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1. Cimientos de los aerogeneradores

La cimentación está en el suelo para las turbinas terrestres; es invisible porque está cubierta de tierra. Se trata de un gran y pesado bloque estructural de hormigón que debe soportar toda la turbina y las fuerzas que actúan sobre ella.

En las turbinas marinas, la base está bajo el agua y no es visible. En las turbinas marinas alejadas del mar, la base flota pero tiene suficiente masa para soportar y sostener el peso de la turbina y cualquier fuerza que se ejerza sobre ella.

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Las torres de la mayoría de las turbinas modernas están hechas de tubos de acero redondos. Una regla general para una torre de turbina es que tenga la misma altura que el diámetro del círculo que hacen sus palas al girar. En general, cuanto más alta es la turbina, más susceptible es a los vientos de alta velocidad. Porque cuanto más lejos estamos del suelo, más fuerte es el viento (el viento no tiene la misma velocidad a diferentes alturas).

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El rotor es la parte giratoria de la turbina; consta de tres palas y una parte central que conecta las palas, el buje.

Aunque es lo más común, una turbina no tiene necesariamente tres palas. Pero el rotor de tres palas tiene ventajas, como una eficiencia óptima. Las palas no son fuertes; son huecas y están hechas de un material compuesto que es a la vez ligero y fuerte. La tendencia es hacerlas más grandes (para obtener más potencia), más ligeras y más robustas. Para la aerodinámica, las palas tienen forma de perfil (como las alas de un avión). Además, no son planas y tienen un giro entre la raíz y la punta. La pala puede girar hasta 90° alrededor de su eje. Este movimiento se denomina cabeceo.

La función del buje es sujetar las palas y permitir que giren con respecto al resto del cuerpo de la turbina.

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La góndola de un aerogenerador es un complejo sistema electromecánico con bastantes componentes que funcionan con precisión. Las partes más importantes de la turbina son el generador y el eje de la turbina que transfiere la energía cosechada del viento al generador a través de una caja de engranajes. La caja de engranajes es una parte esencial de la turbina eólica; está en el teleférico.

Como la turbina debe seguir el viento y ajustar su dirección según la dirección del viento, su rotor debe girar con respecto a la torre. Este giro se denomina movimiento de guiñada, en el que la góndola y el rotor giran alrededor del eje de la torre.

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¿Cómo funciona un aerogenerador?  | Sostenibilidad - ACCIONA