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La Bella Época fue un periodo de tiempo antes de la Primera Guerra Mundial, donde todo era paz y no había conflictos. Pero esto las personas que la vivían no lo sabían. Hasta que llegó el caos.
(Época Bella, es el nombre/apodo que se nacio tras la Primera Guerra Mundial, para designar el periodo de la historia de Europa comprendido entre la última década del siglo XIX y el estallido de la Gran Guerra de 1914).

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Europa vivió un período de paz que favorecio a los avences científicos, técnicos, sociales y económicos, particularmente en Francia, Reino Unido, Alemania, Italia y Austria-Hungía.
Eneste periodo países como China , Japón, estaban aún lejos de lograr los niveles de poderío a escala mundial que mostraban grandes estados de competencia con los estados eurpeos.
Fue en esta época cuando las grandes potencias europeas alcanzaron su máxima influencia y poder a nivel mundia, esto se ve reflejado, tras el Reparto de Africa, prácticamente todos los imperios coloniales europeos estaban sólidamente definidos antes de 1914. Durante la Bella Época, el imperialismo era considerado una pólitca de Estado aceptable y válida para los póliticos europeos y para los grandes sectores de la población. El imperialismo se consideraba un generador de materias primas, así como de nuevos mercados para la creciente producción industrial, lo cual era cricial para países europeos carentes de materia prima y con mercados internos ya muy explotados.
En Europa la mano de obra, se organizo en sindicatos o partidos politicos. En este período aparecen los primeros partidos socialistas europeos, cada vez más influyentes.

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La economia se empezo a globalizar en este periodo, gracias a la expanción europea, cada vez más áreas del planeta se hallaban en contacto y dependencia económica, debido a la elevación de la industria pesada y el desarrollo del comercio internacional. Hubo mucha producción masiva de materias primas que quedaron a cargo de las colonias o de estados peroféricos, mientras  que EE.UU. se especializaron en la producción industrial. En todos los sectores económicos se hallan mutuamente interrelacionados por la mayor facilidad y velocidad en las comunicaciones.
El período de "Paz y Progreso" llegó a su fin con un estallido de la Primer Guerra Mundial en julio de 1914. Los aviones por ejemplo perdieron su imagen mágica cuando fueron usados para matar.

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La gente de esta época era optimista y ambiciosa, gracias a las innovaciones tecnologicas que se difundieron masivamente.
El positivismo y el cientifismo iban de la mano ya que hicieron su aparicion y empezaron a ganar abiertamente adeptos entre los intelectuales.
Esta época se hizo notar más en la arquitectura de los boulevards de las capitales europeas, en los cafés, cabarets, talleres, galerias de arte, salas de conciertos y los salos frecuentados por una burguesia y tambien las clases medias que sacaban provecho del desarrollo económico.
Su influencia política era no obstante con el auge del capitalismo a gran escala, la nobleza europeo como la burguesía ambiciosa debió compartir por primera vez diversos privilegios, la cual exigía una participación en las decisiones políticas gracias a su poder financiero.
Los cambios tecnológicos y económicos acentuaron las divisiones entre ciudades y campos ( asi como entre los más pobres y los más ricos); esto hizo necesaria cubrir la mano de obra para las industrias urgentemente (migracion de campesinos hacia las ciudades); Todas las grandes ciudades del mundo experimentaron constante aumento de población (en 1890).

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La Clase Alta y la burgesía se entretenia en entornos naturales, óperas, teatro, hípica (son carreras de caballos que usualmente se apuesta), fútbol, clubs sociales, cafés.
La Clase Baja/trabajadora solo podia ir a las tabernas.

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A fines de siglo XIX se construyeron numerosos inventis entre ellos:
- 1857 telefono
- 1878 Fonógrafo
-1888 Gramófono
-1895 Primera proyección de cine

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Los ciudadanos ocuparon nuevas costrumbres como los deportes: el fútbol, cricket, golf y tenis; tambien se pupolarizó el ciclismo y la esgrima.

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En el siglo XIX nacieron el Impresionismo y el Postimpresionismo y en el siglo XX, las primeras corrientes vanguardistas ( Expresionismo,Cubismo y Fauvismo).

-La Gioconda de Leonardo Da Vinci (tambien conocida como la Mona Lisa.
-Guernica de Pablo Picasso.
-La noche estrellada de Vincent Van Gogh.
-La Joven de la Perla de Johannes Vermeer.

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En 1807 un estaunidense impulsó el comercio de barcos con motor de vapor. Y aunque eran más veloces que los de vela, estos siguieron reinando los mares.
Entre 1830 y 1880 los barcos a vapor incorporaron cascos de hierro y usaron hélices para propulsarse. La navegación fue más rápida y segura.
En 1870 llego a America el primer barco con cámaras frigoríficas, haciendo posibles trasportar materiales perecederos grandes distancias.
En 1869 el transporte terrestre era lento e inseguro hasta la invación del ferrocarril. Fue el resultado de la unión de dos principales avances en la revolución industrial, la maquina de vapor y el hierro.
En 1814 construyeron la primera locomotora a vapor, para transpotar cargas entre minas de carbon.
En 1830 fue estrenada la primera vía férrera para transportar pasajeros de Liverpool y Manchester.
En 1884 automóvil Karl Benz
En 1903 aeroplano Hermanos Wrigth

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Lugares para visitar en ese periodo la Torre Eiffel (diseñado para ser la entrada a la Exposición Universal de 1889); también se construyeron la Gare d'Orsay (conocida hoy en día como el Museo d'Orsay), el Petit Palais, el Grand Palais y el Palais Garnier, la imponente ópera de París.

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CLASE ALTA:
Las mujeres utilizaban vestidos que cubrían por completo el cuerpo por medio de cuellos altos y mangas hasta la muñeca; se peinaban con grandes moños y elegantes sombreros decorados con flores de seda y pluma. Tambien llegaban a cambiarse 8 veces al día.
Los hombres utilizaban un tipo de traje que era de chaqueta corta adelante y larga atrás; las solapas estaban hechas de otro tipo de tela más brillante, pantalones holgados, camisa, chaleco y corbatín blanco.
CLASE BAJA:
Las mujeres usaban trajes de falda y chaqueta, bajo la que llevaban una blusa. Lo bastante cómodo para utilizar todos los días.