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la estación de las islas Orcadas tuvo personal civil, de donde partían balleneros en su búsqueda para el cambio de dotación. desde 1966 hubo personal militar y civil.
en otras ocasiones se utilizaron los transportes Guardia Nacional y 1 de Mayo, que también llevaban cargas y materiales para la compañía de pesca de las Gerogias, asentada en el puerto de Grytviken.

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se realizaron intensos estudios hidrográficos en el Rio de la Plata en los que colaboraron casi todas las unidades de la Armada.

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la Armada adquirió el buque de Le Francais al que se llamo El Austral y en el verano de 1905/1906 navego a las Orcadas.
Fines de 1906 naufrago en el Rio de la Plata

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se revela el el litoral maritimo por completo de la Provincia de Buenos Aires, con estudios complementarios de triangulaciones y mareas en la zona.

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los buques de la Flota de Mar o de Rio afectados a esta tarea encontraron la colaboración de buques especialmente preparados para este labor, como el balizador Alférez Mackinlay, construido en esta fecha para tareas de balizamiento en el Puerto Militar y la costa patagónica

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se adquirieron para tareas hidrográficas el San Juan y el San Luis. construidos en astilleros ingleses; el primero luego se transformo en el Comodoro Rivadia y mas tarde en el Madryn, también de larga actuación marinera.

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con el viaje del transporte 1 de Mayo al mando del capitán de fragata Alberto Oddera, la actividad antártica se intensifica; en esta expedición se inaugura un faro en las islas del grupo Melchor y se colocan balizas en la isla Observatorio.
las campañas antárticas se hicieron mas completas y se extendieron al mar de Weddell

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en la campaña de 1946/1947, al mando del capitán de fragata Luis García, participaron los transportes de Chaco y Patagonia, el buque tanque Ministro Ezcurra, el ballenero Don Samuel, los patrulleros King y Murature y los rastreadores Fournier y Cranville.
se instalo el destacamento naval en Melchor, al año siguiente la campaña estuvo al mando del capitán de fragata Ricardo Hermelo; se hizo el relevo de los destacamentos de Orcadas y Melchor y se instalo otro en la isla Decepcion del grupo de las Shetland.

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la dotación del remolcador Sanaviron bajo el comando del capitán de Corbeta Gabino A. Santoro, instalo e inauguro la estación de salvamiento pinguino en puerto Neko.

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la campaña de esta fecha estuvo al mando del capitán de fragata Rodolfo Panzarini, después uno de los expertos en cuestiones antárticas.

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en abril de 1951 se abre el destacamento Almirante Brown poco mas al sur de Melchor.

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se incorporo, como buque oceanográfico el Capitán Cánepa de la armada canadiense e instalado y adecuado en Rio Santiago en 1954 y, como hidrografos, el Chiriguano y el Sanaviron.

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el 1 de diciembre de 1959 se firmaba en Washington el tratado Antártico entre los países que participaron en alguna manera en los estudios antárticos.

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en 1960 aparecen el Comodoro Lasserre, antes fragata anti submarina, de astilleros norteamericanos, los avisos Zapiola en 1968 y Goyena y luego ya en 1975 el Thompson, preparados para tareas de investigación oceánica.
en 1974 se había agregado también el buque de Islas Orcadas y un periodo mas tarde el oceanográfico Puerto Deseado.

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en la campaña iniciada a finales de 1976, se comenzó a instalar una estación en la isla Morell al sur del grupo de las islas Sándwich, inaugurada el 18de marzo de 1877; en la próxima campaña quedo habitada permanentemente para observaciones meteorológicas y estudios geológicos. Quedo bautizada como estación científica (Corbeta Uruguay)