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Para mapas de corrida de orientação é comum a utilização de 5m de equidistância. Isto significa que quando passamos de uma curva de nível para outra, estamos subindo ou descendo 5m. Quando utilizamos cartas topográficas 1:25000 a equidistância é de 10m. De forma a facilitar a visualização do formato geral do relevo, após quatro curvas de nível comuns temos uma curva de nível mestra, que tem espessura mais larga, para facilitar a leitura imediata da altura.

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As curvas de nível são recursos cartográficos utilizados para representar, sob a visão aérea, as diferenças de altitudes de um determinado terreno. Para uma correta leitura das curvas de nível, é preciso considerar que todos os pontos situados na mesma linha estão localizados à mesma altitude, sendo esta representada de forma numérica. Em geral, a tendência é que terrenos mais íngremes apresentem as curvas próximas umas das outras, e os locais com uma declividade menor são representados com curvas de nível mais espaçadas. O seu emprego permite apreciar rapidamente as formas de terreno.
Todas as curvas de nível mantêm entre si a mesma distância. Como a equidistância é constante, as curvas encontram-se mais próximas em zonas de terreno mais abrupto e encontram-se mais distantes em terrenos mais planos. Além das curvas de nível, é possível representarmos o relevo com cores hipsométricas. Cada cor representa um intervalo de altitude em metros e indica a altura ou profundidade de uma área.

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Na prática, localizar lugares com precisão na superfície terrestre necessita, ainda, de um outro elemento: a altitude. A altitude é a distância, medida na vertical, entre o nível médio das águas do mar, que correspondente a 0 metros de altitude, e um determinado lugar.

QUAL A ALTITUDE DOS PONTOS A, B, C E D?

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Uma carta militar é uma representação plana e simplificada, a uma determinada escala, de uma parte da superfície terrestre. Os pormenores naturais e artificiais do terreno são representados por sinais convencionais, pontos, linhas, áreas e cores, e alguns deles complementados com a utilização de texto. Existem com escala 1:500.000; 1:250.000; 1:50.000 e 1:25.000. Para trabalhar com a Carta Militar é importante conhecer as convenções e saber ler a informação presente nestes mapas topográficos.
A finalidade de uma Carta é permitir que se visualize uma área da superfície terrestre, com os seus pormenores convenientemente localizados. Para tornar mais fácil a identificação dos pormenores da Carta, são atribuídas cores diferentes aos sinais convencionais. Cada cor corresponde a pormenores de determinada natureza, distinguíveis de forma intuitiva:
PRETO – Aterros, desaterros, construções, toponímia, caminhos-de-ferro, outros caminhos e divisões administrativas.
AZUL – Cursos e linhas de água, lagos, regiões pantanosas, arrozais, linhas de alta tensão e a respetiva toponímia.
VERDE – Vegetação, bosques, pomares, vinhas e sebes.
CASTANHO (sépia) – Curvas de nível, vértices geodésicos e pontos cotados.
VERMELHO – Estradas principais, nomes dos vértices geodésicos (toponímia) e pormenores especiais em alvenaria. Podem ser utilizadas ocasionalmente outras cores para mostrar pormenores especiais.

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COORDENADAS UTM (Projeção Universal Transversal de Mercator) um sistema de coordenadas baseado no plano cartesiano (eixo x,y) e usa o metro (m) como unidade para medir distâncias e determinar a posição de um objeto. Diferentemente das Coordenadas Geodésicas, o sistema UTM, não acompanha a curvatura da Terra e por isso seus pares de coordenadas também são chamados de coordenadas planas. Os fusos do sistema UTM indicam em que parte do globo as coordenadas ob_das se aplicam, uma vez que o mesmo par de coordenadas pode se repe_r nos 60 fusos diferentes. A projeção UTM é a projeção mais u_lizada no mundo.

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Graus, minutos, segundos. Neste sistema, cada grau é dividido em 60 minutos, que por sua vez se subdividem, cada um, em 60 segundos. A partir daí, os segundos podem ser divididos decimalmente em frações cada vez menores. Este sistema usa graus de latitude e longitude e por vezes um valor de altura para descrever uma localização na superfície da terra. O mais popular é chamado WGS 84. Expo ) Graus, minutos e segundos (DDDº MM' SS'') Exemplo com a coordenada de localização do local X Latitude: 45°05’56”N Longitude: 07°40'30"O Este é o formato mais comum usado para marcar mapas, mas é o mais complicado de se trabalhar.

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Os sistemas de coordenadas fazem uso de valores (coordenadas) que representam a localização geográfica de qualquer objeto; estes valores podem diferir na sua forma (linear ou angular), consoante se trate de um sistema de coordenadas projetado ou por outro lado, de um sistema de coordenadas geográfico (respetivamente).

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Indique as coordenadas dos pontos a vermelho?

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Na figura de cima podemos verificar que o lugar “X” se encontra na latitude 25º Norte (ou seja, o afastamento entre o Equador e o paralelo de lugar onde se encontra o ponto “X” é de 25º para Norte e na longitude de 35º Este (ou seja, o afastamento entre o Meridiano de Geenwich e o paralelo de lugar onde se encontra o ponto "X" é de 35º).

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O GPS (Global PosiXoning System ou Sistema de Posicionamento Global) foi crido nos anos 60 nos EUA. Este sistema funciona uXlizando 24 satélites que orbitam a Terra. Dessa forma, é capaz de localizar e indicar qualquer ponto na super`cie do nosso planeta. Além de fornecer a localização, o GPS memoriza rotas, indica a hora e a velocidade de deslocamento, entre outras funções. Atualmente existem diversos aplicaXvos que funcionam como GPS

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CARACÓIS - encontram mais nos muros e paredes voltados para Leste e para Sul.
FORMIGAS - têm o formigueiro, especialmente as entradas, abrigadas dos ventos frios do Norte.
IGREJAS - as igrejas costumavam ser construídas com o Altar-Mor voltado para Este (nascente) e a porta principal para Oeste (Poente).
CAMPANÁRIOS E TORRES - normalmente possuem no cimo um cata-vento, o qual possui uma cruzeta indicando os Pontos Cardeais
TOCAS DE ANIMAIS – entradas geralmente viradas a sul
FOLHAS DE EUCALIPTO - torcem-se de modo a ficarem menos expostas ao sol, apresentando assim as «faces» viradas para Leste e Oeste
MOINHOS - as portas dos moinhos portugueses ficam geralmente viradas para Sudoeste.
INCLINAÇÃO DAS ÁRVORES - se soubermos qual a direção do vento dominante numa região, através da inclinação das árvores conseguimos determinar os pontos cardeais. MUSGOS E COGUMELOS - desenvolvem-se mais facilmente em locais sombrios, ou seja, do lado Norte.
GIRASSÓIS - voltam a sua flor para Sul, em busca do sol.

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A bússola é um objeto utilizado para orientação geográfica. Sua construção teve como referência a rosa dos ventos. Possui uma agulha magnética que é atraída para o polo magnético terrestre. O desenvolvimento da bússola data do ano 2000 a.C. Em 850 d.C., os chineses, em busca de maior precisão desse instrumento, começaram a magnetizar agulhas de forma a ganhar maior precisão e estabilidade, surgiu então a bússola - que atualmente funciona com o mesmo princípio desenvolvido pelos chineses. Desempenhou um papel fundamental na navegação e tornou possíveis os Descobrimentos. Com a bússola, os navegadores sentiamse mais seguros, pois sabiam que rota seguir.

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MAPAS URBANOS

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MAPAS ILUSTRADOS

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MAPAS RELEVOS

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MAPAS ALTIMETRIA

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MAPA DAS ESTRADAS

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A palavra mapa teve origem na Idade Média, e foi usada para representações terrestres. A parBr do séc. XIV, passou-se a designar por carta os mapas que Bvessem representações maríBmas. Nos dias de hoje definimos como carta qualquer Bpo de mapa, independentemente da sua especificidade.

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A Ursa Menor. Na ponta da sua «cauda» fica a Estrela Polar, bastante mais brilhante que as outras estrelas, e fundamental para a orientação. Esta estrela tem este nome precisamente por indicar a direção do Polo Norte. As restantes constelações rodam aparentemente em torno da Estrela Polar, a qual se mantém fixa.

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Quando nos queremos orientar à noite, podemos observar as estrelas. Uma vez que o céu do hemisfério norte é diferente do céu no hemisfério sul, a forma de orientação é também diferente. As constelações mais usadas pelos no Hemisfério Norte, são a Ursa Maior, Ursa Menor, Orion e a Cassiopeia

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7. ORIENTAÇÃO PELA SOMBRA - RELÓGIO DE SOL

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7. ORIENTAÇÃO PELA SOMBRA - RELÓGIO DE SOL

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Logo depois viu que podia, através de uma vareta fincada no chão na posição verBcal, fazer estas mesmas esBmaBvas. Estava criado o pai de todos os relógios de Sol, o famoso Gnômon. Ao amanhecer a sombra estará bem longa, ao meio dia estará no seu tamanho mínimo e ao entardecer volta a alongar-se novamente. É provavelmente, o primeiro instrumento utlizado para indicar a hora do dia, e surgiu à aproximadamente 5500

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Desde os tempos remotos os homens egípcios e babilônicos, ao observar o Sol, perceberam que este provocava a sombra dos objetos. Ao fazer estas observações notaram que ao longo do dia o tamanho destas sombras variavam. O homem primiBvo, primeiramente, usou sua própria sombra para esBmar as horas (sombras moventes).

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Relação entre o tamanho da sombra e a posição do Sol

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O sol nasce aproximadamente a Este e põe-se a Oeste, encontrando-se a Sul ao meio-dia solar (12:00h).

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5.1. Orientação Pontos Cardeais; Pontos Colaterais; Pontos Sub-Colaterais

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5.1. Orientação Pontos Cardeais; Pontos Colaterais; Pontos Sub-Colaterais

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4. SINAIS CONVENCIONAIS – CARTA MILITAR 1:25.000

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4. SINAIS CONVENCIONAIS – CARTA MILITAR 1:25.000

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PLANIMETRIA – Casas, caminhos, muro, ruínas – PRETO
HIDROGRAFIA – Rios, lagos, linhas de água – AZUL
ALTIMETRIA – Relevo, cotas – CASTANHO
VEGETAÇÃO – Tipo de vegetação – VERDE
ESTRADAS – Estradas asfaltadas - VERMELHO

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IMAGENS; DESENHOS; REPRESENTAÇÕES; ...
ESCALA : 1: 100; 1:1000 ; 1: 10.000 ; 1: 25.000 ; 1: 50.000, ...

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1. PELO SOL E PELA SOMBRA
2. PELAS ESTRELAS
3. PELA CARTA/MAPA
4. PELA BÚSSOLA
5. POR INDÍCIOS
6. PELOS MEIOS TECNOLÓGICOS

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A palavra Cartografia foi ulizada pela primeira, vez pelo historiador português Manuel Francisco Carvalhosa, 2º Visconde de Santarém, numa carta dirigida ao historiador brasileiro Francisco Varnhagen, em 8 de Dezembro de 1839. Cartometria é o ramo da cartografia que trata das medições efetuadas sobre mapas, designadamente a medição de ângulos e direções, distâncias, áreas, volumes e contagem de número de objetos.

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Orientação Pedestre – onde tu decides o teu percurso

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Orientação Pedestre – onde tu decides o teu percurso

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A Orientação Pedestre é a disciplina da orientação com maior tradição e número de praticantes, tanto em Portugal como a nível internacional.Pode definir-se orientação como uma "corrida individual, contra-relógio, em terreno desconhecido e variado, geralmente de floresta ou montanha, num percurso materializado no terreno por pontos de controlo que o orientista deve descobrir numa ordem imposta. Para o fazer, ele escolhe os seus próprios itinerários, utilizando um mapa e, eventualmente, uma bússola", podendo ser realizada a caminhar ou em corrida.Na partida, cada praticante recebe um mapa específico de Orientação onde estão marcados pequenos círculos que correspondem a pontos de controlo. Estes são materializados no terreno pelas "balizas" (prismas de cores laranja e branca) que têm de ser visitados na ordem indicada.Para permitir que a prova seja efetivamente aberta a todos, existem sempre diversos percursos adaptados à condição física e técnica de cada participante, podendo ser realizado sozinho ou acompanhado, escolhes por onde queres passar, a correr ou simplesmente a caminhar, à procura dos pontos de controlo – cada um deles é um desafio dentro do grande desafio.Recebes um mapa no qual está assinalado um percurso com pontos de controlo de passagem obrigatória – localizados nos caminhos, trilhos e linhas de água das planícies, montanhas, florestas, dunas ou até áreas urbanas. É uma aventura em pleno contato com a natureza. Há desafios adequados à capacidade física e conhecimentos técnicos de praticantes de todas as idades – dos 8 aos 80 anos, literalmente.

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Orienta-te por Valores - Ética e Fair Play na Orientação Pedestre

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Orientação em BTT – onde tu decides a melhor opção

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Orientação em BTT – onde tu decides a melhor opção

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A Orientação em Bicicleta de Todo o Terreno (BTT) é uma disciplina semelhante à Orientação Pedestre, mas onde a deslocação é feita em BTT, não sendo preciso sair de caminhos – mas também podes.A ideia é conseguir escolher a melhor opção entre os pontos e pedalar-pedalar-pedalar. No fim vais sentir-te bem porque não pedalaste apenas – escolheste o caminho.Se não andas bem de bicicleta não te assustes. Há desafios adequados para quem quer aprender e para quem tem pouca experiência. No final vais querer mais.Pode definir-se orientação como uma "corrida individual, contra-relógio, em terreno desconhecido e variado, geralmente de floresta ou montanha, num percurso materializado no terreno por pontos de controlo que o orientista deve descobrir numa ordem imposta. Para o fazer, ele escolhe os seus próprios itinerários, utilizando um mapa e, eventualmente, uma bússola", podendo ser realizada a caminhar ou em corrida.Na partida, cada praticante recebe um mapa específico de Orientação onde estão marcados pequenos círculos que correspondem a pontos de controlo. Estes são materializados no terreno pelas "balizas" (prismas de cores laranja e branca) que têm de ser visitados na ordem indicada.Para permitir que a prova seja efetivamente aberta a todos, existem sempre diversos percursos adaptados à condição física e técnica de cada participante, podendo ser realizado sozinho ou acompanhado, escolhes por onde queres passar, a correr ou simplesmente a caminhar, à procura dos pontos de controlo – cada um deles é um desafio dentro do grande desafio.Recebes um mapa no qual está assinalado um percurso com pontos de controlo de passagem obrigatória – localizados nos caminhos, trilhos e linhas de água das planícies, montanhas, florestas, dunas ou até áreas urbanas. É uma aventura em pleno contato com a natureza. Há desafios adequados à capacidade física e conhecimentos técnicos de praticantes de todas as idades – dos 8 aos 80 anos, literalmente.

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A Orientação de Precisão, também conhecida por Trail-O, é a disciplina da Orientação direcionada para pessoas com deficiência motora, mas normalmente aberta a todos e com grandes potencialidades ao nível da aprendizagem da Orientação. Na Orientação de Precisão, o único fator avaliado é a capacidade de leitura do mapa e interpretação do terreno. São utilizados mapas da Orientação Pedestre mas normalmente com escalas maiores. Assim, ao participarem pessoas com capacidades físicas muito diferentes, incluindo as que tenham limitações de mobilidade muito severas, competem todas em igualdade de circunstâncias.

Uma das características da orientação, enquanto desporto, é que é um desporto para todos!

No mesmo "estádio", que para nós é a floresta ou o mapa, estás ao lado dos grandes atletas de elite, nacionais e internacionais, raparigas e rapazes, novos e velhos, podendo por vezes observar-se famílias inteiras (netos, filhos, avós), numa mesma prova/competição, mas com percursos adaptados a cada um deles de acordo com as suas competências técnicas e físicas. No fundo é uma mistura única no mundo do desporto.

Desde 1980 que os praticantes de Orientação de Precisão fazem parte da família da orientação.
Contudo as atividades de Orientação de Precisão não podem ser organizadas exatamente do mesmo modo que uma competição de orientação convencional (orientação pedestre). As provas de Preo disputam-se nas categorias Aberta e Paralímpica.

Para um atleta, a prova termina ao ultrapassar a linha de chegada. O tempo gasto entre a partida e a chegada, dentro dum limite máximo estabelecido, é irrelevante para o resultado final da prova. O corredor de chegada pode ser balizado. Quando um atleta cruza a linha de chegada, deve entregar o cartão de controlo e, se exigido pela Organização, também o mapa. A Organização deve estabelecer um tempo máximo para a execução de cada um dos percursos, calculado da seguinte forma: 3 minutos por cada ponto de controlo + 3 minutos por cada 100 metros de prova. Por indicação do Supervisor, um tempo adicional poderá ser dado face a condições adversas do terreno (excecionais desníveis, superfícies pouco transitáveis ou outros fatores). O atleta que supere o limite de tempo será penalizado com um ponto por cada cinco minutos de atraso.

Meios de locomoção

Podes participar:
– a pé;
– em cadeira de rodas, manual ou elétrica;
– de outra forma, dentro dos tipos de apoio reconhecidos à mobilidade. Os veículos movidos a motor de combustão não são permitidos, assim como veículos elétricos desenhados para mais do que um ocupante.

Pontuação, resultados/finalidades

A competição não tem a ver com quem completa a prova em menos tempo, mas sim com quem consegue interpretar melhor o mapa, dando a resposta certa ao problema que lhe é apresentado. Cada atleta visita, numa dada sequência, os pontos de controlo dispostos no terreno usando o mapa que lhes é fornecido. Em cada ponto de controlo, o atleta, encontra várias balizas dispostas no terreno e o desafio está em ele conseguir identificar a baliza que corresponde ao que está no mapa, dando a sua resposta no cartão de controlo.
Em cada ponto de controlo existem de 1 a 5 balizas. Quem escolhe a baliza correta é pontuado com um ponto. O atleta com a pontuação mais alto, no final da prova é o vencedor.

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Ori-Trail / Rogaine – onde tu és o Estratega

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Ori-Trail / Rogaine – onde tu és o Estratega

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O Rogaine é uma disciplina de longa distância e de estratégia de equipa. As equipas têm que ter entre 2 a 5 elementos, e estes elementos têm se manter sempre juntos, durante toda a prova.

No mapa encontram-se vários pontos de controlo, mas ao contrario da orientação clássica, estes não têm uma ordem imposta, podendo ser visitados pela ordem estratégica escolhida pela equipa. Cada ponto de controlo tem uma pontuação, que está relacionada com a sua exigência técnica ou física (ex: quanto mais longe do ponto de partida, maior é a pontuação; estar num ponto muito alto - colina). Outra diferença desta disciplina é que podem ser utilizados vários tipos de mapa, desde mapas de orientação pedestre, orientação em BTT a cartas militares, pois os mapas têm que abranger uma vasta área de prova que traga desafios.

Estas provas tem uma duração de 4 a 8 horas, e existe a vertente pedestre e a vertente BTT. Os escalões podem ser mistos (homens e mulheres) e podem ter elementos de diferentes escalões etários, ficando definido que o escalão em que competem é o do elemento mais novo.

O objetivo é, durante o tempo de prova, angariar o maior número de pontuação, ou seja, a equipa tem que desenhar uma estratégia, em que consiga visitar o maior número de pontos possível, optando por escolher um ponto em detrimento de outro, tendo em conta a pontuação do ponto de controlo e a condição física de todos os elementos da equipa.

As equipas recebem os mapas antes da hora de partida, para poderem analisar o mapa e definirem as suas estratégias. Muitas vezes, as equipas, vêm as suas estratégias alteradas, pelo cansaço se que vai acumulando ao longo da prova ou por erros de interpretação do mapa.

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• Saber orientar-se no terreno, recorrendo a suportes cartográficos. Usar preferencialmente, as seguintes escalas: nos escalões Infantis - até 1/5000; - Iniciados até 1/10000 e Juvenis e Juniores - até 1/15000.
• Conhecer a simbologia de diversos suportes cartográficos, nomeadamente de Mapas de Orientação e Cartas Cartográficas.
• Saber interpretar o mapa de acordo com o terreno.
• Saber orientar o mapa com e sem recurso à bússola.
• Saber relocalizar-se no terreno.

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🧭 Introdução do Curso de Esporte de Orientação   🌳 🏃‍♀️ 🏃‍♂️    1/10 - Corrida de Orientação