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SILVA, R. Fordismo, taylorismo e toyotismo. Café com Sociologia. 2 de Julho de 2020. Disponível em: https://cafecomsociologia.com/estrategias-racionalizacao-fordismo-taylorismo-toytismo/ acesso: 07.06.2022

BERTOLINO, O. A crise do fordismo, Rede de Estudos do Trabalho. Disponível em: https://drive.google.com/file/d/1E3o15qVbxcj8BtOUJX88hMO031jF-OHf/view?usp=drive_web&authuser=4 acesso: 07.06.2022

NETO, B. Fordismo e toyotismo: trabalho e tecnologia na produção em massa, Departamento de Economia da UNESP em Araraquara - São Paulo, SP. acesso: 07.06.2022

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A produção é regulada para atender apenas a demanda requisitada, não acumulando matéria-prima, assim o lucro é aumentado pois evita-se desperdícios em todas as etapas de produção e reduz o espaço de estocagem necessário.

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– Descentralização da produção;
– Articulação entre as ilhas de produção (just-in-time)
– Primazia pela qualidade;
– Customização das massas;
– Flexibilidade do fluxo de produção e modelos dos produtos;
– Organização da produção e entrega rápida ( no momento e na quantidade exata);
– Diminuição do desperdício;
– Número reduzido de trabalhadores;
– Funções polivalentes (multitarefas) e alta especialização;

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Assim, o Toyotismo visa a acumulação flexível, com uma estocagem estratégica condicionada pela demanda de consumo

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Isso porque, após a 2° Guerra, o Japão vivia um cenário econômico delicado e sofria com uma extrema dificuldade para a importação de matéria-prima.

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O modelo recebe esse nome pois foi desenvolvido e aplicado na industria automobilista Toyota, no Japão. Os engenheiros Shingeo Shingo, Taiich Ohno e Eiji Toyoda elaboram um sistema que contemplasse as dificuldades encontradas pela industria local.

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Surgiu no Japão, pós 2° Guerra Mundial;

Crescimento e implantação na década de 70;

3° Revolução Industrial.

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Modelo de produção industrial posterior ao Fordismo, trazendo uma nova visão no qual o objetivo é a não acumulação de matéria prima e a produção de acordo com a demanda.

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Tinha como objetivo baratear os veículos para venda, atingindo um número maior de consumidores. Reduzindo os custos de produção da sua fábrica de automóveis.

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Oferta de elevação do salário em caso de superação de metais, incitando a competição entre os trabalhadores e o aumento na produção.

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Divisão do que era único trabalho em várias etapas, criando tarefas repetitivas de simples execução. Assim diminuindo a necessidade de uma mão de obra mais especializada ( reduzindo o poder do trabalhador) e otimizando o tempo de produção.

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Introdução a esteira mecânica, que passava na frente dos trabalhadores levando as peças e dominuindo o tempo gasto em locomoção.

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Com a Crise do Petróleo entre outras nas décadas de 1970 e 1980 o modelo fordista passou a perder espaço por não oferecer a variedade e diversidades de produtos que o mercado globalizado exigia, concomitante a isso houve aumento do setor de serviços por conta da automatização intensa da produção.

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– Aperfeiçoamento da linha de montagem por meio da esteira (semi-automatização);
– Produção e consumo em massa;
– Baixa exigência de qualificação profissional;
– Operário funcionava como uma peça de máquina e realizavam uma única tarefa;

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parte do mesmo pressuposto das ideias de Taylor e acrescenta um nome elemento: a esteira da linha de produção.

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Modelo aperfeiçoado em seguida por Henry Ford, dando origem ao Fordismo.

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Com a introdução de novas tecnologias tornou-se possível a produção em massa, aprimorada posteriormente pelo desenvolvimento de modos de organização de produção industrial.

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Final do século XI e começo do XX;

2° Revolução Industrial.

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Modelo de produção industrial em massa  baseada na linha de produção de Henry Ford, das Indústriais Ford.

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Frederick Taylor, engenheiro mecânico responsável por aplicar a Administração Científica

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Metodologia aproveitada por Henry Ford, aprimorando esses ideais e dando origem posteriormente a outro modelo de produção material, o FORDISMO.

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- Separação entre gerência e execução;
– Especialização das atividades;
– Padronização da produção;
– Remuneração por desempenho.

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Divisão da mão de obra simplificando o trabalho na linha de montagem e diminuindo a autonomia do trabalhador.

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Execução rigorosa das tarefas, visando evitar desperdícios.

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Supervisão constante do trabalho.

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Seleção e treinamento dos trabalhadores, afim de aprimorar e descobrir suas habilidades e competências.

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Substituição dos métodos baseados na experiência por metodologias científicas.

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Esse método consistia na padronização e controle da linha de produção através da análise científica e organização das fuções dos trabalhadores. Tendo como objetivo, buscar aprimorar o tempo gasto na execução de tarefas e assim aumentar a produção.

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Final do século XIX e começo do XX;

2° Revolução Industrial.

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Modelo de produção industrial em massa baseada em Frederick Taylor, que buscava aumentar o rendimento do trabalho e diminuir o tempo e o esforço empenhados