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Infrações rodoviárias aumentam mais de 10% em 2023, detenções superam 40 mil

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Infrações rodoviárias aumentam mais de 10% em 2023, detenções superam 40 mil

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Conclusões constam do Relatório Anual de Sinistralidade da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária

As infrações rodoviárias aumentaram mais de 10% em 2023 face ao ano anterior, e as detenções por crimes rodoviários ultrapassaram as 40 mil, maioritariamente por condução sob efeito de álcool e falta de habilitação legal para conduzir.

Os dados constam do Relatório Anual de Sinistralidade, da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), hoje divulgado, que revela que, em 2023, foram fiscalizados 177,7 milhões de veículos, tendo sido registadas 1,6 milhões de infrações, um aumento de 10,3% face a 2022.

Presencialmente foram fiscalizados 3.000.435 condutores (+17% do que em 2022) e 174.718.306 veículos foram fiscalizados por radar (+36,6%), sendo que, segundo o documento, “o sistema de radares da responsabilidade da ANSR assegurou 93,4% da fiscalização total em 2023 (91,3% no ano anterior)”.

Ainda assim, lê-se no relatório, a taxa de infração – medida pela divisão do total de infrações pelo total de veículos fiscalizados – foi de 0,79%, uma redução de 16,1% face ao ano anterior.

“Quanto à tipologia das infrações, 58,1% do número total registado em 2023 correspondeu a excesso de velocidade, sendo ainda de referir que 4,9% das infrações se deveram à ausência de inspeção periódica obrigatória. A condução sob efeito do álcool atingiu um peso no total de 2,3%, a ausência de seguro representou 2,1%, o uso do telemóvel correspondeu a 1,5% e a não utilização de cinto de segurança teve um peso de 1,3% do total”, detalha o documento.

https://cnnportugal.iol.pt/sinistralidade/seguranca-rodoviaria/infracoes-rodoviarias-aumentam-mais-de-10-em-2023-detencoes-superam-40-mil/20240509/663d3310d34ebf9bbb3d5b23

Luan Ferreira nº11 9ºA.

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Infrações rodoviárias aumentam mais de 10% em 2023, detenções superam 40 mil

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Conclusões constam do Relatório Anual de Sinistralidade da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária

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PSP e GNR apanharam mais de 11 mil pessoas a conduzir sem carta em 2024

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PSP e GNR apanharam mais de 11 mil pessoas a conduzir sem carta em 2024

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Mais de 11 mil pessoas foram apanhadas pela GNR e PSP no ano de 2024 a conduzir sem carta, segundo dados citados pelo Jornal de Notícias que ainda são provisórios e que não fazem distinção entre condutores que nunca foram encartados e aqueles que não fizeram a devida renovação. Ainda assim, os dados mostram que a condução sem habilitação legal é o segundo crime rodoviário mais cometido, só ultrapassado pela condução sob o efeito de álcool.

A PSP explicou ao jornal que, “para todos os efeitos legais”, as pessoas que deixem a carta caducar por mais de dez anos não estão habilitadas “a conduzir os veículos para os quais o título foi emitido” e incorrem no crime de condução de veículo sem habilitação legal, punível com pena de prisão até um ano ou multa até 120 dias. “Caso conduzam motociclo ou automóvel, a pena duplica para pena de prisão até dois anos ou multa até 240 dias”, acrescenta a força de segurança.

https://observador.pt/2025/01/15/psp-e-gnr-apanharam-mais-de-11-mil-pessoas-a-conduzir-sem-carta-em-2024/

Miguel Oliveira Nº27 9ºA

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Seis mortos e 48 feridos em acidente de autocarro em Odivelas

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Seis mortos e 48 feridos em acidente de autocarro em Odivelas

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A 29 de novembro de 2002 equipas de socorro retiraram cinco corpos dos destroços do autocarro e a sexta vítima faleceu a caminho do hospital de Santa Maria, onde chegou já sem vida.

Dos 20 feridos que deram entrada no Hospital de Santa Maria apenas um corre perigo de vida.

Já as pessoas assistidas em São Francisco

Já no Hospital de São Francisco Xavier há vários feridos com fraturas complexas nos membros inferiores.

Depois de todos os feridos terem sido retirados do local do acidente, onde permaneciam cerca de 30 homens e três corporações de bombeiros, nomeadamente uma grua pesada dos Sapadores de Lisboa, deu-se início à operação de remoção do autocarro.

O acidente aconteceu às 23h10 na Rua do Tocato, em Ramada (Odivelas), quando o autocarro se despistou numa descida acentuada, foi contra uma árvore e capotou, o autocarro transportava apenas cidadãos portugueses, que regressavam a Casal de Cambra depois de uma excursão a Cascais.

No local esteve uma equipa técnica da Direção Geral de Viação para apurar as causas do acidente, que terá sido provocado por uma falha súbita dos travões, segundo o relato de um dos passageiros.

https://www.publico.pt/2002/11/30/sociedade/noticia/seis-mortos-e-48-feridos-em-acidente-de-autocarro-em-odivelas-199358

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Seis mortos e 48 feridos em acidente de autocarro em Odivelas

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As equipas de socorro retiraram cinco corpos dos destroços do autocarro e a sexta vítima faleceu a caminho do hospital de Santa Maria, onde chegou já sem vida.

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Sinistralidade rodoviária é “flagelo nacional” e vítimas devem ser apoiadas

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Sinistralidade rodoviária é “flagelo nacional” e vítimas devem ser apoiadas

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17 de Novembro de 2024
Nas estradas portuguesas, os acidentes e vítimas mortais têm vindo a aumentar. Nos primeiros seis meses de 2024, houve 17.154 acidentes com vítimas que provocaram 214 mortos, 1184 feridos graves e 19.967 feridos ligeiros.
Os dados mais recentes da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) indicam que na última década os acidentes aumentaram 22%, as vítimas mortais 3,4%, os feridos graves 26% e os feridos ligeiros 18,9%.
O presidente da Liga de Associações Estrada Viva, Mário Alves, considerou "um flagelo nacional" a sinistralidade rodoviária em Portugal e defendeu apoios às vítimas e a redução da velocidade em meio urbano.

https://www.publico.pt/2024/11/17/sociedade/noticia/sinistralidade-rodoviaria-flagelo-nacional-vitimas-apoiadas-2112235

Prof. Susana Tavares

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Quatro mortos em acidentes rodoviários entre sexta-feira e sábado

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Quatro mortos em acidentes rodoviários entre sexta-feira e sábado

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Portugal e o Mundo

29 Dez 2024 | 10:38

Quatro pessoas morreram nas estradas portuguesas entre sexta-feira e sábado, resultado de 319 acidentes, que provocaram ainda 106 feridos, dos quais 08 em estado grave, segundo dados provisórios da operação “Natal e Ano Novo 2024/2025” da GNR. A GNR especifica que as quatro mortes ocorreram no sábado, entre as 14:00 e as 20:30, uma em resultado de uma colisão entre um automóvel e um motociclo, em Pontes (Setúbal), outra na sequência de um despiste de um trator agrícola, em Aguadeira (Viseu), a terceira devido também a um despiste de um carro, em Colmeias (Leiria), e a última, novamente por despiste, mas de um motociclo, em Cascais (Lisboa).

Durante esta operação especial, a GNR fiscalizou 23.064 condutores, tendo detetado 128 pessoas a conduzir com excesso de álcool no sangue, mais de metade das quais (78) foram detidas por conduzirem com uma taxa igual ou superior a 1,2 gr/l.

impala.pt/noticias/portugal-e-o-mundo/sobe-para-53-o-numero-de-mortos-no-tibete-causado-por-terramoto/

Vicente Rita nº25 9A

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Mais acidentes, mais feridos e mais mortes na estrada em 2024

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Mais acidentes, mais feridos e mais mortes na estrada em 2024

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No ano passado, a força de segurança contabilizou 8547 detenções de condutores, 4604 dos quais por estarem alcoolizados e 3943 por não terem carta de condução. Dos 207.330 testes de alcoolemia realizados, 3818 culminaram em autos de contraordenação por condução sob o efeito do álcool. Destes, “825 dizem respeito a condutores aos quais se aplica taxa reduzida”, por serem motoristas profissionais ou terem carta há menos de três anos. Entre 1 de janeiro e 31 de dezembro de 2024, foram ainda detetados 30.414 veículos em excesso de velocidade, “um dos principais fatores da sinistralidade rodoviária”. A falta de inspeção periódica obrigatória (19.289 situações) e de seguro de responsabilidade civil (6.294), o uso de telemóvel ao volante (4.920) e a não utilização de cinto de segurança (2.677) e de outros sistemas de retenção (944) foram as restantes infrações mais detetadas. “No total, foram registadas 199.149 contraordenações, o que equivale a uma média de cerca de 544 infrações por dia”, refere, no comunicado, a PSP. Em 2025, a força de segurança promete continuar “atenta e vigilante em todas as estradas nacionais”, apelando a todos “que conduzam em segurança e não adotem comportamentos” de risco.

https://www.jn.pt/3069354972/mais-acidentes-mais-feridos-e-mais-mortes-na-estrada-em-2024/

Mafalda Castro, 9°A

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Mais acidentes, mais feridos e mais mortes na estrada em 2024

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A PSP registou no ano passado 79 mortes em acidentes rodoviários, mais oito do que em 2023, divulgou este domingo a força de segurança.

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Despiste de carro mata ciclista, fere gravemente outro e uma criança em Arruda dos Vinhos

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Despiste de carro mata ciclista, fere gravemente outro e uma criança em Arruda dos Vinhos

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Uma viatura ligeira despistou-se este domingo na Estrada Nacional 248, em Ponte da Lage, concelho de Arruda dos Vinhos, colidindo com dois ciclistas, provocando um morto e três feridos, dos quais dois com gravidade, informou fonte dos bombeiros.

Segundo avançou à Lusa o comandante dos Bombeiros Voluntários de Arruda dos Vinhos, Pedro Pereira, pelas 12:43 foram acionados para acorrer ao “despiste de um veículo ligeiro, que embateu em dois velocípedes, causando dois feridos graves, um ferido ligeiro” e “também uma vítima mortal”.

O acidente ocorreu na Estrada Nacional 248, em Ponte da Lage, resultando na morte de um dos ciclistas e provocando ferimentos graves no outro, ambos com 17 anos, registando-se também, na viatura ligeira de passageiros, um ferido grave, de 10 anos, e outro ferido leve.

Os feridos foram transportados para o Hospital de Santa Maria, em Lisboa.

No local do acidente estiveram 15 operacionais dos bombeiros, apoiados por cinco viaturas, e quatro veículos da GNR, incluindo do Núcleo de Investigação Criminal de Acidentes de Viação (NICAV).

https://cnnportugal.iol.pt/despiste/acidente/despiste-de-carro-mata-ciclista-fere-gravemente-outro-e-uma-crianca-em-arruda-dos-vinhos/20250112/6784175fd34ea1acf272c971

Rita costa

9-°A

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"Com campanhas e fiscalização não vamos lá". Portugal continua a ser o país da Europa com mais insegurança rodoviária

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"Com campanhas e fiscalização não vamos lá". Portugal continua a ser o país da Europa com mais insegurança rodoviária

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Agência Lusa , AG

16 dez 2024, 16:27

Meta de redução em 50% do número de mortos e feridos graves ainda está longe

O presidente da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) lamentou que Portugal continue a ser "o país da Europa com mais insegurança rodoviária” e apelou ao Governo para aprovar a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária.

“Com campanhas e fiscalização não vamos lá”, disse, referindo que “nunca se fiscalizou tanto e tão bem em Portugal como nos últimos tempos”, além de existirem campanhas.

Segundo Rui Ribeiro, nos primeiros sete meses de 2024 a fiscalização aumentou 80% face ao mesmo período de 2023 e duplicou entre 2019 e 2023.

Em termos de fiscalização podemos dizer que Portugal está a funcionar muito bem e a cumprir o seu propósito e a ser dissuasor lamenta que não tenha sido alcançada a diminuição da sinistralidade rodoviária.

De acordo com o presidente da ANSR, está estimado que de 2017 até hoje cerca de 5.000 pessoas morreram nas estradas portuguesas e mais de 19.000 ficaram gravemente feridas.

Nesse sentido, salientou, é fundamental a aprovação da Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária que é baseada em cinco princípios: “Utilizadores seguros, veículos mais seguros, infraestruturas mais seguras, velocidade mais segura e intervenção após acidente.

“Portugal não pode ser considerado um dos países mais seguros do mundo enquanto for dos países com maior insegurança rodoviária a nível europeu”, disse ainda.

https://cnnportugal.iol.pt/seguranca-rodoviaria/acidentes/com-campanhas-e-fiscalizacao-nao-vamos-la-portugal-continua-a-ser-o-pais-da-europa-com-mais-inseguranca-rodoviaria/20241216/676054e9d34e94b82908b9c2

Maria Inês Branco, n.º 15, 9.º A

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Morreram 475 pessoas nas estradas portuguesas em 2024

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Morreram 475 pessoas nas estradas portuguesas em 2024

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Os dados provisórios da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) revelam que morreram 475 pessoas nas estradas portuguesas em 2024. Foram ainda contabilizados 2.675 feridos graves e 43.319 feridos ligeiros.

Comparativamente com 2019, ano de referência para monitorização das metas de redução do número de mortos e de feridos graves até 2030, há uma queda de 8,7% no número de óbitos em acidentes de viação (menos 45) e também de feridos ligeiros, tendo-se contabilizado menos 1.634, o equivalente a uma redução de 3,6%. No entanto, o número de feridos graves subiu 5,6%, tendo-se registado mais 143 em 2024 face a 2019.

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Quase 700 condutores identificados numa semana por uso indevido de telemóvel

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Quase 700 condutores identificados numa semana por uso indevido de telemóvel

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Entre 15 e 21 de outubro, 687 condutores foram apanhados a usar o telemóvel enquanto conduziam, no âmbito da campanha “Ao volante, o telemóvel pode esperar”, realizada pela ANSR, GNR e PSP.

Destes, 687 casos, 675 ocorreram em Portugal continental e 12 nas ilhas.

As autoridades fiscalizaram 4,7 milhões de veículos por radar, registando 24,5 mil infrações por excesso de velocidade, e inspecionaram presencialmente 56,6 mil veículos. Além disso, sensibilizaram 621 pessoas para os perigos de usar telemóvel ao volante, destacando que a distração dificulta interpretar sinais e respeitar peões.

Durante o período da campanha, ocorreram 2.011 acidentes, com seis mortos, 38 feridos graves e 611 ligeiros, embora sem ligação direta ao uso de telemóveis. Comparado a 2023, houve menos 1.135 acidentes, 2 mortos e 12 feridos graves e 333 feridos leves. Os acidentes mortais envolveram cinco despistes e uma colisão nos distritos de Castelo Branco, Guarda, Lisboa, Santarém e Setúbal.

https://tvi.iol.pt/noticias/condutores/uso-indevido-de-telemovel/quase-700-condutores-identificados-numa-semana-por-uso-indevido-de-telemovel/20241022/671785ddd34ea1acf26fbf1f

Lara Travanca, Nº8, 9ºA

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Carro dos bombeiros de Odemira que se despistou tinha anomalia e revisão marcada

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Carro dos bombeiros de Odemira que se despistou tinha anomalia e revisão marcada

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Carro dos bombeiros de Odemira que se despistou tinha anomalia e revisão marcada.Carro dos bombeiros de Odemira que se despistou tinha anomalia e revisão marcada
Despiste provocou a morte de operacional de 38 anos. Anomalia estará relacionada com encarroçamento, mas empresa nega responsabilidade no despiste. Há mais dois bombeiros hospitalizados.
“O que quero saber é porque é que um sistema que é para reter um veículo, a segurança da cabine, como é que se deformou tanto [no acidente] e se há justificação para o mesmo", afirmou à Lusa o comandante dos Bombeiros de Odemira, Luís Oliveira. Agora, ao JN, o responsável confirma que as anomalias estariam relacionadas com o encarroçamento, da responsabilidade da empresa Jacinto.
Por sua vez, a empresa diz ao CM que a existirem falhas no despiste não será problema na construção e alteração da viatura. A Jacinto ia proceder esta segunda-feira, 6 de Janeiro, a uma inspecção à viatura, análise que se deverá alargar aos restantes carros do lote entregue em Maio de 2024.
Na passada quarta-feira, dia 1 de Janeiro, cinco bombeiros regressavam ao quartel após terem controlado uma queimada descontrolada. Foi nesse percurso de regresso a Odemira que a viatura sofreu um despiste, com quatro bombeiros a sofrerem ferimentos graves e um com ferimentos ligeiros.
Dinis Conceição, 38 anos, foi um dos operacionais que sofreu ferimentos graves, morrendo esta sexta-feira no Hospital de São José, em Lisboa. O corpo de Dinis Conceição vai chegar a Odemira por volta das 17h deste sábado, ficando em câmara ardente no Salão Nobre do Quartel da corporação. As cerimónias fúnebres terão início no domingo às 13h30. Um dos bombeiros feridos, internado no hospital de Portimão, teve alta na sexta-feira.

https://www.publico.pt/2025/01/04/sociedade/noticia/carro-bombeiros-odemira-sofreu-despiste-anomalia-revisao-marcada-2117637

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Carro dos bombeiros de Odemira que se despistou tinha anomalia e revisão marcada

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A1 cortada no sentido Norte-Sul na zona de Vila Franca de Xira devido a acidente entre dois ligeiros e um pesado de mercadorias provocou três feridos.

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A1 cortada no sentido Norte-Sul na zona de Vila Franca de Xira devido a acidente entre dois ligeiros e um pesado de mercadorias provocou três feridos.

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A1 cortada no sentido Norte-Sul na zona de Vila Franca de Xira devido a acidente
A Auto-estrada 1 (A1) está cortada no sentido Norte-Sul, na zona de Vila Franca de Xira, distrito de Lisboa, devido a uma colisão entre dois veículos ligeiros e um veiculo pesado de mercadorias que provocou três feridos .

O alerta para o acidente foi dado pelas 22h48, quando uma colisão entre duas viaturas ligeiras e um pesado de mercadorias, que transportava ferro, (referiu fonte do Comando Sub-regional da Grande Lisboa). O acidente provocou três feridos ligeiros .

Devido à colisão, a A1 no sentido Norte-Sul, ao quilómetro 16, na zona de Vila Franca de Xira, ainda se encontrava cortada pelas 23h30, (segundo a fonte da Protecção Civil).

Para o local foram chamados elementos dos bombeiros de Vila Franca de Xira, da GNR e da concessionário da auto-estrada Brisa, (num total de 14 operacionais apoiados por seis viaturas).

https://www.publico.pt/2024/12/12/local/noticia/a1-cortada-sentido-nortesul-zona-vila-franca-xira-devido-acidente-2115369

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Bombeiros Sapadores ativaram duas ambulâncias para o sinistro a 24 de Janeiro de 2025

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Choque entre três viaturas provoca ferimentos em duas pessoas.

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Choque entre três viaturas provoca ferimentos em duas pessoas.

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Ocorreu uma colisão esta tarde dia 24 deste mês na Estrada da Liberdade, no sentido São Martinho – Cruz Carvalho, mobilizando os bombeiros e a Polícia.

Duas pessoas que se encontravam no momento em que o viatura colidiu foram hospitalizadas nesta sexta-feira após o acidente rodoviário na Estrada da Liberdade, no Funchal, a poucos quilómetros do Hospital.

Segundo informações divulgadas pelos bombeiros foi informado ao JM, que três veículos estiveram envolvidos no acidente, resultando em ferimentos num homem de 37 anos e numa mulher de 45 anos.

O homem queixava-se de dores cervicais, enquanto a mulher estava visivelmente assustada e sem ferimentos físicos. Ambos foram socorridos por equipas pré-hospitalares dos Bombeiros Sapadores do Funchal e transportados em ambulâncias para o Hospital Dr. Nélio Mendonça. A PSP esteve no local e está a investigar as circunstâncias do acidente.

O homem queixava-se de dores cervicais, enquanto a mulher estava visivelmente assustada e sem ferimentos físicos. Ambos foram socorridos por equipas pré-hospitalares dos Bombeiros Sapadores do Funchal e transportados em ambulâncias para o Hospital Dr. Nélio Mendonça. A PSP esteve no local e está a investigar as circunstâncias do acidente.

Choque entre três viaturas provoca ferimentos em duas pessoas

Trabalho realizado por: Vitória Timóteo Nº28, 9ºA

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Menino de dois meses morre após colisão entre três viaturas em Coruche

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Menino de dois meses morre após colisão entre três viaturas em Coruche

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Há ainda registo de cinco feridos graves e dois feridos ligeiros.

Uma colisão entre três viaturas na Estrada Nacional 119 (EN 119) em Coruche, distrito de Santarém, causou a morte a um menino de dois meses e cinco feridos graves, adiantaram à Lusa fontes policiais.

Além da morte de um bebé de dois meses, o acidente causou cinco feridos graves, uma mulher de 32 anos e quatro crianças, de 9, 7 e duas de seis anos, referiu fonte da GNR de Santarém.

Dois homens, de 62 e 51 anos, sofrerem ferimentos ligeiros, acrescentou.

Fonte do Comando Sub-regional da Lezíria do Tejo disse à Lusa que o alerta para o acidente foi dado pelas 15:30 e que envolveu dois veículos ligeiros de mercadorias e um ligeiro de passageiros.

O acidente ocorreu na localidade de Biscainho, concelho de Coruche, e levou ao corte da EN 119.

A mesma fonte da Proteção Civil explicou que a circulação foi reposta pelas 19:00.

Para o local foram destacados 36 operacionais, apoiados por 15 viaturas, entre elementos dos bombeiros, INEM, GNR e Infraestruturas de Portugal (IP).

Trabalho realizado por: Pedro Oliveira Nº19,

turma:9ºG

https://cnnportugal.iol.pt/geral/menino-de-dois-meses-morre-em-colisao-entre-tres-viaturas-na-en-119-em-coruche/20241113/673519ead34ea1acf2709712

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Meia centena de pessoas pedalaram no Porto para pedir mais segurança nas estradas

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Meia centena de pessoas pedalaram no Porto para pedir mais segurança nas estradas

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No último mês, morreram quatro ciclistas em incidentes rodoviários em Lisboa, Oliveira de Azeméis, Vila Nova de Famalicão e Cantanhede

Cerca de meia centena de pessoas pedalaram este domingo pelo Porto para dizer que todos os dias sentem o perigo ao utilizar a bicicleta, apesar de ser um meio de transporte ecológico, por causa da falta de sensibilidade dos automobilistas.

Do Jardim Infante D. Henrique saíram hoje em direção ao Largo do Molhe, no Porto, pessoas que, diariamente, fazem da bicicleta o seu meio de transporte e que, por isso, querem segurança e respeito na estrada para evitar mortes e mais ação por parte dos políticos.

“Falta, primeiro, sensibilidade das pessoas, falta haver mais formação em relação às distâncias a manter dos ciclistas na estrada e falta as pessoas andarem com mais calma e respeitarem a velocidade dentro das localidades”, disse João Araújo, acompanhado do filho menor a quem incentiva, sempre que possível, a utilizar e a ir para a escola de bicicleta.

Apesar de considerar que todos podem coabitar na estrada, João Araújo, que nas suas deslocações diárias usa a bicicleta e o comboio, assumiu que as estradas não estão desenhadas para quem caminha e para quem pedala, algo que tem de ser resolvido.

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“Fuga de água a sair pelo tubo de escape? Veja quanto perigoso é!!!”

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“Fuga de água a sair pelo tubo de escape? Veja quanto perigoso é!!!”

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A fuga de água do silenciador é um fenómeno comum, na maioria dos casos, não representa um problema mecânico. Durante a combustão do motor, forma-se vapor de água como subproduto. Quando os gases quentes entram em contato com superfícies mais frias do sistema de escape, ocorre a condensação, formando gotículas de água que podem sair pelo tubo de escape. Esse processo é especialmente notável em climas frios ou quando o carro é ligado após um longo período parado. Além disso, o conversor catalítico também pode gerar pequenas quantidades de vapor de água, o que é normal.

No entanto, em algumas situações, a presença de água pode ser um sinal de problemas mais graves. Se a saída de água for acompanhada de fumo branco persistente, cheiro a queimado ou adocicado, pode indicar uma falha na junta da cabeça do motor. Outros sintomas incluem bolhas no reservatório do líquido de refrigeração e superaquecimento irregular do motor. Esses sinais requerem atenção imediata, pois ignorá-los pode resultar em danos severos ao motor, incluindo a sua avaria completa.

Para evitar problemas, é aconselhável deixar o motor aquecer antes de iniciar a condução e realizar viagens mais longas para permitir a evaporação da humidade acumulada no sistema de escape. Caso surjam sinais incomuns, como fumo branco ou superaquecimento, o veículo deve ser inspecionado por um profissional para evitar danos mais graves.

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Um morto e dois feridos em acidente entre dois carros em Lisboa

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Um morto e dois feridos em acidente entre dois carros em Lisboa

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Duas vítimas tiveram de ser desencarceradas pelo regimento Sapadores Bombeiros de Lisboa.

27 de dezembro de 2024 às 00:40.

Uma pessoa morreu e duas ficaram feridas na sequência de um acidente entre dois carros, esta quinta-feira, na Estrada da Pimenteira, no acesso à A5, em Lisboa. As vítimas são dois homens e uma mulher. Um dos feridos ficou com ferimentos graves.

Duas das vítimas - a mortal e o ferido grave - tiveram de ser desencarceradas pelo regimento Sapadores Bombeiros de Lisboa.

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Registados dez mortos e mais de 2.600 acidentes durante campanha "Taxa Zero ao Volante”.

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Registados dez mortos e mais de 2.600 acidentes durante campanha "Taxa Zero ao Volante”.

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As dez vítimas mortais tinham idades compreendidas entre os 18 e os 73 anos A GNR e a PSP registaram, na semana entre 4 e 11 de novembro, 2.632 acidentes que causaram 10 vítimas mortais, mais quatro do que no período homólogo, no âmbito da campanha de segurança rodoviária “Taxa Zero ao Volante”, Além das 10 vítimas mortais, foram ainda registados 50 feridos graves e 767 feridos ligeiros, segundo o balanço conjunto da Guarda Nacional Republicana (GNR), Polícia de Segurança Pública (PSP) e Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), divulgado esta terça-feira. Relativamente ao período homólogo de 2023, verificaram-se menos 294 acidentes, mais quatro vítimas mortais, mais 11 feridos graves e menos 38 feridos ligeiros. As dez vítimas mortais, nove do género masculino e uma do género feminino, tinham idades compreendidas entre os 18 e os 73 anos. De acordo com a nota, os acidentes com vítimas mortais ocorreram nos distritos de Aveiro (um), Braga (um), Coimbra (um), Leiria (um), Porto (duas), Santarém (duas), Setúbal (um) e Viana do Castelo (um). Quanto à fiscalização, durante a campanha que terminou segunda-feira foram fiscalizados presencialmente 57,4 mil veículos e 3,6 milhões por radar, 3,5 milhões dos quais pelo SINCRO – Sistema Nacional de Controlo de Velocidade, da responsabilidade da ANSR.

Do total de 3,6 milhões de veículos fiscalizados durante a campanha, registaram-se 23,3 mil infrações, das quais 793 referentes à condução sob o efeito do álcool. Das 793 infrações relativas à condução sob o efeito do álcool, 750 registaram-se no continente e 43 nas Regiões Autónomas, tendo sido 540 detetadas pela GNR e 253 pela PSP. https://cnnportugal.iol.pt/mortos/acidentes/registados-dez-mortos-e-mais-de-2-600-acidentes-durante-campanha-taxa-zero-ao-volante/20241112/67331a12d34e94b829075411

Joao Jacinto - 9ºA

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O relatório da ANSR avança também que 124 pessoas morreram devido a acidentes com motas em 2023, mais 25,3% do em que em 2022 (99) e mais 33,3% face a 2019 (93)

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Mais mortos e feridos: acidentes com motas, bicicletas e trotinetes aumentaram "significativamente"

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Mais mortos e feridos: acidentes com motas, bicicletas e trotinetes aumentaram "significativamente"

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Os acidentes com motociclos, bicicletas e trotinetes registaram “aumentos significativos” em 2023, tendo as vítimas mortais subido 25% nas motas e quase 36% nos velocípedes em relação a 2022, revela a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR).

Em relação aos velocípedes, ficaram gravemente feridas 163 pessoas em 2023 (mais 11,6 do que em 2002), 146 em 2022 e 112 em 2019.

Já os mortos na sequência de desastres com bicicletas e trotinetes totalizam 26 no ano passado, um aumento de 36,8% face a 2022, quando ocorreram 19 e mais 30% em relação a 2019 (20).

O relatório da ANSR concluiu que quase 35.000 acidentes de viação registaram-se no ano passado e provocaram 468 mortos, 2.437 feridos graves e 41.058 feridos ligeiros, um aumento em todos os indicadores em relação a 2022.

Mais mortos e feridos: acidentes com motas, bicicletas e trotinetes aumentaram "significativamente" - CNN Portugal

Ana Alves Nº1 9ºF

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MAI lamenta morte de militar da GNR em acidente rodoviário

Um militar da GNR de 26 anos morreu e outro ficou ferido com gravidade numa colisão entre um carro de patrulha da GNR e um veículo ligeiro, em Benavente.

O Ministério da Administração Interna (MAI) lamentou esta quinta-feira a morte do militar da GNR no acidente de viação que também feriu outro militar com gravidade, na quarta-feira, em Benavente, Santarém.

"Em nome do Governo, o Ministério da Administração Interna endereça, neste momento trágico, uma palavra de solidariedade e sentidos pêsames à família, amigos e a todos os militares e civis da Guarda Nacional Republicana [GNR]", lê-se numa nota de pesar.

O MAI salienta que "foi com profundo pesar e consternação" que o gabinete de Margarida Blasco tomou conhecimento da morte do Guarda Florestal André Filipe Rodrigues de Jesus.

"A ministra da Administração Interna e os secretários de Estado da Administração Interna e da Proteção Civil transmitem ainda a sua grande preocupação com a evolução do estado de saúde do Guarda Florestal Brendon Alcobia Lopes, que também esteve envolvido no trágico acidente de viação", acrescenta.

Também a Associação dos Profissionais da Guarda -- APG/GNR apresentou as "suas mais sentidas condolências" à família, aos amigos e camaradas de André Jesus e desejou "muita coragem" a Brendon Lopes.

O acidente ocorreu pelas 18:45 na Estrada Nacional 119 (EN119), na localidade de Santo Estêvão, concelho de Benavente, envolvendo duas viaturas.

Os dois militares, do Serviço de Proteção da Natureza e do Ambiente da GNR (SEPNA), seguiam na viatura militar. Na viatura civil seguia uma mulher que sofreu ferimentos ligeiros.

A morte do militar foi declarada no local. O militar que sofreu ferimentos graves foi transportado para o Hospital de S. José, em Lisboa.

As causas do acidente estão agora a ser investigadas, acrescentou.

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Acidentes rodoviários aumentam e este ano já morreram mais de 214 pessoas nas estradas em Portugal

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Acidentes rodoviários aumentam e este ano já morreram mais de 214 pessoas nas estradas em Portugal

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O Dia Mundial em Memória das Vítimas da Estrada assinala-se este domingo numa altura em que Portugal regista uma tendência de aumento de acidentes rodoviários, embora este ano, entre janeiro e junho, tenham sido registadas menos 19 vítimas mortais

Nos primeiros seis meses deste ano registaram-se 17.154 acidentes com vítimas, que provocaram 214 vítimas mortais, 1184 feridos graves e 19.967 feridos ligeiros, de acordo com os dados mais recentes da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR).

A ANSR compara os números com o mesmo período de 2014, sublinhando "a tendência crescente" na última década, em que os acidentes aumentaram 22%, as vítimas mortais 3,4%, os feridos graves 26,% e feridos ligeiros 18,9%.

Em comparação com os seis primeiros meses do ano passado, a ANSR indica que se verificaram, entre janeiro e junho, menos 19 vítimas mortais (-8,2%), no entanto registaram-se mais 571 acidentes (+3,4%), mais 56 feridos graves (+5,0%) e mais 692 feridos ligeiros (+3,6%).

A ANSR faz também uma comparação com 2019, ano de referência para monitorização das metas de redução do número de mortos e de feridos graves até 2030 fixadas pela Comissão Europeia e por Portugal, tendo-se registado uma diminuição dos mortos e dos feridos ligeiros, com menos 12 e 119, respetivamente. Por outro lado, observou-se um aumento nos feridos graves e nos acidentes, com mais 136 feridos graves (13,0%) e mais 486 desastres (2,9%).

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Cinco mortos em acidente rodoviário no IP2 em Beja

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Cinco mortos em acidente rodoviário no IP2 em Beja

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Uma colisão entre dois automóveis num cruzamento do Itinerário Principal 2 (IP2), na freguesia de São Matias, concelho de Beja, provocou cinco mortos e dois feridos graves na tarde desta sexta-feira, 22 de Novembro.

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Criança morre atropelada por camião numa das principais avenidas de AlbufeiraUma criança de 11 anos morreu esta quinta-feira ao ser atropelada por um camião numa avenida da cidade de Albufeira, disse à Lusa fonte do Comando Regional de Emergência e Protecção Civil (CREPC) do 

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Criança morre atropelada por camião numa das principais avenidas de AlbufeiraUma criança de 11 anos morreu esta quinta-feira ao ser atropelada por um camião numa avenida da cidade de Albufeira, disse à Lusa fonte do Comando Regional de Emergência e Protecção Civil (CREPC) do 

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Criança morre atropelada por camião numa das principais avenidas de AlbufeiraUma criança de 11 anos morreu esta quinta-feira ao ser atropelada por um camião numa avenida da cidade de Albufeira, disse à Lusa fonte do Comando Regional de Emergência e Protecção Civil (CREPC) do 

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https://www.publico.pt/2025/01/30/sociedade/noticia/crianca-morre-atropelada-camiao-principais-avenidas-albufeira-2120800

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No ano passado, Portugal registou quase 35.000 acidentes de viação que provocaram 468 mortos e 2437 feridos graves.

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Portugal entre os seis países com mais mortes nas estradas entre 32 analisados.

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Portugal entre os seis países com mais mortes nas estradas entre 32 analisados.

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Portugal está entre os seis países com maior número de vítimas mortais em acidentes rodoviários em 2023.

Considerando a ano de 2019 como referência, em 2023 registou se uma redução de 4,2 no número de vítimas mortais em Portugal, embora abaixo da média europeia e ainda longe de alcançar as metas da União Europeia

O conselho europeu da segurança rodoviária ( ANSR) indicam que Portugal registou no ano passado 60 mortes nas estradas por milhão de habitantes

Segundo o relatório, a mortalidade mais alta  em 2023 verificou-se na Bulgária e na Roménia, com 82 e 81 mortes na estrada por milhão de habitantes respectivamente, enquanto os países com menor número de mortos são a Noruega e a Suécia.

https://www.publico.pt/2024/06/19/sociedade/noticia/portugal-seis-paises-mortes-estradas-32-analisados-2094647 https://observador.pt/2024/03/12/portugal-e-o-sexto-pais-da-uniao-europeia-com-mais-mortes-na-estrada/

https://poligrafo.sapo.pt/fact-check/portugal-regista-60-mortos-por-milhao-nas-estradas-e-o-6-o-pior-pais-da-uniao-europei a/

Mariana Paulo n-15 9-G