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SECTORES ECONÓMICOS

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https://www.bbc.com/mundo/noticias/2013/07/130423_sociedad_villa_estrellas_aa

Se adjunta información de modo de vida en la Antártida

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TEMA TEORICO

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CIENCIA, TECNICA Y TECNOLOGIA
https://youtu.be/bP4BnKhnO3U

TECNOLOGIAS DURAS Y BLANDAS
https://youtu.be/3S64rW-2L7A

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TAREAS: OBSERVAR Y ANALIZAR LOS VIDEOS.
RESPONDER:
1- Evoluciona la Tecnología. ¿Por qué?.
2- .¿Cuál es el objetivo básico de la tecnología?
3- ¿Qué es la ciencia? ¿Qué es la técnica?
4- ¿Hay diferencias entre ellas?
5- ¿Qué tipo de Tecnología es la que pretende mejorar el funcionamiento de las instituciones,?

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https://youtu.be/ixz0hbmdLDk

ELEMENTOS DE UNA TÉCNICA
https://youtu.be/M-F4rNTo1XI

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LA TECNOLOGÍA. NECESIDADES DEL SER HUMANO.
https://youtu.be/3NgwMk5Z6W4

DIFERENCIA ENTRE CIENCIA Y TECNOLOGIA
https://youtu.be/a7EhbgTYVgQ

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https://youtu.be/8weWYjtx12s

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Entregar el 10/04/2019. Compuesto por una serie de preguntas que facilitara la 1º exposición oral

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https://youtu.be/Ps39czdfW
VIDEO SOBRE RECURSOS MATERIALES

https://youtu.be/QVYAewe4huI

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SISTEMAS

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MATERIAL DE APOYO P/NUEVA EXPOSICION ORAL

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MATERIAL DE APOYO P/NUEVA EXPOSICION ORAL

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MATERIAL DE AYUDA PARA EL PROXIMO EXAMEN ORAL

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Sistemas Tecnológicos 3°1°

Tema: Bienes y Servicios

Los productos tecnológicos pueden ser bienes y servicios.

Los bienes son productos materiales tangibles (que se pueden tocar). Por ejemplo: casa, auto, muebles, etc. Poseen propietario y la propiedad puede cambiar.

Los servicios son acciones o prestaciones. Son intangibles (no se pueden tocar). No hay un cambio de propietario de los productos. No se venden bienes, sino que se alquilan (ej.: un edificio) o se prestan (ej.: dinero) por algún tiempo.

Clasificación de los bienes

Los bienes se pueden clasificar por su grado de escasez o abundancia, funcionalidad, grado de transformación, la forma en que se consumen y su relación con otros bienes.

Por su escasez o abundancia:

Bienes libres: son ilimitados y no son propiedad de nadie. Son aquellos que por existir en gran cantidad podemos satisfacer las necesidades sin limitación. Ej.: el aire.

Bienes económicos: son escasos en cantidad y en relación con los deseos que hay de ellos. Son aquellos que existen en una cantidad limitada y requieren de tiempo y un costo para producirlos.

Funcionalidad:

Los bienes de consumo hacen referencia a los bienes que utilizamos día a día. Son duraderos (electrodomésticos) y No duraderos (alimentos perecederos).

Los bienes de inversión. También conocidos como bienes de capital. Son aquellos bienes que sirven para producir otros bienesy para obtener un beneficio monetario. Por ejemplo, una cosechadora, o un plazo fijo en el banco, etc.

Grado de transformación:

Intermedios (Materia prima): deben sufrir nuevas transformaciones antes de convertirse en bienes de consumo o de capital.Por ejemplo, harina, cuero, madera.

Finales: ya han sufrido las transformaciones necesarias para su uso o consumo.Por ejemplo, el pan, el calzado, la carpeta; etc.

Su relación con otros bienes:

Sustitutos: Se pueden reemplazar por otros similar. Compiten por una misma necesidad. Son aquellos que cuyo consumo tiende a ser excluyente. Ej.: Coca y Pepsi.

Complementarios: Los dos se unen para satisfacer una necesidad. Son aquellos que tienden a consumirse en forma conjunta con otro bien para que sea utilizable. Ejemplos: El automóvil y la gasolina.

La forma en que se consumen:

Privados: De uso o consumo personal

Públicos: Plaza, transporte (compartido por varias personas a la vez)

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DISEÑOS: Cómo hacer un juguete de madera

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DISEÑOS: Cómo hacer un juguete de madera

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https://youtu.be/pgvpWns-7fI
https://youtu.be/tJ3nRSW9nrQ
https://youtu.be/IRiuCChDURs

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DISEÑOS: Cómo hacer juguetes con materiales reciclables

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DISEÑOS: Cómo hacer juguetes con materiales reciclables

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https://youtu.be/zBKWDnGJ93s
https://youtu.be/jIDC2Oqkj-k

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 Método de Análisis Tecnológico. - Tecnologías

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 Método de Análisis Tecnológico. - Tecnologías

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Aprendo - Método de Análisis Tecnológico. - Tecnologías.

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http://www.marambio.aq/index1.htm

FUNDACIÓN MARAMBIO. Drama en el Hielo. Expedición del Dr. Otto Nordenskjöld a la Antártida

https://youtu.be/LvqVqexx-mc

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www.museomaritimo.com/MA/EAA.php

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Rescate histórico en los hielos
8 de noviembre de 1903

El gobierno y un grupo de particulares de Suecia, como respuesta a las Recomendaciones de los VI y VII Congresos Internacionales de Geografía (1895 y 1899) impulsaban a la ciencia mundial en todos los campos a contribuir en la exploración y conocimiento de la Antártida.

El geólogo sueco y experto polar Otto NORDENSKJÖLD organizó una expedición científica particular para la investigación en la península antártica.

Otto era sobrino de Adolf Erik NORDENSKJÖLD, geólogo y explorador polar sueco de origen finlandés, quien había logrado atravesar el pasaje noreste y navegar alrededor del continente eurasiático entre 1878 y 1880 a bordo del buque ballenero Vega.

Adolf Erik desde hacía mucho tiempo había querido hacer una expedición antártica, pero como empezó a sentirse demasiado viejo hacia fines del 1800 estimuló entonces a su sobrino Otto a llevar a cabo la primera expedición sueca a la Antártida; tenían sangre de pioneros, entre sus parientes hallamos también al creador de la Fuerza Aérea Sueca.

Organizaron esta expedición con el buque "Antarctic" capitaneado por el Noruego Carl Anton Larsen y bajo la dirección Científica del profesor sueco de geología y mineralogía Dr. Nills Otto Gustaf NORDENSKJÖLD la que fue apoyada por Argentina que le proveyó víveres y provisiones, a cambio de que admitieran que un representante del Gobierno Nacional se sumara al grupo a instancias del perito Francisco MORENO.

Fue elegido el Alférez de Navío de la Armada Argentina José María SOBRAL, joven miembro de la Armada Argentina, quien en diciembre de 1901 integró esta expedición para desempeñarse como observador meteorólogo, geodesta, efectuando además estudios de biología y reconocimiento geológico.

Esta Expedición Antártica fue planeada originalmente como un viaje de investigación científica, pero además de cumplir con su objetivo, se convirtió en una inesperada aventura.

El 21 de diciembre de 1901 parte de Buenos Aires a bordo del "Antarctic" y en Febrero de 1902, Nordenskjöld, Sobral y cuatro compañeros desembarcaron en la isla Cerro Nevado (Snow Hill) donde armaron una casilla de madera prefabricada en Suecia.

Allí permanecieron durante todo el invierno efectuando observaciones meteorológicas, estudios de magnetismo, trabajos de biología y reconocimientos geológicos.

Entre las tareas desarrolladas, el grupo realizó una expedición hasta las proximidades del Circulo Polar Antártico, caminando más de 600 kilómetros en territorios desconocidos para el hombre.

Luego de un invierno de intenso trabajo, los hombres esperaban la llegada del Antarctic, buque que los llevaría de regreso.

El grupo científico, debía invernar en la Antártida durante 1902 y ser recuperado por el mismo buque a fines de ese año o comienzos del siguiente; lo cual se malogró a principios de 1903 al ser aprisionada la embarcación y destruido el casco por los hielos, naufragando cuando navegaba entre los hielos Antárticos, quedando su tripulación con ínfimos elementos para subsistir en la isla Paulet y en la bahía Esperanza, donde se encuentra actualmente la Base Esperanza.

El capitán Carl LARSEN y 19 miembros de la tripulación buscaron refugio en la isla de Paulet, donde construyeron una pequeña cabaña de piedra.

En los días previos al naufragio, el segundo jefe de la expedición había desembarcado junto con otros dos hombres para intentar llegar hasta la cabaña desplazándose sobre el mar congelado.

Una franja de mar abierto impidió el avance de este grupo, así que ellos también debieron improvisar un albergue para sobrevivir en el sitio que hoy se llama bahía Esperanza (hoy Base Esperanza).

Sorpresivamente, entonces, los integrantes de la primera expedición sueca a la Antártida quedaron divididos en tres grupos sin comunicaciones, con muy escasas herramientas y limitadísimas provisiones.

La carencia de noticias en los ámbitos científicos nacionales e internacionales y la preocupación exteriorizada, estimularon a las autoridades argentinas en procura de auxiliar la expedición, a cuyo fin dispusieron el alistamiento y zarpada de la vieja cañonera - reacondicionada ahora como corbeta "Uruguay".

El 8 de noviembre de 1903, al mando del Teniente de Navío Julián IRÍZAR, venciendo peligrosas dificultades, se pusieron en contacto con miembros de la Expedición de Nordenskjöld al sur de la isla Seymour (actualmente isla Vicecomodoro Marambio), en la pingüinera que se encuentra a ocho kilómetros de la Base Marambio, rescatando en una hazaña sin precedentes a todos los expedicionarios.

Conozca sobre la partida de la corbeta Uruguay aquí: http://www.marambio.aq/partidacorbetauruguay.html

Conozca sobre el regreso de la corbeta Uruguay a Puerto Santa Cruz, aquí: http://www.marambio.aq/anecdotas/corbetauruguayptosantacruz.html

Película "Drama en los Hielos" sobre la expedición del Dr. Otto Nordenskjöld (41 min): http://marambio.aq/video/dramaenelhielo.html

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Rescate histórico en los hielos 8 de noviembre de 1903 El gobierno y un grupo de particulares de Suecia, como respuesta a las Recomendaciones de los VI y VII Congresos Internacionales de Geografía (1895 y 1899) impulsaban a la ciencia mundial en todos los campos a contribuir en la exploración y conocimiento de la Antártida.

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Sociedad

02/02/2016 Antártida Argentina
Restaurarán "Casa Moneta", la primera construcción argentina en la Antártida

La restauración de la "Casa Moneta", erigida en 1905 y desde 2007 declarada sitio histórico nacional, será uno de los proyectos científicos interdisciplinarios que llevará a cabo la misión que está en viaje a la Base Orcadas en el marco de la Campaña Antártica de Verano.

Por Lucas González Monte

Se trata de un trabajo en el que confluirán arquitectos, conservadores, restauradores de maderas y cuenta con la colaboración del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), la Universidad de Buenos Aires, y la Armada Argentina.

La encargada del proyecto es la museóloga y restauradora Natalia Skronsky, que explicó a Télam que los estudios preliminares estiman que el estado de conservación de la casa, ubicada en las islas Orcadas y que estuvo en servicio activo hasta 1940. es “comprometido” y el proceso para recuperarla podría durar hasta 4 años.

“La primera etapa fue el relevamiento documental que se hizo en Buenos Aires, ahora vamos a realizar el pre-diagnóstico donde hacemos una inspección del sistema constructivo, las patologías y se van a tomar muestras para determinar materiales”, señaló la especialista a bordo del buque ruso Vasily Golovnin, que zarpó en la madrugada del viernes rumbo a las Orcadas, ubicada a 60 grados de latitud sur y puerta de ingreso al continente blanco.

Integramente construida en madera, la casa fue prefabricada en Buenos Aires y transportada en la corbeta Uruguay hacia el archipiélago en la primera década del siglo pasado.

Dos personas, un carpintero y un ayudante ensamblaron en tan sólo 15 días las piezas para construir la vivienda que consta de tres dormitorios, una sala y cocina.

Su nombre es un homenaje al capitán Manuel Moneta, quien durante la década del '20 participó en cuatro expediciones al continente blanco como técnico del Servicio Meteorológico Nacional, experiencia que plasmó en el libro "Cuatro años en las Orcadas del Sur" que sirvió para difundir el trabajo argentino en la Antártida.

El científico, que posteriormente se desempeñó como diplomático, vivió junto a sus compañeros en la casa que hoy lleva su apellido.

Fuera de servicio desde 1940, desde hace más de 21 años se dispuso que la casa sirva para la guarda y exposición de los testimonios materiales de los expedicionarios antárticos.

La ley 26.294 sancionada en 2007 la declaró lugar histórico nacional e instó a la Comisión Nacional de Museos y de Monumentos y Lugares Históricos instrumentar las medidas necesarias para su conservación.

“Con los estudios que se harán en Buenos Aires se realizará el diagnostico, y la cuarta etapa es el proceso de intervención”, señaló Skronsky al respecto.

La restauración de la "Casa Moneta" es una de las misiones de la nueva Campaña Antártica de Verano que tiene como punto saliente la visita del buque Golovnin que abastecerá con alimentos y combustibles a las 13 bases argentinas presentes en el continente, realizar el repliegue de residuos y efectuará actividades científicas.

Treinte y nueve oficiales y marineros rusos junto al capitán del buque, Marcelo Tarapow, mecánicos y pilotos y 43 argentinos que cumplirán diferentes roles en el barco que tiene una dimensión de 163 metros de largo, 23 metros de ancho, y casi 15.000 toneladas entre el peso propio y la carga.

Argentina cuenta con seis bases que tienen actividad permanente en el Sector Antártico Argentino: Orcadas, Marambio, Carlini, Esperanza, San Martín y Belgrano II; y además hay otras siete bases de actividad temporaria que se denominan Brown, Matienzo, Primavera, Cámara, Melchior, Petrel y Decepción.

Refugio móvil 100% argentino en la Antártida

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Se trata de una estructura con forma de cúpula, denominada “domo”, que se puede construir en un día y resiste a condiciones climáticas adversas. Este producto innovador fue diseñado por dos emprendedores de la provincia de Córdoba con el asesoramiento del INTI.

Algunas de las principales limitaciones que encuentran los científicos e investigadores en la Antártida son tanto las condiciones climáticas adversas como las grandes distancias entre sus campamentos y bases, distribuidos en un territorio estimado de un millón y medio de kilómetros cuadrados. Con el objetivo de brindar una solución a esta problemática dos emprendedores cordobeses diseñaron un refugio experimental móvil, denominado “domo”, que ya se está probando en las inmediaciones de la Base Esperanza.

“El domo se construyó en un día a través del ensamblado en seco de paneles, que encastran entre sí y se ajustan con tornillos de acero inoxidable para formar una estructura autoportante. El refugio alcanza su estanqueidad al momento mismo de la edificación, lo que permite reducir pasos intermedios de sellado y aislación”

La principal ventaja de este sistema, desarrollado con el asesoramiento del INTI, es su fácil armado y traslado —gracias a su packaging que pesa 400kg y mide 2,2m de largo, 1m de ancho y 1,8m de alto—. Su estructura semiesférica se encuentra con frecuencia en la naturaleza, en lugares como colmenas o nidos, porque permite que el aire se mueva en forma circular y el calor se distribuya de manera uniforme.

“La experiencia de haber dormido 48 horas en este espacio fue muy confortable porque mantuvo una temperatura constante de 0º centígrados pese a que la sensación térmica en la zona era de -15º centígrados”, destaca el personal responsable del armado en el lugar. “La travesía para que el habitáculo llegara hasta esas latitudes fue muy larga e incluyó el empleo de medios terrestres y navales”, agregan.

El refugio tiene una superficie de 12m² y un revestimiento conformado por tres capas de materiales compuestos: tanto en el exterior como en el interior posee fibra de vidrio y en el medio lleva espuma de poliuretano. “Durante un año la estructura estará sujeta a diferentes evaluaciones, que nos permitirán hacer los ajustes correspondientes para que el producto pueda utilizarse en condiciones adversas como las que se presentan en la Antártida. No hay que olvidar que en la zona la temperatura promedio suele oscilar entre los -20º y -40º centígrados”, subraya Demo.

Por su rápido ensamble, el nuevo producto es ideal para aquellos asentamientos que se mueven constantemente o para lugares de difícil acceso. “También tiene un alto potencial de implementación en el turismo de alta montaña, teniendo en cuenta que Argentina es el tercer país del mundo con mayor cantidad de formaciones que rondan los 6 mil metros de altura”, anticipa Bearzotti.

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¿Cómo viven las familias argentinas en la Antártida?Myrian Gómez es sargento del Ejército Argentino, casada con el sargento primero Claudio Hermida, con quien tiene tres hijas. Están destinados en la Antártida, en la Base Esperanza, la única que alberga familias. Por Francisco Reyes.

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¿Cómo viven las familias argentinas en la Antártida?Myrian Gómez es sargento del Ejército Argentino, casada con el sargento primero Claudio Hermida, con quien tiene tres hijas. Están destinados en la Antártida, en la Base Esperanza, la única que alberga familias. Por Francisco Reyes.

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¿Cómo viven las familias argentinas en la Antártida?

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Myrian Gómez es sargento del Ejército Argentino, casada con el sargento primero Claudio Hermida, con quien tiene tres hijas. Están destinados en la Antártida, en la Base Esperanza, la única que alberga familias. Por Francisco Reyes.

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DOMO ARGENTINO

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Una estructura con forma de cúpula, denominada "domo" y diseñada por dos emprendedores cordobeses, se instaló en las inmediaciones de la base Esperanza, en la Antártida, con el asesoramiento del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI).

El refugio tiene una superficie de 12 metros cuadrados y un revestimiento conformado por tres capas de materiales compuestos: tanto en el exterior como en el interior posee fibra de vidrio y en el medio espuma de poliuretano.

Durante un año la estructura estará sujeta a diferentes evaluaciones, que permitirán hacer los ajustes correspondientes para que el producto pueda utilizarse en condiciones adversas como las que se presentan en la Antártida, donde la temperatura promedio suele oscilar entre los 20 y los 40 grados bajo cero.

Además de las bajas temperaturas, otra limitación que encuentran los científicos e investigadores es la distancia entre sus campamentos y bases, distribuidos en un territorio que tiene alrededor de un millón y medio de kilómetros cuadrados.

Con el objetivo de brindar una solución a esta problemática dos emprendedores cordobeses diseñaron este refugio experimental móvil, con una estructura semiesférica, que permite que el aire se mueva en forma circular y el calor se distribuya de manera uniforme.

El domo se puede construir en apenas un día mediante un ensamblado en seco de paneles, que encastran entre sí y se ajustan con tornillos de acero inoxidable para formar una estructura autoportante.

"Desde el INTI asesoramos al emprendimiento en las normativas vigentes para el sector. Además, brindamos asistencia integral en tecnologías blandas, en aspectos técnicos y en la formulación de un proyecto que recibirá el financiamiento del Agencia Nacional de Promoción Científica y Tecnológica para evaluar y optimizar el diseño del dispositivo", detalla el director del Centro Aeronáutico y Espacial del Instituto Julio Sánchez.

Por su rápido ensamble, el nuevo producto es ideal para aquellos asentamientos que se mueven constantemente o para lugares de difícil acceso. También tiene un alto potencial de implementación en el turismo de alta montaña, teniendo en cuenta que Argentina es el tercer país del mundo con mayor cantidad de formaciones que rondan los 6 mil metros de altura.

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Domo argentino fue instalado en la Antártida

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Una estructura con forma de cúpula, denominada "domo" y diseñada por dos emprendedores cordobeses, se instaló en las inmediaciones de la base Esperanza, en la Antártida, con el asesoramiento del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI).

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Base Orcadas - Restauración de la Casa Moneta

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algo fantastico