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Desde os primórdios da humanidade, com ascensão do império romano, a necessidade de deslocamento levou à criação de caminhos naturais e trilhas antigas. Esses percursos eram inicialmente moldados pelo tráfego constante de pessoas e animais.

Fonte: Como os Transportes Rodoviários Evoluíram ao Longo dos Séculos - Fascinados por Transportes

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Como os Transportes Rodoviários Evoluíram ao Longo dos Séculos - Fascinados por Transportes

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O transporte rodoviário tem sido um pilar fundamental para a mobilidade humana desde os primeiros dias da civilização. Seja para o comércio, expansão

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Com a criação das estradas, surgiram os primeiros veículos de tração animal, como carroças e carruagens, que se tornaram indispensáveis para o transporte de cargas e pessoas. Esses meios de transporte foram fundamentais para o desenvolvimento econômico, permitindo viagens mais longas e facilitando o comércio entre diferentes regiões.

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A Revolução Industrial trouxe avanços tecnológicos que transformaram profundamente o transporte, impulsionando a criação e a melhoria das rodovias. A necessidade crescente de deslocamento mais rápido e eficiente levou ao desenvolvimento de novas infraestruturas viárias, tornando as estradas fundamentais para o comércio e a mobilidade urbana. O surgimento do motor a combustão interna no final do século XIX revolucionou o transporte e com a crescente popularidade dos automóveis, foi necessário aprimorar as superfícies das estradas para suportar o tráfego intenso.

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Um dos principais responsáveis pela democratização do automóvel foi Henry Ford. Com a introdução da linha de montagem e da produção em massa, ele conseguiu reduzir os custos de fabricação e tornar os veículos acessíveis a uma parcela maior da população. Com o aumento do número de automóveis, surgiu a necessidade de estradas mais modernas e eficientes. Nos Estados Unidos, a construção das primeiras autoestradas começou na década de 1920 e se intensificou após a Grande Depressão, quando projetos de infraestrutura foram usados para estimular a economia.

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Condições de trabalho: Os trabalhadores do transporte coletivo urbano são frequentemente vítimas de condições precárias de trabalho e, consequentemente, de problemas de saúde associados à sua atividade laboral. O motorista, em seu cotidiano de trabalho, está exposto ao ambiente interno, com equipamentos e condições ergonômicas do ônibus; fatores relacionados ao trabalho, fatores relacionados à segurança, etc.

Desafios enfrentados pelos motoristas de ônibus

A profissão de motorista de ônibus apresenta diversos desafios diários, entre eles:

Longas jornadas de trabalho

Trânsito intenso

Risco de assaltos e violência

Estresse físico e emocional

Exposição a condições adversas

Falta de reconhecimento.

Fonte: https://sincoverg.org.br/motorista-de-onibus/#:~:text=Desafios%20enfrentados%20pelos%20motoristas%20de,parte%20das%20empresas%20e%20passageiros.

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Desafios e rotina do motorista de ônibus

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Desafios e rotina do motorista de ônibus

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Um dos maiores obstáculos para o desenvolvimento da infraestrutura logística no Brasil é a falta de investimento. As estradas e ferrovias brasileiras sofrem com problemas de manutenção e falta de modernização, mesmo sabendo que aproximadamente 60% do transporte de cargas do Brasil é concentrado no modal rodoviário, segundo dados da Confederação Nacional do Transporte (CNT).

Rotinas: O motorista de ônibus tem como principal função dirigir, garantindo a segurança dos passageiros. Suas atribuições incluem:

Conduzir o ônibus de maneira segura e eficiente;

Verificar as condições do veículo antes de iniciar a jornada;

Lidar com situações imprevistas no trânsito e com passageiros;

Fonte: https://sincoverg.org.br/motorista-de-onibus/#:~:text=O%20que%20faz%20um%20motorista,casos%20de%20d%C3%BAvidas%20sobre%20itiner%C3%A1rios.

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Condições de Trabalho:
Jornadas Longas e Exaustivas. A maioria dos caminhoneiros enfrenta jornadas de trabalho que frequentemente ultrapassam as 10 ou 12 horas diárias, e em muitos casos, podem chegar a 16 horas ou mais. Alguns trabalham como autônomos, o que lhes dá liberdade para definir rotas e horários, mas também os sujeita a uma grande pressão para cumprir prazos e garantir o próximo frete. Além da renda ser instável.

Fonte: https://ocarreteiro.com.br/exclusivo/trabalho-dos-caminhoneiros/

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Rotina:

Preparação e Verificação: Antes de cada viagem, há uma checagem minuciosa do veículo: pneus, freios, níveis de óleo e água, luzes, etc. A documentação do veículo e da carga também precisa estar em ordem.

Condução e Paradas: Grande parte do dia é passada dirigindo, exigindo atenção constante. As paradas são essenciais para descanso, alimentação, abastecimento e uso de instalações sanitárias.

Carga e Descarga: Frequentemente, os caminhoneiros participam do processo de carregamento e descarregamento das mercadorias, o que pode demandar esforço físico e tempo adicional.

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Caminhoneiros: Desempenham um papel crucial para a logística do Brasil, uma vez que são responsáveis por transportar a grande maioria das cargas do país. Sem a atuação desses profissionais as consequências são desabastecimento, aumento de preços e prejuízos para diversos setores.

Motoristas de ônibus: Responsáveis por transportar pessoas em áreas urbanas e rurais, impactam de forma direta na mobilidade. Suas paralisações podem prejudicar o acesso ao trabalho, estudo e serviços, impactando a rotina de milhões de pessoas.

Fonte: https://comprovei.com/frete/o-importante-papel-dos-caminhoneiros-para-a-logistica-do-pais/#:~:text=Os%20caminhoneiros%20desempenham%20um%20papel,fundamentais%20para%20a%20economia%20nacional.

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Um dos maiores problemas do transporte no Brasil é a dependência excessiva das rodovias. O transporte de cargas e pessoas depende quase exclusivamente desse modal. Isso aumenta a sobrecarga nas estradas, gera custos elevados com manutenção e contribui para um trânsito mais congestionado e perigoso .

Por que o Brasil continua tão dependente do transporte rodoviário? Isso ocorre, em grande parte, por causa do histórico de investimentos mal distribuídos. Desde os anos 1950, o país passou a priorizar a construção de rodovias, deixando de lado outros modais.

Como resolver esse problema? Uma solução seria investir em infraestrutura ferroviária e hidroviária, promovendo a diversificação dos modais de transporte. Isso poderia não apenas reduzir a pressão sobre as rodovias, mas também diminuir os custos de transporte e melhorar a competitividade do Brasil no cenário internacional.

Fonte: https://123ecos.com.br/docs/problemas-do-transporte-no-brasil/#:~:text=um%20verdadeiro%20desafio.-,Depend%C3%AAncia%20Excessiva%20do%20Transporte%20Rodovi%C3%A1rio,os%20modais%20agrava%20esses%20problemas?