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Na manhã de segunda-feira, era o dia de levarmos os carrinhos à aula e mostrarmos ao professor. Também ocorreu os testes de distância e curva do carrinho.
Fomos até o hall do IFSul para realizá-los. No primeiro teste, o de distância, nosso carrinho se saiu muito bem e alcançou mais do que a distância proposta nas duas oportunidades dadas, mas na segunda foi mais longe do que na primeira. Já no teste de curva, não se saiu tão bem assim, pois ele fez apenas metade da volta, ao invés de uma inteira. Entretanto, como a média da turma foi de apenas meia volta, ficamos felizes.
Os testes foram: percorrer 8 vezes o próprio tamanho em linha reta; percorrer uma circunferência completa cujo raio é 3 vezes o comprimento do carrinho.
Resultados (linha reta):
1ª tentativa - alcançou 4,18 metros
2ª tentativa - alcançou 4,50 metros
Resultados seguintes (circunferência):
1ª tentativa - 1/2 volta
2ª tentativa - 1/2 volta

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Nos organizamos para fazer uma chamada - via meet - para discutir os últimos detalhes. Delegamos as tarefas e os materiais que cada um seria responsável por trazer. A Luiza foi a responsável por ceder a casa para concretizarmos o projeto e seus testes e a responsável pelos canudos, a Érika ficou encarregada de levar tampinhas, liguetas e a cola quente, a Maria levou tiras de borracha para maior tração do carrinho e o Anthony, seus legos.

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Na aula de física, discutimos algumas ideias sobre quais materiais usar, como montar o carrinho e quais as melhores estratégias.
Decidimos utilizar nas rodas traseiras rolamentos de skate para que o carrinho alcançasse uma maior distância. Para a base/estrutura do carrinho, decidimos usar legos para um design bonito e resistente.
Para juntar todas as peças e materiais, seria usado a cola quente, que deixaria os materiais bem firmes e, num outro momento, as peças estariam em bom estado para serem utilizadas novamente.

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Primeiras ideias acerca do trabalho:
Pensamos em fazer com que nosso carrinho tivesse tração 4x4 e pelo menos duas liguetas de borracha para propulsão.
Com isso, tínhamos em mente de que ele seria naturalmente maior e precisaríamos de mais material para construí-lo, afinal, queríamos produzir uma espécie de chassi para o carrinho, pensando que ele teria seus pontos de propulsão nas laterais.
Dessa forma, começamos a reunir ideias e formas de como ele poderia ser maior e veloz ao mesmo tempo.

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No dia 19/06, o professor Ismael nos deu a atividade de fazer um carro movido a uma propulsão interna através da energia potencial elástica. O objetivo é que o automóvel se desloque horizontalmente 8 vezes o seu comprimento e também percorra uma circunferência que raio seja equivalente a 3 vezes comprimento do móvel construído. Nosso grupo (Anthony, Érika, Luiza e Maria) se juntou e já fomos pensando em ideias.

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Materiais utilizados: tampas de garrafa pet, tampas de caixa de leite, palitos de churrasco, canudos de plástico, peças de lego, liguetas de borracha, tiras de borracha, cola quente e barbante.
Sábado nos encontramos, já com as ideias e materiais prontos para montar o carrinho. Passamos a tarde em função, começamos testando fazer as rodinhas traseiras com um rolamento de skate, mas não deu certo pois o palito de churrasco seria preso a parte de dentro do rolamento, o que faria com que apenas a parte interna girasse, deixando assim a parte externa imóvel.
Para uma segunda tentativa utilizamos as tampinhas de leite para as rodas traseiras, as quais revestimos com tiras de borracha e para uma dupla tração adicionamos em volta liguetas de borracha; e para as rodas frontais utilizamos o mesmo sistema mas com tampas de garrafa pet. Já a estrutura do carrinho foi montada a partir de peças de lego, palitos de churrasco e canudo de plástico na parte do eixo das rodas, nessa mesma parte serão colocadas as duas liguetas que irão produzir a energia elástica.
Logo após, começamos os testes; primeiramente em linha reta, que foi feito em um piso ligo apenas, o carinho se saiu muito bem e alcançou mais do que a distância esperada de todas as formas testadas, sem algumas peças, sem dupla tração e completo.
Porém, nos testes de curva, o carrinho não se saiu muito bem. Amarramos o barbante na parte da frente e no pé de uma cadeira para começar os testes; testamos de diversos jeitos difernetes, para ver se o carrinho daria uma volta completa, com o barbante amarrado apenas na frente, amarrado apenas no meio, amarrado na frente e atras, com dulpa tração apenas na atrás, com menos peças, apenas por pulsao traseira, mas de nada disso adiantou pois de todas as formas ele alcançou apenas meia volta.
Conseguimos mais êxito na curva com a formatação: dulpa tração nas quatro rodas, duplo impulso nas quatro rodas e dois eixos presos ao carro.
•Resultado: meia volta;
•Objetivo: volta completa.

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Confecção dos seguintes materiais:
Tampinha de garrafa PET e palitos de churrasco.
Utilização e ideias:
As tampinhas de garrafa podem ser usadas como as rodas do carrinho e, ao mesmo tempo, revestidas de borracha.
Os palitos de churrasco podem ser utilizados para o sistema de rotação das rodas dianteira e traseiras.