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Bis vor drei Jahren war am Hirschengraben eine streng geheime Kommandoanlage, ein ehemaliger Kommandoposten des Eisenbahn-Regiment 3 der Armee, in Betrieb. Gedient hat sie hauptsächlich dem Militäreisenbahndienst. Die heutige Besitzerin, die SBB, haben für den atomsicheren Bunker keine Verwendung.
Erbaut wurde dieser während der Zeitspanne 1989-1992.

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Übersicht über die Bergbautätigkeiten in der Schweiz ab ca 1800.

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Wieso haben wir heute eine Erwerbsersatzordnung? Wie sah es während dem 1. und 2. Weltkrieg aus? Wie wurden/werden Soldaten mit finanziellen Problemen unterstützt?
Was haben Soldatenmarken mit diesem Thema zu tun?

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Wie hat der Bund früher seine Ausgaben beglichen. Wie ist die Bundessteuer entstanden und wieso wird regelmässige über diese Beibehaltung dieser abgestimmt?

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-Entstehung:

Die Festung Grynau ist die grösste Infanteriefestung im Kanton Schwyz. Sie wurde im Jahre 1940 bis 1942 für rund 1.5 Millionen Franken gebaut. Das Werk liegt etwa in 20 Meter tiefe und beträgt eine Stollenlänge von ungefähr 1.4 Kilometer. Die Festung wurde so gebaut, dass sie ein Angriff mit Artillerie und Luftwaffen standhalten kann.

-Bedeutung und Nutzen:

Durch die Festung konnte ein gegnerisches Überschreiten des Linthkanals bei Grynau verhindert werden. Zum Schutz der Bevölkerung wurden nebst Bunkerkanonen und Maschinengewehren auch Beobachtungstürme, Unterkünfte, Kommandostationen und Notausgänge gebaut.

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-Grynau – Stiftung Schwyzer Festungswerke (schwyzer-festungswerke.ch)
-Festung Grynau ausspioniert | Tuggen (march24.ch)

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Es werden regelmässig Veranstaltungen durchgeführt, wie zum Beispiel Spezialführungen wie Spionage- oder Nachtwächterführungen. Dazu wird ein Festungskino angeboten. Für private Feiern kann das Festungsstübli gemietet werden.

Eine Führung mit bis zu 15 Personen dauert in etwa 120 Minuten und kostet CHF 150.00. Eine Anmeldung im Voraus per Telefon, E-Mail oder online ist zwingend.

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-Mit Auto: Autobahn A 53, Ausfahrt Nr. 16 „Tuggen“, Hauptstrasse in Richtung „Uznach“,  vorbei an Landgasthof „Schloss Grynau“, über Bogenbrücke, danach rechts auf Parkplatz.
-Mit öV: Mit Bahn bis Bahnhof „Uznach“ oder „Lachen“, dann mit Bus bis Haltestelle „Tuggen, Grynau“
-Zu Fuss: Treffpunkt ist auf dem Parkplatz des Landgasthofs „Schloss Grynau“

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Das Bergwerk Lochezen befindet sich am nördlichen Ufer des Walensees im Kanton St.Gallen. Während vielen Jahren wurde in Lochezen Rohmaterial für Kalk-, Zement- und Kiesproduktion abgebaut und so entstanden grosse Hohlräume im Bergwerk. Das Bergwerk Lochezen wurde während des zweiten Weltkreigs als Militärspital verwendet.

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-Bergwerk / Steinbruch Lochezen und Seemühle Walenstadt; Borner AG und CKU (sarganserland-walensee.ch)
-Steinbruch Lochezen • Erlebnis Geologie • Die Schweiz entdeckt die Geologie (erlebnis-geologie.ch)

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Die Anlage wurde in den Jahren 1942/ 43 erstellt.  Die Auslage wurde für 120 Soldaten ausgelegt. Von 1944-1977 wurde die Anlage vor allem als Kommandoposten benutzt. von 1978- 1993 war die Nutzung als Kampfanlege.  Im Jahre 1993 wurde die Anlage desarmiert, das heisst Waffen, Munition und Ausrüstung wurde entfernt.
1994 in diesem Jahr wurde die Anlage durch eine Privatperson gekauft und als Lager genutzt.

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Es werden Führungen mit Gruppen bis 20 Personen für CHF 300 angeboten. Die Führung dauert in etwa 3 Stunden und setzt gutes Schuhwerk, warme Kleider und eine Taschenlampe voraus. Die Kontaktdaten können der Homepage entnommen werden. Für Gruppen ist eine Voranmeldung zwingend.

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-öV: Mit dem Zug bis Walenstadt und zu Fuss weiter bis Walenstadt/ See, der Seemülistrasse folgen bis Lochezen.

-Zu Fuss: Mit dem Auto bis Walenstadt/See (gebührenpflichtige Parkplätze vorhanden), zu Fuss der Seemülistrasse folgen bis Lochezen.

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Festung Etzel Ost Geschichte der Anlage (bexi.ch)
Etzel – Stiftung Schwyzer Festungswerke (schwyzer-festungswerke.ch)

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Wenn man der Nordgrenze des Reduits entlangläuft kann man die Panzerhindernisse, Panzerabwehrbunker, Maschinengewehrbunker und die Unterstände entdecken.  Für die Besichtigung der verschiedenen Bunker können separate Führungen gebucht werden. (siehe Etzel – Stiftung Schwyzer Festungswerke (schwyzer-festungswerke.ch)

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Das Bergwerk Käpfnach ist ein ehemaliges Braunkohle- und Mergel-Bergwerk. Während des 1. Weltkrieges bemühte sich die Gemeinde Horgen selbst um den Abbau von Kohle. Durch die Wassereinbrüche verzögerte sich die Arbeit und die Ausbeute war sehr gering. In der Zeit der 2. Weltkrieges schloss sich Max Zschokke mit Jahre 1941 mit 28 privatwirtschaftliche Unternehmungen zu einer «Braunkohlengenossenschaft Horgen» zusammen. Die Stollen wurden gesenkt und trockengelegt. Dank technischer Neuerungen gelang es, doppelt so viele Abbauten zu leisten im Vergleich zum 1. Weltkrieg.

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-Bergwerk Käpfnach – ehemaliges Braunkohle- und Mergel-Bergwerk | zuerich.com
-161_3_10-13.pdf (ngzh.ch)

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Es besteht die Möglichkeit teils des Bergwerkes mit der 1.4 Kilometer langen Fahrt in einer Stollenbahn zu besichtigen. Dazu findet man ein Bergbaumuseum wo man durch Filme, Schautafeln und Exponaten die Geschichte kennenlernen kann. Für Erwachsene kostet der Eintritt CHF 15.00. Die Öffnungszeiten sind von April bis Ende November jeden Samstagnachmittag, um 13:00 Uhr und 15:00 Uhr, für Einzelpersonen und Familien.

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-öV: S-Bahn Linie 2, 8 oder mit dem Zürichseeschiff nach Horgen, mit Ortsbus 4 oder 5 bis Haltestelle Käpfnach, oder mit der Fähre von Meilen nach Horgen. Zu Fuss zum Museum rund 15 Minuten.

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Mit ÖV: bis Pfäffikon SZ mit dem Zug, danach Bus bis Feusisberg Alterszentrum

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Henri Guisan wurde am 21.10.1874 in eine Arztfamilie geboren und wurde mit 10 Monaten schon halbweise, da seine Mutter an einer Lungenkrankheit starb. Nach Erwerb seiner Matur 1883 beginnt er ein Medizinstudium als Angehöriger der Studentsnverbindung Zofingia, wechselt über Naturwissenschaften und Recht dann zu dem Studium der Agrarwissenschaften, welches er erfolgreich abschliesst.
Ab Dezember 1893 startet seine militärische Karriere, als er der Kavallerie zugeteilt wird. Darauffolgend durchläuft er folgende Dienstgade in der Schweizer Armee:
- 1894 Rekrut bei der pferdegezogenen Artillere
-1894 Leutnant
-1898 Oberleutnant
-1904 Hauptmann, Kommandant der Feldbatterie 6
- 1908 Hauptmann im Generalstab (Gst)
- 1909 Major i Gst
- Major der Infanterie, Kommandant des Füsilierbataillons 2
- 1916 Oberstleutnant i Gst
- 1919 Kommandant ad interim des Infanterieregimentes 5
- 1920 Oberst der Infanterie, Kommandant der Infanteriebrigade 5
- 1926 Oberstdivisionär, Kommandant der 2. Division
- 1931 Oberstdividionär, Kommandant der 1. Division
- 1932 Oberstkorpskommandant, Kommandant des 2. Armeekorps
- 1933 Oberstkorpskommandant, Kommandant des 1. Armeekorps
- 1939 General, am 30.8 durch Bundesversammlung zum Oberbefehlshaber der Armee gewählt

Neben seiner militärischen Karriere heiratet Henri Guisan 1897 Mary Doelker, gründet mit ihr eine Familie und bewirtschaftet ab 1902 das Landgut seines Schwiegervaters.
Henri Guisan stirbt am 7.4.1960 und noch heute erinnern viele Strasse, Plätze und auch hin und wieder an der Wand hängende Porträitfotos in alten Wirtschaften an General Guisan.

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Der Versuchsstollen liegt in der Nähe von Flums und wird heute als Versuchs- Schulungs- und Trainingsanlage und für Veranstaltungen genutzt.
Gegründet wurde der Stollen im Jahre 1970 vom Bergbauingenieur Rudolf Amberg. Der Stollen wurde als Forschungs- Und Entwicklungseinrichtung errichtet. Der Fokus lag beid er Erpobung der  Bohr- und Sprengtechnik. Zwischen 1974 und 1976 wurden die Sprenganlage und die Sprengkammer gebaut, der Schießstand und der Beobachtungsbunker errichtet und ein zweiter Zugang für den Betrieb mit Umluft geschaffen. 19779 wurde die Kantine eröffnet.

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VersuchsStollen Hagerbach Flums - St. Gallen - Flums Hochwiese - Aktivitäten (freizeit.ch)
Hagerbach Test Gallery. A fascinating World Underground

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Im Stollen werden regelmässig verschiedene Events und Seminare, welche besucht werden können, druchgeführt. Zudem kann der Stollen auch für private Anlässe reserviert werden. Der Angebot ist recht gross und reicht von Motto-Anlässe über Teamevents, Führungen oder verschiedene Veranstaltungen.

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Flums (SG):

Polistrasse 1, 8893, Flums Hochwiese
Anreise ÖV: mit dem Zug bis Flums Bahnhof fahren, von da den Bus bis Heiligkreuz (Mels), Ragnatsch nehmen. von dieser Haltestelle bis zum Stollen sind es dann noch 12 min zu Fuss

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von französichen réduit ist ein verstärkter Verteidigungsbau

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Allgemeines zum Schweizer Réduit und seiner Entstehung

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Allgemeines zum Schweizer Réduit und seiner Entstehung

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- System aus militärischen Verteidigungsanlagen
- Ideee für Reduit enstant im 18. Jahrhundert
- Erste Festung nach beendiung der Gotthardbahn 1886 erstellt
- Bedeutung nach 1. Weltkrieg verlor an Bedeutung
- 1935 aufforderung an Bundesrat den Befestigungen mehr beachtung zu schenken
- Aufgrund dessengrosser Ausbau vor und während zweitem Weltkrieg
- Bild unten:
Rot = Verteidigungslinien
Blau = eigentliches Rückzugsgebiet

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- Um Landesverteidigung im Falle eines Angriffs auf das Mittelland aufrecht zu erhalten, aufgabe des Mittellands und Verteidigung der Alpen (Rückzugsraum)
- Verlangsamung der gegnerischen Truppen und deren Einzug in die Alpen
- Sprengung von wichtigen Handesrouten (z.B. Gotthard)

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- Wertvolle Industriestandorte (Städte) werden Zugunsten von weniger wertvollen Standorten aufgegeben um Landesverteidiung und Regierung aufrecht zu erhalten

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Die schweizerische Erwerbsersatzordnung kompensiert den Verdienstausfall von Militär, -Zivilschutz oder Zivildienst leistenden Personen.

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Die Erwerbsersatzordnung hat ihre ursprünglichen Wurzeln im Erwerbsausfall der im ersten Weltkrieg mobilisierten Soldaten, die in jener Zeit ihre Familien finanziell nicht unterstützen konnten, was zu grossen sozialen Spannungen führte und einige Forderungen des Generalstreiks von 1918 begründete. In der Zwischenkriegszeit schaffte es die Frage der Lohnausfallentschädigung während des Militärdienstes oder der Wiederholungskurse allerdings noch nicht auf die politische Agenda.
Die Erwerbsentschädigung wurde während des zweiten Weltkriegs eingeführt und hiess damals noch Wehrmannsschutz.

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Der Erwerbsersatz wird durch die erste Säule des drei Säulensystems Finanziert. Jede Person mit Einkommen leistet neben AHV und IV einen Beitrag zur Erwerbsentschädigung der Dienstleistenden. Dieser Beitrag liegt in Höhe von 0.5% des Einkommens und wird zur hälfte vom Arbeitgeber übernommen.

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1786 entdeckte ein Bauer zufällig ein Kohleflöz. Der Kanton Zürich enteignete den Bauer und baute die Kohle selbst ab. Damals wurde die Kohle aus den zwei Stollen mit Eseln abtransportiert.

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Durch die erhöhte Kohlenachfrage der Industrie und dadurch, dass aufgrund des ersten Weltkrieges weniger Kohle importiert werden konnte, wurde das Bergwerk wieder in Betrieb genommen und 1218 Tonnen Kohle abgebaut.

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Nach der Beurteilung von verschiedenen Kohlegebieten wurde das Bergwerk Riedhof 1941 wieder in Betrieb genommen. In dieser Zeit arbeiteten teilweise bis zu 300 Leute im Bergwerk und förderten von 1942 bis 1947 31'400 Tonnen Kohle

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Nach 1947 geriet das Bergwerk in Vergessenheit und wurde erst 1999 zum Thema einer Sonderaustellung gemacht. Ab 2002 konnten während 2 Jahren das Bergwerk besichtigt werden. Heute gibt es ein Museum, das an das Bergwerk erinnert.

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Bergbau beinhaltet den Abbau von Rohstoffen wie Kohle, Erz, Salz und Erdöl. Der Gewinn von Natursteinen in Steinbrüchen wird davon abgesondert. Die Bodenschätze in der Schweiz sind erstaunlich gross und der Bergbau in der Schweiz begann bereits vor 3500 Jahren.

Dank der Industrialisierung im 19. Jahrhundert lebte der Bergbau wieder auf. Viele Metalle, die man bis dahin als unverwertbar ansah, wurden plötzlich wertvoll (Antimon, Arsen, Kobalt, Molybdän, Nickel, Wolfram, Zink). Auch die neuen Transportmittel brachten neuen Aufschwung in die Industrie und viele Metalle und Rohmaterialien konnten exportiert werden. Anfangs 20. Jahrhundert gab es zwei Konjunkturen, die durch die Kriege bedient waren. Anthrazitminen (förderten Kohle) im Wallis erlebten ein Hoch von 1917 bis 1922, um anschliessend wieder einzugehen. Beim Ausbruch des zweiten Weltkrieges wurden viele verlassene Minen wieder aufgenommen, doch auch die gingen wieder ein. Die letzte Mine schloss 1966 und in den 70er öffneten die ersten Bergwerke wieder als Museen zum Besichtigen.

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Etwas irreführend könnte die Bezeichnung der Soldatenmarken sein. Hier sind nicht die sogenannten Hundemarken oder Grabsteine gemeint, welcher jeder Angehörige der Armee um den Hals trägt, sondern Briefmarken. Diese Briefmarken wurden, obwohl die Feldpost schon zur Zeiten vor dem Erwerbsersatz gratis war, vertrieben. Truppen verkaufte solche Marken (die meist selbst gestaltet wurden) den Soldaten um bedürftigen Wehrmänner unter die Arme zu greifen.
https://www.gebrueder-duerst.ch/feldpost/feldpostmaterial/feldpoststempel/soldatenmarken/soldatenmarken.htm

Ein abkömmling dieser Tradition, Briefmarken, könnten die gestickten "Badges" die die Züge und Kompanien manchmal tragen, sein.
https://www.army-skills.ch/onlineshop/badges/

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https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/027652/2017-03-13/
https://www.geologieportal.ch/de/themen/resources/bergbau-hist-bergbau.html#tabs_1

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Die Limmatstellung war eine militärische Verteidigungslinie der Schweizer Armee zur Sicherung des Schweizerischen Mittellandes gegen einen gegnerischen Einfall von Norden.

Sie war von nationaler Bedeutung und  wurde vom Oktober 1939 bis zum Juni 1940 ausgebaut unter dem Befehl von General Guisan. Da General Guisan mit einem Angriff der Deutschen rechnete, sollte sie der Verteidigung gegen sie dienen.

Im Frühjahr 1944 wurde die Limmatstellung wieder aktuell, weil der General in Betracht zog, dass die Armee aus politischen und militärischen Gründen gezwungen sein könnte, den Zentralraum des Reduit zu verlassen, um einem Gegner den Stoss durch das Mittelland zu verwehren.

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Kurz nach Atombombenabwürfen in Hiroshima und Nagasaki wurden 1945 Gespräche über ein schweizer Atomwaffenprogramm aufgenommen.

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Offiziell wurden Abklärungen zur zivilen Nutzung der Atomenergie getroffen, tatsächlich jedoch die Forschung an der Nutzung der Atomenergie für Kriegsmittel vorantreiben. Das schweizer Parlament billigte Kredite und es wurde weiter geforscht und mit der Hilfe von Frankreich und Grossbritannien sogar angereichertes Uran beschafft.
Durch Druck aus dem Ausland wurde das Programm im Jarh 1977 schliesslich eingestellt. Die letzten 20 kg angereichertes Uran wurden jedoch erst im Jahr 2016 aus dem PSI in die USA überführt.

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Es besteht während einer Rundwanderung die Möglichkeit, hinter die Panzertüren im Wald zu schauen.
Gruppengrösse: maximal 20 Personen

Dauer: je nach Gruppengrösse bis zu 4 Stunden

Kosten: 15.- CHF / Person, mindestens 250.-

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Mit ÖV: bis Zürich Wiedikon und von da an bis Uitikon Dorf. Danach zu Fuss bis zum Hallenbad an der Allmendstrasse

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Der eigentliche Zugang zur Anlage ist der Stadelhofertunnel und wird heute noch als SBB-Notausgang genutzt.

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Keine bekannten Möglichkeiten zur Besichtigung

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Die Überflutung der Linthebene war Teil der militärischen Verteidigungslinie der Schweizer Armee im Zweiten Weltkrieg gegen einen gegnerischen Einfall von Norden. Im Fall einer Überschwemmung wäre der Tuggenersee zwischen Uznach, Giessen, Schübelbach und Tuggen und weiter kleine Seen entstanden (auf dem Bild oben zu sehen)

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Zur Überflutung der Linthebene wurden aktiv Stauanlagen gebaut, bestehen aus Dämmen, Wehren, Durchlässen und Erdpropfen. Dies wurde am 30.Oktober von General Guisan mit einem Kredit von  200.000 Franken vorangetrieben. Mit Hilfe von Nadel- und Dammbalkenwehren hätte man die beiden Hintergrabenkanäle der Linth aufstauen können und damit eine allgemeine Anhebung des Grundwasserspiegels bewirkt, was zu einer Versumpfung geführt hätte. Dadurch sollten gegnerische Panzervorstösse und taktische Luftlandungen erschwert oder gar verhindert werden. 1945 gab es dann 82 Wehre und Pfropfen, die in bei 3 tägiger Einfüllzeit mit rund 1800 Mann im Dreischichtbetrieb zur Überflutung der Lintheben geführt hätten.

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Wäre die Linthebene geflutet worden, wäre frisch meliotiertes, entsumpftes Land, das im Zeichen  der Anbauschlacht bepflanzt wurde, im Wasser versunken und damit wieder der Versumpfung anheimgefallen. (https://www.glarus24.ch/artikel/ueberflutung-der-linthebene-vorgesehen-2415096/)

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Geschichte, Kernschmelze und Dekontamination des Reaktors

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Geschichte, Kernschmelze und Dekontamination des Reaktors

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Nach einer Betriebspause im Jahre 1969 wird das Versuchskernkraftwerk Lucens wieder hochgefahren. Im Vorjahr wurde während mehreren Monaten die Stromproduktion getestet. Jetzt sollte nun die richtige Stromproduktion in einer Anlage, die sich in einem Berghang im Kanton Waadt befindet, starten. Um 4.23Uhr wurde die Situation im Reaktor als «kritisch» eingeschätzt. Die Kernspaltung in den Brennelementen, die mit Kohlendioxid gekühlt wurden, aus Natururan liefen an. Durch die Spaltung von Uran wurde viel Energie frei die für den Antrieb der Turbine verwendet wurde. In den folgenden Stunden wurde die Leistung erhöht. Um 17.14 Uhr erreichte die Anlage den Wert von 12 Megawatt (etwa 40% der nominellen Stärke). Nach 6 Minuten wurde eine automatische Schnellabschaltung aktiviert und die Lüftungsschläuche wurden nach aussen abgedichtet, gerade noch rechtzeitig da Sekunden später aus dem Reaktor stark radioaktives Kohlendioxid in die Reaktorkaverne strömte.  Während den nächsten 15 Minuten strömte Kühlgas aus dem Reaktorinneren in die tiefe Höhle des Felsens. Die Strahlung der Kaverne stieg massiv an, glücklicherweise befand sich kein Mensch zu diesem Zeitpunkt in der Reaktorhöhle. Da diese radioaktiven Substanzen kurzlebig waren, ging die gemessene Strahlung rasch zurück. Jedoch waren die Leitungen zum Teil undicht, was zur Kühlgasverluste führten. Zudem traten radioaktive Stoffe aus und gelangen in der Turbinenhalle im Berg. Ab 18.15Uhr schütze sich das Personal mit Schutzmasken.

Jetzt wurde es klar, dass es im Reaktor zu einer Kernschmelze gekommen war, da es im Kühlsystem eine kleine Verstopfung gab. Durch die Schnellabschaltung konnte die Kernspaltung gestoppt werden, jedoch nicht der Bran in Brennelement 59. Später erfolgte eine zweite Explosion, die für das Austreten des verstrahlten Kühlgases in die Kaverne zuständig war.

Es wurde zu diesem Zeitpunkt nie darüber berichtet, was genau passiert ist. Immer wieder war die rede von einem Störfall und einer Abschaltung. Dabei war zu diesem Zeitpunkt längst klar, dass der Reaktor zerstört war. Der Schaden betrug bis zu 26 Millionen Franken.

Nach einigen Tagen nach dem Unfall konnten die Mitarbeiter kurz die Höhle betreten, jedoch nur mit Schutzbekleidung. Nach 6 Jahren konnte der zerstörte Reaktor zerlegt werden und diese Teile strahlengeschützt eingelagert werden. Knapp zwei Jahrzehnte später wurde die Höhle zubetoniert.

Die unbelasteten Tunnels im Fels dienen als Museumsdepot. Nach dem knapp vermiedenen Super-GAU stellte die Schweiz schliesslich die Entwicklung von Reaktoren ein.

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Im Jahre 1994 sah Roland Kollert den Lucens-Reaktor als Dual-Use-Reaktor. Dies bedeutet, dass er sowohl zur Energieerzeugung für die Gesellschaft als auch zur Produktion von Waffen-Plutonium genutzt werden sollte.

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Über den Nordhang des Gottschalkenbergs verbergen sich zahlreiche Stollen die von unterschiedlichsten Personen und Unternehmen angelegt waren. Teils gibt’s kaum Geschichte zu diesen. Viele dieser Gruben sind versunken im Waldboden einige jedoch bieten interessante Einblicke in vergangene Geschichte.
In ihnen wurde um 1850 zum ersten Mal Kohle gefördert. Da die Vorkommen aber von minderwertiger Qualität und nicht sehr ergiebig sind, wurde der Stollten nur einige Jahre genutzt.
Im 2ten Weltkrieg feierten sie dann ein Revival, da Kohle sehr knapp war. Allerdings Wahren neu gegrabene Stollen nicht so ergiebig wie erhofft, weshalb der Abbau kurz darauf wieder gestoppt wurde.

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https://www.youtube.com/watch?v=34k_PnKmMTI&t=1s

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Vom Dorf Finstersee sind es rund 25 Minuten Laufzeit zum Eingang des Stollens. Er ist frei zugänglich und kann von jedem Besichtigt werden. Jedoch sollte auf die eigene Sicherheit grossen Wert gelegt werden, da der Stollen nicht Überwacht wird. Gutes Schuhwerk und eine Stirnlampe ist Pflicht!! Zusätzlich ist es ratsam immer eine Person aussherhalb des Stollens zu postieren, damit diese im Notfall Hilfe organisieren kann.

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Eine Anreise ist von Mentzingen oder Hütten möglich. Da keine Bus verbindung nach Finstersee besteht, muss von einem dieser Dörfer gelaufen werden. Die Laufzeit beträgt von Hütten rund 1h 10 min. Der Weg führt durch einen Wald, am Fluss entlang und ist grösstenteils Flach. von Finstersee sind die Stollen in 25 min. wegzeit zu erreichen. Am Wasserfall Finstersee befindet sich eine Feuerstelle die bestends mit Feuerholz, Rost und Tisch ausgestattet ist.

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Der Besitz von Salz bedeutete vor vielen Jahren Macht und Reichtum. Im 15. Jahrhundert wurden die Salzvorkommen von Bex entdeckt und bis heute noch abgebaut. Vor 200 Millionen Jahren war das Rhonetal ein Flachmeer und so entstanden die Salzvorkommen von Bex im Kanton Waadt. Heute besteht das Salzbergwerk aus über 50 Kilometer von Gängen und Schächten und es werden bis zu30’000 Tonnen Salz pro Jahr abgebaut.

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-Salzbergwerk Bex | Schweiz Tourismus (myswitzerland.com)
-Besuchen Sie das Salzbergwerk in Bex! | Schweizer Salinen

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Man hat die Möglichkeit in einem Grubenzug die aus dem Felsen gehauenen Galerien und Sälen zu betrachten. Dazu lernt man die seit Jahrhunderten angewendeten Methoden zur Salzgewinnung kennen. Auch die von Hand gehauenen Treppen sind spektakulär. Am Ende der Führung besteht die Möglichkeit, den Geschmackssinn bei Salzkaramell, Chips und mehr zu testen. Einzelbesuche (1-19 Personen) und Gruppenbesichtigung (ab 20 Personen) sind das ganze Jahr durch möglich, jedoch wird eine Reservation empfohlen. Für eine Erwachsene Person kostet der Eintritt CHF 24.00.

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-öV und zu Fuss:
Ab Bahnhof SBB Bex : ungefähr 1 Stunde 15 Minuten
Ab Bahnhof TPC Bévieux : ungefähr 50 Minuten

Ab 2020 wird ein Bus direkt beim Salzbergwerk Bex halten.
-Mit dem Auto:

A9 Ausfahrt Bex,dann den braunen Pfeilen mit der Beschriftung "Mines de Sel" folgen.

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Während des zweiten Weltkriegs arbeiteten bis zu 380 Knappen, Mineure und andere Beschäftigte. Ein Stollen-Labyrinth von insgesamt 90 Kilometer wurde aus dem Stein heraus gebohrt und gesprengt. Im Jahre 1966 wurde das Bergwerk stillgelegt, weil nach dem Krieg Erz nicht mehr so gefragt war und die Gonzenerze im internationalen Wettbewerb nicht mithalten konnte.

am 16. Mai 1919 wurde die Eisenbergwerk Gonzen AG gegründet. Bis zu diesem Tag wurde noch mit alten Methoden mit Meissel und Hammer ERz abgebaut. Mit der Gründung der AG wurden Bohrmaschinen angeschafft und dafür Pressluft erzeugt.

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Um das Bergwerk besichtigen zu können, können verschiedenen Führungen gebucht werden. Es gibt eine grosse Führung, welche ca 3.5h dauert, die Normalführung dauert ca 2.5h und gibt einen ersten Eindruck von der Grösse des Bergwerkes im Gonzen.

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Anreise | Bergwerk - Führungen | Gonzen Bergwerk Sargans (bergwerk-gonzen.ch)
100 Jahre Bergwerk Gonzen - Geschichte aus den Tiefen der Stollen - News - SRF

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Mit dem Öv: mit dem Zug bis Sargans fahren, danach den Bus Nr 400 Richtung Buchs SG nehmen und bei Sargans, Vild aussteigen. Von hier sinds nur noch 3 min zu Fuss

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Die Geschichte der Schweizer Salinen ist über 450 Jahre alt. Die Salzgewinnung hat die Entwicklung der Schweiz beeinflusst und legte den Grundstein für die heutigen Weltkonzerne der chemischen-pharmazeutischen Industrie. Im Kanton Waadt in der Region Bex wurde der erste Salzvorkommen entdeckt. So entstand im Jahre 1554 das erste Salzbergwerk in der Schweiz. Im Jahre 1836 wurde ein Salzvorkommen um den Rhein entdeckt und 1 Jahr später wurde die erste Saline mit den Namen «Schweizerhalle» gegründet. Während dieser Zeit wurden immer wieder neue Salinen gegründet, was zu einem starken Konkurrenzkampf führte. Verschiedene Salinen schlossen sich zusammen, um gegen die «Schweizerhalle» zu bestehen. 35 Jahre später wurde schliesslich fusioniert. So entstanden die Vereinigten schweizerischen Rheinsalinen mit Firmensitz in Schweizerhalle.

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Die Schweizer Salinen ist ein Schweizer Unternehmen, welches im Jahre 2014 gegründet wurde. Das Unternehmen Schweizer Salinen AG setzt sich aus der Schweizer Rheinsalinen AG und der Saline de Bex zusammen und ist für die Salzgewinnung und Salzverarbeitung zuständig. Heute zählt das Unternehmen ungefähr 200 Mitarbeitende. Der Sitz des Unternehmens Schweizer Salinen liegt in Pratteln im Kanton Basel-Landschaft. Der Jahresumsatz dieser Firma liegt zwischen 60 und 70 Millionen Schweizer Franken.

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Die zunehmende Versalzung von den Gewässern stellt ein ökologisches Problem dar. Durch die Abwässer, die beim Abbau von Salzen im Bergbau entstehen, steigt der Salzgehalt in den Flüssen, Seen und im Grundwasser. Dies hat zur Folge, dass die Wasserqualität abnimmt und dass die Abwasserreinigung und Trinkwasseraufbereitung immer teurer werden.

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Das heutige Gipsmuseum Schleitheim informiert über den im 18./19. Jahrhundert intensiv betriebenen Gipsabbau in der im schweizerischen Kanton Schaffhausen gelegenen Region.

Im Jahre 1790 wurde ein erster Stollen zu Gewinnung des Gipses angelegt. Zu dieser Zeit wurde der Gips mit mühsamer Handarbeit abgebaut und in Loren nach aussen befördert. Um zum Endprodukt Gips zu gelangen waren weitere Arbeitsschritte noch notwendig.

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Gipsmuseum/Gipsbergwerk Schleitheim | Schweiz Tourismus (myswitzerland.com)

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Im Gipsmuseum findet man viele Informationen über die Geologie des Wutachtales sowie der Geschichte des Abbaus und der Verarbeitung von Gips.
Für Gruppen ist das Museum ganzjährig nach Voranmeldung offen, für Einzelpersonen nur an "offenen Sonntagen".

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Mit dem ÖV: bis Schaffhausen mit dem Zug fahren, ab Bahnhof Schaffhausen Bus Richtung Beggingen, Dorf bis zur Haltestelle Schleitheim, Bahnhofstrasse nehmen. Ab dort sind es dan nach ca 20 min zu Fuss bis zum Museum

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die Festung Reuenthal gehörte der Schweizer Armee und war eine Grenzbefestigung. Vom Jahre 1937 bis 1939 wurde die Anlage erbaut und war das erste Artilleriewerk , das vor den Zweiten Weltkrieg an der Schweizer Nordfront einsatzbereit war. Während dem Krieg hatte die Anlage dien Auftrag, einen Rheinübergang von deutscher Seite im Bereich unterhalb des Stauwehrs Albbruch-Dogern zu verhindern. Während des Aktivdienstes von 1939 bis 1945 war die Anlage fast dauernd besetzt. Nach dem Krieg verlor die Festung zunehmend an Bedeutung.

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Vor vielen Jahren reichte das Niveau des Wassers bis über die heutige Deckenhöhe. Die Grotte kam erst zum Vorschein, als das Wasser im Frühjahr sank. Die Bewohner von St.Lèonard informierten die Gesellschaft für Höhlenforschung, die schnell zwei Mitarbeiter zu der Grotte schickten. Im Jahre 1943 hat der berühmte Höhlenforscher Jean-Jacques Pittard und Jaques Della Santa in Höhle mit einer Luftmatratze erforscht. Nach einigen Stunden verliessen sie die Grotte wieder und waren ganz erfüllt von der Schönheit der Anlage. Durch ein starkes Erdbeben im Jahre 1946 entstanden riesige Risse in den Mauern und auf dem Grund des Sees was dazu führte, dass das Wasser sinkt und so wurde der See schiffbar.

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Die geführte Bootsfahr dauert in etwa 30 Minuten und erfolgt täglich alle 40 bis 45 Minuten. Aufgrund der Corona-Massnahmen sind die Öffnungszeiten angepasst worden und können sich ändern. Weitere Informationen diesbezüglich kann man der Homepage entnehmen. Für eine Erwachsene (ab 16 Jahren) kostet die Besichtigung CHF 12.00.

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-Auto: Ab Genf-Lausanne: Autobahn A1 dann A9 Ausfahrt Sion-est, Kantonsstrasse Richtung Sierre, St-Lèonard (5Km). Wegweiser beachten. Ab Brig-Simplon-Lötschberg: Kantonsstrasse Richtung Sion, St.Léonard (10Km). Wegweiser beachten. Gratis Parkplatz für Busse und Autos 100m vom Grotten-Eingang entfernt.

-öV: Der See ist 1 Km von Bahnhof St-Lèonard entfernt (10Minuten). Wegweiser bachten.

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Im Jahre 1915 beschlossen die Schweizer Männer mit einer eindeutigen Mehrheit (94%) über die Einführung der Kriegssteuern. Die Befürworter gingen davon aus, dass die Zahlung der Steuern auf vier Jahren befristet sei und dass das Geld für das Mindern der Folgen des Ersten Weltkrieges seien. Im Verlauf der Zeit nahmen die Aufgaben des Bundes jedoch stetig zu und so wuchs auch der Finanzbedarf. Seit 1958 heissen diese Steuern nicht mehr Kriegssteuern, sondern Einkommenssteuern. Die Einkommenssteuern sind wie die Kriegssteuern befristet. Die 100jährige Geschichte über die direkte Bundessteuer ist auch eine Geschichte über ein dauerhaftes Provisorium. Es wäre theoretisch möglich, aber sehr unwahrscheinlich, dass diese Steuern in der Schweiz jemals wieder abgeschafft werden.

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Die Artilleriefestung Heldsberg wurde aufgrund der strategisch günstigen Lage nahe der Grenzen zu Österreich und Deutschland gebaut. Von dort aus können die Rheinbrücken vom Bodensee bis ins mittlere Rheintal und der Bodensee im Bereich Bregenz-Lindau überblickt werden. Mit der Planung wurde 1938 begonnen und der Bau erfolgte 1939-1941 durch einheimische Baufirmen.
Die Festung wurde gebaut, um einen Deutschen Angriff auf den Osten der Schweiz bei den Rheinbrücken aufzuhalten. Ausserdem wurde das Deutsche Heer durch die Festung abgeschreckt und der Abwehrwillen der Bevölkerung gestärkt.

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https://festung.ch/
https://www.festung-oberland.ch/sperren/grenzbrigade-8/a5850-art-wk-heldsberg/

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Die Festung hat jeden Samstag von 10:00 - 16:00 Uhr geöffnet.
Eine Reservation ist nicht erforderlich.
Der Eintritt kostet für Erwachsene CHF 12.-- (Audio-Guide zusätzlich CHF 3.--)
Mit der Raiffeisenkarte ist der Eintritt kostenlos.

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Von der Bushaltestelle St. Margrethen SG, Heldsberg sind es rund 10 Minuten zum Museum. Mit dem Auto kann bei der Firma Leuco AG parkiert werden.
Die Festung befindet sich im Wald. Von dort aus kann man viele schöne Spaziergänge machen oder auch einen Vitaparcour, der sich direkt daneben befindet.
Mein Wandervorschlag: Aussichtspunkt Meldegg

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Das "Rohr in die Freiheit" wurde zur  Wasserabführung von Diepoldsau und zur Wasserregulierung des Alten Rheins (Flussschlaufe die aufgrund Rheinregulierung vom Rhein abgetrennt wurde) erbaut. Es befindet sich zwischen den Dörfern Diepoldsau CH und Lustenau AT.
Während dem 2. Weltkrieg wurden deutsche und österreichische Juden von Schweizer Fluchthelfern über das Rohr in die Schweiz geschmuggelt.

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https://www.srf.ch/sendungen/myschool/die-fluchthelfer-von-diepoldsau
https://www.tagblatt.ch/ostschweiz/rheintal/das-rohr-in-die-freiheit-ld.218958

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während Corna:
um das Rohr von der Schweizer Seite zu besichtigen fährt man entweder zu der Bushaltestelle Diepoldsau Hennemoos und spaziert dann dem Rheindamm entlang zum Rohr (ca. 20 min) oder man fährt bis Diepoldsau Schweizer Zoll und läuft dem alten Rhein entlang (ca. 40 min).
nach Corona:
die Anreise von der Österreicher Seite ist etwas einfacher. Mit dem Bus kann man bei der Haltestelle Widnau, Zoll aussteigen und dann ca. 15 Minuten dem Alten Rhein folgen. Mit dem Auto kann man direkt bei beim Krumboali parkieren (Gasthaus am Rohr).
Wandertipp: https://www.tagblatt.ch/leben/wandertipps/wandertipp-hin-und-zurueck-an-der-grenze-entlang-ld.1085632
PS: Im Sommer Badesachen nicht vergessen!

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Im Jahre 1972 plante das Eidgenössische Militärdepartement einen Waffenplatz in Gebiet der Moorlandschaft von Rothenthurm zu errichten. Dieser Waffenplatz sollte einer der grössten der Schweiz werden mit einem Übungsgelände welche Strassen für Militärfahrzeuge, aufgeschüttete Hügel und Brücken enthielt. Dies gefiel aber der ansässigen Bevölkerung und vor allem den Bauern gar nicht. Viele hätten nebst der Angst vor dem Verlust der Existenz auch den Schiesslärm und um ihre Sicherheit gefürchtet. Selbst Offiziere wiesen laut Adolf Besmer, ein Bauer welcher 1978 zum Präsidenten der “Arbeitsgemeinschaft gegen einen Waffenplatz Rothenthurm” gewählt wurde auf die Gefahr von Kugelabprallern an flachen Hängen hin. Folglich wurde die Rothenthurminitiative zum Schutz der Moorlandschaft gestartet. In der Folge kam es zu einem heftigen Streit zwischen der Armee und der dortigen Bevölkerung. Der geplante Waffenplatz welche ganze 10 Quadratkilometer einnehmen sollte wurde dadurch schnell zum nationalen Gesprächsthema. Es ging sogar so weit, dass Adolf Besmer anonyme Drohungen erhielt und gegen die Bauern die sich nicht mit Geld zum Verkauf ihres Grund und Boden bewegen liessen leitete Georges Andre Cheavallaz, Vorsteher der Militärdepartements ein Enteignungsverfahren ein. Teile der Rothenthurmer Bevölkerung reagierten mit Einsprachen und dem Gang vor das Bundesgericht. Letzten Endes war es aber nicht die reine Blockade, welche die Opposition zum Erfolg führte, sondern die Ausarbeitung einer mehrheitsfähigen Alternative. Aus der Waffenplatzgegnerschaft wurde eine Naturschutzbefürwortung. Zusammen mit dem WWF Schweiz starteten die Rothenthurmer Bauern 1983 die Initiative “Zum Schutz der Moore”. Am 6. Dezember 1987 wurde die Initiative vom Schweizer Stimmvolk dann überraschend klar mit ca. 58% der Stimmen angenommen. Der Bundesrat und das Parlament haben empfohlen die Initiative abzulehnen, weswegen das Ja auch als Sieg von David gegen Goliath bezeichnet wurde. Schlussendlich führte dies dazu, dass das geplante Projekt rund um den Waffenplatz verworfen werden musste. Ausserdem wurde die Schweiz dadurch zum einzigen Land der Welt, dass den Schutz der Moore in der Verfassung garantiert und sämtliche Bauten darin verbietet. Sofern diese nicht zum Erhalt der Landschaft beitragen.

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Die Initiative lautete folgendermassen:
Moore und Moorlandschaften von besonderer Schönheit und von nationaler Bedeutung sind Schutzobjekte. Es dürfen darin weder Anlagen gebaut noch Bodenveränderungen irgendwelcher Art vorgenommen werden. Ausgenommen sind Einrichtungen, die der Aufrechterhaltung des Schutzzweckes und der bisherigen landwirtschaftlichen Nutzung dienen.

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Als Folge der Initiative werden die Moore in der Schweiz strikt geschützt. Davon betroffen sind heute 89 Moorlandschaften mit 874 km2, was rund 2% der Schweizer Landesfläche ausmacht. Allerdings konnte die Initiative nicht verhindern, dass es den Moorlandschaften heute schlechter geht als bei der Annahme der Initiative 1987. Der Hauptgrund dafür ist die Entwässerung der Moore, der nur mit massiven Investitionen verhindert werden kann. Allerdings fehlt dafür meist das Geld. Jedoch gibt es einzelne Organisationen, die sich Beispielsweise aus CO2 Kompensation Zahlungen bei Flugtickets finanzieren, die sich dafür engagieren.

Der Rückgang der Moore hat einen grossen Einfluss auf lokale wie globale Ökosystem. Die heimische Flora und Fauna der betroffenen Moore, vielfach seltene und geschützte Pflanzen und Tiere, verlieren somit ihren Lebensraum. Zusätzlich wird das in den Mooren gebundene CO2 durch eine erhöhte Bio-Aktivität in die Atmosphäre entlassen und heizt den Klimawandel zusätzlich an.

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Unsere Museen – Militär- und Festungsmuseum Full-Reuenthal

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mit ÖV: mit dem Zug bis Turgi fahre, dann die S-bahn von Turgi nach Koblenz nehmen von dort mit dem Bus Richtung Leibstadt, Milchhüsli bis Reuenthal Ag fahren

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Festungsmuseum Reuenthal: Offen von Anfang April bis Ende Oktober.

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Die Anlage Festung Reuenthal wird heute vom Verein Militär und Festungsmuseum Full Reuenthal als Festungsmuseum betrieben.
Im Museum können vorwiegend Panzer., Artillerie-, Fliegerabwehr- und Panzerabwehrgeschütze der Schweizer Armee und andere Armeen aus dem 20. Jahrhundert.

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Schweizerisches Militärmuseum Full | Schweiz-Wiki | Fandom

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Ist ein Museum und hat vom April bis Oktober offen.

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mit ÖV: mit dem Zug bis Turgi fahre, dann die S-bahn von Turgi nach Koblenz nehmen von dort mit dem Bus Richtung Leibstadt, Milchhüsli bis Reuenthal Ag fahren

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Dabei handelt es sich um ein Skandal der neueren Schweizer Geschichte in der Endphase des Kalten Krieges .
Der Skandal flog vor 30 Jahren auf, über 900 000 Menschen wurden überwacht.  Auslöser der Fichenaffäre war die Publikation des Bericht der Parlamentarischen Unterusuchungskommission am 22. November 1989.
Hierbei wurde ein Telefongespräch zwischen der damaligen Justizministerin Elisabeth Kopp und ihrem Mann  von der Kommission untersucht. Dieses Telefongespräch hat letztlich zum Rücktritt der ersten Bundesrätin geführt und hat zur Untersuchung des der Amtsführung ihres Depatementes im Allgemeinen sowie jene der Bundesanwaltschaft und der dieser administrativ zugeteilten Bundespolizei zu untersuchen.
Über 900 000 Menschen waren fichiert worden.
Am 3. März 1990 demonstrierten 30000 Menschen gegen den "Schnüffelstaat".

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Das Projekt 26 war eine geheime Kaderorganisation zur Aufrechterhaltung des Widerstandswillens in der Schweiz im Fall einer Besetzung. Der Bund war nicht informiert und hatte nichts mit diesem Projekt zu tun, es handelte sich um eine geheime Wiederstandsorganisation.  Die Mitglieder wurden heimlich trainiert, niemand durfte sie erkennen. Alle mussten Masken tragen. Die Mitglieder kannten immer nur den Namen ihres Chefes und zwei bis drei andere Personen.
Die erste geheime Widerstandsorganisation wurde am 7. September 1940 in einer Zeit höchster Bedrohung gegründet.  Der Ursprung des Projektes 26 lag im sicherheitspolitischen Bereich des Schweizer Bundesrates von 1973.
Die Auflösung der Organisation p-26 erfolgte mit dem Skandal der ersten Schweizer Bundesrätin Elisabeth Kopp.