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la barrière peut se fermer en 30 minutes mais pour etre plus doux sur le mécanisme on choisi de la férmer en 2 heures

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grâce au tours de contrôles, les météorologistes savent la météo de l'atlantique 36 heures à l'avance.

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ceci montre le niveau de l'eau de la Tamise qui descend entre plusieurs année.

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Un pillier centrale a une épaisseur de 40mm et u un poids de 3,300 tonnes. Tous les pilliers ensemble font 520m Qui fait 5 terrains de foot.

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quand le gouvernement a déclaré la construction de la barrière, 41 différents projets ont été rendus. l'objet finale était pensé par Sir roger  Walters en 1982. le placement de la barrière est stratégique car:
le fond de la rivière dans cette endroit est fait de craie, voulant dire que c'était à la fois fort et peut resister de grandes masses, donc la construction de la barrière était plus facile.
La barrière a 2 stations de contrôles. Une sur terre et des petites sur chaque pillier. (il y a 9 en total).
Il y a 10 portes au total. 6 sont navigables et 4 sur les côtés sont non-navigables, voulant dire qu'ils ne sont pas assez profonds ou large pour les bateaux.
les pilliers sont 51 mètres de hauteurs, sauf les 3 au centres qui sont 61

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Romeo, Maxence, Frank, Neldji et Alexendre

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Le mouvement des dernières 3 pilliers et similaire d'un viseur d'un casque de moto.
Des 8 pilliers 5 sont sous l'eau et chacun des pilliers ont une petite tour de controle avec deux moteurs chacun.
Pour les pilliers centrale, leur mouvement a trois étapes:
La position ouvert, férmé et "underspill" montrer dans le graphique ci-dessous.