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En el porfiriato la política se aplicó de tal manera que todo quedaba subordinado al presidente Porfirio Díaz (1876-1911). Díaz se acercó al Congreso y llevó una política conciliadora
Díaz pacificó al país y no tuvo piedad en disolver rebeliones, siendo en todo momento apoyado por los rurales y la policía secreta. Las rebeliones más conocidas fueron las de Trinidad García de la Cadena y Heraclio Bernal en 1886 y la de Ramón Corona en 1889.

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En los primeros años de gobierno el Estado no contaba con suficientes recursos económicos, lo cual cambió apenas en su segunda etapa del porfiriato, una vez logrado el superávit, pudo invertir en obras públicas y en comunicaciones
. El capital extranjero dominaba, casi de manera absoluta, la minería, la explotación petrolera, la banca y los ferrocarriles. En los años del porfiriato, hacia 1884, las inversiones extranjeras en México ascendían apenas a 110 millones de pesos. En 1911 su monto se elevaba ya a 3,400 millones de pesos. En este caso encontramos que los ferrocarriles, la minería y la deuda pública absorben al 74.9 % del total de los capitales invertidos en México.

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Durante el porfiriato las diferencias sociales se extremaron en lo económico y cultural; mientras que las clases altas tuvieron un auge económico y cultural llegando a vivir en condiciones iguales a las que poseían las sociedades europeas, debido a un "afrancesamiento" de la población mexicana, la clase media iba un poco mejor que la clase baja

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Campesinos quienes vivían al margen de los progresos técnicos y sociales que se daban en la época, las duras jornadas labriegas apenas aportaban alimentos básicos como maíz, chile, calabaza, frijol que eran la base alimentaria de la mayoría de la población,. En un principio las leyes de desamortización y nacionalización tenían como objetivo compartir grandes latifundios eclesiásticos y hacer de ellos pequeñas propiedades para que se pudiera aprovechar la tierra, pero lo que resultó fue que las propiedades desamortizadas del clero y las del pueblo y comunidades indígenas se convirtieron en enormes haciendas ya que los latifundistas se adueñaron a través del despojo

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Los Ferrocarriles Nacionales de México (FNM) fue un organismo publico descentralizado de México creado por Porfirio Díaz el 29 de febrero de 1908
Una idea muy arraigada entre los historiadores del Porfiriato señala que el principal papel del ferrocarril en México fue facilitar la creación de un mercado externo que permitiera tanto el flujo de mercancías hacía estados unidos
En el ámbito interno los ferrocariles facilitaron la reciprocidad regional al intentar interconectar los mercados locales