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Los antiguos romanos desarrollaron la técnica de construcción masiva de caminos que conectaba Roma con el resto de puntos de su imperio. Esta red de carreteras se desarrolló con un fin eminentemente práctico y militar que a su vez impulsó el comercio, los contactos entre pueblos y la expansión cultural, por todo esto creemos que es importante agregarlo y además las carreteras son la base de muchos métodos de transportación.

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Naturaleza como medio de transporte (3500 A.C.)

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Naturaleza como medio de transporte (3500 A.C.)

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El ser humano dependía únicamente de la naturaleza para obtener sus medio de locomoción como los animales (transporte de tracción animal) y el ser humano.
Es muy importante incluir este hito ya que fue una de las únicas formas de transportarse por mucho tiempo.

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No se tiene total certeza de cuándo se inventó la rueda, pero se especula que los habitantes de Mesopotamia construyeron vehículos de cuatro ruedas movidos por animales.
La rueda es la base y le da un inicio a la revolución y evolución del transporte.

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Según expertos se tienen antecedentes de los primeros barcos fabricados por los antiguos egipcios para poder transportarse por el río Nilo. Esté es importante ya que fue el inicio de la transportación marítima.

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El inventor fue un general llamado Chuco Liang, tiene objetivo de llevar cosas pesadas que no eran soportables para los animales y así poder llevar productos con más comodidad. Este, como el barco, ayudó en el comercio.

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Descubrimiento de América como transporte (1492)

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Descubrimiento de América como transporte (1492)

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La llegada de Cristóbal Colón a América produjo grandes cambios en los medios de transporte. El transporte marítimo se transformó en el principal modo de comunicación entre los continentes ya que era más eficiente y “rápido”. Este es sumamente importante porque el descubrimiento de nuevas tierras dio la oportunidad de comercio de distintos productos todo gracias a los barcos.

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Newcomen, con su socio Thomas Savery, construyeron el primer motor a vapor utilizado para bombear agua fuera de las minas de carbón, su desarrollo tuvo un gran impacto en el desarrollo del transporte ya que hizo que estos sean más rápidos.

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John Harrison, un relojero inglés, creó el primer cronómetro marino de alta precisión. Un aparato extremadamente útil para los navegantes con la cual era posible determinar la longitud con exactitud haciendo que no se pierdan en el mar, estimar la cantidad de provisiones para llevar en un viaje y establecer mapas con más precisión.

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Lo que hizo realmente James Watt fue perfeccionar inventos anteriores, en especial la máquina de Newcomen. Pero la tecnología de la época le permitió generar energía de una manera más eficiente y se las aplicó a las máquinas. Este nuevo diseño resultó fundamental para el desarrollo de la revolución industrial.

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Nicolas-Joseph Cugnot inventó el primer modelo de una carreta impulsada a vapor, la cual también es catalogado como el primer automóvil de la historia.

Su carreta tenía dos ruedas en la parte trasera y una en la parte delantera, y colgando delante de ella había una enorme caldera que se utilizaba para generar el vapor necesario para que todo funcionase. Esto cambió la transportación enormemente ya que la hizo más rápida y permite abandonar la tracción animal.

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John McAdam inventó una manera de hacer pavimento de carreteras con piedras compactadas. Gracias a este se facilitó el transporte ya que el viaje se consideraba más "suave" y sobretodo se podía diferenciar de la calle de peatones. Estas han quedado así hasta el día de hoy.

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Richard Trevithick fue un inventor e ingeniero inglés que desarrolló la primera locomotora de vapor. La idea era que, mediante la combustión de carbón o madera, en una caldera se calentara agua y el vapor resultante generara presión para mover los pistones que impulsan las ruedas. Esto hizo que los viajes fueran aún más rápidos y poder mover una mayor cantidad y más peso.

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Robert Fulton un inventor norteamericano construye un barco a vapor utilizando un motor Watt modificado cuyo propulsor era una rueda con paletas, movida por una máquina de vapor. Los buques no tardaron en multiplicarse y en convertirse en un éxito comercial.

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Karl von Drais inventó la primera bicicleta llamándola “maquina corredora” Estaba construida de madera y funcionaba empujándola con los pies. Su objetivo era ofrecer un medio de transporte más barato y fácil de mantener. Este es muy importante ya que es el primer transporte individual y también era una gran forma de ejercitarte.
(se utiliza hasta hoy con modificaciones en el invento).

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George Stephenson fue un ingeniero mecánico que construyó la primera línea ferroviaria pública del mundo, que transportaba pasajeros utilizando locomotoras a vapor. Este invento fue un éxito total ya que después en Europa todos utilizarían el tren y permitiría llevar más carga.

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Gottlieb Daimler (ingeniero).

Con el descubrimiento del petróleo se dio cuenta que se podía empujar un pistón más rápido, y gracias a ese método años más tarde Henry Ford lo utiliza para inventar el primer automóvil moderno. Ahora nos podemos dar cuenta que esto tuvo un impacto muy malo en el medioambiente.

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English Shipping Company creó el primer crucero de verdad que pasaba por el mar Mediterráneo. La sociedad más alta atendía esto para salir de vacaciones. Hemos incluido esto en nuestro trabajo ya que son famosos por sus tamaños gigantes y lujos.

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Gottlieb Daimler junto a su colega Wilhem Maybach, crean la primera motocicleta con un motor de cuatro tiempos de alta velocidad. La denominó algo así como vehículo montable, y fue la primera en estar propulsada por un motor de combustión interna alimentado por gasolina. Esta es importante ya que era de uso personal entonces era más pequeña que un auto, sin embargo más rápida que una bicicleta.

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En 1890 el ingeniero Clement Ader crea el Ader Avión III, también llamado Aquilón o Eolo III. Este avión impulsado por vapor podía volar a una distancia de 50 metros. Se considera el primer aerodino motorizado más pesado que el aire capaz de levantarse de un suelo plano por la fuerza de su único motor.
Aporte en la ciencia: Método de transporte aéreo con mayor alcance y para llevar a cosas más pesadas. Desplazamiento más rápido entre continentes.

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El empresario Henry Ford revolucionó el transporte y a la industria con la introducción del modelo Ford T en el mercado automovilístico. Este automóvil trajo muchas innovaciones, tenía el volante a la izquierda, el motor y transmisión vienen cerrados, era barato y fácil de conducir. Tuvo mucho éxito porque era económico y versátil.
Aporte en la ciencia: Auto mejorado, tenía características más modernas para la época y significó un gran cambio para el desarrollo del automóvil.

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Walter Hancock creó el primer autobús de motor a vapor. Podían viajar en él hasta 10 personas, resultando un invento experimental que realizaba un recorrido desde Stratford hasta Londres.
Su aporte en la ciencia fue que este fue el primer intento de transporte público dándole la posibilidad a las personas que no tienen auto de trasladarse.

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Fue desarrollado por un grupo de ingenieros, encabezados por

Arthur E. Raymond, y voló por primera vez en 1935.

Era un monoplano de motor con capacidad de 21 pasajeros y era capaz de alcanzar una velocidad de 320 km/h.
Aporte en la ciencia: Se podía llevar a un grupo de personas un poco más amplio (tenía mayor capacidad).

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En 1964 el emperador Hirohito inauguró el tren bala que revolucionó la historia del transporte en el mundo usando locomotoras eléctricas siguiendo el modelo del italiano ETR 200. Entró en funcionamiento entre Tokio y Osaka con una velocidad media de 160 km/h.

El Shinkansen, como se le llama en Japón, es el primer tren japonés de alta velocidad la cual dio un impulso a los viajes en tren en Europa y Asia.
Aporte en la ciencia: Tenía mayor velocidad por lo que servía como un método de transporte más rápido y eficaz. Japón era famoso por sus trenes, ya que allá les resultaba muy caro viajar en avión.

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En 1968 surge el primer avión con fuselaje ancho. El Boeing 747 apodado jumbo, era capaz de transportar a más de 500 pasajeros en un único vuelo.
Este ya que transportaba a grandes cantidades de personas de un lugar a otro empiezan los viajes comerciales y viajes de placer propio iniciando un turismo más visible.

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Elon Musk era emprendedor.

El auto es eléctrico (se enchufa) significando que ayuda al medio ambiente, también es inteligente, tiene Internet, música, juegos y hasta tiene auto piloto. Su velocidad es de 400 km/h.
Este aporte es importante ya que podemos ver el avance de la tecnología a lo largo de los años, hay  mayor comodidad y es más practico.