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Caravanas, billetes de AVE, cursos de formación, créditos, productos del hogar... ¿por qué no compartirlos?

Un informe de la startup Relendo recoge cuáles son los principales proyectos colaborativos surgidos en el mercado español

La economía colaborativa está revolucionando la manera como los consumidores utilizan bienes y servicios. A nivel mundial empresas como Airbnb, Uber o BlaBlaCar ya se encuentran a la cabeza de sus respectivos sectores en varios mercados, afirma el portal Relendo, que ha elaborado la lista con los 16 líderes de esta nueva forma de negocio 'Made in Spain'.

Según un reciente informe elaborado por la consultora PricewaterhouseCoopers, las principales actividades de la economía colaborativa representarán 335.000 millones de dólares en 2025. En España, "cada vez son más las personas dispuestas a alquilar, intercambiar o compartir sus cosas", añade Relendo. Según un estudio de Nielsen, el 53% de los españoles estarían dispuesto a compartir o alquilar bienes en un contexto de consumo colaborativo, lo que sitúa a España entre los países de la Unión Europea con mayor potencial de crecimiento en economía colaborativa.

En este contexto, y gracias al desarrollo de la tecnología, están surgiendo en el mercado multitud de proyectos e iniciativas que apuestan por este nuevo paradigma económico. "¿ Para qué vas a comprar un taladro que sólo vas a usar unos pocos minutos cada seis meses cuando puedes alquilárselo a alguien de tu ciudad y ahorrar dinero", explica Dhiren Chatlani, CEO de Relendo, una plataforma web dedicada al alquiler de productos entre particulares.

Relendo es una de las startups españolas que se encuentran a la cabeza del consumo colaborativo en nuestro país. Con menos de un año de vida, esta compañía ha pasado por dos de las principales aceleradoras españolas: Plug and Play y Demium Startups, y se encuentra en fase de expansión y crecimiento. "Los consumidores españoles están cada vez más familiarizados con la economía colaborativa, que les permite ahorrar dinero a la hora de utilizar determinados productos o servicios, y ganar dinero con aquéllos que ya no usan".

Relendo ha elaborado un informe, en formato infografía, que recoge cuáles son las principales iniciativas y proyectos nacidos en España dentro de este nuevo paradigma de economía colaborativa. "A través de la siguiente infografía lo que queremos es mostrar cuáles son 'los Airbnb españoles', haciendo un breve repaso a algunas de las iniciativas empresariales españolas relacionadas con este ámbito económico, desde el alquiler de productos entre particulares (Relendo), compartir un coche o el alquiler de habitaciones o casas, entre otros", señala Chatlani.

Ésta es la ruta por la economía colaborativa en España que ha elaborado Relendo.com:

1. Relendo: Primera plataforma que permite el alquiler de productos entre personas que se encuentran en una misma zona.

2. AlterKeys: Conecta a particulares que tienen un lugar para alquilar con quienes están buscando hospedaje.

3. Spacebee: Permite reservar espacios de trabajo de cualquier tipo cuando otras empresas o profesionales no los están usando.

4. Trip4Real: Comunidad online para viajar acompañado de guías locales que mejoren la experiencia del viaje.

5. Traity: Ofrece a los usuarios utilizar su reputación en plataformas de economía colaborativa con el objetivo de generar confianza.

6. Zank: Plataforma de préstamos entre particulares.

7. Tutellus: Plataforma de formación online en español que conecta a profesores y alumnos a través de videocursos.

8. WeSmartPark: Red de parkings colaborativos lowcost.

9. Shipeer: Conecta conductores que viajan por España con personas que quieren un paquete ahorrando dinero en los envíos.

10. Amovens: Plataforma que combina compartir trayectos en coche y el alquiler de coches entre particulares.

11. Socialcar: Plataforma de alquiler de coches entre particulares.

12. Joinuptaxi: Ofrece la posibilidad de compartir taxi con otros usuarios.

13. AreaVan: Plataforma especializada en el alquiler de autocaravanas, caravanas y furgonetas camper entre particulares.

14. Compartir Tren Mesa Ave: Aplicación para compartir billetes de Ave baratos con la tarifa mesa de Renfe.

15. Letmespace: Permite buscar y compartir guardamuebles entre particulares.

16. Nautal: Alquiler de barcos entre particulares.

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negocios y finanzas - economía (general)

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Los 16 líderes de la economía colaborativa 'made in Spain'

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Caravanas, billetes de AVE, cursos de formación, créditos, productos del hogar... ¿por qué no compartirlos? Un informe de la startup Relendo recoge cuáles son los principales proyectos colaborativos surgidos en el mercado español La economía colaborativa está revolucionando la manera como los consumidores utilizan bienes y servicios.

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¿El crecimiento económico es en realidad una trampa? ¿Persigue el sistema capitalista un falso santo grial que nos convierte a todos en seres infelices? ¿Es el consumismo un viaje a ninguna parte? Desde finales del siglo XX existe una corriente de pensamiento que no sólo cuestiona el papel protagonista del crecimiento económico, sino que además propone su sustitución nada menos que por su antagonista, el decrecimiento. Esta apuesta revolucionaria fue formulada por primera vez por el matemático y economista estadounidense Nicholas Georgescu-Roegen y sus estudios sobre bioeconomía pronto le valieron para ser reconocido mundialmente como el padre del decrecimiento económico.

La propuesta esencial del decrecimiento consiste en desterrar la idea de que el crecimiento económico anual es en sí mismo un objetivo positivo. Los defensores de esta teoría abogan por la disminución regular controlada de la producción económica, con el propósito de establecer una nueva relación de equilibrio entre los seres humanos y el planeta. Los teóricos del decrecimiento afirman que la conservación del medio ambiente es un reto imposible si no se reduce la producción económica mundial, ya que esta es la causa principal de la reducción de los recursos naturales. Además critican el estilo de vida actual porque consideran que no produce bienestar sino que conduce a la mayoría de los seres humanos a la frustración y a la infelicidad. La esencia de su pensamiento puede resumirse en "trabajar menos horas y disfrutar de más tiempo libre". Por otra parte, sus ideas les convierten en enemigos del desarrollo sostenible, ya que proponen "vivir mejor con menos" y están en contra de cualquier modelo basado en el crecimiento.

La teoría enunciada por Nicholas Georgescu en su obra "The Entropy Law and the Economic Process" (1971) constituye el eje argumental de la teoría del decrecimiento, así como el pensamiento de otras figuras como Günter Anders, Hanna Arendt, Iván Illich o el Club de Roma.

Serge Latouche, la voz más respetada del decrecimiento

Entre los economistas que se han alineado con este pensamiento destaca el francés Serge Latouche. En sus propias palabras "el decrecimiento es un concepto muy simple que pretende llamar la atención de la población mundial. En la actualidad nos encontramos ante un grave problema de escasez de recursos naturales, y muchos científicos y expertos alertan del riesgo a largo plazo si no reducimos urgentemente nuestro nivel de consumo doméstico".

Para Serge Letouche, el decrecimiento no es en realidad una alternativa concreta, sino que más bien se trata de una matriz que dará lugar a la eclosión de múltiples alternativas. Para el pensador francés, el decrecimiento no es una opción, es una necesidad impuesta por los efectos devastadores del crecimiento económico, y que se expresa con claridad en su lema "Decrecimiento o barbarie". La clave reside en consumir menos y en prolongar la vida de los productos que compramos. Esa aparente pérdida del llamado "nivel de vida" del mundo desarrollado debería redundar en una regeneración de los recursos naturales del planeta, y en un mayor bienestar para la población de los países subdesarrollados, que verían reducir sus tasas de natalidad, equilibrando así la población mundial y disminuyendo las migraciones masivas hacia los países occidentales.

Serge Latouche, catedrático de Economía, asegura que "trabajar más horas hunde los salarios, al incrementarse la oferta sin que lo haga la demanda" y apuesta por "poner fin a la economía del crecimiento sin crecimiento y recuperar el sentido de los límites". En su obras "Pequeño tratado del decrecimiento sereno" y "La sociedad de la abundancia frugal", Serge Latouche desgrana su pensamiento afirmando que la única posibilidad que la humanidad tiene de sobrevivir está basada en la frugalidad y la autolimitación. Para simplificar su teoría establece " el círculo virtuoso de las ocho erres: Reevaluar, Reconceptualizar, Reestructurar, Reubicar, Redistribuir, Reducir, Reutilizar y Reciclar ".

Una alternativa que exige un cambio profundo en nuestros hábitos de consumo

En los tiempos del consumismo desaforado y la obsesión por el enriquecimiento económico, y en un mundo donde los millonarios son envidiados, el decrecimiento no plantea un discurso muy atractivo entre una población deslumbrada por el brillo de los grandes lujos. Se trata sin duda de una propuesta ideológica que exige hábitos austeros y unas altas dosis de solidaridad y empatía.

Según los seguidores del decrecimiento, el discurso dominante - basado en tres pilares: la " ecoeficiencia", el " desarrollo sostenible" y una fe ciega en la innovación tecnológica como solución a la mayoría de los problemas - es un error y nos condena a un futuro incierto. El consumo compulsivo de bienes es la principal causa de la degradación medioambiental. El consumismo se ha erigido en una nueva religión para millones de personas de todo el mundo y esa adicción consumista, sumada al fundamentalismo financiero, sostiene un modelo económico que devora los recursos naturales. Como afirma Susan George, prestigiosa activista norteamericana, "cada 25 años la economía mundial se duplica; hay que terminar con esa idea de crecer sin parar o acabaremos con el planeta; sencillamente este sistema es insostenible".

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¿Es el decrecimiento económico una alternativa real?

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¿El crecimiento económico es en realidad una trampa? ¿Persigue el sistema capitalista un falso santo grial que nos convierte a todos en seres infelices? ¿Es el consumismo un viaje a ninguna parte? Desde finales del siglo XX existe una corriente de pensamiento que no sólo cuestiona el papel protagonista del crecimiento económico, sino que además propone su sustitución nada menos que por su antagonista, el decrecimiento.

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Tribuna

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Thaler utiliza la psicología para enriquecer el comportamiento del individuo económico y muestra que este se desvía del comportamiento completamente racional

El economista estadounidense Richard H. Thaler, Premio Nobel de Economía 2017. EFE (EFE)

La Real Academia sueca de las Ciencias ha galardonado, en su 49 edición, a Ricard H. Thaler con el con el Nobel de Economía 2017. Este economista norteamericano imparte docencia en la Universidad de Chicago y ha obtenido el Nobel por sus investigaciones sobre un tema tan controvertido como la denominada Economía Conductual.

Con este premio, la Real Academia Sueca incide en los aspectos más complejos de las diferentes Teorías del comportamiento del consumidor y la Economía Conductual que hasta el momento no había sido destacada en estos premios, a pesar de su creciente importancia en la toma de decisiones. Thaler consigue aportar lo que se considera una visión más humana de la economía a través de la definición de tres rasgos que, según el mismo, influyen en las decisiones económicas: "la racionalidad limitada, la percepción de preferencias sociales tales como la justicia y la falta de autocontrol o de un autocontrol limitado".

La economía siempre ha estudiado el comportamiento del individuo, cómo toma decisiones y cómo este interactúa con los mercados. Para poder llevar a cabo este complejo análisis es necesario utilizar simplificaciones o modelos que son un reflejo de la realidad compleja e inabarcable en cualquier investigación cualitativa o cuantitativa. Los principios del análisis económico actual fueron aportados por la teoría económica neoclásica que, en lo que se refiere al individuo, considera que toma decisiones de una forma completamente racional y buscando maximizar su bienestar.

Hoy sabemos que estos principios no son suficientemente extensos o ricos para ayudarnos a entender nuestra situación actual, siendo importante comprender las desviaciones posibles que se producen en el mundo real al aplicar estos principios. El efecto sobre la economía y la interacción entre el individuo y los mercados, en muchas ocasiones irracional, convierte a Ricard H. Thaler en pionero en este campo, utilizando la psicología para enriquecer el comportamiento del individuo económico y sustentar las evidencias de que el individuo se desvía (llegando a ser contradictorio en ocasiones) del comportamiento completamente racional descrito por los economistas neoclásicos.

Ricard H. Thaler (Nueva Jersey, 1945) cumple la regla no escrita que dice que para ser Nobel de Economía la edad media tiene que ser igual o superior a 67 años. En la Universidad de Chicago es profesor del área de Ciencias del Comportamiento y Economía, desde donde establece una correlación entre el comportamiento económico y financiero y el proceso de toma de decisiones basándose en la estrecha e inseparable relación entre la psicología y la economía.

La academia sueca a través del Premio Nobel ya ha reconocido en otras ocasiones la humanización de la economía o la revisión de los principios de racionalidad económica. Este es el caso del Nobel concedido en 2009 a Elionor Ostrom, primera mujer en recibir este premio, por su análisis de la gobernanza económica en el uso de los recursos comunes, en la cual demostraba como los bienes comunes pueden ser usados de forma óptima por el grupo de personas implicadas en su uso sin normativas externas.

Ricard H. Thaler es pionero en lo que se ha venido llamando la Economía Conductual y para cada uno de los tres rasgos que analizan las desviaciones de la racionalidad en la toma de decisiones. La teoría de la contabilidad mental que nos muestra cómo, ante una decisión financiera, la decisión de suscribir un crédito, no analizamos "racionalmente" toda la información ya que nos movemos por una necesidad inmediata e "irracional", disponer de dinero, y cómo este proceso puede llevarnos a la bancarrota. Esta teoría se puede aplicar también a las inversiones y ayuda a explicar cómo nuestra aversión a las pérdidas nos hace mantener una inversión (por ejemplo, en acciones) ante la esperanza de que se recupere su valor comportándonos o asumiendo decisiones que no han sido tomadas siguiendo el principio de racionalidad.

Las preferencias sociales permiten explicar comportamientos fuera de la toma de decisiones racional y nos explican como el consumidor puede considerar un momento dado que no se actúa justamente al establecer un precio excesivo o improcedentemente alto y que lleva a los consumidores a boicotear a esa empresa. Es decir, dota al individuo de un sentido de la justicia en su toma de decisiones.

El autocontrol limitado, usando los parámetros del análisis psicológico, define la tensión interna que se experimenta en la toma de decisiones entre la planificación a largo plazo y las actuaciones a corto plazo o como las buenas promesas de año nuevo son luego muy difíciles de mantener. Este proceso es utilizado en el neuromarketing que aplica un concepto más psicológico, más emocional en la toma de decisiones por parte del individuo. Analizar la autoexigencia de los consumidores como base para entender su comportamiento de compra ante determinados productos o servicios. A partir de los años 70, se empiezan a introducir en las investigaciones sobre los mecanismos que toman las decisiones humanas, las emociones y en concreto como se relacionaban estas con la consecución de objetivos en la toma de decisiones de forma positiva.

Richard H. Thaler agradeció el Nobel haciendo referencia a que se gastará el premio de la "forma más irracional posible", también a que esto compensa no haber obtenido el Oscar hace un par de años y plantea algo que para muchos es inspiración en nuestra forma de trabajar "Si quieres que la gente haga (o entienda) algo, hazlo fácil".

Enhorabuena y gracias por humanizar la economía y al individuo en la toma de decisiones.

Aurora Ruiz es profesora de la Facultad de Ciencias Sociales de la Universidad Nebrija.

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Un Nobel que humaniza las decisiones económicas

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"Hemos perdido el control de nuestro tejido productivo y nos hemos incorporado a cadenas globales de valor que aprovechan en otros territorios el que genera nuestra economía", sostiene Juan Torres López, catedrático de Análisis Económico de la Universidad de Sevilla, que aboga por " replantear los circuitos de producción y distribución" para "hacer que pivoten sobre nuestros propios recursos" y por "fomentar un tipo de consumo más vinculado al territorio" como ideas-fuerza sobre el sistema económico español, el cual, como la práctica totalidad de los occidentales y/o occidentalizados, afronta un parón cuya realidad y consecuencias, tan inciertas como previsiblemente duras, se sitúan entre un pasado imperfecto que acaba con la globalización y el capitalismo ultraliberal que la alimentó en estado agónico y un futuro, sencillamente, indefinido.

El apunte de Torres, partidario de reorientar el sistema productivo español para potenciar campos como los vinculados con la transición enológica, el desarrollo del llamado "cuarto sector", el de los servicios personales y los cuidados, y también el primario para ajustar las actuales dependencias de otros como el turismo, la construcción y la industria del motor, amenazados por las restricciones de la movilidad y por una incertidumbre que ha dejado en el aire las decisiones de consumo de los ciudadanos, resulta paradigmática de los que ofrecen los expertos en economía consultados por Público para analizar el presente y las posibilidades de futuro del país.

La foto de la economía española en vísperas de la pandemia es la de un país capaz de batir cuatro años consecutivos su récord de PIB con crecimientos del 2% al 3% al mismo tiempo que, tras una década con más de tres millones de parados y otra sin recuperar el nivel de ocupación previo, se revela incapaz de resolver averías de tal calado como para que miles de familias necesiten ayuda para poder comer ( ) en cuanto la máquina se para o para que en menos de un mes se volatilicen un millón de empleos y otros cinco queden en el aire refugiados en figuras como los ERTEs y el cese de actividad.

En eso tiene algo que ver una estructura productiva en la que, según los datos del Banco de España, la industria mantiene el mismo peso (alrededor del 20% del PIB) que hace sesenta años, en el que la construcción vuelve al 8% tras los dolorosos altibajos del arranque de este siglo y en el que los servicios y la Administración se han repartido el espacio que dejaba el declive de una agricultura cada vez más industrializada y una ganadería que mira al exterior.

Dentro de ese cuadro, dos subsectores con una clara dependencia del exterior aportan junto con la construcción, que genera un movimiento anual de 96.000 millones y tiene un peso del 8% en el PIB, el grueso de la producción: el turismo, que con 176.000 millones ha llegado en los últimos años a suponer la sexta parte del volumen de negocio del país (14,6%), y un ramo del automóvil, que, como segundo mayor fabricante del planeta (sin marcas propias y en plena transición hacia el coche eléctrico, mueve la mitad de la actividad industrial local con una a portación de más de 100.000 millones ( ) que equivale a la décima parte del PIB.

Los datos de la balanza comercial ( ) que elabora el INE (Instituto Nacional de Estadística) atribuyen al turismo de origen extranjero algo más de un tercio de ese negocio, con 60.000 millones de euros anuales, mientras otros 20.000 viajan en dirección opuesta, en un balance que, hasta a pandemia, situaba a este sector como el de mayor aportación en este campo, en el que el saldo del conjunto del sistema era de 25.000.

Del eventual gripado de las rutas de llegada de los extranjeros y de salida de los turistas locales por las restricciones de la movilidad depende, en buena parte, que la balanza comercial española pase, o no, a ser deficitaria.

Mientras tanto, los datos del saldo comercial, que mide las compras y ventas de productos con otros países sin incluir el consumo de servicios, ponen sobre la mesa otros retos de calibre grueso, perceptibles a simple vista: ¿es sostenible una factura energética de más de 20.000 millones mientras sigue dormido el potencial renovable de España? ¿acaso no apuntan a un infradesarrollo industrial los déficits de más de 12.000 en materia prima y maquinaria y de 8.000 en artículos listos para consumir? ¿quién se lleva el negocio de una industria automovilística que mueve más de 100.000 pero apenas deja 6.000 tras exportar el 80% de la producción?

Un grupo de expertos como Torres, los economistas Eduardo Garzón y Adrian Jofre, economista y socio-director de la consultora beBartlet; el presidente del Consejo General de Economistas (CGE), Valentín Pich, y Luis Aribayos, responsable de Economía y Transformación Digital de Cepyme, han realizado sus aportaciones para analizar la situación y las perspectivas del sistema productivo español a través de un DAFO, una herramienta de diagnóstico con la que, como indican su acrónimo, trata de explorar las debilidades, amenazas, fortalezas y oportunidades de los engranajes fabriles.

Debilidades: la dependencia del turismo, la deuda y el disenso

"La principal desventaja de la economía española es que siempre ha estado muy volcada en el turismo, y con las restricciones de la movilidad para temas de ocio a escala internacional eso significa que se van a perder unos ingresos clave para muchos territorios", señala Garzón, que considera que el probable mayor consumo interior de turismo por esas mismas limitaciones para viajar no compensará las pérdidas a corto plazo. "Además, la recesión va a impedir a mucha gente moverse", añade.

Todos los analistas coinciden en ese aspecto. "Va a costar un poco arrancar con esa dependencia del turismo", concede Pich, que añade como factores que juegan en contra de esa recuperación "el miedo de la gente al contagio", que puede reducir más todavía los desplazamientos.

Aribayos prevé "un impacto transversal y de gran calado" en toda la economía cuyos efectos serán muy distintos por sectores y territorios. "Habrá territorios gravemente afectados por el peso del sector turístico como puede ser los archipiélagos, y otros, en cambio, por la presencia del sector industrial y/o agrícola", señala

En ese sentido, pronostica cómo "habrá sectores que en el supuesto de una recuperación en forma de 'V' podrían recuperar la demanda perdida en poco tiempo mientras que otros por desgracia verán cómo su deterioro, por las pérdidas sufridas, son en gran parte definitivas". Entre los primeros apunta los consumos aplazados, como las adquisiciones de electrodomésticos, equipos informáticos o vehículos o la reforma de viviendas, mientras los segundos incluyen otros como la hostelería y el ocio, el textil y la moda y los servicios personales como los de fisioterapeutas y peluquerías, para los que estas semanas están transcurriendo, en términos de negocio, en balde.

Jofre, por su parte, coincide con Aribayos en señalar los elevados niveles de deuda pública como un hándicap. "El mundo está sobreendeudado, y la UE y España especialmente, y esos niveles, que ya son muy altos, sistémicos, se van a agravar porque de esta solo se sale con más deuda".

El economista señala como otra de las desventajas de España para encarar la salida de la crisis "el hecho de que no estamos habituados a cerrar acuerdos, como se ha visto tras las elecciones de los últimos años, y eso es un problema en una situación como la actual". Pich se pronuncia en una línea similar. "Nos estamos jugando mucho y hay que tener cuidado con las batallas políticas", señala, mientras aboga por "la necesidad de encajar la estructura federal del país. Estamos viendo como constantemente hay tensiones entre el Gobierno central y los territorios".

Amenazas: las incertidumbres de un nuevo orden

Algunas de las incertidumbres que rodean la salida del parón económico se sitúan, obviamente junto a la propia duración del mismo, entre las principales amenazas para el sistema productivo español.

"China está ocupando el hueco que deja EEUU para convertirse en el gran proveedor de bienes del planeta, y eso puede llevar a un hiperliderazgo en lugar de a crear más polos", señala Jofre, que ve otro riesgo para la recuperación en "las condiciones que la UE, el BCE y el FMI puedan poner para distribuir los fondos (https://www.publico.es/economia/emergencia-coronavirus-keynesianismo-virus-seis-billones-rescatar-economia-planetaria.html ) que van a movilizar y las contraprestaciones que pueden pedir a los países que los reciban".

El economista apunta otras dos eventuales amenazas de ámbito más local, como el deterioro que puede provocar en la independencia de los medios de comunicación la mayor influencia de las otras fuentes de ingresos por la mayor debilidad de sus modelos de negocio ante el desplome de la publicidad por el parón de la actividad y, también, los riesgos que entraña el manejo posterior de los datos que está almacenando y tratando el Gobierno con el seguimiento de las ubicaciones de los móviles.

Fortalezas: un país con energías

"España tiene un gran potencial para producir energía de fuentes renovables: eólica, solar, hidráulica, marítima, de muchos tipos", apunta Eduardo Garzón como una de las fortalezas del país que identifica como "una ventaja para invertir y crear empleo" y exportar esa producción.

Mientras tanto, Arabayos y Pich coinciden en destacar la capacidad de adaptación del tejido productivo, como demostró con la salida a los mercados exteriores tras el 'crash' de 2008 . "La exportación aumentó hasta suponer el 35% del PIB, y lo hizo porque las empresas se abrieron al ver que aquí no había mercado", señala el primero.

"Hemos estado creciendo el doble que la media europea, y eso ha ocurrido porque la española es una sociedad muy dispuesta al cambio, mucho más que la de otros países europeos, y, por mucho que se diga, muy disciplinada", apunta Pich.

Jofre, por su parte, resalta que también han cambiado los planteamientos de la gran empresa tras el aprendizaje iniciado en la anterior crisis. "La actitud de buena parte de las empresas es muy distinta de la de 2008. Se han dado cuenta de que no solo producen, proveen y pagan impuestos sino que también forman parte de la sociedad civil", señala.

Oportunidades: los cuidados, la industria y el conocimiento

Los analistas coinciden en mirar al cuarto sector, el de los cuidados personales, y a la industria, como las palancas principales de la economía española tras la pandemia del coronavirus.

"Están a la vista las necesidades que presenta en España un campo como el de los cuidados, que está muy poco explorado", señala Garzón, partidario de invertir y desarrollar esa faceta de la economía, en la que, como consecuencia de los avances en dependencia, y pese a sus lagunas, "tenemos mucho más avanzado que otros países de nuestra área".

Torres López, que coincide con Garzón en abogar por "montar en condiciones el cuarto pilar del estado de bienestar, los cuidados", pone también el acento en "generar una nueva industria de la transición energética, de la adecuación medioambiental, del reciclaje y la sostenibilidad".

También Arabayos señala la industrialización del país como una de las apuestas clave para los próximos tiempos, en este caso con apuestas decididas por la digitalización y la transferencia de conocimiento del sector académico al productivo.

Y, en este sentido, reclama "la necesidad de macroproyectos tractores de la economía" como los relacionados con los aceleradores de partículas que impulsa el Ministerio de Ciencia. "Lo importante no es la captación de fondos europeos, sino la atracción de talento, de I+D+I y de innovación y conocimiento que se genera con iniciativas de este tipo", anota.

Jofre, por último, apunta que la crisis, a pesar de sus efectos negativos, puede ser al mismo tiempo una etapa apropiada para avances en el plano social: "Puede ser el momento perfecto para implantar el ingreso mínimo vital, por el contexto político y social, y también una gran oportunidad para establecer ese nuevo 'green deal' o acuerdo de economía sostenible. Se nos plantea la oportunidad de un nuevo contrato social y ambiental, y sería un fracaso no aprovechar este momento para empezar a hacer las cosas de otra manera".

¿El tamaño (de la empresa) importa?

El tamaño de las empresas españolas, y las consecuencias que eso tiene para el modelo productivo, es un asunto de debate relativamente habitual entre los analistas económicos sobre el que, en este caso, las opiniones resultan divergentes.

Los datos del Ministerio de Trabajo ( ) son claros: más de la mitad de los 1,23 millones de empresas con empleados (675.961) tienen solo uno o dos. El 97,68% del tejido productivo lo copan pequeñas empresas, 1,06 millones de ellas de tamaño micro con hasta nueve trabajadores y 142.028 con plantillas de diez a 49, mientras las medianas (de 50 a 249) son 23.974 y solo 4.777 superan ese nivel. Las primeras emplean a 5,55 millones de asalariados, a los que habría que sumar los 3,2 de autónomos y sus más de 800.000 asalariados, las medianas a 2,36 y las grandes a 5,46.

"El tejido empresarial español tiene una particularidad frente a la media europea, y es que está compuesto en su práctica totalidad por pymes, y especialmente por micropymes de menos de 10 trabajadores, lo que hace que sean especialmente vulnerables a una crisis como la actual", explica Aribayos.

Los datos sobre cierre de empresas y ERTEs en las primeras semanas de parón de la economía apuntan en esa dirección, con un 98% de las 85.000 bajas entre las pymes (más del 80% micros), una media de seis empleados en los expedientes de regulación y casi un millón de autónomos en cese de actividad.

Garzón, sin embargo, matiza esa percepción. "No creo que España tenga un problema por tener empresas pequeñas. Las tiene porque así lo reclama el modelo productivo, orientado al turismo y la hostelería", señala. "El tamaño va con el modelo, y eso cambiaría si lo orientáramos a sectores que requieren empresas de mayor envergadura, como ocurriría con las energías renovables, la investigación en temas de salud o los cuidados", añade.

Jofre, por su parte, considera esa estructura, con el grueso de la producción en manos de autónomos y pymes, es una ventaja. "El tejido productivo está muy diversificado, y eso es una fortaleza, aunque es cierto que muchos van a caer", indica.

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La pandemia sitúa a España ante su dependencia del ladrillo, la playa y el motor

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Los expertos observan el parón de la pandemia como una oportunidad para elaborar un 'green deal' propio y reorientar hacia nuevos campos un sistema productivo ineficaz y obsoleto en el que destacan por su peso una industria dependiente de una cadena global gripada, un sector turístico en jaque por las restricciones a la movilidad y una construcción que se tambalea de nuevo tras haber provocado junto con la banca la anterior crisis

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Estamos ante la amenaza de una extinción y la gente ni siquiera lo sabe

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Estamos ante la amenaza de una extinción y la gente ni siquiera lo sabe

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Por Juan M. Zafra-¿Cuál cree que será el impacto de la pandemia de la COVID-19 en el camino hacia la tercera revolución industrial? , -Es esta una buena oportunidad para extraer lecciones y actuar en consecuencia, ¿no cree? profesor asociado en el Departamento de Periodismo y Comunicación Audiovisual, Universidad Carlos III: -Usted trabaja, estará trabajando estos días, con gobiernos e instituciones de todo el mundo. No parece que impere el consenso respecto al futuro inmediato.
El sociólogo Jeremy Rifkin (Denver, 1945), que se define como activista en favor de una transformación radical del sistema basado en el petróleo y en otros combustibles fósiles, lleva décadas reclamando un cambio de la sociedad industrial hacia modelos más sostenibles. Asesor de gobiernos y corporaciones de todo el mundo, ha escrito más de veinte libros dedicados a proponer fórmulas que garanticen nuestra pervivencia en el planeta, en equilibrio con el medio ambiente y también con nuestra propia especie.
-¿Cree que durante esta crisis, o incluso cuando se rebaje la tensión, los gobiernos y las empresas tomarán medidas en esa dirección?
-No podemos decir que esto nos haya cogido por sorpresa. Todo lo que nos está ocurriendo se deriva del cambio climático, del que han venido advirtiendo los investigadores y yo mismo desde hace tiempo. Hemos tenido otras pandemias en los últimos años y se han lanzado advertencias de que algo muy grave podría ocurrir. La actividad humana ha generado estas pandemias porque hemos alterado el ciclo del agua y el ecosistema que mantiene el equilibrio en el planeta. Los desastres naturales -pandemias, incendios, huracanes, inundaciones...- van a continuar porque la temperatura en la Tierra sigue subiendo y porque hemos arruinado el suelo. Hay dos factores que no podemos dejar de considerar: el cambio climático provoca movimientos de población humana y de otras especies; el segundo es que la vida animal y la humana se acercan cada día más como consecuencia de la emergencia climática y, por ello, sus virus viajan juntos.
-Usted plantea un cambio radical en la forma de ser y de estar en el mundo. ¿Por dónde empezamos?
-Ya nada volverá a ser normal. Esta es una llamada de alarma en todo el planeta. Lo que toca ahora es construir las infraestructuras que nos permitan vivir de una manera distinta. Debemos asumir que estamos en una nueva era. Si no lo hacemos, habrá más pandemias y desastres naturales. Estamos ante la amenaza de una extinción.

-Lo primero que debemos hacer es tener una relación distinta con el planeta. Cada comunidad debe responsabilizarse de cómo establecer esa relación en su ámbito más cercano. Y sí, tenemos que emprender la revolución hacia el Green New Deal global, un modelo digital de cero emisiones; tenemos que desarrollar nuevas actividades, crear nuevos empleos, para reducir el riesgo de nuevos desastres. La globalización se ha terminado, debemos pensar en términos de glocalización. Esta es la crisis de nuestra civilización, pero no podemos seguir pensando en la globalización como hasta ahora, se necesitan soluciones glocales para desarrollar las infraestructuras de energía, comunicaciones, transportes, logísticas, ...
-¿Qué les diría a quienes creen que es mejor vivir el momento, el aquí y el ahora, y esperan que en el futuro vengan otros para arreglarlo?
-No. Corea del Sur está combatiendo la pandemia con tecnología. Otros países lo están haciendo. Pero no estamos cambiando nuestro modo de vida. Necesitamos una nueva visión, una visión distinta del futuro, y los líderes en los principales países no tienen esa visión. Son las nuevas generaciones las que pueden realmente actuar.
-Las consecuencias se irán agravando con el tiempo.
-Tenemos que empezar con la manera en la que organizamos nuestra economía, nuestra sociedad, nuestros gobiernos; por cambiar la forma de ser en este planeta. La nuestra es la civilización de los combustibles fósiles. Se ha cimentado durante los últimos 200 años en la explotación de la Tierra. El suelo se había mantenido intacto hasta que empezamos a excavar los cimientos de la tierra para transformarlo en gas, petróleo y carbón. Y pensábamos que la Tierra permanecería allí siempre, intacta. Hemos creado una civilización entera basada en el uso de los fósiles. Hemos utilizado tantos recursos que ahora estamos recurriendo al capital de la tierra en vez de obtener beneficios de ella. Estamos usando una tierra y media cuando solo tenemos una. Hemos perdido el 60% de la superficie del suelo del planeta; ha desaparecido y se tardará miles de años en recuperarlo.
-¿Cuán grave es esa emergencia global? ¿Cuánto tiempo nos queda?
Todas mis esperanzas están depositadas en la generación milenial. Los milenial han salido de sus clases para expresar su inquietud.

-Estamos realmente ante un cambio climático, pero también a tiempo de cambiarlo. El cambio climático provocado por el calentamiento global y las emisiones de CO₂ altera el ciclo del agua de la tierra. Somos el planeta del agua, nuestro ecosistema ha emergido y evolucionado a lo largo de millones de años gracias al agua. El ciclo del agua permite vivir y desarrollarse. Y aquí está el problema: por cada grado de temperatura que aumenta como consecuencia de las emisiones de gases de efecto invernadero, la atmósfera absorbe un siete por ciento más de precipitaciones del suelo y este calentamiento las fuerza a caer más rápido, más concentradas y provocando más catástrofes naturales relacionadas con el agua. Por ejemplo, grandes nevadas en invierno, inundaciones en primavera por todas las partes del mundo, sequías e incendios en toda la temporada de verano y huracanes y tifones en otoño barriendo nuestras costas.
-¿Es posible un cambio de tendencia global sin EE UU de nuestro lado?
-Nos enfrentamos a la sexta extinción y la gente ni siquiera lo sabe. Dicen los científicos que van a desaparecer la mitad de todos los hábitats y animales de la tierra en ocho décadas. Ese es el marco en el que estamos, nos encontramos cara a cara con una extinción en potencia de la naturaleza para la que no estamos preparados.
-¿Cuáles son los componentes básicos de esos cambios tan relevantes en diferentes regiones del mundo?
-No lo sé. He sido parte de este movimiento en favor del cambio desde los años 70 y creo que se nos ha pasado el tiempo que necesitábamos. Nunca volveremos dónde estábamos, a la buena temperatura, a un clima adecuado... El cambio climático va a estar con nosotros por miles y miles de años; la pregunta es: ¿podemos nosotros, como especie, ser resilientes y adaptarnos a ambientes totalmente distintos y que nuestros compañeros en la tierra puedan tener también la oportunidad de adaptarse?

Si me pregunta cuánto tiempo nos llevará cambiar a una economía no contaminante, nuestros científicos en la cumbre europea del cambio climático en 2018 dijeron que nos quedaban 12 años; ya es menos lo que nos queda para transformar completamente la civilización y empezar este cambio. La Segunda Revolución Industrial, que provocó el cambio climático, está muriendo. Y es gracias al bajo coste de la energía solar, que es más rentable que el carbón, el petróleo, el gas y la energía nuclear. Nos estamos moviendo hacia una Tercera Revolución Industrial.
-¿Qué papel van a jugar los nuevos agentes económicos en la formación de ese nuevo modelo económico y social?
-La Unión Europea y China se han unido para trabajar conjuntamente y Estados Unidos está avanzando porque los estados desarrollan las infraestructuras necesarias para lograrlo. No olviden que somos una república federal. El gobierno federal solo crea los códigos, las regulaciones, los estándares, los incentivos; en Europa sucede lo mismo: sus estados miembros han creado las infraestructuras. Lo que ocurre en Estados Unidos es que prestamos mucha atención al señor Trump pero, de los 50 estados, 29 han desarrollado planes para el desarrollo de energías renovables y están integrando la energía solar. El año pasado en la conferencia europea por la emergencia climática, las ciudades estadounidenses declararon una emergencia climática y ahora están lanzando su Green New Deal. Están sucediendo bastantes cambios en Estados Unidos. Si tuviéramos una Casa Blanca diferente sería genial pero, aún así, esta Tercera Revolución Industrial está emergiendo en la UE y en China y ha comenzado en California, en el estado de Nueva York y en parte de Texas.
-¿De qué forma afecta la superpoblación a la sostenibilidad del planeta en el modelo industrial?
-La nueva Revolución Industrial trae consigo nuevos medios de comunicación, energía, medios de transporte y logística. La revolución comunicativa es Internet, como lo fueron la imprenta y el telégrafo en la Primera Revolución Industrial en el siglo XIX en Reino Unido o el teléfono, la radio y la televisión en la segunda revolución en el siglo XX en Estados Unidos. Hoy tenemos más de 4.000 millones de personas conectadas y pronto tendremos a todos los seres humanos comunicados a través de Internet; todo el mundo ahora está conectado. En un periodo como el que vivimos, las tecnologías nos permiten integrar a un gran número de personas en un nuevo marco de relaciones económicas. El Internet del conocimiento se combina con el Internet de la energía y con el Internet de la movilidad. Estos tres Internet crean la infraestructura de la Tercera Revolución Industrial. Estos tres Internet convergerán y se desarrollarán sobre una infraestructura de Internet de las cosas que reconfigurará la forma en que se gestiona toda la actividad en el siglo XXI.
-No parece usted optimista y, sin embargo, sus libros son una guía para un futuro sostenible. ¿Tenemos o no un futuro mejor a la vista?
Somos 7.000 millones de personas y llegaremos muy pronto a 9.000 millones. Esa progresión, sin embargo, se va a terminar.

-Estamos creando una nueva era llamada glocalización. La tecnología cero emisiones de esta tercera revolución será tan barata que nos permitirá crear nuestras propias cooperativas y nuestros propios negocios tanto física como virtualmente. Las grandes compañías desaparecerán. Algunas de ellas continuarán pero tendrán que trabajar con pequeñas y medianas empresas con las que estarán conectadas por todo el mundo. Estas grandes empresas serán proveedoras de las redes y trabajarán juntas en lugar de competir entre ellas. En la primera y en la segunda revolución, las infraestructuras se hicieron para ser centralizadas, privadas. Sin embargo, la tercera revolución tiene infraestructuras inteligentes para unir el mundo de una manera glocal, distribuida, con redes abiertas.

-Somos 7.000 millones de personas y llegaremos muy pronto a 9.000 millones. Esa progresión, sin embargo, se va a terminar. Las razones para ello tienen que ver con el papel de las mujeres y su relación con la energía. En la antigüedad las mujeres eran esclavas, eran las proveedoras de energía, tenían que mantener el agua y el fuego. La llegada de la electricidad está íntimamente relacionada con los movimientos sufragistas en América; liberó a las mujeres jóvenes, que iban a la escuela y podían continuar su formación hasta la universidad. Cuando las mujeres se volvieron más autónomas, libres, más independientes, hubo menos nacimientos.

-Todas mis esperanzas están depositadas en la generación milenial. Los milenial han salido de sus clases para expresar su inquietud. Millones y millones de ellos reclaman la declaración de una emergencia climática y piden un Green New Deal. Lo interesante es que esta no es como ninguna otra protesta en la historia, y ha habido muchas, pero esta es diferente: mueve esperanza, es la primera revuelta planetaria del ser humano en toda la historia en la que dos generaciones se han visto como especies, especies en peligro. Proponen eliminar todos los límites y fronteras, los prejuicios, todo aquello que nos separa; empiezan a verse como una especie en peligro e intentan preservar a las demás criaturas del planeta. Esta es probablemente la transformación más trascendente de la conciencia humana en la historia.

La versión original de esta entrevista fue publicada en el número 113 de la Revista Telos, de Fundación Telefónica.

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Jeremy Rifkin: "Estamos ante la amenaza de una extinción y la gente ni siquiera lo sabe"

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Por Juan M. Zafra -¿Cuál cree que será el impacto de la pandemia de la COVID-19 en el camino hacia la tercera revolución industrial? , -Es esta una buena oportunidad para extraer lecciones y actuar en consecuencia, ¿no cree?

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La economía mundial se adentra en lo desconocido

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La economía mundial se adentra en lo desconocido

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La economía mundial se adentra en lo desconocido

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Comparar el hoy con los episodios más traumáticos del ayer es demasiado tentador. Las heridas de aquel tramo final de verano de 2008, en el que el sector financiero se desmoronó llevándose consigo al conjunto de la economía, son demasiado cercanas en el tiempo y siguen demasiado presentes en el imaginario colectivo como para que resulte inevitable retrotraerse a entonces.

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Armani habla sobre el modelo insostenible de la moda

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Armani habla sobre el modelo insostenible de la moda

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Giorgio Armani fue uno de los primeros en comprender la gravedad de la situación y en tomar medidas de prevención contra el coronavirus, con la presentación a puerta cerrada de su colección de otoño-invierno en la Semana de la Moda de Milán, el pasado 23 de febrero. El diseñador tomó la decisión antes de que el Gobierno decretara cualquier medida de distanciamiento social y cuando el país transalpino registraba un centenar de contagios y dos fallecidos. Ahora ha vuelto a adelantarse y ha sido también uno de los primeros en pensar en lo que vendrá después de esta emergencia sanitaria, cuando se recupere la normalidad. Espera que esta crisis sea una oportunidad para cambiar lo que no estaba funcionando y para redefinir un nuevo panorama en un sector, que como ha apuntado el estilista, en las últimas décadas ha estado marcado por un ritmo frenético de diseño,manufactura y entrega, con su consiguiente pérdida de identidad.

El diseñador italiano ha escrito una reflexión muy crítica con la forma en la que se está produciendo y en la que se está vendiendo en la actualidad, una cuestión espinosa, muy debatida, por otra parte, desde hace varios años. Armani cuestiona los excesos del actual sistema de la moda, basado en el consumo masivo y la superproducción, sin atender al medioambiente, en una carta publicada en la revista estadounidense Women's Wear Daily, (WWD). "Ya no quiero trabajar así, me parece inmoral", ha clamado.

El modisto, de 85 años, reprueba en su misiva el exceso de oferta y la rapidez con la que se suceden las colecciones y habla de un "desajuste criminal" entre el tiempo meteorológico y las estaciones comerciales. También reclama un calendario más sensato. "El declive del sistema de la moda, tal y como lo conocemos, comenzó cuando el sector del lujo adoptó los modos de funcionamiento de la moda rápida con un ciclo de entrega continuo, con la esperanza de vender más", razona. Y añade: "No tiene sentido que una chaqueta o un traje mío esté en la tienda durante tres semanas, que se vuelva inmediatamente obsoleto y sea reemplazado por una nueva mercancía, no demasiado diferente de la anterior".

En una entrevista con el diario italiano La Repubblica, el diseñador ha insistido en la misma línea y ha lamentado que "las finanzas se han impuesto a la creatividad". Ha señalado también que lo que ha impedido relajar el ritmo de producción, algo cada vez más reclamado en los últimos tiempos desde diferentes frentes, ha sido "la codicia por obtener beneficios, y la creencia de que en los mercados emergentes se mantendría el ritmo frenético y vertiginoso del consumo".

El diseñador, un referente de autoridad indudable en la industria de la moda, pide un cambio de paradigma en el sector y que se convierta esta crisis en una "oportunidad para volver a dar valor a la autenticidad". También carga contra la proliferación de desfiles, convertidos en espectáculos grandilocuentes. "Basta con la moda como un juego de comunicación, con desfiles en todo el mundo solo para presentar ideas insípidas. Basta de entretenimiento con grandes espectáculos que hoy se revelan como lo que son: inapropiados y vulgares", dice. Y reprocha los viajes contaminantes y el "desperdicio" de recursos económicos para llegar a las pasarelas de todo el globo.

"El momento que estamos atravesando es turbulento; pero nos ofrece la oportunidad única de arreglar lo que está mal, de eliminar lo superfluo, de encontrar una dimensión más humana. Esta es quizás la lección más importante de esta crisis", ha reflexionado.

Giorgio Armani, al igual que otras muchas firmas, tiene actualmente la colección de primavera-verano 2020 paralizada, puesto que las tiendas están cerradas. Ahora ha anunciado que estas semanas su equipo está trabajando para que sus creaciones estivales, a diferencia de lo que se suele hacer, permanezcan en los escaparates al menos hasta septiembre, "como es natural". El estilista cree que volver a hacer todo como antes sería un peligro. "Tenemos la oportunidad de reducir la velocidad y reajustar todo para dibujar un horizonte más auténtico. El momento que atravesamos es dramático pero podemos cambiar lo que no funcionaba y mejorar", ha subrayado.

Está convencido que la clave para volver a poner todo en marcha pasa por recuperar la esencia de la moda. "Siempre he creído en el concepto de elegancia atemporal. No es solo un código estético, sino también un modo de hacer ropa que a su vez sugiere una forma precisa de comprarla. Es decir, para que dure", ha apuntado. También aconseja a las pequeñas firmas y a los jóvenes diseñadores que se centren en la autenticidad. "Cuando salgamos de esta pesadilla, habrá un gran deseo de belleza, pero también de lógica, estoy seguro", ha dicho.

El diseñador ha donado dos millones de euros para combatir la emergencia y está fabricando en sus plantas de producción materiales de protección para los sanitarios.

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El mensaje de Giorgio Armani al mundo de la moda: "Yo no quiero trabajar así, es inmoral"

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Giorgio Armani fue uno de los primeros en comprender la gravedad de la situación y en tomar medidas de prevención contra el coronavirus, con la presentación a puerta cerrada de su colección de otoño-invierno en la Semana de la Moda de Milán, el pasado 23 de febrero.

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La economía española depende del turismo, la construcción y el motor

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La economía española depende del turismo, la construcción y el motor

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"Hemos perdido el control de nuestro tejido productivo y nos hemos incorporado a cadenas globales de valor que aprovechan en otros territorios el que genera nuestra economía", sostiene Juan Torres López, catedrático de Análisis Económico de la Universidad de Sevilla, que aboga por " replantear los circuitos de producción y distribución" para "hacer que pivoten sobre nuestros propios recursos" y por "fomentar un tipo de consumo más vinculado al territorio" como ideas-fuerza sobre el sistema económico español, el cual, como la práctica totalidad de los occidentales y/o occidentalizados, afronta un parón cuya realidad y consecuencias, tan inciertas como previsiblemente duras, se sitúan entre un pasado imperfecto que acaba con la globalización y el capitalismo ultraliberal que la alimentó en estado agónico y un futuro, sencillamente, indefinido.

El apunte de Torres, partidario de reorientar el sistema productivo español para potenciar campos como los vinculados con la transición enológica, el desarrollo del llamado "cuarto sector", el de los servicios personales y los cuidados, y también el primario para ajustar las actuales dependencias de otros como el turismo, la construcción y la industria del motor, amenazados por las restricciones de la movilidad y por una incertidumbre que ha dejado en el aire las decisiones de consumo de los ciudadanos, resulta paradigmática de los que ofrecen los expertos en economía consultados por Público para analizar el presente y las posibilidades de futuro del país.

La foto de la economía española en vísperas de la pandemia es la de un país capaz de batir cuatro años consecutivos su récord de PIB con crecimientos del 2% al 3% al mismo tiempo que, tras una década con más de tres millones de parados y otra sin recuperar el nivel de ocupación previo, se revela incapaz de resolver averías de tal calado como para que miles de familias necesiten ayuda para poder comer ( ) en cuanto la máquina se para o para que en menos de un mes se volatilicen un millón de empleos y otros cinco queden en el aire refugiados en figuras como los ERTEs y el cese de actividad.

En eso tiene algo que ver una estructura productiva en la que, según los datos del Banco de España, la industria mantiene el mismo peso (alrededor del 20% del PIB) que hace sesenta años, en el que la construcción vuelve al 8% tras los dolorosos altibajos del arranque de este siglo y en el que los servicios y la Administración se han repartido el espacio que dejaba el declive de una agricultura cada vez más industrializada y una ganadería que mira al exterior.

Dentro de ese cuadro, dos subsectores con una clara dependencia del exterior aportan junto con la construcción, que genera un movimiento anual de 96.000 millones y tiene un peso del 8% en el PIB, el grueso de la producción: el turismo, que con 176.000 millones ha llegado en los últimos años a suponer la sexta parte del volumen de negocio del país (14,6%), y un ramo del automóvil, que, como segundo mayor fabricante del planeta (sin marcas propias y en plena transición hacia el coche eléctrico, mueve la mitad de la actividad industrial local con una a portación de más de 100.000 millones ( ) que equivale a la décima parte del PIB.

Los datos de la balanza comercial ( ) que elabora el INE (Instituto Nacional de Estadística) atribuyen al turismo de origen extranjero algo más de un tercio de ese negocio, con 60.000 millones de euros anuales, mientras otros 20.000 viajan en dirección opuesta, en un balance que, hasta a pandemia, situaba a este sector como el de mayor aportación en este campo, en el que el saldo del conjunto del sistema era de 25.000.

Del eventual gripado de las rutas de llegada de los extranjeros y de salida de los turistas locales por las restricciones de la movilidad depende, en buena parte, que la balanza comercial española pase, o no, a ser deficitaria.

Mientras tanto, los datos del saldo comercial, que mide las compras y ventas de productos con otros países sin incluir el consumo de servicios, ponen sobre la mesa otros retos de calibre grueso, perceptibles a simple vista: ¿es sostenible una factura energética de más de 20.000 millones mientras sigue dormido el potencial renovable de España? ¿acaso no apuntan a un infradesarrollo industrial los déficits de más de 12.000 en materia prima y maquinaria y de 8.000 en artículos listos para consumir? ¿quién se lleva el negocio de una industria automovilística que mueve más de 100.000 pero apenas deja 6.000 tras exportar el 80% de la producción?

Un grupo de expertos como Torres, los economistas Eduardo Garzón y Adrian Jofre, economista y socio-director de la consultora beBartlet; el presidente del Consejo General de Economistas (CGE), Valentín Pich, y Luis Aribayos, responsable de Economía y Transformación Digital de Cepyme, han realizado sus aportaciones para analizar la situación y las perspectivas del sistema productivo español a través de un DAFO, una herramienta de diagnóstico con la que, como indican su acrónimo, trata de explorar las debilidades, amenazas, fortalezas y oportunidades de los engranajes fabriles.

Debilidades: la dependencia del turismo, la deuda y el disenso

"La principal desventaja de la economía española es que siempre ha estado muy volcada en el turismo, y con las restricciones de la movilidad para temas de ocio a escala internacional eso significa que se van a perder unos ingresos clave para muchos territorios", señala Garzón, que considera que el probable mayor consumo interior de turismo por esas mismas limitaciones para viajar no compensará las pérdidas a corto plazo. "Además, la recesión va a impedir a mucha gente moverse", añade.

Todos los analistas coinciden en ese aspecto. "Va a costar un poco arrancar con esa dependencia del turismo", concede Pich, que añade como factores que juegan en contra de esa recuperación "el miedo de la gente al contagio", que puede reducir más todavía los desplazamientos.

Aribayos prevé "un impacto transversal y de gran calado" en toda la economía cuyos efectos serán muy distintos por sectores y territorios. "Habrá territorios gravemente afectados por el peso del sector turístico como puede ser los archipiélagos, y otros, en cambio, por la presencia del sector industrial y/o agrícola", señala

En ese sentido, pronostica cómo "habrá sectores que en el supuesto de una recuperación en forma de 'V' podrían recuperar la demanda perdida en poco tiempo mientras que otros por desgracia verán cómo su deterioro, por las pérdidas sufridas, son en gran parte definitivas". Entre los primeros apunta los consumos aplazados, como las adquisiciones de electrodomésticos, equipos informáticos o vehículos o la reforma de viviendas, mientras los segundos incluyen otros como la hostelería y el ocio, el textil y la moda y los servicios personales como los de fisioterapeutas y peluquerías, para los que estas semanas están transcurriendo, en términos de negocio, en balde.

Jofre, por su parte, coincide con Aribayos en señalar los elevados niveles de deuda pública como un hándicap. "El mundo está sobreendeudado, y la UE y España especialmente, y esos niveles, que ya son muy altos, sistémicos, se van a agravar porque de esta solo se sale con más deuda".

El economista señala como otra de las desventajas de España para encarar la salida de la crisis "el hecho de que no estamos habituados a cerrar acuerdos, como se ha visto tras las elecciones de los últimos años, y eso es un problema en una situación como la actual". Pich se pronuncia en una línea similar. "Nos estamos jugando mucho y hay que tener cuidado con las batallas políticas", señala, mientras aboga por "la necesidad de encajar la estructura federal del país. Estamos viendo como constantemente hay tensiones entre el Gobierno central y los territorios".

Amenazas: las incertidumbres de un nuevo orden

Algunas de las incertidumbres que rodean la salida del parón económico se sitúan, obviamente junto a la propia duración del mismo, entre las principales amenazas para el sistema productivo español.

"China está ocupando el hueco que deja EEUU para convertirse en el gran proveedor de bienes del planeta, y eso puede llevar a un hiperliderazgo en lugar de a crear más polos", señala Jofre, que ve otro riesgo para la recuperación en "las condiciones que la UE, el BCE y el FMI puedan poner para distribuir los fondos (https://www.publico.es/economia/emergencia-coronavirus-keynesianismo-virus-seis-billones-rescatar-economia-planetaria.html ) que van a movilizar y las contraprestaciones que pueden pedir a los países que los reciban".

El economista apunta otras dos eventuales amenazas de ámbito más local, como el deterioro que puede provocar en la independencia de los medios de comunicación la mayor influencia de las otras fuentes de ingresos por la mayor debilidad de sus modelos de negocio ante el desplome de la publicidad por el parón de la actividad y, también, los riesgos que entraña el manejo posterior de los datos que está almacenando y tratando el Gobierno con el seguimiento de las ubicaciones de los móviles.

Fortalezas: un país con energías

"España tiene un gran potencial para producir energía de fuentes renovables: eólica, solar, hidráulica, marítima, de muchos tipos", apunta Eduardo Garzón como una de las fortalezas del país que identifica como "una ventaja para invertir y crear empleo" y exportar esa producción.

Mientras tanto, Arabayos y Pich coinciden en destacar la capacidad de adaptación del tejido productivo, como demostró con la salida a los mercados exteriores tras el 'crash' de 2008 . "La exportación aumentó hasta suponer el 35% del PIB, y lo hizo porque las empresas se abrieron al ver que aquí no había mercado", señala el primero.

"Hemos estado creciendo el doble que la media europea, y eso ha ocurrido porque la española es una sociedad muy dispuesta al cambio, mucho más que la de otros países europeos, y, por mucho que se diga, muy disciplinada", apunta Pich.

Jofre, por su parte, resalta que también han cambiado los planteamientos de la gran empresa tras el aprendizaje iniciado en la anterior crisis. "La actitud de buena parte de las empresas es muy distinta de la de 2008. Se han dado cuenta de que no solo producen, proveen y pagan impuestos sino que también forman parte de la sociedad civil", señala.

Oportunidades: los cuidados, la industria y el conocimiento

Los analistas coinciden en mirar al cuarto sector, el de los cuidados personales, y a la industria, como las palancas principales de la economía española tras la pandemia del coronavirus.

"Están a la vista las necesidades que presenta en España un campo como el de los cuidados, que está muy poco explorado", señala Garzón, partidario de invertir y desarrollar esa faceta de la economía, en la que, como consecuencia de los avances en dependencia, y pese a sus lagunas, "tenemos mucho más avanzado que otros países de nuestra área".

Torres López, que coincide con Garzón en abogar por "montar en condiciones el cuarto pilar del estado de bienestar, los cuidados", pone también el acento en "generar una nueva industria de la transición energética, de la adecuación medioambiental, del reciclaje y la sostenibilidad".

También Arabayos señala la industrialización del país como una de las apuestas clave para los próximos tiempos, en este caso con apuestas decididas por la digitalización y la transferencia de conocimiento del sector académico al productivo.

Y, en este sentido, reclama "la necesidad de macroproyectos tractores de la economía" como los relacionados con los aceleradores de partículas que impulsa el Ministerio de Ciencia. "Lo importante no es la captación de fondos europeos, sino la atracción de talento, de I+D+I y de innovación y conocimiento que se genera con iniciativas de este tipo", anota.

Jofre, por último, apunta que la crisis, a pesar de sus efectos negativos, puede ser al mismo tiempo una etapa apropiada para avances en el plano social: "Puede ser el momento perfecto para implantar el ingreso mínimo vital, por el contexto político y social, y también una gran oportunidad para establecer ese nuevo 'green deal' o acuerdo de economía sostenible. Se nos plantea la oportunidad de un nuevo contrato social y ambiental, y sería un fracaso no aprovechar este momento para empezar a hacer las cosas de otra manera".

¿El tamaño (de la empresa) importa?

El tamaño de las empresas españolas, y las consecuencias que eso tiene para el modelo productivo, es un asunto de debate relativamente habitual entre los analistas económicos sobre el que, en este caso, las opiniones resultan divergentes.

Los datos del Ministerio de Trabajo ( ) son claros: más de la mitad de los 1,23 millones de empresas con empleados (675.961) tienen solo uno o dos. El 97,68% del tejido productivo lo copan pequeñas empresas, 1,06 millones de ellas de tamaño micro con hasta nueve trabajadores y 142.028 con plantillas de diez a 49, mientras las medianas (de 50 a 249) son 23.974 y solo 4.777 superan ese nivel. Las primeras emplean a 5,55 millones de asalariados, a los que habría que sumar los 3,2 de autónomos y sus más de 800.000 asalariados, las medianas a 2,36 y las grandes a 5,46.

"El tejido empresarial español tiene una particularidad frente a la media europea, y es que está compuesto en su práctica totalidad por pymes, y especialmente por micropymes de menos de 10 trabajadores, lo que hace que sean especialmente vulnerables a una crisis como la actual", explica Aribayos.

Los datos sobre cierre de empresas y ERTEs en las primeras semanas de parón de la economía apuntan en esa dirección, con un 98% de las 85.000 bajas entre las pymes (más del 80% micros), una media de seis empleados en los expedientes de regulación y casi un millón de autónomos en cese de actividad.

Garzón, sin embargo, matiza esa percepción. "No creo que España tenga un problema por tener empresas pequeñas. Las tiene porque así lo reclama el modelo productivo, orientado al turismo y la hostelería", señala. "El tamaño va con el modelo, y eso cambiaría si lo orientáramos a sectores que requieren empresas de mayor envergadura, como ocurriría con las energías renovables, la investigación en temas de salud o los cuidados", añade.

Jofre, por su parte, considera esa estructura, con el grueso de la producción en manos de autónomos y pymes, es una ventaja. "El tejido productivo está muy diversificado, y eso es una fortaleza, aunque es cierto que muchos van a caer", indica.

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La pandemia sitúa a España ante su dependencia del ladrillo, la playa y el motor

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Los expertos observan el parón de la pandemia como una oportunidad para elaborar un 'green deal' propio y reorientar hacia nuevos campos un sistema productivo ineficaz y obsoleto en el que destacan por su peso una industria dependiente de una cadena global gripada, un sector turístico en jaque por las restricciones a la movilidad y una construcción que se tambalea de nuevo tras haber provocado junto con la banca la anterior crisis

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The experience beyond exposure. Con este claim, "experiencia más allá de la exposición", la multinacional nipona Dentsu Aegis Network quiere dar respuesta a los retos que se plantean a nivel comunicativo en el mundo de hoy. ¿Qué quiere decir esto? "Que actualmente no es suficiente para conseguir los efectos de la publicidad y la comunicación con generar impacto. Ahora, lo que las agencias tienen que lograr es que las marcas con las que trabajan generen experiencias con sus clientes, que permitan crear fuertes vínculos emocionales. Es decir, una parte fundamental de una agencia de medios del siglo XXI es generar innovación y experiencias para el usuario a través de medios u otras acciones que sean más especiales que la publicidad", explica Óscar Herráiz, director general de Dentsu X España.

Y ¿cómo construye la marca la experiencia del cliente? "El diseño de esta experiencia debe ser integral y estar presente a lo largo de todos los puntos de contacto que esa marca tiene con el consumidor: desde que el potencial cliente o usuario tiene conocimiento del producto o la marca hasta que considera la opción de probarlo, lo consume y le genera una experiencia. Todos los distintos puntos de contacto deben ser muy homogéneos y consistentes". Y cuando se produce algún fallo en alguno de ellos se origina "una falta de credibilidad enorme en la marca. De ahí la complejidad de construir una experiencia homogénea y consistente porque tienes que tener en cuenta absolutamente todos los puntos de contacto. Además, en los tiempos actuales, en los que todo se amplifica, el no cumplir con la promesa de producto o servicio o fallar en alguno de los puntos de contacto de los clientes con la marca puede ser incluso dramático".

RELACIÓN BIDIRECCIONAL

En esa construcción de la experiencia del cliente, ¿cómo debe ser la relación de la marca con su público? "Bidireccional. Hemos dejado atrás los tiempos en los que las marcas hablaban a un ente abstracto. Ahora tienen que estar preparados para esa doble dirección y eso implica que probablemente muy a menudo escuchen opiniones que no les gusten. Además, ha de ser omnicanal: es decir ha de estar en todos los puntos de contacto de la marca con el cliente. Y eso implica estar en los medios pagados, en los medios propios, en los medios ganados... En todos los canales de comunicación que pueda tener las marca. Pero, además, toda la relación con el consumidor debe transmitir los valores de marca de una manera transparente, honesta y homogénea".

HACIA UNA MARCA RELEVANTE

Para ser relevantes en los tiempos en que vivimos, "las marcas deben cuidar fundamental cuatro valores o aspectos: credibilidad, utilidad, confianza y generar experiencias. Transmitir credibilidad se traduce en cercanía y autenticidad. La utilidad no hace referencia sólo a satisfacer una necesidad del consumidor, sino también a cumplir un propósito, a ser útiles desde un punto de vista social, a ser colaborativas. A su vez, las marcas han de generar confianza a través de los propios productos o servicios que ofrecen y a través de los valores de la propia compañía. Y la creación de experiencias debe darse en todos los canales y ser muy emocional. No son suficientes los aspectos racionales en la relación de las marcas con su público".

¿Y todo eso se puede conseguir con la publicidad? "La publicidad per se sigue siendo importante. Pero no es suficiente. Debes crear contenidos que sean más ricos, atractivos, que no están directamente vinculados con tu negocio y que ayuden a generar esas experiencias. No basta con los contenidos publicitarios. Hoy por hoy, las estrategias de publicidad más efectivas son aquellas que ponen en valor dos objetivos: campañas orientadas a obtener resultados, pero que al mismo tiempo creen imagen de marca y de valores relevantes para la marca".

CRECIMIENTO CONTINUO

Con apenas dos años recién cumplidos, la filial española del grupo japonés encara su tercera temporada con el firme objetivo de seguir creciendo a doble dígito y mantenerse en el top ten de las agencias de medios. "El gran valor diferencial de Dentsu es que es la primera agencia de medios nacida en la era de digital y eso significa que no tiene mochilas del pasado, de manera que soluciona problemas de hoy, sin ningún tipo de herencias y siendo disruptivos". Y en esta línea se inscribe el segundo objetivo, que pasa por ofrecer "un servicio diferencial y disruptivo a nuestros clientes".

APOYANDO EL TALENTO

El tercer objetivo de esta tercera temporada, "que es para mí el más importante, es seguir descubriendo, elevar y atraer el talento. En esta época de absoluta primacía de la tecnología, es fundamental entender que la clave de todo este negocio son las personas, el talento. La tecnología puede ser muy buena, pero aparece, se desarrolla y desaparece. Y son las personas las que pueden sacarle el máximo potencial para encontrar la mejor solución".

A nivel global, la casa madre, antes muy enfocada en Asia y pacífico, ha iniciado una expansión en los últimos tres años hacia los mercados claves de Europa. "En el 2019 Dentsu fue la network de agencias de medios que más rápido crecimiento tuvo a nivel mundial. Pero el crecimiento no es nada si no somos capaces de ofrecer un servicio lo más homogéneo posible. De manera que cuando se lanza la agencia a otros países, el nivel de servicio y excelencia debe ser el mismo que el existente en los países activos".

¿Qué debe hacer un emprendedor para que mejore su impacto y su relevancia? "Que se centre en el desarrollo del producto y del servicio. Las estrategias y la publicidad te sirven para amplificar la capacidad de llegada a tu potencial consumidor, los medios son terriblemente eficientes en la generación de demanda, pero la clave es tener un producto diferencial". En otras palabras, la publicidad no vende humo.

Fuente: emprendedores.es

Libros sobre publicidad. VER

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Las claves de la nueva publicidad - Ejemplos proyectos para crear empresas

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Los futuros del crudo entran en negativo: los inversores cobran por quedarse los barriles

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Los inversores ya cobran por quedarse con barriles de petróleo. Los futuros del Texas en Nueva York se están desplomado este lunes en una caída de más del 200%, hasta alcanzar un precio de -42 dólares por barril. Se trata de un contrato que expira este martes.

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La inversión en renovables frente a la crisis

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La inversión en renovables frente a la crisis

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Además, aunque el plan de IRENA costaría unos 19 billones de dólares más que las estrategias actuales, el informe insiste en que el gasto "se amortizaría por sí solo". Esto se debe, según los cálculos del estudio, a que un movimiento hacia la energía verde podría generar un impulso de 98 billones al PIB mundial de aquí a mediados de siglo, es decir, un 2,4% más que su trayectoria actual.

"Tras el coronavirus, los gobiernos no van a disponer de todo el dinero que necesiten. Entonces van a tener que priorizar ", ha asegurado a Reuters el director general de IRENA, el italiano Francesco La Camera . "La pregunta es dónde van a priorizar. Y hemos demostrado que las energías renovables son la mejor manera de producir buenos empleos, la mejor manera de impactar en el PIB ", ha explicado.

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La inversión en renovables podría impulsar la economía tras la crisis sanitaria

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Además, aunque el plan de IRENA costaría unos 19 billones de dólares más que las estrategias actuales, el informe insiste en que el gasto "se amortizaría por sí solo". Esto se debe, según los cálculos del estudio, a que un movimiento hacia la energía verde podría generar un impulso de 98 billones al PIB mundial de aquí a mediados de siglo, es decir, un 2,4% más que su trayectoria actual.

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El parón global de la actividad económica con motivo de la pandemia, bautizado por el FMI (Fondo Monetario Internacional) como el Gran Encierro o el Gran Confinamiento, ha desnudado a la industria española y ha puesto sobre la mesa su debilidad, su dependencia del exterior y, salvo excepciones, su rigidez o escasa capacidad de maniobra, una verdad oculta (o quizás no tanto) que sitúa al país ante el reto de afrontar su reconversión y su desarrollo tras la covid-19.

"Sabíamos que tenemos una industria débil, pero la pandemia ha dejado claro que ni siquiera estamos preparados para fabricar lo que el país necesitaba, y hemos tenido que salir a buscar materiales y productos al exterior", explica Carmelo Ruiz, secretario de Política Industrial de UGT-FICA. "Tenemos poca industria y en la mayoría de los casos, como ocurre con el motor en varias zonas, con los astilleros de Navantia en Ferrol, Cádiz y Cartagena o con Airbus en Sevilla, se trata de monocultivos, con el riesgo que eso entraña", anota Agustín Martín, secretario general de la federación de Industria de CCOO, que añade que "el coronavirus ha demostrado algunas cosas de las que llevábamos tiempo avisando".

En este sentido, añade, "la pandemia ha sacado a relucir que con la externalización de producciones y suministros las cadenas se han paralizado, ha habido una ruptura de la cadena de valor, y también ha puesto sobre la mesa que fiar a la importación determinados sectores, como los sanitarios, lleva a la debilidad". Ruiz se pronuncia en términos similares sobre esa dependencia del exterior. "Tenemos un problema de almacenamiento: no hay capacidad, y la industria española sufre en cuanto hay un problema en la frontera. No hay capacidad para aguantar quince días sin suministros", explica, al tiempo que reclama "implementar mecanismos que permitan tener la seguridad de que en situaciones de necesidad, como esta, tenemos autonomía".

Según un informe del Banco de España, casi el 30% de las industrias achaca el desplome de su actividad en las últimas semanas a las dificultades para disponer de suministros para sus cadenas productivas, un factor que solo superan la suspensión de actividades por orden gubernamental (45%) y la disminución de la demanda (50%).

"En el caso de las dificultades de suministro -añade-, la incidencia es comparativamente mayor en las empresas industriales [que en el resto], reflejando la interrupción de las cadenas de producción, tanto en sus eslabones nacionales como en los de otros países, en parte inducida por el cierre de actividades y por las trabas al transporte".

Las cifras de la industria española

La industria ocupa en España a algo más de la séptima parte de los trabajadores, 2,73 millones de 19,96 según los datos de la EPA (Encuesta de Población Activa) del INE (Instituto Nacional de Estadística) referentes al cuarto trimestre del año pasado. Son casi uno de cada siete puestos de trabajo, proporción que sube a algo más de la sexta parte entre los asalariados, con 2,29 millones de 13,52, mientras los 245.300 autónomos no llegan al 9% de la mano de obra del ramo ni al 8% del colectivo.

La Contabilidad Nacional de España, también del INE, le atribuye una producción de 647.583 millones de euros, el 85% de ella de la manufacturera (553.399), de la que sale una aportación al PIB de 172.618: 80.440 en sueldos y cotizaciones, 1.013 en impuestos y 91.095 en ganancias brutas.

Es, decir, que se trata de un sector con la rentabilidad por debajo de la media estatal sobre la producción, básicamente por sus elevados consumos de energía, materia prima y bienes de equipo (maquinaria), pero con márgenes ligeramente superiores una vez el producto sale de la fábrica.

Su aportación al PIB se encuentra en el entorno del 20%, lo que significa que la quinta parte de la producción del país tiene origen industrial. El Banco de España la sitúa en el 20,05% y medios como Statista la rebajan ligeramente, al 19,9%, mientras el INE la reduce al 14,4%, más de cinco puntos por debajo del resto de estimaciones y, también, del peso que este mismo organismo le atribuía hace 25 años.

Prácticamente la mitad de esa aportación del sector industrial se le atribuye al sector del automóvil, con una facturación superior a los 100.000 millones de euros en 2018 según la patronal CEOE, que especifica que algo más de un tercio de esa cifra procede de la llamada industria auxiliar, es decir, de empresas de otros ramos, en especial del metal pero no solo, que fabrican componentes para los automóviles.

También en este caso el INE reduce notablemente esa estimación al atribuir, con datos de 2017, solo una aportación de solo 11.786 (menos de la mitad que la alimentación) aunque sin incluir en ella la vinculada desde otros ramos auxiliares.

Energía cara e innovación escasa

Entre esos consumos intermedios destaca la electricidad. "Supone el 70% de los costes en algunos casos, y sale un 20,5% más cara que en Francia y un 26% más que en Alemania", señala Ruiz, mientras Martín incluye "un pacto por la energía dirigido al desarrollo de las renovables y a la autonomía energética" entre sus cuatro recetas básicas para repensar el sector.

Los otros tres son la cualificación digital de los trabajadores, la apuesta por sectores de alto valor añadido como la gestión de datos y el diseño de "una política industrial de país, coordinada e incardinada en la UE". "Valdría la pena dedicar un tiempo a hablar de esto", anota. "No podemos competir en salarios, pero sí en I+D+i y en energía", añade.

Ruiz, con planteamientos similares en materia energética y también en formación, con la FP dual como base, reclama dedicar un 2% del PIB a I+D+i para "acelerar la innovación y que las patentes no se vayan fuera". "España dejó bajo mínimos el I+D+i con la crisis pese al elevado nivel de sus investigadores -explica-, pero el mayor fracaso se da en la segunda 'i', a la hora de innovar, a pesar de que es ahí, con las patentes, donde se recupera lo invertido en I+D, en adquirir conocimiento".

La innovación no es, efectivamente, uno de los fuertes del tejido productivo español, en el que, según los datos del INE, solo el 13,2% de las empresas pueden considerarse innovadoras y en el que solo un 15,9% de la cifra de negocio está vinculada a productos nuevos y mejorados.

Tecnología, conocimiento, impulso estatal y 'clúster'

Los dos sindicalistas coinciden también en reclamar un pacto de Estado por la industria ""que vaya más allá de una legislatura y un color político", que tenga en cuenta factores como la sostenibilidad y la eficiencia energética y que mire a los procesos 4.0.

Y, de igual manera, en señalar las debilidades que entrañan sectores como el del motor. "España es el segundo productor mundial de automóviles, pero nadie decide aquí qué modelos se fabrican, y eso nos debilita", señala Ruiz. "No es lógico que en un país de ese nivel no haya una planta de baterías -añade Martín-, porque sin ellas no vamos a tener el montaje".

Varios de los expertos consultados por Público coinciden en señalar la tecnología y el conocimiento como los sectores a explotar para cambiar, y dinamizar, el sector industrial español.

"Es el momento de impulsar una industrialización basada en el conocimiento y la tecnología. Esas son las palancas en las que hemos de apoyarnos, junto con la sostenibilidad productiva y ambiental, porque el consumidor la reclama. Hay campos por explorar como el blockchain o la impresión digital", dice Luis Aribayos, responsable de Economía y Transformación Digital de Cepyme, que prevé que el sistema productivo acelerará los cambios que habían comenzado a darse a nivel global "por las dificultades que ha generado la deslocalización y que se han intensificado con la pandemia. Eso puede ser una palanca, y se trata de algo que el cliente pide apelando a la sostenibilidad".

Adrian Jofre, economista y socio-director de la consultora beBartlet, también pone el acento en esos aspectos estratégicos. "La crisis nos ha enseñado que hay que tener ciertas capacidades controladas a nivel interno, porque la globalización, que ha sido una ilusión que veíamos como algo normal, entraña un riesgo potencial", indica, al tiempo que anota cómo "hemos visto que los Estados deben mantener la capacidad de producir determinados bienes".

El Estado es, para el economista Eduardo Garzón, una palanca clave en ese rediseño del sector, ya que "la industria se desarrolla en los países en los que interviene el sector público. A partir de empresas públicas en sectores como la banca y la energía se pueden marcar las líneas por las que hay que ir". "El Estado, que además es clave para crear empleo de calidad y generar ingresos tributarios, debe apoyar directa e indirectamente a la empresa para marcar el camino", añade.

Arabayos, por su parte, añade a la ecuación otras fórmulas como los clúster, que "permiten conectar los centros de producción y los de conocimiento", aunque, al mismo tiempo, pone sobre la mesa dos de los hándicap del tejido industrial español, estrechamente relacionados con ese ámbito: "venimos de un bajo nivel de cumplimiento de los objetivos de inversión en I+D, y solo el 14% de las pymes ha iniciado el proceso de transformación digital".

Más cuidados, renovables, sanidad y farmacia

El consenso también es amplio en cuanto a los caminos que se abren tras esta crisis ¿En qué productos debería especializarse la industria española? Parece de perogrullo cuando es, en realidad, puro sentido común: en abrir líneas nuevas mediante la innovación, siempre con cierto grado de planificación, y en perseverar en lo que funciona.

Garzón destaca el elevado nivel del sector de las infraestructuras y la construcción, cuya intervención vincula al desarrollo de la industria de los cuidados, estrechamente relacionada a su vez con un urbanismo amable y con la rehabilitación de espacios.

Coincide con Juan Torres López, catedrático de Análisis Económico de la Universidad de Sevilla, que aboga por "montar en condiciones el cuarto pilar del estado de bienestar, los cuidados", y por, de manera simultánea "generar una nueva industria de la transición energética, de la adecuación medioambiental, del reciclaje y la sostenibilidad".

Jofre suma a estos ramos el de la sanidad, especialmente en áreas como los trasplantes de órganos, y los productos farmacéuticos, en este caso con una "especialización dentro de la UE. Podemos hacer de todo, pero con apuestas específicas y coordinadas a nivel comunitario". "Un país no puede depender estratégicamente del exterior para disponer de material sanitario, como hemos visto: ahí hay un sector a desarrollar", refuerza Martín.

Vulnerabilidad ante el desplome de la actividad

El presidente del Consejo General de Economistas (CGE), Valentín Pich, aboga por una reindustrialización basada en tres recetas: crear clúster, fomentar las actividades auxiliares y "hacer un esfuerzo por crecer y ganar cierto tamaño dentro del modelo de las pymes". "El movimiento se demuestra andando, y todo lo que sea ganar tamaño permite mejorar las opciones".

Tanto Ruiz como Martín avalan también esa fórmula para potenciar el tejido industrial español. "Hemos de definir qué empresas y de qué tamaño queremos, y darles soluciones en materias como la formación y la exportación a través de clúster", señalan, ya que "solo seremos capaces de cambiar el modelo productivo y el fiscal a través de la industria. La construcción y el turismo no salen a buen ritmo de las crisis ni permiten crear empleo de calidad".

Otra cosa es qué parte del actual tejido industrial quedará operativo tras la crisis del coronavirus. "La pérdida de la actividad es completa en la fabricación de vehículos de motor, mientras que en el resto de las ramas manufactureras asciende a algo menos del 30% como consecuencia del efecto arrastre de otras ramas", señala el informe del Banco de España sobre Escenarios macroeconómicos de referencia para la economía española tras el Covid-19, en que añade que "esa caída casi se habría triplicado, teniendo en cuenta los efectos de arrastre, durante las dos semanas en que se suspendieron las actividades económicas no esenciales". "La industria está parada porque no hay mercado, y va a costar arrancar", anota Martín.

La quinta parte de las empresas españolas del sector industrial ha sufrido estas semanas "obstáculos para el cobro a sus clientes" mientras que algo menos de un 10% se ha encontrado con "impedimentos para la obtención de financiación o la falta de liquidez", anota el estudio, que añade que "las de menor tamaño muestran una especial preocupación por dicho factor, lo que reflejaría su mayor vulnerabilidad en este aspecto". El 98% de las industrias son pymes, en una estructura que prácticamente replica el modelo general del sistema productivo español.

Primera parte de la serie: La pandemia sitúa a España ante su dependencia del ladrillo, la playa y el motor

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La pandemia desnuda a la industria española y sitúa al país ante el reto de su reconversión

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Una de cada cinco empresas tuvo que reducir su actividad por falta de suministros del extranjero mientras el coronavirus revelaba un país tan incapaz de abastecer de material a su sistema sanitario como de transformar en productos la elevada capacidad de sus investigadores.