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El Puerto de Shanghái es uno de los atracaderos más importantes del mundo y un punto estratégico clave en la red de transporte global. Ubicado en la desembocadura del río Yangtsé, en la costa este de China, ha desempeñado un papel fundamental en el comercio internacional, siendo testigo de un crecimiento y desarrollo impresionantes a lo largo de su historia.

Volumen TEUS:

En 2024, el puerto manejó aproximadamente 47 millones de TEU, consolidándose como el puerto más activo del mundo en carga de contenedores.

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El Puerto de Singapur es un modelo de innovación en infraestructura marítima. Con más de 200 muelles operados por PSA International y Jurong Port, su capacidad anual supera los 40 millones de TEUS. La automatización es clave: utiliza grúas automatizadas (ASC) y vehículos guiados por AGV, reduciendo tiempos de carga/descarga en un 25%.

Volumen de TEUS:

Un ejemplo es el terminal Tuas Mega Port, que al completarse en 2040 será el mayor puerto automatizado del mundo, con capacidad para 65 millones de TEUS.

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Es uno de los puertos más grandes del mundo y el primero en volumen de carga total. Conecta a China con más de 600 puertos en 200 países, es clave para el comercio exterior y puede recibir los buques más grandes del mundo. Además, es un nodo logístico vital gracias a su red intermodal mar-ferrocarril.

Volumen de TEUS:

En términos de movimiento de contenedores, en 2023 movilizó alrededor de 35,3 millones de TEUs (con un crecimiento del 5,85 % respecto a 2022) y en 2024 alcanzó los 39,3 millones de TEUs (un aumento del 11 %), de los cuales unos 1,8 millones de TEUs correspondieron al transporte intermodal, cifras que lo consolidan entre los tres puertos más activos del mundo.

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El puerto de Xiamen es un centro comercial importante en el país asiático y una zona de aguas profundas que permite la entrada de buques de gran tamaño. Sus principales socios comerciales son Estados Unidos, Japón, Corea del Sur, Taiwán y Hong Kong.

Volumen de TEUS:

En 2024, el puerto de Xiamen movilizó aproximadamente 12 TEUs, lo que representa una caída del 2,4% respecto al 2023, pero aún es un volumen de carga anual normalmente superior a los 10 millones de TEUs.

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El puerto de Kaohsiung es el puerto más grande de Taiwán y uno de los principales del sudeste asiático. Situado en el sur de la isla, en la ciudad de Kaohsiung, este puerto desempeña un papel crucial en el comercio internacional de Taiwán. Además, el puerto ha experimentado una modernización significativa en los últimos años, con la inauguración de nuevas terminales y la mejora de su infraestructura para manejar buques de mayor capacidad.

Volumen de TEUS:

En 2024, el puerto de Kaohsiung manejó aproximadamente 9,23 millones de TEUs, distribuidos casi equitativamente entre importaciones y exportaciones.

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El puerto de Busan, ubicado en la desembocadura del río Naktong, se ubica como puerta de entrada al Noreste de Asia y es el responsable de la gestión del 40% de las exportaciones marítimas del país y del 80% del volumen de contenedores.

Volumen de TEUS:

En 2024, manejó aproximadamente 24 millones de TEU, consolidándose como uno de los puertos más activos de Asia y un punto clave para la importación y exportación de mercancías.

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El puerto de Guangzhou, específicamente la terminal de Nansha, es uno de los más estratégicos del Delta del Río Perla. Sirve como un centro clave de exportación e importación para productos electrónicos, textiles, maquinaria y productos químicos. Además, actúa como enlace logístico entre China continental, Hong Kong y el resto del mundo, siendo fundamental para el comercio marítimo del sur de China y contribuyendo al crecimiento industrial de la región.

Volumen de TEUS:

Aproximadamente 15 millones de TEUS, lo que lo sitúa entre los puertos más activos de China y de Asia.

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Es el puerto marítimo más grande de China del norte y una vía de acceso marítimo crucial para Pekín y la región del norte de China, sirviendo como un importante centro comercial y logístico internacional. Su importancia radica en su tamaño, su capacidad para conectar con puertos de todo el mundo, su papel en el suministro de bienes a una gran población, su integración en la estrategia de desarrollo de China y su avanzada modernización tecnológica.

Volumen de TEUS:

Alcanzo un récord de 5.41 millones de TEU (Unidades Equivalentes a Veinte Pies) en el primer trimestre de 2024, con planes de alcanzar más de 27 millones de TEU para 2027.

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Jebel Ali - Dubái - Emiratos Árabes Unidos

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Jebel Ali - Dubái - Emiratos Árabes Unidos

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El puerto de Jebel Ali es un nodo logístico global clave que conecta Asia, Europa y África, facilitando el comercio internacional y promoviendo el desarrollo económico de Dubái y la región del Golfo Pérsico. Además, conecta con más de 180 puertos en seis continentes, consolidándose como uno de los puertos más grandes y activos del mundo, con infraestructura avanzada, terminales automatizadas y sistemas logísticos integrados que optimizan el manejo de carga.

Volumen de TEUS:

En 2024, el puerto de Jebel Ali alcanzó un récord de 15,5 millones de TEUs, representando cerca del 18 % del volumen global de contenedores manejados por DP World.

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Port Klang es el puerto más grande de Malasia y uno de los más importantes del sudeste asiático. Su ubicación estratégica en el estrecho de Malaca le permite conectar Asia, Europa y Oceanía, manejando más del 70 % del comercio marítimo del país. Además, funciona como un centro logístico y económico, con infraestructura moderna, la Zona Franca que atrae empresas, y conexiones directas con más de 120 puertos en todo el mundo.

Volumen de TEUS:

En 2024, Port Klang manejó 14,64 millones de TEUS, con un crecimiento proyectado para 2025 de 14,98 millones de TEUS, destacando su relevancia en importaciones y exportaciones en Asia.