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¡Ya es oficial! SEAT lanza CUPRA como marca separada

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¡Ya es oficial! SEAT lanza CUPRA como marca separada

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Que FaenA
El  cierre de la empresa Nuasa, responsable de los concesionarios Seat en Badajoz, Mérida y Don Benito, causa el despido de 21 trabajadores y deja a la marca española sin punto de venta en la provincia pacense. Desde el pasado mes de enero ya no había lugar de venta en Zafra.

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Tweets by SeatNuasa

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El cierre de los talleres oficiales de Seat en la provincia de Badajoz, gestionados por Nuasa, está provocando consultas de los propietarios de vehículos de la marca sobre la posibilidad de perder la garantía legal si pasan las revisiones en talleres no oficiales.

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Para los trabajadores de la empresa no ha buscado soluciones desde que recibió el aviso de rescisión de contrato a comienzos de 2014, tras lo que empezó la reducción de costes y los despidos. Además, recalcan que los mismos socios poseen más empresas con concesionarios de otras marcas, por lo que estiman que disponen de patrimonio.

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mÉRIDA. El cierre de la empresa Nuasa, responsable de los concesionarios Seat en Badajoz, Mérida y Don Benito, causa el despido de 21 trabajadores y deja a la marca española sin punto de venta en la provincia pacense. Desde el pasado mes de enero ya no había lugar de venta en Zafra.

Tras varios meses de caída de actividad, esta semana se ha producido el cierre del expediente de regulación de empleo de la plantilla. No se ha llegado a un acuerdo, por lo que se atisba un conflicto laboral. Los 21 empleados de las tres sucursales (llegó a haber 80) están de vacaciones hasta el 1 de abril, cuando se hará efectivo su despido.

El cierre se produce después de que Nuasa haya perdido la concesión de Seat. La marca avisó de esta decisión a comienzos de 2014 alegando que los puntos de venta de Badajoz mostraban peores resultados que la media del país. En principio, mantuvo el contrato del servicio de reparaciones y mantenimiento, pero la empresa estima que no tiene sentido seguir con labores de taller si ya no se encargará de las ventas de vehículos.

En la carta remitida a los empleados, Nuasa señala que no dispone de los más de 400.000 euros que, según sus cálculos, costarán las indemnizaciones por despido. Añade que sólo cuenta con 45.000, por lo que ofrece un pago inicial de 2.000 a la espera de concertar un préstamo, aunque avisa de que será difícil conseguirlo ante la situación actual de la compañía.

Sin embargo, para los trabajadores la empresa no ha buscado soluciones desde que recibió el aviso de rescisión de contrato a comienzos de 2014, tras lo que empezó la reducción de costes y los despidos. Además, recalcan que los mismos socios poseen más empresas con concesionarios de otras marcas, por lo que estiman que disponen de patrimonio.

Junto a esto, alertan de que el cierre de los concesionarios dejará sin servicio a quienes conservan la garantía y el servicio posventa. Hasta que se busque una solución, deberán desplazarse a Cáceres o Sevilla para labores de mantenimiento y reparación de sus vehículos.

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Nuasa cierra y deja a la provincia de Badajoz sin concesionario Seat

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mÉRIDA. El cierre de la empresa Nuasa, responsable de los concesionarios Seat en Badajoz, Mérida y Don Benito, causa el despido de 21 trabajadores y deja a la marca española sin punto de venta en la provincia pacense. Desde el pasado mes de enero ya no había lugar de venta en Zafra.

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21 empleados de las tres sucursales están de vacaciones hasta el 1 de abril, cuando se hará efectivo su despido.

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21 empleados de las tres sucursales están de vacaciones hasta el 1 de abril, cuando se hará efectivo su despido.

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(llegó a haber 80)

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Desarrollo del conflicto (huelga o cierre patronal)

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Desarrollo del conflicto (huelga o cierre patronal)

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Por su parte, el sindicato MCA-UGT lamentó que se haya cerrado sin acuerdo el expediente de regulación de empleo (ERE) que la empresa Nuasa presentó tras perder la concesión de la marca Seat para sus centros de trabajo en Don Benito, Mérida y Badajoz.

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Baja actividad de la Empresa

Tras varios meses de caída de actividad, esta semana se ha producido el cierre del expediente de regulación de empleo de la plantilla. No se ha llegado a un acuerdo, por lo que se atisba un conflicto laboral. Los 21 empleados de las tres sucursales (llegó a haber 80) están de vacaciones hasta el 1 de abril, cuando se hará efectivo su despido

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Según han confirmado fuentes sindicales, la empresa que actualmente presta el servicio, Nuasa, dejará de trabajar con esta firma, un hecho que tendría su origen en que "no se ha cubierto el objetivo de ventas que estaba previsto". En principio, lo previsible es que sea una de las sociedades pertenecientes a la marca comercial Grupo Gedauto la que se haga cargo del servicio.

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Lo normal sería que Nuasa siguiera contando con la plantilla, puesto que disponen de más talleres donde podrían trabajar los empleados, aunque pueda haber algún reajuste. Pensamos que no es nada justo para los trabajadores que la empresa no haya querido llegar a ningún acuerdo con los trabajadores y les haya dejado con la incertidumbre de qué iba a pasar con su indemnización y si iban a seguir trabajado en otros talleres de la empresa o no. Además de que sólo se les ofreció un pago inicial de 2.000€ y se les dejó en espera de recibir el resto sin ni si quiera saber si se les iba a pagar todo lo que les correspondía.

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No hubieron soluciones ni acuerdos, los trabajadores fueron despedidos después de volver de vacaciones.
La deuda que tenía Nuasa para pagar la indemnización a sus trabajadores era de 400.000€,
sin embargo, Nuasa solo disponía de 45.000€, por lo que les ofreció un pago inicial de 2.000€ a la espera de recibir un préstamo, pero difícilmente iban a poder llegar a devolver todo debido a la situación de la empresa.

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Grupo Gedauto se encargará de Seat en Badajoz

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Grupo Gedauto se encargará de Seat en Badajoz

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La concesión de Seat en la provincia de Badajoz cambiará de manos a partir del mes de febrero próximo. Según han confirmado fuentes sindicales, la empresa que actualmente presta el servicio, Nuasa, dejará de trabajar con esta firma, un hecho que tendría su origen en que "no se ha cubierto el objetivo de ventas que estaba previsto". En principio, lo previsible es que sea una de las sociedades pertenecientes a la marca comercial Grupo Gedauto la que se haga cargo del servicio.

Nuasa cuenta con cuatro concesionarios en la provincia de Badajoz (además de en la capital pacense, en Mérida, Zafra y Don Benito) y con una plantilla de "aproximadamente cincuenta trabajadores". "Los delegados sindicales nos han trasladado que la empresa ya les ha comunicado que el día 3 de febrero dejan el servicio", detallan las mencionadas fuentes, que indican que se está a la espera de que haya una reunión en la que se nos informe detalladamente de qué es lo que va a pasar con los empleados". "Lo normal", consideran, es que se siguiera contando con la plantilla, aunque ven "muy posible que haya algún reajuste", sobre todo teniendo en cuenta que "la situación está originada por una falta de ventas".

El cambio no tiene nada que ver, en cualquier caso, con el escándalo del software trucado instalado en motores diésel del grupo Volkswagen, que ha afectado también a modelos de Seat. "Esto se lo comunicaron una semana antes de que apareciese", se explica.

En Grupo Gedauto confirman que "si nada se tuerce", una de sus sociedades se hará cargo de esta concesión de Seat desde febrero. "Pendiente de que sea absolutamente oficial, va a ser así", afirma Javier Martín, su adjunto a la dirección. Esta enseña gestiona ya los concesionarios Peugeot prácticamente en toda la región (menos el de Nalvamoral de la Mata), KIA en la provincia de Badajoz y Opel en parte de esta.

Martín asegura que si bien "las conversaciones vienen de meses atrás, cuando nosotros nos pusimos en contacto con ellos para otro tema", no ha sido hasta la semana pasada cuando han conocido que previsiblemente se harán con la concesión. En este sentido, apunta que aún "ni ha dado tiempo ni hemos tenido reuniones suficientes con la marca como para tener planes" en relación al futuro de la plantilla o de los puntos de venta. "En principio la concesión sería para la provincia de Badajoz; luego los centros, cómo se distribuyan y demás, sería un tema a negociar".

Este diario ha intentado ponerse en contacto sin éxito con la gerencia de Nuasa.

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Nuasa dejará a partir de febrero la concesión de Seat en Badajoz

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La concesión de Seat en la provincia de Badajoz cambiará de manos a partir del mes de febrero próximo. Según han confirmado fuentes sindicales, la empresa que actualmente presta el servicio, Nuasa, dejará de trabajar con esta firma, un hecho que tendría su origen en que "no se ha cubierto el objetivo de ventas que estaba previsto".