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Publication des articles dans la Voix du Nord 

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Publication des articles dans la Voix du Nord 

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Les articles rédigés par les élèves ont été publiés dans les journaux locaux.

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M. veut rester anonyme c’est pour cela que nous allons l’appeler M.

Il vient d’ Éthiopie, il a 32 ans.

Il est depuis 2 ans ici en exil à Calais mais il a déjà connu la France durant ses études d’enseignant.

« J’ai connu la France accueillante et je connais la France qui rejette les exilés »

Il est passé par des pays Européens donc il est connus des autorités, il est donc dubliné.

Il ne peut pas retourner en Éthiopie car il a été exilé par le gouvernement Éthiopien. , quand il est retourné dans son pays il est devenu un opposant au gouvernement, il dût choisir entre la prison à vie ou l’exil, c’est pour cela qu’il est resté 5 ans en Allemagne puis il partit illégalement en France pour rejoindre l’Angleterre. Une des seules solutions plausible pour trouver un travail et un toit à l’heure actuelle dans l’illégalité serait d’aller en Angleterre.

Ses conditions de vie sont horribles, il vit dans une tante, sans chauffage, sans rien…

L’hiver, il souffre du froid, de l’humidité et de l’inconfort de sa tante qu’il est obliger de changer de place tout les deux jours, faute de démantèlement. Il arrive a manger et a se protéger du froid grâce au associations comme Utopia 56…

Certains disent que les exilés nous volent notre travail mais c’est complètement impossible pour un exilé de trouver du travail en France car il est dans illégalités.

La situation politique en Éthiopie :

Définition de « dubliné »

Le règlement Dublin II vise à déterminer rapidement l'État membre responsable [pour une demande d'asile]et prévoit le transfert d'un demandeur d'asile vers cet État membre. Habituellement, l'État membre responsable sera l'État par lequel le demandeur d'asile a premièrement fait son entrée dans l'UE.

En 2012 ( l’année de départ de M.), le président Éthiopien étais Girma Wolde-Giorgis (1924-2018)il a été président de 2001 à 2013, il n’a pas de partit politique. Les élection en Éthiopie ne se passent pas comme en France, le président est élu par le parlement et non par le peuple, c’est pour cela qu’il est considéré comme un dictateur.

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Nous avons rencontré Stéphane Pinto, il est le vice-président du comité régional des Hauts-de-France et représentant des fileyeurs. Il parlera donc au nom des pêcheurs de Boulogne-sur-mer. « La pêche à Boulogne-sur-mer actuellement c’est un peu difficile suite à la dégradation de l’écosystème marin par la pêche électrique ». C’est dans ce climat assez tendu entre pêcheurs au sein même de l’union européenne que se manifeste le problème migratoire. Selon ses dires les pêcheurs de Boulogne-sur-mer ont été victimes de vols de bateaux sûrement dû aux problèmes migratoires présents sur la côte d’Opale. « il y a eu une recrudescence de vols de bateaux » qui selon lui serait dû au Brexit, les migrants se  seraient précipités pour traverser la Manche pour aller le plus vite en Angleterre. Malheureusement cela représente un coût financer pour les pêcheurs puisque quinze bateaux ont été volés à Boulogne-sur-mer.De ce fait Stéphane Pinto dit « ce qu'il faut c'est que l'Europe entière agisse, pas seulement au niveau de l’état  » au sujet de la politique de migrations mais aussi pour des affaires comme la pêche électrique.Il se remet en question lui même en sécurisant ses bateaux comme les verrouiller de manière à ce qu'il ne puisse pas démarrer le moteur « Il faut éviter qu’ils volent des bateaux, mais surtout qu’ils risquent leur vie » et quand on lui demande si il en veut aux migrants il dit « Non, on leur en veut pas ce sont des humains comme nous qui essaient par tous les moyens de quitter leur pays parce qu'il y a la guerre ou autre et veulent rejoindre l'Angleterre parce que en Angleterre on les exclus pas . On les renvoie pas chez eux, chose qu'on ne fait pas ailleurs en Europe » et il enchaîne sur : « c'est catastrophique donc on peut pas leur en vouloir de toute manière parce qu'il y a des adultes mais il y a aussi des enfants même s'il n'y a pas d'enfants il y a des humains et des humains sont en jeu donc je pense, il faut sécuriser ».

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Nous avons rencontré Stéphane Pinto, il est le vice-président du comité régional des Hauts-de-France et représentant des fileyeurs. Il parlera donc au nom des pêcheurs de Boulogne-sur-mer. « La pêche à Boulogne-sur-mer actuellement c’est un peu difficile suite à la dégradation de l’écosystème marin par la pêche électrique ». C’est dans ce climat assez tendu entre pêcheurs au sein même de l’union européenne que se manifeste le problème migratoire. Selon ses dires les pêcheurs de Boulogne-sur-mer ont été victimes de vols de bateaux sûrement dû aux problèmes migratoires présents sur la côte d’Opale. « il y a eu une recrudescence de vols de bateaux » qui selon lui serait dû au Brexit, les migrants se  seraient précipités pour traverser la Manche pour aller le plus vite en Angleterre. Malheureusement cela représente un coût financer pour les pêcheurs puisque quinze bateaux ont été volés à Boulogne-sur-mer.De ce fait Stéphane Pinto dit « ce qu'il faut c'est que l'Europe entière agisse, pas seulement au niveau de l’état  » au sujet de la politique de migrations mais aussi pour des affaires comme la pêche électrique.Il se remet en question lui même en sécurisant ses bateaux comme les verrouiller de manière à ce qu'il ne puisse pas démarrer le moteur « Il faut éviter qu’ils volent des bateaux, mais surtout qu’ils risquent leur vie » et quand on lui demande si il en veut aux migrants il dit « Non, on leur en veut pas ce sont des humains comme nous qui essaient par tous les moyens de quitter leur pays parce qu'il y a la guerre ou autre et veulent rejoindre l'Angleterre parce que en Angleterre on les exclus pas . On les renvoie pas chez eux, chose qu'on ne fait pas ailleurs en Europe » et il enchaîne sur : « c'est catastrophique donc on peut pas leur en vouloir de toute manière parce qu'il y a des adultes mais il y a aussi des enfants même s'il n'y a pas d'enfants il y a des humains et des humains sont en jeu donc je pense, il faut sécuriser ».

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premier clip M. B

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Gardes-côtes :Interview de Philippe Bricquer . 

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Gardes-côtes :Interview de Philippe Bricquer . 

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Pouvez-vous vous présenter ?
"Je suis Philippe Bricquer , Directeur adjoint du CROSS(centre régional de surveillance et de sauvetage)du cap  Gris-Nez , je suis un ancien officier de Marine Marchande et aujourd'hui, j'utilise mon expérience au Cross du cap Gris-Nez pour prévenir tous les risques de collision et porter assistance aux personnes en mer . "
Quelle est votre zone d'intervention ?
" Nous traitons les opérations de sauvetage nationales mais également internationales . Au niveau National ,nous avons une zone qui est comprise entre la frontière belge et le Cap d'Antifer . Au niveau international, nous portons assistance à toutes personnes françaises quelque soit sa position sur le globe hors zone d'un autre CROSS français évidemment . "
Avez-vous le droit d'intervenir sur une autre zone ?
"Ce n'est pas une question de droit, c'est plutôt une question de bon sens . Notre CROSS et les autres ont une maîtrise totale de leur zone et des moyens qu'ils utilisent dans leur zone , nous n'avons aucun intérêt à y aller . Nous laissons les professionnels gérer dans les zones qu'ils maîtrisent le mieux. Mais en sauvetage International ,nous pouvons intervenir partout sur le globe si la personne est française. .
Quels sont les missions du CROSS ?
"Tout d'abord ,le CROSS doit porter assistance à toutes personnes en difficulté en mer , Mais nous avons aussi une grande responsabilité,nous devons  surveiller les trafics maritimes du détroit le plus important du monde qui voit passer à peu prés 400 navires par jour . Nous informons aussi sur le mauvais temps ou le beau temps .
Combien de personnes travaillent au CROSS ?
"Nous sommes à peu prés 50 "
Quels sont vos moyens ?
"Nous disposons de tous les moyens de l'Etat que nous estimons nécessaires pour porter assistance à des personnes en difficultés "
Avez-vous des entraînements particuliers?
"Nous avons des opérations de sauvetage  tous  les jours ,ce qui nous entraîne à porter assistance à des personnes en difficultés. Nous avons également tous les ans un entrainement très important  "

Philippe Bricquer ,en poste au CROSS

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Au mois de janvier dernier, une série de navires de pêche ont été vandalisés ou volés dans le port de Boulogne-sur-Mer, à cinquante kilomètres au sud de Calais. Stéphane PINTO, président des pêcheurs, répond aux globe-reporters du collège RABELAIS à Hénin-Beaumont.

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Au mois de janvier dernier, une série de navires de pêche ont été vandalisés ou volés dans le port de Boulogne-sur-Mer, à cinquante kilomètres au sud de Calais. Stéphane PINTO, président des pêcheurs, répond aux globe-reporters du collège RABELAIS à Hénin-Beaumont.

De plus en plus d'exilés tentent de passer en Angleterre par la mer. Ils embarquent sur des canaux de fortune, bien peu adaptés à la traversée du détroit le plus fréquenté du monde. Certains tentent la traversée en dérobant des petits navires de pêche du port de Boulogne-sur-Mer.

Sidonie HADOUX est originaire de Boulogne-sur-mer. Elle connait bien le port et le manège des fileyeurs amarrant sur le quai Gambetta. Les pêcheurs qui débarquent les caisses de poissons et les vendeuses qui crient sur les étals du marché. Regardez la vidéo pour vous immerger dans l'ambiance.

Pour trouver le contact de Stéphane PINTO, Sidonie demande à deux collègues journalistes qui ont travaillé sur le sujet quelques mois auparavant. Ils ont publié leur article sur le magazine en ligne VICE. Contacté par téléphone, Stéphane PINTO accepte l'interview immédiatement.

C'est un samedi matin ensoleillé, aux environs de midi et Sidonie rencontre le pêcheur. Stéphane PINTO lui donne rendez-vous sur le quai, à quelques mètres des étals aux poissons. Il attend son fileyeur et l'équipage, de retour de la pêche. En attendant, il répond aux questions des globe-reporters.

Reportage réalisé en avril 2019

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De petit matin dans le port de Boulogne

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" Il faut éviter qu'ils volent des bateaux, mais surtout qu'ils risquent leur vie ", Stéphane PINTO - Globe Reporters

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De plus en plus d'exilés tentent de passer en Angleterre par la mer. Ils embarquent sur des canaux de fortune, bien peu adaptés à la traversée du détroit le plus fréquenté du monde. Certains tentent la...

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Interview de Philippe BRICQUER, directeur adjoint du centre CROSS

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Interview de Philippe BRICQUER, directeur adjoint du centre CROSS

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Situé au cap Gris-Nez (commune d’Audinghen) dans le Pasde-Calais, le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage maritimes (CROSS) de Gris-Nez est l’un des cinq centres opérationnels des Affaires maritimes situés en métropole. Philippe BRICQUER, directeur adjoint du centre répond aux questions des globe-reporters.

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Situé au cap Gris-Nez (commune d'Audinghen) dans le Pas-de-Calais, le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage maritimes (CROSS) de Gris-Nez est l'un des cinq centres opérationnels des Affaires maritimes situés en métropole. Philippe BRICQUER, directeur adjoint du centre répond aux questions des globe-reporters.

Droits humains et solidarités

Les globe-reporters du collège François Rabelais à Hénin-Beaumont travaillent sur la problématique de la frontière et des migrations. Durant leur travail de recherches, ils ont découvert que des personnes exilées traversent parfois la Manche dans des canaux de fortune pour gagner l'Angleterre. Une traversée extrêmement dangereuse. Les élèves décident d'envoyer Sidonie HADOUX, leur envoyée spéciale, interroger des " garde-côtes " français afin d'avoir plus d'information sur ces périlleuses tentatives.

Les " gardes-côtes " en France sont en réalité regroupés dans différents corps de métiers : la marine nationale, la gendarmerie maritime, les douanes, les affaires maritimes, la police, les sauveteurs en mer de la SNSM, etc. Tous ces moyens sont à disposition du CROSS qui met en place les opération de surveillance et de sauvetage dans le détroit du pas-de-calais.

Pour réaliser un reportage dans un centre aussi stratégique, Sidonie fait une demande par mail à la préfecture maritime, située à Cherbourg, puiqu'à la tête de tous les CROSS, il y a le préfet maritime. C'est ce que l'on apelle l'autorité opérationelle. Un attaché de presse du Ministère de la Transition énergétique contacte Sidonie pour avoir la liste des questions. Et oui, le CROSS est rattaché à l'autorité de ce ministère. C'est son autorité organique. Le CROSS est donc une structure civile, mais qui emploie des militaires.

Jeudi 28 mars à 19h00, Sidonie reçoit un mail de Philippe BRICQUER, directeur adjoint du CROSS Gris-Nez qui lui demande de l'appeler avant 21h00. Après une brève mais cordiale discussion, l'ancien officier de marine marchande lui donne rendez-vous à 14h00 le lendemain.

Vendredi 29 mars, 14h00, Sidonie HADOUX sonne à l'entrée du site, situé sur le Cap Gris-Nez à Audinghen. Pendant plus de deux heures, Philippe BRICQUER explique avec minutie le fonctionnement du CROSS, ses missions, ses moyens, ainsi que les grandes problématiques de la surveillance et du sauvetage en mer. Il répond ensuite aux questions des élèves, en précisant néanmoins que les questions sur la problématique migratoire ne sont pas de son ressort.

Il est donc plus difficile d'avoir des informations précises sur les traversées clandestines dans la Manche. "Nous ne faisons pas de différence entre les personnes que nous sauvons", martèle le directeur adjoint. Mais combien sont-ils ? Est-ce que des exilés meurent noyés régulièrement dans la Manche ? Est-ce qu'une fois sauvés et soignés, ils sont relâchés ou au contraire arrêtés ? Des questions qui restent en suspens pour le moment.

Sources photographiques

Sources sonores

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Surveillance, sauvetage, météo, à quoi sert le CROSS Gris-Nez ? - Globe Reporters

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Situé au cap Gris-Nez (commune d'Audinghen) dans le Pas-de-Calais, le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage maritimes (CROSS) de Gris-Nez est l'un des cinq centres opérationnels des Affaires maritimes situés en métropole. Philippe BRICQUER, directeur adjoint du centre répond aux questions des globe-reporters.

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Visite du Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage maritimes (CROSS) de Gris-Nez

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Visite du Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage maritimes (CROSS) de Gris-Nez

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Sidonie HADOUX , visite l’un des cinq centres opérationnels des Affaires maritimes situés en métropole. Les officiers de marine expliquent en quoi consiste leur travail.

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Sidonie HADOUX visite le le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage maritimes (CROSS) de Gris-Nez, l'un des cinq centres opérationnels des Affaires maritimes situés en métropole. Les officiers de marine expliquent en quoi consiste leur travail.

Droits humains et solidarités

Dans la salle de travail du CROSS Gris-Nez, cinq individus ont les yeux rivés sur leurs écrans. Après avoir interrogé Philippe BRICQUER, Directeur adjoint du CROSS, Sidonie HADOUX discute avec deux officiers administrateurs qui lui expliquent la nature de leur travail.

Plongez en immersion dans un centre régional opérationnel de sauvetage et de surveillance maritime.

Sources photographiques

Sources sonores

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Comment surveille-t-on la mer ? - Globe Reporters

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Sidonie HADOUX visite le le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage maritimes (CROSS) de Gris-Nez, l'un des cinq centres opérationnels des Affaires maritimes situés en métropole. Les officiers de marine expliquent en quoi consiste leur travail. Dans la salle de travail du CROSS Gris-Nez, cinq individus ont les yeux rivés sur leurs écrans.