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BANCO VERDE

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9/dez/2019 - W Białymstoku powstały trzy zielone przystanki autobusowe — dwa przy placu Niezależnego Zrzeszenia Studentów i jeden przy ulicy Pałacowej. O lokalizacji tego ostatniego w internetowym głosowaniu zadecydowali sami mieszkańcy.

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CALLE COLORIDAS

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Intervención Calle Consciente, un jardín de colores / Arquiurbano Taller + IAA Studio

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Construido en 2019 en Rionegro, Colombia. Imagenes por Alejandro Arango. El Municipio de Rionegro – Antioquia hace parte de la red del Laboratorio de Ciudades Sostenibles del Banco Interamericano de Desarrollo BID, la cual...

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CIRCULACIÓN COLORIDA

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100architects transforma ponte em Xangai em equipamento lúdico de lazer e mobilidade

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O escritório 100architects desenvolveu uma proposta para recuperar a ponte peatonal Puji Road em Xangai, China. Intitulado High Loop, o projeto procura transformar a plataforma de 1km de extensão em um equipamento lúdico e colorido, sem alterar profundamente sua estrutura.

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PANELES SOLARES

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20 Commercial Office Design Ideas To Get Inspiration From

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Feb 7, 2021 - Take on any of these 20 office design trends for your workspace to make the most out of your work environment.

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RUTAS DE BRASIL

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A transformação das cidades construídas para os carros em ambientes que priorizam o bem-estar e a mobilidade de todas as pessoas pode tornar os centros urbanos mais resilientes e inclusivos. Não é trivial mudar ideias e práticas tão arraigadas no planejamento das cidades. Mas um novo relatório do WRI Brasil, "Ruas Completas no Brasil - Promovendo uma mudança de paradigma", mostra que a mudança foi semeada e já gera frutos.

A publicação documenta o resultado de quatro anos de atuação da Rede Nacional para Mobilidade de Baixo Carbono, iniciativa do WRI Brasil e da Frente Nacional de Prefeitos (FNP) que reuniu 21 cidades brasileiras comprometidas com a mudança do paradigma no desenho das ruas e das cidades.

O novo relatório detalha intervenções de ruas completas em Campinas, Curitiba, Juiz de Fora, Niterói, Porto Alegre, Salvador, São José dos Campos e São Paulo. Elas foram apresentadas ao público durante um webinar de lançamento, em que técnicos, gestores e especialistas debateram como a mudança de abordagem proposta pelas ruas completas pode ser incorporada ao planejamento e ajudar cidades a vencer barreiras para a transformação.

Conceitos que transformam práticas

Um dos trunfos das ruas completas é sua flexibilidade: é possível - e essencial - elaborar projetos adaptados ao contexto de cada rua, com sua vocação, seus frequentadores e demandas. "Cidades são muito complexas, e o conceito de ruas completas traz esse dinamismo", explicou Paula Santos, gerente de Mobilidade Ativa do WRI Brasil. "Ruas completas e padronização não combinam."

Os oito estudos de caso do relatório são prova disso. Em comum, as intervenções redistribuíram o espaço público priorizando o conforto e a segurança de todas as pessoas e incentivando a mobilidade sustentável. Os contextos e objetivos, no entanto, são únicos.

"São Paulo usou o conceito para melhorar o acesso a uma importante estação do transporte coletivo, com uma obra de baixo custo. Juiz de Fora demonstrou um melhor arranjo para o comércio informal. Salvador se valeu de um plano de transformação do centro histórico para tornar a rua melhor para as pessoas, com mais espaço para pedestres e ciclistas e para a convivência. Em Porto Alegre, a baixa vitalidade durante o dia incentivou a prefeitura a transformar a rua, envolvendo a população", resumiu Paula.

Também são múltiplos os benefícios. "São José dos Campos valorizou a economia local realizando, inclusive, uma parceria com os comerciantes para fazer a zeladoria do mobiliário urbano instalado. Campinas envolveu alunos de uma escola para qualificar a rua com mais segurança e espaço de convivência. Curitiba mostrou que é possível prover acessibilidade universal em uma rua do centro histórico. E Niterói aliou a melhoria da mobilidade com pavimentos drenantes para tratar dos alagamentos recorrentes na área", finalizou Paula.

Resiliência, inclusão, acesso: ruas completas permitem que cidades se transformem pouco a pouco, enfrentando grandes desafios urbanos, em linha com as agendas globais de combate às mudanças climáticas e redução das desigualdades. O que falta, então, para que essas intervenções se multipliquem e impulsionem a transformação das cidades?

Envolvimento da população

As experiências apontam caminhos para dar escala à mudança: articulação entre diferentes atores; envolvimento da população nas intervenções desde sua concepção; quebra de mitos e medos - como o de que redistribuir o espaço viário seja ruim para o comércio ou gere congestionamentos.

São José dos Campos aprendeu, na prática, que a participação da comunidade determina o sucesso - ou o fracasso - de uma intervenção. A prefeitura já havia retirado áreas de estacionamento para aumentar calçadas em uma rua comercial e, na ocasião, foi duramente criticada pelos comerciantes. Com a rua Coronel José Monteiro, um dos casos do novo relatório, acertou o prumo. "Fizemos uma pesquisa com apoio do WRI Brasil, um trabalho de convencimento, apresentação do projeto, reunião na associação comercial", explica Paulo Roberto Guimarães Júnior, secretário de Mobilidade Urbana de São José dos Campos.

O resultado? "Hoje há uma demanda gigantesca para que todas as ruas do centro recebam projetos de ruas completas", diz Guimarães. "Temos que quebrar o paradigma de que as soluções têm que ser pensadas por grupos em separado. Quando a gente traz todo mundo junto, a gente consegue evoluir."

Senso de oportunidade

O relatório mostra que superar os entraves e conflitos iniciais vale a pena. Transformar as ruas com foco nas pessoas é como andar de bicicleta: depois dos primeiros quilômetros, a prática é assimilada e a população compreende os benefícios. A partir daí, pode-se fazer de toda obra viária uma oportunidade para qualificar o ambiente urbano e a mobilidade - mesmo em contextos adversos, como a crise econômica e a própria pandemia.

"Uma das grandes lições da pandemia foi sobre a importância de uma distribuição justa e equitativa do espaço público e viário nas cidades", lembrou Guilherme Cipullo, moderador do webinar de lançamento e responsável pela frente de Mobilidade Urbana na área de relações institucionais do Itaú Unibanco, apoiadora do programa de Ruas Completas.

Belo Horizonte entendeu rápido a lição. "Vimos na construção de ciclovias uma alternativa possível, viável e necessária [para a mobilidade segura na pandemia]", explicou Eveline Trevisan, coordenadora de Sustentabilidade e Meio Ambiente da BHTRANS. "Fizemos avanços significativos na malha cicloviária, interligando pontos importantes, e foi o momento em que senti menos resistência de colocar o assunto em pauta", completou.

Das ruas completas às cidades que queremos

Luis Antonio Lindau, diretor do programa de Cidades do WRI Brasil, ressaltou que a pandemia reforça o que já sabemos sobre a necessária transformação das cidades. Lindau mencionou uma pesquisa realizada pela prefeitura de São Paulo e pela USP há cerca de uma década, que apontou que os paulistanos desejavam uma cidade com deslocamentos de, no máximo, 30 minutos ao trabalho e 15 minutos a parques. "Isso já nos diz o que fazer numa cidade", ponderou.

Para Gilberto Perre, secretário executivo da Frente Nacional de Prefeitos (FNP), o momento é favorável para a transformação. "Toda esta agenda, não só do transporte sustentável, mas de como se ocupam espaços públicos, como taxar estacionamento, como lidar com o tema dos aplicativos, como redesenhar o espaço urbano para que seja mais acolhedor, é uma agenda cada vez mais presente e que veio para ficar", afirmou Perre.

Lindau concluiu: "A infraestrutura no mundo vai ser mudada massivamente nos próximos anos. Precisamos mudar para melhor. Temos uma grande oportunidade, desde que façamos a coisa certa."

Assista ao webinar

Vídeo: O que são Ruas Completas?

Ruas Completas - Quais os desafios para implementação?

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Ruas completas no Brasil: cidades que redesenharam vias com foco nas pessoas

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A transformação das cidades construídas para os carros em ambientes que priorizam o bem-estar e a mobilidade de todas as pessoas pode tornar os centros urbanos mais resilientes e inclusivos. Não é trivial mudar ideias e práticas tão arraigadas no planejamento das cidades.

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MOBILIARIO CON PANEL SOLAR

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Dec 13, 2018 - Smart Solar Benches are new urban furniture that will help cities, universities, retail or business centers to create better and more safer...

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VARIADO

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Los ecobarrios son un ejemplo de urbanismo sostenible totalmente necesario para las ciudades. Contribuyen a disminuir la contaminación medioambiental que se genera y son uno de los modelos de desarrollo urbano sostenible y de que mejor responden a las necesidades actuales de la sociedad y del medioambiente.

Definición de Ecobarrio

Definir ecobarrio no es una tarea sencilla ya que no existe una definición oficial. No obstante, de forma rápida y sencilla podemos identificar este proyecto urbano ecológico como una estructura que pretende disminuir el impacto del medioambiente, y no solo eso, también pretende cambiar la educación y los hábitos de los ciudadanos para hacerlos partícipes del problema medioambiental existente y provocar que sean más responsables.

Los ecobarrios buscan ser muchísimo más eficientes que los barrios tradicionales pero en un entorno urbano, hasta tal punto de intentar ser lo más energéticamente autosuficientes. Intentan lograr su objetivo a través de la integración de la agricultura ecológica, las energías renovables, el aprovechamiento natural, etc.

Algunos de los beneficios de los ecobarrios más destacados, son la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos y retoman la calidad medioambiental que se ha restado en los barrios tradicionales. Contribuyen a regenerar las zonas sostenibles y verdes de las ciudades, además son una muy buena forma para mejorar la educación medioambiental entre los ciudadanos. Los ciudadanos deben de ser más colaborativos, culturizarse sobre los recursos naturales y tener una concienciación sobre el cambio climático.

En el siguiente vídeo de Fundación Tormillo, nos muestra una parte de su labor que es concienciar al ciudadano sobre el medioambiente y la sostenibilidad.

Ecobarrios en Europa

Al principio los agentes públicos (gobiernos, ayuntamientos...) colocaban los ecobarrios en zonas concretas de las ciudades donde no se sabía exactamente cómo aprovecharla, pero ahora se han convertido en una realidad muy necesaria para aprovechar de forma más eficiente los recursos disponibles.

Cada vez hay más ecobarrios en Europa, como el primer ecobarrio de Estocolmo , y con ello llegan también los ecobarrios a España. Este hecho es una realidad que responde a las necesidades de la sociedad y son el futuro, esperemos no muy lejano.

Además de los ecobarrios existentes en Europa, también podemos encontrarnos ecobarrios en Latinoamérica, como es el barrio ecosustentable en Chañaral .

¿Cuál es el mejor referente de Ecobarrio?

Seguramente, el mejor ejemplo de todos sea el ecobarrio Vauban en Friburgo, Alemania.

Este ecobarrio en Alemania se desarrolló entre 1993 y 2006 con gran efectividad. Tras 13 años, los resultados son la creación de 40 grupos de vivienda en cooperativa, el mayor grado de replicabilidad de los ecobarrios y un gran referente en los ecobarrios de Europa. La mayoría de viviendas de este barrio sostenible son casas pasivas.

Este ecobarrio en concreto, tiene un alto grado de eficiencia energética gracias a las plantas de generación de energía renovable. Esto se debe a que, entre todos sus sistemas eficientes, tiene una planta de cogeneración construida de astillas de madera y paneles fotovoltaicos que suministra a todo el barrio sostenible, genera el 65% de la energía necesaria y reduce las emisiones de CO2 un 60%.

La planificación urbana de este barrio sostenible prioriza los espacios verdes y públicos, que no solo pretenden mejorar el ecosistema ambiental sino mejorar la comunicación y colaboración de la población. Esto no es de extrañar, ya que tienen una política que vincula la sostenibilidad ambiental y la cohesión social entre habitantes.

Este ecobarrio tiene un transporte público de calidad y la mitad de los habitantes de este ecobarrio no tienen coche, mucha gente se desplaza andando o en bicicleta.

Ecobarrios en España

Sí, en España son toda una realidad. Se han ido formando diversos ecobarrios, algunos con excelentes resultados y otros no han podido salir debido a diferentes motivos, como son los económicos. A continuación dejamos dos ejemplos, uno que funcionó y otro que no se pudo finalizar.

Ecobarrio de Vallecas en Madrid

El ecobarrio de Vallecas, situado en el municipio de Madrid tiene una larga historia. En el año 2006 aproximadamente, Madrid se propuso a crear este barrio sustentable con un presupuesto de 20 millones de euros. Al final este ecobarrio no salió adelante y se planteó subastar la parcela para que fuera una empresa privada la que continuara con este proyecto sostenible, pero al final sólo se quedó en un planteamiento.

En 2016 resurgió este proyecto, esta vez se invirtieron 100 millones de euros para construir 1.150 viviendas de protección oficial. Los inmuebles tendrán un coste medio de 84.000 € y únicamente se dedicarán al alquiler.

Son varias instalaciones y sistemas las que posee esta parcela, como son las 5 torres termoeléctricas que desde hace varios años deberían estar generando agua caliente a los vecinos que no tuvieran calderas en sus hogares. Este tipo de sistemas iban a permitir que el nuevo barrio de Vallecas se pudiera considerar ecobarrio. Sin embargo, después de tantos años, se debe de invertir un millón de euros más para volver a poner en funcionamiento este tipo de tecnología que ha quedado obsoleta.

Ecobarrio de Sarriguren en Navarra

Ayuntamiento de Sarriguren

Parque de la Innovación de Navarra

Centro Nacional de Energías Renovables, en el Parque de la innovación de Sarriguren

Ya está en marcha este ecobarrio en Navarra y con buenos resultados, consiguieron el Premio Europeo de Urbanismo en el año 2008.

El 98% de las viviendas son protegidas y tiene 9.000 vecinos. Las viviendas tienen un ahorro de aproximadamente un 60 % y con precios razonables entre 140.000 y 210.000 euros.

Ecobarrio de Sociópolis en Valencia

Es un proyecto de ecobarrio que debido a la crisis inmobiliaria y financiera no pudo concluir. Este proyecto sólo construyó el 22% de las 2.800 viviendas previstas.

A pesar del fracaso, ha intentado resurgir de nuevo, dando valor a las instalaciones de este ecobarrio. La concejalía de Pobles de València, Horta i Agricultura ha desarrollado una iniciativa denominada "Els Dissabtes a l'Horta", que pretende concienciar, enseñar y dar a conocer los huertos urbanos.

¿Cómo se Presenta el Futuro de los Ecobarrios en España?

Los ecobarrios en España están avanzando positivamente en España, cada vez existen más iniciativas y las personas se están concienciando hacía una cultura medioambiental.

Como dato curioso, la empresa de construcción Bouygues vuelve a España y ha asegura que quiere incrementar sus proyectos medioambientales, entre los que posiblemente se encuentren los ecobarrios. Esta empresa ya realizó en Burdeos un ecobarrio denominado Ginko.

Bouygues estuvo antes en España realizando proyectos muy notorios como son el Parque Oeste (Alcorcón, Madrid) o El Triangle (Barcelona), pero debido a la crisis inmobiliaria y a la explosión de la burbuja se marcharon en el año 2010, para volver seis años después.

Ginkoestá formado por cuatro edificios y siete viviendas unifamiliares, además de un jardín (cubierta vegetal) que da a las zonas comunes.

El principal objetivo de este ecobarrio era reducir lo máximo posible el consumo de energía, al final se consigió que el 90% de la edificación recibiera el BBC-Effinergie (un certificado que asegura que la demanda energética es de 50 kw-h/m2 al año).

Esto lo han conseguido gracias su cubierta vegetal, la orientación y el aislamiento de las viviendas, pero sobretodo, gracias a su calefacción por biomasa que se distribuye como una red por todas las viviendas, alimentada por desechos de explotación forestal de la región.

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Ecobarrios, Urbanismo Sostenible a Pequeña Escala | Inarquia

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Los ecobarrios son un ejemplo de urbanismo sostenible totalmente necesario para las ciudades. Contribuyen a disminuir la contaminación medioambiental que se genera y son uno de los modelos de desarrollo urbano sostenible y de que mejor responden a las necesidades actuales de la sociedad y del medioambiente.

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SIMPLES

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Dry plaza fountain, Greater Williamson Square, Liverpool

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Aug 31, 2016 - A dry plaza fountain project consisting of a programmable combination of 40 arcing clear stream jets. The installation included illumination, water treatment systems, an automatic water top-up and level controls, a fully programmable controller and a dry fog display...

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COLORIDO

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Descripción enviada por el equipo del proyecto. El Parque Paco Sánchez tiene como objetivo mejorar la salud física, mental y social a través del juego intergeneracional. Esto se manifiesta a través de la accesibilidad, la inclusión, diferentes niveles de desafío físico y espacios para apoyar reuniones y eventos comunitarios.

Los comentarios de la comunidad identificaron el deseo de honrar al homónimo del parque, Paco Sánchez, quien lanzó la primera estación de radio en español en Denver en 1954, y se convirtió en un amado líder cívico y representante estatal. Su amor por la música y su conexión con la comunidad como DJ inspiró al equipo de diseño a identificar la transmisión como el tema principal. El espíritu del parque promueve el rico legado hispano de la comunidad mediante el uso del color y la forma. El arte público y los elementos de juego únicos le dan al Parque Paco Sánchez un fuerte sentido de lugar.

Inspirado por la competencia original de la ciudad, Re-Imagine Play, el Parque Paco Sánchez finalmente da cuenta del concepto de Play Loop propuesto originalmente para City Park. El rediseño organiza una serie de módulos de juego a lo largo de una ruta de bucle en zig-zag continuo para proporcionar acceso ADA desde la meseta superior por la pendiente hasta una extensión plana 45 pies más abajo.

Lanzado desde el punto más alto del sitio, un puente de juego conduce a la icónica torre de reproducción de micrófono que acentúa la parte superior del bucle de reproducción. Los recorridos en zig-zag del circuito y las cápsulas de reproducción flanquean un Music Bowl y un escenario de grabación. La parte inferior del circuito está anclado por la Plaza y el Edificio de Recreación y espacios para diversas actividades recreativas que incluyen campos de juego, baloncesto y skate.

Play Loop: Al aplicar el concepto original de "Loop", los céspedes en pendiente relativamente sin uso del parque se transforman en un entorno interactivo dinámico. Las pendientes empinadas requerían una solución de diseño innovadora que resultaba en un sendero en zigzag continuo accesible según la ADA, que enmarca una serie de Play Pods en forma de paleta típicamente montados a lo largo del camino. Mirando hacia arriba o hacia abajo de la colina, los visitantes se sienten atraídos visualmente e invitados a explorar de un lugar a otro, mientras promueven un movimiento e interactividad saludables.

Radiodifusión y música: el amor y la pasión de Paco por la música se celebran en todo el parque, con múltiples funciones de juego que ayudan a contar la historia, como Mic Tower, Gramophone Slide, Frequency Climber y un puente musical en la parte superior del bucle de reproducción. El diseño aprovecha el terreno natural del parque para crear un anfiteatro de césped inclinado, el Music Bowl, en su centro.

En la base de la pendiente, el Record Stage grabado con el nombre de la estación de radio de Paco y su año de fundación permite la programación como películas al aire libre y conciertos durante los meses de verano. Alrededor del Bowl, una serie de módulos de juego brindan una experiencia única para que los niños jueguen mientras sus familias disfrutan de las actuaciones.

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Más información Menos información Descripción enviada por el equipo del proyecto. El Parque Paco Sánchez tiene como objetivo mejorar la salud física, mental y social a través del juego intergeneracional. Esto se manifiesta a través de la accesibilidad, la inclusión, diferentes niveles de desafío físico y espacios para apoyar reuniones y eventos comunitarios.

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RECALIFICACION

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Mais informações Menos informações
Descrição enviada pela equipe de projeto. Parte do Programa de Infraestrutura Integrada de Caucaia, financiado pela CAF, o projeto de requalificação urbana da Lagoa do Tabapuá tem como objetivo principal estimular a aproximação entre a população local e o espaço público situado no entorno da Lagoa. Foram estabelecidas duas premissas de projeto básicas, durante o desenvolvimento do partido: a primeira, de proposição de usos diversificados ao longo do espaço, a fim de atrair públicos variados; e a segunda, de valorização do potencial paisagístico do recurso hídrico local. O projeto foi concebido a partir da disposição sequencial de usos diversos: pista de skate, dois restaurantes, playground, espaço lúdico com paginação de piso remetendo a uma amarelinha, areninha, arena de vôlei, academia ao ar livre e outro espaço lúdico com brinquedo remetendo à prática do arvorismo. Os espaços contam ainda com mobiliário urbano disposto nas principais áreas de estar e convivência, além de placas indicativas, com desenho gráfico elaborado especificamente para o contexto do projeto.

A edificação proposta, correspondente aos dois restaurantes, guarda aspecto monolítico, devido tanto a características próprias (como a simetria), quanto à cobertura única. A coberta foi pensada de maneira a possibilitar o aproveitamento dos recursos naturais de ventilação e iluminação, garantindo maior eficiência energética para as edificações. Elevada e estruturada com tesoura mista, em maçaranduba e aço, a coberta funciona como elemento de conexão entre os dois blocos, dando unidade ao conjunto. A fachada leste dos restaurantes é conformada por um extenso painel de brises em alumínio e vidro - permitindo a interação visual entre os usuários e a Lagoa -, enquanto a fachada oeste se conforma com painéis de cobogós, garantindo uma proteção solar sem anular a permeabilidade visual ou a ventilação cruzada.

Um largo corredor central foi concebido, entre os dois blocos, conectando diretamente os usuários que chegam à praça à parte superior do píer flutuante, que adentra a Lagoa em uma determinada área. O píer, suportado por fundações em concreto, e revestido em fulget, é o elemento de transição entre o espaço requalificado e a Lagoa, facilitando a interação dos usuários com os dois tipos de espaços. O guarda-corpo que margeia o píer é conformado por postes esbeltos, em chapas de aço galvanizado, e cabos de aço tensionados. Pensou-se em uma estrutura de proteção que fosse minimalista, de forma a evitar a formação de barreiras visuais entre o público e a Lagoa.

O fulget, em quatro cores, e o piso intertravado, em duas tonalidades de cinza, foram os revestimentos designados para praticamente toda a área construída do local. Assim, a justaposição de cores diferentes dos dois revestimentos é utilizada tanto na criação de paginações de piso atrativas, que despertem o interesse dos usuários, quanto na diferenciação entre espaços funcionalmente distintos. Com relação ao paisagismo, destaca-se que a manutenção de árvores frondosas já existentes no local foi uma forte diretriz para o desenho do projeto. Outras mudas de espécies nativas (como ipês, jucá, oiti e flamboyanzinho) foram propostas, de maneira a complementar a arborização existente, especialmente nas áreas de implantação do mobiliário urbano.

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Requalificação Urbana da Lagoa do Tabapuá / CERTARE Engenharia e Consultoria

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Mais informações Menos informações Descrição enviada pela equipe de projeto. Parte do Programa de Infraestrutura Integrada de Caucaia, financiado pela CAF, o projeto de requalificação urbana da Lagoa do Tabapuá tem como objetivo principal estimular a aproximação entre a população local e o espaço público situado no entorno da Lagoa.

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INTEGRACIÓN CON EL AMBIENTE

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Plaza Superilla de Sant Antoni / Leku Studio

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Más información Menos información Descripción enviada por el equipo del proyecto. El Eixample de Barcelona caracterizado por su tejido uniforme, regular y extensivo, muestra una ciudad sólida, mixta y altamente densificada con un espacio público consolidado que afronta la necesidad de reprogramarse para dar respuesta a una nueva realidad social, ambiental y económica aceleradamente cambiante.

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ESPACIOS GRANDES

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Espacio Público Seguro Parque 6 de Junio / Alcaldía de Quito (EPMMOP)

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Construido en 2018 en Quito, Ecuador. Imagenes por Juan Andrés Salas. El “Parque 6 de Junio” es un proyecto realizado con una metodología que pretende enfatizar las condiciones socio-ambientales del lugar. El objetivo...

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COLORIDA INTERVENCIÓN

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La construcción de la Línea 3 del Metro de Santiago a través del centro histórico de la capital chilena implicó el corte del tránsito vehicular por calle Bandera desde el año 2013. Convertido en estacionamiento de automóviles desde ese entonces, la calzada fue cercada por un mes para la construcción del Paseo Bandera, un nuevo y colorido proyecto peatonal inaugurado el pasado 20 de Diciembre. Liderada por la Municipalidad de Santiago Centro, esta iniciativa fue posible gracias a una innovadora alianza público/privada que permitió sacarlo adelante con la participación de Banco Santander y la compañía cervecera Carlsberg.

La oficina Estudio Victoria -liderada por el muralista Dasic Fernández (con formación en Arquitectura) y el arquitecto Juan Carlos López- fue la encargada del diseño del Paseo Bandera, unificando una calzada de 400 metros lineales en un colorido lienzo de anamorfismos y franjas, en una superficie total de 3.300 metros cuadrados.

El proyecto cuenta con mobiliario urbano, sillas de playa, vegetación y bicicletas que generan electricidad para cargar celulares. El diseño está dividido conceptualmente en tres tercios, uno por cada cuadra de calle Bandera entre los diques de construcción del Metro: mientras "Conexión Social" (entre Moneda y Agustinas) y "Sustentabilidad" (entre Agustinas y Huérfanos) se encuentran operativos, "Patrimonio" (entre Huérfanos y Compañía, frente al Museo de Arte Precolombino, la Corte Suprema y la Galería Agustín Edwards) se encuentra en búsqueda de financiamiento.

El tramo de "Sustentabilidad" fue financiado por Carlsberg, y se alinea con reforzar los valores que han acompañado a la empresa durante décadas. La compañía danesa que por más de 170 años ha manifestado un profundo respeto por el medio ambiente, recientemente mostró a través del lanzamiento de su nuevo programa de sustentabilidad "Together Towards Zero", los objetivos principales que lo acompaña. Por ejemplo, para 2030, Carlsberg reducirá las emisiones de carbono de sus fábricas a cero y reducirá el consumo de agua en un 50%. Para el año 2022, Carlsberg cambiará a electricidad 100% renovable, comprando solo refrigeradores y equipos de bajo impacto, eliminando completamente el carbón como fuente de energía en sus fábricas de cerveza. Dentro del programa, se llevarán a cabo muchas otras iniciativas sostenibles, incluido el lanzamiento de la primera botella de cerveza biobased en 2018.

Respecto a la paleta de colores elegida por Dasic Fernández, la decisión no es azarosa. Según Sebastián Cuevas, arquitecto desarrollador de las plazas de bolsillo en Santiago y ligado al mundo del graffiti, esto se lo debemos a un spray que surgió en los años noventa, la Montana 94 (MTN 94). En conversación con ArchDaily en Español, explica:

Lo que vemos acá es la extensión de la estética del graffiti, justamente desarrollada por una invención técnica que es la Montana 94. Lo que vimos ya de Dasic con el mural de Teatinos es justamente esa prueba de colores que no existe en la ciudad. Si te das cuenta, en la producción estética de la ciudad sólo hay colores monocromos, especialmente en Santiago. Por lo tanto, la superposición de esta paleta de colores, en contraste con la ciudad, es lo que produce esta producción estética. Además, la tipología de Dasic cambió: antes era un muro de grandes dimensiones y ahora ya trabaja en la superficie de la ciudad.

Si bien son proyectos liderados por distintas instituciones, Cuevas sí cree que hay una conexión directa entre Paseo Bandera y las plazas de bolsillo:

De alguna forma, esto [Bandera] era un sitio eriazo, un espacio abandonado por años. Ahora es una apropiación temporal, tal como en el caso de las plazas de bolsillo. Además, es una intervención de bajo costo que ocupa los criterios de diseño de las plazas de bolsillo: mobiliario temporal, graffitis en el piso, bicicleteros y vegetación.

La esquina de Santo Domingo con Teatinos, en el centro de Santiago, está cambiando y harto. De las manos del muralista chileno radicado en Nueva York, Dasic Fernández, este lugar dejó atrás el gris a cambio de un colorido mural que llama la atención de quien pase por ahí.

El proyecto Paseo Bandera es de carácter temporal y en noviembre pasado, el periódico chileno La Tercera informó que tras su presentación se mantendría abierto hasta fines de agosto de 2018. En ese sentido, la inauguración de la Línea 3, implicaría la reapertura de Bandera al tránsito vehicular y está agendada para el último trimestre del mismo año.

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Colorida intervención busca transformar en paseo peatonal emblemática calle de Santiago Centro

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La construcción de la Línea 3 del Metro de Santiago a través del centro histórico de la capital chilena implicó el corte del tránsito vehicular por calle Bandera desde el año 2013. Convertido en estacionamiento de automóviles desde ese entonces, la calzada fue cercada por un mes para la construcción del Paseo Bandera, un nuevo y colorido proyecto peatonal inaugurado el pasado 20 de Diciembre.

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TECHO VERDE

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Telhado Verde: Conheça o Processo, Tipos, Vantagens e +70 Imagens

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10/dez/2020 - Também conhecido como ecotelhado, o conceito deste tipo de teto vai além da camada de vegetação. Entenda tudo sobre este modelo de arquitetura sustentável.

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El Día Mundial de la Arquitectura es celebrado el primer lunes de octubre cada año y fue establecido por la Union International des Architects (UIA) en 2005 para "recordarle al mundo la responsabilidad colectiva por el futuro de nuestro hábitat", coincidiendo con el Día Mundial del Hábitat de la ONU.

Este año ambas organizaciones han definido temas relacionados con la mejora de la calidad de vida y la reducción de los efectos de la crisis climática desarrollando acciones en las ciudades. Mientras que el tema del Día Mundial de la Arquitectura 2021 de la Unión Internacional de Arquitectos es "Un medio ambiente limpio para un mundo saludable", el Día Mundial del Hábitat de ONU Hábitat ha anunciado como tema "Acelerar la acción urbana para un mundo libre de carbono".

Para marcar esta ocasión, el equipo de ArchDaily ha seleccionado una serie de artículos y entrevistas que reflejan las principales conversaciones, desafíos y tendencias que están moldeando nuestras ciudades en 2021.

La pandemia está lejos de terminar. Sí, las cosas finalmente están mejorando, pero las prometidas revoluciones casi inmediatas como consecuencia de la pandemia aún no han llegado, más allá de lo atractivo que sea declarar en cada simposio que todo cambiará. Sin embargo, seguimos mirando hacia el futuro e imaginando, especulando e investigando sobre los potenciales cambios que la pandemia sí podría detonar. Como ilustra la editora de ArchDaily, Andreea Cutieru, "estos artículos reflejan un cambio reciente de perspectiva que se desencadenó en el año de la pandemia, ya sea sobre cómo trabajamos, dónde elegimos vivir, cómo pensamos sobre el turismo ahora o el ritmo de automatización".

Acelerar la acción urbana para un mundo libre de carbono

El tema del Día Mundial del Hábitat 2021 de ONU Hábitat admite que "las ciudades son responsables de alrededor del 70% de las emisiones globales de dióxido de carbono". A pesar de que la mayoría de gobiernos, organizaciones y comunidades están de acuerdo en que se deben desplegar acciones ambiciosas, globales y colaborativas para paliar la crisis climática, el contenido de esas acciones -y quién debería actuar- no es tan claro. Las arquitectas, arquitectos y diseñadores han aceptado este desafío reflexionando sobre sus propios roles y explorando en la práctica, la teoría y la discusión pública.

Futuros lenguajes y tecnologías de la arquitectura

Metaverso, cyberpunk y solarpunk son algunos de los nuevos conceptos que hemos mapeado este año. Son conceptos que alimentan nuevos lenguajes arquitectónicos para un mundo donde la pandemia normalizó el trabajo remoto y las reunioens virtuales. Estos conceptos, junto con la consolidación de la automatización, la domótica, las tecnologías de construcción y la impresión 3D, están ampliando la conversación sobre cómo podría evolucionar un mundo digital en un futuro próximo. ¿Quién construirá el metaverso?

Materiales locales

Como se ha preguntado Diego Hernández, director creativo de ArchDaily, "¿cómo podemos ayudar a reducir las emisiones de nuestra industria a través del diseño? La historia nos ha demostrado que existen muchas técnicas de construcción y el uso de materiales locales ha logrado ser sostenible en el tiempo, sin duda la tecnología y el conocimiento pueden ayudarnos a mejorar este tipo de técnicas para que sean duraderas y económicamente sostenibles. ¿Cuánto podemos aprender de la arquitectura vernácula? Desde una perspectiva crítica, deberíamos discutir cuáles son las mejores opciones y en qué casos la arquitectura debería ser más local que global".

Equidad y migración

Sin duda, la pandemia ha exacerbado la desigualdad social, racial y económica del mundo. Un ejemplo muy claro aparece inmediatamente al comparar qué países ya han alcanzado la inmunidad escuchada y cuáles no. Además, #QuédateEnCasa se convirtió en un mantra el año pasado para evitar la propagación del virus, pero al mismo tiempo, reveló un privilegio: ¿Quién puede quedarse en casa si no tiene un refugio? ¿Quién puede si es rechazado en casa por su orientación sexual? ¿Quién puede hacerlo si mujeres en todo el mundo corren el riesgo de sufrir violencia doméstica en el hogar? ¿Quién puede si su día depende del comercio informal o la entrega de alimentos a través de aplicaciones? Mejorar la equidad de nuestras ciudades se convirtió en un tema común en nuestra disciplina, como reconoció el jurado de Pritzker al otorgar el premio de la edición de este año a Anne Lacaton y Jean-Philippe Vassal.

El mensaje de las bienales

Algunos de los próximos eventos arquitectónicos más importantes planeados para 2020 se pospusieron debido a la pandemia. La idea de transformar bienales y trienales en eventos digitales o híbridos finalmente no se concretó todavía. Una vez que la situación mejoró en países seleccionados, la Bienal de Venecia 2021 comisariada por Hashim Sarkis finalmente abrió sus puertas al público, al igual que la Bienal de Chicago 2021, el Salon del Mobile en Milán y la Expo 2020 Dubái. Veamos qué sucede con los eventos del Sur Global el próximo año.
Selección realizada por Romullo Baratto, David Basulto, Andreea Cutieuru, Fabián Dejtiar, Eduardo Souza y Nicolás Valencia. Conoce la selección del Día Mundial de la Arquitectura 2020 de ArchDaily.

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Día Mundial de la Arquitectura 2021: acciones urbanas para un mundo libre de carbono

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El Día Mundial de la Arquitectura es celebrado el primer lunes de octubre cada año y fue establecido por la Union International des Architects (UIA) en 2005 para "recordarle al mundo la responsabilidad colectiva por el futuro de nuestro hábitat", coincidiendo con el Día Mundial del Hábitat de la ONU.

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HIERRO Y MADERA

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Arquitectos: Escala Urbana Arquitectura - Jaime Andrés Gaviria Correa + Julián Monsalve Correa ubicación: Santa Elena, corregimiento de Medellín, Colombia Cliente: Corporación Parque Regional Ecoturistico Arví (CPREA) Fotografías: Cortesía de Escala Urbana Arquitectura

Arví, es un enorme Parque Natural Ecológico localizado en el nor-oriente de Medellín, que abarca territorios de varios municipios del departamento de Antioquia, Colombia. Cuenta con 16.000 hectáreas, 1.760 de las cuales se encuentran en impecable estado de bosques naturales, y está dotado de 54 kilómetros de senderos para facilitar el desplazamiento y las caminatas de los visitantes.

Dentro del plan general del Macroproyecto para el parque, el cual contempla el desarrollo de cinco núcleos (zonas recreativas controladas), aparece nuestro proyecto MANUAL DE MOBILIARIO RURAL, como una estrategia para establecer un lenguaje común dentro de todo el territorio y así poder tener un manejo controlado de los diferentes tipos de desarrollo.

El manual de mobiliario rural, busca interpretar las condiciones naturales del parque, con respecto a Tres componentes: Sociocultural: cómo la gente empíricamente se ha apropiado del lugar Territorio: Materiales, texturas, colores, paisaje (condiciones climáticas) Económico: sencillez, bajo costo de ejecución y mantenimiento

Lograr que los diseños se apropiaran del lugar, y nos desvincule un poco del ya mas que estructurado mobiliario de ciudad fue el gran reto.

Algunos de los elementos que componen el mobiliario rural son: módulos de picnic que están categorizados por materiales (piedra, madera y vegetación) y por capacidad de ocupación (colectivos, familiares, individuales); Módulos de venta colectivos e individuales y módulos para zonas de estacionamientos.

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Mobiliario Urbano para el Parque Arvi / Escala Urbana Arquitectura

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Arquitectos: Escala Urbana Arquitectura - Jaime Andrés Gaviria Correa + Julián Monsalve Correa ubicación: Santa Elena, corregimiento de Medellín, Colombia Cliente: Corporación Parque Regional Ecoturistico Arví (CPREA) Fotografías: Cortesía de Escala Urbana Arquitectura Arví, es un enorme Parque Natural Ecológico localizado en el nor-oriente de Medellín, que abarca territorios de varios municipios del departamento de Antioquia, Colombia.

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UTOPIAS IZTAPALAPA: proyecto ganador en el concurso “Acción x la Vivienda y los Asentamientos frente al COVID-19”

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Ganador del concurso “Prácticas Inspiradoras” en el marco del IV Foro Latinoamericano y del Caribe vivienda y Hábitat de la Plataforma UHPH.

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ILUMINADOS

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Apr 27, 2018 - This Pin was discovered by Qian Gao. Discover (and save!) your own Pins on Pinterest

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ESPACIO PUBLICO

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Mobiliario urbano para el espacio público reconquistado

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04-feb-2020 - Durante el final del siglo XIX, el siglo XX, y lo que llevamos del siglo XXI, las ciudades han sufrido una gran transformaciÃ³n... - OpiniÃ³n

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Na reedição desta semana, o autor Walter Jaegerhaus explora o desafio da habitação nos EUA, traçando uma linha do tempo da evolução de diferentes soluções arquitetônicas de todo o mundo. Buscando " inspirar arquitetos de hoje a criar novas opções de habitação" e esperando " que os EUA possam novamente abraçar suas origens experimentais e testar novas ideias e métodos", o artigo destaca exemplos da Europa e das Américas.

Historicamente, o déficit habitacional experimentado por muitas cidades dos EUA não é o único. Um problema semelhante atormentou as cidades em industrialização no final do século XIX e se tornou crítico após a Primeira Guerra Mundial, especialmente em países que perderam esse conflito. As nações afetadas tomaram medidas corretivas extraordinárias; muitas delas foram politicamente motivadas e fortaleceram os ideais social-democratas subjacentes. Mas, os profissionais de arquitetura também participaram e responderam com inúmeras inovações e experimentos que, por sua vez, geraram discussões muito necessárias sobre o uso do espaço compartilhado e a qualidade de vida que os cidadãos deveriam poder desfrutar.

Em grande parte dos EUA, experimentação e inovação estão em falta hoje. Batalhas travadas amargamente entre os defensores das casas unifamiliares e aqueles que querem que a maioria de nós viva em apartamentos cada vez menores em longos corredores de vários andares fazem as pessoas acreditarem em um jogo soma-zero por recursos finitos. O que está faltando é uma nova centelha criativa que pode elevar a discussão a um nível onde todos possam sair vencendo. Pode ser útil revisitar experimentos anteriores de habitação para nos lembrar como esses problemas já foram resolvidos de forma inovadora. Isso deve inspirar os arquitetos hoje a criar novas opções de habitação, além de inspirar os investidores a construí-las, e os municípios a permitir essas escolhas em seus regulamentos.

Um dos primeiros modelos utópicos de cidades saudáveis foram as Cidades Jardim. As densidades alcançadas nelas são mais altas do que nos subúrbios de hoje; construídas antes do uso generalizado do automóvel, era necessário oferecer mobilidade acessível por meio do transporte público. As cidades-jardim originais surgiram perto de Londres, mas outras foram construídas em muitos países. Entre os exemplos mais famosos dos Estados Unidos estão Sunnyside Gardens, em Queens, Nova York, e Baldwin Hills Village, em Los Angeles, ambos locais estimados que, infelizmente, tiveram pouca influência na expansão que acabou crescendo em torno deles.

Existem também algumas cidades-jardim notáveis em Berlim. As seis propriedades residenciais modernistas de Berlim da década de 1920 combinam abordagens inteligentes de planejamento, estilo e paisagismo. Hoje, elas continuam sendo exemplos mais conhecidos de habitação social modernista e reforma inovadora. Sua importância arquitetônica internacional foi homenageada com o status de Patrimônio Mundial da UNESCO em 2008.

Ao mesmo tempo, no norte da Europa, Mies van der Rohe começou a fazer experiências de casas com pátio como uma versão alternativa em um tecido urbano intensificado. Ele se referiu a isso como "uma ideia arquitetônica realmente boa". Seus projetos não foram realizados, mas a ideia foi retomada por outros após a Segunda Guerra Mundial. Em 1953, Jorn Utzon inspirou-se nas casas rurais vernáculas dinamarquesas para as Casas Kingo. Seu desenho formou um protótipo para o segundo projeto de habitação com pátio de Utzon, as Casas de Fredensborg, concluído em 1963. Elas foram chamadas de melhor exemplo escandinavo de habitação.

A tradição de habitação com pátio em uma cidade-jardim foi então continuada pelo arquiteto Roland Rainer em uma cidade-jardim em Puchenau, Áustria, desenvolvida em meados da década de 1960. Este município rejeitou as formas convencionais de habitação (por exemplo, moradias isoladas), que teriam destruído muitas terras aráveis. Toda a cidade-jardim compreende 983 unidades habitacionais. A maioria delas são edificações de pátio, com uma parte menor sendo casas com terraço ou apartamentos. Parte do estoque habitacional é para aluguel, mas também há unidades para compra em edifícios de até quatro andares. Este tipo de construção apresenta pátios com jardim exclusivos. Paredes perimetrais de concreto substituem os desperdícios de terra e formam proteção contra intempéries e ruído. Em um clima onde a proteção do vento e do frio é bem-vinda, a temperatura do ar dentro dessas paredes é cerca de 2 graus mais alta e os níveis de ruído são mais baixos. Assim, esses pátios fechados incentivam a vida ao ar livre.
O Habitat 67 compreende 354 formas de concreto pré-fabricadas idênticas dispostas em várias combinações, atingindo até 12 andares de altura. O complexo continha originalmente 158 apartamentos, mas vários foram unidos para criar unidades maiores, reduzindo o número total. O empreendimento foi projetado para integrar os benefícios das residências suburbanas - ou seja, jardins, ar puro, privacidade e ambientes com vários níveis - com a economia e a densidade de um prédio de apartamentos urbano e moderno. Acreditava-se que ilustrava o novo estilo de vida no qual as pessoas viveriam em cidades cada vez mais populosas ao redor do mundo.
Mas as cidades-jardim eram apenas uma das soluções possíveis. Para o planejamento urbano progressivo e a administração municipal, "Red Vienna" (1919-1934) continua sendo um ponto de referência internacional. Mais conhecido por seus programas habitacionais, este projeto municipal radical também envolveu melhorias sociais abrangentes que incluíram cuidados de saúde, educação, creches e esforços de reforma cultural. O projeto municipal de "Red Vienna" não era apenas um programa habitacional, mas um programa para criar um ambiente urbano mais justo. Em 1934, em apenas sete anos, 200.000 pessoas (10% da população de Viena) foram alojadas em mais de 400 grandes projetos. Por meio desses empreendimentos, a cidade criou uma vasta infraestrutura de serviços de saúde e bem-estar, clínicas, creches, escolas, instalações esportivas, bibliotecas públicas, teatros, cinemas e outras instituições.

O efeito catalítico do Gemeindebauten (edifícios residenciais construídos pelo governo municipal) tinha uma afinidade simbiótica com a nova ferrovia municipal de Viena. Neste modelo urbano orientado para o trânsito, o Wiener Stadtbahn (sistema de transporte público) foi uma grande obra de engenharia que envolveu a construção de estações, viadutos e pontes em toda a cidade e um componente do projeto urbano que ligou fisicamente a cidade antiga à nova infraestrutura. Estilisticamente, edifícios modestos complementavam o resto da cidade, em vez de se distanciarem esteticamente. Eles distribuíram os serviços sociais e equipamentos culturais fornecidos pelo município social-democrata por toda a cidade. Ao fazer isso, o Gemeindebauten sinalizou para seus inquilinos da classe trabalhadora que eles não eram mais, como disse Karl Marx, "estranhos sem propriedade em uma sociedade que não era deles".

Outras cidades europeias seguiram o exemplo: Frankfurt am Main ("New Frankfurt"), Zürich ("Red Zürich") e várias outras iniciaram programas como o de Viena no início da Primeira Guerra Mundial, mas nenhuma foi tão expansiva ou ambiciosa.

A habitação social na América do Norte tem uma história muito mais conturbada. No entanto, em Montreal, na década de 1960, um jovem graduado em arquitetura chamado Moshe Safdie teve a chance de construir seu projeto de tese como um experimento em pré-fabricação (construção modular) e habitação social para a Expo 1967. De acordo com a Wikipedia:

Na década de 1970, os planejadores urbanos de Rotterdam tentaram conectar duas áreas residenciais em uma estrada movimentada. A resposta foi um conjunto habitacional com Casas Cubo. Com 38 unidades regulares e dois "supercubos", cada residência cúbica inclinada é sustentada por um pilar hexagonal, alguns deles no topo de uma ponte de pedestres abrangendo a rua Blaak de quatro faixas. O projeto resolveu o problema de planejamento urbano e criou algumas residências altamente exclusivas no processo.

No Reino Unido, um programa notável de habitação pública foi realizado na forma de "habitação social", muitas vezes por meio de soluções arquitetônicas interessantes. Um desses projetos foi o tipo "zigurate" de conjunto habitacional, em que o projeto e a disposição do edifício geralmente protegem contra perturbações ambientais, como uma estrada ou uma linha de trem. O Alexandra Road Estate no bairro londrino de Camden foi concluído em 1978. Junto com os apartamentos, o projeto também inclui uma escola, um centro comunitário, um clube de jovens, um complexo de aquecimento e um parque.

Uma tentativa mais radical de integrar a habitação à infraestrutura automobilística foi criada em Berlim. Em 1981, a cidade experimentou um esquema habitacional sobre a recém-inaugurada A100 Autobahn. A Autobahnüberbauung Schlangenbader Strasse criou 520 novos apartamentos para grupos de renda variada, ocupando minimamente terrenos não urbanizados.

Nem todo experimento aborda os aspectos funcionais ou sociais da vida. Alguns simplesmente se concentram na criação de um tipo diferente de estética. As muitas vezes criticadas aparências "quadradas" e homogêneas do projeto de moradias contemporâneas levaram à alienação visual dos residentes de suas casas. Houve várias respostas interessantes para corrigir isso. Raciocinando que as pessoas se sentiriam mais apegadas às suas casas se pudessem influenciar na aparência delas em esfera pública, o arquiteto belga Lucien Kroll as envolveu no projeto dos edifícios. Seu trabalho mais famoso é o Medical Faculty da University of Leuven, Bélgica (1970-76). Esses edifícios geraram controvérsia generalizada, sua aparência fragmentada e improvisada - o resultado de um processo de design participativo deliberado - um contraste gritante com o hospital adjacente massivo e repetitivo.

Outro método para alterar a aparência típica de um edifício é envolver os artistas na criação. A cidade de Viena colaborou com o pintor F. Hundertwasser para criar um bloco habitacional mais humano. Embora esse estilo tenha sido inicialmente usado em um projeto de habitação social, ele foi rapidamente adaptado para vários projetos de preço de mercado em toda a Europa.

A partir da década de 1970, Ricardo Bofill embarcou na produção massiva de moradias sociais fora de Paris, usando elementos simbólicos que deram aos blocos habitacionais construídos de maneira barata expressões monumentais, tentando criar um "Versalhes para o povo". A composição "clássica" de Bofill deveria resolver a monotonia da pré-fabricação. O projeto também experimentou novos modelos de terreno e novos modelos de família. As pessoas podem habitar dois ou três módulos horizontalmente ou verticalmente. Todo o financiamento, construção e venda dos apartamentos foi feito pelo arquiteto.

Em Viena, houve até tentativas de criar projetos de vida social em arranha-céus como um antídoto para as extensas casas unifamiliares que cresciam por toda parte. Wohnpark Alterlaa, um parque residencial, foi projetado por Harry Glück, construído entre 1968 e 1985, e contém 3.200 apartamentos com toda a infraestrutura necessária para um bairro desse porte.

As torres ainda são muito valorizadas por seus moradores pela qualidade de vida, segurança e diversidade de uso. A filosofia de Glück era "construir para as classes mais baixas com a qualidade que as pessoas ricas gostam - perto da natureza e da água". Por isso, quase todos os seus apartamentos possuem amplas varandas ajardinadas e piscina na cobertura.

Hoje, a experimentação de projeto no exterior está viva e bem, contribuindo para uma ampla variedade de soluções habitacionais. Em muitas cidades dos EUA, vários desses possíveis tipos de habitação não são permitidos por zoneamento, direcionando as opções de construção disponíveis para casas independentes ou apartamentos de alta densidade. Mas este não é o caso em outros lugares. Dispondo de todo o espectro de diferentes tipologias de edifícios, novas soluções surgem constantemente.

Um exemplo espetacular é o Markthal, localizado no centro de Rotterdam. Formado por apartamentos dispostos em forma de um arco gigante, o edifício possui uma vibrante praça embaixo. Uma série de restaurantes ativa o andar térreo. Este é um empreendimento na taxa de mercado que inclui um enorme benefício público, o mercado em um novo tipo de praça pública.

Como uma câmara de compensação de vários anos de experimentação e inovação, a atual IBA em Viena está exibindo e celebrando uma ampla gama de exemplos construídos. Esses experimentos foram além da arquitetura, criando uma ecologia completamente nova de habitação urbana que envolve novas formas de terrenos, métodos de planejamento e construção, formas de co-habitação, modelos de financiamento e muito mais, além de abordar os muitos aspectos de integração social e sustentabilidade que continuarão sendo desafios para a geração atual.

É de se esperar que os EUA possam abraçar novamente suas origens experimentais e testar novas ideias e métodos. Existem muitas provas de que os métodos convencionais não são capazes de lidar com os crescentes problemas urbanos. Nos EUA, funcionários públicos, incorporadores de imóveis e arquitetos precisarão tentar algo novo. Vale a pena perguntar a eles: O que temos a perder?

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Já existem modelos viáveis de moradias de qualidade a preços acessíveis

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Na reedição desta semana, o autor Walter Jaegerhaus explora o desafio da habitação nos EUA, traçando uma linha do tempo da evolução de diferentes soluções arquitetônicas de todo o mundo. Buscando " inspirar arquitetos de hoje a criar novas opções de habitação" e esperando " que os EUA possam novamente abraçar suas origens experimentais e testar novas ideias e métodos", o artigo destaca exemplos da Europa e das Américas.

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A COP26, Conferência das Nações Unidas sobre Mudança do Clima, está programada para ser realizada na Escócia na última semana de outubro de 2021. No pano de fundo desta conferência está uma maior consciência global das mudanças climáticas, à medida que discussões ocorrem sobre como um futuro mais igualitário pode ser alcançado. O estado atual e futuro da arquitetura é um componente-chave desta conversa, já que, as críticas são dirigidas aos escritórios de arquitetura que fazem uso do " greenwash" (ou maquiagem verde) levantando questões sobre se o termo "sustentabilidade" está cada vez mais sendo usado apenas como a palavra da moda de hoje.

A recente vitória do Pritzker pelo escritório de arquitetura francês Lacaton & Vassal é um sinal de que - talvez - a frase icônica "o edifício mais verde é aquele que já foi construído" está lentamente ganhando aceitação popular. Com um extenso portfólio abrangendo projetos que valorizam os edifícios existentes em detrimento da demolição, sua filosofia que defende a reutilização adaptativa de edifícios é aquela que a indústria da construção deve abraçar se o objetivo é criar um futuro mais verde para o planeta e seus habitantes.

Quando falamos em reutilização adaptativa, no entanto, é importante estender sua definição para incluir não apenas estruturas de edifícios, mas também a regeneração e reutilização de espaços urbanos. Em todo o mundo, existem inúmeras cidades que foram afetadas por guerras e conflitos, a cidade síria de Aleppo, por exemplo, teve sua paisagem urbana fragmentada pela violência. Conflitos como esses forçam as pessoas a fugir de suas cidades, criando refugiados, que por sua vez enfrentam outra forma de conflito ao imigrar para lugares com atitudes anti-imigrantes ou encarar a hostilidade infraestrutural por meio de campos de refugiados impessoais sem espaços públicos de reunião. A reutilização adaptativa urbana, então, é um elemento integral para abrigar de forma sustentável as populações presentes e futuras das cidades do planeta.

Ao examinar a reutilização adaptativa de espaços públicos, é útil não olhar apenas para projetos de regeneração urbana em grande escala, mas também olhar para iniciativas de pequena escala que, no entanto, podem ter um grande impacto. Analisando o Líbano, vemos um país que abriga um grande número de refugiados, fugindo do conflito em curso na Síria. O trabalho do estúdio de design sem fins lucrativos CatalyticAction, no Líbano, é uma estrutura útil para abordar a reutilização adaptativa urbana. Em parceria com uma ONG local, CatalyticAction reformou um prédio escolar no município libanês de Ghazze, que recebia um fluxo significativo de refugiados sírios.

Parte desta remodelação também incluiu um espaço público para crianças em idade escolar, o que foi conseguido através da transformação de um local abandonado nas proximidades em um parque infantil. Enquanto servia como um espaço de recreação para as crianças, o terreno anteriormente negligenciado agora também serviria como um jardim público para os residentes de Ghazze, facilmente acessível para a cidade através da estrada principal; uma intervenção que destaca o amplo impacto espacial das intervenções de reutilização adaptativa urbanas relativamente mínimas.

De forma semelhante à intervenção em playgrounds em Ghazze estão as Iniciativas das Ruas Modelo da UN-Habitat, particularmente com o caso do bairro de Dandora na capital do Quênia, Nairóbi. Aqui, houve um tipo diferente de conflito, já que seus residentes foram em grande parte ignorados pela administração da cidade e forçados a viver nas proximidades do maior depósito de resíduos sólidos de Nairóbi. Por meio de sessões participativas com membros da comunidade local, várias atividades foram realizadas a fim de melhorar a qualidade urbana de Dandora, com plantação de árvores, abertura de drenagens e pintura de fachadas, todas desempenhando um papel importante para tornar o bairro mais seguro e fomentar o fortalecimento social. coesão.
Este artigo é parte do Tópico do ArchDaily: Reabilitações. Mensalmente, exploramos um tema específico através de artigos, entrevistas, notícias e projetos. Saiba mais sobre os tópicos mensais. Como sempre, o ArchDaily está aberto a contribuições de nossos leitores; se você quiser enviar um artigo ou projeto, entre em contato.
O que inicialmente deu início ao sucesso posterior do projeto, no entanto, foi a reutilização adaptativa urbana na escala da rua. Os conjuntos residenciais em Dandora estavam cheios de lixo, o que significa que as cerca de 50 famílias que usavam esses conjuntos como espaços públicos de reunião foram deixadas expostas ao lixo e água cinza que vazou devido à má drenagem.

O fato de que este modelo influenciou iniciativas semelhantes em outros bairros de Nairóbi, como Kayole e Mathare, entre outros, é uma prova de como as comunidades podem abraçar a reutilização adaptativa na escala urbana e enfatiza como os espaços urbanos seguros e sustentáveis nem sempre precisam ser construídos a partir do zero.

Por último, um fato vital da reabilitação adaptativa urbana é que, simplesmente, as pessoas evoluem e inovam. O campo de refugiados de Zaatari na Jordânia, apesar de ter sido inaugurado em 2012, é o lar de uma rua movimentada apelidada de Champs-Élysées, que abriga uma mistura vibrante de lojas e negócios. Este ambiente empresarial é, infelizmente, bastante precário, pois as lojas são ilegais e também as conexões de eletricidade que alimentam o fornecimento de energia de Zaatari. É um exemplo emblemático da natureza improvisada de muitos assentamentos ao redor do mundo hoje e enfatiza como, em muitos lugares, os projetos de reutilização adaptativa urbana simplesmente precisam regenerar processos urbanos já existentes para serem bem-sucedidos.

Uma linha de pensamento sustentável mais abrangente significa examinar como podemos aplicar os princípios de reutilização adaptativa em escala urbana, revitalizando espaços urbanos negligenciados e compreendendo os muitos conflitos que sustentam o funcionamento de nossas cidades.

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Cidades e conflitos: projetos urbanos de reuso adaptativo

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A COP26, Conferência das Nações Unidas sobre Mudança do Clima, está programada para ser realizada na Escócia na última semana de outubro de 2021. No pano de fundo desta conferência está uma maior consciência global das mudanças climáticas, à medida que discussões ocorrem sobre como um futuro mais igualitário pode ser alcançado.

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Quadras urbanas podem ser definidas como o espaço delimitado pelo cruzamento de três ou mais vias, subdivisível em lotes para a construção de edifícios. Para além da definição técnica, no decorrer dos séculos, este elemento morfológico foi sendo moldado em conformidade com o pensamento urbano e as expectativas vigentes podendo configurar um único volume ou vários que variam em altura e profundidade; volumes isolados em meio a natureza ou labirintos de difícil acesso. Independente da composição, a quadra simboliza o elemento mínimo da escala do bairro e assume o importante papel na mediação entre o público e o privado dentro das cidades.

Conheça a seguir algumas tipologias de quadras urbanas ilustradas por incríveis fotografias aéreas.

Quadra Tradicional

A quadra tradicional pode ser entendida como um organismo urbano gerado por meio de um longo processo histórico. É caracterizada por um grande volume delimitado e homogêneo que apresenta uma relação desproporcional entre o espaço construído e os espaços livres. Sua geometria variável corresponde diretamente ao excedente do traçado viário, prevalecendo uma arquitetura restrita à fachada frontal que pode ou não apresentar uma homogeneidade volumétrica, como o emblemático caso de Paris sob o comando de Haussmann.

Toledo, Espanha

Paris, França

Atenas, Grécia

Belo Horizonte, Brasil

Plano Cerdá

Barcelona merece um parágrafo a parte, visto que, Ildefonso Cerdá instituiu uma tipologia marcante na qual há uma mudança de relação entre edifício e rua. Seu plano reconhece a quadrícula como traçado que apresenta vantagens de circulação, topologia e construção, chegando a um módulo quadrado (113x113m) com chanfro de 20m. Tal tipologia marca a história do urbanismo pois, neste momento, a quadra passa de uma condição residual, conforme dito anteriormente, para se tornar o elemento principal de composição e suporte urbano.

Seu plano não foi completamente aplicado, com a execução limitada ao traçado viário. As quadras, que antes previam espaços internos livres com 1/3 da superfície total, ofereceriam equipamentos e parques públicos, entretanto, foram ocupadas massivamente com o passar dos anos.

Barcelona, Espanha

Valencia, Espanha

Ocupação Perimetral

Apesar do plano Cerdá não ter sido executado em toda sua potencialidade, ele inspirou a aplicação da ocupação perimetral das quadras. Amsterdã, por exemplo, é uma das cidades que desenvolveram experiências significativas em relação a esta tipologia. Apesar das suas quadras ainda serem resultados do sistema viário, Figueroa (2016) afirma que elas estabelecem uma nova hierarquia de vias e espaços urbanos, principalmente pela construção diferenciada das esquinas e pela evolução dos miolos destinados à jardins internos - a princípio privados, e posteriormente públicos, fortalecendo a permeabilidade da quadra.

Amsterdã, Holanda

Viena, Áustria

Estocolmo, Suécia

Quadra Aberta

A quadra aberta é, por essência, um elemento híbrido conciliador, já que, recupera o valor da rua e da esquina tradicional, mas respeita a autonomia dos diferentes edifícios. Nessa composição permite-se mais iluminação e ventilação natural aos edifícios ao mesmo em que se esfumaça a relação entre o público e o privado por meio dos caminhos que cruzam as quadras, recuperando a escala do pedestre.

Berlim, Alemanha

Mega Estruturas

Exaltando a estrutura e a tecnologia, as quadras configuradas por mega estruturas, apesar de serem um termo da década de 1980, continuam muito presentes no imaginário urbano. O complexo de resorts luxuosos abaixo serve como exemplo dessa tipologia que cria uma topografia artificial propiciando diferentes percepções urbanas.

Awaza, Turcomenistão

Campus Google, Califórnia

Novo Urbanismo

Essa tipologia, que surgiu ainda na década de 1960, representa a superação do esquematismo na produção da cidade do movimento moderno. Na sua concepção, o novo urbanismo defende o projeto de vizinhanças para pedestres com funções mistas de habitação e trabalho. Além disso, há uma preocupação com a integração entre construído e natureza, fomentando a presença das áreas verdes e o convívio em parques públicos no intuito de esfumaçar os limites entre o público e o privado. Este caráter é refletido principalmente no desenho orgânico do traçado urbano.

Copenhagen, Dinamarca

Dubai, Emirados Árabes

Referência:
FIGUEROA, Mário. Habitação coletiva e a evolução da quadra urbana. Arquitextos, São Paulo, 2006.

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Tipologias de quadras urbanas: diferentes formas de ocupar a cidade

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Quadras urbanas podem ser definidas como o espaço delimitado pelo cruzamento de três ou mais vias, subdivisível em lotes para a construção de edifícios. Para além da definição técnica, no decorrer dos séculos, este elemento morfológico foi sendo moldado em conformidade com o pensamento urbano e as expectativas vigentes podendo configurar um único volume ou vários que variam em altura e profundidade; volumes isolados em meio a natureza ou labirintos de difícil acesso.

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Não necessariamente de pequena escala, mas sim pontuais e estratégicas, as intervenções de acupuntura urbana são rápidas de executar, reversíveis e, muitas vezes, de baixo custo. A prática tem se consolidado como uma possibilidade frente às transformações urbanas que exigem processos extensos e burocráticos não apenas na tomada de decisões, mas também na sua execução, o que muitas vezes exclui os habitantes do desenvolvimento dos projetos em suas diferentes etapas.

O método parte do princípio de que as intervenções pontuais são capazes de gerar mudanças significativas em diferentes escalas, assim como na prática milenar chinesa, na qual a metáfora da acupuntura urbana se inspira. Segundo esta associação, as intervenções urbanas locais seriam como as agulhas que produzem um efeito transformador e curativo para as enfermidades do corpo por meio da acupuntura.

O projeto "Espaços de Paz", na Venezuela, é um dos exemplos de iniciativas que partem dos princípios da prática da acupuntura urbana. Liderado pelo escritório venezuelano PICO Estudio e com a participação de outros cinco grupos de arquitetos, além de comunidades locais, a iniciativa tem atuado em contextos urbanos em conflito com intervenções participativas e pontuais. Assim como muitos dos exemplos de acupuntura urbana ao redor do mundo, as propostas são uma alternativa aos grandes e genéricos projetos de renovação urbana, muitas vezes complexos, burocráticos, extensos e distantes da realidade da população local.

Ainda na Venezuela, a Nave Multiprograma, concebida pelo LAB PRO FAB, em Caracas, baseia-se nos conceitos de acupuntura urbana e autogestão para criar um elo entre os principais sistemas de mobilidade urbana do bairro a partir de uma rede de espaços culturais, esportivos e de assistência social em áreas de ocupação informal. A iniciativa, como o nome sugere, propõe uma variedade programática com diferentes finalidades que acontecem periodicamente em um espaço autogerido.

Jaime Lerner, arquiteto, planejador urbano e três vezes prefeito de Curitiba, é um dos principais defensores da acupuntura urbana e a define como o conjunto de ações pontuais e revitalizadoras que podem mudar progressivamente a vida na cidade. Nesse sentido, é comum que a prática da acupuntura urbana consista em invenções primárias que despertem um processo de transformação e consolidação das localidades em que se inserem a partir das mudanças que proporciona, além de estimularem outras ações específicas que sigam a mesma lógica.

Assim, não é raro que projetos de acupuntura urbana em comunidades vulneráveis sejam seguidos por uma série de outras intervenções nesse mesmo âmbito, reforçando o reconhecimento do potencial transformador de intervenções específicas, estratégicas e localizadas como princípio norteador dos projetos.

Longe de ser a única solução possível na resolução de questões críticas no contexto das cidades, a acupuntura urbana é uma prática que busca agir de forma imediata e local buscando proporcionar melhorias também de forma rápida. Assim como outros conceitos surgidos nas últimas décadas para abordar soluções práticas e específicas para as cidades, este método se constitui como uma possibilidade complementar aos processos mais longos de tomadas de decisão e de execução, mas não como seu substituto.

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Não necessariamente de pequena escala, mas sim pontuais e estratégicas, as intervenções de acupuntura urbana são rápidas de executar, reversíveis e, muitas vezes, de baixo custo. A prática tem se consolidado como uma possibilidade frente às transformações urbanas que exigem processos extensos e burocráticos não apenas na tomada de decisões, mas também na sua execução, o que muitas vezes exclui os habitantes do desenvolvimento dos projetos em suas diferentes etapas.

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LIBROS

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Dedicado a famílias afetadas por desastres naturais e aquelas que vivem em zonas costeiras à espera de alternativas ou mudanças em seu habitat.

As encostas são como um manto que nos rodeia, mas de uma forma tendenciosa. A neblina de Lima esconde esse esquecimento. Falar em habitar as encostas ainda pode ser sinônimo de não-habitável por conta das más condições em que se encontram tantas casas vulneráveis pertencentes aos 70% da autoconstrução da cidade. No entanto, as encostas, devido à sua condição geográfica, oferecem qualidades habitáveis que devemos reconhecer e repensar, a fim de nos colocarmos sabiamente no território, e assim reabitar com novos ares. Nem todas as casas auto-construídas são "sem conhecimento", algumas delas têm suas próprias lições. Outras, em sua maioria, não. A verdade é que ainda é uma área a ser explorada.

Este excitante mundo paralelo para muitos traz às vezes teses como esta, de estrita realidade. Assim, "Estratégias de ocupação urbana para (re) habitar as encostas" conquistou este ano o primeiro prêmio na categoria de tese de graduação da XVIII Bienal de Arquitetura do Peru. É a primeira vez que a bienal peruana decide conceder reconhecimento a recém-formados, e é certo que esta proposta é muito instrutiva para a prática profissional. O júri argumenta sua decisão ao destacar que é uma proposta interessante de solução em encostas com tratamento paisagístico e tecnologia renovável, adequadamente proposta.

Os autores Djanira Jaramillo e Jean Paul Sihuenta, nos dizem: "Agradecemos a oportunidade que tem sido oferecida pelo Colégio de Arquitetos do Peru para a abertura de novas categorias no concurso e, especialmente, para a região da PAC La Libertad pela organização, uma vez que permitiu-nos ter a opção de mostrar, em parte, o trabalho de pesquisa e proposta em relação às estratégias de ocupação do habitat da encosta, que poderiam ser consideradas como suporte, complemento e referência para futuros estudos ou projetos em andamento para estas áreas, com o objetivo de continuar a adicionar esforços". Também convidamos você a revisar a monografia, pois em poucas palavras a justiça não é feita para a pesquisa exaustiva por trás da síntese dessas estratégias que apresentaremos a seguir.
Descrição pela equipe.

A última megabarriada do século 20 (Matos Mar, 2012), cidade de Pachacútec, que em breve será um distrito independente, não é mais a "cidade dormitório" dos anos 90, devido ao acelerado crescimento populacional e sua estratégica localização urbana gerando um novo foco e conceito de cidade. É por isso que o presente projeto surge em resposta ou alternativa à necessidade de estratégias de projeto e habitabilidade em encostas para recuperar e integrar o cabo ecológico com o habitat urbano.

DU + Hab

DIAGNÓSTICO URBANO

O diagnóstico foi baseado na análise urbana do setor, trabalho participativo e entrevistas com especialistas nacionais e internacionais, resultando em uma abordagem urbana que propõe a criação de super blocos, que, em integração com o projeto paisagístico, permitiram alcançar um habitat sustentável, apoiado pelo uso de tecnologias renováveis para melhoria da conservação do ambiente imediato.

HABILITAÇÃO

Inicia-se com a integração e recuperação das tramas existentes, especificamente com a análise de fluxo e impacto urbano, entorno e densidades, visuais e vias, compondo um esquema multifocal para usos educacionais e comerciais aos extremos e cultural ao centro, gerando com este último, um eixo cultural contínuo que parte da praça principal da cidade obtendo melhorias na mobilidade urbana e na reorganização territorial, considerando usos públicos e reflorestamento no cordão ecológico, dinamizando o limite urbano.

ZONEAMENTO
Através das considerações e do laboratório de propostas, foi alcançada a abordagem integral, traçado e loteamento habitacional, aplicando o conceito de super quadras.

A ênfase foi colocada no sistema de esgoto com uma proposta condominial, uma vez que gera uma melhor gestão de águas residuais e uma redução de custos em 70% em comparação com uma alternativa convencional. O lixo doméstico é tratado através da colocação estratégica de recipientes enterrados com três alternativas de acordo com a capacidade e os dias de uso.

VIABILIDADE
Procuramos priorizar a circulação de pedestres e o ganho de espaços públicos por meio de três aspectos: via de pedestres, vias secundárias, pontes e ruas. Pensou-se também no planejamento rodoviário veicular repensando a configuração das rodovias circunvizinhas e internas.

SM + Vi + E.p

SUPER QUADRA "CÉLULA URBANA"

São 8 super quadras que funcionam como organismos "independentes", entre as quais se conectam por um sistema de circulação de pedestres e rodoviária caracterizado pela sua acessibilidade, qualidade visual, camuflagem urbana e integração comunitária.

O SM5 foi aprofundado devido à sua relação direta com a área destinada à cultura e topografia que conta uma área total de 42.898 metros quadrados (incluindo o cordão ecológico).

O BLOCO
Características da composição dos blocos:

Possuem 3 tipos de eixos: comerciais, serviços e institucionais e residenciais.

Devido à sua topografia, uso e localização: bloco contíguo, livre acesso e livre controle.

Conectividades: Vertical. Núcleo de escadas horizontais. Ruas e pontes para pedestres (potencializa os níveis intermediários e fornece alternativas de acesso para pessoas com deficiência e idosos)

Pátios laterais e centrais, integram as áreas comerciais.

Terraços coletivos. Espaços coletivos.

Praças aéreas. Espaços de lazer e congregação.

Conforto térmico e acústico. Adaptação de estratégias bioclimáticas.

Tecnologias renováveis e uso eficiente da água: solar térmico, painéis fotovoltaicos, sistema de coleta de água cinza e biofiltros para uso em espaços públicos.

Sistema construtivo de concreto armado. Estrutura: blocos de concreto, divisórias OSB, tripla (posteriormente reutilizada para móveis) e divisória "pallet-totora".

MORADIA COLETIVA - PROGRESSIVA

Busca-se conseguir que espaços como dormitórios, estúdios ou áreas de lazer da casa expandam-se ao longo do tempo de acordo com as necessidades da família, devendo considerar os seguintes aspectos:

Prever a estrutura final da casa.

O crescimento de lajes e paredes divisórias não deve ser estrutural.

Adaptabilidade da estrutura, na consolidação dos espaços das áreas privada, semi-privada e geral dos dutos.

Priorização de espaços de serviços como: banheiro, cozinha e lavanderia (estes não devem mudar de localização), agrupando-os como um núcleo de serviços.

Conscientização e capacitação de espaços semi-públicos de uso múltiplo (quartos, escritório, oficina e comércio).

Criação das duas etapas do projeto e uma adicional baseada em uma proposta de habitabilidade transitória.

O ESPAÇO PÚBLICO COMO ESTRATÉGIA DE DEMOCRATIZAÇÃO

A topografia nos levou a desenvolver estratégias para o uso de encostas e áreas semi-planas (dunas ou depressões), conseguindo espaços públicos que nos permitissem adaptar ao contexto ligado a espaços urbanos produtivos localizados no cordão ecológico, obtendo um projeto auto-suficiente.
ENCOSTA COMO ESPAÇO MULTIUSO
As encostas cumprem diversas funções, de acordo com temporalidades, faixas etárias ou estilos de vida:

Áreas recreativas: Funciona como playground devido à sua abordagem lúdica.

Áreas culturais: Atividades de lazer podem ser desenvolvidas e aplicadas como stands ao realizar eventos artísticos.

Áreas de integração: Quando colocadas entre blocos de habitação, elas funcionam como pontos de congregação.

Áreas de Biofiltro: Ao integrarem-se no sistema de coleta de água cinza do projeto, os biofiltros, através de plantas macrofíticas, descontaminam a água para reutilizá-la no espaço público por meio de sistemas de irrigação.

PRAÇAS - PARQUE, ESPAÇOS SOCIAL
Localizado entre os blocos de habitação geram a confluência de pessoas, o projeto do parque tem áreas diferentes, incentivando a inclusão de todos os habitantes.

Área de recreação infantil.

Área de anfiteatro.

As trilhas (rede de circulação)

Áreas de esportes.

Personalização de mobiliário urbano.

CORDÃO ECOLÓGICO
A recuperação e integração do cordão ecológico com o habitat urbano das superquadras, indagam a sensibilização do cidadão, conscientizando através de uma proposta produtiva e sustentável de paisagismo, considerando a recreação ativa, de forma a gerar estilos de vida seguros e saudáveis como um todo com infra-estrutura residencial, cultural e rodoviária.

ESTRATÉGIAS DE PROJETO

10 estratégias em destaque foram determinadas:
_A encosta como um espaço multiuso
_Reciclagem e restauração de ecossistemas
_Criar redes de espaços interconectados
_Inserir atividades recreativas e experimentais
_Localização do bloco
_ Conectividade vertical e horizontal
_Permeabilidade do bloco e interação social
_Conectividade entre blocos
_Uso eficiente de água e tecnologias renováveis
_ Habitação incremental e materialidade
"Agradecimento especial aos professores e arquitetos nacionais e internacionais entrevistados, bem como à população da Ciudad Pachacútec pela colaboração nas pesquisas e trabalhos participativos, além das várias casas de estudos como UCAL, entidades públicas e privadas e a Oficina LIMÁPOLIS : Cidade de encostas e representantes ".

Autores do Projeto: Djanira A. Jaramillo Quispe, Jean Paul Sihuenta Otiniano
Nome do Projeto: "Estrategias de ocupação urbana para (re) habitar as encostas"
Localização: Pachacútec, Ventanilla - Província de Callao
Limites do terreno: Pelo norte, Av. Tahuantinsuyo; Sul, o cordão ecológico; leste, Passagem 06; oeste, Av. Pumacocha
Início do Projeto: Fevereiro, 2018

Número de moradias: 3503 unidades
Número de habitantes: 21021 habitantes

Área total: 449.980.08 m2
Área de habilitação: 345.410.69 m2
Área do cordão ecológico: 104.569.39 m2
Área construída: 590,209.22 m2
Área para praças e parques: 58.719 m2
Área para educação: 21.324 m2
Área para saúde, centros comunitários e segurança: 7.075 m2
Área para comércio: 76.800 m2
Estacionamentos: 720 para veículo e bicicletas.
Área Intervenida (SM5): 42.898.62 m2 (incluye área del cordón ecológico)
Área fechada: 14.877.95 m2 (34.70%)
Área livre: 28.020.67 m2 (65.3%)
Área Construída: 67.526.15 m2 (etapa final)

Escola: Universidad Ricardo Palma
Diretor: José Canales López
Assessores de Arquitetura: Rudolf Giese, Richard Valdivia, Enrique Alegre
Assessores Especialistas: José Ortíz, Roberto Pain, Rita Gondo

Visualização: Angular Lab
Fotografia: Dron Expansión Perú

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Estratégias de ocupação urbana para reabilitar as encostas de Lima

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Dedicado a famílias afetadas por desastres naturais e aquelas que vivem em zonas costeiras à espera de alternativas ou mudanças em seu habitat. As encostas são como um manto que nos rodeia, mas de uma forma tendenciosa. A neblina de Lima esconde esse esquecimento.

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CORREDOR

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Descripción enviada por el equipo del proyecto. El Corredor del canal atraviesa el corazón del desarrollo de King's Cross a lo largo de Regent's Canal. El corredor se caracteriza por tener una serie de espacios, que forman un parque lineal de más de 600 m de largo que proporciona nuevas conexiones hacia y desde el área circundante.

La vía fluvial jugó un papel vital en la configuración de la historia del área. Desde que los comerciantes de la industria dejaron de entrar en el sector y alinearse en la ribera, se ha puesto a disposición una nueva área pública lista para que todos la disfruten. El objetivo clave fue mejorar el acceso y restablecer su importancia como recorrido y como foco para la biodiversidad. El corredor es parte de la reurbanización más amplia de King's Cross, con 26 hectáreas que forman el norte de las estaciones de King's Cross y St Pancras.

El plan maestro de King's Cross identificó dos ejes claves, el primero que va de norte a sur y que se extiende desde las estaciones de St Pancras y King's Cross en el sur, sobre Regent's Canal, a través de Granary Square hasta Lewis Cubitt Park y York Way. El segundo eje es un enlace este-oeste a lo largo del Regent's Canal que conecta las líneas ferroviarias con Camden en el oeste y con Maiden Lane Bridge e Islington al este, formando el corredor del canal.

El corredor del canal tiene como objetivo celebrar el patrimonio arquitectónico al tiempo que mejora el acceso y restablece su importancia como recorrido y como enfoque para la biodiversidad. El corredor se encuentra en el espacio más abierto de King's Cross y gracias a su ubicación orientada al sur recibe sol durante todo el día.

De este a oeste, estos espacios son los siguientes: Wharf Road Gardens: el sinuoso paisaje con césped ondulado que corre a lo largo del lado sur de Handyside Canopy hasta el camino de York. The towpath and Ghat Steps: un nuevo sendero al norte y al sur del canal con escalones que funcionan de asientos y que conectan el camino de sirga y Granary Square. Bagleys Walk: el paisaje lineal que recorre una estructura de viaducto existente. Gasholder Park and Gardens: el sinuoso paisaje que fluye alrededor de las estructuras de los Gasholders (gasómetros) y el paisaje más formal dentro de la estructura de Gas Holder #8 (gasómetro convertido en parque público).

El corredor del canal se ha construido en diferentes fases a lo largo de los años. Su pieza final fue Gasholder Gardens, inaugurado en otoño del 2017.

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Corredor del Canal Regent, en King's Cross / Townshend Landscape Architects

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Descripción enviada por el equipo del proyecto. El Corredor del canal atraviesa el corazón del desarrollo de King's Cross a lo largo de Regent's Canal. El corredor se caracteriza por tener una serie de espacios, que forman un parque lineal de más de 600 m de largo que proporciona nuevas conexiones hacia y desde el área circundante.

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JARDIN DE AVENTURAS

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Más información Menos información
Descripción enviada por el equipo del proyecto. El exquisito paisaje y las instalaciones del Arboretum de Dallas ofrecen programas educativos y culturales para todos los grupos de edad, contribuyendo significativamente a la comunidad de Dallas. La evolución del Arboretum, desde el patrimonio privado hasta una institución cultural líder, es el resultado del trabajo de individuos notables con el coraje y la visión de planificar para las generaciones futuras.

La fase uno de su expansión, es el nuevo Jardín de Aventura para Niños con un tamaño de ocho hectáreas que se extiende desde el extremo norte del Arboretum, animando una parte del sitio que aún no había sido desarrollada y con una pendiente pronunciada. El jardín para niños ofrece servicio de recogida para cientos de estudiantes y familias visitantes de la escuela primaria, entradas seguras, un anfiteatro de orientación y 17 galerías de aprendizaje integrado a lo largo de senderos accesibles para que los visitantes puedan participar a su propio ritmo.

El Centro de Exploración es el principal foco del Jardín. En medio de la pendiente natural, el Centro alberga áreas de aprendizaje interior-exterior, exhibiciones innovadoras y tecnología interactiva desarrollada para cumplir con los estándares estatales y nacionales de educación científica y comprometer a los niños de la escuela en la exploración de las ciencias de la tierra y la vida.

El Texas Skywalk, una pasarela arquitectónica elevada de 200 pies de largo, proporciona accesibilidad en todo el sitio y serpentea a través del dosel de un árbol, elevándose 20 pies por encima del exuberante sótano. El Skywalk y otras exhibiciones brindan vistas únicas de las interconexiones entre los organismos vivos y sus hábitats, desde las copas de los árboles hasta el paisaje a continuación. El jardín transmite conceptos científicos de una manera que no es posible en un aula y proporciona apoyo científico a las escuelas para desafiar a los estudiantes a través de métodos más atractivos.

Dallas se ha convertido en una potencia en las instalaciones educativas STEM. La segunda fase de la expansión del Arboretum es el Centro de Educación del Jardín. Una instalación única en la vanguardia de la educación STEM, este nuevo edificio complementará las otras instalaciones científicas en el área de Dallas.

Espacios de programas compartidos multiuso

El Centro cuenta con 17 galerías de aprendizaje integradas en interiores y exteriores y 150 exhibiciones interactivas, incluido OmniGlobe, una esfera de seis pies de diámetro que proyecta fenómenos atmosféricos y geológicos. En el nuevo laboratorio de plantas dentro del Centro de Descubrimiento, las lecciones aprendidas en el exterior se consolidan con experimentos de primera mano utilizando quioscos informáticos innovadores y monitores de video interactivos. Si bien la misión general del programa es hacer que la ciencia sea divertida, interesante e inspiradora, los espacios también integran soluciones únicas para las necesidades funcionales y operativas. Para satisfacer las necesidades de la administración, los maestros y los voluntarios, maximizan el uso del espacio construido con fines educativos y minimizan el hacinamiento dentro de las áreas de circulación. El plan de programación integra cuidadosamente los espacios de apoyo y servicios públicos dentro de las instalaciones.

Construyendo como herramienta de enseñanza

El campus ofrece a los visitantes una experiencia de aprendizaje tangible mediante el uso de técnicas que incorporan materiales de bajo mantenimiento, energía solar fotovoltaica visible, luz natural y edificios que incorporan estructuras protegidas de la tierra y estructuras de hormigón de gran masa para atenuar la ganancia de calor.

Diseño sostenible

Las exhibiciones rodean la plataforma de visualización, que están sombreadas por pantallas de paneles fotovoltaicos. Muchas características sostenibles impregnan el jardín: materiales seleccionados para durabilidad y requisitos de bajo mantenimiento, materiales reciclados, techos plantados que reducen el calor, tuberías de bajo flujo y una cisterna para recoger el agua de lluvia que se recicla para el riego.

Flexibilidad futura

El Centro de educación del jardín ayudará a ampliar el alcance del Arboretum de Dallas. El Centro proporciona a la comunidad circundante una instalación única a la vanguardia de la educación STEM y promueve a la ciudad de Dallas como una nueva central eléctrica en las instalaciones educativas STEM. El GEC desempeñará un papel importante en la atracción de familias jóvenes y en la expansión de los programas educativos para involucrar a la comunidad de Dallas y más allá.

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Arboretum de Dallas: Jardín de Aventuras y Centro Educativo para niños / Dattner Architects

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Más información Menos información Descripción enviada por el equipo del proyecto. El exquisito paisaje y las instalaciones del Arboretum de Dallas ofrecen programas educativos y culturales para todos los grupos de edad, contribuyendo significativamente a la comunidad de Dallas.

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PALET VERDE

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Urban Bloom / AIM Architecture + URBAN MATTERS

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Urban Bloom es un experimento en el espacio urbano y las actividades que toman precedencia sobre la intención del diseño o las necesidades de la infraestructura

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DESCANSO

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MADERA

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Promotor: El Campo de Cebada, FRAVM (Federación Regional Asociaciones Vecinos Madrid,y AVECLA y el Ayuntamiento de Madrid (Participación ciudadana + Junta distrito centro)

Propietario : Titular del solar es el Área de Gobierno de Economía, Hacienda y Administración Pública del Ayuntamiento de Madrid, que lo cede en cesión temporal a FRAVM

Presupuesto: Autogestión de vecinos y participantes a través del apoyo de acciones puntuales de diferentes procedencias que permiten obtener algunos recursos y apoyos. Además de una única subvención de 40.000 euros por parte del Ayuntamiento de Madrid. Pero, tanto la construcción del espacio como la gestión y el mantenimiento del mismo precisa de un presupuesto mayor muy difícilmente calculable.

Equipo De Diseño: Vecinos y colectivos que lo usan a diario

Más información Menos información
El Campo de Cebada es un rincón especial del centro de Madrid situado en la plaza de La Latina. Nace del vacío urbano generado tras la demolición del polideportivo de La Latina y ha sido posible gracias la voluntad e iniciativa de los vecinos que luchan por conservar este espacio para la comunidad. Este aspecto lo lleva al particular modo de gestión que se lleva a cabo actualmente en el solar, de manera abierta, intensa y participativa. Se trata de un espacio que está siendo transformado por una acción conjunta de vecinos, arquitectos, agentes culturales, asociaciones vecinales y administración, intentando incluir al mayor número de agentes posibles en las tomas de decisiones. El Campo de Cebada es una posición crítica que intenta construir una acción propositiva, mirando hacia un futuro donde distintos profesionales, incluidos los arquitectos, vuelven a jugar papeles relevantes al servicio de la sociedad.

El Campo de Cebada es una plaza compartida, un trocito de ciudad que se está diseñando a si mismo, aprovechando un momento y una situación muy relevante de la historia de Madrid, que ha llegado a convertirse en uno de los ejemplos más representativos de la nueva era que se preparaba para la ciudad, en la que al tiempo que las instituciones se desinflan los ciudadanos se hacen más fuertes. El parón, por falta de fondos en el ayuntamiento, del proyecto que se planeaba para reemplazar el antiguo equipamiento era un síntoma de la situación complicada a la que se dirigía el país y que en la Cebada, lejos de derivar en un nuevo caso de olvido y abandono del solar, los ciudadanos han sabido hacer frente negándose a resignarse a la pérdida de su espacio con una admirable muestra de tenacidad, esfuerzo y compromiso que les ha llevado incluso a conseguir la cesión del solar hasta que el nuevo polideportivo se construya.

El Campo de Cebada se convierte así en una alternativa visionaria y pionera de las nuevas dinámicas que empiezan a llevarse a cabo en la ciudad, según las cuales los ciudadanos se convierten en agentes activos y propositivos que diseñan y construyen su propio entorno como respuesta a las barreras y el estatismo de las instituciones actualmente reguladoras del espacio urbano que, paradójicamente, son las que más alejadas se encuentran de la verdadera vida de los barrios, lo que inevitablemente les lleva a errar en los procesos y diseño de estos espacios tan valiosos para los ciudadanos.

Los cebadores resumen el proyecto en 20 puntos que explican su naturaleza y permiten extraer claves para un modelo con vocación de ser replicable y mejorado.

El Campo de Cebada es uno de esos lugares donde llevar a amigos y visitas cuando quieres enseñar cosas increíbles que pasan en la ciudad, que te hace sentir orgulloso como si fueses parte de ello porque El Campo de Cebada es en la medida en que los vecinos lo disfrutan, lo cuidan y lo hacen suyo. En "la Cebada" hay lugar para todos. Para los propios vecinos del barrio y para los que cruzan la ciudad entera solo para disfrutar de una tarde en compañía de amigos acomodados en los mobiliarios diseñados y fabricados en los ya famosos talleres que aquí se llevan a cabo, entretenidos viendo jugar al baloncesto en la pista central, viendo una función teatral desde las gradas o arreglando los huertos. La Cebada es uno de esos escasos logros urbanos que consigue que te sientas parte de un equipo, de un lugar y de un momento.

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Construido en 2010 en Madrid, España. Imagenes por María Carmona, El Campo de Cebada. El Campo de Cebada es un rincón especial del centro de Madrid situado en la plaza de La Latina. Nace del vacío urbano generado tras la demolición del...

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JARDIN

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Descripción enviada por el equipo del proyecto. Esta área, como un espacio público popular, existió desde el siglo XIX, pero en 1958 la ciudad la perdió.

En 2014, bajo el liderazgo del activista de la ciudad Valentin Nagovitsyn, se organizó un movimiento voluntario, cuyo objetivo principal era la reactivación del jardín de la ciudad en el corazón de la ciudad de Glazov.

En 2017, el arquitecto Ivan Kovalev se unió al movimiento, quien creó un proyecto de mejora que ganó la votación de los residentes.
El origen del concepto del proyecto
En 2010, la plaza central de la ciudad, la Plaza de la Libertad, fue reconstruida y el paseo peatonal adyacente a lo largo de la orilla del río Cheptsa permaneció intacto. Juntos, representan el territorio antiguo del jardín de la ciudad.

La singularidad de esta área es sorprendente a simple vista:

1. Recibe un gran tráfico diario entre las áreas más densamente pobladas de la ciudad, pasando por el centro.

2. Solo en esta parte central de la ciudad hay un descenso al río.

A pesar de su ubicación y proximidad a la plaza central de la ciudad, esta área apenas cuenta con servicios públicos, ya que se consideraba un bosque en la planificación de la ciudad y, por lo tanto, no se incorporó a los planes de las empresas de gestión. Esta es la razón por la cual los organizadores del proyecto (ciudadanos comunes) tuvieron la idea de mejorar este territorio, y después de estudiar la historia, se decidió crear un movimiento voluntario para la reactivación del "jardín de la ciudad de Glazov", que se encontraba históricamente en este lugar

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Jardín de la ciudad de Glazov / Fundación NPO para el Desarrollo Urbano "Garden City"

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Construido en 2019 en Glazov, Rusia. Imagenes por Pavel Bazhenov, Alexey Sitnikov, Dmitry Gorbushin, Glazov Retro, GlazovAir, Svetlana Fedorova, Valentin Nagovitsyn. Esta área, como un espacio público popular, existió desde el siglo XIX, pero en 1958 la ciudad la perdió.

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ARBUSTO

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Galeria de Parque Dongshan Shaoye / WAY Architects - 4

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7/mai/2021 - Imagem 4 de 20 da galeria de Parque Dongshan Shaoye / WAY Architects. Fotografia de Siming Wu

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ARBUSTO Y ARBOL

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Христина Козій

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Dec 24, 2015 - INSPIRATION BLOG BY  LANDSCAPE ARCHITECT EVEN BAKKEN

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ILUMINACIÓN

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Landscaping a steep or sloped site - an introduction

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Oct 21, 2021 - Design ideas, tips and questions to help you get the most out of landscaping a sloped site from examining the site, considerations and design elements

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VARIADO

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Visiting Chico, California Saturday, September 12, 2009 The Chico City Plaza --- #3 of 3 It was very...

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Aug 22, 2016 - chicofph chico chicocityplaza plaza fountain summer water play children

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CON ESTRUCTURA

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Little girl enjoying the Mist Tree fountain on a hot afternoon at Discovery Green Park in Houston Texas | Stockyard Photos

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Feb 26, 2017 - Stock photo of a little girl enjoying the Mist Tree fountain on a hot afternoon

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SEMAFORO EN EL SUELO

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Mar 25, 2019 - “Un feu rouge pour les piétons... ou plutôt les zombies sur leur smartphone 😏”

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ILUMINACION

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Jul 30, 2021 - Borne piéton haute visibilité à LED implantable en zone urbaine.S-PASS crée un marquage lumineux bleu traversant le long du passage piéton

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PASO PEATONAL

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Shanghai Starts Using New Pedestrian Crosswalk Warning System

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Dec 1, 2019 - The Shanghai police installed a new pedestrian crosswalk warning system in the Bund area of Shanghai before the National Day holidays, the first of its kind ...

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PLACAS

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Jul 7, 2014 - Bus Stop Sign, Novartis Campus (Mifflin-Schmid Design)

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MADERA Y VEGETACIÓN

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Nov 23, 2017 - The Traingle Planter is a steel modular planter, with okume multi-layer seats, which can be paired with a single, double or quadruple planter. Free Standing.

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INCLUSIÓN

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A CAF realizou recentemente o Segundo Concurso Internacional de Projetos de Desenvolvimento Urbano e Inclusão Social, que busca destacar e apoiar iniciativas inovadoras e ao mesmo tempo, realizáveis. Trata-se de projetos de alto impacto social que melhorem a qualidade de vida e as condições da habitabilidade da população urbana, através de um desenvolvimento urbano integral. A aposta não apenas está em reduzir as deficiências de hoje, mas também converter as cidades em uma concentração de oportunidades para os atuais habitantes e também para os de gerações futuras.

A seguir, os dois projetos vencedores e as duas menções honrosas nesta segunda edição do concurso.

Primeiro Lugar: "Ecobarrio. Haina 1.0" Bajos de Haina, República Dominicana

Assessores Técnicos: Consórcio Fundación Jibijoa; Coletivo de ação social e promoção do desenvolvimento Arcoiris; Habitat para la Humanidad, República Dominicana; Associação de Moradores de Bellavista. Ing. Pedro Pablo Diaz Comunidade: Bellavista Miguel Antonio Gonzalez Nova (Jesús) Acompanhamento Social: Consórcio Arcoiris; DiaJoven; Cisco; Prefeituras de Bajos de Haina Carlos Manuel Ramirez Arias Investidor social: SELAVIP (Serviço Latino-Americano, africano e asiático de Habitação Popular) João Mac Donald

Os problemas existentes buscam a geração de oportunidades e geram identidade. Como intenções de intervenção física a necessidade de uma nova linguagem de formas, métodos e materiais. A proposta consiste em projetos arquitetônicos estrategicamente implantados que contribuam a converter tecidos degradados em um ecossistema urbano saudável e sustentável. Como eixos físicos e componentes essenciais da proposta apresentada: A casa como suporte material do bairro. Sua intervenção consiste em 100 casas: 30 de novas edificações para liberar o curso do canal estreito e eliminar áreas de alta vulnerabilidade; o restante para combater os assentamentos informais e o saneamento ambiental: módulos de habitações progressivos que eliminam latrinas e instalando sistemas de saneamento por gravidade de alta eficiência e baixa manutenção. Esta operação irá transformar o tecido urbano, as vias, a acessibilidade, a mobilidade interior e a comunicação com o resto da cidade.
Segundo Lugar: "Yo Soy Pisco - Programa Estratégico de Desenvolvimento Integral para as famílias do Borde Costero de Pisco" Pisco, Perú
Assessores Técnicos: Espacio Expresión Claudia Amico e Zurin Díaz Comunidade: Associação de Moradores de San Francisco de Asis Pisco Playa Norte, Associação de Moradores de Pisco Playa Sur, Cooperativa Miguel Grau, Pueblo Joven Almirante Miguel Grau Srs. Erlinda Perez, Fernando Tijero, Patricia Ramirez, Ernesto Elorreaga Acompanhamento Social: Espacio-Expresión Elizabeth Ontaneda y Zurin Díaz Investidor social: S K Innovation Carlos Guarnizo

O Programa de Gestão Social promove um modelo de desenvolvimento humano baseado numa estratégia de fortalecimento social com a participação dos principais atores do Borde Costero de Pisco: famílias, organizações sociais de base, governos locais e empresas privadas. Cada família é incentivada a alcançar resultados específicos ou "padrões" que expressem seus sonhos de bem estar pessoal e coletivo baseado na diversidade de competências e em redes sociais existentes, implementando melhoras de maneira contínua. Cada 'Padrão' de desenvolvimento familiar e de vizinhança envolve uma série de atividades concretas e medíveis através de uma série de indicadores verificáveis.
Mención: "Plan de Transformación Integral del Barrio La Silsa" Caracas, Venezuela
Assessores Técnicos: Fundacaracas Paola Posani Acompanhamento Social:: Fundacaracas Pierre Marais Comunidade: Comuna La Silsa Roberto Correa Investidor Social: Gran Misión Vivienda Venezuela Rafael Ramirez
Menção: "Parque deportivo comunitario Mesuca" Caracas, Venezuela
Assessores Técnicos: Arepa: Arquitectura, Ecología y Paisaje Ignacio Cardona Acompanhamento Social: Parque Social Padre Manuel Aguirre, sj Manuel Llorens Comunidade: Betty Díaz Investidor Social: Instituto Municipal de Vivienda y Hábitat / Alcaldía Sucre Tatiana Noguera

Fonte: desarrollourbano.caf.com

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Resultados Concurso Projetos de Desenvolvimento Urbano e Inclusão Social CAF 2012

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A CAF realizou recentemente o Segundo Concurso Internacional de Projetos de Desenvolvimento Urbano e Inclusão Social, que busca destacar e apoiar iniciativas inovadoras e ao mesmo tempo, realizáveis. Trata-se de projetos de alto impacto social que melhorem a qualidade de vida e as condições da habitabilidade da população urbana, através de um desenvolvimento urbano integral.

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REUTILIZACIÓN

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Urbanizar como una transformación que permite la continuidad del ecosistema existente. Todo lo que aparece en las imágenes estaba allí antes de que llegáramos: libélulas, espigas creciendo en piedras-banco y frenos de tractor convertidos en reposabrazos.
Los arquitectos españoles de IBAVI Arquitectes le han dado una vuelta de tuerca a un proyecto que fácilmente pudo convertirse en una nueva urbanización fantasma, de esas que abundan al interior de España. Demostrando el valor agregado que puede entregar nuestro trabajo en el contexto de un proyecto urbano, el equipo ha logrado revitalizar el espacio público en favor de los peatones, reutilizando gran parte de las preexistencias del lugar. Cómo ellos mismos aseguran: "El papel en blanco no existe".

Descripción por los arquitectos. El año 2011, en plena resaca del boom inmobiliario, se encarga al Departamento Técnico del IBAVI la dirección de las obras de urbanización y el proyecto de ordenación de 320 VPO y un colegio en un solar de 30.000 M2 situado en Campos. La necesidad de construir la escuela y la financiación con fondos del Ministerio de Fomento, impulsan el inicio de las obras.

Este proyecto tenía todas las cartas para terminar como cualquiera de las urbanizaciones fantasma que han aparecido en todo el territorio español ( ver Nación Rotonda), pero la ética profesional impedía producir otro artefacto de estas características.

Como solución se establecieron dos fases de utilización:

1ª Fase / Zona Verde.

Para el disfrute de todos los campaners, ya que hasta ahora no había ningún parque de este tamaño para poder pasear. Por eso la mayoría de calles son de uso exclusivo para peatones, a excepción de la que da acceso a la escuela (organización del tráfico tipo súper-manzana). Estas calles se han pavimentado con albero, un material permeable que reduce 30ºC la temperatura de sensación respecto a una calle asfaltada. Hay que recordar que la impermeabilidad es uno de los grandes problemas de las ciudades, especialmente por las inundaciones.

El diseño del espacio público quiere dar la sensación de que la intervención es mínima. Con algo de suerte, algunos paseantes creerán que sólo se ha pasado el motocultor para quitar las hierbas, salvando los árboles y descubriendo algunas piedras que pueden servir para sentarse.

2ª Fase / Eco-Barrio.

Una nueva forma de ciudad ejecutada por primera vez en las Islas Baleares, donde se ha tenido en cuenta la salud de las personas y la gestión de los recursos (agua, energía, residuos, CO2, etc.), tanto en la construcción de las obras como durante la utilización de los futuros edificios, con el fin de ofrecer una mejor calidad de vida. Un trocito de pueblo pensado para las personas, donde los niños puedan volver a jugar en la calle sin que los padres tengan que preocuparse.

Una urbanización más amable, cómoda, y económica para sus futuros habitantes, con un ahorro superior a 1.000€ anuales por vivienda, ya que podrán prescindir de climatización artificial. Esto es posible porque la ordenación se ha diseñado para favorecer al máximo que las futuras viviendas puedan alcanzar un consumo de energía casi nulo (NZEB), condición obligatoria a partir del 2018 para todos los edificios de titularidad pública de los países de la UE.

Por ese motivo las edificaciones se han orientado perpendiculares a la calle del Viento, que es la dirección del , la brisa marina procedente de la Ràpita, viento dominante en verano, y que permitirá enfriar gratuitamente las viviendas, a razón de 1ºC por cada km/h de viento. Para favorecer esta climatización natural de las viviendas, la fachada principal se orienta hacia las calles de uso exclusivo para peatones, reduciendo la contaminación acústica y visual.

En este ecobarrio se ha incidido especialmente en la reutilización de los restos del propio solar, no sólo por cuestiones ambientales y económicas, sino también para conservar su historia agrícola y ganadera, así como para rendir homenaje a sus habitantes, integrando en las obras todo lo que constituya un documento del paso del tiempo: tejas, piezas de marés (piedra arenisca local), herramientas del campo, chatarra, piezas de tractor, troncos de madera, comederos para las vacas, etc. El papel en blanco no existe.
Las técnicas utilizadas en esta obra son replicables en rehabilitación de barrios y ciudades.
Los bancos, construidos con materiales reutilizados, resultan piezas únicas y particulares que sugieren múltiples maneras de sentarse y conversar.

Los pavimentos de hormigón de árido reciclado se han coloreado con la tierra del lugar, sin químicos, utilizando técnicas de bio-construcción. Como aditivo se ha utilizado exclusivamente nopal, que es la sabia de las chumberas mezclada con agua, que sirve para reducir la fisuración.

Se ha reducido al máximo el uso de PVC, poliuretano, derivados del petróleo y otros productos tóxicos. Todas las pinturas y todos los tratamientos para la madera son ecológicos y exentos de plomo y metales pesados. En las juntas del hormigón se ha utilizado corcho natural.

Las estaciones transformadoras eléctricas, las primeras edificaciones del ámbito de la urbanización, se han construido con muros de carga de marés utilizando las técnicas constructivas tradicionales, como los arcos planos rebajados. Todas las tejas son reutilizadas.

En cuanto al alumbrado público, se utilizan puntos de luz que suponen un ahorro energético del 50% respecto al alumbrado convencional.

Arquitectos: IBAVI Arquitectes
Promotor:
Emplazamiento: Av. de la Rambla y Av. de la Virgen, Campos, Mallorca, España
Superficie: 29.405,00 m2
Presupuesto: € 920.000 + IVA
Autores: A. Martín, J. Moya, C. Oliver, A. Reina (arquitectos), EEI Ingeniería, J. Gracia (ITOP)
Colaboradores: A. Rubido, S. Villamarín, F. Cifuentes
Constructora: UTE VOPSA-Pyocsa
Encargados: J. Berga, E. Sánchez
Agradecimientos: T. Terrassa, T. Ribas, Wilson, Anselmo, Fran, Milú (x2), Mohammed (x4), Ebué, Mohand, Jamal, Policia local de Campos, Teulera Soler, F. Grimalt, y todos aquellos que han hecho posible este proyecto
Fotografías: S. Martorell / C. Oliver

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Ecobarrio en Mallorca: reutilización de las preexistencias para rehabilitar el espacio público

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Urbanizar como una transformación que permite la continuidad del ecosistema existente. Todo lo que aparece en las imágenes estaba allí antes de que llegáramos: libélulas, espigas creciendo en piedras-banco y frenos de tractor convertidos en reposabrazos.

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Descripción enviada por el equipo del proyecto. Es un proyecto de urbanización y de vivienda social que tuvo lugar en Jardim Vicentina, fuera de la ciudad de Osasco, en el Gran São Paulo. Este proyecto participó en el Pabellón de Brasil en la Bienal de Venecia en 2014. El área de intervención fue de aproximadamente 95.000 m² y se encontraba parcialmente urbanizada, gran parte de su longitud está situado en una vaguada. La situación era precaria, configurada por casas auto-construidas de madera o mampostería, con una o dos plantas, levantadas en zonas con riesgo de deslizamientos de tierra, inundaciones y contaminación.

El proyecto incluyó la remoción y reubicación de los residentes de las áreas más críticas a la orilla del río y la ejecución de tres tipologías diferentes, agrupadas de forma lineal a lo largo del flujo canalizado, estableciendo dos nuevos frentes urbanos a cada lado del eje vial de los servicios propuestos. Todas las unidades son de dos dormitorios, con superficie promedio de 50 m². Elegimos el método de construcción de bloque cerámico estructural para un mejor rendimiento termoacústico y fachadas de poco mantenimiento.

El proyecto sigue la estructura urbana existente, generando nuevas condiciones urbanas y la creación de un nuevo espacio de referencia y espacio vial reconocible, definido por nuevos bordes urbanos. Valoriza al peatón estableciendo una nueva escala de espacio público con la ausencia total de espacios residuales.

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Urbanización del Jardim Vicentina / Vigliecca & Associados

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Más información Menos información Descripción enviada por el equipo del proyecto. Es un proyecto de urbanización y de vivienda social que tuvo lugar en Jardim Vicentina, fuera de la ciudad de Osasco, en el Gran São Paulo. Este proyecto participó en el Pabellón de Brasil en la Bienal de Venecia en 2014.

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MAYOR CIRCULACIÓN

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Descrição enviada pela equipe de projeto. A Praça Marechal Deodoro, antigo Cais Dourado, é um espaço público situado na zona portuária de Salvador, sendo um sítio protegido pelo IPHAN. A Sotero Arquitetos desenvolveu o projeto de renovação física, preservando sua composição paisagística verde original e agregando novo desenho da sua forma e equipamentos.

A ideia principal foi preservar os grandes Oitis, enfileirados em três linhas distintas, atribuindo a cada porção da praça um novo uso. Na lateral voltada para a Avenida Miguel Calmon, está o setor mobilidade, com o ponto de ônibus e a nova ciclovia. Ao centro, o setor cívico, com a grande esplanada em piso de concreto pigmentado vermelho, tal qual um solene tapete público, palco das mais variadas manifestações populares da cidade. Por fim no trecho mais interno, uma área voltada aos moradores do entorno, com destaque para uma plataforma linear, consolidando o uso de lazer a partir da supressão de um grande estacionamento privativo que ali estava.

O ponto de ônibus proposto, em estrutura mista de madeira laminada colada (MLC) e concreto, possui pilares que utilizam a mesma seção e espaçamento dos pilotis existentes nos edifícios modernistas vizinhos à praça, como uma continuação do legado de uma época que se atualiza em novo uso.

O trajeto da ciclovia ganha ares cenográficos ao penetrar as fileiras das grandes árvores existentes, como um corredor de proteção. Por fim, o mobiliário urbano proposto, essencialmente em granito vermelho e madeira, tem sua localização definida para a contemplação do espaço, tanto quanto para deixar livre a esplanada central.

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Requalificação Urbana da Praça Marechal Deodoro / Sotero Arquitetos

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Mais informações Menos informações Descrição enviada pela equipe de projeto. A Praça Marechal Deodoro, antigo Cais Dourado, é um espaço público situado na zona portuária de Salvador, sendo um sítio protegido pelo IPHAN. A Sotero Arquitetos desenvolveu o projeto de renovação física, preservando sua composição paisagística verde original e agregando novo desenho da sua forma e equipamentos.

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BICICLETARIO VERDE

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16/dez/2018 - The conceptual backbone of Freilager Albisrieden’s planned conversion is the variety of open spaces. By opening up and renovating the formerly closed-off warehouse complex, new public spaces and crossways emerge to create a lively intermediary between the urban density and the garden filled neighborhoods, integrating both within the urban scene. The dynamic warehouse area

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JUEGOS

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Sorprendentes arquitecturas construidas con materiales no convencionales

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Apr 24, 2012 - El uso de materiales como cajas y lÃ¡minas de cartÃ³n, latas, diferentes tipos de plÃ¡sticos, botellas, tubos, contenedores, empaques, discos compactos, etc., que se utilizan en muchas actividades de la vida cotidiana, han fomentado ingeniosas tÃ©cnicas constructivas.

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RECICLADOS

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RUS Lima, autoparque de diversiones público

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Dec 4, 2015 - RUS Lima, autoparque de diversiones público « Basurama

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RECICLADO

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Reciclaje sobre ruedas: 5 grandes ideas para darle nueva vida a tus neumáticos

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Mar 13, 2012 - Growing, Sowing and Arranging Flowers by Jane Wrigglesworth

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PALET

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Jul 29, 2021 - Explore runngrrl's photos on Flickr. runngrrl has uploaded 301 photos to Flickr.

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BASURERO CONTENEDOR

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22-mar-2020 - Sitio oficial de la Ilustre Municipalidad de Maipú

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MEDIANO

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Waste paper bin for waste sorting BERNA By Made Design design Stone Designs

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Dec 12, 2020 - Download catalogue and price list of Berna By made design, waste paper bin for waste sorting design Stone Designs

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COLORIDO

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La diseñadora y directora de arte Serena Confalonieri, junto con un equipo de estudiantes y voluntarios han creado "Quadra", una instalación gráfica que forma parte de la iniciativa "Piazze Aperte" impulsada por el Ayuntamiento de Milán. La intervención urbana es un proyecto de arte gráfico en un antiguo estacionamiento en el distrito de Quarto Oggiaro que tiene como objetivo mejorar y caracterizar las intervenciones urbanas tácticas en todas las ciudades.

El objetivo de la intervención fue crear un espacio recreativo que pudiera realzar visualmente las parcelas existentes y alentar a los vecinos a reunirse y socializar en áreas públicas al aire libre. La intervención se aplicó a una parcela de 600 m2 e incluyó una subdivisión gráfica de una cuadrícula que se asemeja a las hojas de los cuadernos cuadrados. Esta cuadrícula se llenó luego con colores primarios y formas geométricas simples, haciendo referencia a los dibujos que los niños dibujan en las páginas de sus cuadernos escolares. Además de las formas y bloques de colores, a la intervención también se le sumaron áreas verdes y huertas, junto con juegos de piso como twister y ajedrez, convirtiéndolo en un espacio interactivo y lúdico para niños y adultos.

Fue muy estimulante tener la oportunidad de trabajar en un proyecto de tan gran envergadura, que encaja en un tejido urbano y social fuertemente caracterizado. Diseñamos esta intervención gráfica considerando todas las necesidades funcionales y estéticas, pero también, y sobre todo, las necesidades y los estímulos externos que los niños requieren para jugar e interactuar. Con Quadra queríamos trabajar codo a codo con los alumnos y sus padres, no solo durante la fase de diseño, sino también durante la realización, para involucrarlos directamente y darles un sentido de pertenencia directa a este nuevo y colorido espacio urbano. - Serena Confalonieri

El proyecto se completó en mayo de 2021 y se creó en colaboración con los voluntarios de la asociación milanesa WAU! y estudiantes de I.C.S. "Via Val Lagarina".

A medida que la lucha contra el coronavirus sigue paralizando muchas ciudades de todo el mundo, la necesidad de apoyar a las entidades urbanas y los gobiernos locales es mayor que nunca. La ONU-Hábitat o la agencia de las Naciones Unidas para los asentamientos humanos y el desarrollo urbano sostenible, cuyo enfoque principal es hacer frente a los desafíos de la rápida urbanización, ha estado desarrollando enfoques innovadores en el campo del diseño urbano, centrados en la participación activa de la comunidad.

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Serena Confalonieri transforma un estacionamiento abandonado en un parque infantil urbano

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La diseñadora y directora de arte Serena Confalonieri, junto con un equipo de estudiantes y voluntarios han creado "Quadra", una instalación gráfica que forma parte de la iniciativa "Piazze Aperte" impulsada por el Ayuntamiento de Milán.

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Entre 68 propuestas presentadas, el equipo formado por Javier Larraz e Ignacio Olite se adjudicó en 2014 el primer lugar para la creación del plan maestro de una parcela del Centro de Formación Profesional Salesianos de Pamplona en España. En un predio de 13.961 metros cuadrados, la dupla continuó trabajando durante el pasado año en la propuesta definitiva que busca construir viviendas, zonas comerciales y un centro cívico en la capital navarra.

Recientemente, se anunció la reciente aprobación definitiva del plan especial y las parcelas resultantes saldrán a subasta pública para su pronta ejecución. "Proponemos una reflexión tipológica respecto de las viviendas existentes en el ensanche consolidado que sea capaz de solucionar las carencias del modelo de manzana tradicional y garantice las imprescindibles condiciones de habitabilidad de las viviendas del siglo XXI", dicen los autores.

Descripción de los arquitectos: Se propone la re-construcción de la ciudad dentro de la ciudad. Una ciudad razonablemente densa en la medida en que densidad implica eficiencia y urbanidad. Una densidad que convierte la ciudad en más sostenible frente a los recientes modelos de dispersión de la ciudad extensiva que se han revelado como poco eficientes. Desarrollo y bienestar deben dejar de equipararse invariablemente con crecimiento extensivo.El proyecto estimula, asimismo, la singularidad de los eventos urbanos frente a la uniformidad; la diversidad dentro la ciudad consolidada frente a estándares decimonónicos obsoletos; la construcción de espacios de interés frente a la "vida urbana" de la periferia.

Contexto y espacio público

El plan debe entenderse necesariamente desde la especificidad de su entorno:

Se trabaja en una zona de la trama urbana del 2º Ensanche que ha quedado diluida en su intensidad formal. En este sentido, el proyecto explora la condición de borde o límite del lugar, y busca una solución sensible y permeable que refuerce la relación entre la ciudad y el magnífico perímetro de espacios libres y recorridos peatonales que caracterizan el límite de la meseta de Pamplona.

Al mismo tiempo, se pretende configurar espacio público de calidad, que alcanza casi el 50% de la superficie neta del ámbito de actuación, dentro del cual las dotaciones programadas ayudan a definir una nueva centralidad, un lugar de encuentro atractivo.

Bajo esta premisa, se enlazan los recorridos peatonales existentes y futuros previstos en el PERI del Ensanche tanto como se descubren nuevas conexiones que abren esta parte de la ciudad hacia el parque de la Media Luna.

Organización

Los volúmenes de la edificación propuesta se organizan según un esquema de trazas paralelas a la dirección noreste-suroeste dentro de la traza básica de las manzanas del ensanche, de modo que se acentúa el sentido de transparencia o profundidad desde la ciudad hacia el paisaje, sin perder la referencia de la escala de la manzana.

Se introduce, además, una diagonal peatonal para organizar los espacios intermedios, que cobran con ello un sentido dentro del sistema de espacios públicos de la ciudad, con una escala intermedia, diferenciando una plaza de invierno al sur, presidida por el nuevo centro cívico, y un jardín de verano al norte.

Tipología y flexibilidad

El plan propone una reflexión tipológica respecto de las viviendas existentes en el ensanche consolidado que sea capaz de solucionar las carencias del modelo de manzana tradicional y garantice las imprescindibles condiciones de habitabilidad de las viviendas del siglo XXI.

La variedad tipológica no es consecuencia de la simple suma de tipos, sino que tiene un carácter estructural: La crujía propuesta permite la organización de la planta en base a una estructura modulada que, apoyándose en la racionalización de los elementos comunes y la agrupación de los servicios e instalaciones, permite generar una gran diversidad tipológica dentro de cada edificación.

Las crujías propuestas permiten dar distintas respuestas en función de la orientación y altura en que se encuentre cada vivienda: En los niveles inferiores (hasta B+7) se posibilita que todas las viviendas cuenten con orientación sur y/o sean viviendas de esquina. En los niveles superiores, una vez superada la "cota del ensanche" (alturas a partir de B+8), se propone que todas las viviendas cuenten con la posibilidad de ubicarse en esquina.

Colaboradores

Juan Miguel García, Antonio José Cidoncha

Promotores

Nasuvinsa - Gobierno de Navarra, Congregación Salesiana San Juan Bosco

Fotografías

Courtesy of Javier Larraz + Ignacio Olite

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Plan especial 'Salesianos' de Pamplona / Javier Larraz + Ignacio Olite

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Entre 68 propuestas presentadas, el equipo formado por Javier Larraz e Ignacio Olite se adjudicó en 2014 el primer lugar para la creación del plan maestro de una parcela del Centro de Formación Profesional Salesianos de Pamplona en España.