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Karen García.

Teniendo en cuenta que producto será tónico de arroz, se necesitará lo siguiente para poder realizar la distribución física internacional:
La carga a transportar será un tipo de carga unitarizada, ya que es adecuada para el tipo de producto, esta consiste en la agrupación de embalajes en una carga compacta de más grande tamaño, para ser manejada como una sola unidad, disminuyendo áreas de almacenamiento, haciendo más fáciles operaciones de manipulación de mercancías y favoreciendo tareas logísticas.

La naturaleza del producto es perecedera, puesto que el producto a base de arroz tendrá una fecha de expiración y se necesitara refrigeración para que se conserve el producto durante el trayecto

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Cristian Santamaria.

El traslado de las mercancías se llevará a cabo vía
marítima, se aplicará el Incoterm DDP entrega con derechos pagos, en el cual se
especificarán los siguientes aspectos: la entrega de la mercancía, transferencia de riesgos,
distribución de Gastos, entro otros como se muestra en la imagen.

El empaque y embalaje de nuestro producto tiene
características importantes que hacen que se clasifique, por sí mismo, en la necesidad de
implementar un transporte marítimo a lo largo de todo el proceso de DFI, teniendo en
cuenta que este tipo de transporte tiene ventajas bastante grandes en cuanto a: tarifas más
bajas, diversidad y especialización de buques y NO tiene restricciones para productos
peligrosos.

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Embalaje.

Tramite de exportación.

Proceso se carga y descarga. desde el punto de origen hasta punto de llegada.

El vendedor se hará responsable de todos los costos que se generen desfe la salida de la mercancía hasta la llegada del puerto destino

El riesgo se trasmite al comprador cua do la mercancía llega al puerto destino.

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Gysell Guayazan.

Empaque:
Nuestro producto es una carga de tipo general por lo que, se transporta conjuntamente, en
pequeñas cantidades y en unidades independientes, sin embargo, se emplea carga
Unitarizada ya que, son mercancías individuales agrupadas en cajas de cartón de 30×30×30 para 50 unidades  listos para
ser transportadas.

Por tal motivo, el empaque de la mercancía para ser transportado y proteger las
características de la carga y preservar la calidad de los productos que contiene será en
envases de Bioplástico, embotellamiento de 250ml, el cual representa grandes beneficios si se trata de sostenibilidad.

Embalaje:

Seguido de esto, aplica embalaje LCL, less than container load (menos que una carga de
contenedor), esto quiere decir que, la mercancía ocupa menos que el espacio total de un
contenedor completo, lo que significa que el contenedor será compartido y en él viajarán
distintas mercancías de varios proveedores. La carga manejara tres tipos de marcas:
estándar, informativas y de manipulación, las cuales se verán de la siguiente manera:

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La documentación resulta de gran relevancia para soportar cualquier proceso logístico. En el caso de la DFI, la única forma que los procesos sean estipulados de manera correcta, es si están debidamente soportados por los documentos de carácter legal que soportan cada una de las etapas y a la vez informan los costos que se van causando, información necesaria para calcular los precios es las aduanas, tanto de origen como de destino.

Los siguientes documentos se tipifican como los mas importantes y necesarios para llevar a cabo una operación de este tipo de manera exitosa:

Factura Comercial

Lista de empaque

Conocimiento de embarque

Carta Porte

Póliza de seguro

Certificado de origen

Licencia de exportación