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Glauco Santos Pinheiro

Raykkony Guilherme de Sousa Santos

Victor Gabryell Ferreira Queiroz

Raimundo Pinheiro de Alcântara Filho

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Uma plataforma petrolífera pode ser de duas maneiras, em terra firme recebe o nome de plataforma "on-shore" e no mar recebe o nome de plataforma "off-shore" e é uma grande estrutura usada na perfuração em alto mar para abrigar trabalhadores e as máquinas necessárias para a perfuração de poços no leito do oceano para a extração de petróleo e/ou gás natural, processando os fluidos extraídos e levando os produtos, de navio, até a costa.

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As plataformas petrolíferas são estruturas projetadas para extrair petróleo e gás do fundo do mar, com variações dependendo da profundidade e das condições ambientais. As principais incluem:

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Geralmente as plataformas fixas são constituídas de estruturas modulares de aço, instaladas no local de operação sob estruturas chamadas jaquetas, presas com estacas cravadas no fundo do mar. As plataformas fixas são projetadas para receber todos os equipamentos de perfuração, estocagem de materiais, alojamento de pessoal, bem como todas as instalações necessárias para a produção dos poços. Não tem capacidade de estocagem de petróleo ou gás, tendo o mesmo que ser enviado para a terra através de oleodutos e gasodutos.

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São constituídas basicamente de uma balsa equipada com estrutura de apoio, ou pernas, que, acionadas mecânica ou hidraulicamente, movimentam-se para baixo até atingirem o fundo do mar. Em seguida, inicia-se a elevação da plataforma acima do nível da água, a uma altura segura e fora da ação das ondas. Essas plataformas são móveis, sendo transportadas por rebocadores ou por propulsão própria. Destinam-se à perfuração de poços exploratórios na plataforma continental, em lâminas d`água que variam de 5 a 130 metros.

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São compostas de uma estrutura de um ou mais conveses, apoiada em flutuadores submersos. Uma unidade flutuante sofre movimentações devido à ação das ondas, correntes e ventos, com possibilidade de danificar os equipamentos a serem descidos no poço. Por isso, torna-se necessário que ela fique posicionada na superfície do mar, dentro de um círculo com raio de tolerância ditado pelos equipamentos de subsuperfície. Dois tipos de sistema são responsáveis pelo posicionamento da unidade flutuante: o sistema de ancoragem e o sistema de posicionamento dinâmico.

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É um navio projetado para a perfuração de poços submarinos. Sua torre de perfuração localiza-se no centro do navio, onde uma abertura no casco permite a passagem da coluna de perfuração. O sistema de posicionamento do navio-sonda, composto por sensores acústicos, propulsores e computadores, anula os efeitos do vento, ondas e correntes que tendem a deslocar o navio de sua posição.

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Plataforma flutuante que armazena e descarrega o petróleo extraído.

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Combina a flutuação com estabilidade, ideal para águas profundas.

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A parte superior da plataforma onde estão localizadas as instalações de perfuração, produção e processamento do petróleo e gás.

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Em plataformas semissubmersíveis, são estruturas submersas que fornecem estabilidade e flutuabilidade.

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Conectam o convés aos flutuadores em plataformas semissubmersíveis.

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Sistemas de ancoragem e posicionamento dinâmico (DP)

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Sistemas de ancoragem e posicionamento dinâmico (DP)

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Utilizados para manter a plataforma estável e na posição correta durante as operações.

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Localizada no Mar de Okhotsk, na costa leste da Rússia.

Tem uma capacidade notável, somando 121 metros de altura e peso de 200 mil toneladas.

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Está localizada no Mar do Norte, na costa da Noruega.

Tem 472 metros de altura e um peso de 656 mil toneladas.

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Localizada na costa leste do Canadá, na província de Newfoundland e Labrador.

Ela tem 220 metros de altura e um peso de 750 mil toneladas.

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Ela está localizada na província de Newfoundland e Labrador, na costa leste do Canadá.

Tem 224 metros de altura e um peso de 1,2 milhão de toneladas.

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Ela está instalada no Golfo do México, a cerca de 210 km da costa da Louisiana.

É operada pela empresa Chevron. E apresenta 610 metros de altura e um peso de 43 mil toneladas.

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Atracado a cerca de 180 quilômetros da costa do Rio de Janeiro, em uma profundidade de água de aproximadamente 2.100 metros, o FPSO é capaz de processar 180.000 barris de petróleo bruto, 424 milhões de pés cúbicos padrão de gás e 225.000 barris de injeção de água por dia, e tem capacidade de armazenamento de 1.400.000 barris de petróleo bruto.

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Instalada a aproximadamente 210 quilômetros da costa do Estado do Rio de Janeiro, em profundidade de água de 2 mil metros, a P-75 produzirá por meio de dez poços produtores e sete poços injetores. O escoamento da produção será feito por navios aliviadores, enquanto a produção de gás, escoada pelas rotas de gasodutos do pré-sal.

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P-70, plataforma própria, quinto FPSO (unidade flutuante de produção, armazenamento e transferência de petróleo e gás) da série dos replicantes, possui capacidade para processar diariamente até 150 mil barris de óleo e tratar até 6 milhões de m³ de gás natural. A unidade operará a cerca de 200 km da costa do estado do Rio de Janeiro, em lâmina d’agua de 2.300 m, com previsão de interligação de até oito poços produtores e oito poços injetores.

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Do tipo FPSO (unidade que produz, armazena e transfere petróleo), essa unidade está ancorada a cerca de 200 km da costa, posicionada em profundidade d´água de 2 mil metros. A plataforma será conectada a nove poços produtores no campo de Búzios, no litoral do Rio de Janeiro.

A P-74 tem capacidade de processar, diariamente, até 150 mil barris de petróleo e 7 milhões m3 de gás.

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O FPSO Carioca MV30 está implantado para operações no campo de Sépia, operado pela Petróleo Brasileiro SA (Petrobras), localizado na gigantesca região do “pré-sal” da Bacia de Santos, a cerca de 200 quilômetros da costa do Rio de Janeiro, Brasil, em profundidade de água de aproximadamente 2.200 metros.

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O FPSO está ancorado a aproximadamente 200 quilômetros da costa do Rio de Janeiro. A unidade tem capacidade para produzir diariamente 150 mil barris de petróleo e comprimir até 6 milhões m³/dia de gás, estando ancorada em área com lâmina d'água de 1.980 metros de profundidade.

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O FPSO está ancorado a aproximadamente 180 quilômetros da costa do Rio de Janeiro. A unidade tem capacidade para produzir diariamente 150 mil barris de petróleo e comprimir até 6 milhões m³/dia de gás, estando ancorada em área com lâmina d'água de 2.030 metros de profundidade.

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Instalado na área de Lula Alto, no campo de Lula, o FPSO Cidade de Maricá tem capacidade para processar, diariamente, 150 mil barris de óleo e 6 milhões de m3 de gás natural.

O navio-plataforma Cidade de Maricá fica localizado a cerca de 250 quilômetros da costa, em área com profundidade aproximada de 2.120 metros. A plataforma será conectada a dez poços produtores e sete injetores.

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Instalado no campo de Berbigão, no pré-sal da Bacia de Santos, o navio-plataforma P-68 está em operação desde novembro de 2019. Futuramente serão interligados também poços do campo de Sururu.

O FPSO está ancorado a aproximadamente 230 km da costa do Rio de Janeiro. A unidade tem capacidade para produzir diariamente 150 mil barris de petróleo e comprimir até 6 milhões m³/dia de gás, estando ancorada em área com lâmina d'água de 2.280 metros de profundidade.

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Existem diferentes tipos de plataformas, incluindo fixas, semi-submersíveis, flutuantes (FPSOs) e plataformas autoelevatórias. Cada uma é projetada de acordo com as profundidades e condições do mar onde o petróleo será extraído.

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Instalado na área de Iracema Norte, no campo de Lula, o FPSO Cidade de Itaguaí tem capacidade para processar diariamente até 150 mil barris de petróleo e 8 milhões de m3 de gás, além de armazenar 1,6 milhão de barris de petróleo.

O navio-plataforma, instalado em profundidade de 2.200 metros, a cerca de 240 quilômetros da costa do estado do Rio de Janeiro, será conectado a até oito poços produtores e nove injetores.

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As plataformas podem ser gigantescas. Algumas chegam a pesar mais de 1 milhão de toneladas e têm uma altura comparável à de arranha-céus, como a Troll A, uma das maiores estruturas móveis construídas.

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As plataformas são verdadeiras cidades no mar. Elas possuem dormitórios, refeitórios, academias, hospitais, e até mesmo cinemas. Em plataformas maiores, a equipe pode viver e trabalhar lá por semanas seguidas.

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As plataformas enfrentam condições climáticas severas, como tempestades, ondas gigantes e ventos fortes. Elas são projetadas para suportar furacões e outros fenômenos naturais intensos, especialmente em regiões como o Golfo do México e o Mar do Norte.

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Plataformas petrolíferas são comumente confundidas com navios piratas por conta de sua localização isolada no mar e o fato de estarem sempre cercadas por grandes volumes de água. Além disso, muitas pessoas acreditam erroneamente que o petróleo extraído já vem em barris, prontos para serem transportados diretamente para os postos de gasolina.

Curiosamente, alguns especulam que plataformas petrolíferas são um ponto ideal para a observação de OVNIs, devido à distância das luzes da cidade e à vista desobstruída do céu noturno. No entanto, não há relatos de OVNIs oficialmente registrados pelas companhias petrolíferas.

Há também uma teoria de que as plataformas petrolíferas são, na verdade, bases secretas de organizações subaquáticas fictícias, como Atlântida, mas até agora nenhuma evidência foi encontrada para confirmar tal alegação.

Por fim, uma crença popular errônea é que os trabalhadores das plataformas passam o tempo livre pescando diretamente do convés da plataforma e têm como hobby principal capturar criaturas marinhas gigantes, o que não faz parte de suas funções habituais!

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Trabalhadores passam semanas a bordo e seguem uma rotina intensa. Eles costumam trabalhar em turnos de 12 horas e alternam entre períodos no mar e em terra. O tempo livre é utilizado para descanso, lazer e comunicação com familiares.

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A tecnologia moderna permite que plataformas perfurem a grandes profundidades. Algumas conseguem operar em profundidades superiores a 3.000 metros, como no pré-sal brasileiro.

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Embora a extração de petróleo seja essencial para a economia, plataformas petrolíferas podem causar impactos ambientais, especialmente no caso de vazamentos de óleo. Grandes desastres ambientais, como o derramamento de óleo da plataforma Deepwater Horizon em 2010, evidenciam os riscos.

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Áreas destinadas ao descanso e acomodação dos trabalhadores.

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Estrutura vertical responsável pela perfuração de poços para extração de petróleo e gás.