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I segnali orizzontali sono sostanzialmente le strisce sulla strada e hanno l’obiettivo di regolare la circolazione, guidare gli utenti, dare prescrizioni e indicazioni per specifici comportamenti da seguire.
Sono generalmente di colore bianco o giallo nel caso di cantieri di lavoro temporanei, e possono essere costituiti da strisce longitudinali continue o discontinue.
Le linee longitudinali continue sono quelle che indicano un limite invalicabile di una corsia di marcia o carreggiata. Quando sono presenti queste linee sappiamo per esempio che non è possibile valicarle per effettuare un sorpasso. Se le linee continue sono invece trasversali, indicano lo spazio entro il quale l’automobilista deve fermarsi, per esempio per rispettare uno stop o un passaggio a livello.
Anche le linee discontinue possono essere longitudinali o trasversali. Nel primo caso delimitano corsie di marcia o carreggiata valicabili nel rispetto delle norme di circolazione, mentre nel secondo caso indicano il limite entro cui un conducente deve fermarsi, ma solamente se necessario, come nel caso per esempio di dare la precedenza.
Nella segnaletica orizzontale rientrano anche le frecce direzionali, gli attraversamenti pedonali o ciclabili, segnalazioni di divieto di sosta, isole di traffico e di segnalamento di ostacoli, strisce che delimitano la fermata di veicoli adibiti al trasporto pubblico e altri simboli e segnali previsti dal regolamento.

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I segnali di divieto impongono agli automobilisti uno specifico comportamento da rispettare e sono facilmente riconoscibili perché sono di forma circolare.
Si dividono in generici e specifici: quelli generici hanno fondo blu e simbolo bianco, mentre quelli specifici hanno fondo bianco, bordo rosso e simbolo nero.
Tra i segnali di divieto troviamo: divieto di transito, senso vietato, divieto di sorpasso, obbligo di distanza, limite di velocità, divieto clacson, divieto transito pedoni, biciclette, autobus, autoveicoli o motocicli, divieto per veicoli che trasportano merci pericolose o materiali esplosivi, divieto di transito per veicoli in relazione al peso, all'altezza, alla lunghezza o alla larghezza, divieto di sosta, fine di prescrizione a molti altri.

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I segnali di precedenza rientrano nella segnaletica verticale. Essi, insieme ai segnali di pericolo e di obbligo, fanno parte dei segnali di prescrizione e si dividono in due classi:

A) quelli che impongono ai conducenti l'obbligo di dare la precedenza, che comprendono i segnali di:

dare precedenza

fermarsi e dare precedenza

preavviso di dare precedenza

intersezione con precedenza a destra

dare precedenza nei sensi unici alternati

fine del diritto di precedenza

B) quelli che indicano agli utenti che, nelle intersezioni e confluenze di traiettorie, i conducenti che provengono da altre strade o in senso opposto hanno l'obbligo di dare la precedenza e che comprendono i segnali di:

intersezione con diritto di precedenza

diritto di precedenza

diritto di precedenza nei sensi unici alternati

Ai segnali di precedenza possono essere abbinati, sullo stesso sostegno, i segnali di direzione obbligatoria che vanno sempre posti al di sotto dei primi.
I segnali di precedenza posti in corrispondenza delle intersezioni regolate da semaforo si intendono validi solo quando il semaforo è spento o a luce gialla lampeggiante.
Tra i principali segnali di precedenza troviamo: dare precedenza, fermarsi e dare precedenza, incrocio con precedenza, dare precedenza nei sensi unici alternati, incrocio con diritto di precedenza o quello con precedenza a destra, confluenze a destra o a sinistra e altri ancora.

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I segnali di obbligo fanno parte della segnaletica verticale. Inoltre, insieme ai segnali di divieto e di precedenza, rientrano tra i segnali di prescrizione.
I segnali di obbligo sono generalmente di forma circolare ed impongono agli utenti uno specifico comportamento, ovvero una particolare condizione di circolazione da rispettare.
Anch'essi si dividono in generici o specifici: quelli generici hanno fondo blu e simbolo bianco; quelli specifici hanno fondo bianco, bordo rosso e simbolo nero; inoltre sono diretti a tutti gli utenti.
Tra i segnali di obbligo troviamo: direzione obbligatoria, passaggio obbligatorio o passaggi consentiti, rotatoria, limite minimo di velocità, catene da neve obbligatorie, circolazione riservata a determinate categorie di utenti, alt stazione, dogana o polizia e molti altri ancora.

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I segnali di indicazione appartengono alla segnaletica verticale, come i segnali di pericolo e di prescrizione.
Essi danno ai conducenti informazioni necessarie o utili per la guida e per individuare strade, luoghi, servizi ed itinerari.
I cartelli stradali di questo tipo presentano sfondi di colore diverso a seconda dell'indicazione che forniscono o a cui si riferiscono, vediamoli nel dettaglio:

1. verde: per le autostrade

2. blu: per le strade extraurbane

3. bianco: per le strade urbane, per indicare alberghi e strutture ricettive

4. giallo: per segnali temporanei di pericolo, di preavviso e di direzione relativi a deviazioni, itinerari alternativi e variazioni di percorso dovuti alla presenza di lavori in corso

5. marrone: per indicazioni di località o punti di interesse storico, artistico, culturale e turistico; per denominazioni geografiche, ecologiche, di ricreazione e per i camping

6. nero opaco: per segnali di avvio a fabbriche, stabilimenti, zone industriali, zone artigianali e centri commerciali nelle zone periferiche urbane;

7. arancio: per i segnali Scuolabus e Taxi;

8. rosso: per i segnali Sos e incidente;

9. bianco e rosso: per i segnali a strisce da utilizzare nei cantieri stradali;

10. grigio: per il segnale segni orizzontali in rifacimento.

I segnali di indicazione si suddividono quindi in: segnali di preavviso, segnali di direzione, segnali di conferma, segnali di identificazione strade, segnali di itinerario, segnali di località e centro abitato, segnali di nome strada, segnali turistici e di territorio, altri segnali che danno informazioni necessarie per la guida dei veicoli, altri segnali che indicano installazioni o servizi.

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La segnalazione degli agenti del traffico prevale su ogni altra prescrizione. Gli agenti del traffico possono quindi dare ordini ed indicazioni, necessarie per risolvere situazioni temporanee, che non siano coerenti con cartelli stradali verticali, segnalazioni orizzontali, segnali complementari o luminosi.
Gli agenti utilizzano segni distintivi per bloccare o consentire il passaggio dei veicoli e la normativa è disciplinata nell'articolo 43 del codice della strada.
Nello specifico il braccio alzato verticalmente ha il significato di "attenzione, arresto" per tutti gli utenti, ad eccezione dei conducenti che non possano più fermarsi in sufficienti condizioni di sicurezza. Se il segnale è dato in un incrocio, vale per gli automobilisti che devono ancora occuparlo ma non per coloro che abbiano già impegnato l'intersezione stessa.
All'opposto, il braccio o le braccia tese orizzontalmente significano "via libera" per coloro che viaggiano nella direzione indicata dal braccio o dalle braccia e "arresto" per tutti gli utenti che provengono da direzioni che intersecano quella indicata dal braccio o dalle braccia.

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I segnali di pericolo rientrano nella cosiddetta segnaletica verticale. Per essi si impiegano i colori bianco, blu, rosso e nero, fatte salve alcune eccezioni.
I segnali di pericolo sono installati, di norma, sul lato destro della strada e si distinguono perché hanno solitamente una forma triangolare.
Tra i più comuni segnali di pericolo vi sono: strada dissestata, segnale di dosso, segnale di cunetta, curva pericolosa, passaggio a livello con o senza barriere, attraversamento tram, pedoni e biciclette, discesa o salita pericolosa, restringimento della strada, strada sdrucciolevole, doppio senso di circolazione e molti altri.

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RICONOSCERE I SEGNALI STRADALI

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1) Quando vedi questo cartello: a) devi guardare verso destra b) puoi andare solo a destra c) devi guardare a sinistra 2) Questo cartello indica: a) Se vuoi, puoi entrare in quella via b) è obbligatorio entrare in quella via c) è vietato entrare in quella via 3) Se vedi questo segnale: a) troverai una rotatoria b) girare su te stesso/a per tre volte c) disegni tre frecce tonde 4) L'omino nel quadrato indica che: a) si deve attraversare sulle strisce personali b) devi rallentare o fermarti per lasciare passare i pedoni c) non si può attraversare la strada in quel punto 5) Questo segnale indica: a) devi fermarti e dare precedenza b) è vietato fermarsi c) non puoi andare oltre 6) Il colore verde del semaforo indica che: a) puoi passare b) devi rallentare c) devi fermarti 7) Questo segnale indica: a) la presenza di un'auto officina nelle vicinanze b) parcheggio bus c) la fermata del bus 8) Questo segnale indica: a) prendere l'amico e correre per mano b) rallentare perché nelle vicinanze c'è una scuola c) passeggiare nel parco 9) Il coloro rosso del semaforo indica: a) puoi attraversare b) devi fermarti c) devi rallentare 10) Il colore arancione del semaforo indica: a) devi rallentare b) devi fermarti c) puoi attraversare

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1) Quando vedi questo cartello: a) devi guardare verso destra b) puoi andare solo a destra c) devi guardare a sinistra 2) Questo cartello indica: a) Se vuoi, puoi entrare in quella via b) è obbligatorio entrare in quella via c) è vietato entrare in quella via 3) Se vedi

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I segnali luminosi fanno riferimento ai semafori che hanno l'obiettivo di regolare i flussi del traffico.
Il semaforo è posto, di norma, in corrispondenza di un incrocio e con la luce rossa accesa impone l'arresto dei veicoli. La luce verde consente l'attraversamento dell'incrocio mentre la gialla permette l'attraversamento dell'incrocio se lo si è già impegnato.
I segnali luminosi si distinguono a loro volta in diverse categorie: ci sono quelli di indicazione e prescrizione e quelli di indicazione.
Le lanterne semaforiche a loro volta possono essere: veicolari normali, veicolari di corsia, per i pedoni, per i velocipedi, per i veicoli del trasporto pubblico, per corsie reversibili o speciali.
Per pedoni e velocipedi i semafori sono simili a quelli normali per auto, con il colore verde che indica via libera, il giallo che impone di sgomberare velocemente il passaggio per chi si trova già all'interno dell’attraversamento, il rosso che indica lo stop.
Per i veicoli adibiti al trasporto pubblico invece i segnali sono a forma di barra bianca su sfondo nero. La barra orizzontale indica l’arresto, quella verticale o inclinata a destra o sinistra significa via libera, mentre il triangolo giallo su fondo nero corrisponde al giallo e preavvisa l’arresto.

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SEGNALI STRADALI: forma e significat o

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QUALE SEGNALE STRADALE?

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DIVIETO DI SOSTA, ROTATORIA, PISTA CICLABILE, SENSO UNICO, DIVIETO DI TRANSITO, CUNETTA O DOSSO, LAVORI IN CORSO.