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죽지 않는다면 인간은 어떻게 될까요?
기술 발전으로 인간은 오래 살게 되었습니다. 불사의 인간이 존재할 수도 있습니다. 죽음의 개념이 사라진다면 인간은 어떻게 사고하며 사회에 미칠 영향은 무엇일까요?

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여러 언론과 매체 등에서는 발표자님께서 말씀하신 사이버 심리전이나 음란물에 이용되는 등 딥페이크 기술의 악용 사례들을 많이 언급하며 딥페이크 기술의 문제점을 지적하고 있습니다. 그렇다면 딥페이크 기술을 연구하는 목적은 무엇이며, 이러한 기술이 우리에게 도움이 되는 부분은 있습니까?

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진위 여부 파악이 어렵고 그렇기에 통제가 어렵다고 하셨는데 딥페이크 기술이 발전하는 만큼 진위여부를 파악하는 기술도 같이 발전한다면 우리에게 위협될 만한 위험이 되지 않을 수 있지 않을까요?

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해당 영상이나 사진이 딥페이크 기술을 사용한 것인지 혹은 실제 해당 인물이 직접 출연한 영상인지 알아내는 기술에 대한 연구가 진행되고 있다면 얼마나 진행되었는지 궁금합니다. 또한 딥페이크가 사용되는 긍정적인 분야로는 무엇이 있나요?

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발표를 들으면서 딥페이크가 컴퓨터 그래픽과 큰 차이가 없다는 생각이 들었습니다. 사실상 딥페이크와 컴퓨터 그래픽이 주체가 사람이냐 인공지능이냐의 차이 말고는 없는 것 같은데 딥페이크를 규제하고 경각심을 갖는다면 컴퓨터 그래픽에 대해서도 똑같은 반응을 보여야 할까요? 만약 둘의 차이점이 존재한다면 어떤 부분인지 궁금합니다.

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삶의 태도로 죽음을 두려워하지 않아야 한다면 죽음으로써 형벌을 내리는 사형제도의 의미는 퇴색되는 것이 맞을까요? 죽음을 두려워함으로써 생기는 긍정적인 영향은 전무한가요?

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죽음을 막연한 두려움과 거부의 대상으로 여기기보다 현재의 삶을 살도록 모색하라고 하셨는데, 이러한 마음가짐은 두려움을 극복하는 게 아니라 애써 무시하고 회피하는 거라는 생각이 들었습니다. 만약 이런 인식을 가지고 살아갈 경우 근본적 두려움은 해결되지 않을 것 같은데 이에 대해 어떻게 생각하시나요?

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슈퍼블록이 다량 생겼을 시, 단위 도로당 교통 유입의 증폭으로 병목 현상이 자주 발생하지않을까요?

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차량 통행량을 줄여 안전하고 환경적인 도시를 만드는 방안보다 안전한 차량 운행을 유도하고 차량 자체가 환경적으로 변하는 방안은 어떤가요?

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인간은 현재 언젠간 죽는 유한적인 존재입니다. 미래에 컴퓨터 네트워크의 AI가 생겨난다면, 그 AI는 생명이 없는 무한적인 존재라고 볼 수도 있습니다. 또한 AI는 인간의 생존을 위한 본능과는 다른 매커니즘을 가지고 있을 것입니다. 그렇다면 AI는 '죽음' 에 대해 어떻게 받아들일까요? 혹은 AI가 '죽음'이란 의미를 이해할 수 있을지에 대한 발표자의 의견이 궁금합니다.

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바르셀로나의 경우 도시의 설계부터 계획되었고 인구 밀도 또한 서울보다 낮은 것으로 알고 있는데, 계획도시와는 거리가 멀다고 할 수 있는 서울의 경우 슈퍼블록의 형성이 어렵지 않을까요? 지리적 특성상 산지가 많은 경우는 어떻게 슈퍼블록을 설계해야할까요?

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죽음을 두려워하지 말라는 철학자가 많은 것처럼 보입니다. 하지만 죽음을 두려워하기 때문에 우리는 우리의 삶을 더욱 소중하게 여기고 죽음을 마주하지 않기 위해 의료 기술, 법과 같은 규칙 제정 등 인간의 삶이 더욱 체계적으로 바뀌었다고 생각합니다. 따라서 저는 언젠간 죽음을 마주하여 피할 수 없는 상황이 되었을 때는 죽음을 두려워하지 않고 겸허히 받아들이는 태도가 필요하다고는 생각하지만 그렇지 않을 때에는 죽음을 두려워하는 것도 필요하다고 생각되어 발표자 분의 생각이 궁금하여 질문드립니다.

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죽음에 대한 여러 학자들의 의견들과 결론에 대해 잘 들었습니다. 죽음에 대한 발표자분의 개인적인 의견이 궁금합니다. 죽음에 대한 과거 학자의 의견 중에 공감하시는 것이 있나요, 아니면 이들과는 다른 개인적인 입장을 가지고 계신가요?

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죽음에 대한 불안 해소 방안이 현재의 죽음에 대한 두려움에서 벗어나는 거라고 하셨는데, 그럼 현재의 죽음에 대한 두려움에서는 어떻게 벗어날 수 있는 건가요?죽음에 대한 ‘두려움’을 해소해야 하는 대상으로 가정하고 연구를 진행하셨는데, 최근 안타까운 참사와 같은 문제를 예방하기 위해서는 죽음에 대한 적절한 정도의 두려움은 가지고 살아가는 것이 좋지 않을까라는 생각이 드는데 어떻게 생각하시나요?

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바르셀로나의 성공 요인은 다양한 도시 시설이 혼재되었고 대중교통시설의 접근성이 높았단 점입니다. 그러나 우리나라의 경우, 특히 서울은 강북은 애초 도로가 아주 복잡하게 얽혀 있고 따라서 강북에 슈퍼블록을 만들기에는 한계가 있습니다. 또한 서울을 포함한 수도권은 주변의 그 어느 도시보다도 도시의 세분화가 이루어져 있어 주거공간, 상업공간 등이 철저히 분리되어 있습니다. 여기에 더해 수도권은 가장 인구밀도가 큰 도시입니다. 결국 슈퍼블록을 설치하는 순간 이미 교통 혼잡이 큰 서울에 더 큰 혼잡을 가져다줄 것입니다. 따라서 슈퍼블록을 무리하게 우리나라에 적용하기 보다는 우리나라에 적절한 방안을 제시하는 것이 합리적인 것 같은데 발표자님은 어떻게 생각하시나요?

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슈퍼블록이 형성되면 일반 차량으로 접근할 수 있는 곳을 접근하지 못하게 되어 불편함을 겪는 경우가 생길 수 있을 것 같습니다. 예를 들어 자가용으로 출근하는 사람이 본인 회사 건물에 주차를 해야 하는데, 자동차를 외부에 주차해야 하며, 소수의 외부 주차장에 다수의 차량이 모이는 것 등의 문제가 생길 것 같습니다. 이런 접근성 및 불편에 대해서는 어떤 해결 방안이 있을까요?

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월드컵 디펜딩 챔피언 징크스도 전문가의 배당률 설정에 고려가 되는 사항인가요?

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만약 슈퍼블록을 만든다 하더라도 차량 보유자들이 결국에는 운전 시간을 줄여야 환경에 있어서 긍정적인 영향을 미칠 것 같습니다. 슈퍼블록 형성과 더불어 시민들의 차량 운전을 줄일 유인책이 있을까요?

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징크스도 확률적으로 의미가 있는 요소일까요?

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대한민국과 독일의 경기에서 '월드컵 디펜딩 챔피언 징크스'라는 통제하지 못한 변수로 인해 실제 배당률과 다른 결과를 가져왔다고 하셨는데, 이와 같이 경기에서의 여러 징크스는 심리적 요인에 의해 발생한 것인지 아니면 종속적으로 작용하는 추가 요인이 있는지 여쭤보고 싶습니다.

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강팀과 약팀의 경기는 보통 강팀이 승리할 확률이 높기에 강팀에 거는 사람들이 많습니다. 그런데 반대로 오히려 약팀에 걸었는데 약팀이 우연히 승리해서 이득을 보는 사람들도 있습니다. 이런 사람들은 다른 변수를 고려하지 않고 단지 운에만 맡겨 그런 결과를 얻은 것일지 발표자님의 생각이 궁금합니다.

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양쪽에 모두 배팅을 하게 된다면 돈을 벌 수도 있지 않을까요? 공이 둥글다는 말이 있다하지만 대부분의 경기는 강팀이 약팀을 이기는 것으로 예상되는데 배당률을 측정하는 전문가의 의견이 믿음직하지 못한 지표라고 할 수 있을까요?

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AI를 활용하여 딥페이크 기술을 악용한 영상물을 탐지하고 선제적으로 차단하는 조치가 대책 방안으로 떠오르고 있다고 합니다. 이처럼 딥페이크 기술을 탐지하는 AI들이 소셜 미디어에 게시되는 모든 영상들을 검사하게 될 경우 표현의 자유를 침해할 여지가 있어 거부감이 분출되고 있기도 합니다. 이 대책 방안에 대한 의견이 궁금합니다.

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결론에서 언제 죽을지 모른다는 불확실성과 두려움에서 해방될 필요에 대해 이야기하셨지만, 이러한 개인의 인지가 지금의 삶을 충실히 살게 하는 동기가 될 수도 있지 않을까요? 죽음이란 두려움에서 해방되는 건 순간의 안정감을 위한 회피일 뿐, 장기적인 관점에서 죽음을 직면해 자신의 삶의 문제와 연결 짓는다고 보기 어렵지 않을지에 대한 발표자님의 생각이 궁금합니다.

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슈퍼블록을 진행함으로써 운행 차량이 감소하고 탄소 배출을 줄일 수 있다는 점에서 긍정적 영향을 가져올 수 있다는 것에 동의합니다. 하지만, 운행 차량과 탄소 배출의 감소라는 객관적 지표의 향상이 실제 시민들의 삶의 질 향상이라는 주관적 지표와 연계될 수 있을지는 의문이 듭니다. 만일 슈퍼블록을 진행하게 된다면 차량이 이동할 수 있는 도로의 범위가 제한되면서 이동의 불편함이 증가할 것으로 예상됩니다. 또한, 차량의 절대적인 양이 줄지 않을 경우 오히려 차랑 혼잡이 발생할 가능성도 다분할 것이라고 생각합니다. 슈퍼블록이 실제적으로 국민들의 삶의 질을 향상시킬 수 있는 더욱 구체적인 방안이 있을까요?

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슈퍼블록이 설치된다면 주차 문제는 어떻게 해결할 수 있을까요?

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전문가들의 분석에 의해 정해진 배당률은 발표에서 나온 불확실성에 의해 어긋나는 경우가 있다고 하셨습니다. 제가 토토의 성공 혹은 실패의 구조를 자세히 알지 못하여 단순히 승패를 맞춘다면 분석에 의해 1/2 그 이상의 상당한 확률을 확보한다면 성공적이라고 볼 수도 있지 않을까요? 또한 정해진 배당률대로 흘러가는 경기가 여럿 존재한다면 스포츠 토토는 성공적이라고 볼 수도 있지 않을지 궁금합니다.

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슈퍼블록을 통해 얻는 장점이 있고 주차문제나 외부 차량 혼잡 문제 등 그로 인해 야기되는 부작용 또한 발생하는데, 발표자님께서는 슈퍼블록의 장점이 단점을 능가한다고 생각하시나요?

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스포츠 토토에서 배당률을 설정하는 기준은 무엇인가요?

또한 스포츠 토토에서 배당률에 따라 강팀이 승리할 때 또한 스포츠 경기의 특성상 불확실성 요소들이 가미되어 있습니다. 이를 미루어 보았을 때, 불확실성이 스포츠 토토의 성공요인이 될 수도 있고 실패요인이 될 수도 있다고 생각하십니까? 그리고 스포츠 토토에 있어서 불확실성을 우리는 어떻게 바라보아야 한다고 생각하십니까?

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1학기 자정진 수업 때 저희 조의 발표 경제와 예측이어서 미래가 불확실한 상황에서의 선택과 예측을 발표한 적이 있습니다. 그 당시 저희 조의 해결 방법은 딥러닝을 바탕으로 한 인공지능이 인간보다 더 합리적이고 효율적인 선택을 내릴 수 있기 때문에 인공지능에게 의사결정을 맡기자는 것이었습니다. 이에 대해 어떻게 생각하시나요?

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만약 모든 사람이 수학적 확률을 정확하게 계산할 수 있게 된다면 사회는 어떻게 변하게 될지 궁금합니다

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죽음을 불확실성과 연결지어서 두려움에서 해방되어야한다고 이야기하셨는데, 인간은 근본적으로 자신이 겪어보지 못한 것에 두려움을 가진다고 생각을 합니다. 즉 완전히 파악되고 계산된 행위도 직접 경험해보지 않으면 두려움을 느낄 수 있다는 것입니다. 따라서 인간이 죽음을 '경험해볼 수는' 없으니, 인간이 죽음을 두려워하는 것은 어쩔 수 없는 본능이라고 생각하고, 이는 인간의 생존본능과는 맥을 같이 한다고 생각합니다. 발표자분은 인간이 죽음을 두려워하지 않게 되는 것이 어떤 식으로 이루어질 것인지, 또한 두려워하지 않게 되었다는 것은 어떠한 방식으로 증명을 할 수 있다고 생각하시는지 궁금합니다.

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대다수의 학생들이 이 문제를 접했을 때 기댓값을 계산한 이유는 무엇이라고 생각하시나요?

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슈퍼블록이라는 새로운 교통 정책을 소개하는 발표가 흥미로웠습니다. 차량 통행량을 줄이는 대안으로 슈퍼블록의 적용을 제시하셨는데, 직관적으로 보행자 도로를 확보하고 공공 공간을 늘렸을 때 차량에게 부여되는 공간이 절대적으로 줄기 때문에 차량 통행량이 감소한다고 볼 수 있을 것 같습니다. 하지만 차량에 대한 일반 시민들의 높은 의존도와 단기간에 시민들이 해당 정책 방향성에 탄력적으로 반응할 가능성이 낮다는 점을 고려하면 이에 확답하기 어렵다고 생각합니다. 기존 공간을 새롭게 활용하는 대가로 교통 혼잡, 단위 면적당 탄소 배출량 증가와 같은 새로운 문제가 발생할 수 있는 잠재적인 가능성에 대해 발표자님은 어떻게 생각하실 지 궁금합니다.

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이번 연구가 스포츠 토토가 실패하는 이유에 대해 알아보는 것이었는데 발표의 결론이 '스포츠 토토를 하지말자'라면 앞서 살펴본 스포츠 토토에 실패하는 이유들을 극복하는 방법은 없는 것인가요?