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Fil&Fab recycle et valorise des filets de pêche usagés dans le Finistère

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Fil&Fab recycle et valorise des filets de pêche usagés dans le Finistère

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FEAMP

1 minute de lecture

Coût total : 175 350€

Participation européenne : 70 140€

@Fil&Fab

Le projet

Le projet de Fil&Fab consiste à produire des objets à partir d'un déchet local : les filets de pêche. La vie des filets est d'environ un an. Ils sont ensuite trop usés et ne peuvent plus être réparés. Fil&Fab collecte ces filets dans les ports bretons puis les trie par couleur et par état. Les filets sont démontés en partenariat avec l'entreprise d'insertion par l'activité économique des genêts d'Or (également soutenue par l'Europe, Fonds social européen). Ils sont ensuite traités pour générer différents granulés de polyamide. Ces granulés constituent les matières premières d'une multitude d'objets (lunettes de soleil, montres etc).

L'équipe est composée de 3 designers :

Théo, designer d'écosystème et coordinateurs de filière

Thibaut, designer matériaux, en charge de la faisabilité technique

Yann, designer produits

Le financement

Le coût total du projet est de 175 350€ dont 70 140€ cofinancé par l'Europe via le Fonds européen pour les affaires maritimes et la pêche.

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Fil&Fab recycle et valorise des filets de pêche usagés · Europe Bretagne

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Le projet Le projet de Fil&Fab consiste à produire des objets à partir d'un déchet local : les filets de pêche. La vie des filets est d'environ un an. Ils sont ensuite trop usés et [...]

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Nylo® par Fil & Fab
un plastique recyclé issu à 100% de filets de pêche

Fil & Fab est la filière française de revalorisation des filets de pêche usagés.

Elle produit et commercialise Nylo ®.

Un polyamide 6 recyclé, issu à

100% de filets de pêche.

Fil & Fab propose de renforcer votre stratégie d'économie circulaire par l'utilisation de Nylo® un plastique d'exception performant et responsable.

Nos partenaires

Fil&Fab tisse des liens forts avec ses collaborateurs et crée de véritables relations de confiance. Voici quelques uns de nos partenaires.

Découvrir nos partenaires

Fil&Fab, c'est des chiffres concrets qui se matérialisent à travers la France par l'implication de partenaires variés soudés autour d'une entreprise humaine.

40 ports partenaires répartis sur 4 régions métropolitaines

50% du gisement français

en Bretagne

200+ pêcheurs

bénéficiaires

" Nylo® un granulé issu à 100% filets de pêche "

Fil & Fab consacre son énergie à endiguer les problématiques environnementales : En construisant des filières locales de revalorisation, en produisant Nylo® un matériau vertueux et en démontrant que la revalorisation est une nécessité pour le futur.

Dérives de Planches de Surf

Les Dérives Stellar produites 100% en Nylo® ont contribué au prix "éco-conception" reçu par Tahe Outdoors aux Ecosport Awards

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Recyclage ou Revalorisation ?

Plastiques recyclés & Biomatériaux

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Accueil - Fil & fab | Nylo® plastique recyclé 100% filets de pêche

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Fil & Fab est la filière française de recyclage des filets de pêche, elle produit et commercialise Nylo® un polyamide recyclé issu a 100% de filets de pêche

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Construction d'un hangar agricole pour un chantier d'insertion dans le pays de Vitré

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Construction d'un hangar agricole pour un chantier d'insertion dans le pays de Vitré

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@ Le pays fait son jardin.

L'association Le Pays fait son jardin (adhérent au jardin de cocagne) a permis de doter le Pays de Vitré d'un chantier d'insertion qui répond aux attentes des partenaires de l'emploi désireux de bénéficier de nouveaux outils d'insertion par l'activité économique en faveur de demandeurs d'emplois fortement exclus du marché du travail.

Le chantier d'insertion, soutenu par le fonds social européen, permet par des entrées et sorties permanentes à 18 adultes de reprendre le chemin de l'emploi durable avec comme support l'activité de production légumières biologiques. Les salariés sont en Contrat à Durée Déterminée d'Insertion de 6 à 24 mois au cours desquels ils sont mis en situation de travail dans des conditions réelles d'exercice. Ils bénéficient d'un encadrement technique et d'un accompagnement socio-professionnel propre à cette structure d'insertion par l'activité économique.

Le jardin comprend un potager, des serres et un hangar construit dans le cadre du programme Leader en 2019.

Ce hangar fermé accueille un réel espace de travail autour de la réparation du parc agricole ainsi que du stockage des productions. Il permet la sécurisation et l'apprentissage professionnel des salariés à travers le développement d'ateliers de productions (stockage, préparation de commande, entretien du parc agricole, des serres). Il offre ainsi de nouvelles activités d'insertion.
En savoir plus

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Construction d'un hangar agricole · Europe Bretagne

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L'association Le Pays fait son jardin (adhérent au jardin de cocagne) a permis de doter le Pays de Vitré d'un chantier d'insertion qui répond aux attentes des partenaires de l'emploi désireux de bénéficier de nouveaux [...]

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Site web de l'association "Le pays fait son jardin"

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Site web de l'association "Le pays fait son jardin"

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Entre 2006 et 2008 a d'abord germé le projet de création d'une nouvelle structure d'insertion par l'activité économique à l'initiative de l'association intermédiaire " Le Relais ", des partenaires de l'emploi et des élus sur le sud du Pays de Vitré.

Initié par un des membres du Conseil d'Administration de l'association, lui-même acteur du territoire dans le domaine de l'agriculture biologique, le projet de création d'un jardin d'insertion bio prend forme petit à petit. Ce choix présente en effet de nombreux atouts : d'une part, cette activité nécessite une main d'œuvre importante et le travail collectif qui s'y met en œuvre favorise la création de lien social. D'autre part, l'activité est accessible au public féminin. Enfin, l'agriculture biologique apparaît comme une activité valorisante : respectueuse de l'environnement et permettant d'observer rapidement les fruits de son travail.

Dès lors, " Le Relais " fait le choix de se rapprocher du Réseau Cocagne, afin de bénéficier de son expertise dans la création de ce type de jardin d'insertion.

Un Jardin de Cocagne, quesaco ?

Les Jardins de Cocagne sont des exploitations maraîchères biologiques à vocation d'insertion sociale et professionnelle. Ils emploient des hommes et des femmes de tout âge, rencontrant des difficultés d'ordre personnel ou professionnel. Par la production et la commercialisation de légumes biologiques sous forme de paniers hebdomadaires à un réseau d'adhérents-consommateurs, les Jardins de Cocagne leur permettent de retrouver un emploi et de (re-)construire un projet personnel et professionnel.

En développant une action sociale, économique, environnementale, en promouvant une consommation locale, bio et citoyenne, et en recréant du lien de proximité, les Jardins de Cocagne se situent résolument au cœur de l'économie sociale et solidaire et du développement durable.

Les Jardins de Cocagne fonctionnent selon 4 grands principes, énoncés dans leur Charte :

Une vocation d'insertion sociale et professionnelle de personnes en difficultés,

La production de légumes dans le respect du cahier des charges de l'Agriculture Biologique,

La commercialisation de ces légumes en circuit court auprès d'un réseau d'adhérents-consommateurs,

L'intégration à la filière locale de l'agriculture biologique.

En 2009, les choses se précisent : l'Office National des Anciens Combattants met à notre disposition un hectare de terre sur le site de la Rigaudière, au Theil de Bretagne, et nous obtenons le conventionnement " chantier d'insertion " avec l'ouverture de 8 postes d'ouvriers maraîchers.

Printemps 2009, le chef de culture prend ses fonctions et démarre l'activité, après l'embauche de 8 salariés en parcours d'insertion. C'est le début de la conversion en agriculture biologique.

Juillet 2009, l'irrigation est prête, un bitunnel de 1000 m² et un tunnel de 400 m² sont en place. L'acquisition du matériel se fait progressivement. La production démarre sur 1 hectare de S.A.U. (Surface Agricole Utile).
C'est en Octobre 2009 que sont livrés les premiers paniers ; 50 adhérents ont fait avec nous le pari de la réussite de ce nouveau chantier !
En 2010, le conventionnement passe de 8 à 12 postes d'ouvriers maraîchers, pour 75 paniers hebdomadaires.
En 2012, 1000 m² de serres complémentaires sont montées.
En 2013, on dénombre désormais 18 postes d'ouvriers maraîchers. Un second encadrant technique est embauché. L'exploitation s'agrandit de 3,2 hectares complémentaires. 90 paniers sont écoulés chaque semaine.
En 2015 : 1000 m² de serres supplémentaires sont mises en place. On passe progressivement à 135 paniers hebdomadaires.
En 2016 : un hangar agricole est construit et des ruches sont installées par un jeune apiculteur. 150 paniers de légumes bio, locaux et solidaires sont confectionnés chaque semaine !

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Exploitation maraîchère bio à vocation d'insertion socio-professionnelle - Le Pays fait son jardin

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Présentation et historique du chantier d'insertion Le Pays fait son jardin qui produit et vend des paniers de légumes bio sur le Pays de Vitré.

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Un réseau d'accompagnement des femmes dans leur parcours entrepreneurial en Bretagne

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Un réseau d'accompagnement des femmes dans leur parcours entrepreneurial en Bretagne

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Fondée en 2008, Entreprendre Au Féminin Bretagne est une association qui accompagne les parcours professionnels des femmes en les aidant à développer leurs compétences entrepreneuriales.

@ Entrepreunariat féminin en Bretagne

Former et accompagner les femmes dans leur parcours

Le réseau Entreprendre Au Féminin Bretagne (EAFB), implanté dans chaque département breton, propose aux femmes un accompagnement sur-mesure en fonction de leurs besoins. De nombreux projets en faveur de l'entrepreneuriat féminin, soutenus par le réseau, sont cofinancés par le Fonds social européen.

Le réseau EAFB propose un accompagnement psychosocial et pédagogique à la création d'entreprise, en complémentarité des réseaux d'accompagnement classiques qui proposent un accompagnement sur le volet technique du projet. Les missions du réseau sont l'aide à la formalisation de projet et l'accompagnement visant à lever les freins au lancement de l'entreprise, la promotion et mise en réseau de femmes chefs d'entreprise et de femmes occupant des postes à responsabilité...

La structure accueille toutes les femmes en création d'entreprise, sans aucune sélection en entretien individuel dès le stade de l'idée et réunit en réseau les entrepreneures déjà installées. En fonction du stade d'avancement du projet et du besoin en accompagnement, les femmes peuvent être orientées vers une enquête terrain auprès des femmes du réseau, vers la formation à l'émergence de projet ou vers des accompagnements spécifiques.

Le bénéficiaire

L'association Entreprendre Au Féminin Bretagne.

Le financement

Le coût total du projet est de 347 740€, avec un cofinancement de l'Union européenne de 196 240€ (Fonds social européen).

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Un réseau d'accompagnement des femmes dans leur parcours entrepreneurial · Europe Bretagne

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Former et accompagner les femmes dans leur parcours Le réseau Entreprendre Au Féminin Bretagne (EAFB), implanté dans chaque département breton, propose aux femmes un accompagnement sur-mesure en fonction de leurs besoins. De nombreux projets en [...]

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Une ludothèque itinérante près de Fougères

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Une ludothèque itinérante près de Fougères

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Fougères Agglomération

Le projet

La ludothèque " A vous de jouer " sillonne le Pays de Fougères en Ille-et-Vilaine afin de réunir les particuliers et professionnels de l'enfance autour du jeu. Animée par une ludothécaire et des habitants bénévoles, elle propose un espace ludique pour tous les goûts et tous les âges : des jouets pour enfants, des jeux de plateau, de stratégie, d'adresse ou de construction... pour jouer en solo, en famille ou entre amis.

Les objectifs

L'ambition de la ludothèque est de mettre en connexion 3 domaines d'action : l'éducatif, le social et le culturel. Elle répond à une réelle demande des familles pour développer des loisirs durant le temps libre des enfants et des jeunes, par une offre de service dans des espaces et lieux adaptés.
Des rencontres-débats et des formations pour les professionnels de l'enfance sont également proposées.

Le bénéficiaire

La communauté de commune Couesnon Marches de Bretagne, en Ille-et-Vilaine (35)

Le financement du projet

Le coût total du projet est de 34 000€ avec un cofinancement de 19 800 € de l'Union européenne via le FEADER Leader.

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Une ludothèque itinérante près de Fougères · Europe Bretagne

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Le projet La ludothèque " A vous de jouer " sillonne le Pays de Fougères en Ille-et-Vilaine afin de réunir les particuliers et professionnels de l'enfance autour du jeu. Animée par une ludothécaire et des habitants bénévoles, [...]

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Site web de la communauté de communes "Couesnon Marches de Bretagne"

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Site web de la communauté de communes "Couesnon Marches de Bretagne"

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Définition : une communauté de communes regroupe plusieurs communes qui travaillent ensemble sur un même territoire. Par exemple : Châteaubourg fait partie de Vitré Communauté.

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Depuis 2016, la ludothèque itinérante sillonne le territoire. On y vient seul ou à plusieurs, en famille ou entre amis pour :

Un accueil sur place avec des espaces de jeu pour tous les âges ;

Du prêt de jeux pour les familles : inscription gratuite.

L'été, elle s'installe en forêt de Villecartier à Bazouges-la-Pérouse avec l'accueil de groupe le matin et ouverture au public les après-midi.

La ludothèque reprendra sa route vers les communes du territoire, la première semaine d'octobre avec des espaces pour jouer et emprunter jeux et jouets.

Renseignements et inscription : 06 43 23 90 03 / 02 99 98 78 12 / ludotheque@couesnon-marchesdebretagne.fr

Objectifs

Les objectifs du service sont :

1. La mise en place des espaces ludiques invitant à jouer et valorisant le jeu libre ;

2. La création et la communication sur les animations répondant aux besoins des structures et des collectivités ;

3. L'organisation d'évènements afin de promouvoir la culture ludique ;

4. La proposition de temps de formation à destination des professionnels et des particuliers ;

5. La mise en place des temps de rencontre avec les bénévoles et le développement de partenariats.

Tarifs

Les tarifs ne sont pas les mêmes selon le type de joueur :

gratuit pour les familles,

2 euros par joueur pour les Estivales de jeu,

sur devis pour les groupes.

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Ludothèque - Couesnon Marches de Bretagne

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La ludothèque itinérante de Couesnon Marches de Bretagne sillonne le territoire. On y vient seul ou à plusieurs, en famille ou entre amis.

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Site web des médiathèques de "Couesnon Marches de Bretagne"

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Site web des médiathèques de "Couesnon Marches de Bretagne"

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Des bornes de recharge pour les bus électriques à Rennes

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Des bornes de recharge pour les bus électriques à Rennes

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Des bornes de recharge pour les bus électriques à Rennes · Europe Bretagne

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92 bus électriques à Rennes d’ici 2025 Des infrastructures de recharge de bus électriques sont déployées à Rennes, sur le site de Plaine de Baud. Ces bornes concernent la recharge d’opportunité dite rapide (300 KW) […]

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Article du site d'informations The Green Web

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Article du site d'informations The Green Web

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La métropole rennaise affiche une détermination sans faille à électrifier son réseau de bus, s'alignant sur les objectifs de réduction des émissions de CO2. Avec l'arrivée prévue de 92 bus électriques de marque Mercedes-Benz, Rennes ambitionne de réduire significativement son empreinte carbone dans les années à venir. Selon Matthieu Theurier, vice-président délégué aux Transports, cette transition est inévitable : " Nous nous engageons résolument vers une flotte de bus 100% électrique pour offrir une mobilité plus respectueuse de l'environnement à nos citoyens" , a-t-il déclaré.

Un déploiement stratégique des bornes de recharge

L'aménagement de bornes de recharge rapide s'avère crucial pour accompagner efficacement le déploiement des bus électriques. Ces infrastructures permettent aux lignes urbaines de recharger leurs batteries en une à deux minutes seulement, offrant ainsi une autonomie suffisante pour leurs trajets. En parallèle, des postes de charge lente seront installés dans les dépôts pour rebooster les batteries durant la nuit, garantissant ainsi une disponibilité optimale des véhicules électriques. Cette stratégie vise à minimiser les temps d'arrêt et à assurer une transition fluide vers la mobilité électrique.

Une conversion progressive et raisonnée

Si les lignes urbaines C6 et 12 fonctionnent déjà exclusivement à l'électrique, d'autres lignes majeures telles que la C1, la C4, la 10 et la 32 suivront le même chemin d'ici la fin de l'année 2024. En parallèle, les lignes périurbaines opteront pour le gaz naturel afin de pallier les contraintes liées à l'autonomie des bus électriques. Cette approche progressive et raisonnée vise à concilier impératifs environnementaux et contraintes opérationnelles, tout en assurant une transition équilibrée vers des modes de transport plus durables.

Dans cette perspective, le réseau de Keolis s'engage à convertir l'ensemble de sa flotte de 500 bus d'ici à 2031, confirmant ainsi la volonté collective de Rennes Métropole de faire du transport en commun un pilier de la transition énergétique.

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Rennes investit massivement pour électrifier son réseau de bus

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Rennes s'engage dans la transition énergétique en injectant 57,6 millions d'euros dans l'électrification de son réseau de bus.

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Un nouveau circuit pour voitures radiocommandées à Châteaubourg

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Un nouveau circuit pour voitures radiocommandées à Châteaubourg

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@Cercle Paul Bert

La construction d'une nouvelle piste en bitume (311 mètres) par l'association rennaise Le cercle Paul Bert a plusieurs objectifs : populariser et favoriser l'accès à la pratique de l'auto modélisme, renforcer les liens avec le monde scolaire, et enfin, finaliser un des plus beaux sites français dédiés aux pratiques radiocommandées.

Le nouveau Celtic CPB Racing est situé à Chateaubourg. Des concours internationaux peuvent y être programmés. De nombreuses animations y sont organisées pour les scolaires afin de favoriser la sensibilisation à la prévention routière. Un partenariat est également développé pour créer des challenges universitaires (à destination des Instituts Universitaires de Technologie) pour favoriser à la fois l'innovation en matière de robotique (véhicule sans pilote) et l'innovation en matière d'énergie (remplacer les énergies fossiles par des énergies renouvelables).
En savoir plus

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Un nouveau circuit pour voitures radiocommandées · Europe Bretagne

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La construction d'une nouvelle piste en bitume (311 mètres) par l'association rennaise Le cercle Paul Bert a plusieurs objectifs : populariser et favoriser l'accès à la pratique de l'auto modélisme, renforcer les liens avec le monde [...]

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Site web de l'association "Entreprendre au féminin"

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Site web de l'association "Entreprendre au féminin"

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Les sessions de formation 2023 se sont achevées, laissant place à celles de 2024 Il y a quelques semaines, nous avons clôturé la deuxième session de formation de l'année 2023, qui s'est déroulée à Quimper, Rennes et Trégueux. Un total de 46 apprenantes ont participé...

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Accueil - Entreprendre Au Feminin Bretagne

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Seule structure sur notre territoire à proposer un accompagnement à la création basé sur une double approche psychosociale et économique.

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Des matériaux de construction innovants à Noyal sur Vilaine

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Des matériaux de construction innovants à Noyal sur Vilaine

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Des matériaux de construction innovants à faible impact environnemental · Europe Bretagne

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Des produits de construction innovants Le laboratoire Carrières-Béton-Travaux Publics (CBTP), basé à Noyal-sur-Vilaine, porte les travaux de Recherche & Développement (R&D) du groupe Pigeon. Le laboratoire propose des blocs de construction (parpaings) en maçonnerie et […]

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Description du produit et de sa conception par CBTP

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Description du produit et de sa conception par CBTP

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FEDER

1 minute de lecture

Coût total : 306 000 000€

Crédit photo : Philippe Fraysseix

Le projet

Bretagne à Grande Vitesse est un grand projet de transport public visant à faire bénéficier toute la Bretagne du gain de temps de la Ligne à Grande Vitesse, grâce à l'aménagement des infrastructures (voies et gare) et à la création d'une nouvelle offre TGV-TER.

L'objectif

L'objectif est de proposer une vraie complémentarité entre les lignes nationales et régionales en améliorant les correspondances. Il s'agit d'augmenter le nombre global de dessertes de 20% avec davantage de TGV en circulation afin d'améliorer l'offre de desserte dans toutes les gares bretonnes.

Le financement

Le coût total du projet est de 306 000 000€ avec un cofinancement de 98 900 000€ de l'Union européenne via le Fonds européen de développement régional (FEDER).

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Une ligne à grande vitesse en Bretagne · Europe Bretagne

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Le projet Bretagne à Grande Vitesse est un grand projet de transport public visant à faire bénéficier toute la Bretagne du gain de temps de la Ligne à Grande Vitesse, grâce à l'aménagement des infrastructures [...]

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Le 1er juillet 2017, était inaugurée la LGV, la ligne à grande vitesse entre Paris et la Bretagne, après cinq ans de travaux. Un espoir pour le développement économique régional, mais aussi un bouleversement des horaires des TER pour les usagers, qui apprécient moins. Regard dans le rétroviseur.

C'était le 1er juillet 2017, le lancement en grande pompe de la Ligne à Grande Vitesse pour la Bretagne. Le président de la République Emmanuel Macron participe au voyage inaugural entre Paris et Rennes aux côtés des élus de la région. Une ligne qui permet de rallier Paris à Rennes en 1h25, un gain de plus d'une demi-heure.

Le lendemain, c'est au tour des passagers d'inaugurer la ligne : en gare de Montparnasse, l'ambiance est à la fête, les usagers ont hâte de rejoindre la capitale bretonne, Quimper ou Lorient avec un gain de temps fort appréciable qui permet même des escapades à la journée.

Ce chantier colossal aura nécessité 5 ans de travaux pour un budget global de 3,4 milliard d'euros. Au total, 230 kms de voies nouvelles et de raccordements ont été posés, pas moins de 240 ponts ont été construits !

41 TGV empruntent desormais chaque jour la ligne à la vitesse de 320 km/heure. En terme de temps de trajet gagné : on grignotte 39 minutes pour Rennes et jusqu'à 48 minutes pour la pointe de la Bretagne. Au guichet : il faut accepter des hausses de tarifs : les billets TGV sont majorés de 4 à 6 euros.

Autre bémol dans ce dossier : les conséquences de la LGV pour certains des 33 000 usagers quotidiens des TER. Des trains, dont les horaires ont dû être réorganisés. Comme à Bannalec où la LGV ne passe pas, mais sa mise en service retarde de dix minutes le TER de 8h du matin à destination de Quimper et Lorient. Il n'est donc plus possible pour les passagers d'embaucher à temps !

Malgré ces désagréments, la grande locomotive de la Bretagne désormais, c'est bien la LGV et ses atouts espérés pour l'économie... Le chantier d'abord, il a généré plus d'un milliard d'euros de travaux, et puis en se rapprochant du bassin parisien, la compétitivité des entreprises s'est accrue, avec la perspective de nouveaux marchés. La région est rendue plus visible aussi, et le tourisme pourrait en être boosté.

Le futur quartier Euro-Rennes, autour de la gare, compte bien profiter aussi de l'effet LGV. Un quartier en plein essor, avec la construction de 125 000 mètres carrés de bureaux, 1430 logements et un pôle d'échange multimodal train-métro : l'ambition est identique du côté des nouvelles gares de Lorient, Saint-Brieuc et Morlaix qui se mettent au diapason ...

Le reportage de Catherine Jauneau suivi d'un entretien avec le géographe Jean Ollivro

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Dans le rétro : l'arrivée de la LGV en Bretagne en juillet 2017

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Le 1er juillet 2017, était inaugurée la LGV, la ligne à grande vitesse entre Paris et la Bretagne, après cinq ans de travaux. Un espoir pour le développement économique régional, mais aussi un bouleversement des horaires...