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                        REVISTAS DE INGENIERÍA CIVIL EN COLOMBIA

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                        REVISTAS DE INGENIERÍA CIVIL EN COLOMBIA

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REVISTAS QUE NOS BRINDAN APOYO EN CONSULTAS REFERENTES A PROCESOS CONSTRUCTIVOS

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PROCESO DE CONSTRUCCIÓN

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OFRECEMOS LOS SERVICIOS DE VIDEO Y FOTOGRAFIA AEREA ESPECIALIZADA CONTACTO: www.tomasaereas.com Movil: 314 6186679

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              CORREDOR TRONCAL DEL LLANO VILLAVICENCIO YOPAL - GRUPO 3                                                             (CENTRO ORIENTE)

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              CORREDOR TRONCAL DEL LLANO VILLAVICENCIO YOPAL - GRUPO 3                                                             (CENTRO ORIENTE)

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Autopista Perimetral Oriente de Cundinamarca

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PREMIOS NACIONALES A LA INGENIERÍA CIVIL

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                           INGETEC POR DISEÑO - EMBALSE PORCE III (ANTIOQUIA MEDELLIN)

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                           INGETEC POR DISEÑO - EMBALSE PORCE III (ANTIOQUIA MEDELLIN)

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El proyecto consiste en embalsar las aguas del río Porce mediante la construcción de una presa de enrocado con cara de concreto de 151 m de altura y una longitud de la cresta de 400 m. Tiene un vertedero tipo canal abierto localizado en la margen izquierda, con capacidad de 11.350 m³/s controlado por cuatro compuertas radiales y con un deflector para la disipación de energía.

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Bogotá – Girardot: Una de las vías con mayor tránsito vehicular del país, generado por la movilización de carga y el desplazamiento de pasajeros desde y hacia Bogotá. Este proyecto está localizado en los departamentos de Cundinamarca y Tolima.

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Bogotá – Girardot: Una de las vías con mayor tránsito vehicular del país, generado por la movilización de carga y el desplazamiento de pasajeros desde y hacia Bogotá. Este proyecto está localizado en los departamentos de Cundinamarca y Tolima.

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Bogotá – Villavicencio:   Construcción, operación y mantenimiento de la doble calzada entre el Tablón y Chirajara, así como la construcción de obras especiales de mitigación, adaptación y rehabilitación de la vía antigua Pipiral. Se construirán 18 túneles con una longitud total de 14,5 kilómetros, 32 puentes y viaductos en 4,9 kilómetros. La reducción de longitud en la vía principal será de 3,7 kilómetros para 2017.

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Bogotá – Villavicencio:   Construcción, operación y mantenimiento de la doble calzada entre el Tablón y Chirajara, así como la construcción de obras especiales de mitigación, adaptación y rehabilitación de la vía antigua Pipiral. Se construirán 18 túneles con una longitud total de 14,5 kilómetros, 32 puentes y viaductos en 4,9 kilómetros. La reducción de longitud en la vía principal será de 3,7 kilómetros para 2017.

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Ruta del Sol 1: Está ubicada en Cundinamarca entre Villeta y Puerto Salgar. Comienza en la vereda La Masata, en Villeta en el kilómetro 64 de la vía que une este municipio con Honda (Tolima), después del intercambiador Villeta y donde finaliza el deslizamiento de Cune. Permitirá disminuir el tiempo de viaje entre Villeta y Puerto Salgar en más de una hora, mejorando las condiciones para el transporte de las mercancías y generando ahorros importantes en costos operacionales para los vehículos.

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INGENIERÍA DE PAVIMENTOS
Proponer, plantear, formular y ejecutar soluciones a problemas relativos a la ingeniería de pavimentos, en especial a los relacionados con: diseño, construcción, mantenimiento y conservación, con el fin de mejorar los procesos de la construcción vial del país.

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                     UNIVERSIDAD NACIONAL

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                     UNIVERSIDAD NACIONAL

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TRANSITO, DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN VIAL
capacitar profesionales en el área de ingeniería de transito para solucionar los problemas de movilidad en vías urbanas y rurales

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El Ministerio de Transporte garantizará a la sociedad colombiana, un sistema de transporte que permita la integración de las regiones, el crecimiento económico y el desarrollo social del país.

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Garantizar el desarrollo y mejoramiento del transporte, tránsito y su infraestructura, de manera integral, sostenible y segura

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El Ministerio de Transporte, tiene su origen a principios del siglo XX ,concreta mente en el año 1905 cuando el gobierno del General Rafael Reyes decidió su creación, por aquel entonces se le denominó Ministerio de Obras Públicas.

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La infraestructura de vías es pieza fundamental dentro del ordenamiento territorial de los municipios colombianos, en especial de las grandes ciudades, donde los problemas de administración de tránsito y de movilidad en general se han agravado a medida que crece su población.

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Colombia presenta un atraso en infraestructura vial, petrolera, minera y tecnológica. Existen deficiencias o carencias en puentes, aeropuertos, puertos marítimos, transporte fluvial y ferro vías.

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El desarrollo y la conservación del patrimonio de infraestructura vial y de transporte en Colombia son parte fundamental de la economía del país. El transporte automotor por carretera moviliza cerca del 90% de la carga de importación de la nación y muchos de los pasajeros emplean las carreteras como único medio de comunicación entre las diferentes regiones.

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La facultad de ingeniería civil de la universidad la gran Colombia desarrolla un programa de alta calidad de educación formando profesionales altamente capacitados y comprometidos con las problemáticas sociales de su entorno .