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Alí el magrebí, Ska-P

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Chambao

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Chambao - Papeles Mojados (Vídeo Oficial)

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CO Melilla, puerta a Europa para inmigrantes

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CO Melilla, puerta a Europa para inmigrantes

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Melilla, puerta a Europa para inmigrantes

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Melilla, un pequeño territorio español, se sitúa en la costa norte de África. Es la principal puerta para los inmigrantes clandestinos que intentan cruzar la frontera por mar o burlando una triple valla de seguridad para alcanzar tierra firme y situarse en Europa.

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Peligro, frontera Sur en Ceuta y Melilla, España, "El Gran Muro del Norte"

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Peligro, frontera Sur en Ceuta y Melilla, España, "El Gran Muro del Norte"

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Sigue con Solidaridad Internacional: Web. http://www.solidaridadsi.org/es/ Facebook. https://www.facebook.com/SOLINTER?ref=hl Twitter: https://twitter.com/sol_inter El "Gran Muro" del Norte, en Ceuta - Melilla, España The "Great Northern Wall" in Ceuta and Melilla, Spain "وول الشمالية العظمى" في سبتة ومليلية، أسبانيا A "Grande Muralha do Norte", em Ceuta e Melilla, Espanha Frontera Marruecos España en Melilla Publicado el 17/10/2012 http://www.lasexta.com/noticias/socie...

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Los agentes encuentran a jóvenes en los camiones del puerto de Melilla

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Los agentes encuentran a jóvenes en los camiones del puerto de Melilla - Comandancias

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Suscríbete a nuestro canal: http://www.youtube.com/user/misextatv?sub_confirmation=1 La Guardia Civil en Melilla tiene una labor muy dura. Muchos menores se juegan la vida para llegar a un barco de mercancías que les lleve a la península. CANALES SUGERIDOS: - http://www.youtube.com/toptrendingvideo - http://www.youtube.com/videoencuentros - http://www.youtube.com/seestrenacom

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Corte metraje de animación

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Para ir más allá...

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Una familia de refugiados sirios abandona el CETI de Melilla para embarcarse rumbo a Málaga. Antonio Ruiz

El miércoles es día de fiesta para algunos de los internos del CETI, el Centro de Estancia Temporal de Inmigrantes de Melilla. Es el día de salida del grupo de elegidos que pueden viajar por fin a la península, en un ferry que zarpa a medianoche y llega a Málaga la mañana siguiente. En la fila están todos contentos, vestidos con su mejor ropa y se hacen fotos. Es un grupo de 66, pero probablemente muchos no se quedarán en España. Porque no les atrae lo más mínimo, y España hace lo mínimo por atraerles. No deja de ser curioso que pocos quieran venir a pedir asilo para vivir en uno de los primeros destinos turísticos del mundo. Pero es que con los refugiados la idea es al revés: se hace lo posible para que no se acerquen.

España, en realidad, se ha especializado en escaquearse de acoger refugiados. Los 18 sirios que ha aceptado este año, de 16.000 que había acordado, aunque están a punto de llegar más, son un caso conocido. Pero antes hay un historial. Marruecos y Argelia, por ejemplo, ya le hacen parte del trabajo impidiendo que los sirios, y los demás, lleguen a Melilla. "Amnistía Internacional ya ha denunciado la falta de control de lo que ocurre en terceros países. No hay ningún interés en acoger refugiados. Tienes familias que llegan a Melilla divididas, niños que entran solos, un desastre total ", lamenta Virginia Álvarez, responsable de Política Interior de esta organización. "El gran tema de los próximos años será la responsabilidad extraterritorial de Europa en el control de fronteras. Lo que se hace con nuestro dinero en países que no respetan los derechos humanos", opina Cristina Manzanedo, de la ONG Entreculturas.

Las llamadas devoluciones en caliente son el último recurso cuando no hay más remedio y tienes unos cuantos africanos que han logrado saltar la valla. Aunque en este caso el ministerio de Interior responde con un dato: en 2014, de 2.000 que lograron saltar, solo 5 pidieron asilo, y 3 luego retiraron la solicitud. Las ONGs replican que ese argumento se cae ante el derecho de cualquiera a hacerlo.

Los Gobiernos españoles de todo signo han usado armas silenciosas para eludir su responsabilidad. Como denunció la Comisión Española de Ayuda al Refugiado (CEAR), a los pocos meses de estallar la guerra en Siria y ante los primeros casos de familias de este país que llegaban al aeropuerto de Madrid en tránsito y pedían allí asilo, se introdujo rápidamente la exigencia de visado. Para que no llegaran.

Otra de las ideas más eficaces de esta política de refracción es más silenciosa y se deslizó en la reforma de 2009 de la ley de asilo, vigente desde 1994: eliminó la posibilidad de pedir asilo en embajadas y consulados. Lo hizo el Gobierno del PSOE. Se dejó pendiente del desarrollo del reglamento de aplicación, que sigue esperando con el PP. En estos temas suele haber un gran consenso. "Es muy hipócrita porque al final todo el mundo reconoce derechos pero hace todo lo posible para que no se puedan ejercer. En el caso del acuerdo de Turquía con la UE ha sido negro sobre blanco: yo voy a pasar de mis principios éticos y morales, y aunque tenga reconocido el derecho de asilo, y en el caso de España en el artículo 13.1 de la Constitución, voy a negociar con un tercero para que esos tíos que vienen a Europa en busca de protección, y que tienen derecho a ella, no vengan. La gran paradoja es que si hoy llega un afgano a Madrid podría pedir asilo, pero ese derecho no se lleva a cabo porque se impide su ejercicio. No puedes ir a una embajada, tienes que jugarte la vida en el mar para llegar". En realidad el artículo 38 de esa ley de 2009 admite la posibilidad de que un embajador tramite una solicitud si conoce un caso que lo requiera, pero por su cuenta, de forma excepcional.

"Aquí la cuestión es poder tener alternativas legales para que familias enteras puedan llegar sin jugarse la vida por tercera y cuarta vez. Las pedimos a todos los países europeos e industrializados, porque nueve de cada diez refugiados están acogidos en los países próximos a las zonas de conflicto", dice María Jesús Vega, portavoz de ACNUR en España. Recuerda que actualmente hay 60 millones de personas desplazadas de sus hogares: "No hay ningún país que pueda mirar para otro lado y dejar de echar una mano. El número de refugiados que han llegado hasta ahora a España es un 1% del total, y en los reasentamientos las cifras son ínfimas ".

La buena disposición de un país es clave si uno quiere realmente ayudar. ACNUR propone ejemplos de países con mayor disponibilidad que España. A Canadá en tres meses han llegado 25.000 sirios. Brasil tiene unos visados humanitarios desde hace tres años para gente que huye de la guerra de Siria. En Portugal, becas para estudiantes afectados por la guerra para que pueda continuar sus estudios. "España debería y podría hacer bastante más, y creo que es el momento de subirse al tren", opina María Jesús Vega.

En septiembre de 2014, ante el drama sirio y por las presiones de organizaciones humanitarias, España decidió abrir una oficina de asilo en la frontera de Melilla. Fue una señal. Ese mes aparecieron allí cuatro sirios. Luego las llegadas se dispararon. En 2015 registraron unas 40 peticiones de media al día. El récord, 64 en una jornada. Llegaron más de 7.000 y por eso España alcanzó su cifra más alta de peticiones de asilo, 15.000 frente a las 6.000 del año anterior. En 2016 el ritmo ha bajado, porque era más fácil desde Grecia -hasta ahora- y porque Argelia comenzó a pedir el visado en 2015 y cortó en la práctica esa ruta.

Las nuevas oficinas de asilo del paso de Beni Anzar, en Melilla, estaban impecablemente vacías la semana pasada. Persiste un pequeño goteo de llegadas, pero casi todos son sirios que aterrizaron en Argelia antes de que este país exigiera visado. Asunto resuelto. No se debe olvidar tampoco la cínica obviedad de que sirios y palestinos, por ejemplo, pueden acercarse a la oficina de asilo de Melilla, pero un africano negro en el lado marroquí no puede ni andar por la calle, le paran antes.

"Históricamente las cifras de asilo de España no cuadran con su peso demográfico y su posición geográfica de frontera, es muy llamativo", apunta Ramiro Muñiz, de CEAR. Otra cosa, diferencian en esta organización, es que después los que consiguen entrar en España sí encuentren un sistema de acogida que ahora es aceptable, en opinión de CEAR. Hasta ahora ha padecido una insuficiencia crónica, "menguado absolutamente de recursos y con una capacidad totalmente limitada", según Acnur, que no obstante reconoce que en el último año el Gobierno ha hecho un esfuerzo. Ha aumentado a 230 millones su partida presupuestaria para refugiados, frente 20 millones de 2015, y la semana pasada añadió 83 millones más. Ha duplicado las plazas y ahora mismo hay 2.300, gestionadas por el ministerio de Empleo y Asuntos Sociales y seis ONGs: las tres principales, CEAR, Cruz Roja y ECCAM, y otras tres, Cepain, Dianova y La Merced. "En este momento hay unas 200 plazas libres y el tiempo de espera es muy corto", asegura Mónica López, de CEAR.

Sin embargo, muchos de los solicitantes de asilo se van. De los pocos que llegan, comparado con otros países europeos - Alemania tuvo el año pasado medio millón de peticiones-, muchos acaban por largarse. En Melilla se han visto incluso familias sirias que se vuelven a Marruecos. "Conocen a otros refugiados que viven aquí que les cuentan los plazos para reunificaciones familiares, para resolución de documentación, dificultades de trabajo, de integración, para alquilar pisos y en muchos casos prefieren irse", señala Vega, de ACNUR. Principalmente porque quieren llegar a otros países europeos, como Alemania, Bélgica o Suecia, porque tienen allí familia o porque saben que hay mayores ayudas. También influye la crisis económica de España, donde es difícil encontrar trabajo. Las prestaciones duran un máximo de dos años y si no encuentran un empleo luego quedan, como cualquier ciudadano español, a merced de los servicios sociales. Que en otros países son mejores. Pero, según ACNUR y otras ONGs, también tiene que ver con su marcha que no se fían del sistema español, que juzgan lento, poco transparente y con un alto nivel de rechazo de solicitudes. En 2014, el 75%. En 2015, el 68%, frente al 48% rechazadas de media en la UE.

El CETI de Melilla ha sido su primer contacto con el país de los que han entrado por esa vía y les ha marcado. En 2015, ante la gran afluencia, los inmigrantes alojados se quedaban aparcados meses, a veces más de un año, y en situación precaria por la excesiva ocupación. Había 480 plazas, con picos de hacinamiento de 2.500 personas. "Muchos, sobre todo de Siria, o palestinos, incluso subsaharianos, que han pasado muchos meses allí cuando llegan a la península trasladan su intención de marcharse de España porque han vivido una experiencia muy difícil y muy dura", señala María Jesús Vega, portavoz de la ACNUR, la agencia de Naciones Unidas para los Refugiados. Pero es verdad que el CETI ha cambiado: las plazas se han ampliado hasta mil y hay menos gente que nunca, en torno a 500. La explicación, como admite sin rodeos su director, Carlos Montero, es que "no pasan, Marruecos hace de filtro".

En enero de 2016 la ONG jesuita Entreculturas denunció que 15 sirios llevaban 8 meses en el CETI esperando por sus solicitudes de asilo. Poco después por fin les hicieron caso. Pero la misma organización advierte que tiene a 40 iraquíes que esperan desde hace tres años que se resuelva su expediente. "El sistema de asilo es un fracaso", sentencia una responsable de esta organización, Cristina Manzanedo.

ACNUR concluye que hace falta cambiar el sistema y considera que es un buen momento, porque en este momento de cambio político todos los partidos dicen, si hay que creerles, que tienen intención de hacerlo: "Con esta solidaridad impresionante de la gente española, con la cantidad de instituciones, a nivel regional y local, que quieren echar una mano, podríamos trabajar para poder adaptar el sistema de asilo y que España deje de ser un país trampolín para irse a otros lugares, pero para eso hace falta voluntad política".

Hay que enmarcar esta actitud en una perspectiva histórica. Aunque ahora sea un modelo de eficacia por cómo se cierra a la inmigración irregular, España tuvo siempre un problema con el resto de Europa por la inmigración. "Durante años ha hecho la vista gorda a la inmigración irregular, esa es la realidad, aunque la retórica fuera otra. Hemos recibido a 7 millones de inmigrantes básicamente por vía irregular. Somos el país de la UE que más inmigración ha recibido, con mucha diferencia. Pocos países en el mundo han recibido tantos inmigrantes en tan poco tiempo. Nuestro proceso es de una densidad inaudita. Ha sido muy muy raro y muy espectacular", explica Carmen González, investigadora del Real Instituto Elcano. Todo cambió con la crisis económica, que coincidió con las primeras llegadas numerosas a Ceuta y Melilla y Canarias. Entonces España se tomó en serio por primera vez la lucha contra la inmigración irregular. Pero no el asilo.

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España no es país para refugiados (ni quiere serlo)

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El miércoles es día de fiesta para algunos de los internos del CETI, el Centro de Estancia Temporal de Inmigrantes de Melilla. Es el día de salida del grupo de elegidos que pueden viajar por fin a la península, en un ferry que zarpa a medianoche y llega a Málaga la mañana siguiente.

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Artículo 6

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AUTOR INVITADO: JOHARI GAUTIER CARMONA
"El silencio es el ruido más fuerte, quizás el más fuerte de los ruidos" decía el músico de jazz Miles Davis. El silencio esconde a menudo un dolor difícil de confesar. Un sufrimiento que supera las dimensiones de lo aceptable, que lleva personas al abismo, y que termina, sin embargo, diluido peligrosamente en lo cotidiano y el frío de la indiferencia.

La historia de la inmigración africana en España se construye en gran parte sobre el silencio (de quienes llegan) y el desconocimiento (de quienes los reciben). Afligidos por los recuerdos que dejan atrás, por las condiciones de un viaje a menudo desazonador, y una realidad demoledora en el terreno de acogida, muchos de los inmigrantes optan por obviar una parte de su existencia. De esta forma renuncian a enfrentarse al trauma y al duro estigma posterior. Sobre ese silencio también termina construyéndose la idea de que la inmigración africana es una sola, compacta y uniforme.

Una de las veces que pude toparme con una realidad oculta detrás de este silencio fue en Cataluña, gracias a la acción valerosa e incansable de Kalilu Jammeh, un ciudadano gambiano radicado en Barcelona que optó, tras publicar el libro "El viaje de Kalilu" (Plataforma Editorial, 2009), por contar su historia y hacerla visible para todos. Su posición frente al silencio era admirable. Hablaba en primera persona, contando lo que él mismo había padecido, la ruta que había seguido, los miles de kilómetros que había recorrido antes de llegar a España, pero también evocaba los otros escenarios posibles de compatriotas lanzados en una travesía improbable y destructora.

Tras una de sus presentaciones, en la librería La Ploma, Kalilu expuso algunas de las imágenes que marcaron su experiencia y, en ese instante, el dolor se hizo patente. " Los traficantes nos robaban siempre más dinero, nos robaron incluso hasta la ropa y abusaban de las mujeres que viajaban con nosotros. Vi cómo abrieron con un cuchillo la barriga de una mujer de Eritrea que decía no tener dinero. Vi también cómo en el camino se morían mis compañeros de tanta sed, cómo se caían en el camino después de entregarme su dinero. Era algo horrible. Durante los viajes a pie, podían morir uno o dos hombres cada día. Cuando empezamos a cruzar el Sahara éramos un grupo de 80 personas y al destino final sólo éramos cuatro o cinco".

En su relato sobresalía una grandísima decepción hacia la naturaleza del ser humano, debido a los traumáticos episodios de explotación y maltrato, y si bien es cierto que encontró en el camino a personas solidarias y bondadosas, esa enorme desilusión condujo a Kalilu a convertirse en un comunicador dedicado -casi a tiempo completo- a informar de manera implacable sobre los riesgos de semejante viaje. Él nunca volvería a hacerlo, expresó, y tampoco lo aconsejaría a nadie.

Desde otra óptica, el silencio de la inmigración africana también abarca la llegada al territorio de acogida y se nutre de la inclemencia de la incomprensión. En diversos encuentros, el coordinador senegalés de la CEPAIM en Barcelona, Mane Atab, me reveló la realidad de una inmigración muy expuesta a la informalidad y la precariedad, que sufrió especialmente el impacto desolador de la crisis económica del 2008.

Conocedor de la realidad humanitaria en el terreno, y diestro conversador en cuestiones literarias e históricas, Mane Atab es un líder al que acuden numerosos inmigrantes para pedir consejo. Su actividad siempre se ha enfocado en trabajar por la integración de compatriotas e inmigrantes africanos en Cataluña, y en 2014 ya enunciaba los estragos palpables de la crisis: "Como inmigrantes, vivimos la crisis en primera línea. Los más afectados se han visto abocados a la calle, con una situación de infra-vivienda y de extrema precariedad. A diferencia del español, que suele tener un lazo familiar, nosotros, africanos, no tenemos ningún apoyo, por eso, cuando todo se viene abajo, lo que queda es la calle o el retorno."

Su preocupación se acrecentó con los sucesos de Melilla y la represión abusiva en las fronteras. Para él estaba ya muy claro que la solución no residía en elevar muros ni tampoco en endurecer los controles en las costas, sino en construir puentes que mejoraran las condiciones de países en desarrollo. "Entre reprimir o tener cuchillas para que la gente no salte, creo que habrá que hacer algo diferente. Ese algo son las políticas de cooperación que lleguen a los que lo necesitan", explicaba Mane Atab.

En un contexto en el que la inmigración se ha vuelto hipersensible, y en el que la solidaridad europea se ve más que nunca cuestionada, romper el silencio -tanto de la población inmigrada como el de la sociedad acogedora- es uno de los puntos claves para reconstruir horizontes que permitan la convivencia y la comprensión mutua.

Durante el lanzamiento de la novela Del sueño y sus pesadillas en Barcelona, uno de los temas que surgieron con mayor fuerza fue el papel de los medios de comunicación en la comprensión de la realidad humana detrás de las migraciones, pero también la necesidad de ampliar -aunque sea de unos minutos o de algunas líneas- el espacio dedicado a África. Ese paso es primordial. Lastimosamente, los 140 caracteres de Twitter o los 15 segundos de una noticia televisada no son suficientes para entender que la inmigración africana implica centenares de realidades.

En ese mismo espacio, el profesor de Estudios Africanos, Jean Bosco Botsho, resaltó la necesidad de buscar nuevas formas pedagógicas y comunicativas para que los migrantes expresaran su experiencia y superaran los traumas nacidos con el viaje o la integración. La literatura y la escritura surgieron como herramientas destacables y naturales a la hora de compartir vivencias y reconstruir sus proyectos de vida.

Todas estas ideas representan, en realidad, un punto de partida para combatir el silencio frío que invade lo cotidiano.
Johari Gautier Carmona es periodista.

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La inmigración africana en España: luces y sombras de un fenómeno social

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AUTOR INVITADO: JOHARI GAUTIER CARMONA "El silencio es el ruido más fuerte, quizás el más fuerte de los ruidos" decía el músico de jazz Miles Davis. El silencio esconde a menudo un dolor difícil de confesar. Un sufrimiento que supera las dimensiones de lo aceptable, que lleva personas al abismo,...

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Artículo 5

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La nigeriana Beauty, víctima de una red de tráfico de personas. PACO PUENTES

"Fueron 18 horas siempre con los ojos cerrados porque tenía miedo y no sabía nadar, hasta que nos rescataron. Vine con otras siete embarazadas y éramos 54 personas en total en la patera. Bebí pis. Antes, en Marruecos mi tratante me embarazó y cuando le dije que quería irme, me vendió baratito como castigo. Me avisó: te voy a vender por 1.500 euros a gente que te va a maltratar". La nigeriana Beauty (nombre ficticio) destripa cómo cruzó el Estrecho de Gibraltar encinta, aterrorizada por enfrentarse por primera vez a las olas después de ser vendida por una red de trata para explotarla sexualmente en España.

Más de 3.000 personas arriesgan su vida cada año en embarcaciones -cada vez más precarias e inestables- que parten de la costa marroquí y libia rumbo al sueño de Europa. Algunas son mujeres y un pequeño porcentaje, embarazadas. Todas con historias sórdidas de hambre y abusos que la policía y las ONG intentan enderezar. Este año han sido 36 según las organizaciones humanitarias, pero las cifras reales son mayores, muchas se escapan a los controles establecidos. En 2015 fueron 43 jóvenes de países como Nigeria o Guinea. Las guineanas acapararon casi todas las pateras que zarparon la pasada primavera ¿La razón? Las mafias necesitaban jóvenes que se prostituyeran y hablaran francés para las ciudades sedes de la Eurocopa. Acabado el aluvión del fútbol, las mujeres de Nigeria -excolonia británica- volvieron a llenar los viajes clandestinos desde el Magreb.

Cuando una mujer subsahariana cruza el Estrecho embarazada, la ley impide su expulsión del país. "Las organizaciones utilizan el niño como elemento de coacción para obligarlas a hacer lo que ellos quieren. Con un niño nacido en territorio europeo es imposible expulsarla y es un negocio redondo. Eso les da mucha tranquilidad", matiza el jefe de la UCRIF (Unidad Central de Redes de Inmigración Ilegal y Falsedades Documentales) en Algeciras.

Pero detrás de cada joven inmigrante están las razones que motivaron un embarazo a menudo forzado, a veces deseado y otras utilizado como mecanismo para acceder a un permiso de residencia que aleje el fantasma del hambre y las violaciones sufridas. Cruzado el Estrecho y a salvo de las olas, estas jóvenes -generalmente entre 18 y 25 años- se enfrentan al pago de una deuda de hasta 50.000 euros y que tardan años en saldar después de prostituirse bajo el control de una mafia. La red actúa con un hombre o mujer como controladores, encargados de la crianza del menor mientras la madre trabaja en condiciones de explotación. "La madame se puede ocupar del bebé y tiene un doble perfil: de mala por un lado y de tita que cuida del niño por otro", relata Blessing I., mediadora para la Fundación Cruz Blanca en la ciudad gaditana. A menudo las víctimas dicen de estas madames cómplices y vinculadas a las tramas: "Me cuida el bebé porque me quiere".

A diario Blessing escucha testimonios desgarradores y a pesar de ello se muestra risueña. Con cautela, esboza sus cálculos de que el 30% de las jóvenes se quedaron en estado tras las violaciones de la ruta, el 50% resultó embarazada tras mantener relaciones con su novio, y el 20% "aprovechó para que no te deporten", explica esta mujer nigeriana que llegó a España en 2003. En 2015 había en España 13.879 personas en situación de riesgo, según la policía.

A menudo España es un país de tránsito para estas organizaciones, que envía a las mujeres a países como Francia, Alemania o Reino Unido y a veces retiene a los bebés en la Península mientras la madre trabaja día y noche. En cada Estado trabaja una célula, que cada semana remite entre 6.000 y 10.000 euros a la cúpula de la organización, ubicada en el país africano de donde partieron las chicas. "Esto es un negocio y para las organizaciones, las mujeres no son más que una cosa que da beneficios", explica con crudeza el mando policial de la UCRIF. La deuda a veces aumenta porque algún jefe considera que existe mal comportamiento por parte de la chica y le impone cobros por gastos de comida y alojamiento. Muy pocas veces las investigaciones llevan hasta el corazón de las organizaciones en Nigeria por la limitada colaboración de las autoridades del país africano.

Las mafias no necesitan acompañar a las mujeres en el último tramo del viaje, el más peligroso. Sus víctimas sufren un control psicológico total con trazas de síndrome de Estocolmo que las lleva a obedecer órdenes a distancia. En la dura travesía de meses a través del desierto y países como Níger, Argelia o Malí los guideman acompañan a estas mujeres. También están con ellas cuando llegan a Marruecos o Libia, en el atasco antes de partir en patera hacia España o Italia. Pero cuando montan en la embarcación, apenas llevan una bolsa de plástico con un móvil, dinero y un pequeño papel con un contacto de la red, que suelen esconder en la vagina.

¿Cómo funciona ese dominio psicológico y la chica contacta con la red de manera voluntaria? Tras arribar la patera a la costa andaluza, las jóvenes embarazadas ingresan en pisos de convivencia para pasar los últimos meses de embarazo. Pero antes, nada más llegar al continente, llaman a su contacto para dar señales del éxito de la travesía y comenzar a devolver la deuda generada, a pesar de la tremenda dificultad de combinar la explotación sexual con la crianza de un hijo. Las amenazas de atacar a su familia y las violaciones del camino han minado la mente de la víctima, aterrada y a merced de la voluntad del tratante.

Pero sobre todo con las chicas nigerianas surte efecto la ceremonia de vudú que un brujo vinculado a la mafia realiza en Nigeria o Marruecos, que con sangre de una gallina o una cabra y vellos púbicos, sellan un contrato para devolver la deuda a cambio de trabajar para la mafia. Y si ellas rompen ese pacto sagrado, las consecuencias serán terribles, según sus creencias.

Sin embargo, no siempre la red de trata quiere que las chicas tengan el bebé. "Cuando llegó la hora de dar a luz, la madame quería que abortara, y yo me negué", comenta Beauty, que hoy conserva el pánico a ser identificada por la mafia porque colabora con la policía.

Un ejemplo descarnado de maltrato a un bebé como rehén queda reflejado en una sentencia del Tribunal Supremo del pasado mayo sobre un caso de trata instruido en Vigo. Una pareja llamaba por teléfono a una joven nigeriana que era explotada sexualmente en Francia para exigirle el pago de la deuda "amenazando con causar un daño a su hijo" y "coaccionándola con el rito del vudú hecho a su madre y la amenaza de sufrir algún mal si incumplía el juramento del ritual".

La pareja de compatriotas condenados usaron con el bebé "medios coercitivos tales como atarlo a la cama, encerrarlo en la habitación, dejarlo solo en casa, suministrarle pastillas para mantener sedado, no alimentarlo adecuadamente ni ocuparse de su desarrollo y evolución adecuados a su edad". Finalmente, la Brigada Central de Extranjería rescató al bebé atado a una de las barras de la cama y con distrofia.

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La odisea de cruzar el Estrecho embarazada y en patera

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"Fueron 18 horas siempre con los ojos cerrados porque tenía miedo y no sabía nadar, hasta que nos rescataron. Vine con otras siete embarazadas y éramos 54 personas en total en la patera. Bebí pis. Antes, en Marruecos mi tratante me embarazó y cuando le dije que quería irme, me vendió baratito como castigo.

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Artículo 4

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Voluntarios de Cruz Roja atienden en Málaga a los inmigrantes rescatados el pasado martes. G.-S.

Después del temporal no ha venido la calma, si no justo lo contrario. El fin de los días de intenso viento de levante en las costas andaluzas ha llevado a que otra agitación comience en el mar. El goteo diario de pateras llenas de inmigrantes que se han lanzado a cruzar el Estrecho de Gibraltar y el mar de Alborán. Hombres, mujeres y niños, en su mayoría subsaharianos, que a expensas de embarcaciones motorizadas o incluso barcas de juguete se juegan la vida en un septiembre que previsiblemente superará con creces las cifras del mismo mes del año anterior.

Además de la disminución del temporal de levante, las condiciones de las embarcaciones, que cuentan con mejor motor y más espacio, es otra de las causas que ha propiciado que en nueve días hayan sido rescatadas 514 personas provenientes de África en las costas andaluzas, 172 más que las que arribaron durante todo el mes septiembre del año pasado (342).

Los agentes implicados en los rescates auguran que, de mantenerse estas condiciones meteorológicas, las personas continuarán llegando. El fuerte viento de levante que ha soplado, en el verano más ventoso desde hace 18 años, ha hecho que muchos inmigrantes desistieran de cruzarlo.

Una vez han amainado dichos temporales y el mar ha reflejado días continuados de calma, el repunte se ha dejado sentir desde primeros de este mes. "El buen tiempo siempre es un buen reclamo para que pueda existir mayor movimiento de pateras. Evidentemente, a peores circunstancias climáticas, en cuanto a mareas y oleaje, hay más dificultad", dijo el delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, el pasado miércoles, cuando dio cifras oficiales.

Ni 48 horas han tardado los datos en quedarse obsoletos. Entre este miércoles y viernes, han sido rescatados otros 165 inmigrantes elevando la cifra a 514. El jueves, hasta la costa gaditana llegaron 36 inmigrantes en una patera; a siete millas de la isla de Alborán, se detectó una embarcación con 31 subsaharianos que fueron llevados al puerto de Almería, y la Guardia Civil interceptó tres embarcaciones en la costa de Níjar en las que viajaban 50 personas elevando la cifra de rescatados a 469. Asimismo, Salvamento Marítimo ha rescatado este viernes cerca de la isla de Alborán a 45 varones de origen subsahariano, entre los que podría haber algún menor.

En total, en la última semana, son 24 las pateras que han llegado a las costas andaluzas, lo que supera a las 21 que se registraron en todo el mes de septiembre de 2015. Se trata, además, de embarcaciones que presentan "condiciones distintas", según apuntó Sanz, debido a que cuentan con motor y una mayor capacidad.

Este tipo de pateras que pueden acoger hasta 50 personas son las que mayoritariamente llegan a las costas de Málaga, Motril y Almería, debido a que la distancia a recorrer en la zona del mar de Alborán es mayor.

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El buen tiempo dispara la llegada de inmigrantes a la costa andaluza

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Después del temporal no ha venido la calma, si no justo lo contrario. El fin de los días de intenso viento de levante en las costas andaluzas ha llevado a que otra agitación comience en el mar. El goteo diario de pateras llenas de inmigrantes que se han lanzado a cruzar el Estrecho de Gibraltar y el mar de Alborán.

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Artículo 3

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Voluntarios de Cruz Roja atienden en Málaga a los inmigrantes rescatados. García-Santos

Salvamento Marítimo ha rescatado este martes en distintos puntos del Estrecho y del Mar de Alborán a 177 inmigrantes que viajaban en seis pateras, entre los que hay 15 menores de edad. Todos son de origen subsahariano y se encuentran en aparente buen estado de salud. Estas personas, según el caso, han sido trasladadas a los puertos de Tarifa (Cádiz), Málaga y Motril (Granada) y se suman a los 20 inmigrantes, todos hombres, detenidos este lunes por la Guardia Civil y la Policía Local de Carboneras después de que tocaran tierra en la conocida playa almeriense de Los Muertos.

Las dos primeras actuaciones de las últimas horas se han producido en el entorno del Estrecho, donde se han avistado sendas embarcaciones a 10 y seis millas del municipio de Tarifa. En una de estas balsas viajaban siete varones, menores de edad, y en la otra, 11 hombres, según fuentes de Salvamento Marítimo, que ha empleado el helicóptero Helimer 203 y las embarcaciones Alkaid y Gadir para socorrerlos.

Tras el aviso realizado por una cooperante sobre la salida de una patera la madrugada de este martes desde Nador, en la costa marroquí, Salvamento Marítimo ha avistado la tercera embarcación del día sobre las 13.00 a unas 15 millas al sureste de Málaga, puerto al que han sido trasladados los 52 inmigrantes, 44 de ellos hombres (cinco menores de edad) y ocho mujeres, que intentaban cruzar el Mediterráneo. En este caso han actuado la Guardamar Concepción Arenal y las embarcaciones Alnitak y El Puntal. Una de las mujeres está embarazada y ha sido hospitalizada junto a otras dos mujeres y un hombre.

Sobre las 16.00, la Guardarmar Polimnia ha socorrido a los inmigrantes que viajaban en otras dos pateras localizadas en el Mar Alborán. En una de ellas iban 32 personas, incluidas seis mujeres y tres niños, y la otra estaba ocupada por 31 inmigrantes, 29 de ellos varones. Estos dos grupos han sido trasladados al Puerto de Motril, a donde tenían previsto llegar a media tarde de este martes. La misma embarcación de Salvamento Marítimo ha socorrido a las 44 personas que iban a bordo de la sexta balsa del día, avistada también en el entorno de la costa granadina.

En los últimos días se ha producido un repunte de intentos de llegada al sur de España a través del Mar de Alborán y del Estrecho de Gibraltar, tendencia que se achaca a las buenas condiciones climatológicas. El domingo fueron rescatadas otras 15 personas a 31 millas al sureste de Cabo de Gata, en Almería. Siete de los ocupantes eran menores de edad, circunstancia que han acreditado las pruebas oseométricas, y la Junta de Andalucía ha asumido su tutela.

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Rescatados 177 inmigrantes en seis pateras entre Alborán y el Estrecho

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Salvamento Marítimo ha rescatado este martes en distintos puntos del Estrecho y del Mar de Alborán a 177 inmigrantes que viajaban en seis pateras, entre los que hay 15 menores de edad. Todos son de origen subsahariano y se encuentran en aparente buen estado de salud.

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Artículo 2

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Migrantes, en su mayoría eritreos, huyen de una embarcación en el Mediterráneo. Emilio Morenatti AP

A lo largo de 2015 y en la primera mitad de este año, las autoridades llevan contabilizadas 6.600 personas que han perdido la vida huyendo por el Mediterráneo. No obstante, esos son solamente los casos identificados. Junto a ellos se han encontrado también cadáveres anónimos.

"Detrás de la catástrofe visible de los naufragios y los cuerpos en el Mediterráneo se esconde otra invisible, en la que no se encuentra a los muertos y no se hace lo suficiente por identificar los cadáveres e informar a los parientes", señala Simon Robins, de la Universidad de York y uno de los autores principales del estudio.

La OIM advierte de que la travesía es cada vez más peligrosa. Frank Laczko, director del centro de datos de la organización, afirma: "Nuestros datos indican que en 2016 se ha vuelto más inseguro para los refugiados". Esto significa que uno de cada 85 no ha sobrevivido al viaje por mar. Hace solo un año sucedía con uno de cada 276. La OIM señala, entre otros factores, que los traficantes se han vuelto menos escrupulosos y embarcan a más personas en barcos que no están en condiciones para navegar. Además, hay más inmigrantes que salen de Egipto, desde donde la travesía es considerablemente más arriesgada.

Para el estudio se entrevistó a familiares que también habían huido o que, por el contrario, se habían quedado en sus países de origen. La mayoría no había vuelto a tener noticias de sus parientes. Con frecuencia llevaban mucho tiempo viviendo en la incertidumbre de no saber si los miembros de su familia habían muerto o no, una situación que en numerosos casos había desembocado en problemas de salud. Algunos declararon que estaban en tratamiento.

"Es lo único que quieren las familias: saber si su pariente está vivo o muerto", dice Simon Robins. "Si, efectivamente, ha muerto, quieren trasladar el cadáver a su hogar y enterrarlo en su comunidad". El derecho internacional establece que todos los países tienen la obligación de indagar la muerte de un inmigrante con el fin de averiguar su identidad y las causas de su fallecimiento. "Sin embargo, hemos comprobado que no se investiga la muerte de los inmigrantes", denuncia Robins.

El análisis llega a la conclusión de que las autoridades de los principales países europeos de acogida ‒Grecia e Italia‒ no están suficientemente preparadas para enfrentarse a esta particular crisis humanitaria, cuyo alcance, además, no tiene precedentes.

Los autores del informe critican la mala coordinación de los organismos sobre el terreno y afirman que no hay normas de actuación sobre qué se debe hacer con los cadáveres de los emigrantes. Hasta hace poco, ni siquiera se habían dado instrucciones para recontar y enterrar a los muertos en los cementerios de la zona. Por otra parte, rara vez se establecía contacto con los familiares supervivientes.

El informe recomienda a las autoridades helenas que creen una "comisión humanitaria" cuya misión sería tener una visión global y coordinar la actuación de las autoridades locales y nacionales. Dicha institución podría ponerse en contacto con las familias de los emigrantes muertos o desaparecidos y recopilar información útil para una posterior identificación.

Sin embargo, los expertos consideran que el deber de actuar no es tanto de Grecia como de la comunidad internacional. Se necesita una arquitectura global para reunir la mayor cantidad de información sobre la vida de los inmigrantes desaparecidos a partir de fuentes diversas, desde los países europeos hasta las familias que están en los países de origen.

En Italia, los observadores se concentran en Sicilia y Lampedusa, las islas a las que llega gran parte de los emigrantes que huyen desde Libia o Egipto por la ruta del Mediterráneo central. El análisis concluye que los recursos son insuficientes para, además de atender a los refugiados, ocuparse de qué ha sucedido con los numerosos desaparecidos. Los investigadores tienen que dedicarse sobre todo a perseguir a los traficantes de personas. En consecuencia, la identificación de los cadáveres queda relegada a un segundo plano.

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La OIM insta a Europa a esforzarse a identificar a los migrantes ahogados

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A lo largo de 2015 y en la primera mitad de este año, las autoridades llevan contabilizadas 6.600 personas que han perdido la vida huyendo por el Mediterráneo. No obstante, esos son solamente los casos identificados. Junto a ellos se han encontrado también cadáveres anónimos.

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Artículo 1

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Parte de los treinta y seis hombres subsaharianos rescatado el pasado día 8 de septiembre en Tarifa (Cádiz). A.Carrasco Ragel EFE

La tendencia en las llegadas de inmigrantes irregulares a España por vía marítima ha registrado un repunte en 2015, concretamente en las embarcaciones llegadas a Canarias. Así, durante el año 2015, alcanzaron las costas españolas en pateras 5.312 inmigrantes irregulares frente a los 4.552 que lo hicieron en 2014, lo que supone un ligero aumento del 16,7%, es decir, 760 más que en el mismo período del año pasado.

Desde el Ministerio del Interior asocian ese incremento de los flujos migratorios hacia a España a la "fuerte presión migratoria" que vive el país por su situación geográfica y a la incorporación de los refugiados procedentes de Siria. De hecho, el aumento de las llegadas de inmigrantes en 2015 se concentra especialmente, según el balance presentado este miércoles por el ministerio, en las fronteras terrestres de Ceuta y Melilla. Así, en 2011 se produjeron 5.443 llegadas, un 49,8% más que el año anterior. En 2012 y 2013, se produjo un descenso en los cómputos globales de ambas ciudades autónomas, y entraron irregularmente 3.804 personas (-30%) en 2012 y las 3.237 (-15%) en 2013. En 2014, coincidiendo con la estampida de refugiados, cambia de nuevo radicalmente la tendencia, y son 4.552 las personas contabilizadas.
Ruta del Mediterráneo Occidental
No obstante, el número de inmigrantes irregulares llegados a España por medio de embarcaciones es significativamente inferior a las 157.220 registradas en el último año el Mediterráneo Central, las 880.820 en el Mediterráneo Oriental, y las 763.958 en la ruta de los Balcanes según datos de la Agencia Europea Frontex.

Pese al ligero aumento de 2015, Interior defiende su modelo de gestión de la inmigración, por entender que "es el principal factor del mantenimiento de la tendencia general de las cifras globales de los flujos de inmigración irregular desde África". El Ministerio defiende que su actividad "está basada en una labor conjunta de trabajo y eficiencia" y destaca la importancia de la "la colaboración consolidada por España con los principales países de origen y tránsito de la inmigración irregular", además del compromiso de las fuerzas de seguridad,
Cifras de llegadas de inmigrantes irregulares a la Península, Baleares y Canarias
En 2015 alcanzaron la Península y Baleares un total de 4.437 inmigrantes irregulares frente a los 4.256 que lo hicieron en 2014. Son 187 más que en el mismo período del año pasado, lo que supone un pequeño aumento del 4,3%. La tendencia decreciente es especialmente significativa en el período 2006-2015. Si en 2006 llegaron a Península y Baleares 7.502 inmigrantes irregulares, en 2015 lo hicieron 4.437, lo que supone un descenso del 40,8%. En el caso de Canarias, esta cifra se desploma pasando de los 31.678 inmigrantes irregulares llegados en 2006 a tan solo 875 en 2015, lo que supone una reducción del 97,2%, coincidiendo con los acuerdos bilaterales entre España y Marruecos, Senegal y Mali. Sin embargo, en Canarias en los últimos años, 2015 se cerró con la llegada de 875 inmigrantes irregulares, son 579 personas más respecto a 2014 cuando llegaron 296 inmigrantes irregulares a las costas canarias.
20.091 repatriaciones
El Ministerio del Interior realizó en 2015 un total de 20.091 repatriaciones de inmigrantes irregulares mientras que en 2014 se llevaron a cabo 20.993, lo que supone una disminución del 4,3% (-902) descendiendo por cuarto año consecutivo. Además, le " rechazó" la entrada (fueron devueltas en el mismo puesto fronterizo) 8.069 personas, frente a las 8.109 de 2015 (se ha reducido un 0,5%). Se devolvió a sus países de origen, tras ser interceptadas, a 1.428 personas, 361 "readmitidos" más que en 2014. También se realizaron un total de 3.725 "devoluciones", es decir, personas que intentaron entrar en España por puestos no habilitados como fronteras, 396 menos que en 2014. Por último, en 2015 fueron expulsadas (tras ser encontradas en territorio español sin la documentación adecuada) 6.869 personas, frente a las 7.896 de 2014.
Repatriación de delincuentes ("expulsiones cualificadas")

El Ministerio del Interior promueve la repatriación de delincuentes extranjeros con numerosos antecedentes penales y/o judiciales, vinculados con terrorismo, bandas organizadas, violencia de género o cualquier otro hecho delictivo de especial gravedad y que suponen una amenaza para la seguridad pública. Estas expulsiones son ordenadas judicialmente y conllevan la prohibición de entrada en España y en los países miembros del espacio Schengen.

Del total de las 6.869 expulsiones realizadas en 2015, 5.539 fueron cualificadas (el 81%) y 1.330 no cualificadas (el 19%) frente a las 6.557 expulsiones cualificadas y 1.139 no cualificadas (de un total de 8.984 expulsiones en 2014). Las expulsiones cualificadas en 2015 representan el 81% y disminuyen cuatro puntos respecto a 2014 mientras que las expulsiones no cualificadas aumentan cuatro puntos situándose en el 19%. Un año más se consolida la política del Ministerio del Interior que prioriza las expulsiones cualificadas (personas vinculadas a actividades delictivas) frente a las de extranjeros en mera situación irregular en España.

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Las llegadas de inmigrantes irregulares suben un 16,7% en España

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La tendencia en las llegadas de inmigrantes irregulares a España por vía marítima ha registrado un repunte en 2015, concretamente en las embarcaciones llegadas a Canarias. Así, durante el año 2015, alcanzaron las costas españolas en pateras 5.312 inmigrantes irregulares frente a los 4.552 que lo hicieron en 2014, lo que supone un ligero aumento del 16,7%, es decir, 760 más que en el mismo período del año pasado.

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http://politica.elpais.com/politica/2016/09/14/actualidad/1473849875_517876.html