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Come ogni anno infuria la polemica riguardo ad Halloween. "E' una festività estranea alla nostra storia e alla nostra cultura, che si è fatta breccia in Europa grazie all'imposizione subdola di mass media e pubblicità, ed è per giunta macabra e poco salutare" dicono le persone più attempate; "è un modo come un altro di divertirsi e di lasciarsi piacevolmente contaminare da tutto ciò che di più intrigante esiste al mondo" ribattono molti fra i più giovani.
Di certo, siamo sempre più invasi da oggetti, pratiche, rituali, da una cultura che è perlopiù quella americana: jeans, felpe col cappuccio, rap, toast, hamburger, binge drinking, black friday, fast food, ecc. Per non parlare della lingua italiana, che è ormai inquinata da termini anglosassoni.
Ma le nuove generazioni sono esterofile o tradizionaliste? E' un male aprirsi alle altre culture o è la normalità di un mondo sempre più ridotto a villaggio globale?

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Gli antichissimi riti di Marzo, comuni a quasi tutte le etnie del nord, alle radici del Capodanno Veneto - Etnie

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Il Capodanno Veneto si festeggia il 1 marzo, quando muore l'inverno e la natura rinasce. Si basa su riti antichissimi, presenti in gran parte del Nord.

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Test sulla letteratura delle origini

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Test di letteratura italiana - Giosue Carducci

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Leggere il paragrafo 1 (Carducci) e produrne un riassunto.

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Stato liberale o Stato guardiano delle virtù?

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Stato liberale o Stato guardiano delle virtù?

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Rispondi alle seguenti domande, anche informandoti online:
1) Esiste in qualche paese una sperimentazione di questa norma?
2) Che risultati ha dato?
3) Come mai i risultati non sono identici ovunque?
4) Quali sono i risvolti economici di questa tassa per la fiscalità generale, per i settori produttivi colpiti e per i consumatori in generale?
5) E' corretto che lo stato condizioni il comportamento delle persone per mezzo dell'imposizione fiscale?
6) Quali sono le contraddizioni e i rischi di uno stato etico, cioè guardiano delle virtù dei cittadini?

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MILANO - La recente ipotesi di alcuni membri del governo di introdurre una "tassa sulle merendine", con la quale reperire risorse per scuola e università, ha sostanzialmente diviso l'opinione pubblica in due: da un lato, coloro che la considerano negativamente giudicandola poco più di una boutade, e dall'altro lato coloro che sono favorevoli, soprattutto perché incentiverebbe stili di vita più sani.

E' fuor di dubbio che tra i principali fattori di rischio di numerose patologie vi siano lo stile di vita e l'alimentazione, e che quindi sia anche interesse dello Stato (e del sistema sanitario nazionale) promuovere corrette abitudini alimentari. Ma una nuova imposta può essere la soluzione?

In realtà, il dibattito sulla cosiddetta sugar tax, e cioè su una imposta che colpisce bevande zuccherate, merendine e così via (e sulla cosiddetta fat tax, che colpisce invece i cibi ricchi di grassi saturi) si sviluppa da almeno un decennio, ed anzi è proprio attorno al 2010-2011 che tali imposte sono state introdotte in diversi Stati. Nondimeno, nel 2014 e nel 2015 si sono occupate del tema anche l'Unione Europea e l'Organizzazione Mondiale della Sanità, attraverso due report che hanno evidenziato chiaramente luci ed ombre delle "tasse sul cibo". Pertanto, a distanza di qualche anno si possono certamente già ottenere alcune indicazioni sull'efficacia di tali misure.

Le esperienze dei Paesi che hanno introdotto queste imposte ci forniscono risultati contrastanti. Ad esempio, Finlandia ed Ungheria hanno avuto buoni risultati in termini di diminuzione del consumo degli alimenti tassati (principalmente, bevande zuccherate e junk food) e anche di riformulazione di tali alimenti secondo standard più "sani" da parte dei produttori, che hanno ridotto o sostituito gli ingredienti tassati.

D'altra parte, nel 2011 la Francia ha introdotto un'imposta sulle bevande zuccherate, che ha comportato un decremento solo temporaneo del consumo degli alimenti tassati, tant'è vero che dopo poco tempo i livelli di consumo sono tornati a quelli precedenti. Inoltre, questa imposta è stata traslata quasi interamente sul consumatore finale, che quindi ha subito interamente, quale ultimo "anello" della catena produttiva, il rincaro di tali beni.

Più complessa invece l'esperienza della Danimarca, che ha introdotto e poi abrogato nel 2012 un'imposta sui grassi saturi, imposta che aveva sì comportato una riduzione dei consumi di grassi saturi ma che allo stesso tempo aveva contribuito ad una significativa perdita di posti di lavoro e alimentato l'acquisto transfrontaliero di tali beni, con i Danesi che "eludevano" l'imposta facendo spese nella vicina Germania.

Alla luce di questi risultati, che cosa potremmo aspettarci in Italia dall'introduzione di forme di tassazione simili?

E' difficile dire a priori se un tale sistema di tassazione sia effettivamente in grado di raggiungere lo scopo, sia esso meramente di gettito fiscale o di incremento della salute della popolazione. L'impressione è che le criticità tecniche nella introduzione di una "tassa sulle merendine" siano maggiori dei risultati previsti.

Ciò perché la strutturazione di una simile imposta deve tenere in considerazione il principio fondamentale della progressività del sistema tributario, e una "tassa sulle merendine" rischierebbe di essere non solo non progressiva, ma persino regressiva, cioè i contribuenti più poveri sosterrebbero il "peso" dell'imposta in misura maggiore rispetto ai contribuenti con un reddito più elevato.

Alcuni studi hanno infatti evidenziato che le fasce più povere della popolazione da un lato spendono in cibo una percentuale maggiore del proprio reddito rispetto ai soggetti con redditi più alti, e dall'altro lato consumano decisamente più junk food (e in particolare il cibo ad alto contenuto di grassi saturi) rispetto alle fasce di popolazione più abbienti. In altri termini, l'effetto combinato di queste due circostanze finirebbe per penalizzare quasi solamente le fasce più povere della popolazione, lasciando un quadro sostanzialmente immutato per le fasce a più alto reddito.

Questo di per sé non vorrebbe dire che una imposta del genere sarebbe "automaticamente" incostituzionale: nel nostro sistema tributario non è necessario che tutte le imposte siano progressive per rispettare il dettato costituzionale, ma è necessario che lo sia il sistema nel suo complesso (e nel nostro sistema fiscale, com'è noto, la progressività è assicurata dalle aliquote Irpef). Tuttavia, innestare una imposta tendenzialmente regressiva nel nostro Paese, che ha già una tassazione nel complesso poco progressiva (stante la presenza, tra l'altro, di numerose imposte sostitutive proporzionali e di un'elevata tassazione indiretta) pone sicuramente qualche problema in termini di ragionevolezza del sistema fiscale e di equità.

Il caso della Danimarca mette inoltre in evidenza il rischio di causare penalizzazioni e distorsioni nell'industria alimentare e nel commercio. In Danimarca si è avuto un netto aumento dei costi amministrativi delle imprese per la gestione di tali imposte (in particolare per le piccole e medie imprese) e una riduzione dei posti di lavoro: sindacati e associazioni di categoria danesi avevano lamentato una perdita di oltre mille posti di lavoro nell'industria alimentare a seguito dell'introduzione del tributo. E' pur vero che ogni Paese (e ogni imposta) fa storia a sé, ma l'esperienza danese ci mostra due rischi che, visto l'attuale contesto economico, sarebbe imprudente correre.

In conclusione, quindi, è probabile che l'introduzione di una "tassa sulle merendine" non sia il modo migliore né per soddisfare esigenze di gettito, né per incentivare stili di vita sani e corretta alimentazione nel contesto italiano. Le difficoltà tecniche di strutturare una tassa equa, non distorsiva e compatibile con il tessuto economico italiano sono molte, e sembrano comportare più rischi che benefici. Delegare l'educazione ad una corretta alimentazione alle imposte e al sistema fiscale, già piuttosto pervasivo nel nostro Paese, invece che a programmi di informazione e di educazione, tutto sommato non sembra essere la strada più efficiente.

*professore a contratto di diritto tributario presso l'Università di Torino e associato di CBA

"La Repubblica si batterà sempre in difesa della libertà di informazione, per i suoi lettori e per tutti coloro che hanno a cuore i principi della democrazia e della convivenza civile"
Carlo Verdelli ABBONATI A REPUBBLICA

di AGNESE CODIGNOLA

di CORRADO ZUNINO

di CORRADO ZUNINO

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Tassa sulle merendine: le esperienze di altri Paesi e i possibili effetti in Italia

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In realtà come Finlandia e Ungheria ha contribuito a ridurre il consumo di cibi e bevante poco sane, in Francia i benefici sono stati solo temporanei. E in Danimarca la misura si è fatta sentire anche sul mercato del lavoro

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1) Come è cambiato il traffico aereo negli ultimi trent'anni?
2) Come è cambiato l'impatto ambientale generato da ogni singolo aereo?
3) Complessivamente volare in aereo è un modo di spostarsi che definiresti sostenibile? Perché?
4) Quale mezzo di trasporto può competere con l'aereo? Quale dei due ha un impatto ambientale meno grave?
5) Perché tanta gente usa l'aereo per spostarsi? Che cosa significa per te volare?
6) E' pensabile che la tendenza nell'uso dell'aereo possa invertirsi spontaneamente?
7) In che modo si potrebbe agire dall'esterno per provocare artificialmente un cambio di rotta?

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La guerra dei cieli è anche una battaglia sui numeri. "Gli aerei inquinano a una velocità maggiore rispetto alle previsioni dell'Onu", denuncia l' ultimo studio dell'International council on clean transportation. Nel 2018, calcola, "i velivoli hanno emesso 918 milioni di tonnellate di anidride carbonica, pari al 2,4% del totale globale". Un numero monstre. Più alto di mezzo punto percentuale di quello del 2016 (913,8 milioni di tonnellate). E di quasi il 70% rispetto al 1990 (542,3 milioni). Questi dati, però, rischiano di travisare la realtà. Perché in parallelo, stando alle elaborazioni del Corriere incrociando una dozzina di pubblicazioni ufficiali, dal 1990 al 2018 i passeggeri sono cresciuti del 327% e le compagnie aeree - un po' per risparmiare carburante, un po' per esigenze operative - hanno rinnovato la flotta con velivoli più efficienti. Risultato: nel 1990 ogni viaggiatore imbarcato ha emesso in media 529 chili di diossido di carbonio, scesi a 246,6 nel 2016 e calati a 209,7 nel 2018: -60% in 28 anni.

La posizione dei vettori

Non è sufficiente. Per questo gli esperti della Commissione europea sostengono che per distanze di 5-600 chilometri i viaggiatori dovrebbero muoversi con il treno che inquina meno (-79% sulla tratta Milano-Roma, -97% sulla Milano-Zurigo) e grazie all'alta velocità quasi pareggia i tempi di percorrenza. L'Icao non replica alle "accuse" dell'Icct. "Ci sono molti studi realizzati e non sappiamo quanto siano accurati i numeri", commenta via e-mail William Raillant-Clark, portavoce dell'agenzia Onu. Per questo "alla fine di ogni triennio un comitato interno valuta i trend sull'impatto dell'aviazione per quanto riguarda i gas serra prodotti, l'inquinamento acustico e le emissioni dei motori". Alexandre de Juniac, direttore generale della Iata (la principale associazione internazionale delle compagnie) non si dà pace. L'"effetto Greta" rischia di avere conseguenze negative sui conti. "La questione ambientale è una delle sfide più grandi da affrontare", ha detto di recente al Corriere. "Ma c'è molta disinformazione sul tema e in parte è anche per colpa nostra: in questi ultimi dieci anni non abbiamo raccontato bene cosa stiamo facendo".

Gli investimenti

Il lavoro è su più fronti. Su quello degli aeromobili, per esempio, oggi si punta sui moderni Airbus A350 e gli A330neo, i Boeing 787 e 777X per i voli intercontinentali, gli A220, A320neo e i Boeing 737 Max per i voli di corto e medio raggio. Chi si occupa del traffico aereo ragiona su percorsi di decollo e atterraggio che richiedono meno potenza ai motori. Sempre più compagnie rinnovano la flotta e investono sui bio-carburanti. Diventano pure più trasparenti sulle emissioni di CO2 che si attesterebbe - stando ai comunicati ufficiali - sui 67 grammi per passeggero/chilometro per Ryanair, sui 78 grammi per easyJet.

L'eco-tassa sui biglietti

Il nuovo fronte di polemica tra Stati e vettori è quello dell'eco-tassa presente sui biglietti aerei in Germania e Svezia, da gennaio anche in Francia e forse in Italia. Per de Juniac - che è stato ad di Air France-Klm - è inutile. Per l'esperto Paul Chiambaretto, docente alla Business School di Montpellier, "l'importante è che ci sia una decisione globale altrimenti si rischiano distorsioni di mercato per cui in Europa si pagano e in Cina, che inquina un bel po', no", avverte durante un'intervista telefonica. Non solo. "Le imposte devono dipendere dal tipo di aereo: non si può far pagare la stessa cifra - come avverrà in Francia - a un Boeing 777 e a un B787: il secondo è più nuovo e inquina molto meno del primo".

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La guerra dei cieli è anche una battaglia sui numeri. "Gli aerei inquinano a una velocità maggiore rispetto alle previsioni dell'Onu", denuncia l' ultimo studio dell'International council on clean transportation. Nel 2018, calcola, "i velivoli hanno emesso 918 milioni di tonnellate di anidride carbonica, pari al 2,4% del totale globale".

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Il capolavoro del Rinascimento

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Il labirinto nella cultura medievale e rinascimentale

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Il labirinto nella cultura medievale e rinascimentale

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Il labirinto è un simbolo universale, che attraversa la storia della cultura umana. Sia il Medioevo che il Rinascimento amano il labirinto, ma attribuiscono ad esso significati diversi.
Partendo dalle conoscenze maturate l'anno scorso, prova a ipotizzare quale rapporto intrattengano queste due fasi della cultura occidentale con l'affascinante simbolo del labirinto.

[Pavimento della navata della Cattedrale di Chartres]

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1) Nei primi 5 versi della poesia, il poeta rappresenta il proprio stato d'animo. Descrivilo, e poi proponi un aggettivo che renda l'idea.
2) "Se ogni cosa guardo acutamente / quasi sempre non vedo ciò che guardo": prova a sostituire la congiunzione 'se' con un'altra di pari significato.
3) "quasi sempre non vedo ciò che guardo": cosa significa?
4) Quale scena ti sembra faccia da sfondo al pensiero dell'autore espresso nella poesia?
5) A quale animale si paragona l'autore?
6) In che cosa consiste la somiglianza? E che idea ci restituisce del poeta questo paragone?
7) La parola 'mondo' viene usata tre volte nella poesia. Ha sempre lo stesso significato?
8) Che cosa significa la parola 'stizza'? Ci sono altre parole di significato analogo?
9) "Oh come non esistere vorrei!": in quale circostanza il poeta preferirebbe non esistere?
10) Quali caratteristiche ha agli occhi del poeta il tipo di vita che basta agli altri e che lui disprezza? Indicane almeno 2.
11) Quale ti pare che sia il senso della vita agli occhi di Sbarbaro?
12) Qual è la sua reazione a questa consapevolezza?

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Camillo Sbarbaro Sempre assorto " LioSite

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Sempre assorto in me stesso e nel mio mondo come in sonno tra gli uomini mi muovo. Di chi m'urta col braccio non m'accorgo, e se ogni cosa guardo acutamente [...]

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Changings in education: Jack Ma and Elon Musk’s debate in Shanghai

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Changings in education: Jack Ma and Elon Musk’s debate in Shanghai

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29 agosto 2019
Rispondi alle domande, poi esponi ed argomenta il tuo punto di vista.

1) Che cosa significa “to be more creative and more constructive”?
2) Qual è l'argomento su cui il passo si concentra maggiormente?
3) Che cosa rende una persona unica e diversa rispetto all'intelligenza artificiale? Quali discipline possono far crescere l'umanità di una persona?
4) Da dove scaturisce la saggezza?
5) Quando Jack Ma parla del 'cuore', che cosa intende con questa parola?
6) Quale sarà il futuro del lavoro secondo Jack Ma?

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Jack Ma and Elon Musk hold debate in Shanghai

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Bill Gross - A Devotion to New Ideas - Stanford Entrepreneurial Thought Leaders (podcast)

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Bill Gross - A Devotion to New Ideas - Stanford Entrepreneurial Thought Leaders (podcast)

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Bill Gross - A Devotion to New Ideas by Stanford eCorner

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Bill Gross thrives on turning innovative ideas into pioneering companies. He serves as founder and CEO of Idealab, which started over 75 companies since 1996. In this stimulating lecture, he shares how Idealab continues to bring incredible ideas to market, and his personal insights on starting and running successful organizations. Gross also describes the work of eSolar, a spin-off company of Idealab that works to make solar energy cost-competitive in the global marketplace.

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Maya Angelou on Courage and Creativity - HBR

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Maya Angelou on Courage and Creativity - HBR

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Web Script Status 500 - Internal Error

500 Description:
An error inside the HTTP server which prevented it from fulfilling the request.

Message:
1029563689 Unable to render template [components/article/article.get.html.ftl]

Server:

Spring WebScripts - v8.29.0 schema 1,000

Diagnostics:
Inspect Web Script (components/article/article.get)

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Web Script Status 500 - Internal Error 500 Description: An error inside the HTTP server which prevented it from fulfilling the request. Message: 1029563689 Unable to render template [components/article/article.get.html.ftl] Server: Spring WebScripts - v8.29.0 schema 1,000 Diagnostics: Inspect Web Script (components/article/article.get)

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15 signs you have emotional intelligence - World Economic Forum

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15 signs you have emotional intelligence - World Economic Forum

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Dr Travis Bradberry looks at the qualities shared by people with emotional intelligence, based on data from more than a million people.

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How to build an enduring, multi-billion dollar business - Sarah Tavel

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How to build an enduring, multi-billion dollar business - Sarah Tavel

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In my last post, I wrote that Uber built a multi-billion dollar business by using mobile to create a 10x better product than the incumbent (taxis), and did so at a lower price. The "and", as I wrote, is everything.

What's exciting to me is that Uber is not the first, nor will it be the last. Indeed, when you start to look for it, you realize "[10x product] and save people money" is the undercurrent running through dozens of breakout companies ranging from Airbnb to WhatsApp.

What's Amazon? Endless selection/convenience and the best price.

Remember Netflix's original marketing? More selection/convenience than your neighborhood Blockbuster, and no late fees.

Airbnb is all about unique accommodations and it'scheaper than a hotel.

Skype introduced presence/chat etc, and free international calls. WhatsApp did to international SMS what Skype did to international calls.

Alibaba, Craigslist, CreditKarma, eBay, Expedia, Poshmark, Priceline, Orbitz, Shutterfly, Transferwise, TurboTax, .... I could go on. (Oh, and if you're building one, I'd obviously love to hear from you: sarah at benchmark dot com.)

It shouldn't be a surprise that 10x + cheaper is such a killer combo for consumers. Who doesn't want something better, cheaper? It also happens to be a great catalyst for word of mouth. People love to talk about a new service they discovered that's better and saved them money - telling a friend how to save $20 can feel like actually giving the friend $20.

So how did they do it? Or perhaps more pointedly, how can you do it?

To me, there are two key ingredients:

1. It's about the [10x product]. Saving money is pouring gas on the fire.
As my former Pinterest colleague David Rubin pointed out to me, your service shouldn't lead with "saving money". You must create an offering that is so compelling, it stands by itself in the consumer's mind.

Case in point: when I first started to talk to people about my thesis, they'd push back. "Uber is just so much better than a taxi." "Amazon is all about convenience." "Airbnb is experiences you can't get at a hotel." Of course, they're right, but it's the "and" that accelerated the behavior change for most people. The 10x product is what kept those people as customers.

If you can get people to take your price advantage for granted, you've won. If on the other hand, your brand becomes more identified with saving money, then that's likely because your offering isn't sufficiently differentiated. Saving money is the feature. This puts incredible downward pressure on a company's unit economics. It's a lot harder to build an enduring business if you're forced to constantly optimize for price. Think: flash sale and deal sites.

The one exception I'd add here is that "free" is its own 10x product. If you can offer something for free that used to cost lots of people money (I'm looking at you Skype and Robinhood), growth will be the least of your worries.

2. Use technology to recast incumbent cost structures.
Okay, so you've got a 10x service. That's the easy part. Providing the 10x product cheaper in a sustainable way is where the rubber hits the road.

The key is to use technology to recast incumbent cost structures. This creates a structural cost advantage, and if you have economies of scale or network effects, an advantage that can endure as you grow.

Here are some of the strategies companies have used to do this:

E-Commerce

E-Commerce companies disrupted brick and mortar retailers by centralizing operations and benefiting from economies of scale.

Sharing economy

The "sharing" economy enables companies to unlock latent value in underutilized assets, and by doing so disrupts asset heavy approaches.

Peer to peer marketplaces

P2P marketplaces eliminate broker fees and middlemen, letting them pass savings to participants in their marketplace and reducing operation costs.

"Full stack" startups

More broadly, " full stack " startups use technology to fundamentally rethink services and disrupt the incumbents.

Emerging: AI, virtual reality, others?

Fast forward, and I've got to imagine that in addition to the existing techniques I mentioned, emerging technologies like AI and virtual reality will create a new class of 10x products that save consumers money.

For example, imagine not having to travel to the Serengeti because you can have an experience in virtual reality that's just like being on a safari, or getting a prescription almost immediately because you've been diagnosed by a neural network.

It's hard not to get excited for future startups capitalizing on these strategies.

What do you think? What emerging companies do you see doing this? I'd love to hear from you.

Follow me on Twitter @sarahtavel.

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How to build an enduring, multi-billion dollar business

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In my last post, I wrote that Uber built a multi-billion dollar business by using mobile to create a 10x better product than the incumbent (taxis), and did so at a lower price. The "and", as I wrote...

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'I'm busy,' signals you don't have room for friends; be specific or cut back your calendar

I recently asked a friend I haven't seen in months if she wanted to get together and catch up. I envisioned us gabbing over cocktails at the new Vietnamese restaurant in our neighborhood. Or maybe I could fix her dinner.

Her reply: "Sure. Why don't you stop by for 45 minutes to an hour on Monday night around 8:30."

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'I'm busy' signals you don't want to make room for friends or family. Be specific about what's really taking up your time or cut back your calendar.

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In a culture where being social and outgoing are prized above all else, it can be difficult, even shameful, to be an introvert. But, as Susan Cain argues in this passionate talk, introverts bring extraordinary talents and abilities to the world, and should be encouraged and celebrated.

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How Your Body Language Shapes Who You Are - TED Talk

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How Your Body Language Shapes Who You Are - TED Talk

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Your body language may shape who you are

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(NOTE: Some of the findings presented in this talk have been referenced in an ongoing debate among social scientists about robustness and reproducibility. Read “Corrections & Updates” below for more details as well as Amy Cuddy’s response.) Body language affects how others see us, but it may also change how we see ourselves. Social psychologist Amy Cuddy argues that “power posing” -- standing in a posture of confidence, even when we don’t feel confident -- can boost feelings of confidence, and might have an impact on our chances for success.

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The year 1777 was not a particularly good time for America's newly formed revolutionary army. Under General George Washington's command, some 11,000 soldiers made their way to Valley Forge. Following the latest defeat in a string of battles that left Philadelphia in the hands of British forces, these tired, demoralized, and poorly equipped early American heroes knew they now faced another devastating winter.

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