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En el año 1873 se inaugura la estacion de Banfield en el terreno donde años atrás se había instalado una modesta casilla de madera, que fue la primera ubicada en la ciudad, donde en la actualidad son las calles French y Maipú

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Estacion Talleres de remedios de escalada

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Estacion Talleres de remedios de escalada

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En 1890, el Ferrocarril del Sud decidió mudar sus talleres de Estación Sola al "kilómetro 11" ,actual localidad de Remedios de Escalada partido de Lanús, donde en 1902 inauguran la estación con el nombre de Talleres.
Luego en el año 1927 fue renombrada hasta la actualidad como Remedios de Escalada

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Es una estación de la red ferroviaria argentina que oficia como cabecera del Ferrocarril General Roca.
Fue inaugurada en la intersección de las calles Brasil y Lima de la ciudad de Buenos Aires durante la presidencia del Gral. Mitre, en 1864 con una estructura de rasgos neoclásico y renacentistas, pero luego fue ampliada y remodificada en cuatro ocaciones con distintos estilos de la arquitectura britanica

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En el año 1871 George Temperley dueño de unas chacras y quintas de la actual localidad de la zona sur, mostró interés ante las autoridades del ferrocarril para que construyeran una parada allí, la cual se hizo en terrenos cedidos por él.  En 1888 la estación se vuelve a reinaugurar en donde se encuentra ubicada actualmente.

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Estacion Darío Santillán y Maximiliano Kosteki 

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Estacion Darío Santillán y Maximiliano Kosteki 

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Comenzó a funcionar en el año 1866 bajo el nombre de Barracas del sur, luego en 1904 la renombraron como estación Avellaneda.
Mediante la Ley 26.900, promulgada el 3 de diciembre de 2013, pasó a denominarse legalmente Darío Santillán y Maximiliano Kosteki, en homenaje a dos manifestantes que fueron asesinados en el hall de la estación Avellaneda, por policías en una protesta por  la delicada situación política e institucional que vivía el país