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Imagen 1. Rebaño en trashumancia a su paso por una cañada.

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Imagen 1. Rebaño en trashumancia a su paso por una cañada.

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(PAULA ORIVE CAVIA)

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El cambio propiciado en el escenario político español con la Guerra de la Independencia (1808-1814) y sobre todo con la formación de las Cortes de Cádiz tuvo un enorme impacto en la historia de la Mesta, hasta tal punto que dichas cortes la abolieron en 1812, despareciendo el privilegio de posesión un año más tarde. La eliminación de esta institución medieval no fue sino la culminación de todo un proyecto ilustrado y liberal que se gestó a lo largo de décadas, y que vio en la formación de las cortes gaditanas la ocasión propicia para llevarse a término. Con la llegada de Fernando VII al trono (1814-1833) y la abolición de la Constitución de 1812, la Mesta fue restituida a pesar de la oposición de los liberales, que al término del reinado del Deseado la abolieron definitivamente en 1836 y la sustituyeron por la Sociedad General de Propietarios de Ganado.
Sin embargo, la Mesta ha pasado a la historia como una de las más importantes instituciones de la España del Antiguo Régimen, manteniéndose en vigor durante nada menos que seis siglos y que incluso se intentó exportar al Nuevo Mundo.
ESCUDO DE LA MESTA:

CARLOTA MIGUEL IGLESIAS

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Una cañada real debía tener una anchura de 90 varas castellanas (72,22 metros) y tenían la característica de ser trazados de muy largo recorrido (más de 500 km) y discurrir principalmente en dirección norte–sur con las lógicas limitaciones que impusiera la geografía. Con la regulación real, quedaba asimismo prohibido el recorte que realizaban comúnmente los propietarios de fincas colindantes mediante el movimiento de mojones.

El sistema de las Cañadas Reales y sus vías accesorias constituye un conjunto dinámico de gran trascendencia económica e histórica ─con 600 años de historia─ en el que se vinculan entre sí, dentro de un proceso productivo hábilmente organizado y dirigido a una finalidad concreta de índole comercial, los trazados viales de diferentes épocas, cada uno con sus testimonios particulares en cuanto a modos de hacer, tecnologías y materiales, en un amplio territorio interior.

Se denominan cañadas reales a aquellas cañadas de uso tradicional en la trashumancia en España, reguladas por edicto real de Alfonso X el Sabio en 1273. Si bien los caminos trazados por las cañadas luego conocidas como reales eran recorridos usados desde el antiguo por el pastoreo trashumante
SANDRA GARCÍA MARTÍNEZ

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Las principales cañadas reales son:
1. Cañada Real Zamorana. Bordea la frontera con Portugal. Se inicia en las montañas de Sanabria y termina en las dehesas de Olivenza y Alburquerque, en la provincia de Badajoz.

2. Cañada Real Vizana o de la Plata. Recorrido total 500 kilómetros. Comienza entre Asturias y León, en el alto de Viganos y muere en Trujillo.

3. Cañada Real Leonesa Occidental Recorre 700 kilómetros. Arranca en León y muere en Badajoz.

4. Cañada Real Leonesa Oriental. Tiene 700 kilómetros de recorrido. Comienza cerca de Riaño, cruza León y Palencia pasando por las provincias de Segovia, Ávila, Toledo, Cáceres y Badajoz.

5. Cañada Real Segoviana. Tiene 500 kilómetros de longitud. Arranca de la Sierra de Neila en Burgos y termina su recorrido en Granja de Torrehermosa.

6. Cañada Real Galiana (Riojana). Nace al Sur de la Rioja y recorre las provincias de Soria, Guadalajara, Madrid, Toledo y Ciudad Real.

7. Cañada Real Soriana Oriental. Con 800 kilómetros es la más larga de todas, comienza en Soria y muere en Sevilla.

8. Cañada Real Soriana Occidental. Recorre 700 kilómetros y cruza de modo diagonal el centro norte de la península saliendo de Soria y pasando por Segovia, Ávila, Salamanca, Cáceres termina en Badajoz.

9. Cañada Real Conquense. Discurre por las provincias de Cuenca, Ciudad Real y Jaén.

10. Cañada Real del Reino de Valencia. Arranca de la sierra de Tragacete y atraviesa Cuenca terminando en Valencia
SANDRA GARCÍA MARTÍNEZ

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La trashumancia es el desplazamiento que realizan los rebaños todos los años para cambier de zona de pastos. Se desplazan de las zonas altas que usan para pastos en veranos a las zonas bajas en las que pasan el invierno.
Las zonas altas de montaña no pueden ser usadas con fines agrícolas, así que se aprovechan para uso ganadero.

El sistema trashumante se basa en la adaptación de los desplazamientos de los rebaños a los ciclos climáticos, de manera que durante el invierno, los ganados permanecen en los valles, dehesas y tierras bajas del sur y oeste de la península, que tienen un clima más cálido; y a finales de la primavera se desplazan hacia las montañas del norte y el este. Las zonas que ocupan en invierno se llaman "invernaderos" o y las que ocupan en verano se llaman "agostaderos".

La trashumancia es diferente del nomadismo, ya que en este caso se tienen asentamientos fijos en cada estación y un .núcleo principal fijo (pueblo) del que proviene la población que la practica. La trashumancia se realiza en muchos países del mundo, entre ellos España.

Los rebaños que principalmente realizan la trashumancia son las ovejas.  En España la trashumancia se realiza mediante un sistema de caminos (Imagen 1) que reciben distintos nombres según la Comunidad Autónoma: se llaman vías pecuarias o cañadas en Castilla y León y Extremadura, cabañeras en Aragón y Navarra (aquí también se llaman ardebideak), azagadores en Murcia y la Comunidad Valenciana, carrerades en Cataluña, etc. Para poder moverse el ganado de unas zonas a otras son trasladados por unas vías llamadas "cañadas" (Imagen 1). El total de las vías pecuarias en España suman más de 124.000 kilómetros de longitud

Aunque históricamente, la trashumancia en España se ha realizado a pie,  a partir de mediados del siglo XIX se introdujo el ferrocarril para el transporte de ganado, y posteriormente se introdujo el camión.

(PAULA ORIVE CAVIA)