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la computadora automotriz básicamente supervisa y controla todas las funciones esenciales del vehículo. Está a cargo de monitorear las emisiones del motor y ajustar los sensores para mantener las emisiones de gases lo más bajas posibles.

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Por lo regular este modulo se encuentra en el compartimiento del motor es laque le indica calentamiento  de motor control de aceite y todo lo relacionado con el motor

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BCM (Body Control Module) o Computadora de chasis

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BCM (Body Control Module) o Computadora de chasis

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Máximo Sánchez

El BCM es una Computadora o mejor dicho es un modulo, Body Control Module o modulo de control de carroceria, generalmente ese modulo incluye la alarma, controla seguros, y muchas funciones como luces, limpia brizas , elementos de seguridad y confort del auto inclusive hasta inmobilizador.

Puede variar la configuración de este conforme al fabricante, hay muchos vehículos que utilizan como traductor al BMC para comunicarse con otros módulos, esto se refiere a que si el BMC presenta daños podemos tener problemas de fallo de comunicación, activación o desactivación de módulos y funciones del vehículo que facilitan la conducción y el confort de este.

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Máximo Sánchez Benalcázar

El Módulo de Control de Transmisión (TCM) es un sistema electrónico guiado por computadoras, que se encarga de controlar los cambios, en los vehículos de transmisión automática. Se encuentra en el compartimiento trasero del motor.

El TCM se encarga de recibir la información emitida por componentes instalados en las cajas automáticas y en el Módulo de Control del Motor (ECM), ésta se encarga de procesarla con rapidez y precisión, para que el motor haga los cambios con seguridad y delicadeza.

Su finalidad primordial es la protección de la caja automática. Al detectar una falla, el conductor pueda movilizarse con facilidad al taller de servicio.

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LA COMPUTADORA DE MOTOR
Modulo de control de seguridad y pasiva

Es el modulo q ayuda a activar la bolsa de aire para garantizar la seguridad del ocupante ayuda en activar los cinturones de seguridad y cabeceras que va ubicada por el tablero y nos ayuda también colapsando los frenos para ayudarnos a no dañarnos las piernas

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El sistema de freno es el que permite reducir la velocidad o detener por completo el auto cuando está en marcha.

Tipos de frenos
existen 2 tipos de frenos:
Frenos de tambor: Están compuestos por un cilindro que da vuelta con la rueda que le corresponde.
Frenos de disco: Los frenos de disco son lo más utilizados debido a la eficacia en el frenado.
Su funcionamiento se basa en la fricción que ocurre entre las pastillas y el disco.

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Así funciona el Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS)