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La Processione del Venerdì Santo viene coordinata dalla confraternita dei Turchini o dell'Immacolata Concezione, fondata nel 1629 dai padri Gesuiti e tutti i partecipanti indossano l'abito bianco sormontato dalla "mozzetta", un mantello di colore azzurro.

Nella piazzetta antistante l'Abbazia di San Michele Arcangelo, il confratello dei Turchini più anziano procede alla cosiddetta "chiamata" di tutti i partecipanti secondo un ordine ben stabilito.

All'inizio del corteo vi sono i MISTERI, tavole plastiche che vengono realizzate ogni anno dai procidani, nei mesi che precedono il Venerdì Santo nei portoni del Centro storico dell'Isola (ma oggi anche in tendostrutture) seguendo una tradizione trasmessagli dai loro padri.

I Misteri rappresentano episodi dell'Antico Testamento o del Vangelo e vengono raggruppati per tema religioso.

La Processione si apre con uno straziante suono di tromba e la risposta di 3 colpi di tamburo che, in nell'antica Roma, accompagnavano i condannati a morte.

Sfilano, così, i misteri variabili, le statue a soggetto religioso fisso, le bellissime statue del Cristo Morto (sec. XVIII di Carmine Lantriceni) e dell'Addolorata (sec. XIX), il pallìo (baldacchino funebre), la banda musicale dell'isola che esegue marce funebri, le autorità religiose, civili e militari dell'isola ed, infine, il pubblico.

A seguito della statua dell'Addolorata, sfila il corteo degli angioletti.

Bambini di età non superiore ai 2 anni, indossano un abitino nero con ricami dorati a segno di lutto similare al vestito della Vergine Addolorata.

La Processione dei Misteri ha termine in Piazza Marina Grande, mentre le statue del Cristo e dell'Addolorata vengono ricondotte nell'Abbazia di San Michele Arcangelo ove, nel primo pomeriggio, viene celebrata la famosa funzione religiosa de l'Agonia.

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processione venerdì santo translate to english

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i misteri del venerdi santo a Procida ed in altre regioni italiane

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i misteri del venerdi santo a Procida ed in altre regioni italiane

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Venerdì Santo, il momento più emozionante della Settimana Santa, tra preghiere e festose celebrazioni: le processioni.

Pasqua, oltre al buon cibo, è tempo anche di gite fuori porta alla scoperta di borghi bellissimi, alla ricerca di emozioni, storia, poesia, meditazione e preghiera. La Via Crucis del Venerdì Santo, consiste nel passare in processione e nel meditare davanti ad una serie di croci accompagnate dalle immagini che raffigurano gli episodi della Passione. La parola "Passione" proviene dal latino "Passio, Passionis", che deriva da "Pati", che significa soffrire. Nella religione cristiana la Passione è attribuita al complesso di sofferenze e dei tormenti patiti fino alla morte, sulla croce, da Gesù Cristo. Ed è proprio il Venerdì della Settimana Santa il giorno tradizionalmente considerato della Passione.

Ecco la nostra classifica delle Processioni del Venerdì Santo più belle d'Italia:

La Processione del Cristo Morto che si tiene ad Assisi, la città di San Francesco, in provincia di Perugia, è imponente e molto emozionante. Ha un prologo il giovedì sera, nella Cattedrale di San Rufino, dove si svolge il rito della "scavigliazione" e cioè dello schiodamento della statua lignea dalla croce. Nella mattinata del Venerdì Santo, la statua del Cristo è trasportata dalla Cattedrale fino al Convento di San Francesco, con tre soste ai Monasteri di Clausura, mentre in serata si svolge la processione vera e propria.

La prima Processione del Venerdì Santo aEnna è datata 1261, da antiche tradizioni di origine spagnola, e rappresenta uno degli eventi più importanti della città che ogni anno attrae migliaia di turisti. Per la passione di Cristo, sfilano circa 2.500 confrati incappucciati, che portano i fercoli processionali con statue di Gesù Morto e della Madonna Addolorata. Il corteo è accompagnato dalle note di diverse marce funebri, il che rende tutto molto suggestivo. La Settimana Santa a Enna è un b ene protetto dall'UNESCO.

La Processione Pasquale di Orte è nota per essere particolarmente commovente. La più antica in Italia e dagli inizi del 1200 non ha mai cambiamenti: un corteo mesto e devoto che accompagna il Cristo alla sua sepoltura. Organizzata dalle Confraternite Riunite di Orte, la processione è solo fede e preghiera. Tutta la città è al buio con solo la luce delle fiaccole che illuminano il passaggio dei confratelli. Il silenzio è rotto dallo strascico delle pesanti catene legate ai piedi scalzi dei cirenei, curvi sotto il peso di una pesante croce, a espiazione dei loro peccati. Sfila poi la bara del Cristo Morto, sorretta da quattordici uomini, e della Madonna Addolorata, trasportata da otto confratelli, illuminate entrambe da coppie di lampioni ai loro lati. Sfilano anche figure del Vangelo come la Veronica, la Maddalena, le tre Marie piangenti. Nella piazza della Libertà le confraternite si dispongono in un perimetro a forma di cuore e al centro è posta la bara di Cristo. Segue il canto del Miserere, un momento di preghiera e riflessione, poi il corteo prosegue per le strette vie cittadine. L'arrivo alla chiesa Madre è accompagnato dal canto della "Stabat Mater", componimento poetico musicale liturgico di meditazione sulle sofferenze di Maria, madre di Gesù, durante la crocifissione e la Passione di Cristo. Al termine della processione, è spezzato il pane del Venerdì Santo e diviso fra tutti i partecipanti in segno di condivisione. Una processione che induce a un intimo e silenzioso raccoglimento che, oggi come mille anni fa, emoziona e unisce i fedeli nel giorno del venerdì della Settimana Santa.

La Processione Pasquale a Savona si svolge per le vie del centro cittadino ed è organizzata da sei Confraternite risalenti al Medioevo, ovvero all'epoca dei flagellanti del Duecento. Durante la processione sono portate a spalla quindici casse lignee delle sei confraternite savonesi. Si tratta di gruppi scultorei molto pesanti e rappresentanti i "misteri" della Passione e della Morte di Gesù. Durante la processione si può ammirare anche l'Arca della Reliquia della S. Croce di Gesù, sormontata dal baldacchino in un trionfo di oro e di argento. Uno dei punti di forza di tutta la Processione è la presenza di alcuni gruppi musicali che eseguono melodie di Passione. All'evento prendono parte ogni anno circa 1.500 persone e vi assistono circa 40.000 spettatori.

Sull'isola l'evento pasquale è molto sentito e i suoi abitanti entrano nel clima diverse settimane prima, con la preparazione dei "Misteri", ovvero delle rappresentazioni iconiche della vita di Gesù Cristo. Questi sono costruiti con passione e originalità dai più giovani, unendo sapientemente: gesso, foglie, rami, manichini, cartapesta e legna, così da realizzare dei caratteristici carri. Dalla creazione alla rappresentazione di Gesù nell'orto degli ulivi, dall'episodio della Samaritana al pozzo, al tradimento di Giuda, fino all'ultima cena. I Misteri sono portati nella notte tra il Giovedì e il Venerdì Santo sulla Terra Murata, ovvero sul punto di partenza della sfilata, che inizia alle prime luci dell'alba e che termina a Marina Grande, dopo aver percorso le principali stradine dell'isola.

A Barile, un piccolo centro nella provincia di Potenza, ogni anno in occasione del Venerdì Santo, seguendo un'antica tradizione secolare, si svolge una "Sacra Rappresentazione" animata da numerosi personaggi viventi, impegnando diversi cittadini nella rappresentazione religiosa del calvario e della morte di Gesù Cristo. Il corteo è particolarmente emozionante e coinvolge tutti i personaggi legati alla vicenda della passione di Cristo. La rappresentazione si snoda per ben cinque chilometri, capeggiata da tre centurioni a cavallo e da tre bambine vestite di bianco, che simboleggiano le tre Marie. Assieme alle scene più drammatiche, si possono apprezzare personaggi che conservano fedelmente le descrizioni bibliche. Nella rappresentazione sono coinvolte circa 126 persone di età differente, organizzate in 25 gruppi, che percorrono per quattro ore le vie del paese.

La Processione Pasquale di Radicofani è una delle più antiche e incantevoli della Toscana. Questa inizia la sera del Giovedì Santo, con una messa che rievoca l'ultima cena e l'apertura del sepolcro del Cristo. Segue la processione di penitenza nota come "buia", che commemora la Morte di Gesù. La processione del venerdì santo, composta dagli scalzi con abito nero che portano la grande Croce e grandi Lampioni, i confratelli di S. Agata in rosso, la Confraternita del Carmelo, la confraternita dell'Addolorata, la statua di Gesù morto con il grande Baldacchino portato dai confratelli della Misericordia in nero e la statua di Maria Addolorata portata dai confratelli del S. S. Sacramento in bianco, inizia in serata con partenza dalla Chiesa di San Pietro e raggiunge il suo apice con l'arrivo alla Chiesa di Sant'Agata, dove avviene l'adorazione del "Calvario illuminato". Questo, costruito attorno allo splendido altare di Andrea Della Robbia, una parete di bosso arricchita di 750 luminarie che rendono il tutto uno spettacolo unico! La pia pratica dell'Adorazione del Cristo Morto è regolata da norme, divisi per confraternita, due confratelli alla volta percorrono la navata inginocchiandosi tre volte nel percorso e poi baciano le statue di Gesù morto e della Madonna Addolorata, tutto questo mentre il coro canta antichi testi latini.

La Settimana Santa a Sulmona è costituita da una serie di riti religiosi che vanno dal lunedì Santo alla Domenica di Pasqua. L'origine della Settimana Santa di Sulmona è molto antica, risale presumibilmente all'epoca medioevale e si sviluppò notevolmente nel periodo barocco grazie anche alle due Confraternite che ancor oggi organizzano le cerimonie: la Trinità (chiesa della Trinità) e S. Maria di Loreto (chiesa di S.Maria della Tomba). I riti di Sulmona sono molto conosciuti anche al di fuori dell'Italia e beneficiano sempre di una grande partecipazione da parte dei fedeli. I confratelli dell'Arciconfraternita della SS. Trinità indossano un vistoso saio rosso porpora con pettorina bianca e cingolo rosso, simbolo di costrizione e umiltà. Sfilano lungo le vie del centro in un corteo processionale suddiviso in vari settori. Il cuore della processione è costituito dal coro, composto di oltre 110 elementi che intonano varie versioni del Miserere e altri canti sacri.

I riti della Settimana Santa a Sassari, di grande richiamo turistico, rappresentano i momenti più espressivi della vita di Gesù Cristo, descritti nei Vangeli, dal suo arresto da parte dei romani alla Resurrezione.

Le Confraternite si occupano dell'organizzazione delle spettacolari processioni che si sviluppano per le strade del centro storico al ritmo dei tamburi. Il Venerdì Santo rappresenta uno dei momenti più alti di devozione per la città, con innumerevoli residenti che partecipano alla processione con visita ai sepolcri per le vie del centro storico con i simulacri della Vergine Addolorata e del Cristo Crocifisso, di tradizione spagnola, con la partecipazione delle Confraternite e dei penitenti incappucciati nel tipico saio bianco, accompagnate da arcaiche e struggenti melodie dei cori che portano il simulacro della Madonna Addolorata dalla Chiesa di Sant'Antonio a San Giacomo e poi al Duomo, dove si celebra la Santa Messa.

10. Nocera Terinese - Calabria

Nell'ambito delle celebrazioni liturgiche nei giorni che precedono la Pasqua a Nocera Terinese, in provincia di Catanzaro, una tradizione locale ancora oggi particolarmente sentita è quella costituita dalla lunga processione funebre del Sabato Santo, che ripropone il "rito dei vattienti", eredi, forse, della tradizione medievale dei disciplinati, che esprimono la loro partecipazione al lutto collettivo attraverso una pubblica autoflagellazione con un'intenzionale effusione di sangue. I "Vattienti" si torturano pubblicamente colpendosi le gambe con uno strumento chiamato il "Cardo", un sughero che porta infissi tredici frammenti di vetro. Come se non bastasse, cinti il capo con una corona di spine, si versano sulle ferite una mistura composta da vino e aceto che disinfetta, ma ritarda la rimarginazione delle ferite. Seguono la processione della Madonna che regge il Cristo. Il rituale penitenziale, ma anche spettacolare, praticato in segno di devozione o di voto per una grazia chiesta o ricevuta davanti al gruppo ligneo della Pietà. Nonostante i numerosi tentativi di proibizione da parte delle autorità ecclesiastiche, resiste e si ripete ogni anno, seguendo un rituale articolato e scandito secondo modalità consolidate da un'antica tradizione culturale condivisa e seguita da tutta la comunità che esprime la sua partecipazione corale al dolore di una madre per la morte del figlio.

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Le 10 Processioni del Venerdì Santo da vedere

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Le 10 Processioni del Venerdì Santo più belle d'Italia. Pasqua, momento di gite fuori porta o weekend alla scoperta di piacevoli borghi, meditazione, preghiera.

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Perché Procida si chiama così? Origine e leggende sul nome dell'isola

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Il nome di Procida è tanto affascinante quanto misteriosa è la storia dell'Isola. Se infatti sulla vicina Ischia abbiamo fiumi di letteratura, complice anche i favori dei Borbone, molto affezionati agli ischitani, la storia dell'"isola dei marinai" è gelosamente conservata dai suoi discendenti. Proprio con Ischia, secondo Plinio il Vecchio, l'isola forse condivideva le origini.

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"Procida sarebbe una capitale della cultura sovversiva perché in grado di mettere in discussione (sovvertire) la nostra concezione dello spazio e delle connessioni che lo strutturano. Metterebbe in discussione immaginari, svelerebbe complessità fin qui non ragionate e porrebbe sul piatto la sfida cruciale della sostenibilità."

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Vediamo se conosci la tua Isola....QUI C'E' UNA PAROLA SEGRETA DA TROVARE PER ACCEDERE AD UN NUOVO LIVELLO NASCOSTO...

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Vediamo se conosci la tua Isola....QUI C'E' UNA PAROLA SEGRETA DA TROVARE PER ACCEDERE AD UN NUOVO LIVELLO NASCOSTO...

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guarda il video e rispondi alle domande. in una c'e anche la parola segreta che dovrai conservare per accedere ad altri contenuti nascosti....

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PROCIDA Island 🇮🇹 Italy in 4K ULTRA HD | Drone footage

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Edpuzzle video lesson. Make any video your lesson. Take a video and crop it, add your voice or embed questions at any point.

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Qui c'e' una breve storia di un capitano che racconta la sua infanzia a Procida e le sue avventure ed esperienze da capitano solcando i mari del mondo.

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Qui c'e' una breve storia di un capitano che racconta la sua infanzia a Procida e le sue avventure ed esperienze da capitano solcando i mari del mondo.

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usa queste informazioni per prendere spunti e fare anche tu domande a parenti che sono stati naviganti o che sono ora per mare. Fatti raccontare storie che hanno visto e vissuto.

Approfitta delle vacanze di natale per fare delle interviste ch inseriremo nel sito che costruiremo insieme.

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L'autobiografia del Comandante di lungo corso procidano Nicola Scotto Di Carlo, classe 1939, è un racconto che si snoda con leggerezza e nostalgia attraverso un vasto arco temporale (Nicola Scotto di Carlo, La mia storia di mare, Napoli, Compagnia dei trovatori 2015, pp. 206). L'autore inizia la sua testimonianza parlandoci di Procida come di un mondo contadino, religioso e magico, fatto soprattutto di coltivazione, piccoli artigiani e pesca, che non esiste più. Un mondo visto con gli occhi di un'infanzia felice che è riuscita a sopravvivere nell'uomo adulto come capacità di ricordare situazioni e affetti, cose piccole e cose grandi. La coscienza di un'infanzia perduta aiuta Scotto di Carlo nella ricostruzione di una Procida che ancora non aveva trovato il suo narratore: le donne che si alzavano prima dell'alba per fare il pane: la nonna, sposata a diciotto anni "si alzava ogni giorno alla tre e trenta per preparare il pane "impastando 15 chili di farina al giorno" nel forno che "alle sei era pronto"; le patanare il cui vocio festoso riempiva l'aria "mentre le patate danzavano nelle sporte"(p. 42); i pescatori che pescavano con le lampare: "Al tramonto era uno spettacolo veder partire queste lampare, con tanti uomini a bordo" (p. 19); e più avanti: "Negli anni della mia infanzia erano numerosi i tipi di artigiani che popolavano le botteghe lungo le strade dell'isola: falegnami, bottai, sarti, stagnari, fabbri, barbieri, calzolai, fabbricanti e venditori di statuette per il presepe. C'erano poi due signori che aggiustavano i carretti, un signore che tosava i cavalli e gli asini e con gran cura riusciva anche a ferrarli e altri che guidavano le carrozze e i carretti" (p. 24).

Il Comandante ricorda figure arcaiche come artigiani che aggiustavano recipienti di creta. Poi c'era l'arrotino che andava per le strade. Scotto Di Carlo rievoca le affollate botteghe dei calzolai , mentre rarissime, contrariamente ad oggi, erano le botteghe dei fruttivendoli: la verdura era venduta dai contadini della Chiaiolella che di mattina presto partivano da quella contrada con gli asini carichi. Nella Procida dell'infanzia del Comandante non c'erano né elettricisti né idraulici e l'unico impianto idraulico era la cisterna che raccoglieva l'acqua piovana.

Scotto Di Carlo dedica ampio spazio al rito antico che non manca in nessun calendario medievale dell'uccisione del maiale, "un evento collettivo che veniva preparato e compiuto come un rito tribale" in quanto l'animale, come avvertendo quanto stava per accadere, lanciava le sue grida disperate che terrorizzavano i bambini mentre "tutti i vicini di casa erano presenti all'esecuzione, anche perché a ciascuno veniva, alla fine, donata una parte di quella carne che sarebbe servita ad allietare la tavola in quei mesi freddi dell'inverno" (p. 28).

Il continuo del racconto sembra tratto da una canzone di Franco Battiato (che recitava " La mia classe fu allevata con il latte di una capra e del grano di frumento-o "): infatti il Comandante scrive: "Il latte, al mattino, era garantito dalla nostra capra. Appena mi alzavo ero invitato da mia madre a seguirla nella casetta dove ci attendeva la capra. La tenevo ben ferma per le orecchie, mentre mia madre la mungeva per raccogliere il caldo latte" (p. 33). Non mancano altre fini annotazioni sul lavoro delle donne che, oltre, come si è visto, a fare il pane, erano sempre intente a rattoppare abiti e seguivano, quando potevano, i figli nello svolgimento dei compiti scolastici. Per la processione del Venerdì Santo, nella costruzione delle statue dei Misteri, "era difficile perfino reperire un pezzo di legno o un po' di carta crespa". Il nonno del Comandante amava partecipare a quella processione e per tutta la sua vita ha portato il lampione accanto alla statua del Cristo morto (p. 40).

Altri riti collettivi della Procida rurale erano preparare le bottiglie di pomodoro e fare la vendemmia: ad agosto ci si organizzava per imbottigliare il sugo di pomodori quando "all'alba, tutti svegli, ci predisponevamo ai vari posti di lavoro. Il più piccolo della famiglia era addetto a mettere il basilico nelle bottiglie. Gli altri erano addetti al riempimento" (p. 44).

Il lungo rito della vendemmia durava fino ad ottobre e di questo periodo Nicola ricorda -con parole di una profonda nostalgia che ci fanno davvero sentire il profumo di quei giorni lontani - l'ultimo periodo, quando, dopo tanto lavoro finalmente "il mosto riposava silenzioso nelle botti e per la campagna si spandeva questo profumo straordinario di vinacce al sole che ci stordiva, era assolutamente vietato fare rumori o altro ... il mosto con la sua lenta sedimentazione diventava vino e quindi qualsiasi elemento di disturbo poteva alterarlo" (p. 49). Anche le potature, come tutti gli altri lavori della terra, si facevano e si fanno ancora con l'aiuto di tutti.

A Settembre iniziava la scuola. Ma com'era la scuola elementare a Procida negli anni Quaranta? Severissima. La maestra, il primo giorno, chiese ai bambini: "Sapete che cosa c'è in questa busta? (...) E' grano! (...) Tutte le volte che farete i cattivi sarete posti dietro la lavagna con il grano sotto le ginocchia!" (p. 55).

Dopo le medie, vennero le superiori. Come andò? Gli anni del Nautico non furono certo più facili, Nicola avvertiva che da parte dei professori c'era un po' di riluttanza ad accettare che i figli dei contadini e pescatori entrassero nel mondo scolastico del Nautico. Il Comandante non nasconde le sue difficoltà che lo portarono a ripetere un anno.

Alla metà del testo si colloca la celebre poesia di Baudelaire "L'uomo e il mare" in cui si può leggere la strofa " Uomo libero, tu amerai sempre il mare!/ Il mare è il tuo specchio; tu contempli la tua anima/ nell'infinito rivolgersi nell'onda/ e non meno amaro è l'abisso del tuo spirito".

La seconda parte del libro è infatti tutta dedicata al mare, ai viaggi del protagonista attraverso i porti di tanti paesi, viaggi che portano il Comandante davvero a scoprire il mondo; scoprire le bellezze, ma anche la indicibile povertà di certe terre. Povertà, che vuol dire crudeltà e, diremmo oggi, indicibile violenza, originaria e crudele, contro le donne.

Tra gli innumerevoli ricordi, spicca quello di una bambina cinese. Il Comandante si trovava nel Celeste Impero: "Una triste mattina, in un vagone arrivato sottobordo per essere caricato di fosfato c'era una bambina legata in una stuoia che piangeva disperatamente. Qualcuno intenzionalmente aveva deciso di eliminare questa bambina, non so se per propria volontà o per ordini ricevuti. Questo pianto mi sconvolgeva e mi obbligava a fare qualcosa per aiutare la bambina, cercando di convincere il primo ufficiale a intervenire. Ma costui mi ricordò che era tassativamente vietato aver contatti con gli indigeni. L'epilogo fu straziante, la bambina che era giunta piangente nel vagone alle quattro del mattino, verso le dieci smise per sempre di piangere, era morta" (p. 109) Il Comandante commenta: "Sono quasi passati cinquanta anni e ancora oggi ricordo il pianto disperato di quella povera bambina che non potemmo aiutare".

Nel testo trovano spazio anche altri tristi ricordi e rimpianti. I marinai, ricorda l'autore, quando tornavano a Procida, a volte dopo mesi o anni, "si recavano in chiesa per ringraziare la Madonna. Se poi si era scampato qualche serio pericolo, si faceva dono alla chiesa di un quadro votivo" (p. 121). Durante i primi viaggi, i limoni portati da casa dai marinai procidani, quando i frigoriferi non esistevano ancora, non bastavano mai e, dopo un po', andavano a male, per cui, soprattutto nelle zone tropicali, "l'equipaggio andava soggetto allo scorbuto" (p. 122). Anche le carte nautiche di cui disponevano "erano vecchie e deformare dall'umidità" e il solcometro non era affidabile, così come lo scandaglio.

A un certo punto, dopo tanti anni, il Comandante decise di lasciare la navigazione per un ufficio a Napoli. Ma dopo sei mesi, in seguito anche alla visione di uno spettacolo teatrale, "Il burocrate", si licenziò dall'ufficio e tornò a navigare: "Sempre lo stesso tavolo, gli stessi colleghi d'ufficio, i quali, taciturni negli orari di lavoro, nei momenti di pausa ripetevano le stesse battute stantie, arricchendole di sonore risate, quasi per dare loro un senso di novità. La cosa mi sembrò improvvisamente molto patetica" (p. 133).

Ma non per questo il Comandante trovò pace alla sua sottile inquietudine: infatti, poco dopo chiosa: "Un comandante è il tenutario di un pensiero che tende al buon fine. Sono pochi i momenti in cui è possibile distrarsi. Insomma è solo" (p. 139).

Dopo aver ricordato questi brevi passi del libro, ho rivolto delle domande al Comandante.

-Tu descrivi una Procida che non esiste totalmente più, o possiamo ancora salvare, nella Procida di oggi, qualcosa di quel mondo antico prima che scompaia del tutto?

-Non si può salvare niente. Il progresso è così avanzato che non ci sono più gli elementi. Nella Procida di cinquant'anni fa ad esempio non esisteva la plastica. Era tutto artigianale. Oggi è tutto bello e fatto. Secondo me la Procida descritta nel libro è finita. Non si può tornare indietro. E poi la Storia non torma mai indietro.

-Hai mai vissuto qualche altro episodio così drammatico come quello della bambina cinese?

-Quell'episodio coincideva con la proibizione della dittatura di mettere al mondo più di un figlio. Quindi probabilmente erano le stesse famiglie che li eliminavano. No, non ho visto niente altro in maniera diretta, perché noi dell'equipaggio non potevamo circolare liberamente in Cina. Non si poteva andare in giro. C'era sempre qualcuno che ci accompagnava, ci scortava. Ho visto degli episodi di miseria incredibile anche al porto di Bombay. Una volta vidi un tipo con dei capelli lunghissimi e una scimmia attaccata ai suoi capelli sporchissimi! Un ribrezzo mai visto. E poi lì tutti chiedevano l'elemosina. Anche nelle isole di Capo Verde vidi una grande miseria. Venivano persone che volevano barattare i loro pesci o dei loro manufatti artigianali con dei panni, dei vestiti nostri. Anche in Marocco, a Casablanca, avevamo paura di scendere dalla nave perché all'epoca era pericoloso. Oggi la situazione è migliorata e ci vanno i turisti in vacanza.

-I luoghi che hai visitato a distanza di tanti anni, sono molto cambiati? Hai percepito dei gran cambiamenti?

-In Giappone ad esempio vidi continui cambiamenti di anno in anno. Nei primi anni, negli anni del Dopoguerra, scoprii che i Giapponesi odiavano profondamente i Cinesi a causa delle guerre del passato. Invece l'India mi sembrava sempre ferma, forse a causa delle loro tradizioni religiose. Nei porti del Sud dell'India dove sbarcammo non c'era niente. Loro misero delle grandi tavole tra il mare e la terra e poi con delle zappette raccolsero con delle bacinelle del materiale di cui necessitavamo e come delle formiche caricarono tonnellate di minerale che poi trasportammo in Jugoslavia.

-Secondo te oggi fare il Comandante, rispetto al passato, resta sempre un mestiere affascinante, avventuroso e coinvolgente?

-E' sempre avventuroso, perché gli elementi di pericolo, manovre difficili, cattivo tempo, scogli. sono sempre presenti. Eppure oggi il Comandante deve compilare continue scartoffie, stampati, è oberato da report, da documenti, da corsi su corsi. Oggi comandano attraverso Internet da terra. Ma chi sta a terra non può mai sapere cosa vive veramente il Comandante a bordo. Il professor Mario Carabellesi sostiene che, nonostante le difficoltà, anche oggi è possibile fare una bella carriera, ma secondo me c'è un abisso tra la realtà del mare e quella della terraferma. Il Comandante oggi ha perso gran parte del suo potere, non conta più molto, perché deve sempre obbedire agli ordini impartiti da terra. Una volta questo non esisteva. "Il Codice di Navigazione" è sempre lo stesso. E il Comandante è sempre l'unico responsabile. Come è accaduto a Suez, quando quella nave si è insabbiata e ha bloccato il canale per tanti giorni. Ma il Comandante di quella nave non aveva colpa in quel caso, secondo me, perché a volte dal ponte di comando non si vede niente. Il Comandante è un essere umano, come può prevedere un disastro in casi del genere? Invece lo hanno crocifisso. Oggi per me i filippini, i croati i moldavi vanno avanti e gli italiani hanno sempre più difficoltà a imbarcarsi.

-L'occhio del bambino, la tua antica ingenuità, quest'attaccamento al mondo contadino che descrivi così bene, ti è servito nel tuo lavoro?

-Sì, certo, è un po' come l'invenzione antica del supporto del remo della gondola. Una cosa geniale, che i gondolieri hanno creato attraverso secoli di sperimentazione, ma una cosa semplice. Il nostro lavoro è venuto fuori così. Noi andiamo per mare perché questa passione ci è stata tramandata attraverso i nostri cromosomi. Lo respiravamo fin da piccoli. Se da quest'isola sono usciti tanti bravi marinai è perché lo abbiamo ereditato da tante direzioni.

-Le letture che hai fatto da piccolo ti hanno molto formato nel carattere, nel lavoro e nella tua vita?

-Sì. Questo spirito di avventura io l'ho coltivato anche leggendo Salgari. E leggendo i libri della biblioteca della scuola, in cui erano presenti moltissimi testi sul mare. Ai miei tempi i bambini parlavano in procidano antico, oggi invece tutti i bambini dell'isola parlano italiano fin da piccoli. Cinquanta, sessant'anni fa prima dovevano tradurre in italiano e solo dopo scrivere, comporre. Io sono stato fortunato, ho 82 anni, molti miei amici sono morti in disastri aerei, naufragi, io invece sono sopravvissuto. All'epoca mia il Nautico era diverso, io fui bocciato al quinto anno per una domanda sui motori, la potenza attiva e la potenza passiva. Ma poi recentemente la mia anziana professoressa d'italiano mi ha molto elogiato per questo libro: da piccolo invece mi rimproverava sempre. E' stata una bella soddisfazione. Per quanto riguarda le letture che mi hanno formato, potrei citare anche Tex Willer che leggevo da piccolo perché le sue avventure mi piacevano molto. Questo certo ha avuto un ruolo nella nascita dello spirito di avventura. Apprezzai molto anche il romanzo di Moby Dick di Melville. Ma mi è piaciuto anche il recente Come il mare di Wilbur Smith. A metà del mio libro invece misi la poesia di Baudelaire L'uomo e il mare perché secondo me esprime benissimo il mistero del fascino che il mare esercita sull'uomo. Mi sono riconosciuto molto in quella bellissima poesia. Alla nascita del mio spirito di avventura e della mia passione per la navigazione, però, contribuirono ancora di più i racconti dal vivo di quelli che erano stati in tutto il mondo e poi ci raccontavano le loro avventure sulle navi e nei paesi in cui sbarcavano. Ma all'epoca anche la miseria, la povertà che si respirava nell'isola ci spingeva a uscire, a navigare.

CIRO DI FIORE

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Procida, la storia di mare di Nicola Scotto Di Carlo - FarodiRoma

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L'autobiografia del Comandante di lungo corso procidano Nicola Scotto Di Carlo, classe 1939, è un racconto che si snoda con leggerezza e nostalgia attraverso un vasto arco temporale (Nicola Scotto di Carlo, La mia storia di mare, Napoli, Compagnia dei trovatori 2015, pp. 206). L'autore inizia la sua testimonianza parlandoci di Procida come di un [...]

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la posizione esatta della tua scuola grazie alle coordinate 

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la posizione esatta della tua scuola grazie alle coordinate 

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ecco le coordinate geografiche della tua scuola...sono longitudine e latitudine: 40.757418, 14.017200

 inseriscile nella ricerca di google maps

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SUGGERIMENTO 2:  gli autobus utili per andare dal porto a piazza Olmo sono due tra questi: 5, 1, CS, L1,L2. Quali?

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SUGGERIMENTO 1 : non c'e' un autobus che dal porto giunge direttamente al a piazza Olmo.

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SE UN TURISTA TI CHIEDESSE COME ARRIVARE  DAL PORTO DI PROCIDA A PIAZZA OLMO , SAPRESTI DARGLI LA GIUSTA INDICAZIONE? e PER LA CHIAIOLELLA?

QUALE LINEA AUTOBUS GLI INDICHERESTI , OPPURE SAPRESTI DIRGLI COM ANDARE A PIEDI?

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VISTA SATELLITARE dell'Isola di Procida

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Sapresti riconoscere la posizione della tua scuola, di casa tua, del porto e della spiaggia della Chiaiolella? e quale e' l'isola di Vivara?  indica in che direzione ( punto cardinale) devi andare per toccare la terraferma piu' vicina se avessi una barchetta. come si chiama il punto  dove arriveresti? 

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Sapresti riconoscere la posizione della tua scuola, di casa tua, del porto e della spiaggia della Chiaiolella? e quale e' l'isola di Vivara?  indica in che direzione ( punto cardinale) devi andare per toccare la terraferma piu' vicina se avessi una barchetta. come si chiama il punto  dove arriveresti? 

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🌍 Satellite Procida map (Campania, Italy): share any place, ruler for distance measuring, find your location, routes building, address search. All streets and buildings location of Procida on the live satellite photo map. Europe online Procida map

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Procida map satellite // Italy, Campania

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🌍 map of Procida (Italy / Campania), satellite view. Real streets and buildings location with labels, ruler, places sharing, search, locating, routing and weather forecast.

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Cosa si vede nello sfondo  di questo padlet?

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Cosa si vede nello sfondo  di questo padlet?

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Si vedono le isole di Procida , Vivara ed Ischia in fondo, al tramonto.

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Quiz su procida Creato in 1 min con Intelligenza artificiale Chat Gpt : 

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Quiz su procida Creato in 1 min con Intelligenza artificiale Chat Gpt : 

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prompt per chat gpt : crea un test da 6 domande risposta multipla sull'isola di procida . le opzioni sono 4 e dai la spiegazione della risposta esatta. argomenti domande: popolazione, posizione geografica, estensione, significato del nome, misteri di procida, procida capitale della cultura

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Quiz su Procida creato in 1 minuto con Chat gpt

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Per avere informazioni sul carcere

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Il Palazzo d'Avalos-ex Carcere dell'isola di Procida è un imponente edificio sul mare (di circa 20.000 mq) con un panorama mozzafiato e un tenimento agricolo di 18.000 mq, costituito alla fine del '500 dall'intervento urbano del Cardinale Innico d'Avalos ad opera degli architetti Cavagna e Tortelli, adiacente il Borgo medievale di Terra Murata, poi con Carlo III residenza reale per la caccia dei Borboni e infine Bagno penale e Carcere, fino alla sua chiusura nel 1988. Dal 2016 è finalmente visitabile (info: www.comune.procida.na.it) con un suggestivo percorso di visita dall'ampio giardino fino agli ampi ambienti con volte a crociera e i saloni, dove è ancora visibile l'importante architettura, ma anche l'atmosfera del carcere, in particolare nella visita alle sale a sinistra dell'ingresso, una volta appartamento reale. Lungo la scala che porta al piano nobile si giunge alla loggia superiore, invasa dalla luce: in questo piano il carcere rimane alle spalle ed è visitabile l'ampio salone ove il Cardinale Innico d'Avalos riceveva fino a 30 vescovi in uno dei "sinodi" da lui voluti. Nell'ultima sala, oltre ad avere viste e prospettive straordinarie sul paesaggio, ad una delle finestre vi è l'opera dell'artista di fama internazionale Alfredo Pirri, il cui intervento, nel 2015, è stato il primo gesto che la nuova Amministrazione comunale ha voluto come segno di rinascita simbolica del Palazzo: all'alba, sul mare di fronte alla finestra sorge il sole, e l'opera colpita dal suo riflesso diviene un brillante incastonato nel Palazzo. Un luogo unico, a strapiombo su un mare scintillante, tra la bellezza del bene rinascimentale e la durezza del luogo di pena.

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CARCERE - EX PENITENZIARIO DI TERRA MURATA | I Luoghi del Cuore - FAI

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CARCERE - EX PENITENZIARIO DI TERRA MURATA (PROCIDA, NAPOLI) è il tuo luogo del cuore? Votalo e salvalo con il censimento del FAI. Ricordati di far votare i tuoi amici!