# data[].attributes.body
O estreito de Malacca é a principal via de navegação entre o Oceano Índico e o Oceano Pacífico, o qual liga as principais economias asiáticas, como Índia, China, Japão e Coréia do Sul. Cerca de um quarto de todo o petróleo transportado por mar passa por Malacca, principalmente a partir do Golfo Pérsico para os mercados de China e

Cingapura.

Fonte: fazcomex.com.br

# data[].attributes.body
A Passagem (ou Estreito) de Drake (ou Mar de Hoces) é a ligação entre o continente Antártico e o resto do mundo. Trata-se de uma grande passagem marítima que já foi atravessada por muitos dos exploradores mais famosos do planeta.

Fonte: tempo.com

A principal razão pela qual a Passagem de Drake é tão atormentada por tempestades é porque o oceano Austral, que envolve o continente congelado da Antárctida, não é interrompido por terra, fazendo com que ventos poderosos possam dar a volta ao globo sem qualquer obstáculo.

Fonte:nationalgeographic

# data[].attributes.body
O Canal de Suez é uma obra-prima da engenharia que encurta significativamente a distância entre a Europa e a Ásia. No entanto essa rota estratégica permite que navios evitem o longo desvio ao redor da África, conectando o Mar Mediterrâneo ao Mar Vermelho. Com a recente expansão do canal, a eficiência dessa rota aumentou, impactando positivamente o comércio global.

Fonte:visonet.com.br

# data[].attributes.body
O Estreito de Gibraltar é uma passagem de água que conecta o Mar Mediterrâneo ao Oceano Atlântico. Localizado entre a ponta sul da Península Ibérica (Espanha) e o norte do continente africano (Marrocos), é uma rota marítima vital que separa a Europa da África.

Fonte:remessaonline.com.br

# data[].attributes.body
O canal permite que os navios evitem a longa rota do Cabo Horn em torno da ponta mais meridional da América do Sul, onde ventos fortes, correntes e icebergs fazem dessas águas uma das mais difíceis do mundo.

Fonte: fazcomex.com.br

é uma hidrovia ou via aquática artificial que atravessa o Panamá, país da América Central, onde está situado o istmo do Panamá, uma estreita faixa de terra que conecta as parcelas leste e oeste do país.

Fonte: brasilescola.uol.com.br

# data[].attributes.body
O Bósforo é o estreito que separa a parte Asiática de Istambul da parte Europeia.Este estreito também é muito importante politicamente, pois faz o tráfego naval entre países da antiga União soviética e o resto do mundo. O tráfego de navios e barcos é grande, pois muitos trabalham como ônibus fazendo o transporte de milhões de pessoas todos os dias de ambos os lados da cidade.

Fonte:geografia.seed.pr.gov.br

# data[].attributes.body
No Oriente Médio , o Estreito de Ormuz está situado na entrada do Golfo Pérsico, entre Omã, localizado na Península Arábica e o Irã. É uma das principais rotas de comércio e, portanto, trata-se de uma via marítima estratégica por onde transita mais de 33% do petróleo mundial e 20% do transporte marítimo mundial.

Fonte:fazcomex.com.br

# data[].attributes.body
Devido a sua localização geográfica, a ilha que possui um território menor que o estado do Rio de Janeiro tornou-se o principal hub asiático de logística e transporte. Crescimento de país emergente e produtividade de país desenvolvido: Tais características fazem Taiwan se sobressair no campo econômico

Fonte:conteudos.xpi.com.br

Estreito que separa ideológica e geograficamente Taiwan (Formosa) da China

Continental.

Fonte:infopedia.pt

# data[].attributes.body
O Canal de Corinto é uma via de água de 6 quilômetros de comprimento que conecta o mar Egeu com o mar Jônico. O canal permite economizar 400 quilômetros aos mais de 10.000 barcos que o cruzam a cada ano.

Embora a construção do canal tenha acontecido entre 1881 e 1893 e tenha sido uma das maiores obras da história, o planejamento e o início da construção haviam começado muitos séculos atrás, quando o imperador Nero iniciou as escavações no século I d.C.

Infelizmente, os 23 metros de largura do canal se tornaram pequenos para a grande envergadura dos barcos atuais.

Fonte:tudosobreatenas.com

o canal de Corinto é uma das obras de engenharia mais espetaculares do mundo, depois do Canal do Panamá. Ele impressiona não somente pela beleza e tamanho, mas também por sua interessantíssima história milenar. Isso mesmo, ele tem mais de 1.000 anos!

O canal de Corinto, com toda essa história envolvida, liga o golfo de Corinto ao mar Egeu. Passando pelo istmo de Corinto ele separa a península do Peloponeso da parte principal da Grécia, tornando o Peloponeso efetivamente uma ilha.

Durante muito tempo os gregos idealizaram uma maneira de facilitar as viagens entre o golfo de Corinto e o mar Egeu. Dizem que as primeira idéias surgiram no século VI AC. O projeto no entanto só ganhou forma mesmo com o imperador Nero no ano 67 DC. Ele projetou o canal e enviou 6.000 escravos para dar início a escavação.

Fonte:viagenaweb.com

# data[].attributes.body
O Estreito de Bering é um local do mar de Bering que separa o continente americano, mais precisamente o Alasca (EUA), do continente Asiático, mais precisamente o cabo Dezhnev (Rússia). Na Geografia, o conceito de estreito refere-se a um canal que possui dezenas ou poucas centenas de quilômetros e que separa duas massas continentais, dois oceanos ou dois mares.

O mar de Bering, por sua vez, é uma porção de água situada no Oceano Pacífico, com 2,3 milhões de km², e cercada pelos continentes acima citados a leste e a oeste e também ao sul pelas ilhas Aleutas. Seu ponto mais largo possui cerca de 2400 km de extensão e o seu ponto mais estreito é justamente o de Bering, com apenas 85 km de um extremo ao outro.

A origem do nome do estreito de Bering vem da homenagem ao navegador dinamarquês naturalizado russo, Vitus Jonassen Bering (1681-1741), que foi o primeiro a desbravar o local no ano de 1728. A descoberta em questão foi extramente útil para fins cartográficos, uma vez que não se sabia a exata delimitação entre oceano e continente nessa região do globo terrestre. O navegador em questão, aliás, pereceu justamente em uma expedição na região, quando tentava, entre outras coisas, determinar a localização do que mais tarde seria chamado de Alasca, em uma viagem que teve 78 pessoas e apenas 46 sobreviventes.

# data[].attributes.body
Dardanelos , estreito no noroeste da Turquia , com 38 milhas (61 km) de comprimento e 0,75 a 4 milhas (1,2 a 6,5 ​​km) de largura, ligando o Mar Egeu com o Mar de Mármara . A cidade de Dardano na Tróia(território ao redor da antiga Tróia ), onde Mitrídates VI (rei do Ponto ) e Sula (o general romano) assinaram um tratado em 85 A.C. , deu ao estreito seu nome.

Os Dardanelos ficam entre a península de Galípoli na Europa (noroeste) e o continente da Ásia Menor (sudeste). Tem uma profundidade média de 180 pés (55 metros) e atinge uma profundidade máxima de 300 pés (90 metros) na seção central mais estreita. Há uma rápida corrente de superfície do Mar de Mármara para o Egeu e uma subcorrente compensatória que retorna mais água salina. Portos importantes ao longo das margens dos Dardanelos são Galípoli , Eceabat e Çanakkale. Muitos castelos famosos ficam ao longo de suas margens. As águas são ricas em vários tipos de peixes que migram entre os mares Negro e Egeu através do estreito de Bósforo , o Mar de Mármara e os Dardanelos.

Fonte:https://www-britannica-com.translate.goog/place/Dardanelles

# data[].attributes.body
O Estreito de Magalhães, localizado no extremo sul do Chile, aqui na América do Sul, tem o sobrenome de um ousado navegador português que estava determinado em encontrar uma rota mais curta para chegar à Indonésia. O país oriental era uma fonte rica de especiarias, e Portugal desejava ter o controle total do tráfego. Fernão de Magalhães lutou contra os elementos naturais e a opinião pública para descobrir o caminho que permitiria atravessar do Atlântico ao Pacífico de forma mais rápida e assim impulsionar a economia da época.

O Estreito de Magalhães tem um mar agitado, clima hostil e repleto de ilhas que torna o caminho labiríntico. São aproximadamente 570 Km (310 milhas náuticas) de comprimento e 2 Km (1,1 milhas náuticas) de largura no seu ponto mais “apertado”. O principal porto da região está situado em Punta Arenas, capital da província chilena de Magalhães, a cerca de 1.420km da Antártida e 3.100km de Santiago, capital do Chile.

Fonte: http://clickpetroleoegas.com.br