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Um novo Projeto de Lei, de autoria do senador Irajá (PSD-TO), será visto em breve pela Comissão de Assuntos Econômicos. O PL propõe zerar o Imposto de Importação dos veículos elétricos e híbridos até 31 de dezembro de 2025. Essa isenção já existia desde 2016, como forma de estimular a venda dos carros eletrificados. Mas prescreveu em 31 de dezembro de 2021.

O imposto de importação cobra uma taxa dos 35% de veículos feitos fora do País, da região do Mercosul e do México. Entretanto, segundo o senador Irajá, "não faz sentido o Brasil não incentivar o uso de veículos elétricos". O senador lembra que "80% da matriz energética são de fontes renováveis, como, por exemplo, hidrelétricas e energias solar, eólica e de biomassa".

Preços podem baixar entre 10% e 20%

Caso seja aprovado na CAE, o PL seguirá direto para votação na Câmara dos Deputados. Depois, caso avance, seguirá para a sanção presidencial. Irajá diz que a expectativa é de que a isenção do imposto ajude a baixar os preços dos elétricos e híbridos entre 10% e 20%. O Senador argumenta que essa redução vai encurtar a distância "ainda muito grande de viabilidade econômica desses carros, de motos e mesmo de caminhões que já existem, mas são inviáveis".

"A isenção do imposto de importação poderá, portanto, reduzir o preço final, que ainda é alto para os padrões brasileiros", reforça o autor. Irajá diz que "o preço da frota movida a combustível fóssil é infinitamente menor que o dos veículos movidos a energia elétrica".

Elétricos e híbridos têm benefícios

Recentemente, o Jornal do Carro publicou um especial sobre os benefícios já existentes para os veículos elétricos e híbridos no Brasil. Embora esses modelos nunca tenham contado com grandes incentivos no País, há estimulantes como, por exemplo, isenção de IPVA em alguns estados e a liberação do rodízio municipal de veículos, no caso de São Paulo.

Entretanto, com a massificação dos veículos eletrificados, outras medidas de incentivo serão necessárias para que o Brasil não fique para trás na indústria. É o que mostra o (também recente) estudo O Caminho da Descarbonização do Setor Automotivo, feito pela associação nacional das montadoras ( Anfavea) e pelo Boston Consulting Group (BCG). O relatório aponta que o mercado de elétricos e híbridos dará um salto nos próximos anos no País.

Mercedes-Benz/Divulgação

Hoje, a participação dos eletrificados nas vendas não passa dos 2%. Isso no caso do segmento de automóveis e comerciais leves, como picapes e SUVs, por exemplo. Contudo, a estimativa é de que, em 2030, os veículos elétricos e híbridos representem entre 12% e 22% dos emplacamentos no Brasil. Ou entre 32% e 62%, a depender da política do País.

Vendas dobraram em 2022

No início de abril, o Jornal do Carro trouxe os números de emplacamentos de carros elétricos e híbridos no Brasil. E a progressão mostra que o segmento vai mesmo dar um salto nos próximos anos. Só no 1º trimestre deste ano, a venda de veículos eletrificados leves registrou alta de 115%, com 9.844 unidades no total, ou seja, mais que o dobro das 4.582 unidades entregues no mesmo período de 2021. Os dados são da Associação Brasileira do Veículo Elétrico.

De acordo com a ABVE, o mercado de elétricos e híbridos segue tendência contrária ao de carros a combustão, que tiveram, então, queda de 25% nas vendas gerais entre janeiro e março de 2022.

100 mil eletrificados no País

Pelos dados da ABVE, a frota de eletrificados leves no Brasil já soma 86.986 carros alimentados por baterias. A conta foi feita com base no período de janeiro de 2012 até março de 2022. Dessa forma, reúne as vendas de automóveis, SUVs e comerciais leves eletrificados, incluindo híbridos (HEV), híbridos plug-in (PHEV) e modelos totalmente elétricos (BEV).

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Novo PL no Senado propõe zerar taxa de importação dos carros elétricos e híbridos

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Um novo Projeto de Lei, de autoria do senador Irajá (PSD-TO), será visto em breve pela Comissão de Assuntos Econômicos. O PL propõe zerar o Imposto de Importação dos veículos elétricos e híbridos até 31 de dezembro de 2025. Essa isenção já existia desde 2016, como forma de estimular a venda dos carros eletrificados.

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Uma usina de geração de energia solar com capacidade para abastecer o equivalente à energia consumida por 860 residências será inaugurada neste sábado (23) em Santa Rita do Sapucaí (MG). O projeto é da Companhia de Jesus, também conhecida como Ordem dos Jesuítas e a usina será instalada na Escola Técnica Eletrônica Francisco Moreira da Costa (ETE FMC). Construída durante 2 anos, a usina, com 4,2 mil painéis solares, é fruto de um investimento de R$ 5 milhões.

"Hoje a energia fotovoltaica é a que mais cresce no país em termos de geração. Estamos dobrando a cada ano o número de usinas que são construídas. A ETE está abrigando em 14 mil metros quadrados a geração de 1.1 MW. Toda essa energia gerada no nosso colégio será suficiente para abastecer os colégios e uma faculdade dos jesuítas no Estado de Minas Gerais", diz o diretor-geral da ETE FMC, Alexandre Loures Barbosa.

Segundo o diretor, a nova usina vai funcionar como um grande laboratório para os alunos da instituição e também para a população de uma forma geral.

"Nós queremos divulgar essa tecnologia, nós queremos mostrar para a população como é uma tecnologia de geração barata, limpa e ao mesmo tempo capacitar os nossos técnicos para esse mercado que está crescendo cada vez mais. A produção dessa energia no país está crescendo de tal forma que a expectativa até 2030 é que a energia gerada pelo sol, percentualmente, seja de 10% de toda a energia gerada no país. Hoje ela é torno de 1%", diz o diretor.

"Hoje se cada residência no Brasil tiver nos seus telhados essa geração de energia, ela será suficiente para abastecer duas vezes e meia o Brasil. Essa é uma tecnologia do futuro, ela vai dominar o futuro"

A usina solar recebeu o nome de "Padre Furusawa", em homenagem a um padre jesuíta, de formação eletrotécnica, que dedicou sua vida ao trabalho na instituição, criada em 1958 e que hoje vive em uma casa de repouso dos jesuítas em Belo Horizonte.

"Toda parte elétrica da nossa escola foi montada pelo padre, que sempre foi um amante da natureza, sempre andou de bicicleta, nunca aceitou andar de carro. Pelo seu entendimento e conhecimento na área de energia e aliado a toda parte de cuidados com a natureza, a usina leva seu nome", diz o diretor.

Além da usina em si, o projeto compreende novos laboratórios e o desenvolvimento de equipamentos solares para projetos sociais, com comunidades carentes.

Dados sobre a Usina Solar Padre Furusawa:

15 mil metros quadrados

4.200 painéis solares

Potência de 1,113 MWP / 1,5 GWH/Ano

Redução da emissão de 582 toneladas de CO2/Ano

Equivalente ao plantio de 5 mil árvores

Equivalente à demanda diária de 860 casas (Média Brasileira)

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Avaliada em R$ 5 milhões, maior usina de geração de energia solar do Sul de Minas é inaugurada em Santa Rita do Sapucaí, MG

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Uma usina de geração de energia solar com capacidade para abastecer o equivalente à energia consumida por 860 residências será inaugurada neste sábado (23) em Santa Rita do Sapucaí (MG). O projeto é da Companhia de Jesus, também conhecida como Ordem dos Jesuítas e a usina será instalada na Escola Técnica Eletrônica Francisco Moreira da Costa (ETE FMC).

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Os investimentos em fontes renováveis de , como a eólica e a solar, têm crescido cada vez mais em meio a preocupações com as mudanças climáticas e a contribuição dos combustíveis fósseis. Mas, além desses recursos ainda aproveitados principalmente na terra, o mundo começa a voltar os olhos para outra região com grande potencial energético: os oceanos.

Uma região oceânica pode gerar energia de diversas formas, afirma Segen Estefen, professor de engenharia oceânica da UFRJ. É possível produzir energia a partir:

Do movimento das ondas

Pela variação de temperatura entre a superfície e o fundo do mar

Pelas correntes oceânicas

Por um processo de osmose entre a água salgada e a doce

Pelas marés

Atualmente, porém, são as ondas e as marés que possuem as tecnologias mais avançadas para geração de energia.

Produção pelas marés e pelas ondas

A produção pelas marés é dividida em dois tipos: pelo movimento vertical das marés, de baixa e alta, que é conhecida como energia maremotriz, e pelo movimento horizontal.

Mas isso não significa que qualquer região oceânica pode ser usada para a geração de energia. Juliane Taise Piovani, doutoranda em energia na UFABC, afirma que uma usina maremotriz demanda uma maré de, no mínimo, sete metros para funcionar, enquanto a de movimento horizontal exige uma velocidade média de pelo menos 2 metros por segundo.

"O mais comum é represar a maré alta e depois deixar fluir na maré baixa, passando por uma turbina e gerando eletricidade. Isso é uma usina maremotriz, o fenômeno das marés gerando eletricidade", diz Estefen.

Já em relação às ondas, o ideal é ter 1,6 metro de profundidade, mas a velocidade e posição dos ventos também influenciam na capacidade de geração.

Hoje, a energia maremotriz é mais aproveitada ao redor do mundo do que a de ondas, com tecnologias mais desenvolvidas e usinas em países como França, Canadá e Coreia do Sul.

"Existem centenas de técnicas diferentes para fazer esse aproveitamento [de energia pelas ondas], muitas são patenteadas, tanto no Brasil quanto no exterior, não é uma convergência como por exemplo na eólica", afirma.

Potencial energético

Segundo a Empresa de Pesquisa Energética (EPE), o Brasil possui hoje 150 GW de potência energética instalada, com uma predominância da energia hidrelétrica. Estefen afirma que, considerando apenas a região costeira, o país teria um potencial energético de 120 GW no oceano.

"Esse é o total, mas em partes a gente não pode instalar [usinas] por questões envolvendo lazer, rota marítima, base militar, local de pesca", diz. Assim, considerando essas questões, o potencial ficaria próximo de 30 GW ou 40 GW, equivalente a cerca de ¼ da capacidade atual do país.

Esse potencial também varia no Brasil, já que as características de ondas e marés não são as mesmas em todas as regiões. "As ondas predominam do Ceará até o Rio Grande do Sul, e as marés predominam do Maranhã para o Norte. É algo complementar", diz.

O potencial de geração das ondas, cerca de 90 GW, é, portanto, maior do que o das marés, de pouco mais de 20 GW e, por isso, Piovani considera que o perfil brasileiro seria de "aproveitamento das ondas". Mas, mesmo com todo esse potencial, ainda existem muitos desafios para o uso dessas fontes de energia.

O próprio processo de instalação de uma usina já é demorado. É necessário fazer análises com simulações matemáticas, de terreno, oceanográfica e também ambiental, já que o uso dos equipamentos de geração de energia pode afetar a fauna e flora marítimas, sendo necessário empregar medidas de mitigação, como o isolamento das turbinas.

"O IBGE e o Ibama afirmam que não têm informações de toda a fauna marítima desde 2011, então, fica difícil saber onde ficam exatamente. Precisa de muito estudo, precisa saber bem o terreno, ver a profundidade", considera Piovani.

A questão ambiental é, segundo Estefen, um dos motivos para a energia maremotriz ainda não ser muito aproveitada em regiões com grande potencial, como na . "O licenciamento ambiental é muito rígido porque afetam a reprodução marinha próxima da costa", diz.

Altos custos

As pesquisas e o desenvolvimento de equipamentos para essas energias, em especial a de ondas, começaram há pouco tempo, o que torna os custos altos e dificultam uma eficiência na produção que justifique o investimento.

"São tecnologias do futuro. Agora, a curto prazo, o que mobiliza a energia no oceano é a éolica offshore [energia obtida pela força do vento em alto-mar]", afirma Estefen, citando estudos que tentam combinar a geração éolica nos oceanos com a geração por ondas, aproveitando a infraestrutura de geração e distribuição existente.

O professor observa que há uma "corrida" em busca de fontes renováveis devido às mudanças climáticas, o que deve favorecer as energias oceânicas.

Para ele, a redução de custos e alta de eficiência da energia de ondas devem ocorrer entre os próximos cinco a dez anos. Seria possível, com isso, incluir essa energia em uma "cesta" de fontes, incluindo a eólica e solar, idealmente permitindo que as barragens de hidrelétricas foquem em fornecimento e armazenamento de água e que fossem usadas para geração de energia apenas em situações mais extremas.

Pesquisa foi responsável por instalar a primeira usina de ondas no Brasil

Um processo importante para melhorar a eficiência da geração de energia por ondas e reduzir custos é o desenvolvimento de protótipos, testando novas técnicas e ideias. Até hoje, o Brasil desenvolveu apenas um protótipo de usina de ondas, que também foi a primeira na América Latina, instalada no quebra-mar do Porto de Pecém, no Ceará.

Segen Estefen coordenou o projeto a partir do Laboratório de Tecnologia Submarina da Coppe-UFRJ, com apoio do governo do Ceará e financiamento da Tractebel Energia, a partir de um programa da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel).

A usina funcionava a partir de dois flutuadores ligados a braços mecânicos. O movimento dos flutuadores, pelas ondas, fazia com que esses braços levassem água doce com alta pressão para um sistema de pás, que era movimentado e gerava energia.

O laboratório já tinha estudos de conceito, testes experimentais e uma patente, e foi possível partir para um teste em escala real no porto. O acordo era que o projeto duraria cinco anos, por isso, ele foi finalizado em 2014, com a retirada dos equipamentos.

"É difícil ter recurso para dar continuidade, então, depois disso, não houve possibilidade de renovar, o projeto foi descomissionado", diz Estefen.

Mesmo com o fim do projeto, o professor destaca que ele foi um passo importante no desenvolvimento dessas tecnologias. "É um projeto pioneiro no Brasil, o primeiro dispositivo no Brasil a gerar eletricidade pelas ondas do mar. Até hoje, no mundo todo, não existe nenhum dispositivo que está em fase comercial no aproveitamento de ondas, todos são demonstrativos, de estudos, que operam por um período e depois são desativados, buscando melhorias", afirma.

O laboratório continua os estudos sobre energia de ondas, e conseguiu absorver os conhecimentos gerados a partir do teste.

Já o Porto de Pecém manteve o interesse no potencial da energia das ondas. Fabio Abreu, diretor de engenharia do complexo de Pecém, diz que o porto possui um enorme potencial de geração de energia graças a um quebra-mar, que também reduz os custos necessários para uma geração eficiente de energia.

O porto desenvolve, agora, estudos para uma parceria com uma empresa israelense que pode resultar na construção de geradores com potencial de 8 MW, equivalente a 60% da demanda média mensal do complexo. O complexo e a empresa já assinaram um memorando, partindo para uma nova fase de estudos de viabilidade.

"A maior capacidade de geração passa pela instalação de um número bem maior de equipamentos, e mais modernos", diz Abreu. Isso não significa, porém, que o contrato já será para a geração dos 8 MW, já que será necessário "conhecer bem como a tecnologia vai se desenvolver no futuro". A ideia é ir fazendo uma expansão mais moderada, aos poucos.

Abreu considera que a geração de energia por ondas é uma tecnologia ainda muito nova. "É como se fosse a eólica há 30 anos. Os parâmetros e tecnologias vão mudando, até porque cada mar tem uma característica, tem um aparelho, equipamento certo".

O interesse no investimento na energia de ondas está ligado, também, ao que Abreu chama de "diversificação da matriz" energética do complexo. "A energia de ondas se encaixa perfeitamente [na busca por uma matriz mais verde]. Há uma estrutura que pode ser aproveitada, e é uma energia totalmente limpa", diz.

"A partir do momento que o próximo estudo for realizado, que verifique que os números finais batem com as expectativas, o período de implementação seria de em torno de 24 meses. Não é algo tão fora do padrão", afirma.

Além do movimento do porto, a própria crise hídrica e energética atual pode servir como um fator que impulsionará a atenção para as energias oceânicas. "Você vai ter, na verdade, algo que auxilia no potencial energético, um uso maior de renováveis, reduz o consumo de fósseis, então, é um grande fator. Consegue aproveitar melhor esse recurso", diz Piovani.
*Sob supervisão de Thâmara Kaoru

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Entenda como ondas e marés podem gerar energia no Brasil

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Os investimentos em fontes renováveis de , como a eólica e a solar, têm crescido cada vez mais em meio a preocupações com as mudanças climáticas e a contribuição dos combustíveis fósseis. Mas, além desses recursos ainda aproveitados principalmente na terra, o mundo começa a voltar os olhos para outra região com grande potencial energético: os oceanos.

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A hidrelétrica de Itaipu Binacional vai assinar nesta sexta-feira (29) um contrato de R$ 3,7 bilhões com o Consórcio CMI - formado pela GE e as empresas paraguaias Tecnoedil e CIE - para a execução dos serviços de atualização tecnológica das unidades geradoras da usina.

O projeto de modernização deve durar 14 anos e compreende a avaliação e substituição de equipamentos e sistemas de supervisão, controle, proteção, monitoramento, medição e suas respectivas interfaces com os processos de geração, subestações, vertedouro, os equipamentos auxiliares da barragem e da casa de força. Equipamentos pesados, como turbinas e geradores, não são substituídos, pois têm um ciclo de vida maior.

Isso porque a hidrelétrica opera ininterruptamente há quase 38 anos, tendo produzido mais de 2,8 bilhões de megawatt-hora (MWh). Os 14 gigawatts (GW) de potência instalada são fundamentais para a segurança energética e oferecem 8,4% da energia consumida no Brasil e 85,6% no Paraguai. A usina já passou por outros processos de modernização, porém a obsolescência e o fim do ciclo de vida de equipamentos e componentes exigem uma atualização tecnológica mais robusta.

As propostas comerciais foram apresentadas em dólares e equivaliam a aproximadamente US$ 649 milhões. O contrato foi firmado com valores em reais e guaranis à taxa de câmbio às vésperas da apresentação das propostas. A primeira etapa da licitação foi concluída em 2018, para avaliações prévias dos proponentes. A segunda foi lançada em 2019 e o resultado foi homologado no último trimestre de 2021.

Já o investimento total estimado, considerado as outras contratações necessárias, ações estruturantes executadas pela própria Itaipu e despesas com gestão, deve superar US$ 900 milhões.

O processo será dividido em duas etapas. A primeira tem duração prevista de quatro anos e abrange a elaboração dos projetos executivos, fabricação, testes em fábricas, modernização dos sistemas das salas de controle e ensaios locais. A expectativa da Itaipu é atualizar os sistemas de duas unidades geradoras por ano. Como são 20 unidades, a estimativa é que esta fase seja executada em dez anos.

Procuradas, a Itaipu e a GE não quiseram se manifestar.

- Foto: Rubens Fraulini / Itaipu Binacional

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Itaipu assina contrato de R$ 3,7 bi para modernização das unidades geradoras

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A hidrelétrica de Itaipu Binacional vai assinar nesta sexta-feira (29) um contrato de R$ 3,7 bilhões com o Consórcio CMI - formado pela GE e as empresas paraguaias Tecnoedil e CIE - para a execução dos serviços de atualização tecnológica das unidades geradoras da usina.

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Investimentos iniciais reuniram mais de R$ 10 milhões para serem aplicados no negócio

Roberto Gandolfo Hashioka e o sócio, Ivo O. Pitanguy. (Foto: Divulgação)

Nascido em Nova Andradina, a 298 quilômetros de Campo Grande, o administrador Roberto Gandolfo Hashioka é um dos fundadores da Nextron Energia, uma startup criada com o objetivo de democratizar o acesso à energia renovável e que, recentemente, recebeu investimentos iniciais na casa dos R$ 10 milhões. Morando em São Paulo depois de cerca de 10 anos no exterior, volta agora seus olhos ao mercado de Mato Grosso do Sul com o objetivo de firmar parcerias e conectar produtores de energia e consumidores.

"Nós percebemos uma dificuldade muito grande de acesso à informação para quem está querendo economizar e não sabe que tem como usar energias renováveis que são mais baratas que a fornecida pela distribuidora, e de maneira acessível, sem precisar ter todos os custos de instalação de placas solares na própria residência, por exemplo", explica o empreendedor, que fundou o negócio com Ivo O. Pitanguy.

Energia doméstica - De acordo com Hashioka, que também é formado em Ciência da Computação, um levantamento feito nos Estados Unidos apontou que uma porção mínima da população daquele país teria condições de ter acesso à energia solar. "Em linhas gerais, esse levantamento mostrou que só 30% da população pode acessar energia solar nos EUA, devido a questões logísticas e econômicas. Quem pode pagar, não necessariamente tem espaço para instalar placas solares. No Brasil, também é um investimento alto para o bolso do consumidor doméstico, mas temos espaço para que o setor cresça", analisa.

Segundo o empreendedor, nos últimos anos, aumentou o interesse de investidores sul-mato-grossenses no setor de usinas solares. "Mas qual é a dificuldade deles? Vender. Imagina se cada um deles tivesse que criar uma Nextron para vender essa energia produzida?", questiona. Daí surgiu a startup.

Placas solares de fazenda em Campo Grande, na saída para Rochedo. (Foto: Kísie Ainoã/Arquivo)

Como funciona - "A Nextron gerencia uma carteira de usinas que estão gerando crédito, e conectamos consumidores a esses créditos de maneira simples e intuitiva, por meio de um aplicativo. Nesse app, o cliente consegue se cadastrar e pagar sua conta de luz usando créditos gerados por usinas de energia solar. Ou seja, a gente faz essa gestão cobrando uma taxa do gerador de energia, uma espécie de percentual de gestão disso e, para o cliente final, o serviço é gratuito", detalha Roberto.

A startup quer sanar a demanda por energia limpa e, ainda, contribuir em uma relação ganha-ganha. "Todo mundo ganha: o investidor, que não precisa se preocupar com a gestão do cliente final, até porque ele não tem know-how para isso; o cliente, que ganha porque economiza na conta de energia; e o Brasil ganha porque diversifica a matriz energética, sem contar ainda o impacto ambiental altamente positivo da geração de energia solar", analisa Roberto.

Necessidade - Atualmente, 51,6% da oferta de energia do Brasil é de origem não renovável, como petróleo, carvão mineral e gás natural, que são poluentes. A oferta de energia gerada pelas hidrelétricas, por exemplo, é de apenas 12,6%, de acordo com o BEN (Balanço Energético Nacional) mais recente, de 2021, ano base 2020, elaborado pelo Ministério de Minas e Energia.

"Já estivemos em Mato Grosso do Sul falando com federações e associações para encontrar parceiros potenciais e apresentar a Nextron. Em breve, também teremos um escritório da empresa em Campo Grande, que será um ponto de apoio para nossas parcerias regionais com usinas solares", explica Hashioka. Interessados em firmar parceria podem conhecer um pouco da empresa no site https://nextronenergia.com.br e contatar a startup pelo e-mail: novos-negocios@nextronenergia.com.br.

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Empreendedor de MS cria startup para facilitar acesso à energia limpa

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Investimentos iniciais reuniram mais de R$ 10 milhões para serem aplicados no negócio Nascido em Nova Andradina, a 298 quilômetros de Campo Grande, o administrador Roberto Gandolfo Hashioka é um dos fundadores da Nextron Energia, uma startup criada com o objetivo de democratizar o acesso à energia renovável e que, recentemente, recebeu investimentos iniciais na casa dos R$ 10 milhões.

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Crédito, AGÊNCIA DE ENERGIA DA DINAMARCA

Legenda da foto, A ilha terá uma altura de 260m acima do nível do mar

Nas águas geladas do Mar do Norte, a Dinamarca procura uma alternativa para se aquecer em seus invernos rigorosos. E, também, para acabar com sua dependência do gás da Rússia - país que vem sendo recebendo sanções da Europa por causa da guerra na Ucrânia.

O governo do país escandinavo anunciou na semana passada que busca acelerar a construção de um projeto energético inédito criado em 2020: as chamadas "ilhas de energia".

São megaconstruções compostas por conjuntos de turbinas eólicas que serão colocadas em uma espécie de ilha artificial e que permitirão à Dinamarca gerar muito mais energia do que a produzida por outros parques eólicos do mundo.

O governo dinamarquês aponta que as ilhas permitirão que essas turbinas eólicas possam ser colocadas mais longe da costa e que o sistema possa distribuir energia a vários países de forma mais eficiente.

Esse é considerado o maior projeto de construção da história da Dinamarca, com um custo estimado de US$ 34 bilhões (R$ 175 bilhões). Ele estava programado para ser concluído em 2030, mas, após o início da invasão da Ucrânia pela Rússia, o governo dinamarquês acelerou as obras.

"A Dinamarca e a Europa devem se libertar dos combustíveis fósseis russos o mais rápido possível", disse o ministro do Clima, Energia e Utilidades, Dan Jørgensen.

Ele assegurou que as ilhas energéticas são um "caminho verde" para deixar de financiar a guerra de Putin com dinheiro europeu, uma vez que, na sua opinião, o Mar do Norte tem potencial eólico suficiente para cobrir as necessidades energéticas de milhões de lares europeus.

"Esse enorme potencial eólico offshore precisa ser aproveitado e, por isso, o governo dinamarquês está começando os preparativos para criar ilhas de energia adicionais ao lado das já planejadas."

Energia limpa

Segundo dados oficiais, quase 49% do total de energia produzida pela Dinamarca vêm de fontes eólicas. A Agência Internacional de Energia estima que cerca de 16% da geração do país depende atualmente da Rússia (em 2016, parcela era 34%).

A Dinamarca tem uma longa história de aproveitamento de ventos fortes marítimos para produzir eletricidade: foi o primeiro país do mundo a construir um parque eólico offshore em 1991.

Por causa da Lei do Clima aprovada pelo Congresso em 2019, Copenhague se comprometeu a reduzir em 70% as emissões de gases de efeito estufa até 2030 e ser neutra em carbono até 2050.

Em dezembro passado, o governo anunciou que encerraria todas as novas explorações de petróleo e gás no Mar do Norte.

As novas ilhas do Mar do Norte

Mais de 400 ilhas naturais fazem parte da Dinamarca, incluindo a Groenlândia, mas o país agora quer adicionar ilhas artificiais para fins energéticos.

A construção das primeiras "ilhas de energia" foi anunciada em meados de 2020.

Na época, a Agência Dinamarquesa de Energia disse que seriam as primeiras de seu tipo no mundo e que estavam procurando explorar os "imensos recursos eólicos nos mares do Norte e Báltico".

"As ilhas servirão como centros que podem criar melhores conexões entre a energia gerada a partir da energia eólica offshore e os sistemas de energia na região ao redor dos dois mares", disse a agência.

Calcula-se que as turbinas eólicas offshore ao redor das ilhas serão capazes de fornecer eletricidade sustentável a pelo menos cinco milhões de residências.

"As ilhas de energia marcam o início de uma nova era para a geração de eletricidade a partir da energia eólica offshore", disse a agência.

De acordo com o plano, a primeira parte do projeto envolve o estabelecimento de uma ilha artificial no Mar do Norte que servirá de hub para parques eólicos offshore fornecendo 3 GW de potência, com um potencial de expansão a longo prazo de 10 GW.

O outro hub, menor, será colocado no Mar Báltico, na ilha de Bornholm, e deverá produzir 2 GW de energia.

Para produzir 1 GW são necessários atualmente aproximadamente 3.125 milhões de painéis fotovoltaicos, equivalente à energia de 110 milhões de lâmpadas LED, segundo dados do Departamento de Energia dos EUA.

As duas ilhas de energia são baseadas no mesmo conceito fundamental, mas elas não serão idênticas.

O hub do Mar Báltico será estabelecido em uma ilha existente, o que significa que ele estará em terra: eles o definem como uma "ilha dentro da ilha".

Já o hub do Mar do Norte será construído em uma ilha artificial, originalmente planejada para ter o tamanho de 18 campos de futebol, mas reformulada para ser três vezes maior.

Como o projeto é "infraestrutura crítica" para o país, o governo anunciou que controlará pelo menos 50,1% das ilhas e o restante ficará com empresas privadas.

Crédito, AGÊNCIA DE ENERGIA DA DINAMARCA

Legenda da foto, O projeto prevê fornecer eletricidade não apenas aos dinamarqueses, mas também às redes elétricas de outros países vizinhos

O projeto prevê fornecer eletricidade não apenas aos dinamarqueses, mas também às redes elétricas de outros países vizinhos.

O professor Jacob Ostergaard, da Universidade Técnica da Dinamarca, disse à BBC no ano passado que países como Bélgica, Reino Unido, Alemanha e Holanda também podem se beneficiar.

Um novo conceito

Ostergaard observa que a ideia de ilhas de energia é um conceito "revolucionário".

"É o próximo grande passo para a indústria dinamarquesa de turbinas eólicas. Nós lideramos em terra, depois demos o passo offshore e agora estamos dando o próximo passo com ilhas de energia, para manter a indústria dinamarquesa em uma posição pioneira", opina.

Atualmente, a maioria dos países que utilizam fontes eólicas o fazem por meio de parques de turbinas isolados, que fornecem energia diretamente à rede elétrica.

Segundo a Agência Dinamarquesa de Energia, com a criação das ilhas, as turbinas eólicas podem ser colocadas mais longe da costa e distribuir a eletricidade gerada a vários países de forma mais eficiente.

As ilhas servem como hubs, ou usinas de energia sustentável, que coletam eletricidade dos parques eólicos offshore e a distribuem para a rede elétrica.

Crédito, Getty Images

Legenda da foto, Atualmente, a maioria dos países que utilizam fontes eólicas o fazem por meio de parques de turbinas isolados, que fornecem energia diretamente à rede elétrica

"Isso permite que a eletricidade de uma área com muitos recursos eólicos seja mais facilmente direcionada para as áreas que mais precisam, garantindo ao mesmo tempo que a energia gerada pelas turbinas seja usada da maneira mais eficiente possível em termos de demanda de eletricidade."

O projeto, no entanto, também recebeu vários questionamentos, principalmente por causa de seu alto custo - o mais alto que a Dinamarca já pagou por uma obra.

Empresas de energia locais, como Ørsted, também questionaram a eficácia da construção de uma ilha artificial, um método nunca antes explorado.

Outra crítica é sobre a grande distância das ilhas para o litoral, o que pode dificultar as operações, principalmente devido às condições climáticas e ao impacto no ecossistema marinho.

A possibilidade de o país concluir a obra no prazo ou de acelerá-la, como o Ministério da Energia já solicitou, também foi questionada devido ao tamanho do projeto.

Projeto para a Europa

Não está claro no momento como ou onde ficarão as novas ilhas anunciadas na semana passada pelo governo dinamarquês, mas eles disseram que seu objetivo é contribuir para o fluxo de energia para a Europa.

A Dinamarca espera discutir a potencial expansão das ilhas energéticas com representantes de outros países da União Europeia em 18 de maio, quando acontecerá uma reunião ministerial em Esbjerg, no sul do país, sobre as potencialidades energéticas no Mar do Norte.

"A UE precisa se tornar independente dos combustíveis fósseis russos o mais rápido possível e o melhor caminho a seguir é que os países europeus trabalhem juntos para acelerar obras de energia renovável no Mar do Norte", diz o ministro da Energia dinamarquês.

Em novembro passado, a União Europeia anunciou planos para aumentar a capacidade eólica offshore do bloco em 25 vezes até 2050 e cinco vezes até 2030.

Crédito, Getty Images

Legenda da foto, De acordo com dados da UE, a energia eólica offshore fornece atualmente cerca de 12 gigawatts para os países da região

As energias renováveis ​​fornecem cerca de um terço das necessidades atuais de eletricidade do bloco.

De acordo com dados da UE, a energia eólica offshore fornece atualmente cerca de 12 gigawatts para os países da região.

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O que são as 'ilhas de energia', projeto revolucionário contra dependência europeia de gás russo - BBC News Brasil

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Governo do país escandinavo tenta acelerar a construção de um projeto energético inédito que já havia sido anunciado em 2020.