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Cosa si intende per "sviluppo sostenibile"?

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Cosa si intende per "sviluppo sostenibile"?

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Cosa si intende per "sviluppo sostenibile"?

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Cosa si intende per "sviluppo sostenibile"?

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“Soddisfare i bisogni del presente senza compromettere le capacità delle future generazioni di soddisfare i propri bisogni”

1987 Rapporto Brundtland (premier norvegese)

Commissione mondiale sull’ ambiente

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17 GOAL e TARGET

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Festival Delle Torri - Rassegna Int.le di Musica, Danza, Arte e Folklore - Città di Cava de' Tirreni

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L' ENTE SBANDIERATORI CAVENSI PROMUOVE GLI SDGs DELL' AGENDA ONU 2030 (videoclip:135 secondi).

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sviluppo paesi 2030 goals sostenibile educazione governance istruzione innovazione infrastrutture consumo responsabile pace giustizia povertà fame salute parità di genere alleanza italiana sviluppo sostenibile

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Alleanza Italiana per lo Sviluppo Sostenibile - Sito Ufficiale

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L'Alleanza Italiana per lo Sviluppo Sostenibile (ASviS) è nata il 3 febbraio del 2016, su iniziativa della Fondazione Unipolis e dell'Università di Roma "Tor Vergata", per far crescere nella società italiana, nei soggetti economici e nelle istituzioni la consapevolezza dell'importanza dell'Agenda per lo sviluppo sostenibile e per mobilitarla allo scopo di realizzare gli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile.

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Nel Rapporto 2017 sugli Obiettivi di sviluppo sostenibile, presentato alla Camera il 28 settembre, si esamina la situazione dell'Italia in relazione all'Obiettivo 11, "rendere le città e gli insediamenti umani inclusivi, sicuri, duraturi e sostenibili", dell'Agenda 2030.

Mentre sul piano internazionale diversi sono stati gli sforzi e i richiami a questi temi, tra cui si segnala il "Pact of Amsterdam. Urban Agenda for the EU", la conferenza Habitat III dell'Onu a Quito, terminata con la "New urban Agenda" e la pubblicazione del Cultural and Creative Cities Monitor 2017 da parte del Joint Research Centre della Commissione Ue, l'Italia ha elaborato il Programma operativo nazionale "città metropolitane 2014 - 2020", cui afferiscono 892,9 milioni di euro. Inoltre, il Governo ha firmato i "Patti per il Sud" con Napoli, Bari, Reggio Calabria, Messina, Catania, Palermo e Cagliari, il "contratto Istituzionale di sviluppo" con Taranto e accordi con Milano, Firenze, Genova e Venezia.

Il documento di ASviS e Urban@it "L'Agenda Urbana per lo Sviluppo Sostenibile." contiene gli obiettivi che le aree urbane devono raggiungere per attuare la Strategia Nazionale per lo Sviluppo Sostenibile e le politiche necessarie.

Per quanto riguarda le politiche abitative e rigenerazione urbana (Target 11.1), nel 2015 l'11,3% della popolazione soffriva a causa di un grave disagio abitativo nelle aree più densamente popolate, contro una media Ue del 5,2%. L'Italia si collocava così al terz'ultimo posto, prima di Ungheria e Lituania, con un aumento del disagio rispetto al 2013, mentre la media europea rimaneva stabile.

Nel 2017 è stato approvato il finanziamento di 2,1 miliardi di euro per i 120 progetti del bando del "Programma straordinario di intervento per la riqualificazione urbana e la sicurezza nelle periferie" destinato ai comuni capoluogo e alle città metropolitane, a cui si sommano i 78,5 milioni di euro del bando dell'anno precedente. È stato altresì approvato di recente il "Piano di azione nazionale per incrementare gli edifici ad energia quasi zero", resi obbligatori da una Direttiva UE a partire dal 1 gennaio 2019.

La situazione della mobilità urbana (Target 11.2) non è cambiata rispetto al Rapporto 2016: la popolazione, anche quella urbana, ha difficoltà di accesso al servizio pubblico e l'auto e la moto prevalgono ancora di gran lunga come mezzi di spostamento prioritari. Per contribuire a raggiungere i traguardi europei al 2030 e al 2050 l'obiettivo intermedio per le aree urbane è di ridurre almeno del 50% il riparto modale tra l'auto e le altre forme di mobilità entro il 2020.

Venendo all'uso sostenibile del suolo e soluzioni basate sui processi naturali (Target 11.3, 11.4 e 11.7). I dati sulla copertura di suolo artificiale nel 2015, Italia 6,9%, Ue 4,4%, confermano la perdurante tendenza ad un eccessivo consumo di suolo. La spesa complessiva per la protezione della biodiversità e del paesaggio anche nel 2015 è stata dello 0,2% del Pil, maggiore dello 0,1% medio europeo.

Inclusa nel Target 11.6, l'organizzazione e l'efficacia della raccolta differenziata dei rifiuti nei comuni capoluoghi di provincia ha registrato un significativo miglioramento, passando dal 45,2% del 2014 al 47,5% del 2015, anche se la loro produzione, 486 kg pro capite, è ancora maggiore della media Ue di 476 kg pro capite.

Nel 2017 la Commissione europea ha deferito l'Italia alla Corte per l'infrazione alla direttiva del 1999, che prevedeva entro il 2009 la chiusura o l'adeguamento alle nuove norme europee delle discariche attive nel 2001. A tutt'oggi 44 discariche non sono ancora in regola.

I dati sulla qualità dell'aria confermano l'eccessiva esposizione degli abitanti delle aree più popolate a concentrazioni eccessive di polveri sottili Pm 2,5 e Pm 10. Gli obiettivi per le aree urbane sono il rispetto entro il 2025 dei limiti per il PM 10 e del limite stabilito dall'Oms per il particolato sottile, PM 2,5, di 10 μg/m3, più restrittivo di quello europeo. Il 9 giugno scorso è stato sottoscritto il nuovo accordo sulla qualità dell'aria fra le Regioni del bacino padano ed il Ministero dell'Ambiente.

Tra le proposte elaborate dall'ASviS per tentare di trasformare le sfide offerte dai contesti urbani in opportunità: una netta transizione digitale, con lo sviluppo delle smart city per l'attuazione della Strategia per la crescita digitale 2014-2020 e per la Banda ultralarga; la rigenerazione delle città e la sicurezza del territorio, mettendo in relazione il progetto "Casa Italia" con una Strategia per la rigenerazione urbana fondata su interventi sociali e culturali sulle periferie, zone maggiormente vulnerabili; politiche abitative, anche con un adeguato rifinanziamento della Legge n. 80 del 2014 (Piano casa); politiche di riqualificazione energetica del patrimonio edilizio; un piano per la mobilità volto all'eliminazione dell'uso delle auto alimentate con i carburanti tradizionali e la riduzione drastica del numero delle vittime su strada.

L'indicatore composito elaborato dall'ASviS per l'Obiettivo 11 indica un peggioramento perché passa da 100 del 2010 a 82,45 del 2016. Nell'ultimo anno però si rileva una tendenza al miglioramento, dovuta a una diminuzione dell'indice di bassa qualità dell'abitazione e di quello relativo alle abitazioni che presentano problemi, in presenza di un aumento della quota dei rifiuti urbani conferiti in discarica sul totale dei rifiuti urbani raccolti.

L'indicatore composito del Goal 11 è stato costruito sulla base dei seguenti indicatori:

Indice di bassa qualita dell'abitazione

Posti km offerti dal tpl

Abitazioni sovraffollate

Rifiuti urbani conferiti in discarica sul totale dei rifiuti urbani raccolti

Rifiuti urbani generati

Esposizione della popolazione urbana all'inquinamento atmosferico da particolato <2.5μm

Esposizione della popolazione urbana all'inquinamento atmosferico da particolato <10μm

Indice di abusivismo edilizio

Percentuale di persone che vivono in abitazioni che presentano problemi

I dati dettagliati sugli indicatori relativi a questo Goal si possono ricavare interrogando il database interattivo dell'Alleanza.

Leggi l' analisi del Goal 11 nel Rapporto ASviS 2017 e le proposte dell'Alleanza su Città, infrastrutture e capitale sociale.

giovedì 12 ottobre 2017

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città italiane poco sostenibili: 44 discariche ancora fuorilegge

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mobilità urbana

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economia circolare e qualità dell’aria sono solo alcune delle sfide che ruotano intorno alla pianificazione delle aree urbane. avviato il programma “città metropolitane 2014–2020” e i patti per il sud.</p>

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Città italiane poco sostenibili: 44 discariche ancora fuorilegge

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Città italiane poco sostenibili: 44 discariche ancora fuorilegge Mobilità urbana, uso sostenibile del suolo, economia circolare e qualità dell’aria sono solo alcune delle sfide che ruotano intorno alla pianificazione delle aree urbane. Avviato il Programma “città metropolitane 2014-2020” e i Patti per il Sud.

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Riqualificazione parchi (GOAL 11)
11.7 Entro il 2030, fornire l'accesso universale a spazi verdi pubblici sicuri, inclusivi e accessibili, in particolare per le donne e i bambini, gli anziani e le persone con disabilità

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La città dei giochi e dei parchi pubblici

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Investimento da 110mila euro da parte del Comune per la riqualificazione delle aree verdi cittadine. La giostra ai giardini Bella di Mai trasloca PONTEDERA - Centodiecimila euro per rimettere a nuovo i parchi pubblici e in particolare i giochi per i bambini che negli anni si sono deteriorati o sono stati danneggiati.

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I 6 pilastri

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Smart City: il futuro delle città inizia adesso