# data[].attributes.body
Mandos electrohidraulicos

Mando electrohidráulico (estándar) EHO Bettis

Características

Utiliza un actuador con retorno de resorte confiable para una carrera segura a prueba de fallas, combinado con una fuente de energía hidráulica integral y un módulo de control electrónico

Diseñado como una solución de actuación de parada de emergencia para detener el flujo de proceso al detectar una señal de comando o pérdida de potencia, protegiendo al personal, al equipo y al medio ambiente

Funciona de manera uniforme en entornos difíciles, hostiles y cuando se ve comprometida la alimentación.

Más de quince alertas y alarmas que avisan a los usuarios que hay anormalidades en el sistema

Puede integrarse en sistemas con protocolos de comunicación comunes existentes y DCMLink

Utiliza un retorno de resorte rápido y confiable para una carrera a prueba de fallas

Protección medioambiental: Compartimiento de control: IP68; Actuador hidráulico: IP67M; Motor: IP68; Depósito: IP54 (IP66 opcional)

Especificaciones

Fuente de alimentación

Electrohidráulica

Tipo de producto

Actuador electrohidráulico

Accionamiento

Cuarto de vuelta

Certificaciones

SIL 2, CSA, FM, ATEX, IECEx

Este producto solo es para usarse en instalaciones fijas a gran escala excluidas del alcance de la directiva 2011/65/EU en la restricción de uso de ciertas sustancias peligrosas en equipos eléctricos y electrónicos (RoHS 2).

Tipo de control

Encendido/apagado, ESD

Tipo de válvula

De bola, de mariposa, de tapón, de triple excentricidad

Temperatura de funcionamiento

Normal -20 °F a +140 °F (-29 °C a +60 °C). Temperatura opcional -40 °F a +140 °F (-40 °C a +60 °C).

Torque/empuje

1264 a 707.696 lb-pulg.

Presión de funcionamiento

207 bar (3000 psi)

# data[].attributes.body
1. Válvulas de accionamiento manual, tipo botón / palanc

Una válvula de accionamiento manual es un pulsador que se utiliza para cerrar o abrir un circuito de control eléctrico. Se utilizan principalmente para arranque y parada de la operación de la maquinaria. También proporcionan una parada manual cuando se produce una emergencia.

Los interruptores de los pulsadores se accionan empujando el actuador dentro de la carcasa. Este hace que el conjunto de contactos se abra o se cierre.

Los pulsadores pueden ser de dos tipos:

1. Pulsador momentáneo: vuelven a su posición inactiva cuando se sueltan.

2. Botón pulsador de bloqueo: tiene un mecanismo de bloqueo para mantenerlo en la posición.

2. 2. Interruptor de límite

Cualquier interruptor que se acciona debido a la posición de un componente neumático, normalmente un vástago de pistón o el eje del motor hidráulico o la posición de la carga se denomina interruptor de límite. El accionamiento de un interruptor de fin de límite proporciona una señal eléctrica que causa una respuesta apropiada del sistema.

Los interruptores de límite realizan la misma función que los interruptores de botón. Los botones pulsadores se accionan manualmente mientras que los interruptores de límite son accionados mecánicamente.

Hay dos tipos de clasificación de los interruptores de límite dependiendo del método de actuación de los contactos:

1. Contacto accionado por palanca.

2. Contacto del actuador de resorte

3. 3. Presostato o interruptor de presión

Un presostato o interruptor de presión es un convertidor de señales neumáticas y eléctricas. En definitiva, los interruptores de presión se usan para detectar el cambio de presión, y abre o cierra un interruptor eléctrico cuando una presión predeterminada es alcanzada.

Por lo general, un interruptor de presión es un dispositivo mecánico que depende de la presión del aire para controlar el funcionamiento de un compresor de aire eléctrico. Este sencillo mecanismo completa el circuito y permite la alimentación del motor siempre y cuando la presión del sistema esté por debajo de un ajuste especificado.

4. Válvulas solenoides.

Una válvula solenoide, también conocida como válvula de accionamiento eléctrico, es una válvula que utiliza la fuerza electromagnética para funcionar. Es decir, cuando se pasa una corriente eléctrica a través de la bobina del solenoide, se genera un campo magnético que hace que se mueva una varilla de metal armado. En resumen, este es el proceso básico que abre la válvula y funciona directa o indirectamente en el aire.

Las tareas más importantes de las electroválvulas neumáticas incluyen:

Conectar o desconectar el aire de alimentación.

Extensión y retracción de los accionamientos de los cilindros.

4. Las válvulas electroneumáticas se conmutan con la ayuda de solenoides. Por lo que se pueden dividir en 2 tipos de electroválvulas neumáticas:

1. Las válvulas con retorno por resorte: sólo permanecen en la posición accionada mientras la corriente fluye a través de
el solenoide.

2. Las válvulas de doble solenoide: conservan la última posición de conmutación incluso cuando no fluye la corriente a través del solenoide.

5. Relé

Un relé para electroneumática es un interruptor de accionamiento electromagnético. En realidad, es un simple dispositivo eléctrico utilizado para el procesamiento de señales. Los relés están diseñados para soportar fuertes subidas de tensión y condiciones ambientales adversas.

Cuando se aplica un voltaje a la bobina del solenoide, se genera un campo electromagnético. Esto hace que la armadura sea atraída hacia el núcleo de la bobina. La armadura acciona los contactos del relé, cerrándolos o abriéndolos, según el diseño. Un resorte de retorno devuelve la armadura a su posición inicial cuando se interrumpe la corriente de la bobina.

Los relés también poseen una capacidad de enclavamiento que es una característica de seguridad importante en los circuitos de control electroneumático. El enclavamiento evita la conmutación simultánea de ciertas bobinas.

6. Relé de temporizador o de retardo de tiempo

Algunos relés están construidos con una especie de mecanismo «amortiguador de choques» acoplado a la armadura que impide el movimiento completo e inmediato cuando la bobina está energizada o desenergizada. Esta adición le da al relé la propiedad de actuar con retardo de tiempo.

Los relés de retardo de tiempo pueden construirse para retrasar el movimiento del inducido en la activación o desactivación de la bobina, o ambas. Los contactos de los relés de retardo de tiempo deben especificarse no sólo como normalmente abiertos o normalmente cerrados, sino también si el retardo opera en la dirección del cierre o en la dirección de la apertura.

Los dos tipos de relés de tiempo más utilizados son:

1. Relé Temporizador con Retardo a la Conexión (on–delay timer).

2. Relé Temporizador con Retardo a la Desconexión (off–delay timer).

7. Interruptor de temperatura

El interruptor de temperatura o termostato detecta automáticamente un cambio de temperatura. Así mismo, es el componente del sistema electroneumático destinado a abrir y cerrar un circuito eléctrico bajo la acción de una variación de temperatura.

Los interruptores de temperatura pueden utilizarse para proteger el circuito electroneumático de daños importantes cuando un componente, como una bomba o un filtro o un refrigerador, comienza a funcionar mal.

# data[].attributes.headline
 fuentes de energía  para órganos de mando

# data[].attributes.subject
 fuentes de energía  para órganos de mando

# data[].attributes.body
Los sistemas de mando Electro-hidráulico generalmente no se alimentan con electricidad de sus propias fuentes de voltaje (por ejemplo las baterías), sino a través de conductores desde otro suministro principal, vía una unidad de la alimentación eléctrica, llamada también Fuente de alimentación, Fuente de energía.

# data[].attributes.headline
fuentes de enrgia  para órganos de mando

# data[].attributes.subject
fuentes de enrgia  para órganos de mando

# data[].attributes.body
Los sistemas de mando Electro-hidráulico generalmente no se alimentan con electricidad de sus propias fuentes de voltaje (por ejemplo las baterías), sino a través de conductores desde otro suministro principal, vía una unidad de la alimentación eléctrica, llamada también Fuente de alimentación, Fuente de energía