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- Filtros
- Separadores
- Pantallas

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La contaminación puede provocar el fallo o parada del motor y pérdida de vidas.

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Series de microorganismos que viven en el agua libre del combustible.

Otros son transportados por el aire.

Para prevenir el crecimiento, el combustible debe estar seco.

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Óxido

Suciedad

Arena

Pelusas

Fragmentos de toallas del taller

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Agua disuelta

Agua libre

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Durante el vuelo, el avión se mueve en el aire y hace que la electricidad estática se acumule en el fuselaje.

Si no se disipa antes de repostar, la electricidad estática en el fuselaje intenta volver a tierra.

La chispa causada por la electricidad estática puede encender cualquier combustible vaporizado.

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1. En estado líquido, el combustible de aviación no arde.

2. En estado líquido, el combustible cambia el combustible líquido, que provoca accidentes.

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La volatilidad de los combustibles de aviación crean peligro de incendio.

VOLATILIDAD: Capacidad de un líquido de transformarse en gas a una temperatura relativamente baja.

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La compañía Airbus, sin embargo, ha estipulado mediante distintos cálculos una media de 3.5 litros de combustible por cada 100 kilómetros recorridos y por pasajero que viaje en el avión.

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1. Carga de pasajeros ( La carga es completa o no).

2. Tipo de avión ( si no es de mercancías).

3. La distancia del vuelo.

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¿CUÁNTO COMBUSTIBLE UTILIZAN LAS AERONAVES?

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¿CUÁNTO COMBUSTIBLE UTILIZAN LAS AERONAVES?

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Por sus características que son mencionadas con anterioridad, lo que hace que su utilización sea fiable:

Su color es casi transparente o amarillo pálido.

Es un kerosene derivado del petróleo.

Sus puntos de congelación o ignición son diferentes al combustible tradicional.

Su punto de congelación es de -47° C.

Su punto de ignición es de 38 ° C (punto en el cual el combustible se enciende con una fuente de calor como fuego).

Punto de autoignición 201° C (punto en el cual el combustible se enciende sin ayuda de una fuente de calor).

Cuenta con aditivo antiestático.

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Utilizan el JET A1.

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¿QUÉ TIPO DE COMBUSTIBLE UTILIZA UN AVIÓN COMERCIAL?

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¿QUÉ TIPO DE COMBUSTIBLE UTILIZA UN AVIÓN COMERCIAL?

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Es de origen vegetal o de aceites reciclados.

Es la forma como la aviación sigue su camino hacia la sostenibilidad ambiental.

Busca reducir su impacto del 3% de las emisiones de carbono del mundo.

Estos materiales se hacen de desechos orgánicos de la industria agrícola o de plantas especializadas en la generación de este tipo de combustible.

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1. Mezcla de queroseno y AVGAS.

2. Es otro tipo de combustible.

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TIPOS

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1. El punto de congelación es de -40 grados Celsius.

2. Se usa principalmente en los EE. UU.

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1. Bajo contenido de plomo.

2. Tiene una tonalidad azul.

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1. Tiene un alto contenido de plomo.

2. Tiene un color verde.

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TIPOS

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Utilizan aviones con motores a pistón utilizados principalmente por escuelas de pilotos, aviación menor y privada.

Se identifican por un código de color.

La adición de AVGAS al combustible de aviación causa depósitos de plomo en el motor.

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Utilizados por motores turbohélice o jet.

Es incoloro y refinado a base de queroseno.

Contiene principalmente aditivos disipadores de estática.

Es más común en el resto del mundo.

Se congela a -47° lo que lo vuelve el más adecuado para vuelos internacionales de larga distancia.

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1. Se refinan a una especificación más alta bajo un mayor control de calidad.

2. Contienen aditivos para reducir el riesgo de formación de hielo.

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CARACTERÍSTICAS

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Los combustibles de aviación son tipos especializados de combustible a base de petróleo que se utilizan para propulsar aeronaves.

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                     COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN

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                     COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN