# data[].attributes.body
i 1908 blev fregatten solgt til et ophugnings firma. Det var der rigtig mange der blev sure og af det så de startede en klub der hed komiteen for bevarelse som prøvede at få nok penge så de kunne købe det tilbage det tog i alt 80 år før de fik nok penge men så nåede de at købe det tilbage. i 1989 begyndte de så et kæmpe projekt med at fikse tingene på den og det er de så stadig i gang med.

# data[].attributes.body
i 1908 blev fregatten solgt til Ophugning Firma. Det var der mange der blev sure og kede af det så de startede en klub nemlig komiteen for bevarelse som prøvede at få nok penge så de kunne købe det tilbage det tog i alt 80 år før de fik nok penge men så nåede de at købe det tilbage. i 1989 begyndte de så et kæmpe projekt med at renovere den og det er de stadig i gang med

# data[].attributes.body
Jeg lærte om hvordan det var at være provinstbarn på fregatten jylland.

# data[].attributes.body
overnatningerne på fregatten jylland var beregnet ti provinsbørn der kommer fra skoler uden for københavn. På 13 år var der 200.000 børn der overnattede på fregatten jylland. Det var fra 1936 - 1949 og i den periode var der både krig fattigdom og verden var i en rigtig dårlig stand så børnene kom derhen for at tænke på andre ting og bare have det godt der var mange blandede meninger om opholdet og nogle syntes det var rigtig fedt mens andre ikke særlig godt kunne lide det.

# data[].attributes.body
Jeg syntes det var nemt men jeg syntes. Og jeg det var lidt sjovt. Det var lidt interessant at skulle prøve at leve sig ind i livet som matros.

Alfred

# data[].attributes.body
Jeg skrev til mine forældre at min ven var død og om hvor hårdt det var på skibet.

# data[].attributes.body
Forfatning:  Hvis man er i en dårlig forfatning så har man det dårligt det minder lidt om ordet helbred så vis man har en god forfatning er mand sund

Et taffel: Det er en person med en høj rang

Lukaf: Det er et beboelsesrum for at skibs mandskab lidt ligesom en kahyt bare hvor der kan være flere personer

Passiar: En uforpligtende og venskabelig samtale om dagens emner

Rigsdaler: En valuta som man brugte i danmark indtil år 1875

Bedding: Bedding er fundamentet til skibet når det bliver bygget

# data[].attributes.body
i 1908 blev fregatten jylland solgt til et ophugning firma det var der nogen der blev sure over så de prøvede at få penge til at købe det tilbage. i 1912 købte en godsejer fra palsgaard som satte skibet ud ved Juelsminde hvor de brugte det som telegrafstation indtil 1925. i 1934 begyndte thorvald stauning at arbejde for at bevare skibet. Mange arbejdsløse hjalp ham med det. fra 1935 til 1960 lå det i københavn hvor det bla blev brugt til at invitere provinsbørn til at overnatte der for at gøre kløften mellem bybørn og Provinsbørn mindre. i 1947 sank skibet ved København og man kunne ikke længere bruge det til hotel. i 1960 blev fregatten sejlet til ebeltoft hvor det nu fungere som musem

# data[].attributes.body
Selvom Fregatten Jylland var et krigsskib var det faktisk kun i krig 1 gang det var ved Slaget ved Helgoland der vandt Danmark. Derefter blev Fregatten Jylland brugt til at træne matroser som skulle ud og sejle på de store panserskibe. Man brugte det også til at sejle til Dansk vestindien hvor det bla blev brugt til at fragte slaver. Efter et par år blev det udnævnt til Kongeskib det var det et par år derefter blev der bygget et nyt kongeskib. Fregatten Jyllands sidste Togt var til Dansk Vestindien i 1886 til 1887.

# data[].attributes.body
Fregatten jylland deltog i den 2. slesvigske krig, i slaget ved helgoland. Den danske flåde skulle blandt andet forhindre den østrigske og preussiske flåde i at komme og hjælpe de østrigske og preussiske landtropper. Den 9. maj fik niels juel, fregatten jylland og korvetten heimdal fjenderne i sigte ved farvandet ud for helgoland. Der var 5 tyske skibe, to fregatter, to kanonbåde og en hjuldamper. den danske flåde endte med at sende den tyske flåde på flugt, men de danske skibe kunne ikke fortsætte efter de tyske skibe, fordi at en granatsplint kappede ratline på fregatten jylland.

# data[].attributes.body
Den 20. november 1860 løb fregatten jylland af stablen. Det var det tredje skib i en serie på fire. Som bestod af Niles juel, Sjælland som blev sat i vandet i henholdsvis 1855 og 1858. Jylland var det første skib som fra fødslen var et fuldkraftsfregat. Det var også lavet så smart at det både var muligt at sejle med vind men også med kulkraft. Jylland blev fremstillet af det dansk firma Baumgarten og burmeister. Den tid som Fregatten kom ud i var verden i en teknologisk brydningstid. Hvor panserskibe begyndte at overtage træskibe. Efter slaget ved Hampton roads 9 marts 1864 blev rigtig mange overbevidst om at panserskibe var det nye fordi at der var 2 panserskibe der havde ligget og skudt på hindanen i flere timer uden der skete det store. Fregatten i jylland nåede derfor aldrig rigtig at komme helt op i toppen men det blev målt til det hurtigste skib i flåden med helt op til 14 knob.