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Un plan de développement cohérent

Faire métropole avec l'ensemble des territoires girondins, mais faire métropole autrement et en tenant compte des spécifiés singulières de chaque territoire, c'est l'ambition du Schéma de cohérence territoriale (SCoT) de l'aire métropolitaine bordelaise pour dessiner la métropole de demain dans laquelle s'équilibre le respect et la préservation de l'environnement, la croissance démographique, le logement, les transports, l'économie, les infrastructures...

En proposant un plan de développement cohérent, le SCoT de l'aire métropolitaine bordelaise se donne les moyens de conforter son attractivité et de la mettre en œuvre à l'horizon 2030, en s'inscrivant dans la démarche InterSCoT pour une meilleure homogénéité départementale.

Un outil de planification

Le SCoT est un document d'urbanisme et de planification créé par la loi Solidarité et Renouvellement Urbain en 2000, dite loi SRU, pour remplacer les anciens Schémas directeurs.

C'est un outil de planification qui coordonne les différentes politiques publiques composant la vie d'un territoire : habitats, déplacements, développement commercial, environnement, etc..., autour d'orientations communes. Cet outil de conception et de mise en œuvre permet aux communes d'un même territoire la mise en cohérence de tous leurs documents de planification.

Le SCoT doit permettre au territoire de tendre vers :

plus de cohérence à l'échelle d'un territoire pertinent,

plus de concertation en permettant aux citoyens de participer activement à la définition des projets structurants,

un développement durable qui combine le " développement équilibré alliant le progrès social, l'efficacité économique et la protection de l'environnement ".

La loi Grenelle II portant engagement national pour l'environnement donne une nouvelle dimension au SCoT avec :

l'instauration de règles visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre,

la préservation des ressources naturelles et de la biodiversité,

la lutte contre l'étalement urbain.

Le SCoT de l'aire métropolitaine bordelaise répond à ces grands objectifs et prépare les conditions de vie des habitants à l'horizon 2030 en matière de logements, transports, zones commerciales, emplois...

Approuvé le 13 février 2014 par les élus du Comité syndical du Sysdau, le SCoT s'applique aux 94 communes du territoire couvert par le SCoT.
Ce projet de vie concerne 950 000 habitants à l'heure actuelle pour tendre vers le 1,2 million d'habitant en 2030.

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Un plan de développement cohérent Faire métropole avec l'ensemble des territoires girondins, mais faire métropole autrement et en tenant compte des spécifiés singulières de chaque territoire, c'est l'ambition du Schéma de cohérence territoriale (SCoT) de l'aire métropolitaine bordelaise pour dessiner la métropole de demain dans laquelle s'équilibre le respect et la préservation de l'environnement, la croissance démographique, le logement, les transports, l'économie, les infrastructures...

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L'Observatoire des Territoires du CGET est à la disposition des acteurs de l'aménagement, des élus et des citoyens : il donne des clés pour comprendre nos territoires, et construire leur développement.

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1Les politiques urbaines, à travers la mise en œuvre de leurs projets, ont un impact important sur les espaces et les usagers qui les fréquentent (Fijalkow, 2007) mais aussi sur les temporalités individuelles et collectives qu'elles créent ou modifient, inconsciemment parfois. Ces politiques, par les mutations qu'elles entraînent, peuvent être à l'origine de conflits entre les usagers, ainsi que l'ont montré D. Sibley (1995) ou A. Margier plus récemment (2013). Dans le cas présenté ici, il s'agit surtout de conflits d'appropriation de l'espace et du temps entre les nouveaux riverains et les usagers nocturnes, lesquels peuvent être considérés comme des personnes marginales en raison de pratiques ne correspondant pas à un certain idéal des premiers et souvent des pouvoirs publics.

2À Bordeaux, depuis 1995 et l'élection d'Alain Juppé en tant que maire, la politique de revitalisation a ainsi profondément transformé certains quartiers, tant dans leurs aménagements et leurs morphologies que dans les pratiques associées à certaines temporalités. Ces mutations ont lieu dans un contexte de compétition urbaine où les espaces publics deviennent l'objet de toutes les attentions pour les élus et les aménageurs qui cherchent à les différencier, bien que les mêmes " recettes " soient appliquées à travers le monde, notamment celle de la labellisation, et ce afin d'être le plus attractif possible (Harvey, 1989). Je vais m'intéresser plus spécifiquement à la temporalité nocturne de ces espaces urbains centraux en mutation et ainsi aux pratiques et aux représentations qui y sont associées 1.

3L'essor des pratiques festives et leurs réceptions par les riverains et les autorités locales seront développées dans le présent article. Les politiques urbaines ayant des conséquences sur les espaces et sur les temps de la ville, il semble pertinent de se demander de quelle façon les projets urbains exercent-ils un impact sur ces deux dimensions, quelles en sont les conséquences pour les résidents et les usagers en termes de pratiques et de représentations et ce que cela montre de la prise en compte des hétérogénéités temporelles par les élus.

4Dans un premier temps, le contexte local et la politique de revitalisation menée dans le centre ancien à Bordeaux seront présentés. Je montrerai de quelle façon cette politique participe à modifier l'espace et les temps et notamment qu'elle est responsable d'une forte attractivité, y compris dans la temporalité nocturne. Ensuite, l'article expliquera en quoi ces nouvelles pratiques spatio-temporelles peuvent avoir pour incidence des conflits d'usages, principalement entre les résidents, les sortants nocturnes et les établissements de loisirs. Enfin, en réponse à ces nouvelles pratiques et aux conflits qui en résultent, la position de la municipalité et les réponses qu'elle apporte face à ces changements sera analysée.

2 CUB : Communauté Urbaine de Bordeaux, devenue Bordeaux Métropole au 1er janvier 2016.

5La ville de Bordeaux a longtemps été qualifiée de " belle endormie " en raison d'un manque de dynamisme sur les plans démographique, culturel ou économique. Depuis 1995, la municipalité a mis en place différents projets d'aménagement. Les deux plus importants sont l'instauration d'un transport en commun en site propre (ou TCSP), un tramway (projet mené conjointement avec la CUB 2 qui était maître d'ouvrage) et la réhabilitation des quais de la Garonne. La rénovation des quais est emblématique de ce qu'est devenue la ville de Bordeaux en une décennie, entre 2005 et 2015.

6L'aménagement des quais est indissociable de la mise en place du tramway. C'est en fonction de son tracé qu'a été retenu le projet d'aménagement allant des façades à l'eau. L'aménagement des " espaces concomitants " au passage du tramway est une stratégie assez classique d'accompagnement des infrastructures qui consiste à profiter de travaux d'une certaine ampleur sur la voirie pour rénover et embellir de façade à façade le parcours emprunté. Cependant, à Bordeaux ces rénovations sont, de l'avis général, particulièrement réussies car : " sans doute a-t-on fait le travail sur les espaces publics avec plus de luxe, plus de talent, plus d'implication que dans d'autres situations urbaines (...) " (Marieu et Rouland, 2009, p. 56).

7Au départ, ce sont donc les quais qui ont été réaménagés depuis leur centre géographique et symbolique : la place de la Bourse qui se trouve du côté des bâtiments et à laquelle fait désormais face le miroir d'eau (cf. fig. 3, n° 2), point d'orgue de la réhabilitation des quais qui est devenu un véritable " monument populaire " (Tapie, 2009). Ces changements, réalisés suivant les plans du paysagiste-urbaniste Michel Corajoud, se sont ensuite étendus de part et d'autre de ces espaces. Cette première phase des travaux réalisée dans le cadre du premier projet urbain de la mandature d'Alain Juppé concerne environ quatre kilomètres de berges et a été achevée en 2009.

3 Ces mesures seront développées dans la dernière partie.

8Le miroir d'eau est désormais un des principaux lieux de rendez-vous des lycéens et de quelques jeunes étudiants qui aiment s'y retrouver les vendredis et samedis soirs (fig. 4). Ce point d'orgue de la rénovation des quais a été conçu pour que les Bordelais et les touristes viennent y flâner et y voir le reflet de la place de la Bourse. Ni son concepteur ni les élus n'avaient anticipé qu'il deviendrait une pataugeoire où viendraient se rafraîchir petits et grands dès les premières chaleurs. Tandis que cette appropriation diurne a été plutôt bien acceptée par la municipalité qui utilise des photos montrant cette appropriation dans sa communication, l'appropriation nocturne qui n'avait pas non plus été prévue est très mal tolérée. Le problème majeur rencontré par la municipalité dans ces regroupements de jeunes au miroir d'eau est la consommation, parfois importante, d'alcool. Cette pratique est à l'origine de mesures prises par les autorités locales 3.

4 Du nord au sud : le musée Cap Sciences, les boutiques et restaurants du Quai des marques, le skate (...)

9Ainsi, la rénovation des quais, à travers les infrastructures présentes, les fonctions attribuées 4 et une mise en lumière soignée a rendu possible des pratiques spatiales et temporelles nouvelles, anticipées ou non, formelles et informelles et plus ou moins bien tolérées. Cette mutation spatio-temporelle n'est pas la seule qui découle des projets urbains menés par la municipalité. Une des principales transformations en termes de morphologie de l'espace, de représentations et de pratiques eut lieu dans le quartier Saint-Pierre qui jouxte la place de la Bourse vers l'intérieur de la ville (voir fig. 5).

10Parallèlement à la modernisation du réseau de transport en commun, la ville de Bordeaux mène une politique de rénovation du centre-ville au-delà des axes concernés par le passage du tramway. Le projet de rénovation du centre ancien s'est étalé de 2002 à 2010 et a concerné la restauration de 1 600 logements. Mais c'est dès 1997 qu'un programme de ravalement des façades est lancé dans le cadre du premier projet urbain, d'abord le long des quais puis dans les quartiers intérieurs. Ces obligations de ravalement concernent plus de 1 300 immeubles du centre historique. Le premier quartier concerné par les opérations de revitalisation, dont la mutation est aujourd'hui terminée, est celui de Saint-Pierre.

11Quartier à l'architecture typique du XVIII e siècle (avec des traces de l'époque médiévale également), il était encore dans les années 1950 un quartier populaire avec une forte population immigrée d'origine espagnole et portugaise, puis un secteur de la prostitution et de rendez-vous des punks dans les années 1980. M. Genty décrit ce quartier avant qu'il ne soit concerné par le projet urbain qui l'a transformé : " (...) la dégradation était considérable, faisant de Saint-Pierre, La Rousselle et Saint-Michel de petits espaces laissés à l'abandon avec des logements médiocres, voire des taudis occupés par des populations assez pauvres. " (Genty, 1998, p. 19).

12Ce quartier pouvait néanmoins être attractif, en particulier la nuit, pour une population considérée comme marginale. Le quartier Saint-Pierre des années 1980 est typique du quartier pauvre à la mauvaise réputation. La description qu'en fait alors Catherine Bernié-Boissard est également très explicite :

" Le quartier Saint-Pierre est composé pour l'essentiel d'une population à faibles revenus ainsi que d'un sous-prolétariat significatif (nourrissant trafics en tout genre et prostitution). Je rencontre ici un métissage de traditions ouvrières (les dockers, dans la proximité des quais et des entreprises liées au transport maritime) et de l'immigration déqualifiée et sous-payée, hébergée dans des logements insalubres, débouchant sur une véritable déclassification urbaine. Ainsi des rues entières sont vouées aux maisons closes et hôtels de passe. " (Bernié-Boissard, 2004, p. 3)

13Cette description est très éloignée de ce qu'est devenu ce quartier. Parmi les opérations accompagnant la réhabilitation, un large périmètre du secteur sauvegardé dont Saint-Pierre fait partie a été borné afin d'en limiter l'accès automobile. Cette piétonisation a permis de nouveaux usages de l'espace public, notamment l'installation de terrasses pour les bars et restaurants (fig. 6). Le ravalement et la mise en lumière ont rendu ces espaces, désormais libérés de voitures, agréables et attrayants pour nombre de résidents et d'usagers, aussi bien le jour que la nuit. De plus, la situation géographique du quartier ainsi que les différents arrêts de tramway qui l'encadrent participent à son attractivité du fait de son accessibilité aisée.

14Le plan lumière mis rapidement en place dès le premier mandat d'Alain Juppé (Mallet, 2010) joue un rôle fondamental dans les mutations de la nuit urbaine, en particulier sur les perceptions et le ressenti des usagers (Comelli, 2015). Réalisé par le concepteur-lumière Roger Narboni, il est indissociable du premier projet urbain " Bordeaux les deux rives " dont l'objectif est de redynamiser la ville et son image. Il est doté d'un schéma directeur d'aménagement lumière (SDAL) indiquant les lignes à suivre. C'est ainsi qu'un service des " mises en lumière " est créé au sein du service en charge des projets urbains à la mairie en 1996 dont les premières réalisations sont les éclairages du patrimoine existant tel que le pont de pierre ou encore la place de la Bourse, afin de le valoriser mais aussi d'annoncer les projets à venir (Mallet, 2010).

15Ces changements morphologiques ont participé à entraîner des mutations sociologiques (Fijalkow, 2007, Smith, 2003) lesquelles, en retour, agissent également sur le patrimoine immobilier (du fait des travaux entrepris par les nouveaux propriétaires) ainsi que sur l'offre commerçante. Ce quartier est exemplaire dans l'étude du processus de gentrification. L'ancien quartier populaire s'est embourgeoisé au fil des ans. Les loyers ont augmenté et la population riveraine a changé, passant des classes populaires à une population d'étudiants et de cadres plus aisée 5. En effet, " l'aménagement des espaces publics de proximité, qui participe pleinement à l'embellissement de la ville, contribue immanquablement à valoriser l'immobilier dans les quartiers où il est mis en œuvre. " (Clerval et Fleury, 2009). Au-delà de l'augmentation du prix du foncier, on y retrouve d'autres éléments marqueurs de la gentrification comme le type de commerce (Van Criekingen et Fleury, 2006). Ainsi, les commerces de proximité ont quasiment disparu, tandis que de nombreux restaurants sont désormais implantés dans ce quartier, ainsi que des cafés, des bars à vin, des boutiques d'art, d'objets de décoration et de vêtements de créateurs, un magasin de vêtements bio pour bébé, des librairies plus engagées et spécialisées que généralistes (BD, Arts) et un cinéma d'art et d'essai (l'Utopia). Les usagers disent apprécier le cadre et les nouvelles aménités de ce quartier, l'aspect sécuritaire est également mis en avant, notamment par les femmes. Car comme l'affirme R. Sennett : " Nous ne créons dans nos villes que des espaces "inoffensifs", insignifiants et neutralisants, des espaces qui dissipent la menace du contact social. " (Sennett, 2009). L'affluence y est continue tout au long de l'année et de la journée : le midi, les restaurants se remplissent de touristes et des personnes travaillant à proximité et il est, pour beaucoup de Bordelais, leur quartier préféré pour sortir le soir. Il est cité comme tel par presque la moitié des moins de 22 ans et par près de 70 % des plus de 22 ans interrogés dans le cadre de mon enquête. L'affluence qui est importante en semaine est cependant plus marquée les soirs de week-end et particulièrement aux beaux jours. Ces soirs-là, le quartier ne désemplit pas jusqu'à 2 h du matin, heure de fermeture des bars à Bordeaux. On remarque un peu de mouvements autour d'une heure du matin, heure de départ du dernier tramway le week-end, mais le quartier reste animé durant l'heure qui suit, voire plus tard après la fermeture des bars car de nombreux usagers résident à proximité.

16Ainsi, la politique de rénovation de l'hyper-centre bordelais passe par la piétonisation et une volonté " d'embellissement " de ces quartiers. C'est notamment par le ravalement des façades et la mise en lumière que ces espaces sont transformés et offrent un cadre considéré comme agréable, voire beau par beaucoup. La conséquence première est de renforcer l'attractivité des secteurs concernés et ce, à tous les niveaux, que ce soit pour les investisseurs immobiliers ou les commerçants, pour les particuliers qui souhaitent y habiter et pour les simples usagers, bordelais et touristes qui viennent y flâner ou consommer l'offre proposée par les commerçants. Dans les deux espaces présentés, les quais et Saint-Pierre, la revalorisation est à l'origine d'un changement de perception qui les a rendus particulièrement attractifs dans de nouvelles temporalités, notamment nocturnes. Les usagers sont en demande de pouvoir accéder à ces espaces publics aussi bien le jour que la nuit, ou du moins en soirée. Ainsi, par exemple, après la fin des travaux, les demandes d'autorisations pour l'exploitation de terrasses ou pour l'organisation d'animations en soirée comme les concerts en plein air ont été nombreuses et obtenues avec facilité durant quelques mois, ce n'est plus le cas depuis fin 2012. Ainsi, plus l'offre existait et était variée, plus l'attraction grandissait.

17Les élus avaient prévu que des commerçants allaient investir ces espaces réhabilités, ce qui accompagnerait la vitalité diurne du centre historique. Mais ils n'avaient manifestement pas anticipé que des établissements comme les restaurants et les cafés allaient également participer à développer l'offre dédiée aux loisirs nocturnes et qu'ils se développeraient avec une telle concentration dans certains secteurs, ni même du pouvoir d'attraction d'un seul établissement parfois. Ces pratiques festives nocturnes ordinaires, dont l'importance est relativement récente dans ces espaces, ne sont pas toujours bien acceptées, en particulier par le voisinage direct. Du fait de la présence de populations aux conceptions différentes de l'usage des espaces et des temps, ces mutations peuvent être à l'origine de tensions ou de conflits. Face à cette offre, parfois considérée comme " débordante ", les autorités ont pris des mesures au fur et à mesure que les " problèmes " se présentaient.

18Les tensions et conflits qui émergent paraissent liés à la présence de groupes aux intérêts différents, dont les conceptions respectives de l'usage des espaces et des temps ne semblent pas compatibles. R. Atkinson (2004), parmi d'autres, a bien montré qu'un des effets négatifs de la gentrification est l'émergence de conflits d'usages autour des espaces publics. L. Gwiazdzinski est le premier à avoir décrit les conflits liés plus spécifiquement à la temporalité nocturne :

" Les conflits se multiplient entre la ville qui dort, qui s'amuse et qui travaille et se cristallisent notamment autour des nuisances sonores, des horaires de fermeture des établissements et des commerces et de la consommation d'alcool dans l'espace public " (Gwiazdzinski, 2007, p. 98.)

19Ces tensions se retrouvent à Bordeaux où les nuits festives " ordinaires " des quartiers gentrifiés ou en cours de mutations sont mal tolérées par la population de la classe supérieure. Une partie de ces nouveaux résidents, mieux nantis, porte un jugement négatif et considère les usages nocturnes de leur quartier comme des déviances, à l'exemple de la position des associations des riverains qui tentent d'agir sur la vie nocturne, de la mettre " en sourdine " en quelque sorte. En effet, comme l'affirme L. Gwiazdzinski, les tensions se cristallisent particulièrement autour du bruit perçu comme une nuisance (Gwiazdzinski, 2007).

20Revenons sur la situation du quartier Saint-Pierre. L'offre abondante, l'ambiance recherchée et la facilité d'accès du quartier concourent à intensifier la présence des usagers nocturnes. En effet, les nombreuses terrasses des restaurants et des bars emplissent les rues étroites et piétonnes du quartier. De plus, depuis l'interdiction de fumer entrée en vigueur le 1 er janvier 2008, la présence d'usagers, fumeurs ou non, s'est accentuée aux abords des établissements, multipliant ces conflits liés notamment au bruit. Les responsables et les personnels de ces établissements passent beaucoup de temps à inviter les fumeurs (et autres clients ou passants) à ne pas faire de bruit, à ne pas chanter ou crier sous les fenêtres des habitants (fig. 7) sous peine de voir intervenir la police pour tapage nocturne et de risquer une fermeture administrative. Certains établissements ont désormais un ou des agents de sécurité chargés d'y veiller, d'autant plus depuis qu'un arrêté municipal interdit de consommer de l'alcool dans l'espace public dont les terrasses des établissements font partie si les clients ne sont pas attablés pour consommer.

6 Cf. l'évolution des revenus présentée plus haut ou le niveau d'éducation, on constate par exemple u (...)

7 Entretien avec le président de l'association de riverain du quartier.

21Les nuisances sonores dans l'espace public sont également plus marquées à l'heure de la fermeture des établissements, lorsque les clients " traînent " avant de se disperser. Ces bruits proviennent des voix, elles peuvent aussi provenir de la musique émise par ces établissements. Une des raisons des tensions plus grandes à Saint-Pierre est la configuration des lieux : d'une part, comme déjà évoquée, la piétonisation rend possible l'appropriation des espaces par les terrasses et donc par les usagers, mais, d'autre part, ces rues du centre ancien ont la particularité d'être étroites et bordées d'immeubles, d'où un effet de résonance important. Si les établissements et leur clientèle deviennent la cible des associations de riverains ou parfois des services de la mairie, on peut y voir le signe du refus de ce type de pratiques qui sont alors perçues comme déviantes car prédominent les représentations considérant la nuit comme le temps du repos. Dans ce secteur notamment, la visibilité du conflit et sa médiatisation est importante en raison du regroupement des plaignants en association ou en comité. Ces derniers appartiennent aux classes moyennes et supérieures ainsi que le montre l'évolution des profils socio-professionnels des résidents d'après les données de l'INSEE 6. L'Association des Riverains et Résidents de Bordeaux tente de se faire entendre auprès de la municipalité pour retrouver un peu de calme la nuit. Ainsi le président de ce collectif constate que les réactions des riverains " s ont de plus en plus importantes avec les rénovations car les quartiers deviennent plus attractifs et la cohabitation est plus difficile" 7.

22Les quartiers populaires dans lesquels la tolérance de la vie nocturne par le voisinage semble plus grande (perception plus faible et/ou conflits moins fréquents et moins médiatisée) sont soit peu habités, soit habités par des résidents moins enclins à se plaindre. Ceux-ci sont probablement réellement plus tolérants, comme ce peut être le cas des étudiants plus compréhensifs à l'égard de leurs collègues dont ils ne considèrent pas que leurs pratiques sont marginales, ou bien, à la différence des nouveaux habitants des quartiers gentrifiés, mieux dotés en capital culturel et financier et en termes de réseaux politiques et médiatiques, ils ne sont pas en capacité de se faire entendre (Bacqué, 2006). Pour une part de ces nouveaux résidents, " l'inadéquation de la présence et des comportements des personnes marginalisées avec le mode de vie résidentiel désiré du quartier constitue l'un des éléments moteurs de la mobilisation des riverains (...) " (Margier, 2013, p. xxii). En effet, ces derniers peuvent considérer que les pratiques festives ordinaires des jeunes ne sont pas normales et qu'elles relèvent d'un comportement marginal.

23Outre le bruit, différents aspects posent problème aux yeux des riverains et des autorités et cristallisent les conflits comme, par exemple, les terrasses accusées d'empiéter sur l'espace piéton. Cela est effectivement souvent le cas, et il peut s'avérer difficile de se déplacer dans certaines rues de Saint-Pierre les soirs de week-end entre 21 h et minuit. Cet argument sert en fait surtout à alimenter les griefs contre ces terrasses (et les gérants des établissements). En effet, les associations et les pouvoirs publics peuvent s'appuyer sur une loi, laquelle oblige à laisser le passage, notamment pour les véhicules de secours, ce qui renforce leur sentiment de légitimité. Ces terrasses sont en fait visées car elles sont le reflet de la vie nocturne, sa matérialisation et sa réalité. C'est d'elles que provient une partie du bruit car elles permettent aux clients des établissements de " s'installer " dans l'espace public, privatisé en l'occurrence. Attaquer les terrasses est également une tentative d'affaiblir économiquement les établissements car la différence de fréquentation entre les établissements possédant une terrasse et ceux n'en ayant pas est très nette. Cela est valable aussi bien le jour que la nuit, surtout aux beaux-jours bien que, à la suite de l'interdiction de fumer à l'intérieur, les chauffages d'extérieur se sont développés.

24Ce type d'offre, bien que plaisante pour une part non négligeable des riverains, en tout cas pour le début de soirée, attire des populations, notamment jeunes, n'ayant pas forcément les mêmes pratiques festives que les résidents. Il faut aussi prendre en compte l'augmentation des effectifs étudiants qui sont passés, en France, de 1,7 à 2,5 millions entre 1990 et 2014, de 95 000 à 115 000 en Aquitaine entre 2002 et 2014 et de 15 000 à 16 600 entre 2012 et 2015 à l'université Bordeaux Montaigne . Cette hausse des effectifs de la population étudiante a forcément une incidence sur la massification des sortants nocturnes qui peuvent sortir plus tard, être plus " bruyants ", et n'avoir pas les mêmes codes de pratique et d'appropriation des espaces publics et privés ouverts au public, et qui sont surtout, d'année en année, plus nombreux. Chacune des parties n'a pas la même conception de ce qui est légitime dans l'espace public nocturne, dans son espace public. Ces représentations ne sont d'ailleurs pas figées, ni dans l'espace, ni dans le temps. Yves Bonny (2010) a montré que les pratiques festives étudiantes et ses débordements inhérents étaient plutôt bien tolérés jusqu'au milieu des années 1990, notamment par les pouvoirs publics : " Ce n'est que très récemment qu'elles ont basculé dans la catégorie des pratiques problématiques et fait l'objet d'une mise sur agenda politique (...) " (Bonny, 2010, p. 82).

25Plus précisément, cette " mise à l'agenda " est intervenue dans le courant des années 2000, à Rennes comme à Bordeaux. L'approche d'Y. Bonny est enrichissante ici car il s'est intéressé aux marquages légitimes et indésirables de l'espace public dans le cadre des pratiques festives des jeunes. Il ressort de son étude que la visibilité des usages et des usagers dans l'espace public, aussi bien de jour que de nuit, est légitimée quand elle est en accord avec l'imaginaire socio-spatial associé à ces espaces-temps (Bonny, 2010). Cette subjectivité qui induit des degrés de tolérance divers à l'égard du bruit est aussi liée aux représentations ou aux attentes des individus en termes de milieu sonore en fonction des contextes, de lieux et d'heures notamment. Frédéric Roulier précise ainsi : " Le contexte de l'individu est à ce titre déterminant. Nous savons que la situation personnelle de l'individu ou la représentation mentale de la source sonore jouent un rôle. " (Roulier, 1999). J-M. Deleuil a d'ailleurs bien montré la subjectivité de la tolérance au bruit selon son origine, le bruit lié au travail étant bien mieux accepté que celui lié à la fête (Deleuil, 1994). Ces éléments de contexte appliqués au cas étudié sont sources d'information et de compréhension sur l'origine des conflits. Le " problème " posé par les jeunes noctambules est qu'ils ne se contentent pas de rester à l'intérieur des établissements mais que souvent ils " utilisent " l'espace public, déambulent, s'assoient sur les marches des immeubles et les devantures des magasins, sortent des établissements pour fumer, discuter et sont parfois longs à se " disperser " après la fermeture des établissements, surtout si le dernier tramway est déjà passé.

26Il n'y a pas vraiment d'appropriation contestataire de l'espace nocturne à Bordeaux, ni ailleurs, la plupart du temps. La dimension politique est rarement associée aux pratiques (nocturnes) des sortants qui n'ont pas forcément conscience de déranger. Des siècles de chroniques montrent que les débordements nocturnes des jeunes sont plus ou moins bien tolérés selon les lieux, les époques et les individus 8. À Bordeaux, la prise en compte politique de cette question depuis une dizaine d'années semble indiquer une moins grande tolérance vis-à-vis de ces pratiques. Ce positionnement est indéniablement à lier avec les mutations de la ville et l'imaginaire socio-spatial qui sous-tend le projet urbain. La vie nocturne ordinaire est encore pour beaucoup d'individus et d'élus une frontière mentale, un espace-temps qui n'est pas censé être synonyme de fête bruyante et visible. Pour autant, les usagers de cet espace-temps et les gérants d'établissement sont très faiblement fédérés et semblent peu combatifs face à cette évolution.

27La concurrence entre les groupes d'individus pour l'appropriation de l'espace et du temps à Bordeaux dans les quartiers réhabilités ou en voie de l'être, découle en grande partie de ce processus d'embourgeoisement et entraîne des tensions et des conflits entre ces groupes ou avec les services de la mairie. A la suite de ces difficultés de voisinage, à Saint-Pierre comme ailleurs à Bordeaux (sur le cours de l'Yser par exemple), la municipalité se montre moins tolérante et prend des mesures concrètes à l'égard des pratiques nocturnes, soit auprès des établissements, soit auprès des usagers.

28La part de l'imaginaire et des représentations est importante dans l'idée que les individus se font d'une ville en général, elle l'est d'autant plus la nuit à laquelle sont attribuées des caractéristiques et des valeurs parfois très différentes du jour, voire contraires. Catherine Espinasse décrit la nuit comme : " (...) un temps différent où les valeurs ont tendance à s'inverser, où les désirs et les peurs s'exacerbent. " (Espinasse, 2009, p. 15).

29Cet espace-temps reste méconnu de la plupart des individus et a toujours été une source d'inquiétude pour beaucoup. Pour reprendre une expression de Michel Foucault, les lieux peuvent être " hantés de fantasmes " (Foucault, 1984, p. 46-49). La nuit l'est aussi. Cette crainte ancienne fortement liée au manque de visibilité persiste malgré le large développement de l'éclairage public et cet espace-temps génère encore dans nombre d'esprits un sentiment d'insécurité (Gwiazdzinski, 2007, p. 28). Les dangers auxquels sont confrontés ou dont sont responsables les usagers de la nuit ainsi que les craintes rencontrées par certains ont des répercussions sur les actions menées par la mairie et la préfecture. Ces autorités ont pour mission de maintenir l'ordre dans la cité, aussi bien de jour que de nuit, et que cet ordre soit ressenti par les usagers. Des mesures sont alors mises en place afin de répondre à cet objectif, notamment à travers les polices municipale et nationale qui doivent faire appliquer une réglementation parfois spécifique à la temporalité nocturne. L'essentiel des actions déployées a trait, d'une manière ou d'une autre, à l'alcool afin d'en prévenir les conséquences de l'excès (dont font partie les " nuisances sonores " qui impliquent plus de patrouille et une image négative de la ville) par des mesures de contrôle ou interdisant la vente, la possession et la consommation.

30Les changements ont été particulièrement remarquables à Saint-Pierre et sur les petites places rénovées attenantes au quartier, telles que la place du Palais et la place Fernand Lafargue. C'est ainsi qu'après quelques mois et particulièrement après le premier printemps et le premier été suivant la fin des travaux, les plaintes de la part des riverains auprès des services de la mairie ont afflué et commencé à être prises en compte, comme l'illustre cette interview de l'adjoint au maire en charge de la vie urbaine et de la coordination de la politique de proximité :

" Cette affaire est simple et limpide ; fin 2012, les habitants de la place du Palais ont interpellé Alain Juppé et moi-même pour nous signaler leur ras-le-bol concernant la prolifération des terrasses sur la place et les nuisances sonores qu'elle implique. Nous avons donc pris la décision de ne plus accorder d'autorisation d'installation de nouvelles terrasses. " ( Sud-Ouest du 13/08/2014)

31Cela montre que la municipalité est attentive et réactive aux doléances des riverains. Depuis, elle limite fortement les autorisations d'exploitation de terrasses et cette situation entraîne parfois un traitement qui peut paraître inégal entre les restaurateurs. Cet exemple est emblématique de l'ambivalence de la position municipale à propos des effets qu'entraînent les mutations dont elle est en grande partie responsable. Ainsi, sur la place du Palais, dans le quartier Saint-Pierre, le responsable du bar " Chez Fred " dispose de l'autorisation d'exploiter une large terrasse durant toute la journée et la soirée (fig. 8) tandis que les propriétaires de l'établissement voisin, le bar à vin " La Pie Colette ", ouvert il y a quelques mois, n'ont l'autorisation d'en exploiter une seulement de 11 h à 15 h. A la suite de ces plaintes, et après ces quelques mois de liberté, l'encadrement de la vie nocturne est ainsi devenu plus strict, les concerts, par exemple, ne sont désormais plus autorisés sur la place F. Lafargue en dehors de la fête de la musique, le 21 juin. Le cas des terrasses cité plus haut est également instructif : " Chez Fred " voit son autorisation renouvelée tous les ans car la mairie n'a pas de raison valable de la lui retirer. En effet, bien qu'attractive et très fréquentée, la place du Palais ne connaît que rarement des débordements de la part de la clientèle des établissements, leur seul tort étant d'être présents et de discuter. Néanmoins, pour satisfaire également les riverains mécontents, lors du changement de propriétaire de " La Pie Colette ", l'autorisation d'exploitation jusqu'alors détenue n'a pas été renouvelée. Pour résumer, les autorités municipales permettent l'exploitation d'une terrasse pour satisfaire le commerçant et la demande des usagers et en refusent une autre à l'établissement voisin pour satisfaire les riverains. Au final, tout le monde est mécontent : les commerçants qui se sentent lésés et ne " font pas de chiffre ", les usagers qui ne trouvent pas de place en terrasse et n'ont pas le choix de l'établissement s'ils veulent être dehors, et les riverains qui trouvent que les terrasses existantes le soir sont de trop. L'équilibre entre les demandes des différentes catégories d'usagers n'a pas encore été trouvé à Bordeaux. Même des secteurs comme la place du Palais, qui ne semblent pas, a priori, poser de problème, sont devenus le théâtre de tensions.

32La mairie a sa part de responsabilité dans ces situations conflictuelles en étant à l'origine du projet de revitalisation qui a favorisé le développement de l'attractivité et l'embourgeoisement. Cette position est délicate car les élus doivent offrir une vie et une ville nocturne pour les habitants et les touristes car il ne faut pas oublier que Bordeaux fait partie d'une importante agglomération étudiante par ailleurs très attractive en termes de fréquentation touristique ; ils doivent donc permettre le développement d'une offre qui réponde aux attentes d'usagers nocturnes et ainsi satisfaire également les entrepreneurs. Enfin, ils doivent en outre satisfaire les résidents, qui, dans le cas des secteurs conflictuels, ont des attentes opposées et souhaitent que la nuit soit le temps du repos. Les autorités se retrouvent ainsi tiraillées entre les exigences (parfois contradictoires) des résidents-électeurs et les intérêts économiques de la commune, ce dont découlent des régulations à géométrie variable.

33Au-delà de cette tentative de satisfaire tous les protagonistes au cas par cas, la position de la municipalité en matière de vie nocturne paraît s'approcher de celle des associations de riverains. Elle est en effet très stricte sur la législation à en croire le nombre croissant, depuis plusieurs mois déjà, de contraventions ou de fermetures administratives qu'ont connues différents établissements dans plusieurs quartiers. Ainsi, fin 2014, à la suite de plaintes - médiatisées - de riverains à propos du cours de l'Yser 10, les autorités sont intervenues pour sanctionner cinq établissements :

" Une pétition a filé en mairie (...). Depuis, c'est-à-dire vendredi dernier, cinq arrêtés municipaux ont été signés par Alain Juppé, visant cinq établissements nocturnes du secteur. Ils concernent l'application d'une restriction d'horaires, à savoir l'obligation de fermeture à 19 heures le soir et non à 2 heures du matin et ce, pendant 15 à 30 jours." ( Sud-Ouest, 18/11/2014)

34Quelques mois après, en avril 2015, un arrêté municipal " collectif " a été pris, obligeant tous les établissements situés sur une portion de ce cours à fermer à minuit au lieu de 2 h ; il a été levé au bout de huit mois.

35Parmi les autres mesures prises pour limiter les nuisances et donc la présence d'individus dans l'espace public, il existe un arrêté interdisant de consommer de l'alcool en réunion sur un périmètre étendu de la ville de 11 h à 7 h le lendemain matin (fig. 9). Concrètement, cela se traduit par l'interdiction de sortir d'un bar avec un verre sans être assis, ce à quoi veillent les employés des établissements. Cette situation entraîne alors des tensions entre clients et barmen. Les barmen passent leur temps à rappeler à l'ordre les clients qui stationnent devant les établissements pour éviter tout problème avec les riverains, la police et les représentants de la mairie : ils font respecter les limites de l'autorisation dont ils disposent, afin d'éviter de recevoir des amendes et surtout d'être contraints à une fermeture administrative. Les clients ne comprennent pas toujours qu'ils ne peuvent pas poser leur verre sur une table en terrasse s'ils n'ont pas de chaise à cette table.

36Lorsque la police et la mairie interviennent, c'est très souvent à la suite de plaintes, pour tapage nocturne en particulier puisque ce délit existe et peut être invoqué par les riverains qui ne tolèrent pas le bruit généré par les activités nocturnes. Ils se sentent ainsi légitimés par la loi. Bien souvent, les actions de la municipalité pour encadrer et réglementer la vie nocturne sont des réponses immédiates à une situation ou à un événement plus qu'une réelle politique, comme en témoignent les restrictions d'ouverture cours de l'Yser quelques jours à peine après la plainte déposée par des riverains. C'est ainsi que l'ensemble des mesures en lien avec la consommation d'alcool a été pris à la suite d'une série de noyades de jeunes alcoolisés dans la Garonne 11. Ces dernières visent principalement les jeunes, et notamment ceux qui se sont appropriés le miroir d'eau la nuit. Les parcs et jardins publics étant fermés le soir, la rue est le seul endroit où se réunir pour les jeunes dont beaucoup résident encore chez leurs parents, ou dans des appartements ou des chambres universitaires exigus. Les regroupements au miroir d'eau peuvent s'apparenter à ce que l'on nomme les botellónes en Espagne où les jeunes : " ont pris l'habitude de se réunir le soir dans les rues et les places des villes et des villages pour se retrouver entre amis et consommer ensemble de grandes quantités d'alcool. " (Farnié, 2005, p. 15). La pratique se déroulant dans l'espace public jugée comme transgressant l'ordre moral est cette consommation d'alcool. Celle-ci étant parfois excessive, elle est souvent considérée comme relevant du " mal boire " (Bianquis, 2012). Boire beaucoup, voire à s'en rendre malade, n'est pas illégal, il s'agit donc d'un jugement moral qui considère ce type de comportement comme " mauvais ", contraire à l'ordre désiré. S'il n'y a pas de limite à la quantité d'alcool autorisée, un ensemble de lois permet d'en limiter sa consommation, parmi lesquelles l'interdiction d'acheter de l'alcool pour les mineurs, d'être ivres sur la voie publique, de conduire avec un taux arrêté d'alcool dans le sang, etc. Ces lois sont valables sur l'ensemble du territoire national et sont censées refléter les valeurs auxquelles souscrit, globalement, la population française.

12 Arrêté " anti-verre " datant du 18/07/2007.

37D'autres règles peuvent fixer la limite entre ce qui est autorisé et ce qui ne l'est pas sur un territoire plus restreint. Ainsi, certains arrêtés sont spécifiques au département de la Gironde, à la commune de Bordeaux, voire à un périmètre encore plus restreint comme celui du miroir d'eau par exemple où les contenants en verre sont interdits. Ces règles sont faites pour contraindre au respect des normes édictées par la société, sur les territoires auxquels elles s'appliquent, du plus large au plus réduit. Elles peuvent par ailleurs varier selon les temporalités, en s'appliquant par exemple uniquement certains jours ou sur certains créneaux horaires. L'alcoolisation des jeunes constitue certes un problème de santé publique mais un autre aspect du problème lié à ces regroupements dans l'espace public alors approprié, c'est qu'au-delà de ne pas respecter l'ordre moral ou réglementaire en vigueur, ces jeunes laissent parfois l'espace public en désordre, laissant derrière eux quantité de détritus et en particulier des bouteilles et bris de verre. C'est en réponse à cet état de fait que la mairie a pris cet arrêté " anti-verre " applicable autour du miroir d'eau 12 (fig. 10). En plus de la prise de cet arrêté municipal, l'appropriation nocturne du miroir d'eau a entraîné une réorganisation du travail de nettoyage et de son fonctionnement. Jusqu'en 2012, il était nettoyé le matin par l'équipe de jour. Depuis, il nettoyé par l'équipe de nuit dès 4 h 15 : celle-ci enlève le plus gros des déchets et du verre, puis l'équipe du matin opère la finition à la lumière du jour. De plus, en raison de l'importance des détritus et surtout des bris de verre laissés sur la surface du miroir d'eau, celui-ci est laissé " en eau " la nuit durant l'été pour éviter que les jeunes ne viennent s'y asseoir et ainsi les cantonner à la périphérie, sur les marches, afin de faciliter le travail de nettoyage d'une part, et d'autre part, d'éviter les accidents la journée liés aux éventuels bris de verre (les enfants - et certains adultes- y jouent pieds-nus).

13 Dénommées TAF à Bordeaux pour " tendances alternatives festives ".

38Les dispositifs réglementaires présentés ici sont associés à des dispositifs opérationnels. Concrètement, la présence policière dans l'espace public a été revue à la hausse en soirée et la nuit. Cela permet de répondre aux deux objectifs recherchés par les autorités : le maintien de l'ordre et le renforcement du sentiment de sécurité. Les horaires de travail des policiers municipaux qui étaient 6 h-20 h 30 ont été élargis et l'horaire de fin de service a été repoussé de deux heures l'été, soit à 22 h 30. Cependant, les débordements étant rares avant 22 h 30, les horaires de service ont donc de nouveau été élargis pour mieux s'adapter aux pratiques des usagers. Pour cela, dans un second temps, une mission " hibou " a été créée au sein de cette même police municipale, composée de quatre agents qui patrouillent jusqu'à minuit ou 1 h (le samedi). Ils viennent en renfort à la police nationale, en particulier pour contrôler le respect des arrêtés (par les épiceries et les usagers) et les établissements nocturnes (dans ce cas principalement pour le tapage nocturne). Une brigade fluviale a également été mise en place pour repêcher les éventuels noyés. Elle est composée de sauveteurs dans des embarcations et d'agents au sol, ses horaires de fonctionnement s'adaptent à l'activité nocturne et varient selon les jours et les évènements. Il existe également à Bordeaux depuis 2012 des équipes de prévention 13, comme cela se fait dans de nombreuses autres villes sous des appellations différentes (correspondants de nuit, chuchoteurs) et dont le but est la médiation sociale (Roché, 2002).

39En dehors de la consommation d'alcool principalement visée par ces mesures, c'est l'ensemble des pratiques nocturnes qui peuvent être considérées comme déviantes au sens de H. Becker (1985) pour la simple raison que ces pratiques se déroulent la nuit. Ainsi, des pratiques " saines " comme le sport ne sont pas toujours permises, même sur des infrastructures ouvertes et éloignées des habitations telles celles installées sur les quais. Dans cet espace, les usagers ne sont pas autorisés, par exemple, à utiliser les terrains de sport ou le skate-parc après 22 h. Les lumières s'éteignent sur ces lieux pour signifier que leur usage n'est pas souhaité au-delà de l'heure définie par la mairie. La municipalité joue en quelque sorte avec la nuit, décide de son arrivée en éclairant ou en laissant dans la pénombre les différents espaces selon les usages qu'elle considère acceptables ou non, après un seuil fixé relativement arbitrairement, ici 22 h, seuil symbolique qui correspond au début du tapage nocturne. Les individus sont ainsi contraints dans leurs usages de cet espace public, et ne peuvent juger par eux-mêmes s'il est trop tard pour pratiquer certaines activités.

40La politique de revalorisation mise en place à Bordeaux tend, plus ou moins vite mais inexorablement, à l'embourgeoisement des quartiers concernés, y compris la nuit. A la suite de cette politique de revitalisation, le quartier Saint-Pierre, premier concerné par la requalification, est devenu l'exemple même du quartier gentrifié. L'objectif de revitalisation du centre ancien affiché par la municipalité a été parfaitement atteint, et même au-delà des espérances ou plutôt au-delà des projections temporelles, puisque, particulièrement à Saint-Pierre ou au miroir d'eau, l'attractivité nocturne est très importante, ce qui n'était pas le cas avant les réhabilitations. Ces politiques ont donc un impact non négligeable sur la vie nocturne car, dans les deux cas présentés, elle en est à l'origine. Ces transformations diurnes et nocturnes sont en partie responsables d'un partage difficile de ces espaces, entraînant relégations, intolérance et conflits d'usages.

41Face à ces mutations spatio-temporelles et aux tensions qu'elles induisent, la mairie adopte une position ferme et peu tolérante vis-à-vis des pratiques nocturnes. A Bordeaux, " faire la fête " presque toute la nuit pour la fête de la musique ou pour le réveillon de la Saint Sylvestre reste néanmoins toléré 14. Les débordements sont autorisés quand ils sont décidés et encadrés. C'est le principe du carnaval, l'inversion temporaire des rôles permettant de renforcer la cohésion sociale et de maintenir l'ordre le reste de l'année : " Les fêtes ont pour but de réaffirmer l'ordre social et la norme plus que de sécréter la rupture et le désordre qui accompagnent habituellement les fêtes. " (Arpaillange et Augustin, 2009, p. 100). Le reste du temps, chacun doit tenir son rôle et la nuit ne fonctionne pas différemment du jour, elle n'est pas plus ouverte ou intégratrice. Cet espace-temps des nuits urbaines parfois perçu comme différent, plus ouvert, permettant plus de liberté et d'échanges, respecte plus qu'on ne le pense l'entre-soi que l'on retrouve dans le quotidien des pratiques des individus.

15 On désigne par city-break des " escapades " réalisées en milieu urbain (souvent par d'autres urbain (...)

16 Travaux présentés lors de la journée d'étude " Villes européennes et nuit urbaine " à Montpellier l (...)

42Sans une réflexion approfondie par les collectivités sur les temps des usagers, il est impossible d'envisager, de leur part, une réelle prise en compte de la nuit comme un temps de la vie et de la ville, certes différent du jour, mais pas moins important et encore moins inexistant. C'est en raison d'une vision figée de la société que la diversité des rythmes sociaux et des différents territoires temporels n'est pas suffisamment prise en compte dans les politiques urbaines (Mallet, 2014). Cette frontière mentale a pour conséquence de faire de la nuit bordelaise une frontière physique, c'est-à-dire une nuit où les possibilités d'accès sont limitées (transports et offres réduits, réglementation et contrôles accrus) pour le plus grand nombre. Pourtant une autre vision de la nuit est possible, celle qui considère son potentiel économique comme un levier pour attirer les touristes tels que les city-breakers 15, les étudiants ou encore de nouveaux résidents. Cette question est étudiée sur d'autres terrains européens, à Londres par A. Eldridge (2010) et à Lisbonne par J. Noffre (2015). Il est ainsi intéressant de comparer les volontés politiques qui sous-tendent ces projets. Si, à Bordeaux, l'essor d'une vie nocturne festive semble ne pas avoir été anticipé et être une " surprise " pour les élus, les travaux de Jordi Noffre sur le quartier de Bairro Alto à Lisbonne montrent la possibilité d'une approche complètement différente 16. En effet, dans ce quartier de la capitale portugaise, la vie nocturne est considérée comme un axe de développement économique majeur et est encouragée par les autorités locales pour attirer étudiants et touristes. Cependant, un des revers d'une telle politique reste la gentrification qui exclut les résidents les plus populaires.

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Politique de revitalisation et nuits urbaines : le cas de Bordeaux

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This paper focuses on the links between urban policies and the night in Bordeaux. It shows the policy of revitalization of the city-center conducted since 1995 when Alain Juppé was elected as Mayor, and its consequences on spaces and times for the different users.

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présentation de l'aire urbaine de Bordeaux 

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présentation de l'aire urbaine de Bordeaux 

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photo tramway de Bordeaux. Ligne en site propre 

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photo tramway de Bordeaux. Ligne en site propre 

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1. les dynamiques démographiques : comment évolue la population de l’aire urbaine de bordeaux ? (manuel p 256)

2. les dynamiques spatiales : quelles sont les mobilités à l’intérieur de l’aire urbaine de Bordeaux ? (doc 2 p 250 et 5 page 251)

+ différencier aire urbaine et unité urbaine

3. Quels sont les avantages et les inconvénients du centre ville

4. quels sont les avantages et les inconvénients des espaces périurbains

+. A quel modèle ou idéal de vie fait référence le doc 2 p 250 ?

5. Comment évolue le territoire de l’aire urbaine de Bordeaux ? Comment nommer ce phénomène ? Le définir. (voir padlet)

6. Observez les différences de Pessac entre les années 1950 et nos jours. Qu’observez-vous ? Que dire de l’évolution de la population ? (voir padlet)

7. Complétez le schéma commencé en y mettant les mobilités (mouvements pendulaires) et l’étalement urbain dans le schéma et dans la légende.

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doc 3 photographie espace suburbain : le Bouscat. 

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doc 1 : carte de l'aire urbaine de Bordeaux

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doc 1 : carte de l'aire urbaine de Bordeaux

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Docs 1 à 7

1. Combien de parties différentes composent cette aire urbaine (Doc1).

2. Pour chaque partie :
-  Localisation (centre ville ; banlieue ; périurbain)
-  Proximité par rapport au centre ville
- Paysage observé (densité, type de bâti, autres espaces)  - - Fonctionnalité (résidence, travail, études, commerce, loisirs)
- Aménités positives (expert)
-  Aménités négatives (expert)
Pour le mode expert : centre ville ; péricentre ; espace suburbain ; espace périurbain

3. Qu’est ce qui différencie le centre ville des autres espaces ? (densité, type de bâti)

4. Compléter les deux schémas représentant une aire urbaine.

5. définir le mot périurbain.

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                                                                                                                                                                   Etape 1 : l'Introduction 

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différencier aire urbaine et unité urbaine 

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différencier aire urbaine et unité urbaine 

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Le vocabulaire de la géographie : définitions de termes et de notions géographiques Plus d'un millier d'entrées pour découvrir des mots, faire des liens, consolider ses connaissances, ou trouver des pistes bibliographiques...

Il existe 18 résultats dans Glossaire correspondant aux critères suivants : U

Les régions dites "ultrapériphériques" (RUP) désignent neuf régions : une collectivité d'Outre-mer (COM : Saint-Martin) ainsi que cinq Départements et Régions d'outre-mer (DROM : Martinique, Guadeloupe, Guyane, Réunion, Mayotte) français, la Communauté autonome espagnole des Iles Canaries et les Régions autonomes portugaises des Açores et de Madère). L'île de Mayotte, devenue officiellement département français en mars 2011, est depuis le 1er janvier 2014, la neuvième Région ultra (...)

La notion d'underclass est utilisée, surtout aux États-Unis, par les sociologues pour désigner la partie très pauvre et socialement stigmatisée de la société urbaine. Elle a été décrite par W.J. Wilson en 1987. Dans l'underclass, on compte de nombreux foyers monoparentaux féminins, des chômeurs de longue durée, des populations afro-américaines. Les populations relevant de l'underclass sont regroupées dans l'inner city dégradée des métropoles états-uniennes, ou hyperghetto. Il s'agit du (...)

Les régions, à l'échelle européenne, qu'elles soient de nature fonctionnelle ou administrative, ont des niveaux de développement et de richesse différents. Un des objectifs de l'Europe communautaire, dès ses origines (Traités de Rome), était de combattre ces inégalités entre territoires à partir d'une Politique structurelle de cohésion économique et sociale (PCES). À côté de la Politique agricole commune (PAC), les Fonds structurels et le Fonds de cohésion se sont efforcés de réduire (...)

L'UICN est une ONG (organisation non gouvernementale) mondiale environnementaliste dont le siège est situé à Gland, en Suisse. Elle regroupe un grand nombre d'acteurs écologistes, de nombreuses ONG et des agences gouvernementales et représentants d'États. Elle est non-gouvernementale au sens où ses financements ne proviennent pas d'États.
L'association est notamment connue pour sa " liste rouge " des espèces menacées : le statut de conservation de l'UICN, qui va de " préoccupation (...)

Parcelle ou regroupement de parcelles ayant le même cépage, le même itinéraire technique (conduite et phytosanitaire), la même date de récolte.(...)

Portion de l'espace constituant un ensemble relativement homogène sur le plan de la topographie, de l'utilisation de l'espace et de la couverture végétale ou de l'occupation humaine. Les opérations de zonage consistent à décomposer l'espace paysager observé en unités paysagères homogènes auxquelles il est possible d'appliquer des critères de description objectifs.(...)

À la différence des aires urbaines, les unités urbaines se réfèrent à la continuité du bâti : est considérée comme telle un ensemble d'une ou plusieurs communes présentant une continuité du tissu bâti (pas de coupure de plus de 200 mètres entre deux constructions) et comptant au moins 2 000 habitants. La condition est que chaque commune de l'unité urbaine possède plus de la moitié de sa population dans cette zone bâtie.
Deux unités urbaines peuvent se jouxter sans en former une (...)

Terme d'origine anglaise qui désigne une remontée d'eau océanique des profondeurs, donc plus froide que les eaux de surface.
Ce phénomène, engendré par les alizés intertropicaux qui poussent vers le large les eaux de surfaces, a des effets importants sur le climat littoral : brouillard côtier dû au refroidissement des basses couches de l'atmosphère surmontant les eaux froides, et richesse de la chaîne alimentaire à partir de l'abondance de plancton.
En revanche, l'upwelling est (...)

Traditionnellement utilisé sous la forme d'un adjectif désignant ce qui se rapporte à la ville, le terme d'urbain s'est peu à peu imposé sous la forme d'un substantif dans le vocabulaire géographique. Il désigne alors " la civilisation qui se met en place à l'échelle planétaire, supprimant l'ancestrale différence entre rural et urbain " (Françoise Choay). Les phénomènes d'étalement urbain et de périurbanisation, entamés après la Seconde Guerre Mondiale, ont entraîné le (...)

Les grandes mutations contemporaines des paysages urbains datent, en France mais aussi dans la plupart des pays du monde développé, de la période des "trente glorieuses" (années 1960 et 1970) où l'on a vu se multiplier les "grands ensembles" (barres, immeubles) dans le cadre des ZUP par exemple. Il s'agissait alors de traiter une situation d'urgence.
Mais ces grands programmes et leur environnement se sont par la suite dégradés. Au tournant des années 1980, la politique d'urbanisation (...)

L'urbanisation désigne le processus, continu depuis la première révolution industrielle, de croissance de la population urbaine et d'extension des villes. Au début du XXIe siècle, le phénomène tend même à s'accélérer avec le développement des pays émergents et un exode rural parfois massif. Depuis 2008, on estime que plus de la moitié des 6,7 milliards d'humains vivent dans des villes aux contours de plus en plus flous, contre 1/3 seulement en 1950. De 86 agglomérations de plus d'un (...)

Le législateur a cherché à limiter strictement les possibilités d'urbanisation à proximité immédiate du rivage. Il a interdit, en principe (cf. loi "littoral" ), toute construction sur une bande littorale de 100 mètres.
Dans les DOM le dispositif est moins strict et s'articule autour de la zone des 50 pas géométriques.
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avril 2018(...)

C'est au cours des années 1960 et 1970 que furent engagées des politiques de planification urbaine de grande ampleur. Elles ont donné naissance, par exemple, aux Zones d'aménagement concerté (ZAC, 1967), aux Schémas directeurs d'aménagement et d'urbanisme (SDAU, 1969), aux Plans d'occupation des sols (POS, 1970). C'est aussi en 1965 qu'était lancée une politique de desserrement des grandes concentrations urbaines autour de neuf villes nouvelles (dont cinq en Ile-de-France), à partir du Schéma (...)

L'urbanité est à la fois une qualité d'individus se comportant de manière polie avec autrui et le caractère d'un espace.
Dans cette seconde acception, l'urbanité peut être définie comme procédant du " couplage de la densité et de la diversité des objets de société dans l'espace " (Jacques Lévy). L'urbanité apparaît ainsi comme un caractère propre de la ville dont l'espace est organisé pour faciliter au maximum toutes les formes d'interaction. Dans les travaux de Jacques Lévy (...)

D'après Bénédicte Tratnjek, le concept d'urbicide a été forgé sur le modèle de " génocide ", par Bogdan Bogdanovic, l'ancien marie de Belgrade, architecte et enseignant de profession, pour désigner le " meurtre rituel des villes ". L'urbicide désigne " les violences qui visent la destruction d'une ville non en tant qu'objectif stratégique, mais en tant qu'objectif identitaire " (Tratnjek, 2008). C'est le multiculturalisme et l'entente entre des communautés différentes, propre à (...)

La catastrophe, instant de rupture, introduit une temporalité de l'urgence dont les médias se font l'écho avec une dramaturgie rituelle (éditions spéciales, flashs, appels à la solidarité, etc.). La spatialisation du drame a également son importance : le territoire où se produit la catastrophe participe à la mise en scène. La prévention du risque comporte en général les scénarios de l'urgence sous différentes formes.
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Le recensement (census) de la population des États-Unis se déroule tous les dix ans, selon la règle énoncée dans la Constitution. Le premier a eu lieu en 1790 et le dernier en 2010. L'US Census Bureau est chargé de l'effectuer et d'en publier les résultats.
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travail en autonomie

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Document de cours

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La ville de Bordeaux, d'habitude assez discrète, a dernièrement beaucoup fait parler d'elle. On pouvait lire dans les journaux nationaux et régionaux des titres comme : " À Bordeaux, une campagne contre les Parisiens prend de l'ampleur ", " une ambiance anti-Parisiens depuis l'ouverture du TGV ", " "Parisien rentre chez toi" : pourquoi tant de haine à Bordeaux  ? " La presse est assez unanime : il existerait un conflit entre des bordelais xénophobes et des parisiens en demande d'asile. En peu de temps, les journalistes vont mêler " lutte des classes " et " xénophobie ", " chauvinisme ", " lutte contre la gentrification " et " ultra-gauche " au point qu'il est difficile d'y voir clair dans tout cet imbroglio. Des bordelais ont tenté, pour Lundi Matin, de clarifier la situation.

" C'est pas moi je quitte le quartier, c'est le quartier qui me quitte... "
Baboo

Commençons par poser le décor : l'intrigue se passe à Saint-Michel, dernier quartier populaire du centre ville bordelais. Depuis quelques années, celui-ci connaît de profonds bouleversements, sous couvert de "mixité sociale", de "rénovation" et de "sécurisation" c'est toute la population qui est évacuée et remplacée par des personnes plus aisées. C'est un processus lent, polymorphe, difficile à cerner et donc à contrer. L'attrait touristique et immobilier des dernières vacances d'été a montré avec une évidence rare les mutations du quartier. Les terrasses pullulent, les Airbnb aussi, le prix du m² et des consommations explose.

Tout ceci s'articule à un vaste projet de transformation urbaine du sud de la ville : Bordeaux-Euratlantique prépare "Bordeaux 2030". Un projet qui engage l'aménagement de près de 800 hectares autour de la gare Saint-Jean et de la nouvelle LGV, pour créer des logements, des sièges sociaux et un immense centre d'affaires. Saint-Michel a une importance géographique de taille dans tout cela : c'est le quartier qui fait la jonction entre ce projet et l'hyper-centre bordelais.

Le 22 septembre dernier, Le Pavé Brûlant, collectif antifasciste bordelais publiait sur son blog un compte-rendu d'échanges oraux entre certaines de leurs connaissances qui passaient par hasard, le gérant et les clients d'une boutique, ou plutôt d'un life-store nommé Yvonne qui fêtait ce soir-là son inauguration au cœur du quartier Saint-Michel. Cet article a enflammé les réseaux sociaux locaux. Tout le monde l'a lu et en a parlé car ce qui est rapporté montre avec évidence le dédain de ces gérants et de leurs clients envers les autres habitants du quartier (" Avant ici, il n'y avait que des putes, des macs et des arabes qui habitaient des taudis ") et les pauvres en général (" vous savez, les pauvres sont cons - oui monsieur, les pauvres sont cons dans leur grande majorité, et les riches le sont beaucoup moins. Et ils ont une utilité, les riches : permettre aux pauvres qui le veulent, par la force de leur travail, de sortir de leur monde, et de devenir riches ").

Lu sur le site d'Yvonne :"Saint Michel apparut comme " the place to be " à ces anciens parisiens, attirés par sa population métissée et conviviale, sa vie de quartier autour des marchés et de cette place si vivante et animée."

Le magasin, dès lors, verra régulièrement sa façade repeinte, ses murs tagués, ses patrons insultés. Un gérant d'une librairie se prononcera même publiquement contre ce que représente Yvonne : " L'attitude de ce nouveau commerce me dégoûte et je ne compte pas m'en cacher, en tant que voisin et commerçant ".

En réalité la boutique Yvonne, même si elle n'a pas initié le processus de gentrification, par son concept, ses prix et ses propos fait directement violence à ce qui l'entoure. Et c'est pour cela qu'elle cristallise la colère des voisins : elle incarne toute l'agressivité des mutations du quartier. Il ne s'agit pas comme annoncé de "mixité sociale", de "cohabitation" entre les uns et les autres, il s'agit bien de manières de vivre qui viennent en écraser d'autres, en expulser d'autres.

Au même moment fleurissent dans les rues de Bordeaux des autocollants : "Parisien, rentre chez toi" avec comme image de fond, la nouvelle LGV. En effet, maintenant que l'on peut rejoindre Bordeaux depuis la capitale en 2h, les échoppes (maisons traditionnelles bordelaises) et autres biens immobiliers sont pris d'assaut par des familles parisiennes. Cela renforce pour certains habitants le sentiment que Bordeaux devient une ville policée, ville-musée, prête à accueillir des cadres en mal de province, de tranquillité et à la recherche de petites spécificités locales.

Quelques tags, quelques autocollants et la presse s'enflamme et déraille. Elle tient Le Pavé Brûlant pour responsable des graffitis sur le magasin Yvonne alors que ce dernier ne les a jamais revendiqués, elle accuse un collectif anti-bobo de dégradations, collectif qui ... n'a jamais existé, elle ouvre ses pages aux pleurnichements des gérants d'Yvonne et au discours ubuesque d'Alain Juppé, elle crie à la xénophobie lorsque le Pavé Brûlant parle de lutte des classes. Ici comme souvent, c'est plus simple de tout mélanger. Faire croire que ce sont les parisiens en tant que tels qui sont rejetés, cela permet d'occulter que c'est la violence sociale et la domination économique qui sont critiquées. Et cela ira loin. Jusqu'au déplacement du maire de Bordeaux dans la boutique d'Yvonne pour exprimer sa colère, réclamer des poursuites et des peines. Poursuites et peines contre qui ? L'ultra-gauche, évidemment. Le mot semble revenir à la mode.

Le discours d'Alain Juppé est assez intéressant. Lorsque ce dernier dit que Bordeaux " a une tradition de bienveillance et d'ouverture au monde ", qu'elle ne doit pas donner " l'image d'un territoire qui se recroqueville sur lui-même " et que c'est " une ville accueillante et qui doit le rester ", fait-il référence au aller-retours des sahraouis entre squats en feu et nuits sous les ponts ? Ou encore aux gitans qui se font repousser de la ville ? Aux étudiants qui ne trouvent plus de logement ? A son histoire et son enrichissement sur la traite négrière ? Ou même, pour ce qui est de la bienveillance, à la multiplication, sous prétexte de lutte contre le deal, des contrôles au faciès à Saint-Michel ? Derrière cette histoire d'autocollants montée en épingle, et sa récupération politique, c'est donc une âpre réalité qui ne dit pas son nom.

Les touristes comme les nouveaux arrivants à la recherche d'un quartier populaire sont porteurs d'un paradoxe fatal : ils tuent l'objet de leur désir en y accédant. Attirés par les lieux qui ont une authenticité, une histoire, une âme, par leur arrivée, ils mettent un terme à cette richesse pour ne plus en répéter que son fade spectacle. C'est en ce sens qu'il s'agit d'une colonisation douce. Déjà le marché de Saint-Michel, si "typique", se fait plus propre et plus réglementé chaque semaine. Et ce n'est qu'un début, nous le savons.

La gentrification n'est pas un processus tombé de nulle part. Il y a une visée, une intention politiques. De mémoire, trois types d'opération ont rythmé cette séquence. D'abord, il y a eu le chantier de la place Saint-Michel et des axes environnants : le centre du quartier était rendu inaccessible. Le marché, qui est à la fois le poumon économique et un moment d'intense bouillonnement et de désordre, a été déporté sur les quais de la Garonne. Interdire l'espace à la place centrale fut une façon d'en déraciner ses habitants, de casser leurs habitudes et de briser l'intimité qui les lie au territoire.

Parallèlement, certains acteurs peu connus ont fait des ravages. Par exemple, la société In Cité. Cette Société d'Économie Mixte, dont le principal actionnaire est la mairie de Bordeaux, est chargée de s'occuper de l'habitat et de l'urbanisme dans le centre de la ville. Leur stratégie est simple : ils obligent les propriétaires des immeubles à effectuer des travaux de rénovation, comme des ravalements de façade, qui ont un coût très élevé. Tellement que certains ne peuvent tout simplement pas payer. In Cité use alors de son droit de préemption pour racheter les biens, effectue les travaux et reloue à des prix plus élevés. Une telle stratégie peut se justifier par un argument bien huilé : une partie négligeable des logements rachetés seront des logements sociaux. C'est implacable. Il y a un problème de mixité, il ne faut pas laisser les pauvres s'entasser entre eux, donc on monte d'un côté la majorité des loyers, et de l'autre on construit un pourcentage ridicule de logements à prix modéré. Que trouver à y redire ?

Il ne faut pourtant pas être fin sociologue pour voir la mauvaise foi de tels arguments. Faire augmenter la moyenne des loyers dans un quartier, c'est non seulement changer la population de celui-ci mais c'est aussi détruire toute la vie qui s'y était créée. On ne vit pas la pauvreté de la même manière, lorsque l'on est entouré de boutiques design. Dès lors, peu de gens se sont étonnés lorsque quelques vitrines ont subi des coups durant la manifestation du 2 avril 2017.

Enfin, ultime dispositif : l'occupation policière. Peu présente auparavant, elle occupe désormais la place Saint-Michel des soirées entières. Sans autre raison que d'affirmer sa présence. De poser son ambiance. Il s'agit tranquillement de faire comprendre qui fait la loi, de donner confiance aux nouveaux arrivants, et de taper sur les derniers récalcitrants. Il y a une réputation à détruire ici. Les lieux de fête nocturne en font les frais par la multiplication subite des plaintes pour tapage nocturne et des fermetures administratives.

Ce qui a donc été visibilisé, avec cette histoire de Yvonne, c'est un processus engagé depuis plusieurs années. Et si cette boutique en est devenue le symbole, elle n'est pas tellement différente des autres Craft Beer, Concept Store et bars à vin qui ont fleuri en lieu et place des bars à chichas, kebabs et des taxiphones. C'est un symbole qui n'en est qu'un minuscule rouage, et il est fort à parier qu'elle ne sera pas la seule à subir le contre-coup de sa violence.

Gageons que certains ne les laisseront pas dormir tranquilles.

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Paris-Bordeaux : gentrification à grande vitesse ? - Concept Store, scandale et confusion

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La ville de Bordeaux, d'habitude assez discrète, a dernièrement beaucoup fait parler d'elle. On pouvait lire dans les journaux nationaux et régionaux des titres comme : " À Bordeaux, une campagne contre les Parisiens prend de l'ampleur ", " une ambiance anti-Parisiens depuis l'ouverture du TGV ", " "Parisien rentre chez toi" : pourquoi tant de haine à Bordeaux  ?

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Inégalités de richesse das l'aire urbaine de Bordeaux

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42950 personnes vivent sous le seuil de pauvreté à Bordeaux, et près de 200000 en Gironde, selon le dernier recensement de l'Insee, qui souligne " l'intensité des inégalités " de revenus.

L'Insee vient d'apporter une réponse cinglante à ceux qui croiraient à la théorie du ruissellement, ou à celle d'un enrichissement de Bordeaux sur le dos des territoires voisins : malgré le boom économique et démographique indéniable de la ville ces dernières années, le nombre et la part de Bordelais pauvres progresse également.

En 5 ans, le taux de pauvreté est en effet passé de 16,5% de la population à 17,2% en 2015, soit 42950 personnes (contre 35 173 au précédent recensement) gagnant moins de 1015 euros par mois (soit 60% du revenu médian des Français). Contrairement aux idées reçues, Bordeaux n'est donc pas (qu') "une ville de bourges ".

" Cela ne m'étonne absolument pas car 50% des logements que nous livrons actuellement sur Bordeaux sont sociaux, et 35% très sociaux, commente Alexandra Siarri, adjointe au maire en charge de la cohésion sociale. Donc chaque année, de nouvelles populations pauvres s'installent, c'est d'une logique implacable. Nous avons également de plus en plus d'étudiants, dont les revenus de leurs parents ne sont pas comptabilisés, et entrent donc dans les calculs de l'Insee comme étant en dessous du seuil de pauvreté. "

30% des Bordelais dans ce cas ont en effet moins de 30 ans, selon l'Insee, et 20% des habitants de la ville sont des étudiants. Alexandra Siarri relativise également la place de Bordeaux dans le panorama national, son taux de pauvreté plaçant la ville se plaçant au 75 e rang des 100 plus grandes villes de France.

Inégalités dans la métropole

Ce chiffre de 17,2% est nettement supérieur à la moyenne de la France métropolitaine (15,3%), de la région (13,7%) comme à celui de la métropole bordelaise (14,1%).

Au sein de l'agglomération, les inégalités sont en effet flagrantes entre les communes. Les plus riches (Martignas-sur-Jalle ou Saint-Aubin-de-Médoc) plafonnent à 5% de pauvreté, tandis que cette dernière se concentre dans la ville centre et quelques communes de la rive droite - Lormont (29,3%), Cenon (27,2%), Floirac (20,5%), Bassens (17,6%) -, voire quelques quartiers. Le taux de pauvreté atteint en effet 39,8% dans les quartiers prioritaires de Bordeaux Métropole.

Si l'on excepte l'île de Ré, les écarts de richesse au sein de la métropole bordelaise sont les plus importants de la région Nouvelle-Aquitaine, souligne l'Insee :

" A Bordeaux Métropole, le niveau de vie plancher des 20% des personnes les plus aisées est 4,5 fois supérieur au revenu plafond des 20 % les plus modestes, entre 4,3 et 4,4 à Pau Béarn Pyrénées, Limoges Métropole ou dans la communauté d'agglomération du Bassin d'Arcachon Sud-Pôle Atlantique. "

Selon l'étude rendue publique ce mardi par l'institut de statistiques public " la Gironde abrite la plus grande population pauvre de la région (près de 200 000 personnes) : l'intensité de la pauvreté, comme les inégalités de revenus, y sont très marquées ".

Le revenu mensuel médian des Girondins pauvres est de 815 euros, et le taux de pauvreté particulièrement élevé à La Réole (28,1%), Castillon-la-Bataille (33,8%), Libourne (19,8%) ou Lesparre (23,4%). Ce qui explique en grande partie la vigueur du mouvement des Gilets jaunes dans le département.

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De plus en plus de pauvres à Bordeaux et en Gironde - Rue89 Bordeaux

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L'Insee vient d'apporter une réponse cinglante à ceux qui croiraient à la théorie du ruissellement, ou à celle d'un enrichissement de Bordeaux sur le dos des territoires voisins : malgré le boom économique et démographique indéniable de la ville ces dernières années, le nombre et la part de Bordelais pauvres progresse également.

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Lecture diachronique de la ville de Pessac entre 1950 et aujourd'hui

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Recherchez la définition de périrubain dans le lexique

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Recherchez la définition de périrubain dans le lexique

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Etape 5 croquis de la répartition et des dynamiques spatialesde la population française

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Etape 5 croquis de la répartition et des dynamiques spatialesde la population française

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1. Caractériser l'accroissement naturel de la France et identifier deux périodes de rupture                                                     2. Comment évolue la répartition par âge en France ? 

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1. Caractériser l'accroissement naturel de la France et identifier deux périodes de rupture                                                     2. Comment évolue la répartition par âge en France ? 

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3. Calculer le taux d'accroissement naturel de la France et comparer le avec celui de l'Union Européenne
4. Sur la pyramide des âges, retrouvez les événements marqués par un numéro.

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AP : aide pour le Bilan étape 1 et 2

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aide répartition et dynamique population

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étape 4 : les dynamiques démographiques 

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étape 4 : les dynamiques démographiques 

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Carte de l'outremer français

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Carte des fleuves et des massifs montagneux

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Carte des climats

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                                 étape 3 : construire des repères géographiques

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                                 étape 3 : construire des repères géographiques

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étape 2 : Décrire et expliquer  les dynamiques spatiales

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étape 2 : Décrire et expliquer  les dynamiques spatiales

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étape 1 : décrire et expliquer la répartition de la population française 

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étape 1 : décrire et expliquer la répartition de la population française 

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                                                                                                                  Séance 5 : répartition et dynamiques de la population française 

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                                                                                                                  Séance 5 : répartition et dynamiques de la population française 

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développement durable à bordeaux

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les grands projets

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Aux côtés de l'Opération d'intérêt national (OIN) Bordeaux-Euratlantique qui porte le développement du tertiaire supérieur autour de la gare TGV, deux Opérations d'intérêt métropolitain (OIM) viennent d'être créées autour de l'aéroport international et du Campus.

Concept initié par Bordeaux-Métropole, les OIM désignent de grands territoires de projets présentant des enjeux d'aménagement et de développement majeurs. Ces enjeux justifient un pilotage stratégique impliquant les forces vives du territoire et articulant étroitement aménagement urbain et développement économique.

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Aux côtés de l'Opération d'intérêt national (OIN) Bordeaux-Euratlantique qui porte le développement du tertiaire supérieur autour de la gare TGV, deux Opérations d'intérêt métropolitain (OIM) viennent d'être créées autour de l'aéroport international et du Campus.Concept initié par Bordeaux-Métropole, les OIM désignent de grands territoires de projets présentant des enjeux d'aménagement et de développement majeurs.

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critique de la notion d'aire urbaine

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L'objectif du nouveau zonage en aires urbaines de 2010 est d'obtenir une vision des aires d'influences des villes (au sens d'unités urbaines) sur le territoire. Ce nouveau zonage est basé sur les données du recensement de la population de 2008 et plus particulièrement sur celles relatives à l'emploi et aux déplacements entre le domicile et le lieu de travail.

Défini une première fois à partir du recensement de la population de 1990, il avait été actualisé lors du recensement de 1999. La méthode consiste dans un premier temps à localiser les unités urbaines de plus de 1 500 emplois, qui sont qualifiées de pôles. Au sein des pôles, les grands pôles urbains (unités urbaines de plus de 10 000 emplois), les moyens pôles (unités urbaines de 5 000 à moins de 10 000 emplois) et les petits pôles (unités urbaines de 1 500 à moins de 5 000 emplois) sont différenciés.

La seconde étape consiste à délimiter les couronnes des pôles, c'est-à-dire les communes ou unités urbaines, dont au moins 40 % des actifs résidents travaillent dans le pôle ou dans les communes attirées par celui-ci selon un processus itératif.

Les aires sont définies en adjoignant à chaque pôle sa couronne. En fonction de la taille des pôles, on distingue les grandes aires urbaines associées aux grands pôles urbains, les moyennes aires et les petites aires associées respectivement aux moyens et petits pôles.

Enfin parmi les communes non présentes dans les aires, certaines sont attirées par plusieurs aires, de sorte que 40 % au moins des actifs résidents travaillent dans des aires, sans atteindre ce seuil avec une seule d'entre elles. Au sein de ces communes, appelées multipolarisées, on distingue les communes multipolarisées des grandes aires urbaines, dont 40 % au moins des actifs résidents travaillent dans plusieurs grandes aires urbaines, et les autres communes multipolarisées.

Les communes restantes sont les communes isolées hors influence des pôles.

Au final, les communes sont regroupées en quatre types d'espace : espace des grandes aires urbaines ; espace des autres aires ; autres communes multipolarisées ; communes isolées hors influence des pôles(tableau).

Le zonage en aires urbaines a été révisé dans le cadre d'un groupe de travail interministériel réunissant : l'Insee ; la Délégation interministérielle à l'Aménagement du Territoire et à l'Attractivité régionale (Datar) ; la Direction de l'Animation de la Recherche, des Études et des Statistiques (Dares) du ministère du Travail, de l'Emploi, de la Santé ; le service de l'Observation et des Statistiques (SOeS) du ministère de l'Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement ; le service de la Statistique et de la Prospective (SSP) du ministère de l'Agriculture, de l'Alimentation, de la Pêche, de la Ruralité et de l'Aménagement du territoire ; le département des Études et des Statistiques locales de la Direction Générale des Collectivités Locales au ministère de l'Intérieur (DGCL) ; l'agence d'urbanisme et de développement de Lille métropole ; le centre d'économie et sociologie appliquées à l'agriculture et aux espaces ruraux de l'institut national de la Recherche agronomique (Inra).

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Le nouveau zonage en aires urbaines de 2010 - Insee Première - 1374

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L'objectif du nouveau zonage en aires urbaines de 2010 est d'obtenir une vision des aires d'influences des villes (au sens d'unités urbaines) sur le territoire. Ce nouveau zonage est basé sur les données du recensement de la population de 2008 et plus particulièrement sur celles relatives à l'emploi et aux déplacements entre le domicile et le lieu de travail.

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les aires urbaines une nouvelle geographie de la France mondialisee

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Etape 5 : Complétez un schéma.                                                                        1. à l'aide des mots suivants : pôle urbain (x2) ; couronne périurbaine ; aire urbaine (x2) ; centre ville ; banlieue, complétez les schéma suivant.
2. Placez par des flèches : l'étalement urbain et les mouvements pendulaires (faire une légende)

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Identifiez les différents pouvoirs des grandes aires urbaines

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Que nous apprend cette carte sur la zone d'influence de Bordeaux ?

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Etape 4 : Bilan.                                                         A partir des étapes précédentes et des documents ci-jointe, faire un bilan des aires urbaines :                                            -  à différentes échelles,                              -   de leur zone d'influence                          -  de leurs pouvoirs 

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Etape 4 : Bilan.                                                         A partir des étapes précédentes et des documents ci-jointe, faire un bilan des aires urbaines :                                            -  à différentes échelles,                              -   de leur zone d'influence                          -  de leurs pouvoirs 

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Quelle grande aire urbaine domine largement le territoire national ? 

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Quelle grande aire urbaine domine largement le territoire national ? 

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.....................................................................Où retrouve-t-on les aires urbaines les plus dynamiques ? Les moins Dynamiques ? Justifiez votre réponse
.................................................................

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Quelle ville domine largement la région "Nouvelle Aquitaine" ? 

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Quelle ville domine largement la région "Nouvelle Aquitaine" ? 

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...................................................................Où trouve-t-on les aires urbaines les plus dynamiques ? Justifiez votre réponse.
....................................................................
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Repères à l'échelle régionale : localisez les grandes aires urbaines de la région

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Repères à l'échelle nationale : localisez les grandes aires urbaines de France

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                          Etape 3 : construire des repères géographiques

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                          Etape 3 : construire des repères géographiques

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Etape 2 : construire la première partie de sa synthèse : 

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Etape 2 : construire la première partie de sa synthèse : 

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- identifiez le nombre de grandes aires urbaines et le % de la population française (site Internet ci-joint)

- Montrez l'évolution de ces grandes aires urbaines (tableau statistique ci-contre) en réutilisant le vocabulaire vue avec Rochefort (Étalement urbain ; périurbanisation)

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En France, les aires urbaines étaient, de 1996 à 2020, une catégorie statistique de l'INSEE qui recouvrait les agglomérations urbaines et leur couronne périurbaine, cette dernière étant définie par les mobilités domicile-travail. Le découpage du territoire en aires urbaines par l'INSEE avait le relais, en 1996, des zones de peuplement industriel et urbain (ZPIU) en vigueur depuis 1954. La définition de 1996 avait évolué en 2011. Les aires urbaines ont été remplacées en 2020 par les aires d'attraction des villes, avec d'importants changement dans la façon de définir les couronnes périurbaines.

Ce zonage complétait le zonage en unités urbaines, qui définit les agglomérations urbaines sur le plan morphologique (le bâti continu), alors que les aires urbaines tiennent compte des mobilités des périurbains vers les villes-centres.

Ainsi, une aire urbaine est-elle un ensemble de communes d'un seul tenant et sans enclave, constitué par :
- unpôle urbain, unité urbaine offrant au moins 1 500 emplois n'étant pas elle-même attirée à plus de 40 % par une autre unité urbaine.
- une couronne périurbaine, composée de communes rurales et/ou d'unités urbaines dont au moins 40 % de la population résidente possédant un emploi travaille dans le reste de l'aire urbaine.
Les aires urbaines sont au nombre de 354.

L'INSEE a procédé en octobre 2011 à la redéfinition du zonage du territoire national en aires urbaines, sur la base des données du recensement de la population de 2008. C'est ainsi qu'étaient distinguées :
- les " grandes aires urbaines " autour d'un " grand pôle urbain ", unité urbaine de plus de 10 000 emplois. Elles sont au nombre de 241 et regroupent 78 % de la population française. Elles seules méritent véritablement le terme d'aires urbaines
- les " moyennes aires urbaines " autour d'un " moyen pôle urbain ", unité urbaine de 5 000 à 10 000 emplois. On compte 131 aires.
- les " petites aires urbaines " autour d'un " petit pôle urbain ", unité urbaine de de 1 500 à 5 000 emplois. On en compte 420.
Les nouvelles aires urbaines ainsi définies étaient en 2018 au nombre de 792 et rassemblaient 85 % de la population. Avec les communes multipolarisées sous l'influence de plusieurs pôles, elles couvraient plus de la moitié du territoire français et regroupaient 61 millions de personnes.

Ce nouveau découpage n'était pas sans susciter des interrogations chez certains géographes pour la confusion qu'il implique : il a pu laisser croire que 95 % de la population vivait en ville, alors que les communes polarisées qui composaient les aires urbaines ainsi que les communes multipolarisées pouvaient être considérées comme des communes rurales au sens d'autres référentiels statistiques de l'Insee (Pistre et Richard, 2018). Les mêmes problèmes se posent avec le nouveau zonage en aires d'attraction.

Aux États-Unis, les aires urbaines font l'objet de plusieurs définitions : les Standard Metropolitan Statistical Areas (SMSA), devenues MSA en 1983, correspondent à peu près aux aires urbaines françaises et les Consolidated Metropolitan Statistical Area (CMSA) sont des région urbaines regroupant plusieurs MSA (voir US Census Bureau, ci-dessous).

(ST, MCD), dernières modifications (JBB) avril 2018, octobre 2020, janvier 2023.

Références citées

Liens externes

> Le glossaire (sources, définitions, bibliographie)
> La base des aires urbaines à jour en 2015
> La carte du zonage en aires urbaines 2010
> Des études sur les aires urbaines 2010 à l'échelle nationale et régionale

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espaces et échelles d'une métropole européenne

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les espaces ruraux et périurbains en france : populations

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Géoconfluences, une publication à caractère scientifique pour le partage du savoir et pour la formation en géographie. Elle est proposée par la Direction générale de l’enseignement scolaire (Dgesco) et par l’École Normale Supérieure de Lyon (ENS de Lyon). France. http://geoconfluences.ens-lyon.fr

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                    Etape 1 lecture d'un tableau statistique

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                    Etape 1 lecture d'un tableau statistique

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Quels sont les espaces qui ont connu la plus forte croissance de leur population ? de leur surface ? Que peut signifier l'intitulé "autres catégories"

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Quelle évolution des aires urbaines à l'échelle nationale ?

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Inégalités de richesse

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Conditions de vie Catégories sociales Territoires Conditions et modes de vie Conditions de vie, santé

Le regroupement spatial des populations, qu'est-ce que c'est ?
Le plus facile pour répondre à cette question est de se demander ce que serait une ville ne connaissant pas de phénomène de regroupement. Si les citadins choisissaient leur lieu de résidence en ne tenant compte d'aucun facteur (économique, environnement...), on peut se dire qu'ils se répartiraient de façon aléatoire. En d'autres termes, leur répartition serait équivalente à celle que l'on observerait si l'on décidait d'attribuer au hasard un logement à chaque personne grâce à une loterie. Sous cet angle, le regroupement spatial est donc la capacité que vont avoir les individus à s'écarter de cette répartition aléatoire en raison de leurs envies ou de leurs contraintes, de résider dans des espaces précis.

C'est précisément cet écart que nous allons mesurer ici : en quelle mesure la localisation des ménages s'écarte de celle que l'on aurait observée si ces derniers n'effectuaient aucun choix résidentiel spécifique. Pour mesurer cet écart, nous utiliserons l'indice de ségrégation. Il représente le pourcentage d'individus qui devraient déménager afin d'obtenir une répartition aléatoire - et donc homogène - de la population au sein d'un territoire. Bien sûr, cet écart peut se manifester de diverses manières au sein des villes. Les individus peuvent ainsi se regrouper à un niveau géographique fin : forte présence dans des quartiers très précis ; ou, au contraire, se regrouper selon des échelles géographiques plus larges : forte présence dans le centre-ville et absence dans les quartiers périphériques par exemple. On l'oublie parfois, mais l'échelle à laquelle on va mesurer la ségrégation est essentielle.
Quels territoires retenir pour parler du regroupement spatial des populations ?
Avant de décrire le regroupement des actifs dans la ville, il faut donner une définition et une délimitation sans ambiguïté de cet espace. Si l'on veut comparer les grandes villes entre elles, il faut de plus assurer un maximum de comparabilité afin de ne pas biaiser les conclusions. Par exemple, le découpage communal pose problème. Ce dernier est plus le fruit d'un processus historique que d'un partage faisant sens d'un point de vue géographique et économique. Dit autrement, les frontières d'une ville ne sont pas toujours des frontières qui jouent un rôle important en matière de localisation.

La notion " d'aires urbaines ", construite par l'Insee, est bien plus appropriée. Ces dernières rassemblent l'ensemble des communes appartenant à un même ensemble économique. Concrètement, sont rattachées autour d'une ville centre, toutes les communes dont au moins 40 % des actifs travaillent soit dans la ville centre de rattachement soit dans une commune déjà rattachée à cette même ville. Ceci permet d'étudier des ensembles de peuplements cohérents d'un point de vue économique et de faciliter les comparaisons géographiques.
L'intensité du regroupement spatial des actifs dans les grandes aires urbaines françaises
Le graphique ci-dessous présente les valeurs prises par les indices de ségrégation pour 6 grandes catégories d'actifs et 18 aires urbaines françaises de plus de 400 000 habitants en 2006.
Graphique 1

Que peut-on dire dans un premier temps de l'intensité du regroupement spatial des actifs dans les grandes aires urbaines françaises ? Deux grandes informations sont à retenir. Un premier phénomène apparaît nettement à la lecture du graphique 1. Quel que soit l'endroit, ce sont toujours les mêmes catégories d'actifs qui se regroupent avec la plus forte intensité : les courbes par catégories sociales se coupent peu. Peu importent donc les spécificités économiques, historiques ou géographiques des aires urbaines, ce sont toujours les mêmes qui se rapprochent le plus les unes des autres. La deuxième information porte, elle, sur les catégories d'actifs qui ont, le plus, tendance à se regrouper dans l'espace. Ici, bien que l'on parle souvent de ces phénomènes en insistant sur la ghettoïsation des plus " précaires ", au contraire, ce sont avant tout les plus aisés financièrement qui se regroupent. Ce sont ainsi les cadres qui sont le plus regroupés dans l'espace, suivis des ouvriers et des chômeurs. Les groupes d'actifs souvent regroupés sous la dénomination de " classes moyennes " sont, pour leur part, ceux qui sont localisés de la façon la plus homogène dans l'espace urbain français.

Mais une même intensité de regroupement peut cacher des modes d'occupation de l'espace fort différents. Ici, seule une cartographie précise des lieux de regroupement permet de décrire la " structuration spatiale " de l'intensité fournie par les indices précédents.

Les cartes présentées ci-dessous figurent les effectifs d'actifs se trouvant en sur ou sous-représentation sur le territoire, en prenant toujours comme référence ce que devraient être leurs effectifs si ces derniers se répartissaient de manière homogène dans l'espace. Apparaissent alors trois grands types d'organisations spatiales de la localisation des actifs dans l'espace urbain français.
Trois grands types d'organisation spatiale :
Le premier rassemble une grande majorité des aires urbaines françaises. Il suit un schéma sectoriel façonné par l'opposition entre les cadres d'un côté et les ouvriers d'un autre. Les cartes ci-dessous présentent les zones de résidence préférentielles des cadres (en bleue) et les zones où ces derniers sont relativement absents (en rouge).
Carte 1 : Sur/sous-représentation des cadres à Lyon Carte 2 : Sur/sous-représentation des cadres à Toulouse Carte 3 : Sur/sous-représentation des cadres à Bordeaux

Carte 4 : Sur/sous représentation des chômeurs à Lyon Carte 5 : Sur/sous représentation des chômeurs à Toulouse Carte 6 : Sur/sous représentation des chômeurs à Bordeaux

Carte 7 : Sur/sous-représentation des cadres à Lyon centre Carte 8 : Sur/sous-représentation des chômeurs à Lyon centre

Carte 9 : Sur/sous-représentation des cadres à Marseille

Généralement, les cadres occupent très largement la ville centre des aires urbaines françaises et un secteur précis de la première couronne urbaine. Les cartes des ouvriers sont, elles, l'exact opposé : absents des centres et du secteur de la périphérie occupée par les cadres et présents sur le reste de l'espace. Bien que répartis de façon relativement homogène dans l'espace, les professions intermédiaires et les employés ont, pour leur part, tendance à se regrouper selon les mêmes modèles respectifs que ceux des cadres et des ouvriers.
Les chômeurs ont pour leur part des lieux de résidence particuliers :
Les mécanismes de la ségrégation

Les chômeurs sont clairement surreprésentés dans les villes centres et dans une partie précise de la première couronne urbaine recouvrant le plus souvent les zones urbaines sensibles. Ici, conclure à la coexistence dans les mêmes espaces des cadres et des chômeurs est néanmoins erroné. En effet, une analyse plus fine de leurs lieux de résidence respectifs démontre que les chômeurs sont avant tout présents dans les espaces centraux dont les cadres sont le plus absents. Le centre-ville Lyonnais illustre particulièrement bien ce phénomène :

De plus, si les chômeurs sont, d'un point de vue global, moins regroupés dans l'espace que les cadres, ils le sont avant tout au sein d'espaces géographiques très localisés. En d'autres termes, quand les cadres s'octroient une large partie des espaces centraux, les chômeurs sont eux concentrés dans des territoires bien plus circonscrits en termes de superficies.

Si ce partage territorial correspond à une grande partie des aires urbaines françaises, certaines se démarquent néanmoins assez fortement. C'est notamment le cas des aires urbaines du pourtour méditerranéen et des villes frontalières du nord-est de la France. Les cartes ci-dessous présentent les zones de résidence des cadres à Marseille et à Lille.

Carte10 : Sur/sous-représentation des cadres à Marseille centre

Carte 11 : Sur/sous-représentation des cadres à Lille

Photo / © MurielleB - Fotolia.com

La particularité de l'aire urbaine marseillaise provient du net découpage de son espace central. Au sud, les cadres sont extrêmement surreprésentés. Les quartiers nord sont eux avant tout occupés par les ouvriers et les chômeurs. À la différence de ce qui peut s'observer dans les exemples précédents, le partage de l'espace se fait donc au cœur de la cité phocéenne. Certains des quartiers les plus " populaires " sont ainsi localisés dans ce que l'on peut appeler l'hyper-centre à l'image des quartiers du Panier ou de la Belle de mai localisés à proximité du vieux port et de l'avenue de la canebière. Autre particularité de l'aire marseillaise, les cadres sont également très présents sur une large partie de l'arrière-pays et non plus comme précédemment sur un secteur précis. Cette particularité se retrouve d'ailleurs lorsque l'on analyse l'aire urbaine lilloise. Cette dernière tire de plus sa singularité de son caractère polycentrique. On y distingue clairement deux zones antagonistes entre d'un côté la ville centre lilloise marquée par ses cadres et, la zone frontalière englobant Tourcoing et Roubaix qui est pour sa part marquée par le peuplement d'ouvriers et de chômeurs.

Les mécanismes ayant engendré ce partage socio-économique de l'espace urbain sont divers et complexes. Ils relèvent de plusieurs facteurs :

Historiques : la localisation des usines durant la révolution industrielle à, par exemple, joué un rôle central sur la localisation des populations aisées sur un secteur particulier des premières couronnes urbaines. Si l'on prend le cas de Bordeaux, on peut expliquer la localisation historique des populations aisées à l'ouest par la direction des vents dominants venant de l'océan. Ces derniers leur permettaient de limiter les nuisances liées aux fumées des industries. Cet élément historique a ainsi favorisé l'implantation de logements d'un certain " standing " contribuant à la fixation de ces populations dans ce secteur de l'aire urbaine jusqu'à nos jours.

Pratiques : ici, différents facteurs rentrent en comptes : localisation des infrastructures de biens et services culturels, administratifs, de santé, et scolaire. Le rôle joué par les établissements scolaires tend d'ailleurs à prendre de plus en plus d'importance. Une analyse croisée entre carte scolaire et coût du logement permet ainsi d'observer de fortes variations en fonction de la " qualité " des établissements scolaires. La localisation des lieux d'emploi joue également un rôle central dans les choix résidentiels des individus. Il est ainsi intéressant de noter que la localisation centrale des cadres correspond à la présence des emplois qui leur sont dédiés dans ces zones quand les emplois d'ouvriers sont eux essentiellement présents en périphérie. Employés et professions intermédiaires sont eux à l'image de la localisation de leurs emplois présents de façon bien plus homogène sur le territoire urbain.

Symboliques : certains lieux sont particulièrement prisés ou au contraire évités pour des raisons qui tiennent à des facteurs de symboles, d'image sociale. On pense ici aux " beaux quartiers " qui permettent d'assurer un entre-soi confortable aux individus les plus aisés. À l'opposé, certains secteurs a priori bien placés pâtissent d'une image sociale dégradée favorisant un véritable effet d'évitement de la part de ceux qui peuvent se le permettre.

Économiques : le marché du logement trouve son équilibre en fonction de l'offre et de la demande présente dans les différents quartiers des villes. Plus un espace est " prisé " et plus les coûts du foncier y seront élevés. C'est donc le prix du logement qui joue en dernier ressort le rôle d'arbitre quand à l'accès aux différents lieux résidentiels disponibles. Globalement, les cadres et professions intellectuelles supérieures sont donc en position de force pour choisir les lieux de résidence qui leur conviennent. Néanmoins, il convient de nuancer ce constat. En effet, en prenant le cas des ouvriers par exemple, il s'avère que leur localisation périphérique correspond assez bien à la localisation des emplois industriels. De même, employés et professions intermédiaires sont des types d'activités présents de façon très homogène sur le territoire. Or, il s'agit également des catégories connaissant les indices de ségrégation les moins forts. Au final, les individus qui " subissent " le plus leur localisation spatiale restent les populations présentes en périphérie proches des centres-villes au niveau des zones urbaines sensibles, où les chômeurs sont particulièrement présents.

Trois grands modèles de ville

On peut donc résumer le partage socio-économique du tissu des grandes agglomérations françaises en trois grands modèles de peuplement présentés ci-dessous :

Le modèle général

Le modèle général suit une organisation de l'espace en secteurs. Les cadres occupant une large partie du centre et un secteur précis de la première couronne urbaine. Les ouvriers pour leur part résidant avant tout en périphérie. Les chômeurs sont eux principalement localisés dans les espaces centraux dont les cadres sont le plus absents et sur une portion réduite de la première couronne urbaine recouvrant à peu de chose près les zones urbaines sensibles.

Le modèle méditerranéen pour sa part se distingue par un partage plus marqué de l'espace central entre cadres et ouvriers. Les cadres sont également très présents dans l'ensemble de la périphérie de la ville centre quand les ouvriers et les chômeurs sont eux repoussés aux extrémités de l'aire urbaine. Cette organisation spatiale favorisée par l'organisation de ces villes le long de la côte est particulièrement visible à Marseille, mais se retrouve également de manière moins marquée à Nice et Toulon.

Un modèle méditerranéen

Enfin, le modèle lillois doit sa spécificité à son organisation polycentrique. S'opposent deux centres urbains : la commune de Lille qui rassemble un grand nombre de cadres et le centre industriel frontalier accueillant un grand nombre d'ouvriers et de chômeurs. Là encore, les cadres sont largement présents sur l'ensemble des territoires reliant ces deux pôles de peuplement.

Le modèle lillois

Pour ces trois modèles de peuplement, professions intermédiaires et employés sont pour leur part répartis de manière relativement homogène. On peut néanmoins remarquer une certaine analogie entre les zones de regroupement des cadres et des professions intermédiaires d'une part et entre les ouvriers et les employés d'autre part.

Cet article est tiré d'une thèse de doctorat soutenue en 2012 sous la direction du Professeur Christophe Bergouignan. Elle peut être consultée ici en ligne.

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Comment se regroupent les populations dans l'espace urbain ?

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Comment se regroupent les populations sur le territoire ? Comment joue l'effet de classe sur la façon d'occuper l'espace ? État des lieux du partage socio-économique de l'espace urbain français par Aurélien Dasré, démographe à l'Institut national des études démographiques (Ined).

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Données statistiques sur Pessac

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 Quel intérêt y- a- t- il à utiliser à la fois carte et photographie ? 

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 Quel intérêt y- a- t- il à utiliser à la fois carte et photographie ? 

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Accédez à l'information géographique de référence : cartes, photographies aériennes, données géographiques

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les enjeux de l'étalement urbain

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Carte de l'évolution de l'emprise urbaine de bordeaux

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localiser / Situer l'aire urbaine de bordeaux

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+ une phrase d’amorce sur l’attractivité de Bordeaux (se référer à l’actualité).

a. Localiser Bordeaux (manuel page 220)

b. Situer Bordeaux (manuel page 220)

c. Définitir le mot aire urbaine (voir manuel p 222 ou schéma ci-dessous) 3 ou 4 parties (expert)

+ la situer dans la hiérarchie des aires urbaines en France. (voir manuel chiffres clefs p 223)

d. annoncer la problématique : se servir du titre de la séance à problématiser.

+ annonce du plan (voir grands titres de la fiche de travail) 2 ou 3 parties (expert)

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Une grande aire urbaine possède un bassin de plus de 10.000 emplois.

identifier l’élément central : de quel fleuve s'agit-il ?

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Statistiques population urbaine et rurale

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Statistiques population urbaine et rurale

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48,8 millions de personnes - plus des trois quarts de la population - habitent en ville, selon les données 2012 de l'Insee. Depuis 2007, une tendance nouvelle semble se dégager : le plafonnement de la population urbaine. Au sortir de la Seconde Guerre mondiale, le processus d'urbanisation de la France s'accélère. La part de la population urbaine passe de 53 % en 1946 à 70 % en 1968 : l'emploi agricole s'écroule sous l'effet de la modernisation et les ruraux viennent grossir la population des villes portées par la progression de l'industrie et des services.

A partir des années 1970, l'urbanisation ralentit : la population urbaine atteint déjà les trois quarts de la population totale au milieu des années 1990. L'immigration (le plus souvent accueillie en ville) est ralentie, la croissance économique se réduit : l'essor de la ville est alors lié au phénomène de périurbanisation qui comble les espaces ruraux en grande périphérie, fait passer des bourgs ruraux au statut de petite ville. Comme le note l'Insee, l'espace urbain grignote d'anciennes communes rurales. L'urbanisation s'étend surtout dans l'Ouest et au Sud-Est de la France.

Depuis le milieu des années 2000, la part de la population urbaine stagne, comme si un plafond avait été atteint. L'économie est passée du ralentissement à la récession, ce qui est peu propice au développement urbain. La définition du territoire urbain ou rural joue. L'urbain est défini ici comme un territoire où le bâti est continu, rassemblant au moins 2 000 habitants, ce qui recoupe des réalités bien différentes, entre une petite ville isolée et le centre-ville des grandes métropoles. Le territoire périurbain se développe, mais dans les années récentes plus par annexion de petites communes isolées que par construction de maisons individuelles en périphérie des villes ( voire notre article). L'Insee a construit un autre concept, les " aires urbaines " qui permet de mesurer la dépendance à la ville, en considérant les personnes qui vivent à un endroit mais travaillent dans le périurbain. Avec cet outil, 95 % de la population vit dans un territoire sous influence urbaine. Hormis quelques lieux reculés, le mode de vie " urbain " (parfois très éloigné des centre-villes) est devenu quasi-hégémonique.

A l'avenir, il est possible que la population urbaine continue à plafonner. C'est moins la part de la population rurale qui va compter que les évolutions au sein des différents types de villes. A avoir presque tout englobé, l'urbain perd de sa valeur explicative. Les villes ont des fonctions différentes suivant qu'elles sont banlieue d'une ville plus grande ou relativement isolées. L'Insee observe que l'influence des grandes villes continue de s'étendre . Les villes moyennes et les régions rurales qui ne sont pas dynamisées par une métropole perdent du terrain et ces métropoles, elles, s'agrandissent . L'une des questions majeures est de savoir si l'habitat va se densifier ou continuer à s'étendre, ce qui consomme de l'espace et entraîne le développement de l'usage de l'automobile. De nouveaux travaux de l'Insee, publiés début 2015, mesurent justement la répartition de la population en fonction de la densité de population, un élément clé pour comprendre le territoire . Les 33 000 communes peu ou très peu denses rassembleraient un tiers des habitants du pays avec une densité moyenne inférieure à 64 habitants au km2. Les 609 communes les plus densément peuplées (plus de 2 969 hab./km2) regroupent, elles aussi, un gros tiers de la population.

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La part de la population vivant en ville plafonne

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48,8 millions de personnes - plus des trois quarts de la population - habitent en ville, selon les données 2012 de l'Insee. Depuis 2007, une tendance nouvelle semble se dégager : le plafonnement de la population urbaine. Au sortir de la Seconde Guerre mondiale, le processus d'urbanisation de la France s'accélère.

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L'objectif du nouveau zonage en aires urbaines de 2010 est d'obtenir une vision des aires d'influences des villes (au sens d'unités urbaines) sur le territoire. Ce nouveau zonage est basé sur les données du recensement de la population de 2008 et plus particulièrement sur celles relatives à l'emploi et aux déplacements entre le domicile et le lieu de travail.

Défini une première fois à partir du recensement de la population de 1990, il avait été actualisé lors du recensement de 1999. La méthode consiste dans un premier temps à localiser les unités urbaines de plus de 1 500 emplois, qui sont qualifiées de pôles. Au sein des pôles, les grands pôles urbains (unités urbaines de plus de 10 000 emplois), les moyens pôles (unités urbaines de 5 000 à moins de 10 000 emplois) et les petits pôles (unités urbaines de 1 500 à moins de 5 000 emplois) sont différenciés.

La seconde étape consiste à délimiter les couronnes des pôles, c'est-à-dire les communes ou unités urbaines, dont au moins 40 % des actifs résidents travaillent dans le pôle ou dans les communes attirées par celui-ci selon un processus itératif.

Les aires sont définies en adjoignant à chaque pôle sa couronne. En fonction de la taille des pôles, on distingue les grandes aires urbaines associées aux grands pôles urbains, les moyennes aires et les petites aires associées respectivement aux moyens et petits pôles.

Enfin parmi les communes non présentes dans les aires, certaines sont attirées par plusieurs aires, de sorte que 40 % au moins des actifs résidents travaillent dans des aires, sans atteindre ce seuil avec une seule d'entre elles. Au sein de ces communes, appelées multipolarisées, on distingue les communes multipolarisées des grandes aires urbaines, dont 40 % au moins des actifs résidents travaillent dans plusieurs grandes aires urbaines, et les autres communes multipolarisées.

Les communes restantes sont les communes isolées hors influence des pôles.

Au final, les communes sont regroupées en quatre types d'espace : espace des grandes aires urbaines ; espace des autres aires ; autres communes multipolarisées ; communes isolées hors influence des pôles(tableau).

Le zonage en aires urbaines a été révisé dans le cadre d'un groupe de travail interministériel réunissant : l'Insee ; la Délégation interministérielle à l'Aménagement du Territoire et à l'Attractivité régionale (Datar) ; la Direction de l'Animation de la Recherche, des Études et des Statistiques (Dares) du ministère du Travail, de l'Emploi, de la Santé ; le service de l'Observation et des Statistiques (SOeS) du ministère de l'Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement ; le service de la Statistique et de la Prospective (SSP) du ministère de l'Agriculture, de l'Alimentation, de la Pêche, de la Ruralité et de l'Aménagement du territoire ; le département des Études et des Statistiques locales de la Direction Générale des Collectivités Locales au ministère de l'Intérieur (DGCL) ; l'agence d'urbanisme et de développement de Lille métropole ; le centre d'économie et sociologie appliquées à l'agriculture et aux espaces ruraux de l'institut national de la Recherche agronomique (Inra).

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Le nouveau zonage en aires urbaines de 2010 - Insee Première - 1374

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L'objectif du nouveau zonage en aires urbaines de 2010 est d'obtenir une vision des aires d'influences des villes (au sens d'unités urbaines) sur le territoire. Ce nouveau zonage est basé sur les données du recensement de la population de 2008 et plus particulièrement sur celles relatives à l'emploi et aux déplacements entre le domicile et le lieu de travail.

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statistiques de l'INSEE sur la répartition par âge et total de la population Française

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statistiques de l'INSEE sur la répartition par âge et total de la population Française

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Population totale par sexe et âge au 1er janvier 2018, France − Bilan démographique 2017 | Insee

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Bilan démographique 2017 Population totale par sexe et âge au 1 er janvier 2018, France

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                                                                                                                                    Comment la ville exerce- t- elle son influence sur le monde rural ? 

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Comment le territoire de la France change-t-il avec la mondialisation  ?

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Pour aller plus loin  : la classe inversée 

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Pour aller plus loin  : la classe inversée 

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