# data[].attributes.attachment_link.readable_text
La mondialisation c'est la mise en relation des différentes parties du monde par le biais des échanges de marchandises et de personnes et la circulation de la culture et des normes.

Quel est l'effet de la mondialisation sur les espaces et le paysage urbain mondial ?

La mondialisation intensifie l'urbanisation

L'urbanisation c'est l'augmentation du nombre de ceux qui habitent en ville par rapport à la population totale.

Ex: un pays faiblement urbanisé c'est un pays dans lequel la majorité de la population vit à la campagne, un pays fortement urbanisé c'est un pays où la majorité de la population vit en ville.

Observe les 3 cartes qui vont suivre,puis décris l'évolution de l'urbanisation dans le monde:

Tout d'abord décris successivement les trois cartes, en indiquant l'année représentée et les changements visibles d'une année à l'autre.

Puis, réponds à la question posée ci-dessus par une phrase de

conclusion.

Observe les 3 cartes qui vont suivre,puis décris l'évolution de l'urbanisation dans le monde:

Tout d'abord décris successivement les trois cartes, en indiquant l'année représentée et les changements visibles d'une année à l'autre.

Puis, réponds à la question posée ci-dessus par une phrase de

conclusion.

Les métropoles concentrent les activités, donc les emplois et les services. Dans les villes on consomme, il y a des magasins, on se divertit (cinéma, musée, concert), on travaille. C'est la raison pour laquelle la population est attirée par la ville et s'y installe, soit en son centre, soit dans sa périphérie (= ce qu'il y a autour).

On parle alors d'une agglomération = la ville + sa banlieue.

pourquoi ?

Observez bien la légende.

1. Où est située la plupart des villes chinoises ? (nord sud est ouest ? )

2. Selon vous, pour quelle raison ?

3. En quoi cette localisation peut-elle avoir un rapport avec la mondialisation ?

4.Quel est l'effet de ce phénomène sur la répartition de la population chinoise ?

3.Quelles sont les tranformations sur le paysage que cela implique ?

La mondialisation transforme le paysage urbain

Les plus grandes villes, de par leur taille mais surtout de par leur importance, sont appellées les villes ou villes globales .

Elles occupent des fonctions importantes notamment dans le domaine des affaires et sont dotées d'un ( quartier d'affaires ), reconnaissable à ses grattes-ciel concentrés et éclairés la nuit.

* Qu'est-ce qui caractérise le paysage urbain la nuit ? (On ne peut voir ça qu'en ville, et la nuit)

* Quels choix architecturaux sont effectués ? ( décrire les habitations) . A votre avis, pour quelle raison ?

* Ce type de paysage apparaît-il partout sur la planète ?

* Trouvez le point commun à toutes ces villes, sauf Paris. (Indice : cela concerne la situation)

Paris, la défense,CBD

CBD de Dubaï

CBD de Bangkok

CBD de Sao Paulo

Tokyo

Plus la population augmente plus il faut construire de logements à la périphérie des agglomérations, c'est ce qu'on appelle l'étalement urbain.

L'étalement urbain c'est l'extension de la zone urbaine à la périphérie de l'agglomération.

Ces 3 exemples témoignent de la transformation des périphéries urbaines sous l'effet de la mondialisation.

on assiste a un étalement urbain

Questions

Dans votre cahier, reproduisez le croquis de l'ex 6 p 207 du manuel, sans le compléter.

quartiers aisés gentrification

des inégalités accrues

Servez-vous des documents et des définitions du manuel p 201, 202, 206, pour expliquer dans un paragraphe qu 'il existe de fortes inégalités à Sao Paulo et que celles-ci sont accrues par la mondialisation. (Accrues = accentuées, amplifiées). Vous devez mobiliser les notions en rouge.

Favela

Servez-vous des documents et des définitions du manuel p 201, 202, 206, pour expliquer dans un paragraphe qu'il existe de fortes inégalités à Sao Paulo et que celles-ci sont accrues par la mondialisation. (Accrues = accentuées, amplifiées). Vous devez mobiliser les notions en rouge.

Conclusion

La mondialisation accélère l'urbanisation.

Les paysages urbains sont transformés tandis que leur périphérie se caractérise par l'étalement urbain.

Par ailleurs, les inégalités se creusent.

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G1 espaces et paysages de la mondialisation

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La mondialisation c'est la mise en relation des différentes parties du monde par le biais des échanges de marchandises et de personnes et la circulation de la culture et des normes. Quel est l'effet de la mondialisation sur les espaces et le paysage urbain mondial ?

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Le tour du monde de Romane et Laurine 🗺️

# data[].attributes.subject
Le tour du monde de Romane et Laurine 🗺️

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Quatrième G4

Un monde maritimisé

Mers et Oceans

1. Rappel repères spatiaux

INDEX

8. Le contrôle des mers

2. Activité

9. Les ZEE

3. Présentation du Bougainville

10. La question de la durabilité

4. Une façade maritime

5. Quelles routes maritimes emprunter ?

12. La croisière

6. Les passages stratégiques

13. Le tour du monde

7. Les zones de conflits

14. Les océans de demain...

Survole les mers et océans pour te remémorer leur nom,puis teste tes connaissances ici

OCEAN PACIFIQUE

OCEAN PACIFIQUE

OCEAN PACIFIQUE

OCEAN PACIFIQUE

OCEAN ATLANTIQUE

OCEAN ATLANTIQUE

OCEAN INDIEN

OCEAN GLACIAL ARCTIQUE

OCEAN GLACIAL ANTARCTIQUEou AUSTRAL

GOLFE DU MEXIQUE

MER DES CARAIBES

MER BALTIQUE

MER DU NORD

MER MEDITERRANEE

MER d'ARABIE

MER ROUGE

GOLFE DU BENGALE

MER DE CHINE

MER DU JAPON

Retrouver un bateau

Grâce à la géolocalisation, tous les bateaux en transite peuvent être identifiés et retrouvés.Certains sites proposent de visualiser le trafic maritime en temps réel !!

+info

Activité

Tu travailles sur le Bougainville, un porte-conteneur Français. Tu embarques à Shanghai et tu as pour mission de livrer La France, où tu débarqueras au port du Havre. Tu réalises un journal de bord dans lequel tu descris ton trajet et tu relates les difficultés rencontrées à bord.

+ Consigne complète

La consigne apparaîtra en haut à droite de chaque nouvelle page.Ton carnet de bord doit s'organiser de cette manière:1) Commence par présenter ton embarcation. Explique pourquoi c'est un honneur pour toi de travailler sur ce navire.2) Décris les aménagements (vocabulaire spécifique attendu) du port d'où tu pars, décris le paysage, dis ce que tu vois et quelles marchandises tu transportes. Explique pourquoi la façade maritime asiatique est la plus importante au monde.3) Annonce l'itinéraire que tu empruntes (vocabulaire spécifique attendu), et explique en quoi ces passages sont stratégiques.4) Relate les conflits que tu rencontres.5) Explique que la densité du trafic maritime peut avoir un impact dévastateur sur l'environnement.6) Fais part au lecteur des rencontres qui t'ont marquées durant ton trajet.

+ info

Une compagnie maritime: Une entreprise spécialisée dans le transport maritime.

Le géant des mers

La CMA-CGM est une compagnie maritime française spécialisée dans le transport de marchandises. Ses navires porte-conteneurs sont présents sur tous les océans du globe.

Ton carnet de bord doit s'organiser de cette manière:1) Commence par présenter ton embarcation. Explique pourquoi c'est un honneur pour toi de travailler sur ce navire.2) Décris les aménagements (vocabulaire spécifique attendu) du port d'où tu pars, décris le paysage, dis ce que tu vois et quelles marchandises tu transportes. Explique pourquoi la façade maritime asiatique est la plus importante au monde.3) Annonce l'itinéraire que tu empruntes (vocabulaire spécifique attendu), et explique en quoi ces passages sont stratégiques.4) Relate les difficultés et conflits que tu rencontres. Bonus: Gagne des points en intégrant à ton carnet de bord des informations supplémentaires concernant les zones de tensions et les ZEE.5) Durant ton trajet, tues témoin de l'un de ces paysages.Explique que certaines activités maritimes peuvent avoir un impact dévastateur sur l'environnement.6) C'est ici que se termine ton voyage. Réalise un croquis du fonctionnement du port du Havre sur ton carnet de bord, puis, fais part au lecteur des rencontres qui t'ont marquées durant ton trajet.

Inauguré en 2018, le Saint-Exupéry est encore plus long et plus puissant que le Bougainville: il peut déplacer 50 000 tones et mesure 400 mètres de long !

Le comteLouis-Antoine de Bougainville,(1729 - 1811)est un officier de marine,navigateur et explorateur français. Il a mené en tant que capitaine, de 1766 à 1769, le premier tour du mondeofficiel français.

La façade maritime d'Asie- Pacifique est la plus dynamique du monde. Elle est très intégrée aux échanges maritimes planétaires.

+info

Une façade maritime: Un littoral qui concentre un grand nombre de ports importants.

Une façade maritime

Ton carnet de bord doit s'organiser de cette manière:1) Commence par présenter ton embarcation. Explique pourquoi c'est un honneur pour toi de travailler sur ce navire.2) Décris les aménagements (vocabulaire spécifique attendu) du port d'où tu pars, décris le paysage, dis ce que tu vois et quelles marchandises tu transportes. Explique pourquoi la façade maritime asiatique est la plus importante au monde.3) Annonce l'itinéraire que tu empruntes (vocabulaire spécifique attendu), et explique en quoi ces passages sont stratégiques.4) Relate les difficultés et conflits que tu rencontres. Bonus: Gagne des points en intégrant à ton carnet de bord des informations supplémentaires concernant les zones de tensions et les ZEE.5) Durant ton trajet, tues témoin de l'un de ces paysages.Explique que certaines activités maritimes peuvent avoir un impact dévastateur sur l'environnement.6) C'est ici que se termine ton voyage. Réalise un croquis du fonctionnement du port du Havre sur ton carnet de bord, puis, fais part au lecteur des rencontres qui t'ont marquées durant ton trajet.

Quelles routes maritimes emprunter ?

Survole les detroits et canaux importants pour les voir de plus près. Entrâine-toi à les localiser ici N'oublies pas de choisir un itinéraire stratégique pour réaliser ton trajet le plus rapidement possible.

+ Rappel de ta mission

Tu pars du port de Shanghai et tu dois arriver au port du Havre. Choisis la route la plus rapide en citant chaque détroit / canal que tu empruntes.

Ici en bleu

Ton carnet de bord doit s'organiser de cette manière:1) Commence par présenter ton embarcation. Explique pourquoi c'est un honneur pour toi de travailler sur ce navire.2) Décris les aménagements (vocabulaire spécifique attendu) du port d'où tu pars, décris le paysage, dis ce que tu vois et quelles marchandises tu transportes. Explique pourquoi la façade maritime asiatique est la plus importante au monde.3) Annonce l'itinéraire que tu empruntes (vocabulaire spécifique attendu), et explique en quoi ces passages sont stratégiques.4) Relate les difficultés et conflits que tu rencontres. Bonus: Gagne des points en intégrant à ton carnet de bord des informations supplémentaires concernant les zones de tensions et les ZEE.5) Durant ton trajet, tues témoin de l'un de ces paysages.Explique que certaines activités maritimes peuvent avoir un impact dévastateur sur l'environnement.6) C'est ici que se termine ton voyage. Réalise un croquis du fonctionnement du port du Havre sur ton carnet de bord, puis, fais part au lecteur des rencontres qui t'ont marquées durant ton trajet.

Les passages stratégiques

Si l'un de ces passages est bloqué, accidentellement ou volontairement, les conteneurs ne peuvent plus circuler et c'est toute l'économie qui est bloquée.

+info sup

En 1956, Nasser, président Egyptien, nationalise le Canal de Suez, c'est-à-dire qu'il en fait la propriété de l'Etat Egyptien, alors que les Européens (français et anglais) voulaient garder la main dessus. Cette nationalisation a fait l'objet d'une guerre entre ces pays.

Ton carnet de bord doit s'organiser de cette manière:1) Commence par présenter ton embarcation. Explique pourquoi c'est un honneur pour toi de travailler sur ce navire.2) Décris les aménagements (vocabulaire spécifique attendu) du port d'où tu pars, décris le paysage, dis ce que tu vois et quelles marchandises tu transportes. Explique pourquoi la façade maritime asiatique est la plus importante au monde.3) Annonce l'itinéraire que tu empruntes (vocabulaire spécifique attendu), et explique en quoi ces passages sont stratégiques.4) Relate les difficultés et conflits que tu rencontres. Bonus: Gagne des points en intégrant à ton carnet de bord des informations supplémentaires concernant les zones de tensions et les ZEE.5) Durant ton trajet, tues témoin de l'un de ces paysages.Explique que certaines activités maritimes peuvent avoir un impact dévastateur sur l'environnement.6) C'est ici que se termine ton voyage. Réalise un croquis du fonctionnement du port du Havre sur ton carnet de bord, puis, fais part au lecteur des rencontres qui t'ont marquées durant ton trajet.

Les zones de conflits

+ consigne sup

Tu peux choisir de relater une rencontre avec des navires de pirates ou alors avec des patrouilles militaires. Dans les deux cas, tu dois être en mesure dejustifierleur présence.

Les pirates n'existent pas que dans les films.Heureusement pour toi, depuis que les militaires patrouillent tu ne crains presque plus rien...

Les actes de piraterie

"Le golfe de Guinée, c'est 6 000 kilomètres de côtes du Sénégal à l'Angola, 4 000 navires par jour, un million de tonnes de poissons pêchés chaque année et 10% du pétrole mondial. C'est un trésor de ressources."Capitaine de frégate Gauthier Dupire, commandant du bâtiment français Sommeà franceinfoLors d'un exercice anti-piraterie, à bord d'un navire français déployé dans le golfe de Guinée, lors de la mission Corymbe 127, en décembre 2014(Thibaut Claisse/Marine Nationale/Défense)

Alors que les pirates se font plus rares au large de la corne de l'Afrique (Somalie notamment) depuis que des navires de guerre du monde entier y patrouillent en nombre, les chiffres d'actes de piraterie et de brigandage augmentent régulièrement dans l'arc caraïbe. [...] Dans cet arc antillais, ce sont essentiellement les bateaux de plaisance qui sont ciblés. Un peu plus au sud [...] les pirates n'hésitent pas à aborder des navires de plus fort tonnage, comme les navires marchands.

En 2009:Premier type d'acte : les enlèvements d'équipages contre rançon. Ces opérations sont lourdes et demandent une certaine logistique, puisque c'est en moyenne une dizaine d'otages qui sont capturés, pour une durée moyenne d'un mois.Deuxième type d'actes: lebunkering (soutage), c'est-à-dire le vol de cargaisons d'hydrocarbures.

Ton carnet de bord doit s'organiser de cette manière:1) Commence par présenter ton embarcation. Explique pourquoi c'est un honneur pour toi de travailler sur ce navire.2) Décris les aménagements (vocabulaire spécifique attendu) du port d'où tu pars, décris le paysage, dis ce que tu vois et quelles marchandises tu transportes. Explique pourquoi la façade maritime asiatique est la plus importante au monde.3) Annonce l'itinéraire que tu empruntes (vocabulaire spécifique attendu), et explique en quoi ces passages sont stratégiques.4) Relate les difficultés et conflits que tu rencontres.Bonus: Gagne des points en intégrant à ton carnet de bord des informations supplémentaires concernant les zones de tensions et les ZEE.5) Durant ton trajet, tues témoin de l'un de ces paysages.Explique que certaines activités maritimes peuvent avoir un impact dévastateur sur l'environnement.6) C'est ici que se termine ton voyage. Réalise un croquis du fonctionnement du port du Havre sur ton carnet de bord, puis, fais part au lecteur des rencontres qui t'ont marquées durant ton trajet.

La piraterie maritime en forte hausse dans les détroits de Malacca et de Singapour (2019)Les Forces spéciales de la police royale malaisienne lors d'un exercice de démonstration anti-piraterie à Port Klang, en Malaisie. (Andy Wong/AP/SIPA)

Qui contrôle la mer ?

+ Vidéo Lumni

"Celui qui commande la mer commande le commerce; celui qui commande le commerce commande la richesse du monde, et par conséquent le monde lui-même".Sir Walter Raleigh (1554-1618), History of the world.53.000 navires de commerce se croisent sur les routes de la mondialisation. Ils transportent 8 milliards de tonnes de marchandises par an, 90% du commerce mondial.Qui contrôle la mer ? Qui contrôle le commerce mondial ? Qui contrôle l'économie du Monde ? Au Pirée, à Marseille, à Hambourg, à Shanghai à Bruxelles, et en mer. Le flux océanique de marchandises, c'est, dit-on souvent, le flux "sanguin" de l'économie mondiale. Ce système est fragile...

Ton carnet de bord doit s'organiser de cette manière:1) Commence par présenter ton embarcation. Explique pourquoi c'est un honneur pour toi de travailler sur ce navire.2) Décris les aménagements (vocabulaire spécifique attendu) du port d'où tu pars, décris le paysage, dis ce que tu vois et quelles marchandises tu transportes. Explique pourquoi la façade maritime asiatique est la plus importante au monde.3) Annonce l'itinéraire que tu empruntes (vocabulaire spécifique attendu), et explique en quoi ces passages sont stratégiques.4) Relate les difficultés et conflits que tu rencontres. Bonus: Gagne des points en intégrant à ton carnet de bord des informations supplémentaires concernant les zones de tensions et les ZEE.5) Durant ton trajet, tues témoin de l'un de ces paysages.Explique que certaines activités maritimes peuvent avoir un impact dévastateur sur l'environnement.6) C'est ici que se termine ton voyage. Réalise un croquis du fonctionnement du port du Havre sur ton carnet de bord, puis, fais part au lecteur des rencontres qui t'ont marquées durant ton trajet.

Les ZEE

Définition

Une ZEE est une zone économique exclusive. C'est une bande de mer ou d'océan qu'un État est le seul à pouvoir exploiter.Plus un Etat a de frontière maritime, plus sa ZEE est grande.

lOCALISATION

La France, ancien empire colonial, a conquis de nombreux territoires outre-marins, qui sont aujourd'hui ses départements. La plupart étant des îles, ils permettent à la France d'avoir la deuxième ZEE mondiale.

eNJEU

"Les enjeux d'une zone économique exclusive sont fondamentaux pour plusieurs raisons (lesquelles ? )Leur maîtrise et leur protection deviennent donc un enjeu de pouvoir. Le développement des crises et des conflits pour la revendication de la maîtrise de ressources est plus que probable."

+ Vidéo Lumni

Ces zones regorgent de ressources énergétiques (matières premières), de potentiel d'énergie maritime renouvelable (éolien), de ressources biologiques, animales et végétales avec un potentiel de croissance monumental dans le cosmétique, l'industriel... et de découvertes scientifiques. Tout est encore à découvrir.Source:www.lefigaro.fr/economie/le-scan-eco/2018/07/14/29001-20180714ARTFIG00009-quelle-puissance-la-france-tire-t-elle-de-son-espace-maritime.php

Ton carnet de bord doit s'organiser de cette manière:1) Commence par présenter ton embarcation. Explique pourquoi c'est un honneur pour toi de travailler sur ce navire.2) Décris les aménagements (vocabulaire spécifique attendu) du port d'où tu pars, décris le paysage, dis ce que tu vois et quelles marchandises tu transportes. Explique pourquoi la façade maritime asiatique est la plus importante au monde.3) Annonce l'itinéraire que tu empruntes (vocabulaire spécifique attendu), et explique en quoi ces passages sont stratégiques.4) Relate les difficultés et conflits que tu rencontres. Bonus: Gagne des points en intégrant à ton carnet de bord des informations supplémentaires concernant les zones de tensions et les ZEE.5) Durant ton trajet, tues témoin de l'un de ces paysages.Explique que certaines activités maritimes peuvent avoir un impact dévastateur sur l'environnement.6) C'est ici que se termine ton voyage. Réalise un croquis du fonctionnement du port du Havre sur ton carnet de bord, puis, fais part au lecteur des rencontres qui t'ont marquées durant ton trajet.

Quelle durabilité ?

+ en savoir plus

Selon la FAO, on pêche 4 fois plus qu'en 1950. Cette progression s'explique par l'accroissement de la population, et par une consommation en hausse par habitant. Mais les ressources de la mer ne sont pas inépuisables.Des navires plus grands, des filets plus profonds, des sonars plus efficaces: pour répondre à l'appétit insatiable pour les poissons, les techniques de pêche ne cessent de s'améliorer, au risque de vider la mer d'une partie de ses ressources. "L'histoire des pêches est une longue fuite en avant: moins il y a de poissons dans la mer, plus on invente des moyens efficaces pour aller les pêcher", explique Didier Gascuel (voir sc).Pour les ONG, il faut lutter contre la pêche illégale, les subventions encourageant la surpêche, remettre en cause la pêche minotière qui sert à nourrir d'autres animaux, promouvoir les méthodes de pêche passives (casiers, filets fixes...), mettre en place des aires marines protégées, créer des labels plus stricts, soutenir les pêcheries permettant aux stocks de se reconstituer et qui créent des emplois... Face à la surexploitation, ONG et scientifiques plaident pour une pêche plus raisonnée. "La pêche est un enjeu de sécurité alimentaire", en particulier dans des pays pauvres, rappelle François Chartier (voir sc).SC:ttps://www.geo.fr/environnement/la-surpeche-menace-les-oceans-195492Pêche illégale au sénégal

La pêche

La surpêche menace les océans

+ en savoir plus

Aujourd'hui, 30% de la production mondiale de pétrole est d'origine sous-marine. Ces plate-forme ne sont pas installées au hasard. Les fonds marins font l'objet de prospections depuis plusieurs années, car les humains ont besoin des ressources fossiles. Comment ça marche ? Les plate-forme supportent des foreuses qui vont pomper les ressources en hydrocarbures des fonds marins. Problème: En balayant les fonds marins, les prospections et les forages nuisent à la biodiversité. Aussi, ces ressources n'étant pas renouvelables, elles s'épuiseront et ne sont donc pas durables.

Plate-forme pétrolière off-shore

Les hydrocarbures

+ en savoir plus

En 1978, l'Amoco Cadiz, un pétrolier, fait naufrage sur les côtes bretonnes, provoquant une des pires marées noires de l'histoire, aux conséquences écologiques désastreuses. Ces drames arrivent rarement mais à chaque fois leurs conséquences sur l'environnement sont irréversibles.

Marée noire

La pollution

+ en savoir plus

Le plastique que nous consommons sur au quotidien et que nous jetons à la poubelle n'est pas toujours recyclable. Certains déchets, sous l'effet du vent se retrouvent dans des cours d'eau qui, sous l'effet du courant, sont jetés dans la mer. Les déchets, légers, flottants, se rejoignent jusqu'à former un amas, pour certains aussi gros qu'un continent.

Un 7ème continent

Le plastique

Ton carnet de bord doit s'organiser de cette manière:1) Commence par présenter ton embarcation. Explique pourquoi c'est un honneur pour toi de travailler sur ce navire.2) Décris les aménagements (vocabulaire spécifique attendu) du port d'où tu pars, décris le paysage, dis ce que tu vois et quelles marchandises tu transportes. Explique pourquoi la façade maritime asiatique est la plus importante au monde.3) Annonce l'itinéraire que tu empruntes (vocabulaire spécifique attendu), et explique en quoi ces passages sont stratégiques.4) Relate les difficultés et conflits que tu rencontres. Bonus: Gagne des points en intégrant à ton carnet de bord des informations supplémentaires concernant les zones de tensions et les ZEE.5) Durant ton trajet, tues témoin de l'un de ces paysages.Explique que certaines activités maritimes peuvent avoir un impact dévastateur sur l'environnement.6) C'est ici que se termine ton voyage. Réalise un croquis du fonctionnement du port du Havre sur ton carnet de bord, puis, fais part au lecteur des rencontres qui t'ont marquées durant ton trajet.

Arrivé en Méditerranée, tu rencontres d'énormes bateaux, qui eux, n'ont pas l'air de transporter des marchandises...

+ Info

D'autres façons de "pratiquer" la mer et les oceans

La croisière

La France approche. Tu as passé le detroit de Gibraltar et dans le golfe de Gascogne tu croises à nouveau une étrange embarcation...

+info

Le tour du monde

Perdu dans tes pensées, tu te prends à rêver... et si l'avenir, c'étaient les océans ? eT SI DEMAIN, on vivait sur l'eau ? Tu n'es pas fou, d'autres l'ont déjà envisagé...

"Lilypad" est in projet de ville flottante imaginé par l'architecte Vinvent Callebaut. Cette ville permettrait d'accueillir les réfugiés climatiques de demain tout en exploitant les ressources des océans ( poissons avec l'aquaculture, vent à l'aide d'éoliennes, etc.).

Le programme ONU-Habitat a mis en place un projet de ville flottante baptisée Oceanix, qui pourrait se retrouver au large de New-York et accueillir les populations menacées par les inondations dues au réchauffement climatique. Ville autonome et écologique.

Mon lieu d'arrivée me rappelle étrangement mon lieu de départ... Même configuration, même paysage.Serais-je revenu au point de départ ?

Arrivée au port du Havre

Ton carnet de bord doit s'organiser de cette manière:1) Commence par présenter ton embarcation. Explique pourquoi c'est un honneur pour toi de travailler sur ce navire.2) Décris les aménagements (vocabulaire spécifique attendu) du port d'où tu pars, décris le paysage, dis ce que tu vois et quelles marchandises tu transportes. Explique pourquoi la façade maritime asiatique est la plus importante au monde.3) Annonce l'itinéraire que tu empruntes (vocabulaire spécifique attendu), et explique en quoi ces passages sont stratégiques.4) Relate les difficultés et conflits que tu rencontres. Bonus: Gagne des points en intégrant à ton carnet de bord des informations supplémentaires concernant les zones de tensions et les ZEE.5) Durant ton trajet, tues témoin de l'un de ces paysages.Explique que certaines activités maritimes peuvent avoir un impact dévastateur sur l'environnement.6) C'est ici que se termine ton voyage. Réalise un croquis du fonctionnement du port du Havre sur ton carnet de bord, puis, fais part au lecteur des rencontres qui t'ont marquées durant ton trajet.

Hâte de liretoncarnetde bord !

NOMADE DES MERS, LE TOUR DU MONDE DE L'INNOVATION LOW-TECH / 2016 - 2022

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Le Nomade des Mers est équipé de panneaux solaires et de sa propre éolienne artisanale. Il possède même un espace de potager où les légumes poussent grâce à la culture hydroponique et un poulailler avec quatre poules. À la liste des Low-tech installées sur le catamaran s'ajoutent celles découvertes lors des escales à travers le monde.Les inventions touchent à tout : conservation et cuisson des aliments, production d'énergie, désalinisation et potabilisation de l'eau ou création de toilettes sèches...

Plus de 30 escales thématiquesEn février 2016, l'équipe du Nomade des Mers part de Concarneau pour parcourir le monde à la recherche de technologies ancestrales, pour les tester sur le bateau et les remettre au goût du jour. Le catamaran se transforme en laboratoire où chacun est invité à venir partager ses innovations à bord.

Qu'est-ce qu'une Low-tech ?En opposition au terme de " High-tech " qui pousse à toujours plus de nouveauté et de performance, les Low-tech peuvent se définir comme des technologies sobres et propres. Elles sont économiques, fabriquées localement, à faible impact écologique, réparables et font souvent appel à notre créativité, en tout cas à notre système D."Si les Low-tech étaient plus connues, elles permettraient à des millions de personnes de combler facilement leurs besoins primaires." explique Corentin.

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Tout compris

Gênes

Naples

Messine

La valette

Barcelone

Le succès des croisières ne se dément pas : plus de 7 millions de passagers en 2018. Mais, il y a un sérieux revers à la médaille. Les croisières polluent. C'est le rapport alarmant de Transport & Environnement qui rassemble une cinquantaine d'ONG. Après les Caraïbes, c'est la Méditerranée qui est la plus touchée par la pollution au fioul lourd, l'un des carburants les plus sales au monde. L'Italie, la France, la Grèce et en tout premier lieu l'Espagne sont très exposées à cette pollution au dioxyde de soufre. Dans la péninsule ibérique, c'est Barcelone qui souffre le plus. Aujourd'hui, les associations écologistes et scientifiques tirent la sonnette d'alarme.Elise Gazengel, pour RFI, 2019 sc: w.rfi.fr/fr/emission/20190703-paquebots-croisiere-pollution-mediterranee-environnement-tourisme-montenegro

Les bateaux de croisière bientôt chassés de VeniseChaque année, c'est 600 bateaux de croisières qui accostent à Venise. Plusieurs opposants pointent du doigts les multiples effets néfastes de ces monstres marins sur la ville, toujours plus nombreux, toujours plus gros.Le principal argument reste l'impact de ces énormes bateaux impact sur les fondations de la ville. Principalement construite en bois vieux de plusieurs siècles, Venise repose sur d'anciennes fondations, menacées par les remous et vagues que les paquebots provoquent avec leur moteur et manœuvres. Une ville sur pilotis, classée au patrimoine de l'Unesco, qui pourrait donc voir ses structuress'effondrer avec le tourisme de masseet les croisières régulières.En plus de représenter un danger pour la ville [...]Ils constituent [...] une pollution sonore et visuelle particulièrement dérangeante et contrastant avec les toits et clochers de la Sérénissime.sc;w.geo.fr/voyage/les-bateaux-de-croisiere-bientot-chasses-de-venise-196968

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SUBMARINE PRESENTATION by Mme BRASIGLIANO on Genially

# data[].attributes.attachment_link.description
Quatrième G4 Un monde maritimisé Mers et Oceans 1. Rappel repères spatiaux INDEX 8. Le contrôle des mers 2. Activité 9. Les ZEE 3. Présentation du Bougainville 10. La question de la durabilité 4. Une façade maritime 5. Quelles routes maritimes emprunter ? 12. La croisière 6. Les passages stratégiques 13.

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Le tourisme et ses espaces (géographie 4e) by Bénédicte Tratnjek on Genially

# data[].attributes.attachment_link.description
Activité interactive sur le chapitre “Le tourisme et ses espaces” (Géographie 4e)

# data[].attributes.attachment_caption
La géographie du nutella by Bénédicte Tratnjek on Genially   https://enseigner-la-geographie.jimdofree.com/

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
GÉOGRAPHIE DU NUTELLA

Le 5 février, c'est la journée mondiale du nutella.L'occasion de comprendre en quoi le nutella est un produit mondialisé.

Lis bien attentivement les consignes avant de commencer à travailler.

Comment travailler ?

Le nutella est un produit mondialisé : découvre où sont les lieux de production des ingrédients, de fabrication des pots et de vente du nutella.

OÙ ?

Le nutella a progressivement étendu son marché à l'espace-monde : découvre les facteurs et les acteurs de ce succès.

POURQUOI ?

Le nutella est très critiqué : découvre en quoi il menace l'environnement, la santé et l'égalité dans le monde.

CONSÉQUENCES ?

Réalisation : Bénédicte Tratnjek, janvier 2020.

rappels : le raisonnement géographique

rappels :la mondialisation

questionnaire

calculatrice en ligne

aide

questions bonus :la production de noisettes

vidéo bonus"un jour, une question"

aide

FICHE D'AIDE

ÉTAPE n°1 : Les lieux de production des ingrédients du nutella dans le mondeDans cette partie, tu vas découvrir où sont produits les ingrédients qui servent à fabriquer le nutella :où sont extraits les produits qui servent à la fabrication du nutella ?DOCUMENTSDocument n°1 : Les lieux de la fabrication et de la distribution du nutellaSource : OCDE, 2012, rapport Mapping Global Value Chain.Comprendre l'auteur du document : L'OCDE (Organisation de Coopération et de Développement Économiques) est une organisation internationale d'études économiques. Les données produites par l'OCDE le sont selon des démarches scientifiques : elles sont donc considérées comme fiables.Document n°2 : La provenance des principaux produits utilisés pour fabriquer le nutellaSource : "Que serait le monde sans le nutella ?", site pédagogique Professeur Calligaro, 24 juillet 2015.

LE "NUTELLA DAY", UNE JOURNÉE POUR COMPRENDRE UN PRODUIT MONDIALISÉLe nutella est un produit commercial d'une marque italienne, Ferrero. Pourtant, c'est un produit mondialisé. C'est dans le monde que le nutella est fabriqué, transporté, vendu. Cette activité va te permettre de comprendre en quoi le nutella est un produit mondialisé.Pour cela, tu vas appliquer leraisonnement géographiqueà l'étude de ce produit mondialement connu. Si besoin, sers-toi des infographies à droite de l'activité pour repérer les trois étapes de ce raisonnement.COMMENT PROCÉDER ?Suis chacune des étapes du questionnaire, dans l'ordre. Lis bien attentivement les consignes et prends le temps de découvrir les documents. Ce travail est à effectuer en salle informatique : tu as le temps d'une seule séance pour compléter le questionnaire.À propos des questions bonus : Les questions "bonus" ne sont pas obligatoires. Ne les fais que si tu as du temps, fais d'abord l'activité dans sa totalité !ASTUCE : Pour te repérer sur l'infographie, clique sur l'icône en haut à droite de l'infographie (celle qui a la forme d'un doigt qui appuie sur un bouton) : cela t'affichera les éléments interactifs que tu dois activer pour accéder aux documents et aux aides.BONNE JOURNÉE MONDIALE DU NUTELLA !

ÉTAPE n°2 : Les lieux de production des pots de nutella dans le mondeDans cette partie, tu vas découvrir où sont fabriqués les pots de nutella :où sont les usines de transformation de ces matières premières en pots de nutella ?DOCUMENTSDocument n°1 : Les lieux de la fabrication et de la distribution du nutellaSource : OCDE, 2012, rapport Mapping Global Value Chain.Comprendre l'auteur du document : L'OCDE (Organisation de Coopération et de Développement Économiques) est une organisation internationale d'études économiques. Les données produites par l'OCDE le sont selon des démarches scientifiques : elles sont donc considérées comme fiables.Document n°3 : Les lieux de production du nutella(usines de transformation des matières premières pour obtenir les pots de nutella)Source : "Que serait le monde sans le nutella ?", site pédagogique Professeur Calligaro, 24 juillet 2015.

ÉTAPE n°3 : Les espaces de vente du nutella dans le mondeDans cette partie, tu vas découvrir où sont vendus les pots de nutella :quels sont les principaux espaces où l'on vend du nutella dans le monde ?DOCUMENTSDocument n°1 : Les lieux de la fabrication et de la distribution du nutellaSource : OCDE, 2012, rapport Mapping Global Value Chain.Comprendre l'auteur du document : L'OCDE (Organisation de Coopération et de Développement Économiques) est une organisation internationale d'études économiques. Les données produites par l'OCDE le sont selon des démarches scientifiques : elles sont donc considérées comme fiables.Document n°4 : Le nutella, un produit de la mondialisationSource : Lucie de la Héronnière, 2013, "Il y a tant de pays dans un pot de Nutella", journal en ligne Slate, 16 décembre 2013.

ÉTAPE n°4 : Facteurs de la diffusion du nutella dans le mondeDans cette partie, tu vas découvrir pourquoi le nutella est devenu un produit mondialisé : quels sont les facteurs de la diffusion de ce produit dans le monde ?DOCUMENTSDocument n°5 : Croquis de synthèse : Le nutella, un produit mondialiséSource : Yann BOUVIER, 2018, "Le nutella, un produit mondialisé", site Objectif Bac.

ÉTAPE n°5 : Acteurs du succès du nutella dans le mondeDans cette partie, tu vas découvrir pourquoi le nutella est devenu un produit mondialisé : quels sont les acteurs du succès de ce produit dans le monde ?DOCUMENTSDéfinition :Firme transnationale (FTN) :très grande entreprise dont les activités de décision (siège social), de production (extraction/production des matières premières + transformation des matières premières en produits finis) et de distribution (transport vers les espaces de vente) sont implantées dans au moins 10 pays dans le mondeDocument n°5 : Croquis de synthèse : Le nutella, un produit mondialiséSource : Yann BOUVIER, 2018, "Le nutella, un produit mondialisé", site Objectif Bac.

ÉTAPE n°7 : Conséquences du nutella sur la santéDans cette partie, tu vas découvrir les conséquences du nutella sur la santé : quels sont les impacts de la production et de la diffusion de ce produit sur la santé ?DOCUMENTSDocument n°8 : Le nutella et la santéSource : "Le nutella, les enfants et la santé", site Observatoire des aliments, 13 mai 2014.

Le document n°5 te permet de bien repérer les espaces impactés par deux conséquences négatives (sur la santé et sur l'environnement) à la production de nutella dans le monde, étudiées dans la partie "Conséquences".DOCUMENTSDocument n°5 : Croquis de synthèse : Le nutella, un produit mondialiséSource : Yann BOUVIER, 2018, "Le nutella, un produit mondialisé", site Objectif Bac.

ÉTAPE n°9 : Conséquences sociales du nutella dans le mondeDans cette partie, tu vas découvrir les conséquences du nutella sur le non respect des droits de l'homme : quelles sont les inégalités renforcées par la production et la diffusion de ce produit dans le monde ?DOCUMENTSDocument n°10 : Le nutella, un produit mondialiséSource : Mathilda HAUTBOIS, 2018, "Les noisettes de votre Nutella ont été récoltées par des enfants", journal Slate, 20 septembre 2019.

ÉTAPE n°8 : Conséquences du nutella sur l'environnementDans cette partie, tu vas découvrir les conséquences du nutella sur l'environnement : quels sont les impacts de la production et de la diffusion de ce produit sur l'environnement ?DOCUMENTSDocument n°9 : Les conséquences sur l'environnement de l'huile de palme,ingrédient majeur du nutellaSource : "Huile de palme : ses véritables conséquences sur l'environnement", magazine Géo, 12 novembre 2018.

ÉTAPE n°6 : Le nutella et la FranceDans cette partie, tu vas découvrir les facteurs de l'implantation du nutella en France : pourquoi Ferrero a-t-il installé une usine pour fabriquer le nutella en France ?DOCUMENTSDocument n°6 : L'implantation de l'usine de Villiers-Escalles près de RouenSource : Alexandre POUCHARD, 2012, "Le nutella a 50 ans : les ingrédients d'une success story", journal Le Monde, 14 novembre 2012.Document n°7 : L'activité de l'usine de Villiers-Escalles près de RouenSource : Claire GARNIER, 2017, "Pour Nutella, la noisette est le nerf de la guerre", journal Usine nouvelle, 2 août 2017.

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La géographie du nutella by Bénédicte Tratnjek on Genially

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GÉOGRAPHIE DU NUTELLA Le 5 février, c'est la journée mondiale du nutella.L'occasion de comprendre en quoi le nutella est un produit mondialisé. Lis bien attentivement les consignes avant de commencer à travailler. Comment travailler ? Le nutella est un produit mondialisé : découvre où sont les lieux de production des ingrédients, de fabrication des pots et de vente du nutella.