# data[].attributes.headline
LA COSTA NORTE E ISLAS DE LA BAHÍA EN HONDURAS, 1876–1930

# data[].attributes.subject
LA COSTA NORTE E ISLAS DE LA BAHÍA EN HONDURAS, 1876–1930

# data[].attributes.body
En el siglo XIX, la Costa Norte era una región alejada, despoblada y con escasa presencia estatal. Proveía al Estado de ingresos aduaneros a través de los puertos de Omoa y Trujillo, además de servir como baluarte defensivo en casos de agresión extranjera, fenómeno heredado de la época colonial.

En otras palabras, Honduras recurrió como primera forma de legitimación al recurso político territorial para después intentar otro paso desde la vía económica mediante la apertura de la región a las empresas extranjeras.

# data[].attributes.body
La Costa Norte y las Islas de la Bahía constituyen una compleja región, En términos geográficos es diversa; tiene su amplia costa e islas en el mar Caribe y limita al sur con las montañas de la Cordillera de Nombre de Dios, las cuales separan la región del interior del país. Durante el periodo analizado, se caracteriza por el monocultivo, la dependencia de las empresas bananeras, su escasa vinculación con el poder central y su lenta y tardía incorporación a la comunidad política nacional.

# data[].attributes.headline
EN BUSCA DE LA LEGITIMIDAD Y LA SOBERANÍA (1821–1876)

# data[].attributes.subject
EN BUSCA DE LA LEGITIMIDAD Y LA SOBERANÍA (1821–1876)

# data[].attributes.body
Hacia la primera mitad del siglo XIX, la persistencia de una economía colonial era notable. Los puertos de Trujillo y Omoa en el Golfo de Honduras servían para exportar productos tradicionales como metales preciosos, maderas y ganado.

Hacia 1860, los angloamericanos comenzaron a comprar banano a los productores independientes de las Islas de la Bahía. Fue a través de este cambio económico que el Estado pretendió obtener recursos fiscales para sustentar su economía, debilitada por las frecuentes guerras y la falta de un producto de importancia nacional o regional.

# data[].attributes.body
La defensa del Estado para mantener su “legitimidad y soberanía” en la Costa Norte y las Islas de la Bahía se manifestó a través de una enconada lucha política y diplomática frente a Gran Bretaña primero y los Estados Unidos. El Estado de Honduras recurrió a los antiguos mapas de origen colonial para reivindicar y comprobar sus derechos legítimos sobre las Islas de la Bahía y la Mosquitia

En 1825, por ejemplo, Honduras se basó en el “testimonio de antigua posesión y dominio” de la isla de Roatán ante el inminente peligro de una invasión británica. Finalmente se optó por su repoblación, un recurso importante para legitimar y consolidar un territorio.

# data[].attributes.body
En el Istmo, los países más involucrados en litigios con Gran Bretaña fueron Guatemala, Nicaragua y Honduras. Hacia la década de 1840, Nicaragua sufría la política agresiva del cónsul británico Frederick Chat Field, quien defendiendo los intereses británicos en la región.

Por mediación de los Estados Unidos, los territorios fueron devueltos al gobierno de Honduras10 y no fue sino hasta 1859 y 1860 cuando Gran Bretaña llegó a un acuerdo con Guatemala respecto a Belice, por el cual se obligó a devolver las Islas de la Bahía a Honduras.

# data[].attributes.headline
Tratado Wyke-Cruz en 1859–1860 entre Gran Bretaña y Honduras.

# data[].attributes.subject
Tratado Wyke-Cruz en 1859–1860 entre Gran Bretaña y Honduras.

# data[].attributes.body
Esto sucedió durante el gobierno de Santos Guardiola, caudillo conservador pero fuerte opositor a la presencia externa en Centroamérica Gran Bretaña reconocía a las islas como parte del territorio de Honduras, que se comprometía a respetar la libertad de cultos practicada por los habitantes de la zona.

# data[].attributes.headline
VIABILIDAD Y LÍMITES DEL ESTADO MODERNIZADOR (1876–1930)

# data[].attributes.subject
VIABILIDAD Y LÍMITES DEL ESTADO MODERNIZADOR (1876–1930)

# data[].attributes.body
El proyecto de crear un Estado nacional tuvo mayor viabilidad durante las reformas liberales implantadas por Marco Aurelio Soto y su ministro, Ramón Rosa, entre 1876 y 1883. Sin embargo, las pretensiones de centralización estatal y de modernización económica no fueron bien recibidas por las elites locales y regionales. Con las reformas liberales, se pretendía crear una organización estatal centralizada y acabar con la anarquía imperante. De esta forma, se amortizó la deuda pública, se crearon instituciones con carácter nacional y se establecieron los primeros códigos y los primeros sistemas de comunicación nacionales. También se secularizaron los cementerios, el matrimonio y la educación. En lo económico, nada es más explícito que la Constitución Liberal de 1880.

# data[].attributes.headline
Manifestaciones De Un Nacionalismo Emergente En La Costa Norte

# data[].attributes.subject
Manifestaciones De Un Nacionalismo Emergente En La Costa Norte

# data[].attributes.body
Las primeras expresiones nacionalistas no oficiales se dieron dentro del grupo de intelectuales organizados alrededor de la Liga de la Defensa Nacional Centroamericana, quienes, hacia la década de 1910, reivindicaba la soberanía del Istmo en momentos en que el Congreso
estadounidense proponía establecer un protectorado en Nicaragua.
Si la injerencia del Estado en la Costa Norte fue tardía, lenta y discontinua, las primeras manifestaciones del nacionalismo en la región tendrían características similares.

# data[].attributes.headline
Reacciones Frente A Las Contradicciones Y Otros Privilegios 1920-1930

# data[].attributes.subject
Reacciones Frente A Las Contradicciones Y Otros Privilegios 1920-1930

# data[].attributes.body
Las formas de resistencia del Estado frente a las contrataciones dependían del grado de hegemonía alcanzado por los grupos dominantes, por su capacidad de generar alianzas y articular formas de oposición. Entre las discusiones más interesantes están las que se llevaron a cabo en el interior del poder legislativo. En gran medida, éstas se
enriquecieron dado el carácter temporal que tienen los miembros de ese poder y los grados de representatividad que logran en su interior.
Las denuncias en el Congreso por la entrega de tierras nacionales, el usufructo sin control de recursos como el agua y la madera, las franquicias y otros privilegios, fueron vistas en algunos medios de este poder como perjudiciales a la “soberanía” nacional.Pero en la década de 1920 se dio
una política más eficaz, cuando se logró hacer efectiva la aplicación de los impuestos indirectos en la producción bananera, aunque mantuvieron los privilegios de exoneración total o casi
total a la importación de productos destinados a la construcción ferrocarrilera o bananera.

# data[].attributes.headline
La Política Concesionaria Y Sus Contradicciones  1908-1926

# data[].attributes.subject
La Política Concesionaria Y Sus Contradicciones  1908-1926

# data[].attributes.body
La política liberal de concesionar recursos del Estado a compañías extranjeras estuvo motivada en un principio por el sueño de construir un ferrocarril interoceánico. En cuanto a los intereses ferrocarrileros, se puede encontrar la primera contradicción entre las pretensiones estatales y
las privadas.
Mientras para el Estado la infraestructura ferroviaria era esencial para integrar las
diversas regiones del país y, en particular, la capital con las principales ciudades y puertos, para las segundas el ferrocarril serviría para conectar sus plantaciones con los puertos.
Entre 1903 y 1930 se dio el auge de las concesiones, lo cual estuvo relacionado con un nuevo
periodo de guerra civil a partir de 1903. Fue en este momento cuando el Estado manifestó sus debilidades frente a las empresas bananeras.

# data[].attributes.headline
LA EDUCACION COMO DIFUSORA DE LA CULTURA Y VALORES NACIONALES. 

# data[].attributes.subject
LA EDUCACION COMO DIFUSORA DE LA CULTURA Y VALORES NACIONALES. 

# data[].attributes.body
La educacion publica fue el acicate fundamental para formar nuevas generaciones con una cultura y un sentimiento de pertenencia pretendidamente homogeneo, tambien contribuyo a la formacion de valores civicos y morales.

Las primeras experiencias educativas se presentaron con anticipacion en las poblaciones de origen colonial como Trujillo, Puerto Cortes y Omoa. Fue mucho mas tardia en las ciudades bananeras y en las islas.

# data[].attributes.headline
LOS MITOS EN LA CONSTRUCION DE LA NACIONALIDAD. 

# data[].attributes.subject
LOS MITOS EN LA CONSTRUCION DE LA NACIONALIDAD. 

# data[].attributes.body
Las primeras ideas que giraron alrededor de la nacionalidad en Honduras entre 1913 y 1930, se situan en torno a la soberania, la territorialidad, la expresion de simbolos, himnos y heroes nacionales
Dentro de este marco de actitud antimperialista se recurrio al mito del cacique Lempira para recordar la defensa de la soberania nacional.

Asi las expresiones nacionalistas en la costa Norte de Honduras surgen bajo motivaciones antimperealistas, derivadas especialmente de la intervencion de los Estados Unidos en los paises centroamericanos.