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El agua es un objeto de explotación y contaminación que tristemente ocurre en todas partes incluyendo el entorno donde vivo.

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El agua es un objeto de explotación y contaminación que tristemente ocurre en todas partes incluyendo el entorno donde vivo.

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Pueblo de Edomex sigue sin agua pese a promesa del gobierno por aceptar el aeropuerto de Santa Lucía

Desabasto de agua a causa de la construcción del nuevo aeropuerto en Santa Lucia.

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Hace seis meses, el pueblo de San Miguel Xaltocan, en el Estado de México, alimentó la esperanza de tener agua potable y corriente para sus habitantes: fue la principal promesa del gobierno federal para que aceptaran vender sus tierras y se permitiera la ampliación de la base aérea de Santa Lucía, para convertirse en el nuevo aeropuerto.

Pero medio año después, siguen sin agua.

La Comisión Nacional del Agua (Conagua) no ha habilitado un pozo para abastecer al pueblo, a pesar de que ya está construido y solo necesita ser conectado al tanque elevado que la distribuye.

Además, tanto ese organismo como la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), encargada de la construcción del aeropuerto, han dejado de mandar pipas suficientes para dotar de agua a todas las casas, por lo que están consiguiendo pipas privadas que la traigan de pozos más alejados.

Este miércoles, el pueblo realizó una asamblea para discutir cómo exigir el cumplimiento de este y otros acuerdos que firmaron el 10 de marzo con diversas autoridades, como resultado de la única consulta indígena que el gobierno organizó en torno a lo que será el nuevo aeropuerto Felipe Ángeles.

Se decidió exigir a Conagua que firme un convenio garantizando que van a resolver el tema del pozo, y exigir la intervención directa de Román Meyer, titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), responsable de las negociaciones junto con Sedena, ya que hasta ahora han tratado con el director general de Coordinación Metropolitana, Daniel Fajardo.

Ascensión Zambrano, integrante del Comité de Agua Potable de Xaltocan, explicó a Animal Político que ellos han estado haciendo trámites, papeleo, e incluso han gastado 11 mil 280 pesos, recaudados entre cooperaciones voluntarias de los habitantes, para pagar derechos de perforación del pozo, uso y explotación, en lugar de que Conagua diera la orden directa de dárselos.

"Nos han tratado como a cualquier particular que va y solicita algo a través de escritos, que le dicen 'traiga esto, traiga lo demás, preséntese para dentro de un mes y le damos una respuesta', pero nosotros estamos bajo un convenio de aceptación de que nosotros dijimos: aceptamos el aeropuerto y ustedes nos van a beneficiar con esto", lamentó.

Una de las explicaciones que les han dado es que Conagua subcontrató a una compañía para que haga la habilitación del pozo, para lo cual tiene que firmar un contrato con la Comisión Federal de Electricidad (CFE) para el bombeo de agua al tanque central del pueblo, pero recientemente les informaron que no lo han hecho.

Lo último con lo que se toparon, en sus constantes visitas a la Ciudad de México para tratar de que avance el asunto, es con que cambió el director del Organismo de Cuenca Aguas del Valle de México de Conagua, así que les dijeron que ahora tienen que acercarse al nuevo a ponerlo al tanto del tema, en lugar de que hubiera un convenio al cual darle seguimiento de oficio.

Animal Político pidió a Conagua su postura sobre el problema de abasto de San Miguel Xaltocan, pero hasta ahora no hubo respuesta.

Las promesas de la consulta

En febrero de 2019 se secó el pozo que abastecía de agua a Xaltocan. Pero ese mismo mes, funcionarios de Sedena, Sedatu y del Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas (INPI) empezaron a ir al pueblo para negociar una consulta por las afectaciones que causará el proyecto de nuevo aeropuerto, ya que la base militar necesita una ampliación de espacio de seguridad hasta parte de lo que eran tierras de cultivo de esta comunidad.

Según el Protocolo para implementar el proceso de consulta previa e informada a la comunidad indígena de Xaltocan, Municipio de Nextlalpan, del que Animal Político tiene copia, el "objeto de la consulta" fue "Alcanzar un acuerdo con la comunidad de Xaltocan respecto de la posible utilización de una parte de sus tierras, así como la distribución justa y equitativa de beneficios, relacionados de la implementación del proyecto de referencia".

La consulta ocurrió en una asamblea comunitaria en el auditorio ejidal con 450 participantes que duró más de seis horas, realizada el 10 de marzo, sin que esto se hiciera público, hasta que el presidente Andrés Manuel López Obrador dijo en su conferencia mañanera del 29 de abril que ya se había consultado a los pueblos de los alrededores del proyecto y lo habían aprobado.

Las promesas fueron diversas, como regularizar tierras, darles títulos de propiedad y comprar las necesarias para la obra. Otra fue renovar la infraestructura eléctrica y condonar un adeudo de casi 1.5 millones de pesos; también renovar el drenaje y crear una planta de tratamiento de aguas. Pero sobre todo, garantizar el agua potable.

Martha Arellano, habitante de la comunidad, contó que después de aprobar la obra en la consulta, Sedena mandaba tres pipas al día y Conagua otras tres para llevar agua a todas las calles de Xaltocan, población de casi cuatro mil habitantes. Pero ahora cada organismo manda solo una pipa al día, así que unos días pasan por unas calles, otros por otras.

Entonces han conseguido pipas particulares de pueblos vecinos que vayan a distribuir agua a cambio de cooperaciones para pagarles el combustible o algo a los choferes, que pueden rondar los 200 pesos por media pipa.

El agua la obtienen del pozo 34 de la cuenca Pachuca-Cuautitlán, que pasa a un lado del pueblo. Lo único que Conagua habilitó fue una toma de agua para que de ahí puedan surtirse. Pero Xaltocan ha pedido que se haga una derivación de ese pozo conectada a la red del pueblo, con lo cual ya no tendría que tener uno propio.

La carretera que lleva hasta Nextlalpan está llena de estos pozos de la cuenca que surte a la Ciudad de México, sin que eso garantice agua a los pueblos del camino, y que ya presenta sobreexplotación.

El protocolo sobre la consulta indígena incluye una calendarización de acciones cuyo último punto es "etapa de seguimiento y verificación", agendada también el 10 de marzo, el mismo día de la consulta, y después no hay fechas para el cumplimiento efectivo de las promesas.

Los habitantes de Xaltocan lamentaron que pese a que se establecieron mesas de trabajo con 54 integrantes, no se están viendo acciones, como tampoco ven que haya obras en el aeropuerto, parado por diversos amparos promovidos en contra de la obra.

Pero su paciencia se está acabando, por lo que están decididos a exigir que la próxima vez que el gobierno mande a sus representantes, todo quede firmado ante notario y por fin se cumplan los compromisos.

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Pueblo de Edomex sigue sin agua pese a promesa del gobierno por aceptar el aeropuerto de Santa Lucía

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Hace seis meses, el pueblo de San Miguel Xaltocan, en el Estado de México, alimentó la esperanza de tener agua potable y corriente para sus habitantes: fue la principal promesa del gobierno federal para que aceptaran vender sus tierras y se permitiera la ampliación de la base aérea de Santa Lucía, para convertirse en el nuevo aeropuerto.

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Pobladores de Tecámac se manifiestan contra el aeropuerto de Santa Lucía                                                                                        

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El conflicto es que al construir el aeropuerto Tecamac y otros municipios nos quedaremos sin agua.

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Pobladores de los 12 pueblos del municipio de Tecámac se manifestaron en contra de la construcción del nuevo Aeropuerto Internacional en Santa Lucía.

Con pancartas y mantas, los pobladores recorrieron las calles del municipio y externaron su descontento por el proyecto que, de acuerdo al presidente Andrés Manuel López Obrador, iniciará su construcción en junio de este año.

"No al aeropuerto y no a las falsas consultas", así se pronunciaron los manifestantes, argumentando que no quieren hoteles, ni aviones en la zona y aseguraron que su decisión "está tomada".

Cabe destacar, que en la conferencia mañanera de ayer, el Ejecutivo reveló que ya se había hecho una consulta en la región, en la cual los pobladores habían estado de acuerdo con su construcción.

Por su parte, Luis Cresencio Sandoval, secretario de la Defensa Nacional, dio a conocer que el nuevo aeropuerto quedaría terminado para junio de 2020.

Además aseguró que el proyecto sería un complejo aeroportuario emblemático, sustentable y positivo, esto tras las críticas de que la construcción podría afectar a la región y tener un grave impacto ambiental en el área.

Aeropuerto de Santa Lucía, más caro

Como lo informó El Sol de México, la construcción del AISL tendrá un costo total de 172 mil millones de pesos, cifra que está por encima de los 168 mil 880 millones que se proyectaron para el Nuevo Aeropuerto Internacional de México en 2014 y que se ubicaría en Texcoco.

El costo de la nueva terminal aérea corresponde al valor total de la obra, que se calcula en 72 mil millones, y a las pérdidas por la cancelación del NAIM, que ascienden a 100 mil millones.

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Pobladores de Tecámac se manifiestan contra el aeropuerto de Santa Lucía

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Pobladores de los 12 pueblos del municipio de Tecámac se manifestaron en contra de la construcción del nuevo Aeropuerto Internacional en Santa Lucía. Con pancartas y mantas, los pobladores recorrieron las calles del municipio y externaron su descontento por el proyecto que, de acuerdo al presidente Andrés Manuel López Obrador, iniciará su construcción en junio de este año.

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 En las actividades domésticas  de la vida cotidiana que se llevan a cabo en el interior de los hogares para higiene y alimentación, así como usos y costumbres ya que al utilizar jabón,cloro, pinol, desngrasantes contaminamos al lavar el carro o pisos con mangera desperdiciamos mucha agua y es por eso que empieza el desabasto.

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 En las actividades domésticas  de la vida cotidiana que se llevan a cabo en el interior de los hogares para higiene y alimentación, así como usos y costumbres ya que al utilizar jabón,cloro, pinol, desngrasantes contaminamos al lavar el carro o pisos con mangera desperdiciamos mucha agua y es por eso que empieza el desabasto.

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Afecta a la biodiversidad porque hubo tala de árboles no hay suficientes mantos acuíferos y esto afecta a gran parte de la población. 

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Afecta a la biodiversidad porque hubo tala de árboles no hay suficientes mantos acuíferos y esto afecta a gran parte de la población. 

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 La Ley de Aguas Nacionales son las encargadas del cuidado de este recurso y su uso racional y eficiente, mediante el impulso a la formación de una cultura del agua y su manejo sustentable.

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 La Ley de Aguas Nacionales son las encargadas del cuidado de este recurso y su uso racional y eficiente, mediante el impulso a la formación de una cultura del agua y su manejo sustentable.

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1.- Ducharte en poco tiempo.                                   2.-Poner un balde en la ducha mientras sale el agua caliente.                                                                3.-Reparar grifos fugas en baño y cocina.           4.-No dejar el grifo abierto al fregar los platos.  5.-No lavar el carro o patios con la manguera utilizar una cubeta y si puedes reciclar el agua. 

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1.- Ducharte en poco tiempo.                                   2.-Poner un balde en la ducha mientras sale el agua caliente.                                                                3.-Reparar grifos fugas en baño y cocina.           4.-No dejar el grifo abierto al fregar los platos.  5.-No lavar el carro o patios con la manguera utilizar una cubeta y si puedes reciclar el agua. 