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Il giallo dello zolfo si scorge tra  i fumi

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Il giallo dello zolfo si scorge tra  i fumi

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Il colore del tufo si staglia nel cielo blu. Tempio della Concordia

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Il colore del tufo si staglia nel cielo blu. Tempio della Concordia

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 Mensole decorate di un balcone e lesene decorate di una facciata. Noto

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Decorazioni barocche nel dettaglio di un palazzo. Noto.

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Decorazioni barocche nel dettaglio di un palazzo. Noto.

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Campanile della Chiesa di S.Maria dell'Itria. Ragusa Ibla

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Decoro del campanile: da notare il rivestimento blu della cupola ed il mosaico del tamburo

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Decoro del campanile: da notare il rivestimento blu della cupola ed il mosaico del tamburo

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Tra i giardini all'italiana si distinguono i colori rosati della Palazzina Cinese

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Tra i giardini all'italiana si distinguono i colori rosati della Palazzina Cinese

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Soffitto a cassettoni in tinta chiara, in deciso contrasto con i colori ocra delle colonne e marrone delle pareti

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Soffitto a cassettoni in tinta chiara, in deciso contrasto con i colori ocra delle colonne e marrone delle pareti

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I colori adrenalinici delle ceramiche siciliane

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I colori adrenalinici delle ceramiche siciliane

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Le battaglie dei condottieri raffigurate nel più folcloristico mezzo di trasporto: il carretto siciliano

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Le battaglie dei condottieri raffigurate nel più folcloristico mezzo di trasporto: il carretto siciliano

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Pubblicato in Cenni storici

Origine e storia

Il carretto siciliano, nato come mezzo di trasporto delle merci e delle persone, è certamente l'oggetto più conosciuto e caratteristico dell'arte popolare siciliana.
In questi gioiosi e folkloristici "capolavori" predominano il giallo, il rosso, il verde, vi sono i colori della passione, del sole siciliano, dello zolfo, delle arance e dei limoni, del cielo e del mare, della lava che sgorga dall'Etna e della focosità dei siciliani.

Inizialmente la scelta dei disegni ricadde su temi sacri, a guisa di protezione per il carro.

Col passare del tempo, il repertorio si era arricchito di nuovi temi per l'influenza dei cantastorie, che andavano in giro per la Sicilia narrando di cavalieri e di amori.

I santi furono soppiantati (senza mai scomparire del tutto dal carretto) dalle storie dei paladini e soprattutto dalle scene di "Cavalleria Rusticana", la novella che Giovanni Verga aveva dedicato proprio alla nobile figura del carrettiere.

Personaggio rappresentativo di quest'antica arte è il sig. Di Mauro (Minicu u pitturi) che fu invitato a rappresentare la Sicilia al padiglione "Tourisme et Travail", nel 1982, e la sua creazione fu esposta nel più prestigioso museo etnologico del mondo: il "Musée de l'homme" di Parigi (dove tutt'ora si trova). Un piccolo carro con sopra effigiate le vicende del Presidente americano John F. Kennedy, fu spedito alla Casa Bianca.

La storia del carretto siciliano risale ai primi dell'ottocento, infatti, fino al '700, lo scarso sviluppo delle strade nell'isola aveva limitato i trasporti al dorso degli animali. Solo nei primi dell'800 si ha testimonianza dei carretti realizzati con ruote molto alte, per poter superare gli ostacoli offerti dalle "trazzere", strade fatte da grossi sentieri a fondo naturale, con salite ripidissime e curve a gomito, soggette a frane e piene di fossi.

La prima descrizione del carretto siciliano risale al 1833, nel resoconto del viaggio fatto in Sicilia dal letterato francese Jean Baptiste Gonzalve de Nervo (1840-1897) che rimase in Sicilia un mese per raccogliere materiale per il suo libro di viaggio. Egli è il primo viaggiatore che racconti di aver visto sulle strade siciliane dei carretti, le cui fiancate recavano l'immagine della Vergine o di qualche santo, derivata dalla pittura su vetro, molto popolare a quei tempi in Sicilia. Così dice: " Specie di piccoli carri, montati su un asse di legno molto alto; sono quasi tutti dipinti in blu, con l'immagine della Vergine o di qualche santo sui pannelli delle fiancate e il loro cavallo coperto da una bardatura, ornata di placche di cuoio e di chiodi dorati", porta sulla testa un pennacchio di colore giallo e rosso". I colori giallo e rosso sono i colori della Sicilia.

Un'altra descrizione è quella del geografo francese Eliseo Reclus, venuto in Sicilia nel 1865 per osservare l'eruzione dell'Etna: "A Catania, i carretti e le carrettelle non sono come in Francia, semplici tavole messe insieme, ma sono anche lavori d'arte. La cassa del veicolo posa sopra un'asse di ferro lavorato, che si curva e si ritorce in graziosi arabeschi. Ciascuna delle pareti esterne del carretto è divisa in due scompartimenti che formano due quadri. Il giallo oro, il rosso vivo ed altri colori dominano in questi quadri. Per la maggior parte sono scene religiose, ora la storia di Gesù o quella di sua madre, ora quelle dei Patroni più venerati in Sicilia, come San Giovanni Battista, Santa Rosalia o Sant'Agata.....".

Quando Guy de Maupassant, scrittore francese, nella Primavera del 1885, sbarcò a Palermo, la prima cosa che lo colpì fu proprio un carretto siciliano e lo definisce " un rebus che cammina " per il valore degli elementi decorativi. " Tali carretti, piccole scatole quadrate, appollaiate molto in alto su ruote gialle, sono decorati con pitture semplici e curiose, che rappresentano fatti storici, avventure di ogni tipo, incontri di sovrani, ma prevalentemente le battaglie di Napoleone I e delle crociate; perfino i raggi delle ruote sono lavorati. Il cavallo che li trascina porta un pennacchio sulla testa e un altro a metà della schiena....Quei veicoli dipinti, buffi e diversi tra loro, percorrono le strade, attirano l'occhio e la mente come dei rebus che viene sempre la voglia di risolvere". Molti critici isolani hanno descritto il carretto siciliano, da G. Pitrè a G. Cocchiara, da Enzo Maganuco ad A. Buttitta.

Con il passare degli anni, il carretto, ha assunto un valore emblematico folkloristico che è quello diffuso dalle pubblicazioni turistiche, sopravvivenze di un mondo scomparso, diffondenti informazioni superficiali.

Tre sono le tipologie dei carretti (in base al trasporto effettuato) "U Tiralloru" con laterali bassi e rettangolari, era utilizzato per trasportare la terra; "U Furmintaru" con laterali rettangolari più grandi era utilizzato per trasportare frumento; "U Vinaloru" con le fiancate trapezoidali e le tavole inclinate, utilizzato per trasportare il vino.

Moltissimi gli elementi che differenziano il carro per aree di provenienza, soprattutto la ruota la cui costruzione richiede esperienza particolare, competenza e collaborazione; il sapere che viene gelosamente custodito e tramandato da padre in figlio.

Temi raffigurati: 1) Devoto - biblico - agiografico, 2) Storico - cavalleresco 3) Leggendario - fiabesco, 4) Musicale (liriche), 5) Realistico - venatorio - veristico.

Variazioni di stili e cromatiche nelle diverse parti dell'isola, sottolineano ad esempio, la presenza dei gialli e rossi con decorazioni fitomorfe, nella Sicilia occidentale. I prugna e gli azzurri con decorazioni antropomorfe nella Sicilia orientale.

La pittura del carro si afferma perché assolve diverse funzioni: protettiva del legno, magico- religiosa antropica di allontanamento del male e del negativo, pubblicitaria per i carri che hanno funzione commerciale, per attirare gli acquirenti e di status symbol per dimostrare la ricchezza del proprietario.

RIVALITA' TRA SCUOLE

Nacquero delle scuole per questo tipo di decorazioni. A Catania e nel Palermitano.

Vi fu una rivalità fra i Palermitani e le scuole Catanesi mai cessata e per questo motivo realizzavano dei carretti dissimili anche nella costruzione in effetti dal lato Palermitano le sponde per esempio non erano rette ma a forma di barca trapezoidali, mentre nel Catanese erano rette.

Semplice e ingegnosa era la tecnica usata dai pittori dei carretti, i quali stendevano un primo strato di cementite e su questa il colore di fondo scelto che in prevalenza era: rosso, azzurro e giallo.

Sullo sfondo venivano disegnate delle scene dissimili fra loro, religiose, romantiche o antichi combattimenti Arabo/Saraceni realizzati con colori molto vivaci.

Immagini: wikipedia - www.gruppoitalianoattacchi.it

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Pubblicato in Cenni storici Il carretto siciliano, nato come mezzo di trasporto delle merci e delle persone, è certamente l'oggetto più conosciuto e caratteristico dell'arte popolare siciliana. In questi gioiosi e folkloristici "capolavori" predominano il giallo, il rosso, il verde, vi sono i colori della passione, del sole siciliano, dello zolfo, delle arance e dei limoni, del cielo e del mare, della lava che sgorga dall'Etna e della focosità dei siciliani.

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Carretti siciliani e carradori in mostra. San Giuseppe patrono.

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Forti tinte in contrasto per raffigurare temi quotidiani

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Forti tinte in contrasto per raffigurare temi quotidiani

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Motivi e simboli che accompagnano i marinai

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Motivi e simboli che accompagnano i marinai

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I colori della cassata siciliana solleticano il palato

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I colori della cassata siciliana solleticano il palato

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Sommersi da cremosa ricotta color latte fanno capolino verdi canditi, rosse ciliegie e scaglie di nera cioccolata..... sua maestà il cannolo!

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Sommersi da cremosa ricotta color latte fanno capolino verdi canditi, rosse ciliegie e scaglie di nera cioccolata..... sua maestà il cannolo!

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Pittura su vetro: i colori in polvere erano diluiti con olio di lino cotto nella porzione di tre parti di colore ed una di olio.

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Pittura su vetro: i colori in polvere erano diluiti con olio di lino cotto nella porzione di tre parti di colore ed una di olio.

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Pittura siciliana su vetro (1600-1700)
La tavolozza era composta dabianco, giallo cromo, cinbro, lacca terra gialla bruciata, blu oltremare, blu Prussia, nero fumo.
I PINCISANTI (pittori) eseguivano le opere su commissione o le vendevano nei paesi durante le feste patronali....

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Arancino o Arancina? Vi svelo il mistero!

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Caponata siciliana....dove l'arte incontra il gusto...

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Caponata siciliana....dove l'arte incontra il gusto...

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La caponata siciliana (la ricetta tradizionale).

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I mercati si connotano come tipiche espressioni dell'animo popolare, ambienti e costumi che dobbiamo fare sopravvivere...

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I mercati si connotano come tipiche espressioni dell'animo popolare, ambienti e costumi che dobbiamo fare sopravvivere...

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E' il più antico fra i mercati rionali cittadini ma anche il meno frequentato dai turisti seppur considerato un must negli itinerari e nei tour proposti a chi si reca in Sicilia. Come quelli della Vucciria, Il Capo e Lattarini (gli altri tre storici del capoluogo siciliano), Ballarò è uno dei simboli multiculturali di Palermo, un luogo dall'atmosfera vivace dove fare la spesa (frutta e verdura a km 0) ma anche dove immergersi nel sound più autentico di questa terra. Qui, fragranze e colori sono gli stessi da secoli.

Perché visitarlo? Di ragioni ce ne sono tante a iniziare dalle famose "abbanniate", le urla chiassose con cui i venditori richiamano l'attenzione degli acquirenti sui prodotti da vendere: ortaggi, agrumi, carne e pesce, formaggi, dolci e primizie che provengono dalle campagne del palermitano e dalle vicine coste dell'isola. E poi sulle bancarelle e nei negozietti del Ballarò il rapporto qualità-prezzo è davvero eccellente (a dimostrarlo i tanti palermitani che lo affollano ogni giorno).

Se in settimana ospita quasi esclusivamente generi alimentari, la domenica mattina si trasforma in una grande esposizione di oggetti usati, una sorta di mercatino dell'antiquariato dove trovare vecchi giradischi, mobili antichi, quadri, abbigliamento vintage e molto altro. Andateci all'alba se siete in cerca di veri affari e ricordatevi sempre di contrattare, come nella migliore tradizione araba.

Mix di colori e profumi, questo famoso mercato permanente si estende da piazza Casa Professa sino ai bastioni di corso Tukory in direzione della Porta Sant'Agata toccando via Vittorio Emanuele e via Maqueda, nel cuore del quartiere dell'Albergheria.

Il significato del nome Ballarò

Il suo nome, Ballarò per l'appunto, potrebbe avere origini differenti. C'è chi afferma che un grande mercato esistesse già nel X° secolo proprio nell'area fra la moschea di Ibn Siqlab e il Quartiere Nuovo esattamente dove oggi sorge Ballarò: termine proveniente dunque dall'arabo "Balhara" che indicava il villaggio dei commercianti di provenienza del Maghreb che vendevano spezie e altri prodotti. In pratica, la traslitterazione di suq Al-Balhara nell'attuale Ballarò.

Per altri invece le origini sarebbero piuttosto tedesche: tale Ferdinand Ballarò, capitano del re Ferdinando di Aragona a Palermo attorno al 1400, era incaricato di riscuotere per conto del sovrano spagnolo una percentuale sulle vendite del mercato che divenne noto come Ballarò proprio dal nome di questa famiglia di esattori.

Etimologia a parte, il mercato - che è stato pure protagonista di libri oltre che di una serie di documentari andati in onda sui canali Rai - è conosciuto anche per il delizioso cibo da strada, tipico della cucina di Palermo. Passeggiando lungo le bancarelle, fra le cantilene dei venditori, potrete gustare quello che è stato definito l'antenato del finger food. Qualche esempio? Dal panino con la meusa, la milza, sino al quarume (interiora di vitello) ma anche cipolle bollite e panelle, frittelle fatte con farina di ceci. E se vi piacciono le crocchette di patate non esitate a chiedere i "cazzilli" (qui si chiamano così!).

Un solo consiglio: spesso sui cartelli con i prezzi dei prodotti, il numero 9 si può confondere con lo zero per via di una calligrafia "veloce" adottata per attirare l'attenzione dei passanti. Verificate prima di acquistare. Ma anche questo fa parte di Ballarò.

Mercato di Ballarò: orari e come andare

Quando andare: sicuramente la mattina quando il mercato si rivela con la sua anima più autentica. E' aperto comunque tutti i giorni, da lunedì a sabato, dalle 8 alle 20 mentre la domenica chiude alle 15. Situato in pieno centro, con fulcro la via Ballaro, lo si può raggiungere comodamente a piedi in 5 minuti partendo dalla Stazione Centrale dei treni imboccando poi corso Tukory e via Dalmazio Birago (distanza circa 300 metri).

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Il mercato di Ballarò a Palermo, visita all'antico suq Al-Balhara | Guida e foto

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E' il più antico fra i mercati rionali cittadini ma anche il meno frequentato dai turisti seppur considerato un must negli itinerari e nei tour proposti a chi si reca in Sicilia.

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Così scrisse Goethe in occasione del suo viaggio a Palermo (1787)

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La luce, per Goethe, in origine è bianco assoluto poi, contrastando con il paesaggio, assume differenti notazioni cromatiche

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La luce, per Goethe, in origine è bianco assoluto poi, contrastando con il paesaggio, assume differenti notazioni cromatiche