# data[].attributes.headline
                Cạnh tranh lĩnh vực xe công nghệ

# data[].attributes.subject
                Cạnh tranh lĩnh vực xe công nghệ

# data[].attributes.body
Thị trường xe công nghệ hiện nay ở Việt Nam là một miếng bánh béo bở cho các doanh nghiệp trong nước và ngoài nước.

Kể từ khi Grab gia nhập vào thị trường này tại Việt Nam vào năm 2014, khiến nó trở thành cơn sốt sôi động với nhiều cái tên ra đời như BAEMIN, Vato, FastGo,....

Đến thời điểm hiện nay năm 2021 thì đã có vô số hãng xe điện tử ra đời và chết đi nhưng chỉ có duy nhất bộ 3 công ty là chiếm lĩnh thị trường này đó là Grab, Goviet(nay là Gojek), Be

# data[].attributes.body
Các vấn đề cạnh tranh:
+ Mở rộng các mảng dịch vụ
+ Số lượng nhân viên & Thị phần gọi xe công nghệ
+ Giá thành & Khuyến mãi

# data[].attributes.body
Cuộc chiến xe công nghệ ngày càng trở nên gay cấn, các công ty cạnh tranh với nhau từng đối tác tài xế, nhà hàng và  khách hàng sử dụng dịch vụ:

Grab: GrabFood (giao đồ ăn),GrabBike (chở khách), GrabExpress (giao hàng), GrabPay (thanh toán)

Gojek: GoFood (giao đồ ăn), GoRide (chở khách), GoSend (giao hàng), GoPartner (ứng dụng cho đối tác tài xế), GoBiz (ứng dụng cho đối tác nhà hàng)

Be: BeBike & BeCar (chở khách), BeDelivery (giao hàng), Be đi chợ (hỗ trợ đi chợ)

# data[].attributes.headline
Số lượng nhân viên & Thị phần gọi xe công nghệ

# data[].attributes.subject
Số lượng nhân viên & Thị phần gọi xe công nghệ

# data[].attributes.body
Tổng số nhân viên tính tới nửa đầu năm 2020:
Grab (cả 2 hai bánh và ô tô): 881.000 tài xế
Gojek (cả 2 hai bánh và ô tô): 200.000 tài xế
Be (cả 2 hai bánh và ô tô): 100.000 tài xế

# data[].attributes.body
Công ty cổ phần BE GROUP, startup trong lĩnh vực vận tải công nghệ với ứng dụng gọi xe Be cho biết, vừa bắt đầu triển khai chương trình ưu đãi tặng thêm 6,66% thu nhập cho đối tác tài xế beBike; hoàn tiền đồng phục 100% cho các đối tác tài xế đã hoàn thành 10 chuyến beBike kể từ khi đăng ký thành công.

Chương trình ưu đãi áp dụng từ nay đến hết ngày 7-7. Cụ thể, sau khi trừ thuế GTGT, chiết khấu 25%, các đối tác tài xế sẽ được tặng thêm 6,66% thu nhập nếu hoàn thành 10 chuyến beBike.

Sau hơn nửa tháng có mặt trên thị trường gọi xe công nghệ, ứng dụng Be bắt đầu nhận được sự quan tâm của tài xế và khách hàng nhờ chương trình ưu đãi. Hiện Be cũng đang áp dụng chương trình ưu đãi 20.000 đồng/chuyến x 12 chuyến với beBike, 40.000 đồng/chuyến x 5 chuyến với beCar cho khách hàng lần đầu sử dụng dịch vụ.

Các ứng dụng gọi xe khác cũng liên tục khuyến mại cho khách hàng để cạnh tranh. Ông Nguyễn Văn Sang, Tổng giám đốc Công ty CP T.Net (ứng dụng gọi xe T.Net), cho biết khách nào đăng ký mới sẽ được giảm 50% (tối đa 25.000 đồng/chuyến). Với tài xế, nếu chạy cuốc xa sẽ được hỗ trợ 10.000 đồng/chuyến.

Go Viet đang giảm giá 20-30% tùy lộ trình, khách hàng, trong khi Grab cũng thường xuyên có những đợt khuyến mãi cho người dùng Grab Car, Grab Bike và Grab Food… để cạnh tranh và thu hút người dùng.

Dù là tân binh hay lão làng, các ứng dụng đặt xe chưa bao giờ bỏ qua chiêu thức thu hút người dùng bằng giá ưu đãi và khuyến mãi. Điển hình, các tên tuổi như Be hay Go-Viet khi mới vào thị trường đều cắn răng chịu lỗ để đi theo chiến lược “đốt tiền” khuyến mãi hòng đổi lấy thị phần.

Grab dù đã qua “giai đoạn đầu” thu hút khách hàng, ông lớn này cũng “mạnh tay chi tiền” cho những khuyến mãi khủng mà không phải hãng nào cũng đủ sức đuổi theo. Mới nhất, trong dịp cuối năm, Grab đã tung khuyến mãi đồng giá 9k, áp dụng cho GrabCar khi người dùng di chuyển đến quận trung tâm, cùng hàng loạt ưu đãi đồng giá 9k cho các dịch vụ khác. Trước đó và gần như là mỗi ngày, ứng dụng này cũng “chăm chỉ” tặng khách hàng khuyến mãi liên tục.

# data[].attributes.headline
Grab vs. GoViet - Truyền thông thương hiệu: Phủ sóng toàn quốc

# data[].attributes.subject
Grab vs. GoViet - Truyền thông thương hiệu: Phủ sóng toàn quốc

# data[].attributes.body
GRAB
Bằng các chiến lược quảng bá trên mạng xã hội của doanh nghiệp này cũng được đánh giá rất chuyên nghiệp và bài bản.Theo thống kê thì Grab có độ nhận diện thương hiệu tốt nhất nhờ tập trung khai thác tính lan truyền của Facebook và sức mạnh của những người có khả năng dẫn dắt cộng đồng trên mạng như: Thích Ăn Phở, Robbey… và fanpage riêng của hãng.

Grab cũng đẩy mạnh hợp tác với báo giới, cộng đồng khởi nghiệp, đồng thời tung ra các gói khuyến mãi hấp dẫn. Kết quả là Grab đã đem về cho mình 62% lượng thảo luận và tin tức – một con số “khủng” minh chứng cho thành công tuyệt đối của mình.

GOVIET

Không kém cạnh “đàn anh áo xanh” đi trước, GoViet sử dụng logo hãng hình ngôi sao, và phủ sóng thương hiệu bằng màu đỏ - hai điểm trùng khớp với biểu tượng lá cờ Việt Nam. Và có lẽ là người đến sau cho nên GoViet đã cao tay hơn khi lợi dụng kẽ hở của Grab để lại để chen chân vào thị trường và nhờ truyền thông Word of mouth để gây dựng tiếng tăm sánh ngang với Grab.

Chưa dừng lại ở đó, giữa năm 2019 GoViet chơi lớn khi hợp tác với Sơn Tùng MTP - một ngôi sao tài năng với lượt khán giả follow khổng lồ. Đó là lí do GoViet quyết định trở thành nhà quảng cáo độc quyền trên toàn bộ nội dung YouTube của Sơn Tùng M-TP trong 2 tuần vào tháng 7 vừa qua, khi Sơn Tùng chuẩn bị cho ra mắt sản phẩm âm nhạc “Hãy trao cho anh”. Đây là cách GoViet mở rộng phạm vi tiếp cận khách hàng trực tuyến qua kế hoạch hợp tác với Sơn Tùng M-TP.
Nhờ những người hâm mộ cuồng nhiệt, video âm nhạc của Sơn Tùng M-TP đã trở thành video thịnh hành hàng đầu tại Việt Nam. Và việc trở thành thương hiệu duy nhất đặt quảng cáo trên kênh của Sơn Tùng trong buổi ra mắt ca khúc mới, GoViet đã kết nối với hàng triệu người xem và đến cuối chiến dịch, hãng đã thu hút được hơn 94,6 triệu lượt xem app, đạt 12,1 triệu người dùng và nhận được 22% lượt tải xuống.