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LA MUNDIAL

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Cambio en la dinámica

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Europa tiene muchos retos por delante en los próximos años. De todos tipos. Políticos, sociales, económicos, culturales. Pero sin duda uno de los más importantes es el control de los flujos migratorios.

Son muchos los países que, con la crisis de los refugiados, han puesto especial atención en el manejo de esta cuestión, pero a la larga los grandes perjudicados son quienes se juegan la vida por tierra y por mar para abandonar sus países de origen y acceder a lo que consideran una vida mejor. La guerra o una situación de pobreza extrema son dos de las causas que mueven a la gente fuera de sus casas. Europa los recibe, pero no a todos ni de la mejor manera.

Hasta el 19 de noviembre, un total de 170.593 personas han llegado al continente, principalmente desde los países del norte de África. Si lo diseccionamos, 160.067 lo han hecho por mar mientras que 10.526 accedieron a territorio europeo por tierra, según los últimos datos publicados por la Organización Internacional de Migraciones. La cifra total muestra una dinámica algo más positiva que en 2016, cuando la llegada de migrantes se elevó a 387.895 personas.

Si nos fijamos en el caso específico de España, las cifras se disparan de manera abrumadora. En los primeros once meses del año han llegado a nuestro país 23.229 personas (17.756 por mar y otras 5.473 por tierra). Esto supone un incremento muy palpable respecto a 2016, cuando accedieron a territorio español un total de 13.246 migrantes. Esto arroja un dato preocupante: de los grandes receptores de migrantes, somos el único país en el que la cifra crece. ¿Por qué? Italia, aún con una cifra superior a la nuestra (114.606 en 2017) tiene una proporción inferior respecto al año anterior. Y lo mismo sucede con Grecia.

Nos hemos convertido en la vía alternativa y eso se refuerza con el dato de que en la última semana (del 13 al 19 de noviembre) han llegado 3.936 personas, lo que supone seis veces más que en los siete días anteriores. Esto, según Amnistía Internacional, se debe a que "España no tiene ninguna política migratoria clara". A esto habría que añadir que, por ejemplo, este miércoles han vuelto a llegar pateras, en este caso con otros 69 migrantes a Murcia y otros 11 a Torrevieja.

Falta de medidas

Virginia Álvarez, responsable de política interior de la ONG, revela a 20minutos que "el problema está en que se ha cerrado la ruta con Marruecos y eso provoca que se abran otras nuevas, en la mayoría de ocasiones más peligrosas". Eso pasos, concluye, son "una clara violación de los derechos humanos, que se puede trasladar también a la UE".

"No hay manera legal de llegar a España desde África", explica Álvarez, y lo desvela en torno a que "la gestión migratoria tanto de la Unión Europea en general como la nuestra en particular son un auténtico caos". Asimismo, denuncia una decisión tomada por el Ejecutivo según la cual "se le daba asilo a quien llegaba de Siria, pero no a los que lo hacían desde Marruecos o Argelia, y no entendemos esa diferenciación".

El planteamiento escogido da pie a la aparición, como confirman desde Amnistía, de mafias. "Crece la presencia de gente que lo único que quiere es aprovecharse de la difícil situación por la que atraviesan estas personas". Y va más allá: "En Europa no hay ninguna voluntad de cumplir con lo establecido".

La situación provoca que aumente la presencia de mafias

Álvarez termina asegurando que "es palpable que no se toman medidas y las pocas que se adoptan, como el acuerdo de Italia con Liba, suponen violar los derechos humanos, y eso es lo que no se puede permitir".

En cuanto a la llamada reubicación, cabe destacar que la mayoría de las personas que se han visto favorecidas por el derecho de asilo llegaron a Italia y Grecia, para posteriormente recalar en otro país europeo. En total, han sido acogidos 31.508 migrantes, de los cuales 1.301 lo hicieron en territorio españo l. Esa cifra queda lejos de los 9.169 que ha conseguido acoger Alemania.

El final más terrible: la muerte

Eso sí, no hay que olvidar que no todos los que salen, terminan el viaje: el dato más desolador es el de muertes. En lo que va de año, han perdido la vida durante la travesía por el Mediterráneo 2.985 personas, frente a las 5.143 en todo 2016. La proporción, por tanto, de fallecimientos, es de un 1,9%, con el colectivo subsahariano como el más afectado (809 muertos en total), tal como reflejan los datos de la OIM.

En efecto, si nos fijamos de nuevo en datos estrictamente nacionales, el punto fatal se puede considerar las costas de Algeciras y Tarifa, el mar de Alborán y por supuesto Ceuta y Melilla.

En cuanto a los tres grandes focos, vemos cómo, de los llegados a través del mar, en Italia han fallecido 2.765 personas, una cifra muy superior a los 158 que se dieron en España y de los 59 de Grecia.

¿Y los niños?

Mención aparte merecen los niños. Existen dos maneras de entender la posición de los menores en los movimientos migratorios: por un lado, pueden llegar solos o bien con sus familias, pero no por eso los Estados tienen que dejar de lado los planes que les incumben.

Sara Collantes, experta en migraciones de Unicef España, cuenta que a nivel de los grandes receptores de migrantes, hay un punto en común: "El sistema no alcanza para dar cobertura a todos los niños que llegan".

Hace distinción en aquellos que acceden en soledad, porque "son todavía más débiles si cabe". Reitera que "la labor de los Gobiernos podría ser mejor, porque realmente las medidas no son las adecuadas". Esta versión se demuestra en que "muchos de ellos caen en manos de las redes de trata de personas".

Además de la logistica referida al asilo, Collantes menciona la ayuda tanto médica como psicológica. "Nos encontramos con niños con tremendos problemas de depresión, pesadillas, ataques de ansiedad... Es algo que también hay que tener en cuenta y parece que se olvida".

Las organizaciones lamentan esta coyuntura, y su esperanza se ve debilitada. "No existe o no vemos un cambio de mentalidad a pesar del tremendo peaje que se está pagando en vidas humanas", por ello, creen que lo primero es "que sientan la presión de una sociedad que demanda un mundo más justo, sobre todo para las personas que más lo necesitan".

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Cambio en la dinámica migratoria: España pasa a ser la nueva vía de llegada a Europa - 20minutos.es

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En lo que va de 2017, a nuestro país han llegado 23.160 personas por tierra y mar, frente a los 13.246 de todo el año pasado. Las ONG denuncian que esto se debe a "la ausencia de una política migratoria".

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La ONU reúne esta semana en Marrakech a líderes mundiales para avanzar en la acción que exige el mayor reto de la humanidad: la lucha contra el cambio climático.

Uno de los objetivos de esta cumbre, que da relevo a la de París, es acordar cómo deben los países ricos, y contaminantes, ayudar a las naciones más vulnerables, las que menos contaminan pero más sufren los efectos del calentamiento global.

En medio de un clima general de escepticismo, los observadores ambientales confían en que, por lo menos, se dé un empujón a la protección de los refugiados climáticos, las personas que migran por razones ambientales, y que hoy carecen de amparo internacional.

Los expertos se atreven a augurar que el cambio climático estará detrás de la próxima gran crisis de refugiados. Acnur calcula que para el año 2050 los efectos del cambio climático expulsarán de sus tierras a unos 250 millones de personas. Además, sostienen que las implicaciones del cambio climático tienen efectos sociopolíticos que derivan en conflictos que terminan forzando movimientos humanos (como se ha visto desde Darfour a Siria).

Cada año, las inundaciones, sequías y otros fenómenos climáticos adversos obligan a desplazarse a millones de personas, 19,2 millones solo el año pasado según Acnur en 113 países. En algunas partes del planeta, las poblaciones son literalmente expulsadas de sus poblaciones por las consecuencias del cambio climático:

1 Shishmaref (Alaska). Es uno de los 180 municipios costeros de Alaska, el 86% habitados por comunidades indígenas, que están viéndose afectados por la erosión de sus costas fruto del derretimiento de la capa de hielo. Sus 560 vecinos acordaron este verano, mediante votación, trasladar el municipio al interior del continente. Shismaref está en una isla de 5 kilómetros de largo y 400 metros de ancho. La subida del nivel del agua había destruido ya decenas de viviendas de los esquimales Yupik, población que subsiste de la pesca y la caza.

. En el ranking de países más vulnerables al cambio climático del mundo, Bangladesh ocupa la primera posición, seguida de Honduras. La densidad de población, la pobreza, estar surcado por más de medio centenar de ríos y albergar el mayor delta del mundo, el del Ganges, complican la situación. Varias comunidades del suroeste del país están sufriendo la entrada de agua salada, lo que dificulta la producción alimenticia y fuerza el desplazamiento de los hombres a las ciudades del país en busca de un trabajo.

3 Kirivati. Este archipiélago del Océano Pacífico, como el de Tuvalu o las Islas Salomon, podría llegar a desaparecer con la elevación del nivel del mar. Sus líderes se han manifestado críticos con la escasa ayuda de Nueva Zelanda y de Australia, países vecinos, que incluso se niegan a aceptar a sus nacionales como refugiados. Los isleños de estos atolones se ven afectados sobre todo por la subida del nivel del mar, a un ritmo imparable 1,2 centímetros anuales de media. En Tuvalu se refieren al cambio climático ya como un "arma de destrucción masiva".

4 Somalia. Como ocurre en zonas de Sudán, Etiopía y Eritrea, en partes de Somalia sufren la falta de agua que provoca las graves sequías y unas hambrunas que los expertos solo ven empeorar en el futuro próximo. África, causante del 14% de las emisiones de gases de efecto invernadero, es de las áreas más vulnerables del planeta.

5 Panamá. Varios países del Caribe han alertado en los últimos años del efecto en sus archipiélagos que tiene la elevación del nivel del mar. En Panáma afecta a las islas Ustupu y Ogobsucum, en la comarca Guna Yala.

6 Paoyhan (Perú). En esta comunidad nunca habían visto tantas inundaciones en este municipio amazónico como desde 2011. Desde ese año el río se desborda cada temporada, arruina las cosechas y trae enfermedades. Muchos se han visto obligados a emigrar.

Por otro lado, un reciente informe ha calculado el coste del cambio climático en el mundo. Adaptar los ecosistemas, naturales y humanos exigirá invertir "entre 140.000 y 300.000 millones de dólares anuales en 2030, que se multiplicará por 5 en 2050", aseguran las ONG ambientalistas. A su juicio, e ste dato pone de relieve que " el Fondo Verde para el Clima, presupuestado con 100.000 millones de dólares, está muy lejos de las necesidades reales".

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Refugiados ambientales: expulsados de sus tierras por los efectos del cambio climático - 20minutos.es

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La subida del nivel del mar, el deshielo del ártico o el calentamiento del planeta inunda y/o seca las tierras de cientos de comunidades abocadas a la emigración. Acnur pide que se considere refugiados a los desplazados por el clima y calcula que podrían llegar a 250 millones de personas en 2050.

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Testimonios

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A long-term project tracking migrants and refugees as they settle in Europe.

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Boats and boating--Equipment and supplies

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ONU rechaza cooperación entre UE y Libia sobre refugiados

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La ONU asegura que el proceso de "rescate" de refugiados en el Mediterráneo por parte de la UE y Libia es inhumano.

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Refugiados que llegan a Libia son vendidos como esclavos

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La Organización Internacional para las Migraciones (OIM) reiteró que la situación es grave, además, presentó testimonios de personas que lograron escapar del cautiverio y regresar a sus países.

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El pasado lunes la Fundación porCausa hizo público un trabajo de investigación de más de un año que radiografía por primera vez en España la Industria del control migratorio. Unas 350 empresas, 943 contratos públicos y no menos de 1.000 millones de euros destinados a lo largo de 15 años a los cuatro sectores que conforman esta industria: la construcción y vigilancia de perímetros fronterizos, la detención y expulsión de inmigrantes, las actividades de integración y acogida, y los proyectos de externalización de fronteras para detener a la gente en origen.

Lo que hemos averiguado hasta ahora -que iremos desgranando a lo largo de las próximas semanas y que se centra en los dos primeros sectores- ofrece conclusiones alarmantes con respecto al papel de los intereses privados en la gestión de políticas públicas altamente sensibles, pero también por la opacidad que rodea la información relacionada con este sector y por la posible influencia que las compañías ejercen sobre las normas que les afectan (un tema en el que seguiremos profundizando).

Pero lo más inquietante es el modo en que la industria del control migratorio se ha convertido en pieza imprescindible una lógica política que tiene consecuencias directas para la seguridad y la prosperidad de millones de personas en los países de origen, transito y destino de la emigración. Una lógica contraria a los objetivos del desarrollo.

La primera preocupación es humanitaria. Con la expansión de la industria del control migratorio se multiplica el riesgo legal, económico y personal asociado al proceso de movilidad: nos guste o no, la consecuencia de una valla plagada de concertinas es el sufrimiento y la muerte de seres humanos que no han cometido ningún delito. En lugares de alto riesgo como el Mediterráneo occidental -por donde cruzaron en 2016 10.231 personas, la cifra más alta de los últimos nueve años-, esta industria ha sido puesta al servicio de la detección de amenazas a las fronteras, pero no del rescate de las personas.

Si esta ruta se consolida o intensifica -y hay razones serias para pensar que podría ser así-, la cifra de muertos y desaparecidos se disparará.

Más aún, como ha señalado Ruben Andersson en lllegality, Inc, el fabuloso negocio ilegal de las mafias y tratantes de seres humanos se construye sobre las espaldas de la Europa fortaleza. El blindaje de las fronteras en destino y los acuerdos con países terceros para el control y deportación de inmigrantes derivan en agujeros humanitarios como el de Libia, una realidad de la que nos lamentaremos en pocos años como hoy nos lamentamos de Bosnia y Ruanda.

Valla de Melilla. Fundación porCausa.

En segundo lugar, la lógica que esconde el negocio del control migratorio volatiliza las posibilidades de fomentar el tipo de movilidad laboral flexible pero gobernada que demandan los potenciales migrantes y necesitan las economías de los propios países de destino. Las puertas que se cierran para los inmigrantes en situación irregular pueden acabar por dificultar también la movilidad de la mayoría: según la agencia europea Frontex, por cada intento de acceso irregular en 2016, 206 personas accedieron a la UE con todos los permisos. La obsesión por el blindaje del sistema incentiva la emigración de algunos perfiles migratorios (trabajadores más cualificados o estudiantes universitarios) por encima de otros que solo tienen la opción de la irregularidad, lo que jibariza los efectos de las migraciones sobre las diferencias globales de ingreso.

En tercer lugar, la consolidación de una industria obsesionada con el control de personas supone una amenaza para la eficacia de otras políticas de lucha contra la pobreza, porque contamina las relaciones políticas con terceros Estados, condiciona la cooperación internacional a los mismos objetivos de control de la movilidad humana y debilita la legitimidad de Europa a la hora de exigir a otros el cumplimiento de los derechos humanos. Hemos hablado en este blog varias veces de un problema que ahora ofrece esta nueva perspectiva.

Cada uno de estos asuntos justificaría un debate público mucho más informado y transparente del que ahora tenemos acerca de la orientación, eficacia y costes de estas políticas migratorias. Juntos, constituyen una verdadera amenaza para las políticas de desarrollo y exigen una respuesta por parte de quienes tienen la responsabilidad de protegerlas. Háganlo.

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Los negocios migratorios son malos para el desarrollo

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El pasado lunes la Fundación porCausa hizo público un trabajo de investigación de más de un año que radiografía por primera vez en España la Industria del control migratorio.

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El documental de Polo Menárguez, candidato a Mejor Documental a los Premios Goya, se preestrena este sábado en el Matadero de Madrid.

La historia de los migrantes afganos y paquistaníes que esperan en la frontera de Serbia con Hungría será acogida este sábado 18 de noviembre en la Cineteca del Matadero de Madrid. El documental 'Invierno en Europa', el primero de Polo Menárguez como director, se preestrena este fin de semana con Días De Cine a las 16:00 en Plaza de Legazpi.

Candidata a Mejor Documental a los Premios Goya, esta película narra como en el centro de Belgrado, en unos viejos barracones abandonados de la antigua estación de tren, viven cientos de migrantes afganos y paquistaníes a temperaturas bajo cero y condiciones infrahumanas. Junto a hogueras tóxicas, Asif, Said y Ahbar se preparan para cruzar la frontera.

Los bosques y las fábricas abandonadas acogen la esperanza de estos migrantes que intentar adentrarse entre los árboles y romper la valla enfrentándose al frío extremo que marcará su historia. La policía y los grupos paramilitares húngaros usarán la violencia y métodos de tortura para detenerlos.

La fotografía de Jose Martín Rosete enmarca un tema que sigue golpeando las puertas de Europa. Las experiencias de los protagonistas que dan forma a este documental podrán verse durante la semana del 27 de noviembre hasta el 1 de diciembre en la sala La Morada, Calle de la Palma, Madrid. El lunes y viernes a las 20:00 y el resto de días a las 18:30.

'Iniverno en Europa' ha sido la quinta dirección de Polo Menárguez, pero su primer documental. Se estrenó con en el cortometraje 'La Culona' en 2008 y tres años más tarde dirigió 'Son Los Padres'. Su tercer corto, 'Si Tuvieran Ojos', cosecha once premios internacionales entre los que destacada el premio del jurado y del público en el Festival de Cine de Zaragoza.

Además, se asoció con Mordisco films para rodar su primer largometraje de ficción: 'Dos Amigos', exitosa en la sección competitiva de Cinespaña 2013, en el Festival de Cine Español de Tolousse.

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'Invierno en Europa': la historia de los refugiados afganos a las puertas de Hungría

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El documental de Polo Menárguez, candidato a Mejor Documental a los Premios Goya, se preestrena este sábado en el Matadero de Madrid. La historia de los migrantes afganos y paquistaníes que esperan en la frontera de Serbia con Hungría será acogida este sábado 18 de noviembre en la Cineteca del Matadero de Madrid.