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수업시간에 인상적이었던 활동
수업시간에 교과서 말고도 프린트와 ppt 등을 이용하여 더욱 이해하기 쉬웠고 칠판에다가 소설에 나오는 단어의 뜻이나 해설을 해주셨을 때 이런 내용이구나 알 수 있어서 재미있고 흥미로웠다.

특별히 열심히 한 점
교과서에 열심히 필기한 내용 패들렛에 올리는 것

수업을 통해 성장했다고 느낀 것
교과서나 학습지를 통해 많은 다양한 작품과 단어의 의미를 많이 알게 되었다.

수업을 통해 깨달은 점
수업 시간때 집중해서 필기와 정리를 잘 하고 책을 많이 읽으면 모르는 단어나 한자의 의미를 조금이나마 알 수 있을 것 같다.

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향가와 고전소설을 배우면서 특징과 차이를 알게 되었으며 향가에서 각각의 구절을 해석하며 그 속에 담겨있는 뜻을 찾아가는 과정이 재미있다고 느꼈다. 또한 눈에 보이지 않는 것을 형태가 있는 것에 비유하여 나타내는 표현 방법이 좋았다. 고전 소설에서는 과거와 현대의 생각과 문화의 차이로 인해 나타나는 현대 소설과의 차이가 크게 느껴져서 소설을 읽을 때 생각할 수 있는 점이 더 다양해졌다.
중간 고사를 보고난 후 기말 고사를 공부할 때에는 명확한 목표 점수가 생겨서 더 집중해서 수업에 참여할 수 있었고 필기도 더 꼼꼼하게 하였다. 현대시와 현대 소설을 배울 때는 일제 감정기 시대를 배경으로 한 작품을 감상하며 그 시대의 우리 나라 사람들이 얼마나 많은 고생을 했고 어떠한 인식으로 살아갔는지 알 수 있었다. 일제 감정기 시대가 어떠한 시대였는지 약간의 배경지식이 있어서 더더욱 집중하고 몰입하여 읽을 수 있었다. 함께 웃는 협상부분은 1학기의 모든 과정중 제일 관심이 많이 가고 재미있었던 부분이었다. 협상의 기본 정의부터 협상의 몇가지 기술들을 읽으며 협상에도 다양한 기술이 있고 활용되는 경우도 다양하다는 것을 알게 되었다. 언젠가 기회가 된다면 협상에 대한 책을 읽고 협상에 대해 더 많이 알 수 있는 시간을 가질 수 있었으면 좋겠다.
1학기동안 국어를 배우면서 고전부터 현대까지 다양한 시와 소설에 대해 학습하며 그 시대 배경도 훑어볼 수 있는 기회가 되었다. 또한 이 모든 과정을 거치는 동안 시와 책에 대한 관심이 더욱 커졌고 더 다양한 내용을 학습하고 배우고 싶어졌다.

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수업시간에 인상적이었던 활동

수업시간에 교과서 뿐만 아니라 학습지(=프린트), ppt등을 이용하여 수업을 하니 훨씬 더 이해하기가 쉬웠고, 어려운 부분도 쉽게 느껴졌다. 소설이라고 생각을 하면 읽기가 싫어지는데 은근 짧고 재미있었다.특별히 열심히 한 것

수업시간에 선생님의 말씀을 귀 기울여 듣고 책이나 포스트잇에 필기를 하여 집애 가서 복습을 하였다. 선생님께서 올리라고 하시는 부분을 그날 그날 빼먹지 않고 다 올렸다. (=페들릿에다가)
수업을 통해 성장했다고 느낀 것

수업시간에 소설을 읽을 때 어려운 단어나 사자성어가 있는데 처음에는 어려웠는데 선생님께서 자세히 알려주셔서 어려운 것도 쉽게 느껴졌다.
수업을 통해 깨달은 점

2학년 1학기 국어 수업을 통해서 깨달은 점은 선생님께서 친절하게 모르는 것을 물어보면 섬세하게 알려주셔서 국어 시간이 즐거웠고, 소설을 읽고 난 후에 선생님께서 ppt로 정리를 해 오시면 시험 전에 한번 훑고 시험을 보면 쉽게 느껴졌다. 책을 좀 더 많이 읽어야 겠다고 생각을 하였다. 그 이유는 책을 많이 안 읽어서 단어의 의미를 잘 모르기도 하고, 책을읽는 것이 재미 있기 때문이다.

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수업시간에 인상적이었던 활동-선생님이 칠판에다가 뜻과 해설을 해주시고 프린트를하면서 다양한 작품을 공부를 하고 선생님께서 ppt를 따로 준비하셔서 그걸 보면서 공뷰하는 것도 이해하기 쉬워서 기억에난다

특별히 열심히 한 것-선생님이 칠판에 쓰신 해설을 이해하고 따라쓴 다음에 파들렛에 사진을 올리는 것이다.

수업을 통해 성장했다고 느낀 것-수업을 하면서 책에 관심이생겨서 도서관에 가서 책들을 빌려서 읽은 것이다.

수업을 통해 깨달은 점-다양한 작품들이 있으면 한자로된 시를 해석하면서 한자공부를 조금이라도 하면 이런 시들을 조금은 해석 할 수있겠다.

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수업시간에 인상적이었던 활동 : 교과서 말고도 다른 학습지 여러장을 통해 다른 작품들을 배울 수 있었던게 기억에 남았다. 현대 소설을 감상했는데 생각보다 그렇게 지루하지 않고 어느정도 재미가 있어서 읽을때 지루하지 않아서 인상적이었다. 한글보다 한자가 더 많이 나오는 시의 구절들을 해석했을때 이런 내용이었구나 를 알아가는 것이 흥미로웠다.
특별히 열심히 한 것 : 패들렛에 교과서에 열심히 필기한 내용을 사진 찍어 올린 것
수업을 통해 성장했다고 느낀 것 : 국어책과 학습지의 다양한 작품들을 배우면서 다양한 정서를 느끼고 새로운 단어들도 많이 알아간 것 같다.
수업을 통해 깨달은 점 : 일제강점기에 대한 독립적인 의지를 가진 내용을 담은 작품들이 이렇게 많은지 몰랐는데 국어를 배우면서 알게되었다.

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고전 시가를 배우면서 고전 시가의 특징과 기본 개념등을 알게 되어서 문학 문제집에서 고전 시가가 나왔을 때 어렵지 않게 풀 수 있어서 좋았다
고전 시가를 이해하는 동안에는 너무 어려웠지만 하다보니 재밌어졌다
특히 어려운 만큼 정말 열심히 공부했던 것 같다
현대 시와 소설을 배운다 했을때는 '현대' 여서 그런지 쉽게 느꼈는데 막상 해보니 예상과 달랐다
하지만 다른데로 재밌었던 것 같다
+수업시간에 필기도 열심히 하고 패들랫도 꼼꼼히 빠짐없이 제때제때 올렸다...

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이야기 속 인물 간의 갈등이나 관계에 대해 조금 더 잘 파악하게 된 것같아 굉장히 뿌듯하다. 그리고 국어라는 과목을 예전부터 어려워 했고 그만큼 시험 점수도 나오지 않았었는데 이번에 열심히 공부하며 국어도 이야기를 하나하나 따져 이해해가며 공부하다보면 생각보다 괜찮은 과목이구나 하는 생각이 들었다. 진로 독서활동 수행을 했을때가 되게 인상적이였다. 나의 진로에 대해 책으로 찾아 볼 생각은 한번도 하지 않았었는데 책에도 많은 정보가 보기 쉽게 쓰여있다는 점에서 굉장히 유용하단 생각이 들었다. 이 활동이 책으로 무엇인가 찾아보게 되는 계기가 되어 인상적이였던것 같다.

# data[].attributes.body
교과서 297쪽

# data[].attributes.body
교과서 296쪽

# data[].attributes.body
교과서 295쪽

# data[].attributes.body
교과서 294쪽

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교과서 292쪽

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교과서 290-291쪽

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교과서 288쪽

# data[].attributes.body
교과서 287쪽

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5/30 삼포가는길 - 황석영 느낀점 

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5/30 삼포가는길 - 황석영 느낀점 

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그 시대의 여성들의 삶을 보게되어 많은 생각이 들었고 쓸쓸한 기분이 들었다 고향의 대한 소중함과 현실 그리고 회의와 절망에 대한 느낌을 많이 받았다

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삼포 가는 길- 황석영

느낀점
내가 이 글을 읽고 느낀점은 영달이는 배낭을 느슨하게 한쪽 어깨에 매고, 개털 모자를 귀 까지 쓰고 가고 있었다. 영달이는 개털 모자의 단추를 잠그느라 톡을 치켜 들었다. 역에 나간 천가 놈은 예상보다 빨리 왔다. 영달이와 노형은 삼포로 가려고 하였는데, 영달이가 그곳을 가면 아무것도 없다고 말을 하면서 가지 말라고 하였다.

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1970년대가 배경이라서 그런건지는 잘 모르겠지만 여성의 인권이 아주 낮았고 그저 소유물이라는 인식이 강했었던 것 같다. 또한 사투리 같은 단어가 많아서 해석하는데 조금 시간이 걸렸다.

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5/3 문제해결 글쓰기 준비

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5/3 문제해결 글쓰기 준비

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영혼 연구실 : 네이버 블로그

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문제상황 : 코로나 19로 인하여 마스크, 거리두기 해제애 대한 혼란스러움이 발생하였다.

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공취사│공기업,공공기관,공무원,민경채,인턴,NCS,PSAT,채용카페 : 네이버 카페

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5월 3일 문제해결 글쓰기 준비

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5월 3일 문제해결 글쓰기 준비

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문제상황 - 장애인들이 겪는 이동권 침해와 이동권 보장 시위

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지하철 시위에 이슈된 장애인 이동권, 장애인 택시도 문제

전국장애인차별철폐연대(전장연) 회원들의 장애인 이동권 보장을 요구하는 시위가 연일 이어지고 있습니다. 하지만 정치권에서는 이렇다 할 해법을 명확하게 내놓지 못하고 있습니다. 장애인들이 대중교통을 이용하는데 얼마나 큰 어려움이 있는지 휠체어를 이용하는 장애인과 동행하며 직접 확인해 보겠습니다.
2022년 4월 22일. [활동지원사: 수원 포레스트힐에서 용인 동백역까지요.] [택시회사: 네 예약됐고요. 25번째입니다. [활동지원사: 대략 어느 정도 시간이 걸릴까요?] [택시회사: 글쎄요 시간은... 25번째니깐 오전은 안되시고 오후에 되는데 그게 앞에 분이 취소하시면 좀 앞당겨질 수는 있는데 취소를 안 하시거나 멀리 가시는 분이시면 시간이 많이 늦어지거든요.] [활동지원사: 그러면 취소를 하고 목적지 변경을 할게요. 수원역으로.] [택시회사: 수원역 가는걸로 접수하겠습니다.] [활동지원사: 네. 수고하세요.] [기자: 25번째 순서가 그렇게 오래 걸리나요?] [김동예 씨: 시외 이동은 한두 대 밖에 운행을 안 하기 때문에 오래 걸려요.] [활동지원사: 그리고 또 서울 가는 사람이 미리 새벽에 예약했을 거 아니에요. 그 사람이 갔다 오고 또 다른 사람 데려다주고 우리 차례까지 오려면 오후가 돼도 시간이 언제가 될지 모르죠...] [기자: 지금 부른 택시도 언제 올지 모르고 계속 기다려 봐야 하는 건가요?] [활동지원사: 1시간 30분 기다린 적도 있어요. 오전인데도...] [택시회사: 먼저 타신 분 하차하신 다음에 고객님 모시러 갈 거예요. 시간은 빈센트 병원 하차하신 다음에 고객님 모시러 가기 때문에 조금은 걸릴 거 같아요.] [기자: 기사님 쉴 틈이 없으시죠?] [택시기사: 요즘에는 화장실 갈 시간도 없어요.] [기자: 수원은 장애인 택시가 몇 대가 운행되고 있나요?] [택시기사: 장애인 리프트 차량이 90대, 법정대수보다 저희가 2~3배 많아요...]
일반인이라면 1시간이면 충분한 거리를 김동예 씨는 장애인 콜택시를 부르는 시점부터 도착까지 2시간이 넘게 걸렸습니다.

김동예 씨가 탑승 요청한지 1시간 5분 만에 도착한 장애인 콜택시에 탑승하고 있다.
[서창숙 수지장애인자립생활센터 국장 : 소장님이 힘들어 하시는 건 그거예요. 수원 자택에서 여기 오기까지 한 번에 올수 있는 장애인 콜택시가 없는 거잖아요. 그래서 자택에서 수원역까지 가셔야 되고 수원역에서 분당선 갈아타야 되고 분당선에서 여기까지 오셔야 되는데. 비장애인 같은 경우는 정류장에서 차를 기다리더라도 앱을 보고 언제쯤 올거라는 걸 짐작을 하잖아요. 장애인 콜택시는 부르고 나서 장애인 콜택시가 와야 오는 거지 (예상을 할 수가 없어요)... 그래서 10시에 출근 시간인데 맞춰서 출근을 할 수가 없을 정도로 아무리 일찍 전화를 해도 타의에 의해서 지각을 할 수밖에 없는 이런게 좀 심하죠...]
현재 장애인 콜택시의 법정 기준 대수는 중증 장애인 150명당 1대입니다. 하지만 2020년 기준으로 법정 대수를 충족하는 곳은 경기도(112.8%)와 경상남도(105.9%) 두 곳에 불과합니다.

김동예 씨가 거주하는 수원은 법정 대수보다 많은 90명 당 1대로 차량이 운행 중인데도 1시간을 대기해야 됩니다. 현재 장애인들이 요구하는 100명당 1대로 운영된다고 해도 체감할 수 있는 변화는 크지 않아 보입니다.

김동예 씨는 힘들게 도착한 사무실에서 장애인 단체 활동을 위해 다시 서울 여의도로 이동할 준비를 합니다.
[활동지원사: (용인) 동백역 앞에서 서울 여의도 이룸센터까지요.] [택시회사: 어우..... 대기자분들 많으신 건 알고 계시죠 항상 고객님? 관내에서도 관내 이동도 보통 1시간 이상 대기하시는 분들도 많으세요. (대기를 오래 해야 되는 상황을) 예상은 하셔야 돼요 고객님. 아니면 경유로 해서 이용하시는 분들도 많으시고요. 저희도 확답을 드리기가 어렵습니다.] [활동지원사: 네 그럼 취소하겠습니다.] [택시회사: 네 이 시간이 가장 좀 집중되는 시간이기 때문에 죄송합니다 고객님. 아니면 혹시 성남 쪽에는 등록을 안 하셨나요?] [김동예 씨(활동지원사): 아니요 됐습니다.] [택시회사: 네 죄송합니다.] [활동지원사 : 네 수고하세요. 성남쪽으로 가서 갈아타라고...] [최혜영 더불어민주당 의원: 사실 이동권은 기본권의 기초잖아요 출발점이라고 할 수 있거든요. 저는 결국은 근본적인 해결책은 국가나 또 지자체에서 동정이나 시도 관점이 아니라 장애인 당사자 관점에서 접근해야 된다고 보고요. 더 나아가서는 사실 예산 문제보다는 정부나 지자체의 의지가 저는 필요하다고 봅니다. 그게 해결되지 않으면은 지속적으로 장애인 이동권과 관련한 것뿐만 아니라 권리 예산이나 이런 것들도 해결되지 않을 거라고 보고요. 당내에서도 목소리를 내려고 하고 있습니다.]
전장연이 시위로 얻고자 하는 것은 안정적인 장애인 이동권 확보를 위해 지방자치단체가 부담하던 예산을 정부가 지원하는 방안으로 법을 개정해달라는 것입니다. 그 요구는 아직까지도 많이 부족한 장애인의 이동권 개선에 꼭 필요하고 절실한 부분입니다.

지금까지 장애인 단체들이 요구하는 이동권은 장애인들만의 권리가 아니라 우리 모두가 언젠가는 해당될 수도 있는 사항들입니다.

전장연의 시위로 인한 당장의 불편함보다는 우리 모두가 해당될 수도 있는, 우리 모두와 관련된 법을 개정해달라는 장애인들의 목소리에 더 많은 관심과 긍정적인 인식의 변화가 필요한 때입니다.
<탐사보도팀=이효균·배정한·이덕인·임세준·윤웅 기자>
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[탐사이다] 아시나요? 내겐 너무 먼 '장애인 이동권'

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지하철 시위에 이슈된 장애인 이동권, 장애인 택시도 문제 전국장애인차별철폐연대(전장연) 회원들의 장애인 이동권 보장을 요구하는 시위가 연일 이어지고 있습니다. 하지만 정치권에서는 이렇다 할 해법을 명확하게 내놓지 못하고 있습니다. 장애인들이 대중교통을 이용하는데 얼마나 큰 어려움이 있는지 휠체어를 이용하는 장애인과 동행하며 직접 확인해 보겠습니다. 2022년 4월 22일. [활동지원사: 수원 포레스트힐에서 용인 동백역까지요.]