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Resumen de exposiciones clase de aviación 

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Resumen de exposiciones clase de aviación 

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Resumen de exposiciones clase de aviación 

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Resumen de exposiciones clase de aviación 

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PROCEDIMIENTO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS

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PROCEDIMIENTO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS

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PROCESO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS:

1. Pre vuelo:
90 minutos antes de la hora programada para la salida del VLO (vuelo).Revisar los mensajes remitidos por el aeropuerto de reserva y otros.

2. Atención en el mostrador Check in:
Saludar al px y solicitar su  documento de identidad. Verificar que la información de boleto electrónico coincida con la identificación del pasajero.

3. Atención y embarque de pasajeros GATE/SALA de embarque.
Recepcionar al pax e indicarles la fila de embarque que esta en el boarding pass según el número de asientos.

4. Boarding o Abordaje.
Solicitar la tarjeta de embarque verificando los datos del vlo.
verificar que el equipaje de mano sea el indicado según las regulaciones vigentes.
Desglosar y retener una parte de la tarjeta de embarque, indicar al pax el N° de asiento.
Desearle buen viaje.

5. Salida del vuelo o departure.
A la salida el agente llevara declaraciones generales a las autoridades del aeropuerto informando la cantidad de pax's embarcados:
Inmigración.
Policía de seguridad aeroportuaria.
Planeamiento de vlo.

6. Post Vuelo o Post Flight.
Una vez que el avión a decolado, confeccionar el formulario de reporte de despacho de vuelo.
Efectuar el envió de mensajes a estaciones filiales en caso de pax's enfermos, desvalidos o servicios especiales que se originen en el aeropuerto.
Confeccionar la documentación con la información detallada en el vlo despachado.

7. Desembarque o llegada del vuelo AARIVAL.
Una vez que el avión arriba a la estación final, las funciones a cumplir son:

Desplazarse hacia la zona de parqueo del avión, colocándose fuera del circulo de seguridad, deberá Recepcionar la documentación que entrega el jefe de TCP, acompañando a los primeros pax's hacia la puerta de entrada al aeropuerto.

Cuando los pax's llegan de tránsito y deben realizar un vlo de conexión deberán ser enviados a la sala de embarque designada para la continuación de su vlo.

Finalizando el desembarco, subirá al avión y verificará si se encuentra algún pasajero en transito o algún objeto perdido comunicar a lost and found.

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Itinerarios Gráficos de Segmentos de Rutas.

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Itinerarios Gráficos de Segmentos de Rutas.

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ITINERARIO GRAFICO DE SEGMENTOS DE RUTAS

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Primera Clase: Se representa con la siguiente letra "F".

Clase Club: Se representa con la la letra "C".

Clase Business : Se representa con la letra "B".

Clase Turista: Se representa con la letra "Y".

Tarifas confidenciales

Inclusive Tour : se representa con las letras "IT".

Bulk: Se representa con las letras "BT".

Grupo : se representa con las letras "GRP".

Descuentos en tarifas Internacionales

Infante: Se representa con las letras "INF".

CHILD: Se representa con las letras "CHD".

Estudiante: Código de descuento SD/ZS.

Joven: Código de descuento ZZ.

Senior: Código de descuento CD.

Tipos de viaje

Viaje de ida "OW". (One Way).

Viaje ida y vuelta "RT". (Round Trip).

Viaje circular "CT" (Circular Tyip).

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Un cordial saludo estimado lector.
Soy estudiante de la escuela profesional de Turismo en la Universidad Andina Del Cusco.
Actualmente estoy llevando cursos del sexto y séptimo semestre, debido a que en el semestre 2020-1 retome los estudios después de 3 años de haberlo dejado.
También soy voluntario en el CGBVP. prestando servicio en la UBO -B 39.
Las expectativas que tengo al cursar la asignatura de AVIACIÓN COMERCIAL es de conocer las actividades que se desarrollan en este medio de transporte y en lo posterior poder aplicar todo lo aprendido.

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La Universidad Andina del Cusco, fue fundada el 05 de Octubre de 1979, por el Dr. Antonio Callo Cáceres, Dr. Néstor Bustos Silva, Mons. Luís Vallejos Santoni y el Dr. César Cornejo Foronda, inicialmente conformaron la Sociedad Promotora de la Universidad Andina del Cusco, para posteriormente cambiar por Asociación Civil Promotora.

El 23 de Mayo de 1984, fue creada por la Ley N° 23837, que dio origen legal a su existencia, teniendo como sede inicialmente el Parque de la Madre, para posteriormente instalarse en su local propio de la Urbanización Larapa Grande del Distrito de San Jerónimo. Desde su inicio ha cumplido con el proceso de organización e implementación, constituyendo una Institución destinada a ofrecer educación superior, realizar investigación y hacer proyección social al servicio de la comunidad, afianzando la primacía de la persona humana que es el fin supremo de la sociedad y del Estado; profundamente comprometida con el cambio social y contribuyendo a la creación de una sociedad justa, libre, solidaria, culta y al servicio del desarrollo local, regional y nacional.

La Universidad Andina del Cusco inicia sus actividades académicas el 5 de octubre de 1979, con la inscripción al primer concurso de Admisión que se llevó a cabo el 5 de mayo de 1980, con 1209 postulantes; y el dictado de clases en julio del mismo año con 712 estudiantes en ocho carreras universitarias. En cumplimiento de la Ley 23837 norma su organización y funcionamiento y en concordancia a la Ley Universitaria N°23733 organiza y establece su régimen de estudios a través de las Carreras Universitarias, Facultades, Departamentos Académicos, Centros de Investigación, Proyección Social, Bienestar Universitario, Fomento y Desarrollo Universitario y de Producción de Bienes y Prestación de Servicios.

La Ley N° 23837 promulgada el 23 de mayo de 1984, de creación de la Universidad señala que ofrecerá inicialmente solo siete Carreras Universitarias; la Ley N° 24637, promulgada el 17 de diciembre de 1986 modifica el art.2° de la Ley 23837 estableciendo ocho carreras universitarias: Administración Contabilidad, Derecho, Economía, Ingeniería Industrial, Psicología, Servicio Social y Turismo, durante los semestres 84-II al 86-II, no se administró la Carrera de Ingeniería Industrial por aplicación de la Ley N° 23837.

El gobierno de la Universidad Andina, desde su inicio hasta mayo de 1985, ha estado a cargo de los miembros de la Asociación Promotora. Por ampliación de la Ley 24387 del 3 de diciembre de 1985, se conforma la primera Comisión Organizadora, que se instala el 30 de agosto de 1985 y funciona hasta el 30 de agosto de 1986.

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La Universidad Andina del Cusco, fue fundada el 05 de Octubre de 1979, por el Dr. Antonio Callo Cáceres, Dr. Néstor Bustos Silva, Mons. Luís Vallejos Santoni y el Dr. César Cornejo Foronda, inicialmente conformaron la Sociedad Promotora de la Universidad Andina del Cusco, para posteriormente cambiar por Asociación Civil Promotora.

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La Facultad de Ciencias y Humanidades de la Universidad Andina de Cusco, alberga a las escuelas profesionales de Turismo y Educación, formando profesionales integralmente con una formación sólida en el campo científico, tecnológico, humanístico y de investigación, con altos valores andinos y universales; están preparados para insertarse al mundo laboral en el turismo al mundo y en educación formando a los niños de nuestra sociedad, quienes contribuirán en el desarrollo local, regional y nacional.

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El Proyecto General de Desarrollo de la Escuela Profesional de Turismo de la Universidad Andina del Cusco 2015-2025 , es un documento de gestión cuyo propósito es alcanzar la acreditación académica, teniendo en consideración que para este propósito es necesario desarrollar, dirigir y controlar las acciones de todas las actividades académicas y administrativas de la Escuela enmarcados en el logro de la calidad académica y la formación integral de profesionales con valores y principios éticos con una activa participación en la sociedad, la responsabilidad social, el cuidado del medio ambiente, la promoción de la libertad y democracia.

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El Proyecto General de Desarrollo de la Escuela Profesional de Turismo de la Universidad Andina del Cusco 2015-2025 , es un documento de gestión cuyo propósito es alcanzar la acreditación académica, teniendo en consideración que para este propósito es necesario desarrollar, dirigir y controlar las acciones de todas las actividades académicas y administrativas de la Escuela enmarcados en el logro de la calidad académica y la formación integral de profesionales con valores y principios éticos con una activa participación en la sociedad, la responsabilidad social, el cuidado del medio ambiente, la promoción de la libertad y democracia.

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El Proyecto General de Desarrollo de la Escuela Profesional de Turismo de la Universidad Andina del Cusco 2015-2025 , es un documento de gestión cuyo propósito es alcanzar la acreditación académica, teniendo en consideración que para este propósito es necesario desarrollar, dirigir y controlar las acciones de todas las actividades académicas y administrativas de la Escuela enmarcados en el logro de la calidad académica y la formación integral de profesionales con valores y principios éticos con una activa participación en la sociedad, la responsabilidad social, el cuidado del medio ambiente, la promoción de la libertad y democracia.

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Pensando en tu salud, la autoridad universitaria viene realizando una consulta para identificar el riesgo de contraer el COVID-19, consulta que debes completar SOLO si presentas síntomas de resfrío.
INGRESA AQUÍ PARA IR A LA CONSULTA (Si es necesario, inicia sesión con tu correo institucional)

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aula virtual - universidad andina del cusco: entrar al sitio

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Aula Virtual - Universidad Andina del Cusco: Entrar al sitio

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Pensando en tu salud, la autoridad universitaria viene realizando una consulta para identificar el riesgo de contraer el COVID-19, consulta que debes completar SOLO si presentas síntomas de resfrío. INGRESA AQUÍ PARA IR A LA CONSULTA (Si es necesario, inicia sesión con tu correo institucional)

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Linea de tiempo del transporte terrestre y ferroviario

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Linea de tiempo del transporte terrestre y ferroviario

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Historia Las grandes corporaciones impulsaron a la produccion de vehiculos tanto para el uso particular como para el trasnporte publico y de mecancia QUE ES UN VEHICULO MOTORIZADO O UNIDAD TRACTORA? ES UN VEHICULO MECANICAMENTE PROPULSADO POR UN TIPO DE ENERGIA, YA SEA PETROLEO,

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El 27 de abril de 2005, el Airbus A380 voló por primera vez,​ y el 25 de octubre de 2007, con la realización de su primer vuelo comercial entre Singapur y Sídney, se convirtió en el mayor avión comercial de pasajeros del mundo, superando al Boeing 747, que había ostentado ese

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En la década de 1930.
La historia de American comenzó a desarrollarse en 1936. Después de algunos años de vuelo, el empresario E.L Cord marcó el conglomerado con el nombre de «American Airlines». Después de formar un equipo, American Airlines comenzó a trabajar para crear un nuevo avión. El producto fue el DC-3, que se convirtió en el buque insignia de los estadounidenses.
La Década de 1940.
A medida que avanzaba la Segunda Guerra Mundial, American Airlines tuvo que frenar parte de su expansión. Sin embargo, en los años posteriores a la guerra, American volvió a ser el centro de atención y fue, durante algún tiempo, la mayor aerolínea estadounidense.

En 1945, American Airlines estableció «American Overseas Airlines» y comenzó a ofrecer vuelos transatlánticos.
El Futuro.
A medida que se acerca el 2020, American Airlines sigue siendo la aerolínea más grande del mundo. AA es una de las «tres grandes» aerolíneas americanas, manteniendo el dominio en varios mercados clave, incluyendo Dallas, Charlotte, Philadelphia y Miami.

A partir de ahora, American Airlines se encuentra en una posición privilegiada para seguir volando. Con aviones 787 y 777 completamente nuevos, American Airlines está buscando expandir sus operaciones de larga distancia y continúa eliminando gradualmente los aviones más antiguos con aviones más nuevos y eficientes.

American tendrá que trabajar para mejorar su funesta actuación a tiempo. A corto plazo, American Airlines tendrá que centrarse en el mantenimiento de su amplia y compleja flota.

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British Airways (BA) es la aerolinea de bandera del Reino Unido. Tiene su sede en Waterside (en), cerca de su principal base de operaciones ubicada en el aeropuerto de Londres-Heathrow. Cuenta con una segunda base de operaciones en el aeropuerto de Londres-Gatwick y su tercer punto principal de operaciones es servido a través de su filial, BA Cityflyer, con base de operaciones en el aeropuerto de la Ciudad de Londres. British Airways es la mayor aerolínea con base en el Reino Unido en cuanto a tamaño de flota, vuelos internacionales y destinos internacionales se refiere. Los pasajeros británicos cuyo aeropuerto de referencia no está en Londres deben conectar con sus vuelos a través de la ciudad después de que la aerolínea suprimiese todos sus vuelos transoceánicos del resto de los aeropuertos británicos.

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·El primer vuelo comercial de esta aerolínea se presentó el 17 de mayo del año 1920 con destino de Londres a Ámsterdam, llevando a bordo a dos periodistas británicos y con una carga de periódicos (aeropuerto de Croydon).
•Los fundadores fueron un grupo de inversores liderados por Albert Plesman que a un inicio fue el administrador, seguidamente Plesman sería nombrado director de KLM.

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HISTORIA.
Qantas Airways es la aerolínea nacional mas antigua y grande de Australia  y la tercera más más antigua del mundo después de KLM y la Colombiana Avianca, la empresa se encuentra dentro de las 10 mejores compañías aéreas del mundo. Su centro de operaciones se encuentra ubicado en las instalaciones del Aeropuerto Internacional de Sidney y el Aeropuerto Internacional de comercial de Queensland and Northern Territory Aerial Service. Pertenece también a la alianza oneword.
Los puntos positivos de Qantas e que en sus 98 años de historia tiene muy pcos antecedentes de accidentes graves. A lo sumo, el de mayor magnitud fue en 1942, con 22 muertos, cuando la compañía se llamaba Qantas Empire Ariways y era participada por Britain´s Imperial Airways.
Autor:
https://prezi.com/view/ve6tNJfCVDTRwoYaNPde/.

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HISTORIA.
En 1946, el primer servicio de transporte entre Australia y China. Fue fundada en Hong Kong el 24 de Septiembre de 1946 por el estadounidense Roy Farrell y el australiano Sydney de Kantzow, ambos expilotos de la fuerza aérea y familiarizados con la ruta sobre las montañas Himalaya. Cada uno puso 1 dólar de Hong Kong para registrar la línea aérea. Al principio se establecieron en Shanghái, pero registrar la linea aérea con Cathay Pacific.
RUTAS CUBRE.
Cubre las siguientes rutas:

China continental y regiones de Hong Kong Macao y Taiwán.

África.

Continente Americano.

Asia.

Australia.

Europa.

Oriente Medio.

ACCIDENTES.
el 15 de Junio de 1972- El vuelo 700z de Cathay Pacific que llevaba 81 personas abordo, se desintegro mientras estaba volado a 29.000 pies (8.839 metros) sobre Pieku, Vietnam del sur. Una bomba explotó en una maleta colocada debajo de un asiento en la cabina, haciendo que el avión explotara.

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HISTORIA.
Air France fue fundada el 30 de agosto de 1933 producto de la fusión de Air Orient, Compagnie Générale Aeropostales de Pierre-Georges Latécoère, Société Générale de Transport Aérien (SGTA, la primera línea francesa, fundada en 1919 como Lignes Aériennes Farman), Air Union y CIDNA (Compagnie Internationale de Navigation). La aerolínea tiene numerosas rutas por toda Europa, aunque también vuela a las antiguas colonias francesas en el norte de África y a otros destinos.
Inversores privados poseen el 81,4 % de la compañía (37 % en propiedad de ex accionistas de Air France y 21 % en propiedad de ex accionistas de KLM), mientras que el Gobierno francés posee el restante 18,6 %. Como resultado del acuerdo, la participación del Gobierno de Francia en Air France ha sido reducida del 54,4 % (de la ex Air France) al 44 % (de Air France-KLM). Su participación fue reducida posteriormente al 25 %, y finalmente al 18,6 %. Por ello, la fusión ha resultado en la privatización de Air France.

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HISTORIA.
En 1927 aparece el nombre de Iberia en el mundo aeronáutico que se constituyó el 28 de junio, y se le concede la explotación de la línea Madrid – Barcelona. El primer vuelo de Iberia fue inaugurado oficialmente por S.M. el Rey Alfonso XIII el 14 de Diciembre en Getafe. La flota de Iberia estaba constituida por tres Rorhbach “Rolland” de fabricación alemana, los cuales volaban a 170 Km/hora y con capacidad para 10 pasajeros y 2 tripulantes. Aún surgió otra compañía aérea en España: “Unión Aérea Española”, que inició la explotación de las líneas Madrid- Lisboa y Sevilla – Lisboa. En este año nace el primer logotipo de Iberia. Su presidente fue Horacio Echeberrieta.
RUTAS.

Europa: entre los más importantes, tenemos: A Coruña, Alicante, Asturias, Atenas, Barcelona.

Centro América: Entre los más importantes, tenemos: Guatemala, Cuba, Managua, Panamá, República Dominicana.

América del Sur: Entre los más importantes, tenemos: Asunción, Bogotá, Buenos Aires, Cali, Caracas.

https://www.iberia.com/es/guia-de-destinos/

ACCIDENTES AEREOS.

En 1944,  de febrero de 1944: un Douglas DC-2 se estrelló en su aproximación al Aeropuerto de El Prat debido un fallo en el motor causado por la formación de hielo en el carburador. Muriendo seis pasajeros y un tripulante

En 1962, 12 de octubre de 1962: un Convair 440-62, matrícula EC-ATB, se estrelló en Carmona, Sevilla. El avión cubría la ruta Valencia-Sevilla. Fallecieron la totalidad del pasaje y la tripulación. El piloto era el comandante Ascaso.

En 2019, 22 de octubre de 2019: el vuelo 6585 (Airbus A340 - matrícula EC-JCZ) aterrizaba en el Aeropuerto Internacional El Dorado en Bogotá a las 6:36 p. m. (hora de Colombia) cuando los trenes de aterrizaje sufrieron un aterrizaje forzoso y el tren principal se incendió pero no hubo heridos y el avión siguió volando.

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HISTORIA
En la década de 1920 Alemania tuvo un auge de la industria en el que surgieron varias compañías pero no de gran tamaño. Solían realizar viajes cortos durante el día siguiendo las vías del ferrocarril y la posibilidad de comunicar la aeronave con tierra todavía estaba en desarrollo. Las únicas dos que sobrevivieron fueron Deutscher Aero Llyod and Junkers Luftverkehr, que en el año 1926 se fusionaron y dieron origen a Deutsche Luft Hansa AG.
RUTAS
Sus acuerdo comerciales son de código compartido con:

Italia.

India.

Panamá.

Moldavia.

Colombia.

ACCIDENTES
Fecha  20/11/1974Hora  07:54

Lugar  Nairobi, KenyaAeronaveMSN  19747 LN:29Tipo  747-130Fabricante de los motores  Pratt & WhitneyTipo  JT9D-7Años de entrega  1970Historia  Muestra la historia del aviónVueloNúmero de vuelo  540Aeropuerto de salida  Nairobi, Jomo Kenyatta Intl - Kenya (NBO / HKJK)Aeropuerto de llegada  Johannesburg, Johannesburg Int'l - South Africa (JNB / FAJS)MuertesPersonas a bordo  157 (140 Pasajeros et 17 miembros de tripulación)Muertes a bordo  59Muertes en tierra  0

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HISTORIA.

Es la aerolínea bandera de Colombia, propiedad de la sociedad panameña Avianca Holdings. Fundada en 1919 bajo el nombre de SCADTA, es la segunda aerolínea más antigua del mundo tras KLM la cual fue fundada solo 58 días antes, y la más antigua a nivel mundial con operaciones ininterrumpidas.

Los alemanes Werner Kaemerer, Stuart Hosie y Albert Tietjen; y los colombianos Ernesto Cortissoz (padre), Rafael Palacio, Cristóbal Restrepo, Jacobo Correa y Arístides Noguera, fundaron el 5 de diciembre de 1919 la ”Sociedad Colombo Alemana de Transportes Aéreos (SCADTA)” en Barranquilla, hoy en día bajo el nombre de Avianca, la aerolínea más antigua del hemisferio occidental.

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HISTORIA
LATAM Airlines Group fue anunciada el 13 de agosto de 2010, cuando ambas compañías dieron a conocer la firma de un memorándum de entendimiento e informaron que su formación había sido aprobada por las respectivas autoridades de cada país. Cada compañía mantuvo sus operaciones por separado en sus sedes de Santiago y São Paulo. La asociación se concretó finalmente el 22 de junio de 2012.

En el 2014 ambas compañías se transformaron en el primer grupo de aerolíneas de América en ingresar al Índice Mundial de Sostenibilidad Dow Jones.
RUTAS
Continente americano, Europa.
ACCIDENTES

La Tragedia de Green Cross se refiere a un accidente aéreo ocurrido el 3 de abril de 1961,cuando una aeronave Douglas DC-3, que llevaba a bordo a parte del plantel, entrenador y kinesiólogo del equipo de fútbol chileno Green Cross, además de 3 árbitros, se estrelló contra la ladera noreste del cerro Las Lástimas en el cordón montañoso del Nevado de Longaví,Chile

El vuelo 107 de LAN Chile fue un vuelo comercial con destino a Buenos Aires y Montevideo que se accidentó el 6 de febrero de 1965, cuando el avión de pasajeros Douglas DC-6B, se estrelló dentro del Cajón del Maipo, ubicado inmediatamente al sudeste de Santiago de Chile, cobrando la vida de sus 87 ocupantes.

El vuelo 87 de Lan Chile : En un vuelo comercial del avión Caravelle N°502 que despegó el 12 de noviembre de 1969 desde el Aeropuerto Internacional El Tepual de Puerto Montt con destino al Aeródromo Los Cerrillos en Santiago. Fue secuestrado en pleno vuelo por dos jóvenes chilenos que pidieron, armados y bajo amenazas, al piloto y su tripulación que desviaran la ruta y los llevaran hacia la isla de Cuba.

El 29 de octubre de 2020 dos aviones de LATAM (Airbus A320) chocaron en el área de desembarque del Aeropuerto Arturo Merino Benítez en Santiago (el ala del primer avión chocó contra el fuselaje del segundo avión). No hubo heridos o muertos.

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SITUACION ACTUAL DEL TRANSPORTE AEREO FRENTE AL COVID 19 – 2021

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SITUACION ACTUAL DEL TRANSPORTE AEREO FRENTE AL COVID 19 – 2021