# data[].attributes.body
Alexander Graham Bell a fost nascut in Edinburgh, Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei, a fost un om de știință, inventator și inginer american de origine scoțiană, care în anul 1876 a facut pentru prima dată în istorie un dispozitiv capabil să emită și să recepționeze cuvintele rostite, telefonul.

# data[].attributes.body
Alexander Graham Bell va reusi sa aduca imbunatatiri celui mai utilizat instrument de transmitere a mesajelor, telegraful. In anul 1873 va incepe sa lucreze la ”telegraful armonic”, alaturi de Thomas Watson. Experimentele lor au dovedit ca tonurile diferite ar varia puterea unui curent electric intr-un fir. In timpul experimentelor, Bell a auzit un sunet ciudat, acesta era tonul. Un experiment reusit, descris de insusi inventatorul telefonului.

# data[].attributes.body
O altă invenție făcută de Alexander a fost detectorul de metale. Acest lucru a devenit celebru în 1881 când a încercat să găsească glonțul care l-a ucis pe președintele de atunci al Statelor Unite, James Garfield. Dispozitivul permite detectarea obiectelor metalice și este utilizat pentru a căuta mine subterane, printre alte funcții posibile. Dispozitivul permite detectarea obiectelor metalice și este utilizat pentru a căuta mine subterane, printre alte funcții posibile.

# data[].attributes.body
Alexandru a experimentat în repetate rânduri pentru a crea avioane mai grele decât aerul și create Dart de argint, un avion care a avut succes în momentul zborului.
Acest nou avion a dat loc invenției de noi avioane și creării de noi tehnologii în ceea ce privește aeronautica.

# data[].attributes.body
Hidrofoilul este un tip de avion care are unul sau mai multe plutitoare pe care să plutească și să se deplaseze pe apă. Alexander a crezut că invenția acestui dispozitiv va fi foarte importantă pentru aeronautică și așa a fost.
Astăzi, hidrofoilurile sunt utilizate în principal pentru a transporta lucruri ușoare către lacuri și alte zone din apropiere.
Sunt folosite și pentru misiuni de stingere a incendiilor și sunt aproape întotdeauna avioane ambigue, adică operează pe uscat și pe apă.