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DADOS E INFORMAÇÕES QUE INFLUENCIAM O FATOR COMBUSTÍVEL E O CONSUMIDOR FINAL

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DADOS E INFORMAÇÕES QUE INFLUENCIAM O FATOR COMBUSTÍVEL E O CONSUMIDOR FINAL

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Problema: A escassez de informações mediante as variações do combustível e como nos afeta.

Objetivo: Esclarecer as variações do combustível e seus impactos ao consumidor.

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CARGAS TRIBUTÁRIAS QUE INCIDEM SOBRE OS COMBUSTÍVEIS 

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CARGAS TRIBUTÁRIAS QUE INCIDEM SOBRE OS COMBUSTÍVEIS 

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DADOS E INFORMAÇÕES QUE INFLUENCIAM O FATOR COMBUSTÍVEL E O CONSUMIDOR FINAL (2)

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Hoje, os tributos respondem por grande parte do preço final dos combustíveis. Os quais estão sob quatro fatores:

1) Preços do produtor ou importador de gasolina “A”;

2) Carga tributária;

3) Custo do etanol obrigatório;

4) Margens da distribuição e revenda.

Além da gasolina, essa lógica também vale para a tributação sobre o diesel e o GLP (Gás de Cozinha)

Quando ocorrem reajustes de preços na refinaria, há incremento do valor do ICMS, contribuindo com o aumento do valor do combustível.

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FATORES INTERNOS QUE AFETAM O PREÇO DO COMBUSTÍVEL

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FATORES INTERNOS QUE AFETAM O PREÇO DO COMBUSTÍVEL

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Mesmo que não tenha carro/moto, é de suma importância entender que o aumento dos combustíveis está pesando muito no bolso do brasileiro, pois abastece cerca de pelo menos 60% dos carros que circulam no país, impactando diretamente o transporte de produtos e alimentos de diversos setores da economia. Apesar de o Brasil ser produtor de petróleo, a política de preços adotada pela Petrobras desde julho de 2017 segue a flutuação do barril de petróleo no mercado internacional e a variação cambial do dólar americano. Assim como o fato de sermos Auto suficiente no refino do petróleo, mas não de seus derivados. São afetados pelas altas no preço do dólar.

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ALTA DOS COMBUSTÍVEIS IMPACTA DESDE O PREÇO DA COMIDA À ENERGIA ELÉTRICA

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ALTA DOS COMBUSTÍVEIS IMPACTA DESDE O PREÇO DA COMIDA À ENERGIA ELÉTRICA

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Geração de um efeito cascata que atinge, no curto ou no médio prazo, todos os setores da economia. De acordo com a Petrobras, o preço médio da gasolina passará de R$ 3,25 para R$ 3,86 por litro na refinaria (+18,8%). No caso do diesel, o preço médio do litro passa de R$ 3,61 para R$ 4,51 (+25%). Para o GLP (gás de cozinha), o reajuste foi de 16,1%.

Como explica o professor de Economia do Ibmec, Felipe Leroy, “o aumento dos combustíveis mexe com toda a cadeia produtiva mundial, não só do Brasil. Vai desde o combustível utilizado para produzir energia nas termelétricas até ao custo de produção dos pneus dos carros, passando pelos produtos agrícolas, ou seja, não tem como fugir”.

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Se o combustível aumenta, o frete fica mais caro. Para equilibrar as coisas, os produtores repassam o valor para os produtos comercializados. No que diz respeito à cadeia de transporte de itens do agronegócio, o diesel é o que mais preocupa.

O transporte público é outro setor afetado. Para compensar o aumento do diesel, sindicatos e empresas que controlam linhas nos centros urbanos repassam o gasto extra aumentando o valor da tarifa para o usuário.

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FATORES EXTERNOS QUE AFETAM O PREÇO DO COMBUSTÍVEL

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FATORES EXTERNOS QUE AFETAM O PREÇO DO COMBUSTÍVEL

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Pontos que influenciam as alterações do valor dos combustíveis:
1) Câmbio;
2) Inflação;
3) PIB;
4) Moeda Russa.

Diante de um cenário de guerra entre a Rússia e Ucrânia, sanções econômicas são impostas aos países em conflito, colocando em risco a oferta de combustíveis para outros países, podendo até ser interrompida. Impactando diretamente o preço da commodity, vale ressaltar que vários países do mundo dependem do petróleo produzido pela Rússia, em especial a Europa. Devido à redução na oferta global do petróleo, em razão da guerra, com consequente aumento no preço do barril no mercado internacional.

Além do fato do receio desse conflito leva alguns países a começarem a encher o carrinho de barris, mas a produção não acompanhou esse ritmo. Pois o fato de antes do conflito a oferta mundial já não ser suficiente para a demanda global, passando pela retomada da economia no período pós pandêmico.