# data[].attributes.body
Kasus yang dimaksud adalah kandasnya Kapal Kargo raksasa Ever Given yang terjadi pada Selasa, 23 Maret 2021. Kapal itu berukuran sepanjang 400 m dan berbobot 200.000 ton. Menurut laporan awal, kapal yang membentang sepanjang 400 meter itu kandas akibat angin kencang dan badai pasir yang mempengaruhi jarak penglihatan. Hal ini menyebabkan kemacetan parah, membuat lebih dari 300 kapal kini terhambat, termasuk beberapa yang terpaksa mengubah rute pelayaran ke selatan Afrika. Kerugian akibat kemacetan yang disebabkan oleh kapal kargo raksasa ini mencapai US$3 miliar atau sekitar Rp43 triliun per hari, kata pakar sejarah maritim, Sal Mercogliano.

Sangkut paut dengan Materi Logistik :
Secara garis besar, logistik berkaitan dengan pemrosesan pesanan, transportasi, persediaan, penanganan barang, struktur fasilitas, serta sistem informasi dan komunikasi.
Agar hasilnya dapat efektif dan efisien, maka proses logistik harus dilakukan sebaik mungkin.

Sistem logistik merupakan segala bentuk fasilitas yang digunakan untuk menyalurkan logistik. Fasilitas ini terwujud dalam sebuah rangkaian sistem agar semuanya berjalan sesuai rencana.

Nama : Siti Lulu'ul Nafisyah
Kelas : Xl MP 2
No. Presensi : 32

Link Referensi :
1. https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/amp.html
2. https://headtopics.com/id/terusan-suez-terblokir-kapal-raksasa-kandas-sebabkan-kemacetan-di-laut-merah-bbc-news-indonesia-19407719
3. https://www.bbc.com/indonesia/dunia-56519037

# data[].attributes.body
1. Kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa menyebabkan kemacetan lalu lintas di Laut Merah. Kapal sepanjang 400m dan berbobot 200.000 ton itu kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang.

Pemilik kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa, sehingga memblokir lalu lintas maritim di perairan itu, meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global

Kapal kargo raksasa Ever Given kandas di Terusan Suez sehingga memblokir lalu-lintas maritim di perairan itu. "Kami dengan tulus meminta maaf karena menimbulkan kesulitan besar bagi kapal-kapal di Terusan Suez
Sumber: https://headtopics.com/id/terusan-suez-terblokir-kapal-raksasa-kandas-sebabkan-kemacetan-di-laut-merah-bbc-news-indonesia-19407719

2.Kapal Ever Given tersangkut di kanal pada hari Selasa, memaksa banyak perusahaan kapal mengubah rute perjalanan di sekitar Afrika.

Insiden itu juga menyebabkan "kemacetan" parah dengan lebih dari 200 kapal mengantre di Laut Merah

Baca artikel detiknews, "Pemilik Yakin Kapal Raksasa Nyangkut di Terusan Suez Bisa Segera Dilepaskan" selengkapnya
Sumber :
https://news.detik.com/bbc-world/d-5510327/pemilik-yakin-kapal-raksasa-nyangkut-di-terusan-suez-bisa-segera-dilepaskan.

3.Pemblokiran semua lalu lintas di Suez oleh Ever Given dapat berdampak besar bagi pengiriman global yang bergerak antara Laut Mediterania dan Laut Merah.

Sepuluh kapal tanker yang membawa 13 juta barel minyak mentah dapat terpengaruh oleh pelarangan tersebut, menurut perusahaan analisis minyak Vortexa. Pengubahan rute akan menambah 15 hari perjalanan Timur Tengah ke Eropa, perusahaan menambahkan.
Sumber : https://www.cnbcindonesia.com/news/20210325190856-4-232949/jangan-kudet-ini-5-fakta-di-balik-terusan-suez-macet-total

4. Kemacetan lalu lintas" terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez, kata seorang pelaut di kapal lain yang kini mengantre untuk melewati jalur itu.

Joe Reynolds, kepala insinyur kapal Maersk Ohio, mengatakan dilansir BBC bahwa jumlah kapal yang menunggu di pintu masuk selatan kanal itu meningkat signifikan.

"Ini akan mempengaruhi jadwal pengiriman ke seluruh dunia," ujar Reynolds.

Kapal tunda (tug boat) dan kapal keruk masih berupaya untuk melepaskan kapal Ever Given, yang terjepit secara diagonal di seberang jalur air.
Sumber: https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/index.html

Identitas
Nama: Kuni juhaida samiya
Kelas : XI MP 2
Absen : 16

Sumber dari :
1. Headtopics
2. Detik.com
3. Cnbc. Indonesia
4. Readers.id

# data[].attributes.body
Nama: Milly Nurhapsari
Kelas : X MP 2
No: 20
Link sumber kompas com.
Link sumber readers id
Link sumber cnbe
Link kompas detik . Com
Link kompas headropid

Kapal Ever Given tersangkut di kanal pada hari Selasa, memaksa banyak perusahaan kapal mengubah rute perjalanan di sekitar Afrika.

Insiden itu juga menyebabkan "kemacetan" parah dengan lebih dari 200 kapal mengantre di Laut Merah

Baca artikel detiknews, "Pemilik Yakin Kapal Raksasa Nyangkut di Terusan Suez Bisa Segera Dilepaskan" selengkapnya https://news.detik.com/bbc-world/d-5510327/pemilik-yakin-kapal-raksasa-nyangkut-di-terusan-suez-bisa-segera-dilepaskan.

Download Apps Detikcom Sekarang https://apps.detik.com/detik/

Kapal Ever Given tersangkut di kanal pada hari Selasa, memaksa banyak perusahaan kapal mengubah rute perjalanan di sekitar Afrika.

Insiden itu juga menyebabkan "kemacetan" parah dengan lebih dari 200 kapal mengantre di Laut Merah

https://news.detik.com/bbc-world/d-5510327/pemilik-yakin-kapal-raksasa-nyangkut-di-terusan-suez-bisa-segera-dilepaskan

Kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa menyebabkan kemacetan lalu lintas di Laut Merah. Kapal sepanjang 400m dan berbobot 200.000 ton itu kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang.

Pemilik kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa, sehingga memblokir lalu lintas maritim di perairan itu, meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global

Kapal kargo raksasa Ever Given kandas di Terusan Suez sehingga memblokir lalu-lintas maritim di perairan itu. "Kami dengan tulus meminta maaf karena menimbulkan kesulitan besar bagi kapal-kapal di Terusan Suez

https://headtopics.com/id/terusan-suez-terblokir-kapal-raksasa-kandas-sebabkan-kemacetan-di-laut-merah-bbc-news-indonesia-19407719

Pemblokiran semua lalu lintas di Suez oleh Ever Given dapat berdampak besar bagi pengiriman global yang bergerak antara Laut Mediterania dan Laut Merah.

Sepuluh kapal tanker yang membawa 13 juta barel minyak mentah dapat terpengaruh oleh pelarangan tersebut, menurut perusahaan analisis minyak Vortexa. Pengubahan rute akan menambah 15 hari perjalanan Timur Tengah ke Eropa, perusahaan menambahkan.
https://www.cnbcindonesia.com/news/20210325190856-4-232949/jangan-kudet-ini-5-fakta-di-balik-terusan-suez-macet-total

Pemblokiran semua lalu lintas di Suez oleh Ever Given dapat berdampak besar bagi pengiriman global yang bergerak antara Laut Mediterania dan Laut Merah.
Sepuluh kapal tanker yang membawa 13 juta barel minyak mentah dapat terpengaruh oleh pelarangan tersebut, menurut perusahaan analisis minyak Vortexa.
Pengubahan rute akan menambah 15 hari perjalanan Timur Tengah ke Eropa, perusahaan menambahkan.
Operator Terusan Suez SCA menerangkan, insiden itu terjadi karena jarak pandang terbatas dan kecepatan angin yang mencapai 40 knot sehingga mengganggu kendali kapal.
Akibat insiden tersebut, Terusan Suez kini macet total.
Lebih dari 100 kapal lain tidak bisa melanjutkan perjalanan, karena jalur tersebut terhalang oleh kapal Ever Given.
Tidak hanya itu, harga minyak di pasar dunia juga turut melonjak karena keterlambatan pengiriman, yang disebabkan oleh kemacetan di Terusan Suez.
Kemacetan lalu lintas terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez, kata seorang pelaut di kapal lain yang kini mengantre untuk melewati jalur itu.
Joe Reynolds, kepala insinyur kapal Maersk Ohio, mengatakan dilansir BBC bahwa jumlah kapal yang menunggu di pintu masuk selatan kanal itu meningkat signifikan.

https://amp.kompas.com/sains/read/2021/03/29/111531723/foto-kapal-ever-given-terjebak-di-terusan-suez-tertangkap-dari-luarKapal Ever Given tersangkut di kanal pada hari Selasa, memaksa banyak perusahaan kapal mengubah rute perjalanan di sekitar Afrika.

Insiden itu juga menyebabkan "kemacetan" parah dengan lebih dari 200 kapal mengantre di Laut Merah

Baca artikel detiknews, "Pemilik Yakin Kapal Raksasa Nyangkut di Terusan Suez Bisa Segera Dilepaskan" selengkapnya https://news.detik.com/bbc-world/d-5510327/pemilik-yakin-kapal-raksasa-nyangkut-di-terusan-suez-bisa-segera-dilepaskan.

Download Apps Detikcom Sekarang https://apps.detik.com/detik/

Kapal Ever Given tersangkut di kanal pada hari Selasa, memaksa banyak perusahaan kapal mengubah rute perjalanan di sekitar Afrika.

Insiden itu juga menyebabkan "kemacetan" parah dengan lebih dari 200 kapal mengantre di Laut Merah

https://news.detik.com/bbc-world/d-5510327/pemilik-yakin-kapal-raksasa-nyangkut-di-terusan-suez-bisa-segera-dilepaskan

Kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa menyebabkan kemacetan lalu lintas di Laut Merah. Kapal sepanjang 400m dan berbobot 200.000 ton itu kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang.

Pemilik kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa, sehingga memblokir lalu lintas maritim di perairan itu, meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global

Kapal kargo raksasa Ever Given kandas di Terusan Suez sehingga memblokir lalu-lintas maritim di perairan itu. "Kami dengan tulus meminta maaf karena menimbulkan kesulitan besar bagi kapal-kapal di Terusan Suez

https://headtopics.com/id/terusan-suez-terblokir-kapal-raksasa-kandas-sebabkan-kemacetan-di-laut-merah-bbc-news-indonesia-19407719

Pemblokiran semua lalu lintas di Suez oleh Ever Given dapat berdampak besar bagi pengiriman global yang bergerak antara Laut Mediterania dan Laut Merah.

Sepuluh kapal tanker yang membawa 13 juta barel minyak mentah dapat terpengaruh oleh pelarangan tersebut, menurut perusahaan analisis minyak Vortexa. Pengubahan rute akan menambah 15 hari perjalanan Timur Tengah ke Eropa, perusahaan menambahkan.
https://www.cnbcindonesia.com/news/20210325190856-4-232949/jangan-kudet-ini-5-fakta-di-balik-terusan-suez-macet-total

Pemblokiran semua lalu lintas di Suez oleh Ever Given dapat berdampak besar bagi pengiriman global yang bergerak antara Laut Mediterania dan Laut Merah.
Sepuluh kapal tanker yang membawa 13 juta barel minyak mentah dapat terpengaruh oleh pelarangan tersebut, menurut perusahaan analisis minyak Vortexa.
Pengubahan rute akan menambah 15 hari perjalanan Timur Tengah ke Eropa, perusahaan menambahkan.
Operator Terusan Suez SCA menerangkan, insiden itu terjadi karena jarak pandang terbatas dan kecepatan angin yang mencapai 40 knot sehingga mengganggu kendali kapal.
Akibat insiden tersebut, Terusan Suez kini macet total.
Lebih dari 100 kapal lain tidak bisa melanjutkan perjalanan, karena jalur tersebut terhalang oleh kapal Ever Given.
Tidak hanya itu, harga minyak di pasar dunia juga turut melonjak karena keterlambatan pengiriman, yang disebabkan oleh kemacetan di Terusan Suez.
Kemacetan lalu lintas terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez, kata seorang pelaut di kapal lain yang kini mengantre untuk melewati jalur itu.
Joe Reynolds, kepala insinyur kapal Maersk Ohio, mengatakan dilansir BBC bahwa jumlah kapal yang menunggu di pintu masuk selatan kanal itu meningkat signifikan.

https://amp.kompas.com/sains/read/2021/03/29/111531723/foto-kapal-ever-given-terjebak-di-terusan-suez-tertangkap-dari-luar

# data[].attributes.body
https://amp.kompas.com/sains/read/2021/03/29/111531723/foto-kapal-ever-given-terjebak-di-terusan-suez-tertangkap-dari-luar
Kapal di Terusan Suez kemarin harus dialihkan ke jalur lama menyusul kemacetan di salah satu jalur air terpenting di dunia itu akibat kandasnya sebuah kapal kontainer.

harga minyak di pasar dunia juga turut melonjak karena keterlambatan pengiriman, yang disebabkan oleh kemacetan di Terusan Suez.
Kemacetan lalu lintas‘‘ terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez, kata seorang pelaut di kapal lain yang kini mengantre untuk melewati jalur itu.
Kapal Ever Given tersangkut di kanal pada hari Selasa, memaksa banyak perusahaan kapal mengubah rute perjalanan di sekitar Afrika.

Lambung kapal kontainer raksasa MV Ever Given yang berbendera Panama terjepit memanjang dan menghalangi kanal.Sepuluh kapal tanker yang membawa 13 juta barel minyak mentah dapat terpengaruh oleh pelarangan tersebut, menurut perusahaan analisis minyak Vortexa. Pengubahan rute akan menambah 15 hari perjalanan Timur Tengah ke Eropa, perusahaan menambahkan.

Akibat insiden tersebut, Terusan Suez kini macet total. Lebih dari 100 kapal lain tidak bisa melanjutkan perjalanan, karena jalur tersebut terhalang oleh kapal Ever Given.
Joe Reynolds, kepala insinyur kapal Maersk Ohio, mengatakan dilansir BBC bahwa jumlah kapal yang menunggu di pintu masuk selatan kanal itu meningkat signifikan.
"Ini akan mempengaruhi jadwal pengiriman ke seluruh dunia," ujar Reynolds.

Kapal tunda (tug boat) dan kapal keruk masih berupaya untuk melepaskan kapal Ever Given, yang terjepit secara diagonal di seberang jalur air.
Pemilik kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa, sehingga memblokir lalu lintas maritim di perairan itu, meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global

Nama : Putri Anisa Tyas Wulansari
Kelas  : XI MP 2
No.abs:27
Sumber dari :
•cnbc indonesia
•readers.id
•headropics

# data[].attributes.body
Nama: Winda Tantiana
No     : 35
Kelas: XI MP 2

"Kemacetan dilaut merah" adalah kecelakaan kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez, kejadian tersebut terjadi pada Selasa pagi (23/03/2021).
Kapal sepanjang 400 meter dan berbobot 200.000 ton itu melintas dan terhantam angin kencang secara tiba-tiba dan menyebabkan lambung kapal menyimpang dan tersangkut dalam keadaan menyamping.

Banyak masalah timbul dari kecelakaan kapal yang kandas itu, diantaranya:

1. Kecelakaan tersebut mengakibatkan 200 kapal antre untuk melewati jalur tersebut. Karena kapal-kapal menunggu di pintu masuk maka jadwal pengiriman barang menjadi terlambat dan terhambat.

2.Pemilik maupun pihak asuransinya menghadapi klaim gugatan jutaan dolar akibat penundaan dan tambahan biaya yang harus ditanggung perusahaan-perusahaan lain.

3. Penyelamatan kapal kemungkinan akan selesai dalam 2 sampai 3 hari, sedangkan kerugian yang dialami sebesar Rp 43 triliun perhari.

4. Kapal kandas tersebut mengganggu perdagangan global.
Kecelakaan itu mengakibatkan kenaikan harga minyak di pasar Internasional.

Tragedi ini erat kaitannya dengan logistik, terutama Sea Freight Service. Karena kapal tersebut mengangkut barang dan kontainer yang akan dituju ke suatu tempat melalui jalur laut.

Sementara Perusahaan pemilik kapal tengah berupaya mengatasi masalah sesegera mungkin. Seperti dengan mendatangkan tim penyelamat kapal, bekoordinasi dengan kapten dan pihak berwenang untuk memindahkan kapal.

Pada kasus ini, berbagai laporan menunjukkan lalu lintas dapat kembali berjapan seperti semula dengan relatif cepat.
Dengan demikian dapat dilihat jika Perusahaan pemilik kapal telah bertanggung jawab atas kejadian kapal yang kandas di Terusan Suez tersebut. Maka dapat diambil kesimpulan jika pengelolaan sumber daya manusia di perusahaan pemilik kapal berjalan dengan baik.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
"Kemacetan lalu lintas" terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez, kata seorang pelaut di kapal lain yang kini mengantre untuk melewati jalur itu.

Joe Reynolds, kepala insinyur kapal Maersk Ohio, mengatakan dilansir BBC bahwa jumlah kapal yang menunggu di pintu masuk selatan kanal itu meningkat signifikan.

"Ini akan mempengaruhi jadwal pengiriman ke seluruh dunia," ujar Reynolds.

Kapal tunda (tug boat) dan kapal keruk masih berupaya untuk melepaskan kapal Ever Given, yang terjepit secara diagonal di seberang jalur air.

Kapal sepanjang 400 meter dan berbobot 200.000 ton itu kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang.

Akibatnya, lebih dari 200 kapal mengantre untuk melewati terusan itu.

"Ketika berdiri di luar, yang Anda lihat adalah kapal-kapal yang mengelilingi Anda," kata Reynolds.

Tim penyelamat kapal telah didatangkan untuk mengapungkan kembali kapal itu dan seorang penasihat presiden Mesir mengatakan dia berharap situasinya akan diselesaikan dalam dua hingga tiga hari.

Tetapi para ahli mengatakan kapal itu mungkin baru bisa dipindahkan dalam waktu berminggu-minggu.

Manajer teknis kapal Ever Given, Bernhard Schulte Shipmanagement, mengatakan upaya untuk mengapungkan kembali kapal pada hari Jumat telah gagal dan operasi penyelamatan sekarang difokuskan untuk menghilangkan pasir dan lumpur dari sekitar pelabuhan (di kiri) sisi haluan kapal.

Pemilik minta maaf

Pemilik kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa, sehingga memblokir lalu lintas maritim di perairan itu, meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global.

Sebagai pemilik, perusahaan asal Jepang Shoei Kisen Kaisha menyatakan tengah berupaya mengatasi masalah tersebut secepat mungkin. Namun memindahkan semua muatan dari kapal Ever Given itu sangat sulit.

Sebagai operator kapal itu, perusahaan Evergreen Marine asal Taiwan, menyatakan para pakar masih berkoordinasi dengan kapten dan pihak berwenang Terusan Suez untuk membuat rencana yang lebih efektif untuk memindahkan kapal.

Bila menggunakan jalur alternatif, yaitu di Tanjung Harapan yang berada di ujung selatan benua Afrika, bisa memakan waktu lebih lama dua pekan.

"[Kami] bekerja sama dengan pihak berwenang setempat dan perusahaan manajemen kapal Bernhard Schulte Shipmanagement untuk memindahkan kapal itu, namun kami menghadapi kesulitan besar," demikian pernyataan Shoei Kisen Kaisha pada Kamis (25/3/2021).

"Kami dengan tulus meminta maaf karena menimbulkan kesulitan besar bagi kapal-kapal di Terusan Suez dan yang berencana melewati kanal itu," lanjutnya.

Kerugian Rp 43 triliun per hari

Sumber-sumber di kalangan industri kepada kantor berita Reuters mengungkapkan kalaupun kapal Ever Given bisa segera dipindahkan, baik pemilik maupun pihak asuransinya menghadapi klaim gugatan jutaan dolar akibat penundaan dan tambahan biaya yang harus ditanggung perusahaan-perusahaan lain.

Kerugian akibat kemacetan yang disebabkan oleh kapal kargo raksasa ini mencapai US$3 miliar atau sekitar Rp43 triliun per hari, kata pakar sejarah maritim, Sal Mercogliano.

"Organisasi konferensi pengapalan internasional, ISC, mengatakan kerugian akibat kemacetan di Terusan Suez bisa mencapai US$3 miliar per hari," kata Mercogliano, dalam wawancara dengan BBC World Service, hari Kamis (25/03/2021).

Mesir telah membuka kembali saluran lama di terusan itu untuk mengalihkan beberapa lalu lintas sampai kapal kontainer yang terdampar itu dapat bergerak lagi.

Kejadian ini telah mengakibatkan kenaikan harga minyak di pasar internasional.

Harga minyak mentah di bursa berjangka global pada Rabu (24/03/2021) naik enam persen setelah para pelaku pasar berjaga-jaga atas dampak gangguan di Terusan Suez itu, ungkap AFP.

Sekitar 12 persen perdagangan di dunia melewati Terusan Suez, yang menghubungkan Mediterania ke Laut Merah dan menyediakan jalur laut terpendek antara Asia dan Eropa.

Kapal Ever Given, terdaftar di Panama dan dioperasikan oleh perusahaan perkapalan Evergreen, sedang dalam perjalanan menuju kota pelabuhan Rotterdam di Belanda dari China, dan bergerak ke utara melewati kanal untuk sampai ke Mediterania.

Evergreen Marine mengatakan kapal tersebut "diduga dihantam angin kencang secara tiba-tiba, yang menyebabkan lambung kapal menyimpang dan secara tidak sengaja menabrak dasar laut dan kandas".

BSM mengkonfirmasi pada hari Rabu bahwa semua kru "aman dan diketahui keberadaannya", tanpa ada laporan cedera.

Dr Sal Mercogliano, seorang sejarawan maritim yang berbasis di AS, mengatakan kepada BBC bahwa insiden seperti ini jarang terjadi, namun dapat mengakibatkan "konsekuensi besar bagi perdagangan global".

"Ini adalah kapal terbesar yang pernah kandas di Terusan Suez," katanya, seraya menambahkan bahwa kapal itu tersangkut di tanggul dan akan kehilangan tenaga dan kemampuan mengemudinya.

"Jika mereka tidak dapat membebaskannya ... saat air pasang, mereka harus mulai menurunkan kargo."

Julianna Cona, yang mengatakan dia berada di atas kapal lain yang terletak tepat di belakang Ever Given, menulis di Instagram : "Kapal di depan kami kandas saat melewati kanal dan sekarang tersangkut dalam keadaan menyamping, sepertinya kami tidak akan ke mana-mana sebentar."

Analisis Theo Legett, koresponden bisnis BBC News

Terusan Suez adalah arteri perdagangan dunia, yang menghubungkan Mediterania dengan Laut Merah, dan menyediakan jalan bagi kapal untuk melintas antara Asia dan Timur Tengah dan Eropa. Alternatif utamanya, jalur melewati Tanjung Harapan di ujung selatan Afrika, membutuhkan waktu yang jauh lebih lama.

Rata-rata hampir 50 kapal melewati kanal tersebut setiap hari, meski kadang-kadang jumlahnya bisa jauh lebih tinggi - mencakup sekitar 12 persen dari perdagangan dunia. Ini sangat penting sebagai jalan untuk minyak dan gas alam cair, memungkinkan pengiriman dari Timur Tengah ke Eropa.

Maka dari itu, skenario mimpi buruk adalah pemblokiran rute penting ini - persis seperti yang sekarang terjadi dengan kandasnya Ever Given.

Pertanyaannya sekarang adalah berapa lama rute tersebut akan tidak bisa dilalui, karena penundaan yang lama akan menimbulkan masalah serius bagi pengirim barang, menunda pengiriman barang dan bahan bakar.

Pada kasus ini, berbagai laporan menunjukkan bahwa lalu lintas dapat kembali berjalan seperti semula dengan relatif cepat, sehingga dampaknya akan terbatas, meskipun sudah terjadi kenaikan harga minyak.

Bagaimanapun insiden tersebut telah menunjukkan apa yang bisa salah ketika generasi baru kapal ultra-besar seperti Ever Given harus melewati batas kanal yang relatif sempit.

Meskipun sebagian dari kanal itu diperluas sebagai bagian dari program modernisasi besar di pertengahan dekade terakhir, ia tetap sulit untuk dinavigasi - dan kecelakaan bisa saja terjadi.

Kapal Ever Given memiliki kapasitas untuk membawa 20.000 kontainer pengiriman berukuran 20 kaki, menurut kantor berita Reuters.

Hampir 19.000 kapal melewati kanal pada tahun 2020, menurut Otoritas Terusan Suez - rata-rata 51,5 kapal per hari.

Pada 2017, sebuah kapal kontainer Jepang memblokir kanal setelah kandas menyusul laporan tentang masalah mekanis. Otoritas Mesir mengerahkan kapal tunda dan kapal itu mengapung kembali dalam beberapa jam.

Terusan Suez melintasi Tanah Genting Suez di Mesir - sebidang tanah di antara Mediterania dan Laut Merah. Kanal ini memiliki panjang 193 km dan memiliki tiga danau alami.

Pada 2015, pemerintah Mesir membuka perluasan besar kanal yang memperdalam jalur air utama dan menyediakan saluran sepanjang 35 km yang paralel dengannya.[]

Sumber: BBC Indonesia

# data[].attributes.attachment_link.title
Kemacetan di Laut Merah akibat Kontainer Raksasa Kandas

# data[].attributes.attachment_link.description
"Kemacetan lalu lintas" terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez, kata seorang pelaut di kapal lain yang kini mengantre untuk melewati jalur itu.Joe...

# data[].attributes.body
Hasil yang saya temukan mengenai kemacetan di laut merah:
Kemacetan lalu lintas" terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez, kata seorang pelaut di kapal lain yang kini mengantre untuk melewati jalur itu.
Joe Reynolds, kepala insinyur kapal Maersk Ohio, mengatakan dilansir BBC bahwa jumlah kapal yang menunggu di pintu masuk selatan kanal itu meningkat signifikan.
"Ini akan mempengaruhi jadwal pengiriman ke seluruh dunia," ujar Reynolds.
Kapal tunda (tug boat) dan kapal keruk masih berupaya untuk melepaskan kapal Ever Given, yang terjepit secara diagonal di seberang jalur air.

https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/index.html

Kapal Ever Given tersangkut di kanal pada hari Selasa, memaksa banyak perusahaan kapal mengubah rute perjalanan di sekitar Afrika.
Insiden itu juga menyebabkan "kemacetan" parah dengan lebih dari 200 kapal mengantre di Laut Merah
Baca artikel detiknews, "Pemilik Yakin Kapal Raksasa Nyangkut di Terusan Suez Bisa Segera Dilepaskan" selengkapnya https://news.detik.com/bbc-world/d-5510327/pemilik-yakin-kapal-raksasa-nyangkut-di-terusan-suez-bisa-segera-dilepaskan.
Download Apps Detikcom Sekarang https://apps.detik.com/detik/

Kapal Ever Given tersangkut di kanal pada hari Selasa, memaksa banyak perusahaan kapal mengubah rute perjalanan di sekitar Afrika.
Insiden itu juga menyebabkan "kemacetan" parah dengan lebih dari 200 kapal mengantre di Laut Merah.

Kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa menyebabkan kemacetan lalu lintas di Laut Merah. Kapal sepanjang 400m dan berbobot 200.000 ton itu kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang.
Pemilik kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa, sehingga memblokir lalu lintas maritim di perairan itu, meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global
Kapal kargo raksasa Ever Given kandas di Terusan Suez sehingga memblokir lalu-lintas maritim di perairan itu. "Kami dengan tulus meminta maaf karena menimbulkan kesulitan besar bagi kapal-kapal di Terusan Suez.

https://headtopics.com/id/terusan-suez-terblokir-kapal-raksasa-kandas-sebabkan-kemacetan-di-laut-merah-bbc-news-indonesia-19407719

Hasil rangkuman:
Pemblokiran semua lalu lintas di Suez oleh Ever Given dapat berdampak besar bagi pengiriman global yang bergerak antara Laut Mediterania dan Laut Merah.
Sepuluh kapal tanker yang membawa 13 juta barel minyak mentah dapat terpengaruh oleh pelarangan tersebut, menurut perusahaan analisis minyak Vortexa.
Pengubahan rute akan menambah 15 hari perjalanan Timur Tengah ke Eropa, perusahaan menambahkan.
Operator Terusan Suez SCA menerangkan, insiden itu terjadi karena jarak pandang terbatas dan kecepatan angin yang mencapai 40 knot sehingga mengganggu kendali kapal.
Akibat insiden tersebut, Terusan Suez kini macet total.
Lebih dari 100 kapal lain tidak bisa melanjutkan perjalanan, karena jalur tersebut terhalang oleh kapal Ever Given.
Tidak hanya itu, harga minyak di pasar dunia juga turut melonjak karena keterlambatan pengiriman, yang disebabkan oleh kemacetan di Terusan Suez.
Kemacetan lalu lintas terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez, kata seorang pelaut di kapal lain yang kini mengantre untuk melewati jalur itu.
Joe Reynolds, kepala insinyur kapal Maersk Ohio, mengatakan dilansir BBC bahwa jumlah kapal yang menunggu di pintu masuk selatan kanal itu meningkat signifikan.

Nama : Nuraeni mardhiyah
Kelas: XI MP 2

Bersumber pada: readers.id , news.detik.com , headtopics.com

# data[].attributes.body
Berdasarkan hasil eksplorasi yang saya lakukan melalui internet dengan kata kunci kemacetan di laut merah, saya menemukan kasus pada Selasa (23/3/2021), kapal kontainer berbobot 200.000 ton menuju ke Rotterdam kandas di kanal/dasar laut. disebabkan karena lambung kapal kontainer Ever Given sepanjang 400 meter "terjepit" secara diagonal di seberang jalur air, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang sepanjang jalur kanal, yang menyebabkan kemacetan yang melibatkan ratusan kapal, serta menyebabkan kerugian sebanyak Rp 43 triliun/hari. pemblokiran semua lalu lintas di Suez oleh Ever Given dapat berdampak besar bagi pengiriman global yang bergerak antara Laut Mediterania dan Laut Merah. kapal tanker yang membawa 13 juta barel minyak mentah dapat terpengaruh oleh pelarangan tersebut, menurut perusahaan analisis minyak Vortexa. Pengubahan rute akan menambah 15 hari perjalanan Timur Tengah ke Eropa, perusahaan menambahkan.

peristiwa ini sangat berdampak pada pasar minyak, diantara nya :
Harga minyak telah melonjak 2% karena insiden tersebut. Harga minyak mentah Brent untuk pengiriman Mei melonjak 2,1% menjadi US$ 62,09 per barel (Rp 897 ribu), setelah jatuh 5,9% dan mencapai level terendah US$ 60,50 (Rp 874 ribu) pada hari sebelumnya, Minyak mentah berjangka West Texas Intermediate (WTI) untuk pengiriman Mei naik 2% menjadi US$ 58,95 (Rp 851 ribu) per barel, setelah turun 6,2% di sesi sebelumnya.

kasus ini mengingatkan saya dengan materi logistik yaitu pada materi logistik wilayah terusan Suez di negara Mesir. terusan ini membentang hingga 193 km dari laut tengah(Mediterania) sampai ke laut merah. terusan Suez adalah salah satu rute perdagangan terpenting di dunia dan sekitar 10% semua perdagangan maritim internasional melewatinya. kapal ever given ini menyebabkan kemacetan logistik yang memakan waktu beberapa Minggu. kapal ever given juga termasuk dari cargo terbesar/raksasa.

nama : Warda isnaini
no : 34
kelas : XI MP 2
sumber :
1. https://www.cnbcindonesia.com/news/20210325190856-4-232949/jangan-kudet-ini-5-fakta-di-balik-terusan-suez-macet-total

# data[].attributes.attachment_caption
Kapal sepanjang 400 meter dan berbobot 200.000 ton kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang.

# data[].attributes.headline
Kemacetan di Laut Merah akibat Kontainer Raksasa Kandas 

# data[].attributes.subject
Kemacetan di Laut Merah akibat Kontainer Raksasa Kandas 

# data[].attributes.body
Berdasarkan hasil eksplorasi yang saya lakukan melalui internet dengan kata kunci kemacetan dilaut merah, saya menemukan kasus Kemacetan lalu lintas yang terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez.
Akibatnya, lebih dari 200 kapal mengantre untuk melewati terusan itu.
"Ini akan mempengaruhi jadwal pengiriman ke seluruh dunia," ujar Reynolds.
Manajer teknis kapal Ever Given, Bernhard Schulte Shipmanagement, mengatakan upaya untuk mengapungkan kembali kapal pada hari Jumat telah gagal dan operasi penyelamatan sekarang difokuskan untuk menghilangkan pasir dan lumpur dari sekitar pelabuhan (di kiri) sisi haluan kapal.
Pemilik kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa, sehingga memblokir lalu lintas maritim di perairan itu, meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global.
Kerugian akibat kemacetan yang disebabkan oleh kapal kargo raksasa ini mencapai US$3 miliar atau sekitar Rp43 triliun per hari, kata pakar sejarah maritim, Sal Mercogliano.

Kasus ini mengingatkan saya dengan materi logistik pengiriman barang melalui kapal laut (Sea Freight Service). Keterkaitan kasus tersebut dengan materi ini yaitu dengan kemacetan yang disebabkan oleh kapal kontainer raksasa yang kandas ini membuat jadwal pengiriman barang menjadi tertunda.

(identitas)
Nama : Habibaturrohmah
No : 10
Kelas : XI MP 2

Sumber referensi:
1. https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/index.html

# data[].attributes.attachment_caption
Evergreen Marine mengatakan kapal tersebut " diduga dihantam angin kencang secara tiba-tiba." Foto by BBC Indonesia 

# data[].attributes.body
Kata kunci "Kemacetan di Laut Merah" merupakan kasus terjadinya insiden pada sebuah kapal kargo bernama EVER GIVEN.

Kapal dengan panjang 400 meter, dengan muatan 20.000 kontainer, dan berat 224.000 ton tersangkut pada sebuah jalur perdagangan internasional disebuah kanal bernama terusan Suez yang terletak pada perairan Mesir pada Selasa 23 Maret 2021.

Hal ini menyebabkan kerugian yang sangat besar dari semua pihak dikarenakan jalur terusan ini menjadi jalur pengiriman internasional untuk produk kebutuhan penting seperti ekspor energi, gas alam, minyak mentah, dan minyak sulingan yang diperkirakan 5-10% dari pengiriman global. Maka jika terjadi kendala dikanal terusan tersebut akan sangat berdampak pada perdagangan internasional juga pada bagian logistik dari pengiriman tersebut dikarenakan menghambat pengiriman pada seluruh dunia yang mengangkut barang yang sangat dibutuhkan dan penting.

Tersangkutnya kapal EVER GIVEN ini membutuhkan waktu 6 hari untuk dapat dievakuasi dan menyebabkan ekonomi global merugi hingga 5,7 triliun perjam.

Nama: Elsa Surya Safitri
Kelas : XI MP 2
No. Absen : 7

Sumber referensi:
1. https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/

2. https://www.bbc.com/indonesia/dunia-56519037

# data[].attributes.attachment_caption
Evergreen Marine mengatakan kapal tersebut "diduga dihantam angin kencang secara tiba-tiba". Foto by BBC Indonesia

# data[].attributes.headline
Kemacetan di laut merah mengakibatkan pengiriman barang menjadi terhambat

# data[].attributes.subject
Kemacetan di laut merah mengakibatkan pengiriman barang menjadi terhambat

# data[].attributes.body
Berdasarkan hasil eksplorasi yang saya lakukan melalui internet dengan kata kunci kemacetan di laut merah saya menemukan Kemacetan lalu lintas terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez.

Kasus ini mengingatkan saya dengan materi logistik yaitu pengiriman barang, kemacetan yang terjadi akan mempengaruhi jadwal pengiriman ke seluruh dunia. Kapal kargo telah berkembang dalam beberapa tahun terakhir untuk mengambil lebih banyak container, karena harga bahan bakar naik, dan dalam perhitungan kapal besar menggunakan lebih sedikit bahan bakar untuk setiap kontainer yang dipindahkan. Beberapa orang bertanya-tanya apakah ukuran ultra-besar Ever Given menjadi faktornya.
Sementara ukuran kapal yang sangat besar dapat meningkatkan risiko kandas di Terusan Suez, kapal-kapal besar yang diterpa angin sama kuatnya telah melewati jalur air tanpa insiden sebelumnya.
Pengiriman tidak hanya akan tertunda, tetapi kemacetan juga mencegah kembalinya kontainer kosong ke Asia, memperburuk kekurangan kontainer yang disebabkan oleh gangguan pandemi terhadap pengiriman.

Nama: Silvy Novita Wulan Ningrum
Kelas : XI MP 2

Sumber : (https://www.satuharapan.com/read-detail/read/apa-yang-terjadi-dengan-kemacetan-di-terusan-suez)
(https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/amp.html)

# data[].attributes.body
Kasus yang terjadi di laut merah adalah kasus "Kemacetan lalu lintas" terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez.
Kasus
ini bisa dikaitkan dengan materi logistik
Kasus kemacetan di laut merah
Terusan Suez yang menghubungkan Laut Merah dan Laut Tengah di Mesir dilaporkan macet luar biasa Rabu (24/3/2021). Ini terjadi setelah sebuah kapal berbendera Panama tiba-tiba berbelok tak sesuai arah dan menutup jalur pelayaran itu.
Evergreen Marine mengatakan kapal kemungkinan terkena angin kencang yang tiba-tiba. Ini menyebabkan lambung kapal menyimpang dari jalur air dan secara tidak sengaja menabrak dasar dan kandas.

Joe Reynolds, kepala insinyur kapal Maersk Ohio, mengatakan dilansir BBC bahwa jumlah kapal yang menunggu di pintu masuk selatan kanal itu meningkat signifikan.

"Ini akan mempengaruhi jadwal pengiriman ke seluruh dunia," ujar Reynolds.(berkaitan dengan materi logistik)
Kapal tunda (tug boat) dan kapal keruk masih berupaya untuk melepaskan kapal Ever Given, yang terjepit secara diagonal di seberang jalur air.

Kapal sepanjang 400 meter dan berbobot 200.000 ton itu kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang.

Akibatnya, lebih dari 200 kapal mengantre untuk melewati terusan itu

Logistik Global yang Terganggu

Melihat vitalnya jalur pelayaran ini, diprediksi bahwa jalur logistik global antara Asia dengan Eropa bisa terganggu. Apalagi pemerintah Mesir menyebut, butuh setidaknya dua hari untuk evakuasi.
Insiden menandai hal baru yang mempengaruhi pelaut di tengah pandemi. Ratusan ribu orang telah terjebak di atas kapal selama pandemi.

Sementara itu, permintaan pengiriman juga meningkat selama corona mewabah. Ini menambah tekanan pada pelaut yang kelelahan.

"Itu karena kecepatan pengiriman global yang sangat tinggi saat ini dan pengiriman berada pada jadwal yang sangat ketat," katanya.

"Ditambah lagi bahwa pelaut belum bisa naik dan turun kapal karena pembatasan Covid.

Selain itu hal yg menarik adalah "Ketika berdiri di luar, yang Anda lihat adalah kapal-kapal yang mengelilingi Anda," kata Reynolds.

Tetapi para ahli mengatakan kapal itu mungkin baru bisa dipindahkan dalam waktu berminggu-minggu.

Manajer teknis kapal Ever Given, Bernhard Schulte Shipmanagement, mengatakan upaya untuk mengapungkan kembali kapal pada hari Jumat telah gagal dan operasi penyelamatan sekarang difokuskan untuk menghilangkan pasir dan lumpur dari sekitar pelabuhan (di kiri) sisi haluan kapal.
Pemilik kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa, sehingga memblokir lalu lintas maritim di perairan itu, meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global.
Kami dengan tulus meminta maaf karena menimbulkan kesulitan besar bagi kapal-kapal di Terusan Suez dan yang berencana melewati kanal itu," lanjutnya.

Kerugian hingga Rp 43 triliun per hari.

Pertanyaannya sekarang adalah berapa lama rute tersebut akan tidak bisa dilalui, karena penundaan yang lama akan menimbulkan masalah serius bagi pengirim barang, menunda pengiriman barang dan bahan bakar.

Pada kasus ini, berbagai laporan menunjukkan bahwa lalu lintas dapat kembali berjalan seperti semula dengan relatif cepat, sehingga dampaknya akan terbatas, meskipun sudah terjadi kenaikan harga minyak.

Nama : Naela Wahyu Ramandani
Kelas : X1 MP 2
No : 22

Link https://www.kompas.com/tren/read/2021/03/28/132700365/macet-total-karena-kapal-raksasa-tersangkut-ini-5-hal-yang-perlu-diketahui

https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/index.html

https://www.cnbcindonesia.com/news/20210325085721-4-232700/cerita-lengkap-kapal-raksasa-terjepit-di-terusan-suez

# data[].attributes.headline
Kemacetan di Laut Merah akibat Kontainer Raksasa Kandas

# data[].attributes.subject
Kemacetan di Laut Merah akibat Kontainer Raksasa Kandas

# data[].attributes.body
Nama : Amaliyah Nur Rahmawati
No.abs : 02
Kelas : XI MP 2

Dalam kata kunci kemacetan dilaut merah saya menemukan kasus kemacetan lalu lintas yang terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez. Kapal sepanjang 400 meter dan berbobot 200.000 ton itu kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang. Akibatnya, lebih dari 200 kapal mengantre untuk melewati terusan itu.

Tim penyelamat kapal telah didatangkan untuk mengapungkan kembali kapal itu dan seorang penasihat presiden Mesir mengatakan dia berharap situasinya akan diselesaikan dalam dua hingga tiga hari.

Tetapi para ahli mengatakan kapal itu mungkin baru bisa dipindahkan dalam waktu berminggu-minggu.

Manajer teknis kapal Ever Given, Bernhard Schulte Shipmanagement, mengatakan upaya untuk mengapungkan kembali kapal pada hari Jumat telah gagal dan operasi penyelamatan sekarang difokuskan untuk menghilangkan pasir dan lumpur dari sekitar pelabuhan (di kiri) sisi haluan kapal.

Pemilik minta maaf

Pemilik kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa, sehingga memblokir lalu lintas maritim di perairan itu, meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global.

Kejadian ini telah mengakibatkan kenaikan harga minyak di pasar internasional.

Keterkaitan kasus tersebut dengan materi logistik adalah pengiriman logistik jalur air yang terhambat karena kemacetan yang terjadi dilaut merah mempengaruhi lama cepatnya barang sampai ke customer.

Link Referensi :
https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/amp.html

# data[].attributes.body
Saya menemukan beberapa hal yaitu
1. Kapal kontainer raksasa kandas pada selasa pagi, diduga dihantam angin kencang secara tiba-tiba, lalu menabrak dasar laut dan kandas.
2. Kerugian yang dicapai sekitar 43 triliun per hari.
3. kapal kargo raksasa itu memblokir lalu lintas perairan dan mengganggu perdagangan global.
4. Operator kapal asal Taiwan berkoordinasi dengan kapten untuk membuat rencana yang lebih efektif untuk memindahkan kapal, yaitu lewat jalur alternatif Tanjung Harapan berada di ujung selatan benua Afrika, tapi memakan waktu lebih lama yaitu 2 pekan.
5. Mengakibatkan kenaikan harga minyak di pasar internasional sampai 6% setelah para pelaku pasar berjaga-jaga atas dampak gangguan di terusan Suez.
6. Sekitar 12% pedagang di Indonesia menghubungkan Mediterania ke laut merah dan menyediakan ke laut terpendek dari Asia dan Eropa.
7. Dr Sal Meroogliano mengatakan kpd BBC bahwa, indisen seperti ini jarang terjadi, namun mengakibatkan 11 konsekuensi besar bagi pedagang global.
8. Rata-rata 50 kapal melewati kanal tersebut setiap hari mencakup sekitar 12% dari perdagangan dunia, sangat penting sebagai jalan untuk minyak dan gas alam cair, memungkinkan pengiriman dari timur tengah ke eropa.

Nama : Anisa Fitriya Sari
Kelas : XI MP 2
No : 04
Sumber referensi : https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/amp.html

# data[].attributes.headline
INTERNASIONALTerusan Suez Macet karena Kapal KandasKam, 25 Mar 2021

# data[].attributes.subject
INTERNASIONALTerusan Suez Macet karena Kapal KandasKam, 25 Mar 2021

# data[].attributes.body
Berdasarkan hasil eksplorasi yang saya lakukan melalui internet dengan kata kunci kemacetan dilaut merah, saya menemukan kapal di Terusan Suez kemarin harus dialihkan ke jalur lama menyusul kemacetan di jalur air terpenting di dunia, akibat kandasnya sebuah kapal kontainer. Kejadian itu menyebabkan antrean setidaknya 100 kapal yang berusaha untuk transit di tempat antara Laut Merah dan Mediterania itu. Kapal memasuki kanal dari Laut Merah pada hari Selasa pagi dan kandas 45 menit kemudian. Operator kapal dan pejabat Mesir menyalahkan angin yang berhembus kecang, 50 kilometer per jam (30 mil per jam), bersama dengan badai pasir yang menyapu daerah tersebut.
Kasus ini mengingatkan saya dengan materi logistik yaitu layanan logistik laut atau sea freight service. Layanan ini menerima pengiriman melalui jalur laut dengan kapal. Selain itu, biayanya pun relatif lebih terjangkau, namun karena adanya kemacetan dilaut merah menyebabkan Lebih dari 10% perdagangan global, termasuk 7% minyak dunia, melewati kanal. Setelah penyumbatan, harga patokan internasional minyak mentah Brent melonjak sekitar 3% menjadi US$ 63 per barel.

Nama: Azian Nur Salsabila
No.absen:06
Kelas: XI MP 2
Sumber referensi:
1. https://epaper.mediaindonesia.com/detail/terusan-suez-macet-karena-kapal-kandas
2. https://www.satuharapan.com/read-detail/read/apa-yang-terjadi-dengan-kemacetan-di-terusan-suez

# data[].attributes.headline
Pemilik Yakin Kapal Raksasa Nyangkut di Terusan Suez Bisa Segera Dilepaskan.

# data[].attributes.subject
Pemilik Yakin Kapal Raksasa Nyangkut di Terusan Suez Bisa Segera Dilepaskan.

# data[].attributes.body
Nama : Nissa Fitriyani
Absen : 25
Kelas : XI MP 2

✿⁠ Saya menemukan sebuah kasus yang berjudul Pemilik Yakin Kapal Raksasa Nyangkut di Terusan Suez Bisa Segera Dilepaskan.

✿⁠ Kasus yang dimaksud dalam kata kunci (kemacetan dilaut merah) tersebut yaitu kapal yang menyangkut di Terusan Suez menyebabkan kemacetan parah di Laut Merah.

✿⁠ Kaitan kasus tersebut dengan materi logistik yaitu :
1. Kapal yang tersangkut merupakan kapal kargo ever given.
2. Kejadian tersebut terjadi di Terusan Suez yang merupakan arteri perdagangan dunia, yang menghubungkan Mediterania dengan Laut Merah, dan menyediakan jalan bagi kapal untuk melintas antara Asia dan Timur Tengah dan Eropa.
3. "Ini akan mempengaruhi jadwal pengiriman ke seluruh dunia," ujar Reynolds. Akibat dari kejadian tersebut jadwal pengiriman akan terpengaruhi / tertunda.

✿⁠ link referensi : https://news.detik.com/bbc-world/d-5510327/pemilik-yakin-kapal-raksasa-nyangkut-di-terusan-suez-bisa-segera-dilepaskan

# data[].attributes.attachment_link.keywords[]
Boats and boating--Equipment and supplies

# data[].attributes.attachment_caption
Evergreen Marine mengatakan kapal tersebut "diduga dihantam angin kencang secara tiba-tiba". Foto by BBC Indonesia

# data[].attributes.body
Kapal sepanjang 400 meter dan berbobot 200.000 ton kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang.

Joe Reynolds, kepala insinyur kapal Maersk Ohio, mengatakan dilansir BBC bahwa jumlah kapal yang menunggu di pintu masuk selatan kanal itu meningkat signifikan. "Ini akan mempengaruhi jadwal pengiriman ke seluruh dunia," ujar Reynolds.
Pemilik kapal meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global. Sebagai pemilik, perusahaan asal Jepang Shoei Kisen Kaisha menyatakan tengah berupaya mengatasi masalah tersebut secepat mungkin. Namun memindahkan semua muatan dari kapal Ever Given itu sangat sulit.

Kerugian akibat kemacetan yang disebabkan oleh kapal kargo raksasa ini mencapai US$3 miliar atau sekitar Rp43 triliun per hari, kata pakar sejarah maritim, Sal Mercogliano. Kejadian ini telah mengakibatkan kenaikan harga minyak di pasar internasional. Harga minyak mentah di bursa berjangka global pada Rabu (24/03/2021) naik enam persen setelah para pelaku pasar berjaga-jaga atas dampak gangguan di Terusan Suez itu, ungkap AFP.

Evergreen Marine mengatakan kapal tersebut "diduga dihantam angin kencang secara tiba-tiba, yang menyebabkan lambung kapal menyimpang dan secara tidak sengaja menabrak dasar laut dan kandas". BSM mengkonfirmasi pada hari Rabu bahwa semua kru "aman dan diketahui keberadaannya", tanpa ada laporan cedera.

Pada kasus ini, berbagai laporan menunjukkan bahwa lalu lintas dapat kembali berjalan seperti semula dengan relatif cepat, sehingga dampaknya akan terbatas, meskipun sudah terjadi kenaikan harga minyak. Bagaimanapun insiden tersebut telah menunjukkan apa yang bisa salah ketika generasi baru kapal ultra-besar seperti Ever Given harus melewati batas kanal yang relatif sempit. Meskipun sebagian dari kanal itu diperluas sebagai bagian dari program modernisasi besar di pertengahan dekade terakhir, ia tetap sulit untuk dinavigasi - dan kecelakaan bisa saja terjadi.

Referensi: https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/
https://www.bbc.com/indonesia/dunia-56519037

Artikel dibuat oleh: Aizatul Fatma/ XI MP 2 / 01

# data[].attributes.body
Kapal Ever Given tersangkut di kanal pada hari Selasa, memaksa banyak perusahaan kapal mengubah rute perjalanan di sekitar Afrika.
Insiden itu juga menyebabkan "kemacetan" parah dengan lebih dari 200 kapal mengantre di Laut Merah
Baca artikel detiknews, "Pemilik Yakin Kapal Raksasa Nyangkut di Terusan Suez Bisa Segera Dilepaskan" Sumber :https://news.detik.com/bbc-world/d-5510327/pemilik-yakin-kapal-raksasa-nyangkut-di-terusan-suez-bisa-segera-dilepaskan.

Kemacetan lalu lintas" terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez, kata seorang pelaut di kapal lain yang kini mengantre untuk melewati jalur itu.
Joe Reynolds, kepala insinyur kapal Maersk Ohio, mengatakan dilansir BBC bahwa jumlah kapal yang menunggu di pintu masuk selatan kanal itu meningkat signifikan.
"Ini akan mempengaruhi jadwal pengiriman ke seluruh dunia," ujar Reynolds.
Kapal tunda (tug boat) dan kapal keruk masih berupaya untuk melepaskan kapal Ever Given, yang terjepit secara diagonal di seberang jalur air.
Sumber: https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/index.html

Kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa menyebabkan kemacetan lalu lintas di Laut Merah. Kapal sepanjang 400m dan berbobot 200.000 ton itu kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang.
Pemilik kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa, sehingga memblokir lalu lintas maritim di perairan itu, meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global
Kapal kargo raksasa Ever Given kandas di Terusan Suez sehingga memblokir lalu-lintas maritim di perairan itu. "Kami dengan tulus meminta maaf karena menimbulkan kesulitan besar bagi kapal-kapal di Terusan Suez
Sumber: https://headtopics.com/id/terusan-suez-terblokir-kapal-raksasa-kandas-sebabkan-kemacetan-di-laut-merah-bbc-news-indonesia-19407719

Kapal Ever Given tersangkut di kanal pada hari Selasa, memaksa banyak perusahaan kapal mengubah rute perjalanan di sekitar Afrika.
Insiden itu juga menyebabkan "kemacetan" parah dengan lebih dari 200 kapal mengantre di Laut Merah
Sumber: https://news.detik.com/bbc-world/d-5510327/pemilik-yakin-kapal-raksasa-nyangkut-di-terusan-suez-bisa-segera-dilepaskan

Pemblokiran semua lalu lintas di Suez oleh Ever Given dapat berdampak besar bagi pengiriman global yang bergerak antara Laut Mediterania dan Laut Merah.
Sepuluh kapal tanker yang membawa 13 juta barel minyak mentah dapat terpengaruh oleh pelarangan tersebut, menurut perusahaan analisis minyak Vortexa. Pengubahan rute akan menambah 15 hari perjalanan Timur Tengah ke Eropa, perusahaan menambahkan.
Sumber: https://www.cnbcindonesia.com/news/20210325190856-4-232949/jangan-kudet-ini-5-fakta-di-balik-terusan-suez-macet-total

Nama: Melly Ferdia Mohti
Kelas: Xl MP 2
No: 19
Sumber dari:
- Kompas.com
- Detik.com
- Readers.id
- CNBC
-Headtopic

# data[].attributes.body
Ya, saya menemukan sebuah kasus.
Kata "kemacetan di laut merah" yang dimaksud adalah kecelakaan kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Zues sehingga menyebabkan terjadinya kemacetan, badan kapal yang sangat besar sehingga menutupi jalur semakin  memperparah kemacetan. Ada sekitar 200 kapal yang mengantre untuk melewati terusan itu.

Kasus tersebut dapat dikaitkan dengan materi logistik. Secara umum logistik adalah ilmu pengetahuan yang digunakan dalam proses penyimpanan, penyaluran, pemeliharaan hingga penghapusan terhadap barang atau alat tertentu. Kasus ini termasuk dalam proses penyaluran logistik pada jalur air. Kemacetan merupakan salah satu masalah pada proses logistik, kemacetan terjadi akibat kecelakaan atau kandasnya kapal kontainer raksasa. Dari kasus tersebut menimbulkan keterlambatan dalam pengiriman barang, karena ada kurang lebih 200 kapal pengangkut barang lainnya yang tidak bisa melewati jalur tersebut dan menyebabkan barang tersebut terlambat untuk sampai di tangan customernya. Kapal kontainer merupakan kendaraan air yang digunakan untuk mengirimkan barang melalui jalur air.

Nama : Sayyidah Idlalul Khusnah
Kelas : XI MP 2
No abs : 30

Link dari sumber yang saya rangkum:

https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/amp.html

https://www.sap-express.id/blog/apa-itu-logistik-tujuan-dan-manfaatnya/#:~:text=Secara%20umum%20logistik%20adalah%20ilmu,yang%20penting%20dalam%20kehidupan%20masyarakat

# data[].attributes.body
Kemacetan lalu lintas" terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez, kata seorang pelaut di kapal lain yang kini mengantre untuk melewati jalur itu.

Joe Reynolds, kepala insinyur kapal Maersk Ohio, mengatakan dilansir BBC bahwa jumlah kapal yang menunggu di pintu masuk selatan kanal itu meningkat signifikan.

"Ini akan mempengaruhi jadwal pengiriman ke seluruh dunia," ujar Reynolds.

Kapal tunda (tug boat) dan kapal keruk masih berupaya untuk melepaskan kapal Ever Given, yang terjepit secara diagonal di seberang jalur air.Kemacetan lalu lintas" terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez, kata seorang pelaut di kapal lain yang kini mengantre untuk melewati jalur itu.
Sumber : https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/index.html

Kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa menyebabkan kemacetan lalu lintas di Laut Merah. Kapal sepanjang 400m dan berbobot 200.000 ton itu kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang.

Pemilik kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa, sehingga memblokir lalu lintas maritim di perairan itu, meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global

Kapal kargo raksasa Ever Given kandas di Terusan Suez sehingga memblokir lalu-lintas maritim di perairan itu. "Kami dengan tulus meminta maaf karena menimbulkan kesulitan besar bagi kapal-kapal di Terusan Suez.
Sumber : https://headtopics.com/id/terusan-suez-terblokir-kapal-raksasa-kandas-sebabkan-kemacetan-di-laut-merah-bbc-news-indonesia-19407719

Kapal Ever Given tersangkut di kanal pada hari Selasa, memaksa banyak perusahaan kapal mengubah rute perjalanan di sekitar Afrika.

Insiden itu juga menyebabkan "kemacetan" parah dengan lebih dari 200 kapal mengantre di Laut Merah.
Sumber : https://news.detik.com/bbc-world/d-5510327/pemilik-yakin-kapal-raksasa-nyangkut-di-terusan-suez-bisa-segera-dilepaskan

Pemblokiran semua lalu lintas di Suez oleh Ever Given dapat berdampak besar bagi pengiriman global yang bergerak antara Laut Mediterania dan Laut Merah.

Rangkuman :
Sepuluh kapal tanker yang membawa 13 juta barel minyak mentah dapat terpengaruh oleh pelarangan tersebut, menurut perusahaan analisis minyak Vortexa. Pengubahan rute akan menambah 15 hari perjalanan Timur Tengah ke Eropa, perusahaan menambahkan.
Sumber : https://www.cnbcindonesia.com/news/20210325190856-4-232949/jangan-kudet-ini-5-fakta-di-balik-terusan-suez-macet-total

Nama : Naya Anggun Sabrina
Kelas : Xl MP 2
No. Absen : 24

Sumber dari :
- Kompas.com
- CNBCIndonesia.com
- Readers.id
- Headtopic.com
- News.detik.com

# data[].attributes.attachment_caption
Evergreen Marine mengatakan kapal tersebut "diduga dihantam angin kencang secara tiba-tiba".

# data[].attributes.headline
Terusan Suez Terblokir Kapal Raksasa Kandas

# data[].attributes.subject
Terusan Suez Terblokir Kapal Raksasa Kandas

# data[].attributes.body
Berdasarkan hasil eksplorasi yang saya lakukan melalui internet, dengan kata kunci kemacetan di laut merah, saya menemukan bahwa
Pada Selasa (23/3/2021), sebuah kapal kontainer yang disewa oleh perusahaan pelayaran Taiwan Evergreen Marine, berbobot 200.000 ton yang menuju ke Rotterdam kandas di Canal . Lambung kapal kontainer Ever Given sepanjang 400 meter terjepit di sepanjang jalur kanal, menyebabkan kemacetan yang melibatkan ratusan kapal.

Pemblokiran semua lalu lintas di Suez oleh Ever Given dapat berdampak besar bagi pengiriman global yang bergerak antara Laut Mediterania dan Laut Merah.

Sepuluh juta kapal tanker yang membawa 13 barel minyak mentah dapat terpengaruh oleh pelarangan tersebut, menurut perusahaan analisis minyak Vortexa. Pengubahan rute akan menambah 15 hari perjalanan Timur Tengah ke Eropa.

Kasus ini mengingatkan saya dengan material logistik yaitu sea freight service atau pengiriman melalui jalur laut dengan kapal.

Melihat jalur pelayaran vitalnya ini, diprediksikan bahwa jalur logistik global antara Asia dengan Eropa bisa terganggu. Apalagi pemerintah Mesir menyebutkan, setidaknya butuh dua hari untuk mengamankan. Insiden menandai hal baru yang mempengaruhi pelaut di tengah pandemi. Ratusan ribu orang telah terjebak di atas kapal selama pandemi.

Sementara itu, permintaan pengiriman juga meningkat selama corona mewabah. Ini menambah tekanan pada pelaut yang kelelahan.

Nama: Intan Febri Nurrosita Jamal
No/NIS: 13/14840
Kelas: XI MP 2

Sumber referensi:
1. https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/index.html
2. https://www.cnbcindonesia.com/news/20210325190856-4-232949/jangan-kudet -ini
-5-fakta-di-balik-terusan-suez-macet-total 3. https://www.cnbcindonesia.com/news/20210325085721-4-232700/cerita-lengkap-kapal-raksasa-terjepit-di-terusan-suez

# data[].attributes.body
berdasarkan hasil eksplorasi yang saya lakukan melalui internet dengan kata kunci "kemacetan di laut merah", saya menemukan beberapa kasus yang diantaranya ada berbagai penyebab kemacetan, seperti tingginya jumlah kendaraan, adanya insiden seperti kecelakaan, atau ada kendaraan yang mengalami masalah, sehingga menghalangi jalannya kendaraan lain di belakang.

nah dari kasus ini berkaitan dengan salah satu materi logistik pengiriman barang jalur laut. Pengiriman barang melalui jalur laut dengan menggunakan container menjadi pilihan terbaik dalam proses logistik. akan tetapi estimasi barang sampai ke customer akan memakan waktu lama.

hal yang menarik dari pengiriman barang jalur laut ini, semua jenis barang, produk, dengan berbagai berat dan ukuran dapat dengan mudah dikirimkan melalui angkutan laut. seperti ada lebih banyak ruang cargo, jangkauan yang luas, biaya pengiriman barang lebih murah, fleksibel saat menerima barang yang akan dikirimkan.

Nama: Rizkiya Lutfiana Abdillah
No: 29
Kelas: XI MP 2

Sumber referensi;
1. https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/index.html
2. https://bobo.grid.id/read/082619963/terusan-suez-sedang-alami-kemacetan-mengapa-kanal-ini-jadi-jalur-perairan-yang-penting-bagi-perdagangan-ya

# data[].attributes.headline
Kemacetan di laut merah mengakibatkan pengiriman barang menjadi terhambat.

# data[].attributes.subject
Kemacetan di laut merah mengakibatkan pengiriman barang menjadi terhambat.

# data[].attributes.body
Ya saya menemukan kasusnya,kasus tersebut adalah Kapal sepanjang 400 meter  dan berbobot 200.000 ton itu kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang.
Akibatnya, lebih dari 200 kapal mengantre untuk melewati terusan itu.

Mesir telah membuka kembali saluran lama di terusan itu untuk mengalihkan beberapa lalu lintas sampai kapal kontainer yang terdampar itu dapat bergerak lagi.
Kejadian ini telah mengakibatkan kenaikan harga minyak di pasar internasional.

Perdagangan memicu kebutuhan permintaan jasa logistik menyebabkan harga minyak naik 6% setelah para pelaku pasar berjaga-jaga atas dampak ganggu diteruskan suez itu ungkap AFP.
Sekitar 12% pedagang di indonesia menghubungkan mediterania ke laut dan menyediakan jalur laut terpendek antara Asia dan Eropa.Ya saya menemukan kasusnya,kasus tersebut adalah Kapal sepanjang 400 meter  dan berbobot 200.000 ton itu kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang.
Akibatnya, lebih dari 200 kapal mengantre untuk melewati terusan itu.

Nama  : Intan Zulyana Pratiwi
Kelas   : Xl MP 2
No        : 14

https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/amp.html

# data[].attributes.attachment_caption
Terusan Suez terblokir kapal raksasa kandas: Sebabkan 'kemacetan' di Laut Merah 

# data[].attributes.headline
Kemacetan di laut merah akibat kontainer yang kandas

# data[].attributes.subject
Kemacetan di laut merah akibat kontainer yang kandas

# data[].attributes.body
Berdasarkan hasil eksplorasi yang saya lakukan melalui internet dengan kata kunci kemacetan di laut merah, saya menemukan Kemacetan kapal kargo yang kandas di Terusan Suez menyebabkan kemacetan lalu lintas di Laut Merah. Kapal tersebut kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang.

Akibatnya, lebih dari 200 kapal mengantre untuk melewati terusan itu.

Sebagai pemilik, perusahaan asal Jepang Shoei Kisen Kaisha menyatakan tengah berupaya mengatasi masalah tersebut secepat mungkin. Namun memindahkan semua muatan dari kapal Ever Given itu sangat sulit.

Kerugian akibat kemacetan yang disebabkan oleh kapal kargo raksasa ini mencapai US$3 miliar atau sekitar Rp43 triliun per hari, kata pakar sejarah maritim, Sal Mercogliano.

Setelah berminggu-minggu akhirnya kapal tersebut dapat dipindahkan dan dapat berjalan kembali.Pada kasus ini, berbagai laporan menunjukkan bahwa lalu lintas dapat kembali berjalan seperti semula dengan relatif cepat, sehingga dampaknya akan terbatas.

Kasus ini mengingatkan saya dengan materi logistik yaitu tentang pengiriman barang melalui sea freight service.

Nama : Ardara Citra Dewi Cahyani
Kelas : XI MP 2
No.abs : 05

Sumber referensi:
1.https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/index.html
2.https://headtopics.com/id/terusan-suez-terblokir-kapal-raksasa-kandas-sebabkan-kemacetan-di-laut-merah-bbc-news-indonesia-19407719

# data[].attributes.attachment_caption
Gambar : Terusan Suez Macet karena Kapal Kandas

# data[].attributes.headline
Terusan Suez di Kapal Merah Macet Karena Kapal Kandas

# data[].attributes.subject
Terusan Suez di Kapal Merah Macet Karena Kapal Kandas

# data[].attributes.body
Terusan Suez terblokir kapal raksasa kandas: Sebabkan 'kemacetan' di Laut Merah

Kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa menyebabkan kemacetan lalu lintas di Laut Merah. Kapal sepanjang 400m dan berbobot 200.000 ton itu kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang.

para ahli mengatakan kapal itu mungkin baru bisa dipindahkan dalam waktu berminggu-minggu.

Pemilik kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa, sehingga memblokir lalu lintas maritim di perairan itu, meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global.

Kapal kargo raksasa Ever Given kandas di Terusan Suez sehingga memblokir lalu-lintas maritim di perairan itu. "Kami dengan tulus meminta maaf karena menimbulkan kesulitan besar bagi kapal-kapal di Terusan Suez dan yang berencana melewati kanal itu," lanjutnya.

Kerugian akibat kemacetan yang disebabkan oleh kapal kargo raksasa ini mencapai US$3 miliar atau sekitar Rp43 triliun per hari, kata pakar sejarah maritim, Sal Mercogliano.

Kasus ini mengingatkan saya dengan materi logistik yaitu pengiriman melalui sea freight service.

Nama : Tika Tsaniyatul Muwaffa
Kelas : XI MP 2
No. Absen : 33

Sumber referensi :
https://headtopics.com/id/terusan-suez-terblokir-kapal-raksasa-kandas-sebabkan-kemacetan-di-laut-merah-bbc-news-indonesia-19407719

# data[].attributes.body
Nama : Warda Isnaini Khoirunisa
No : 34
Kelas : XI MP 2

kasus yang saya temukan yaitu, pada Selasa (23/3/2021), kapal kontainer berbobot 200.000 ton menuju ke Rotterdam kandas di kanal/dasar laut. disebabkan karena lambung kapal kontainer Ever Given sepanjang 400 meter "terjepit" secara diagonal di seberang jalur air, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang sepanjang jalur kanal, yang menyebabkan kemacetan yang melibatkan ratusan kapal, serta menyebabkan kerugian sebanyak Rp 43 triliun/hari. pemblokiran semua lalu lintas di Suez oleh Ever Given dapat berdampak besar bagi pengiriman global yang bergerak antara Laut Mediterania dan Laut Merah. kapal tanker yang membawa 13 juta barel minyak mentah dapat terpengaruh oleh pelarangan tersebut, menurut perusahaan analisis minyak Vortexa. Pengubahan rute akan menambah 15 hari perjalanan Timur Tengah ke Eropa, perusahaan menambahkan.

peristiwa ini sangat berdampak pada pasar minyak, diantara nya :
Harga minyak telah melonjak 2% karena insiden tersebut. Harga minyak mentah Brent untuk pengiriman Mei melonjak 2,1% menjadi US$ 62,09 per barel (Rp 897 ribu), setelah jatuh 5,9% dan mencapai level terendah US$ 60,50 (Rp 874 ribu) pada hari sebelumnya, Minyak mentah berjangka West Texas Intermediate (WTI) untuk pengiriman Mei naik 2% menjadi US$ 58,95 (Rp 851 ribu) per barel, setelah turun 6,2% di sesi sebelumnya.

dari kejadian ini, pada materi logistik wilayah terusan Suez di negara Mesir. terusan ini membentang hingga 193 km dari laut tengah(Mediterania) sampai ke laut merah. terusan Suez adalah salah satu rute perdagangan terpenting di dunia dan sekitar 10% semua perdagangan maritim internasional melewatinya. kapal ever given ini menyebabkan kemacetan logistik yang memakan waktu beberapa Minggu. kapal ever given juga termasuk dari cargo terbesar/raksasa.

materi yang saya dapat dari : https://www.cnbcindonesia.com/news/20210325190856-4-232949/jangan-kudet-ini-5-fakta-di-balik-terusan-suez-macet-total

# data[].attributes.body
Berdasarkan hasil eksplorasi yang saya lakukan melalui internet dengan kata kunci kemacetan di laut merah,saya menemukan berbagai informasi tentang kemacetan di laut merah yaitu kapal raksasa akibat kontainer raksasa kandas.

-Pemblokiran semua lalu lintas di Suez oleh Ever Given dapat berdampak besar bagi pengiriman global yang bergerak antara Laut Mediterania dan Laut Merah.
Sepuluh kapal tanker yang membawa 13 juta barel minyak mentah dapat terpengaruh oleh pelarangan tersebut, menurut perusahaan analisis minyak Vortexa. Pengubahan rute akan menambah 15 hari perjalanan Timur Tengah ke Eropa, perusahaan menambahkan.
sumber:https://www.cnbcindonesia.com/news/20210325190856-4-232949/jangan-kudet-ini-5-fakta-di-balik-terusan-suez-macet-total

-Operator Terusan Suez (SCA) menerangkan, insiden itu terjadi karena jarak pandang terbatas dan kecepatan angin yang mencapai 40 knot sehingga mengganggu kendali kapal.
Akibat insiden tersebut, Terusan Suez kini macet total. Lebih dari 100 kapal lain tidak bisa melanjutkan perjalanan, karena jalur tersebut terhalang oleh kapal Ever Given.
Tidak hanya itu, harga minyak di pasar dunia juga turut melonjak karena keterlambatan pengiriman, yang disebabkan oleh kemacetan di Terusan Suez.
sumber:https://www.kompas.com/tren/read/2021/03/28/132700365/macet-total-karena-kapal-raksasa-tersangkut-ini-5-hal-yang-perlu-diketahui

-Kemacetan lalu lintas" terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez, kata seorang pelaut di kapal lain yang kini mengantre untuk melewati jalur itu.
Joe Reynolds, kepala insinyur kapal Maersk Ohio, mengatakan dilansir BBC bahwa jumlah kapal yang menunggu di pintu masuk selatan kanal itu meningkat signifikan.
"Ini akan mempengaruhi jadwal pengiriman ke seluruh dunia," ujar Reynolds.
Kapal tunda (tug boat) dan kapal keruk masih berupaya untuk melepaskan kapal Ever Given, yang terjepit secara diagonal di seberang jalur air.
sumber:https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/index.html

-Kapal Ever Given tersangkut di kanal pada hari Selasa, memaksa banyak perusahaan kapal mengubah rute perjalanan di sekitar Afrika.
Insiden itu juga menyebabkan "kemacetan" parah dengan lebih dari 200 kapal mengantre di Laut Merah
sumber:https://news.detik.com/bbc-world/d-5510327/pemilik-yakin-kapal-raksasa-nyangkut-di-terusan-suez-bisa-segera-dilepaskan

-Kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa menyebabkan kemacetan lalu lintas di Laut Merah. Kapal sepanjang 400m dan berbobot 200.000 ton itu kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang.
Pemilik kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa, sehingga memblokir lalu lintas maritim di perairan itu, meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global
Kapal kargo raksasa Ever Given kandas di Terusan Suez sehingga memblokir lalu-lintas maritim di perairan itu. "Kami dengan tulus meminta maaf karena menimbulkan kesulitan besar bagi kapal-kapal di Terusan Suez
sumber:https://headtopics.com/id/terusan-suez-terblokir-kapal-raksasa-kandas-sebabkan-kemacetan-di-laut-merah-bbc-news-indonesia-19407719

Rangkuman:
Pemblokiran semua lalu lintas di Suez oleh Ever Given dapat berdampak besar bagi pengiriman global yang bergerak antara Laut Mediterania dan Laut Merah.
Pengubahan rute akan menambah 15 hari perjalanan Timur Tengah ke Eropa, perusahaan menambahkan.
Operator Terusan Suez SCA menerangkan, insiden itu terjadi karena jarak pandang terbatas dan kecepatan angin yang mencapai 40 knot sehingga mengganggu kendali kapal.Akibat insiden tersebut, Terusan Suez kini macet total.
Lebih dari 100 kapal lain tidak bisa melanjutkan perjalanan, karena jalur tersebut terhalang oleh kapal Ever Given.
Harga minyak di pasar dunia juga turut melonjak karena keterlambatan pengiriman, yang disebabkan oleh kemacetan di Terusan Suez.Kemacetan lalu lintas terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez, kata seorang pelaut di kapal lain yang kini mengantre untuk melewati jalur itu.Joe Reynolds, kepala insinyur kapal Maersk Ohio, mengatakan dilansir BBC bahwa jumlah kapal yang menunggu di pintu masuk selatan kanal itu meningkat signifikan.

(Identitas)
Nama :Eni Umi Fauziah
No.     : 8 (delapan)
Kelas. : XI MP 2
Sumber dari
-kompas.com
-CNBC
-Detik.com
-Readers.id
-Headtopics

# data[].attributes.body
Berdasarkan hasil eksplorasi yang saya lakukan melalui internet dengan kata kunci kemacetan dilaut merah ,saya menemukan berita informasi tentang kemacetan di laut merah yaitu kapal raksasa akibat kontainer raksasa kandas.

-Pemblokiran semua lalu lintas di Suez oleh Ever Given dapat berdampak besar bagi pengiriman global yang bergerak antara Laut Mediterania dan Laut Merah.
Sepuluh kapal tanker yang membawa 13 juta barel minyak mentah dapat terpengaruh oleh pelarangan tersebut, menurut perusahaan analisis minyak Vortexa. Pengubahan rute akan menambah 15 hari perjalanan Timur Tengah ke Eropa, perusahaan menambahkan.
sumber:https://www.cnbcindonesia.com/news/20210325190856-4-232949/jangan-kudet-ini-5-fakta-di-balik-terusan-suez-macet-total

-Operator Terusan Suez (SCA) menerangkan, insiden itu terjadi karena jarak pandang terbatas dan kecepatan angin yang mencapai 40 knot sehingga mengganggu kendali kapal.Akibat insiden tersebut, Terusan Suez kini macet total. Lebih dari 100 kapal lain tidak bisa melanjutkan perjalanan, karena jalur tersebut terhalang oleh kapal Ever Given.
Tidak hanya itu, harga minyak di pasar dunia juga turut melonjak karena keterlambatan pengiriman, yang disebabkan oleh kemacetan di Terusan Suez.
sumber:https://www.kompas.com/tren/read/2021/03/28/132700365/macet-total-karena-kapal-raksasa-tersangkut-ini-5-hal-yang-perlu-diketahui

-Kemacetan lalu lintas" terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez, kata seorang pelaut di kapal lain yang kini mengantre untuk melewati jalur itu.
Joe Reynolds, kepala insinyur kapal Maersk Ohio, mengatakan dilansir BBC bahwa jumlah kapal yang menunggu di pintu masuk selatan kanal itu meningkat signifikan.
"Ini akan mempengaruhi jadwal pengiriman ke seluruh dunia," ujar Reynolds.Kapal tunda (tug boat) dan kapal keruk masih berupaya untuk melepaskan kapal Ever Given, yang terjepit secara diagonal di seberang jalur air.
sumber:https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/index.html

-Kapal Ever Given tersangkut di kanal pada hari Selasa, memaksa banyak perusahaan kapal mengubah rute perjalanan di sekitar Afrika.
Insiden itu juga menyebabkan "kemacetan" parah dengan lebih dari 200 kapal mengantre di Laut Merah
sumber:https://news.detik.com/bbc-world/d-5510327/pemilik-yakin-kapal-raksasa-nyangkut-di-terusan-suez-bisa-segera-dilepaskan

-Kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa menyebabkan kemacetan lalu lintas di Laut Merah. Kapal sepanjang 400m dan berbobot 200.000 ton itu kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang.
Pemilik kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa, sehingga memblokir lalu lintas maritim di perairan itu, meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global
Kapal kargo raksasa Ever Given kandas di Terusan Suez sehingga memblokir lalu-lintas maritim di perairan itu. "Kami dengan tulus meminta maaf karena menimbulkan kesulitan besar bagi kapal-kapal di Terusan Suez.
sumber:https://headtopics.com/id/terusan-suez-terblokir-kapal-raksasa-kandas-sebabkan-kemacetan-di-laut-merah-bbc-news-indonesia-19407719

Rangkuman:
Pemblokiran semua lalu lintas di Suez oleh Ever Given dapat berdampak besar bagi pengiriman global yang bergerak antara Laut Mediterania dan Laut Merah.
Pengubahan rute akan menambah 15 hari perjalanan Timur Tengah ke Eropa, perusahaan menambahkan.
Operator Terusan Suez SCA menerangkan, insiden itu terjadi karena jarak pandang terbatas dan kecepatan angin yang mencapai 40 knot sehingga mengganggu kendali kapal.Akibat insiden tersebut, Terusan Suez kini macet total.
Lebih dari 100 kapal lain tidak bisa melanjutkan perjalanan, karena jalur tersebut terhalang oleh kapal Ever Given.
Harga minyak di pasar dunia juga turut melonjak karena keterlambatan pengiriman, yang disebabkan oleh kemacetan di Terusan Suez.Kemacetan lalu lintas terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez, kata seorang pelaut di kapal lain yang kini mengantre untuk melewati jalur itu.Joe Reynolds, kepala insinyur kapal Maersk Ohio, mengatakan dilansir BBC bahwa jumlah kapal yang menunggu di pintu masuk selatan kanal itu meningkat signifikan.

(identitas)
Nama    :Levina Verdian Aurelia
Kelas     :XI MP 2
No.absen:18
Sumber dari
-Kompas.com
-CNBC
-Detik.com
-Readers.id
-Headtopics

# data[].attributes.body
iya saya menemukan berbagai hal
kapal sepanjang 400 m dan berbobot 200.000 ton kandas di Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang mempengaruhi jarak pandang.
kapal kontainer raksasa kandas di terusan Suez dan mengakibatkan lebih dari 200 kapal mengantri untuk melewati terusan itu sehingga melewati jadwal pengiriman keseluruh dunia.

kapal kargo raksasa yang kandas itu memblokir lalu lintas maritim di perairan dan sampai mengganggu perdagangan global operator kapal asap Taiwan masih berkoordinasi dengan kapten untuk membuat rencana yang lebih efektif untuk memindahkan kapal. Mesir telah membuka kembali saluran lama di terusan itu mengalihkan beberapa lalu lintas sampai kapal kontainer itu dapat bergerak lagi hal tersebut mengakibatkan kenaikan harga minyak di pasar internasional.

Nama:Rasya Lusi Indriyani
Kelas:Xl MP 2
No absen:28

https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/amp.html

# data[].attributes.body
Nama: Muharo Mazahro
No: 21
Kelas : Xl MP 2

Kemacetan di laut merah pernah terjadi bulan Maret 2021 kemarin telah ada fenomena yang berdampak pada perdagangan global. Kandasnya kapal ever given yang panjangnya 400 m dan berbobot 200.000 ton menghalangi jalan kapal-kapal lainnya hingga 200 kapal yang terjebak disana. Tidak mudah memindahkan kapal ever given, butuh bantuan dari kapal tunda dan kapal keruk untuk membawa kapal besar itu sampai terlepas.
200 kapal yang terhalang karena ever given membuat kerugian Rp. 43 Triliun per hari, dan juga pada kenaikan harga minyak di pasar Internasional.
Maka dari itu, banyak dari beberapa kapal memutuskan memilih rute lain yakni Tanjung Harapan di ujung Afrika. Rata-rata 50 kapal memblokir rutenya kesana, namun perjalanannya membutuhkan waktu yang jauh lebih lama. Karena penundaan yang lama akibat kapal ever given ataupun lama berlayar untuk kapal-kapal yang memilih jalur yang berbeda tetap saja sama semaunya menimbulkan masalah serius pada jalur logistik yakni, pengiriman barang, menunda pengiriman barang, dan bahan bakar yang relatif banyak.
Kaitan kasus ini dengan Logistik adalah ketika kapal ever given kandas saat melewati kanal dan tersangkut ini membawa 20.000 kontainer termasuk See Freight Service dalam jenis-jenis layanan Logistik. Ketika mengetahui kapal milik perusahaan ever green yaitu kapal ever given pimpinan perusahaan,Shoei Kisen Kaisha tengah berupaya mengatasi masalah tersebut secepat mungkin. Upaya yang tengah dilakukan berkoordinasi dengan pakar-pakar kapten dan pihak berwenang Terusan Suez untuk membuat rencana yang lebih efektif untuk memindahkan kapal ever given, pemimpin sendiri berusaha sebisa mungkin untuk mengkoordinir keadaan kapal ever given yang kandas itu, ini mencerminkan bagaimana sumber daya manusia yang bagus dari perusahaan logistik tersebut.

Sumber:
https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/index.html

# data[].attributes.attachment_caption
Gambar:Kapal kontainer raksasa yang tersangkut di Terusan Suez 

# data[].attributes.headline
Kandasnya Kontainer Raksasa                       di Laut Merah

# data[].attributes.subject
Kandasnya Kontainer Raksasa                       di Laut Merah

# data[].attributes.body
Berdasarkan hasil eksplorasi yang saya lakukan melalui internet dengan kata kunci kemacetan dilaut merah, saya menemukan  bahwa kapal sepanjang 400 meter dan berbobot 200.000 ton itu kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang.

Akibatnya, lebih dari 200 kapal mengantre untuk melewati terusan itu. Pemilik kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa, memblokir lalu lintas maritim di perairan itu, dan meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global. Sebagai pemilik, perusahaan asal Jepang Shoei Kisen Kaisha menyatakan tengah berupaya mengatasi masalah tersebut secepat mungkin. Bila menggunakan jalur alternatif, yaitu di Tanjung Harapan yang berada di ujung selatan benua Afrika, bisa memakan waktu lebih lama dua pekan. Karena penundaan yang lama akan menimbulkan masalah serius bagi pengirim barang, menunda pengiriman barang dan bahan bakar.

Kerugian akibat kemacetan yang disebabkan oleh kapal kargo raksasa ini mencapai US$3 miliar atau sekitar Rp43 triliun per hari, kata pakar sejarah maritim, Sal Mercogliano. Kejadian ini telah mengakibatkan kenaikan harga minyak di pasar internasional. Harga minyak mentah di bursa berjangka global pada Rabu (24/03/2021) naik enam persen setelah para pelaku pasar berjaga-jaga atas dampak gangguan di Terusan Suez itu, ungkap AFP.

Rata-rata hampir 50 kapal melewati kanal tersebut setiap hari, meski kadang-kadang jumlahnya bisa jauh lebih tinggi - mencakup sekitar 12% dari perdagangan dunia. Ini sangat penting sebagai jalan untuk minyak dan gas alam cair, memungkinkan pengiriman dari Timur Tengah ke Eropa.

Maka dari itu, skenario mimpi buruk adalah pemblokiran rute penting ini - persis seperti yang sekarang terjadi dengan kandasnya Ever Given. Meskipun sebagian dari kanal itu diperluas sebagai bagian dari program modernisasi besar di pertengahan dekade terakhir, ia tetap sulit untuk dinavigasi - dan kecelakaan bisa saja terjadi.

Kasus ini mengingatkan saya dengan materi logistik yaitu tentang pengiriman barang melalui kapal yang disebut sea freight service.

Nama: Intan Anjun Najikha
No: 12
Kelas: XI MP 2
Sumber referensi:
1. https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/amp.html
2. https://www.bbc.com/indonesia/dunia-56519037

# data[].attributes.attachment_caption
Evergreen Marine mengatakan kapal tersebut "diduga dihantam angin kencang secara tiba-tiba". Foto by BBC Indonesia. Penulis: Redaksi27 Maret 2021, 11:28 WIB

# data[].attributes.headline
Kemacetan di Laut Merah akibat Kontainer Raksasa Kandas

# data[].attributes.subject
Kemacetan di Laut Merah akibat Kontainer Raksasa Kandas

# data[].attributes.body
Berdasarkan hasil eksplorasi yang saya lakukan melalui internet dengan kata kunci kemacetan di laut merah, saya menemukan, kasus Kemacetan lalu lintas yang terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez.
Akibatnya, lebih dari 200 kapal mengantre untuk melewati terusan itu.
"Ini akan mempengaruhi jadwal pengiriman ke seluruh dunia," ujar Reynolds.
Manajer teknis kapal Ever Given, Bernhard Schulte Shipmanagement, mengatakan upaya untuk mengapungkan kembali kapal pada hari Jumat telah gagal dan operasi penyelamatan sekarang difokuskan untuk menghilangkan pasir dan lumpur dari sekitar pelabuhan (di kiri) sisi haluan kapal.
Pemilik kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa, sehingga memblokir lalu lintas maritim di perairan itu, meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global.

Kasus ini mengingatkan saya dengan materi logistik yaitu Layanan pengiriman barang melalui kapal laut atau Sea freight Service.

Nama: Yusfa Aini K.
kelas : XI MP 2
No     : 36

Sumber referensi
https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/index.html

# data[].attributes.headline
Kemacetan di Laut Merah akibat Kontainer Raksasa Kandas

# data[].attributes.subject
Kemacetan di Laut Merah akibat Kontainer Raksasa Kandas

# data[].attributes.body
Saya Julia Najwa Salsabila absen 15 dari kelas XI MP 2. Di sini saya akan menuliskan tentang kasus "Kemacetan lalu lintas" terjadi di Laut Merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di Terusan Suez.

Kapal sepanjang 400 meter dan berbobot 200.000 ton itu kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang. Akibatnya, lebih dari 200 kapal mengantre untuk melewati terusan itu. Tim penyelamat kapal telah didatangkan untuk mengapungkan kembali kapal itu dan seorang penasihat presiden Mesir mengatakan dia berharap situasinya akan diselesaikan dalam dua hingga tiga hari.
Tetapi para ahli mengatakan kapal itu mungkin baru bisa dipindahkan dalam waktu berminggu-minggu. Pemilik kapal kargo raksasa yang kandas di Terusan Suez sejak Selasa, sehingga memblokir lalu lintas maritim di perairan itu, meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global dan menyebabkan proses logistik antar negara juga terganggu. "[Kami] bekerja sama dengan pihak berwenang setempat dan perusahaan manajemen kapal Bernhard Schulte Shipmanagement untuk memindahkan kapal itu, namun kami menghadapi kesulitan besar," demikian pernyataan Shoei Kisen Kaisha pada Kamis (25/3/2021) Sebagai pemilik, perusahaan asal Jepang Shoei Kisen Kaisha. Kerugian akibat kemacetan yang disebabkan oleh kapal kargo raksasa ini mencapai US$3 miliar atau sekitar Rp43 triliun per hari, kata pakar sejarah maritim, Sal Mercogliano. Kejadian ini telah mengakibatkan kenaikan harga minyak di pasar internasional. Harga minyak mentah di bursa berjangka global pada Rabu (24/03/2021) naik enam persen setelah para pelaku pasar berjaga-jaga atas dampak gangguan di Terusan Suez itu, ungkap AFP.

Sesuai dengan pernyataan kasus di atas. Pada kasus tersebut menyebabkan masalah besar dalam perdagangan global yang menghambat proses penyaluran logistik. Karena, terjadinya Kemacetan di Laut Merah akibat Kontainer Raksasa yang Kandas, dan kemungkinan untuk memindahkan kapal tersebut akan memakan waktu berminggu-minggu.

# data[].attributes.attachment_caption
Evergreen Marine mengatakan bahwa kapal raksasa tersebut diduga dihantam angin kencang secara tiba-tiba. 

# data[].attributes.headline
Kemacetan di Laut Merah Akibat Kontainer Raksasa Kandas di Terusan Suez

# data[].attributes.subject
Kemacetan di Laut Merah Akibat Kontainer Raksasa Kandas di Terusan Suez

# data[].attributes.body
Berdasarkan hasil eksplorasi yang saya lakukan melalui internet dengan kata kunci kemacetan di Laut Merah, saya menemukan informasi bahwa pada tanggal Selasa, 23 Maret 2021 telah terjadi insiden kemacetan parah yang membuat lebih dari 200 kapal kini terhambat. Kemacetan tersebut disebabkan oleh kapal kontainer Ever Given yang merupakan bagian dari armada Evergreen, tersangkut di Terusan Suez.
Dengan adanya insiden tersebut, jadwal pengiriman ke seluruh dunia menjadi ikut terpengaruh. Selain itu, Kerugian akibat kemacetan yang disebabkan oleh kapal kargo raksasa ini mencapai US$3 miliar atau sekitar Rp43 triliun per hari.
Pemilik kapal kargo raksasa meminta maaf karena kejadian itu sampai mengganggu perdagangan global.
Tim penyelamat kapal telah didatangkan untuk mengapungkan kembali kapal itu dan seorang penasihat presiden Mesir mengatakan dia berharap situasinya akan diselesaikan dalam dua hingga tiga hari.
Akan tetapi para ahli mengatakan kapal itu mungkin baru bisa dipindahkan dalam waktu berminggu-minggu.

Kasus ini mengingatkan saya dengan materi logistik yaitu pengiriman barang melalui jalur sea freight service.

Nama : Naora Azkia
Kelas  : XI MP 2
No      : 23
Sumber Referensi :
1. https://www-readers-id.cdn.ampproject.org/v/s/www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/amp.html?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQIUAKwASCAAgM%3D#aoh=16901621634086&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=Dari%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.readers.id%2Fread%2Fkemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas%2Findex.html
2. https://headtopics-com.cdn.ampproject.org/v/s/headtopics.com/id/terusan-suez-terblokir-kapal-raksasa-kandas-sebabkan-kemacetan-di-laut-merah-bbc-news-indonesia-19407719?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQIUAKwASCAAgM%3D#aoh=16901622315278&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=Dari%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fheadtopics.com%2Fid%2Fterusan-suez-terblokir-kapal-raksasa-kandas-sebabkan-kemacetan-di-laut-merah-bbc-news-indonesia-19407719

# data[].attributes.attachment_caption
Gambar: Evergreen Marine mengatakan kapal tersebut "diduga dihantam angin kencang secara tiba-tiba".

# data[].attributes.headline
Kemacetan di Laut Merah Akibat Kontainer Raksasa Kandas 

# data[].attributes.subject
Kemacetan di Laut Merah Akibat Kontainer Raksasa Kandas 

# data[].attributes.body
Berdasarkan hasil eksplorasi yang saya lakukan melalui internet dengan kata kunci kemacetan di Laut merah, saya menemukan adanya kasus kemacetan yang menyebabkan pengiriman barang ke berbagai negara yang diangkut menggunakan kapal jadi tertunda atau bermasalah.

Kasus ini mengingatkan saya dengan materi logistik yaitu tujuan dan manfaat logistik, sistem logistik dan pengiriman barang melalui jalur sea freight service

logistik bertujuan untuk mengirimkan barang serta bahan lainnya dalam jumlah yang tepat dan sesuai waktu yang dibutuhkan ke lokasi yang dituju dengan biaya terendah. Selain itu, logistik juga bertujuan untuk meminimalkan pengeluaran biaya pengantaran supaya tidak terlalu tinggi, menjaga agar layanan logistik tetap baik serta mendapatkan laba yang maksimal.

Logistik memiliki manfaat utama untuk menjelaskan alur pergerakan barang, mulai dari pengaturan, penyimpanan serta pengirimannya. Serta, logistik bermanfaat untuk menjelaskan alur barang mulai dari awal (produksi) hingga dikirimkan ke pelanggan.

Hal yang menarik dari kasus tersebut adalah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang. Sehingga Kapal dengan panjang 400 meter dan berbobot 200.000 ton itu kandas. Dan mengakibatkan, lebih dari 200 kapal mengantre untuk melewati terusan itu. BSM mengkonfirmasi pada hari Rabu bahwa semua kru "aman dan diketahui keberadaannya", tanpa ada laporan cedera.

Tim penyelamat kapal telah didatangkan untuk mengapungkan kembali kapal itu dan seorang penasihat presiden Mesir mengatakan dia berharap situasinya akan diselesaikan dalam dua hingga tiga hari. Tetapi para ahli mengatakan kapal itu mungkin baru bisa dipindahkan dalam waktu berminggu-minggu.

Kerugian akibat kemacetan yang disebabkan oleh kapal kargo raksasa ini mencapai US$3 miliar atau sekitar Rp43 triliun per hari, kata pakar sejarah maritim, Sal Mercogliano.

Setelah kejadian tersebut, pada 2015 pemerintah Mesir membuka perluasan besar kanal yang memperdalam jalur air utama dan menyediakan saluran sepanjang 35 km yang paralel dengannya.

Nama : Ika Milatu Azka
No      : 11
Kelas  : XI MP 2

Sumber Referensi:
1. https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/
2. https://bobo.grid.id/amp/082619963/terusan-suez-sedang-alami-kemacetan-mengapa-kanal-ini-jadi-jalur-perairan-yang-penting-bagi-perdagangan-ya?page=3
3. https://amp.kompas.com/skola/read/2021/06/16/133520269/logistik-pengertian-tujuan-manfaat-kegiatan-dan-sistemnya

# data[].attributes.attachment_caption
Viral Kapal Bikin Macet di Terusan Suez, Truk Ini Ikut Dibully, Kok Bisa?

# data[].attributes.body
Berdasarkan hasil eksplorasi yang saya lakukan melalui internet dengan kata kunci kemacetan di laut merah saya menemukan Kemacetan kapal. Kemacetan ini terjadi di laut merah akibat kapal kontainer raksasa yang kandas di terusan Suez.
Jumlah kapal yang menunggu di pintu masuk Selatan kanal itu meningkat signifikan.
Kapal tunda atau tug boat dan kapal keruk masih berupaya untuk melepaskan kapal ever given yang terjepit.
Kapal sepanjang 400 meter dan berbobot 200.000 ton itu kandas pada Selasa pagi, di tengah angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang. Akibatnya, lebih dari 200 kapal mengantre untuk melewati terusan itu.
Tim penyelamat telah didatangkan. Namun, membutuhkan waktu yang lama untuk memindahkan kapal tersebut. Pemilik perusahaan asal Jepang Shoei Kisen Kaisha menyatakan tengah berupaya mengatasi masalah tersebut secepat mungkin. Namun memindahkan semua muatan dari kapal Ever Given itu sangat sulit.
Kerugian akibat kemacetan yang disebabkan oleh kapal kargo raksasa ini mencapai US$3 miliar atau sekitar Rp43 triliun per hari, kata pakar sejarah maritim, Sal Mercogliano.
Setelah berminggu-minggu akhirnya kapal tersebut dapat di pindahkan dan berjalan kembali.Pada kasus ini, berbagai laporan menunjukkan bahwa lalu lintas dapat kembali berjalan seperti semula dengan relatif cepat, sehingga dampaknya akan terbatas.

Kasus ini mengingatkan saya dengan materi logistik yaitu pengiriman barang melalui jalur sea freight service.

Nama: laely Nur Sifa
Kelas: XI MP 2
No: 17
Sumber referensi:
1.
https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fmedia.suara.com%2Fpictures%2F970x544%2F2021%2F03%2F29%2F24318-kapal-kargo-terjebak-di-terusan-suez-ever-given.jpg&tbnid=2CHBJxfcKWUmvM&vet=1&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.suara.com%2Fotomotif%2F2021%2F03%2F29%2F153143%2Fviral-kapal-bikin-macet-di-terusan-suez-truk-ini-ikut-dibully-kok-bisa%3Fpage%3Dall&docid=TroE1wJX5aCsmM&w=970&h=544&itg=1&hl=in-ID&source=sh%2Fx%2Fim%2F4https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fmedia.suara.com%2Fpictures%2F970x544%2F2021%2F03%2F29%2F24318-kapal-kargo-terjebak-di-terusan-suez-ever-given.jpg&tbnid=2CHBJxfcKWUmvM&vet=1&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.suara.com%2Fotomotif%2F2021%2F03%2F29%2F153143%2Fviral-kapal-bikin-macet-di-terusan-suez-truk-ini-ikut-dibully-kok-bisa%3Fpage%3Dall&docid=TroE1wJX5aCsmM&w=970&h=544&itg=1&hl=in-ID&source=sh%2Fx%2Fim%2F4

2. https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/index.htmlhttps://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/index.html

# data[].attributes.attachment_caption
Evergreen Marine mengatakan kapal tersebut "diduga dihantam angin kencang secara tiba-tiba".

# data[].attributes.headline
Terusan Suez terblokir kapal raksasa kandas: Sebabkan 'kemacetan' di Laut Merah 

# data[].attributes.subject
Terusan Suez terblokir kapal raksasa kandas: Sebabkan 'kemacetan' di Laut Merah 

# data[].attributes.body
berdasarkan hasil eksplorasi yang saya lakukan melalui internet dengan kata kunci kemacetan di laut merah, saya menemukan kasus kemacetan yang disebabkan kapal kontainer raksasa yang kandas pada Selasa (23/3/2021), sebuah kapal kontainer berbobot 200.000 ton yang menuju ke Rotterdam kandas di terusan Suez. Kapal tersebut kandas akibat di terjang angin kencang dan badai pasir yang memengaruhi jarak pandang. Lambung kapal kontainer Ever Given sepanjang 400 meter terjepit di sepanjang terusan Suez yang menyebabkan kemacetan yang melibatkan ratusan kapal.

kerugian akibat kemacetan yang disebabkan oleh kapal kargo Raksasa ini mencapai Rp43 triliun per hari.

Harga minyak telah melonjak 2% karena insiden tersebut. Harga minyak mentah Brent untuk pengiriman Mei melonjak 2,1% menjadi Rp 897 ribu per barel, setelah jatuh 5,9% dan mencapai level terendah Rp 874 ribu pada hari sebelumnya.

Minyak mentah berjangka West Texas Intermediate (WTI) untuk pengiriman Mei naik 2% menjadi Rp 851 ribu per barel, setelah turun 6,2% di sesi sebelumnya.

Kasus ini mengingatkan saya pada materi logistik yaitu pengiriman barang melalui jalur sea freight service.

Nama : Amellin Ayuningrum
Kelas. : XI MP 2
No.ab : 3
sumber referensi:
https://www.readers.id/read/kemacetan-di-laut-merah-akibat-kontainer-raksasa-kandas/amp.html

# data[].attributes.attachment_caption
Gambar : Informasi kemacetan di laut merah yang juga berpengaruh terhadap Logistik

# data[].attributes.headline
Apa keterkaitan Logistik dan  kemacetan diLaut merah?

# data[].attributes.subject
Apa keterkaitan Logistik dan  kemacetan diLaut merah?

# data[].attributes.body
Berdasarkan hasil eksplorasi yang saya lakukan melalui internet dengan kata kunci "kemacetan dilaut Merah" saya menemukan beberapa informasi  yang terjadi dilaut merah diantaranya yaitu :
- Kapal raksasa kandas bikin Terusan Suez macet, dan menyebabkan kerugian.
- Macet total karema kapal raksasa tersangkut, ini 5 hal yang perlu diketahui soal Terusan Suez.

Kasus yang terjadi mengingatkan saya dengan dengan materi logistik yaitu mengenai proses perpindahan barang. yang kurang lebih pengertianya sebagai berikut, Logistik adalah suatu rangkaian upaya yang mencakup efektivitas perencanaan, implementasi, sampai pengawasan atas suatu proses perpindahan produk barang atau jasa, energi, atau sumber daya lain, dari mulai titik awal hingga titik pengguna.

Seluruh aktivitas logistik dilakukan untuk mencapai tujuan utama, yaitu memastikan ketersediaan barang dan pengiriman tepat waktu ke lokasi yang dituju. Terdapat rangkaian kegiatan logistik yang harus dilakukan perusahaan, yaitu pengadaan barang, kegiatan produksi, dan distribusi.

Mengapa Logistik Penting?
Logistik memainkan peran penting dalam perdagangan komoditas, sebab berhubungan erat dengan penyimpanan dan pengiriman fisik komoditas. Tim logistik yang bisa bekerja secara efektif dapat meningkatkan kualitas pemasaran dengan memberikan proses perpindahan yang lebih efisien pada suatu produk dari penjual kepada pelanggannya.

Jadi kesimpulanya yaitu, bahwasanya jika suatu proses terdapat salah satu komponen yang tidak mendukung, sepertihalnya contohnya yaitu jika dari pusat warehouse nya sudah mengirimkan sesuai target awal akan tetapi jalur pengiriman barang lewat perairan (sea freight service) terjadi gangguan kemacetan maka target tenggat waktu pengiriman pun dapat terpengaruh, maka dari itu jika semua komponen pada suatu proses baik baik saja maka tidak akan ada masalah salah satunya ketidak puasan konsumen yang lama dalam menerima barang juga bisa terjadi kerugian pada perusahaan Logistiknya.

Nama : Febriani Selvi Pramana Putri
No : 09
Kelas : XI MP 2

Suber Referensi :
1. https://www.kompasiana.com/amp/rifasyarifahn/649bf9d34addee04df156242/tersangkutnya-kapal-kargo-raksasa-evergreen-yang-menyebabkan-kemacetan-global
2. news.detik.com
3. https://www.icdx.co.id/news-detail/publication/apa-itu-logistik

# data[].attributes.attachment_caption
Gambar: bla bla bla (sertakan caption dibawah gambar yang dilampirkan)

# data[].attributes.headline
Contoh (bagian ini diisi dengan judul yang menarik)

# data[].attributes.subject
Contoh (bagian ini diisi dengan judul yang menarik)

# data[].attributes.body
Berdasarkan hasil eksplorasi yang saya lakukan melalui internet dengan kata kunci kemacetan dilaut merah, saya menemukan....

Kasus ini mengingatkan saya dengan materi logistik yaitu...

dst...

(Identitas)
Sumber referensi:
1. www.sumber1.com
2. www.sumber2.com