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2010년: 구글 자율주행 차 프로젝트 시작

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2010년: 구글 자율주행 차 프로젝트 시작

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구글은 무인 자동차 프로젝트를 시작했고 세계 최초로 자율주행 자동차 개발에 착수했습니다. 이 프로젝트는 자율주행 기술의 가능성을 전 세계에 알리는 계기가 되었습니다.

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2014년: 테슬라 오토파일럿 시장 출시

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2014년: 테슬라 오토파일럿 시장 출시

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테슬라는 소프트웨어 업데이트를 통해 기존 차량에 자율주행 기능을 추가하는 '오토파일럿' 시스템을 출시했습니다. 이는 자동차 산업에서의 소프트웨어 혁신을 의미하는 중요한 변화입니다.

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2011년: 네바다 주, 자율주행 차량 운행 허가

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2011년: 네바다 주, 자율주행 차량 운행 허가

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네바다주는 자율주행 차량의 도로 운영을 허용하는 첫 번째 미국 주가 되었습니다. 이는 자율주행 차량이 실제 도로에서 운행될 수 있는 법적 토대를 마련한 사건입니다.

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2018년: 웨이모, 첫 완전 자율주행 택시 서비스 시작

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2018년: 웨이모, 첫 완전 자율주행 택시 서비스 시작

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웨이모(구글의 자율주행 차량 프로젝트에서 독립)는 미국 애리조나주 피닉스에서 일반인을 대상으로 한 세계 최초의 완전 자율주행 택시 서비스를 시작했습니다. 이 서비스는 실생활에서 자율주행 기술의 적용 가능성을 보여줍니다.

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2018년: 우버 자율주행 테스트 중 첫 보행자 사망 사고

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2018년: 우버 자율주행 테스트 중 첫 보행자 사망 사고

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우버는 자율주행 테스트 중 첫 번째 보행자 사망 사고를 기록했습니다. 이 사건은 자율주행 기술의 안전성과 관련된 중요한 토론을 촉발시켰습니다.

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2021년: 샤오미, 자율주행 기술 개발에 10억 달러 투자 발표

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2021년: 샤오미, 자율주행 기술 개발에 10억 달러 투자 발표

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중국 샤오미는 자율주행 기술 개발을 위해 10억 달러를 투자하겠다고 발표했습니다. 이는 아시아 시장에서 자율주행 기술 개발의 확대를 의미합니다.

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2022년: 유럽연합, 자율주행 차량 법적 틀 마련 시작

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2022년: 유럽연합, 자율주행 차량 법적 틀 마련 시작

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유럽연합은 자율주행 차량의 대규모 도입을 위한 법적 틀을 마련하기 시작했습니다. 이 법안은 자율주행 차량이 유럽 내에서 운행되기 위한 규정과 기준을 설정합니다.

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2020년: 도쿄 올림픽, 자율주행 차량 시험 운행

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2020년: 도쿄 올림픽, 자율주행 차량 시험 운행

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일본은 도쿄 올림픽을 앞두고 자율주행 버스와 택시를 시험 운행하기 시작했습니다. 이는 대형 국제 행사에서 자율주행 기술의 홍보 및 적용 사례입니다.