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Cárdenas el presidente estratega mexicano. La sociedad de masas. Fundación de la CTM. Reforma al PNR-PRM. Expropiación petrolera. 

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Confederación de Trabajadores de México, CTM, 1936.

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Confederación de Trabajadores de México, CTM, 1936.

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Los obreros bajo control, 1936.

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La más poderosa organización obrera mexicana consolidó su alianza con el gobierno entre los años treinta y cuarenta del siglo pasado, aunque en ocasiones en detrimento de la clase trabajadora. Con todo, sería uno de los pilares que apuntalaron el desarrollo económico del país.

Fundada en 1936, durante el periodo presidencial de Lázaro Cárdenas del Río, la Confederación de Trabajadores de México (CTM) es una organización fundamental para comprender la historia política de nuestro país.

En sus inicios contó con la participación de los sindicatos de la industria (ferrocarrileros, petroleros, mineros, electricistas, entre otros), considerados como las organizaciones obreras más importantes de su tiempo, y dos aspectos fundamentales permiten comprender su creación y permanencia en la política mexicana durante ochenta años ininterrumpidos: la búsqueda de los trabajadores por lograr su reorganización para dar fin a un largo periodo de crisis, lo cual coincidió con la estrategia del presidente Cárdenas para organizar a la sociedad en masas por medio del corporativismo, coyuntura en la que el movimiento obrero encontró un espacio adecuado de participación y organización; por otro lado, el contexto de la Segunda Guerra Mundial (1939-1945) y el desarrollo industrial nacional llevaron a la consecución del Pacto Obrero-Industrial, el cual contó con la intervención del líder sindical Vicente Lombardo Toledano.

El control de los obreros

Entre los días 21 y 24 de febrero de 1936, la administración cardenista y organizaciones del movimiento obrero emprendieron la tarea de fundar la CTM, organización que desde su fundación adquirió una estructura jerárquica con la conformación de un Comité Nacional constituido por siete secretarios: el general; de Trabajo y Conflictos; de Organización y Propaganda; de Acción Campesina; de Educación y Problemas Culturales; de Previsión Social y Asuntos Técnicos; y de Estadísticas y Finanzas.

La organización más poderosa del sistema corporativo fue justamente la CTM. Además, al estar afiliada al partido oficial, el de la Revolución Mexicana (PRM) -antecedente del PRI-, incrementó su poder. Por otra parte, hizo cumplir con la estructura jerárquica a todas las asociaciones, sindicatos y líderes que la integraron.

Así comenzó una nueva etapa del proceso de dominación de la clase obrera desde la Confederación, al tiempo que el general Cárdenas inició una tradición para solucionar los problemas laborales: hablar siempre con los líderes sindicales y con ello contener la participación directa de los trabajadores. Entonces, los que estaban a la cabeza de la pirámide incrementaron su poder notablemente y las masas obreras vieron cómo su organización participaba, mediante el trato directo de sus dirigentes con el presidente, en las grandes decisiones nacionales.

Los conflictos

En la organización del primer Comité Nacional de la CTM participaron de forma destacada los líderes obreros Lombardo Toledano, Miguel Ángel el Ratón Velasco, Fidel Velázquez Sánchez, Juan Gutiérrez, Carlos Samaniego, Pedro A. Morales y Francisco Zamora. "Por una sociedad sin clases" fue su lema político.

Para ocupar el cargo como secretario general, Lombardo Toledano no tuvo opositor. Sin embargo, para la elección del encargado de Organización y Propaganda surgió un conflicto cuando el Ratón Velasco, militante del Partido Comunista Mexicano, obtuvo ocho votos contra uno de Fidel Velázquez, lo que originó que este último hiciera una tormenta por su derrota. La reacción de Lombardo fue convocar a la unidad y ponerlo en el cargo luego de que Velasco se viera obligado a retirar su candidatura.

Sobre el caso existen diferentes testimonios, entre los que destaca el del propio Ratón, quien argumentó que se impidió su reconocimiento para no dar paso a nuevos dirigentes nacionales y fortalecer a los ya existentes y más cercanos al régimen. La decisión fue un acuerdo tomado entre el gobierno cardenista y la nueva dirigencia cetemista: "Dejar a Fidel Velázquez como secretario de Organización con la condición de que para la Secretaría de Educación y Programas Culturales me propondrían a mí, y en efecto, ya en esas condiciones mi elección en la Secretaría [...] fue [...] por unanimidad".

La alianza con el gobierno

La imposición de Velázquez en la Secretaría de Organización y Propaganda marcó la vida política de la CTM, ya que se inició el camino de la eliminación de la pluralidad ideológica. Entonces, las decisiones fueron tomadas entre Cárdenas y Lombardo y se borró la idea de "transformación social profunda y duradera" que supuestamente guiaba a la organización.

Además, dejó ver el lugar otorgado a los líderes de izquierda; por ejemplo, la importancia e influencia de Velasco era infinitamente menor en el sentido de responsabilidad y relación con las organizaciones políticas y sindicales. Asimismo, permitió el posicionamiento definitivo de líderes afines a los intereses del gobierno, como Lombardo Toledano, Velázquez, Fernando Amilpa y Jesús Yurén, entre otros.

Por otra parte, la defensa e intervención de los comunistas en el triunfo que obtuvo Velasco no fueron las más adecuadas. Mientras que el Ratón fue apoyado por la Central Sindical Unitaria de México, los sindicatos electricistas, ferrocarrilero, minero y petrolero, la Alianza de Tranviarios, la Cámara Nacional del Trabajo y la Confederación Nacional de Trabajadores de la Enseñanza; el líder Valentín Campa intervino para hacerlo renunciar y evitar con ello una "ruptura" en el movimiento obrero.

De este modo, al colocar a Fidel Velázquez como secretario de Organización y Propaganda e incorporar a la CTM al PRM, se inició el proceso de poner punto final a la independencia de un gran sector de la clase obrera frente al Estado.

Esta publicación es sólo un resumen del artículo "Los obreros bajo control" del autor Cuauhtémoc Domínguez Nava, que se publicó íntegramente en la edición de Relatos e Historias en México, núm. 98.

El padre PRO. Entre el mito y la historia. Versión impresa.

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La más poderosa organización obrera mexicana consolidó su alianza con el gobierno entre los años treinta y cuarenta del siglo pasado, aunque en ocasiones en detrimento de la clase trabajadora. Con todo, sería uno de los pilares que apuntalaron el desarrollo económico del país.

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Los obreros toman las calles. Los historiadores lo interpretan como el mito y el rito.

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La demanda de los sindicatos de industria fue atendida por el presidente Cárdenas: Unificación proletaria. ¿Quieres saber más de la fundación de la CTM? https://www.youtube.com/live/f0TaZVRNqDs?si=1tE_T30Qcu-8-FfS

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Los sindicatos de industria exigen derecho de huelga. Plutarco Elías Calles los rechaza.

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Los trabajadores electricistas protestan en la calle y Calles lo hace en la Cámara de Diputados

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Los trabajadores electricistas protestan en la calle y Calles lo hace en la Cámara de Diputados

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Los sindicatos de industria contra Calles y apoyan a Cárdenas.

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Valentín Campa, Hernán Laborde, Miguel Ángel "el ratón Velásco"...

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Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana, STFRM

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Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana, STFRM

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La revolución rusa de 1917 y la Tercera Internacional influyeron en el Partido Comunista Mexicano y en el movimiento obrero mexicano.

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Comentarla en el aula.

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Reflexión grupal

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Resistencia ferrocarrilera, 1948

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En 1948 inició un proceso de represión en contra del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana (STFRM) que buscaba eliminar su democracia y acabar con su cultura de protesta, pero sobre todo fulminar su independencia política, vigente por años en el siglo XX.

El ferrocarrilero fue el más combativo e independiente de los sindicatos de industria, por lo cual resultó el primero en ser reprimido en ese año, en un acto conocido como "el charrazo". Con ello inició una tradición vigente que consiste en imponer en los sindicatos a líderes corruptos bajo un esquema corporativista para manipular los incrementos salariales, controlar e impedir los emplazamientos a huelga, así como defender los intereses de la empresa y del gobierno en turno.

Entre 1948 y 1958, los ferrocarrileros de base, de forma silenciosa y clandestina, organizaron lo que hoy se conoce como el movimiento ferrocarrilero que tuvo su auge entre 1958 y 1959, y tenía como fin combatir el charrismo sindical, expulsar a los líderes impuestos, demandar incremento salarial, recuperar su independencia política y reconquistar el espíritu de lucha obrera perdido en la década pasada.

1947: depuración y moralización

Al iniciar el año de 1947, los ferrocarrileros comenzaron un proceso de denuncia y crítica hacia el STFRM y la empresa Ferrocarriles Nacionales de México (FNM), razón por la cual surgieron varios líderes con la intención de hacer cambios fundamentales e impulsar dos estrategias: la depuración y la moralización de dicha compañía, con el fin de mejorar la situación laboral y económica de los trabajadores.

Esta política fue promovida por el Comité Ferrocarrilero de Depuración Sindical, que era una continuación de la política obrera del presidente de México, Miguel Alemán (1946-1952); su objetivo fue denunciar la corrupción y la anarquía que gobernaba en el sindicato, producto del "mal manejo de las cuotas sindicales y la pésima administración realizada por los líderes ferrocarrileros Luis Gómez Z. y Valentín Campa".

Los ferrocarrileros en general apoyaron la idea de depuración y moralización de su sindicato y de la empresa; sin embargo, las secciones sindicales 15, 16, 17 y 18 se opusieron a tales medidas al interpretarlas como un engaño y una solución relativa y manipuladora.

Fidel Velázquez, líder de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), coincidió con la estrategia del Comité de Depuración e hizo diferentes declaraciones para acusar a los dirigentes ferrocarrileros, Gómez y Campa, así como a los líderes y delegados de las mencionadas secciones sindicales, por haber cometido actos de corrupción dentro del sindicato.

La oposición ferrocarrilera argumentó que la estrategia de depuración del STFRM fue elaborada durante el congreso de la CTM en 1947; por lo tanto, era una definición política e ideológica ajena a su naturaleza y a las necesidades de los trabajadores del riel. De esta forma, inició el incremento de control sobre el sindicato por parte del gobierno de Miguel Alemán.

Por el aumento salarial

El periodo de 1947-1952 se encuentra marcado por una intensa lucha ferrocarrilera por lograr un aumento salarial e implícitamente cambiar la política interna del STFRM. Múltiples telegramas fueron enviados a la presidencia de la República, provenientes de diferentes secciones sindicales de todo el país, con la finalidad de que fuera atendida su demanda y obtener un salario digno. Por ejemplo, la sección sindical 36, de Tamaulipas, argumentó que al hacer una "comparación del sueldo que recibían cuando las líneas nacionales estaban administradas por norteamericanos, resulta que actualmente dado el valor de nuestra moneda ni siquiera a esos sueldos llegaron".

La solicitud de aumento salarial revivió la tradición de lucha política del gremio ferrocarrilero y generó el despertar de los líderes locales y nacionales que, al pasar el tiempo, enfrentaron los acontecimientos de 1948 y atravesaron la década histórica que analizamos.

Tal fue el caso de Demetrio Vallejo, quien en 1947 manifestó públicamente su inconformidad por los bajos salarios obtenidos y las agresiones que recibían sus compañeros por parte de las autoridades. Como representante de la "Delegación Uno" del sindicato de ferrocarrileros, envió un telegrama a la presidencia de la República en el que "pide su intervención" en Matías Romero, Oaxaca, para que "suspenda atropellos que vienen cometiendo contra dirigentes y trabajadores por haberse sindicalizado". El contenido del documento fue un acuerdo tomado en una asamblea efectuada en las instalaciones de Ferrocarriles Nacionales de esa entidad.

1948: el charrazo

El año de 1948 fue usado por la administración de Miguel Alemán para incrementar el control y la represión, disminuir la influencia de la izquierda y combatir la independencia sindical. El STFRM fue el primero sobre el que cayó la fuerza del Estado y posteriormente siguieron el sindicato petrolero en 1949 y el minero en 1951.

En septiembre de 1947, Luis Gómez, secretario general del STFRM, eligió a Jesús Díaz de León, apodado "el Charro" por su afición a la charrería, como candidato para ocupar el cargo de secretario general. En un error de cálculo político, la izquierda mexicana también lo apoyó a través de Hernán Laborde y Valentín Campa. El historiador inglés Barry Carr ha explicado que con dicha decisión se abrió el camino a los líderes sindicales corruptos.

El 31 de enero de 1948 finalizaron las funciones de Luis Gómez como secretario general STFRM. En febrero, Díaz de León ocupó el cargo y anunció la integración de una comisión integrada por el gobierno, la empresa (Ferrocarriles Nacionales) y el sindicato. Dicha medida no fue aceptada por todos los trabajadores (los inconformes fueron encabezados por Campa) por considerar que tenía como "objetivo crear una ofensiva de reajustes contra los ferrocarrileros, que era en lo que a final de cuentas se concentraría la labor de reorganización financiera".

El presidente Alemán marcó los nuevos tiempos políticos del STFRM, específicamente entre agosto y octubre de 1948, cuando hizo actuar a su nuevo líder Díaz de León contra la izquierda ferrocarrilera y sus cabezas Campa y Gómez. El 28 de septiembre, el nuevo dirigente los acusó de "fraude y apropiación indebida de fondos sindicales" por la cantidad de 226 000 pesos cuando estaban al frente del sindicato y de manera inusual llevó el caso directamente ante la Procuraduría General, sin pasar antes por los procedimientos internos de la agrupación.

A partir del 8 de octubre, la policía del Distrito Federal inició la persecución de Gómez y Campa. Fue hasta ese momento cuando los ferrocarrileros comprendieron que las acciones asumidas por Díaz de León no eran solo acusar a dichos líderes, sino que en realidad lo que se pretendía era acabar con la línea comunista y la oposición en el sindicato y aumentar el control de este por parte del Estado.

El 13 de octubre de 1948, los comités Ejecutivo General y de Vigilancia del STFRM decretaron la suspensión temporal de Díaz de León en el cargo de secretario general, por haber violado el contrato colectivo de trabajo y traicionado la integridad del sindicato. En medio de la "confusión y desmoralización" que existía en el sector ferrocarrilero, la respuesta del gobierno alemanista no tardó en llegar y el 14 de octubre se atacaron de forma violenta las instalaciones del STFRM:

Tropas federales, policía y agentes de la Dirección Federal de Seguridad tomaron los locales nacionales del sindicato así como las oficinas de cuatro secciones de la Ciudad de México (15, 16, 17 y 18). Los operativos fueron personalmente supervisados por el coronel [Carlos I.] Serrano que, como se sabía, era íntimo amigo (algunos decían que era compadre) de Díaz de León. Más tarde en octubre, Gómez fue detenido acusado de fraude mientras Valentín Campa se veía obligado a pasar a la clandestinidad durante un año hasta que, en noviembre de 1949, fue detenido, juzgado y condenado a ocho años de prisión.

Díaz de León violentó la vida interna del sector ferrocarrilero y convirtió su gestión en sinónimo de corrupción. Ello abrió un abismo entre los ferrocarrileros de base y los líderes sindicales charros; estos últimos estuvieron amparados por el gobierno durante la década analizada. A partir de dichos actos, en el medio ferrocarrilero se generó descontrol, desmoralización e inmovilización política.

1958: por un salario digno y contra el charrismo

Entre 1957 y 1958, en la coyuntura de la sucesión presidencial, el mandatario Adolfo Ruiz Cortines (1952-1958) se vio obligado a flexibilizar la relación entre el poder y la sociedad; entonces abrió un espacio para la libre protesta y la acción sindical independiente. Los ferrocarrileros aprovecharon los tiempos políticos para reorganizar su movimiento a nivel nacional y romper las cadenas impuestas por el charrismo.

Por acuerdo colectivo de la base ferrocarrilera surgió la Gran Comisión Pro-Aumento de Salarios el 2 de mayo de 1958. Estuvo encabezada por la Comisión Ejecutiva Ferrocarrilera, representada por líderes de distintas secciones con Demetrio Vallejo al frente, además de Jesús Velázquez, Pedro González, Francisco Sánchez, J. Antonio Meza, Jorge Murillo, Agustín Hinostroza y Servando Haaz. Tuvo como objetivos demandar un aumento salarial de 350 pesos, con retroactividad al 1 de enero de 1958, y destituir a los dirigentes charros de los comités ejecutivos locales y nacionales del STFRM.

Para entonces el líder charro Samuel Ortega ejercía el cargo de secretario general del STFRM, mientras que Roberto Amorós era el gerente general de Ferrocarriles Nacionales de México. Ambos se negaron a atender las demandas de la Gran Comisión. Por ello, el 11 de junio de 1958 Vallejo planteó radicalizar el movimiento para presionar aún más a la empresa a través de paros escalonados, aunque estaba consciente de que se podría perder todo, pues no existía la garantía de contar con el apoyo de todas las secciones sindicales del país.

Los plazos que se dieron fueron los siguientes: el 25 de junio debía existir una respuesta favorable a la solicitud de aumento salarial retroactivo. Se acordó que iniciarían el primer paro escalonado el día 26 a las 10:00 am, con una duración de dos horas e increment de dos por día, hasta llegar al paro indefinido.

La estrategia tuvo resultados positivos. El 1 de julio, Ruiz Cortines recibió a una comisión de ferrocarrileros para concederles un aumento salarial de 215 pesos sin perjuicio de lo que pudiera conseguir el sindicato en la revisión que se llevaría a cabo en noviembre siguiente. Con dicha decisión, implícitamente el primer mandatario de la nación les daba la razón a los paristas y desconocía a Samuel Ortega. Lo que siguió fue convocar a una elección democrática interna del STFRM, en la cual resultó ganador Vallejo, permitiendo con ello la eliminación temporal del charrismo sindical.

De esta forma, la década histórica de 1948 a 1958 representó la recuperación de la esperanza y la cultura combativa presente en los ferrocarrileros para reorganizar su movimiento y actuar contra la cultura de la imposición, del corporativismo y del charrismo.

El sindicato ferrocarrilero se transformó de forma significativa en los aspectos económico y político entre mayo y agosto de 1958, situación que incrementó su fuerza e independencia política. Sin embargo, esto generó un enfrentamiento y finalmente la represión por parte del gobierno de Adolfo López Mateos durante los primeros meses de 1959.

La brutal represión del Estado dio fin al movimiento sindical independiente más importante de la segunda mitad del siglo XX. Pese a ello, su aportación cultural triunfó desde el momento en que logró la reorganización obrera, los paros escalonados, el incremento salarial y la elección de líderes representantes de la base trabajadora. Esta historia será motivo de un próximo artículo en estas páginas.

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En 1948 inició un proceso de represión en contra del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana (STFRM) que buscaba eliminar su democracia y acabar con su cultura de protesta, pero sobre todo fulminar su independencia política, vigente por años en el siglo XX.